電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)程_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)必備檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備表儀器設(shè)備或計(jì)量器具精度要求( 1)萬用表除非有特殊規(guī)定,儀器和量具的精確度應(yīng)滿( 2)鉗型電流表足下列要求:( 3)接地電阻測(cè)量?jī)xa. 質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)間和速度和檢測(cè)誤差( 4)絕緣電阻儀在 1%范圍內(nèi);( 5)轉(zhuǎn)速表及限速器測(cè)試設(shè)備b. 加、減速度檢測(cè)誤差在5%范圍內(nèi);( 6)鋼絲繩探傷儀c 電壓、電流檢測(cè)誤差應(yīng)在5%范圍內(nèi);( 7)導(dǎo)軌垂直度測(cè)量?jī)xd. 溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在5%范圍內(nèi)。( 8)加、減速度測(cè)量?jī)x( 9)聲級(jí)計(jì)( 10)游標(biāo)卡尺( 11)鋼直尺( 12)卷尺( 13)塞尺( 14)磁力線錘( 15)彈簧秤( 16)放大鏡( 17)驗(yàn)電器及常用電

2、工工具( 18 便攜式檢驗(yàn)燈( 19)照相機(jī)( 20)溫濕度計(jì)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)1.1*1.技術(shù)資料1.2*1.3*1.4*2.12.22.32.機(jī)房2.42.5*電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件:a. 裝箱單;b. 產(chǎn)品出廠合格證;c. 機(jī)房井道布置圖;d. 使用維護(hù)說明書(應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表);e. 動(dòng)力電路和安全電路的電氣示意圖及符號(hào)說明;查閱資料。f. 電氣敷線圖;g. 部件安裝圖;h. 安裝說明書;i. 安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本,其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。安裝(修理

3、)單位應(yīng)提供下列資料和文件:a. 自檢記錄和檢驗(yàn)報(bào)告;b. 安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告;查閱資料。c. 由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。改造單位除提供 1.2 項(xiàng)要求的內(nèi)容外,還應(yīng)提供改造部分的清單、主要部件合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告副本等查閱資料。資料,必要時(shí)還應(yīng)提供圖樣和計(jì)算資料。使用單位應(yīng)建立設(shè)備檔案(內(nèi)容包括制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料,維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄等),并建立電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度(如故障狀態(tài)救援操作規(guī)查閱資料。程,電梯鑰匙使用保管制度等)。定期檢驗(yàn)和改造、大修后進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),使用單位應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供上述資料。通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通,且應(yīng)

4、有永外觀檢查。久性照明。如采用梯子應(yīng)保證安全可靠。機(jī)房土建墻體完善應(yīng)通風(fēng)良好,門窗應(yīng)防風(fēng)雨,門外觀檢查,通電試驗(yàn)。應(yīng)有鎖,并標(biāo)有“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”字樣。機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施,固定照明和電源插座??刂乒瘢ㄆ粒┑那懊婧托枰獧z查、修理等人員操作目測(cè),必要時(shí)用卷尺測(cè)量。的部件前面應(yīng)提供不小于0.6m0.5m 的空間。對(duì)額定速度不大于 2.5m/s的電梯,機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板目測(cè),必要時(shí)用板尺測(cè)量??锥疵窟呴g隙均應(yīng)為 2040mm。對(duì)額定速度大于 2.5m/s的電梯,運(yùn)行中的鋼絲繩與樓板不應(yīng)有摩擦的可能。通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高 50mm以上的臺(tái)階。每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置,該斷開

5、主電源開關(guān),在電源輸入端,裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。對(duì)變頻變壓控分別人為斷開一相電源或?qū)㈦娫聪嘈蛑频碾娞?,斷相保護(hù)功能應(yīng)有效。調(diào)換;接通主電源開關(guān),檢查電梯是否能正常啟動(dòng)。檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求項(xiàng)目編號(hào)電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰,2.6并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作無異常。在機(jī)房中,每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān),并有易于識(shí)別(應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對(duì)應(yīng))的標(biāo)志。該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近。如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房,各臺(tái)電梯的主電源開關(guān)應(yīng)有易于識(shí)別的標(biāo)志。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:2.7a. 轎廂照明和通風(fēng);b. 機(jī)房和滑輪間照明;c. 機(jī)房?jī)?nèi)電源插座;d

6、. 轎頂與底坑的電源插座;e. 電梯井道照明;f. 報(bào)警裝置。曳引機(jī)工作無異常。油量適當(dāng),除蝸桿伸出端外無滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志,同一機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)電梯時(shí),各臺(tái)曳引機(jī)應(yīng)有編號(hào)區(qū)別。2.8.2*制動(dòng)器動(dòng)作靈活,工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)2.緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上,松閘時(shí)制動(dòng)輪與機(jī)2.8閘瓦不發(fā)生摩擦。房曳2.8.3*切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置實(shí)引現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打機(jī)開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對(duì)垂直線的偏差均不大于 2mm。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí),防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪槽不

7、應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損,磨損不應(yīng)改變槽形。應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行緊急操作的慢速移動(dòng)轎廂措施,操作可靠。如所需的操作力不大于400N,可采用手動(dòng)緊急操作裝置,否則機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置緊2.9急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。緊急操作機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí),救援步驟、方法裝和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說明。置松閘扳手應(yīng)漆成紅色,盤車輪應(yīng)涂成黃色,可拆卸的盤車手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。檢驗(yàn)方法外觀檢查。斷開主電源開關(guān)。檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置是否被切斷。同時(shí)檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)識(shí)是否符合規(guī)定,是否滿足電梯使用要求。檢查油標(biāo)油位確定油量。感觀

8、判斷曳引機(jī)工作狀況及標(biāo)識(shí)。外觀檢查,必要時(shí)用塞尺測(cè)量。根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況,檢查切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性。并通過運(yùn)行試驗(yàn)判斷制動(dòng)狀況。用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘壌瓜拢萌邷y(cè)量錘線與輪之間的間隙。外觀檢查槽形磨損情況,必要時(shí)用卡尺或深度尺測(cè)量磨損深度。斷電檢查轎廂移動(dòng)裝置的功能。如采用手動(dòng)移動(dòng)裝置,先安裝好盤車手輪,并由一人握緊。另一人用松閘扳手將制動(dòng)器打開后,盤動(dòng)手輪檢查轎廂移動(dòng)狀況,驗(yàn)證移動(dòng)裝置功能。如采用電動(dòng)緊急操作裝置,應(yīng)試驗(yàn)其功能。外觀檢查。外觀檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法項(xiàng)目編號(hào)標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣保護(hù)開關(guān)工作速度、動(dòng)作速度、制造單位等內(nèi)容。限速器選用

9、應(yīng)與電梯運(yùn)行外觀檢查。速度相匹配,符合GB75881995(電梯制造與安裝安全規(guī)范,下同)中條的規(guī)定。2.10.2調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記,封記不應(yīng)有移動(dòng)痕跡。外觀檢查。2.10.3*應(yīng)有可停止轎廂上、下兩個(gè)方向運(yùn)行的非自動(dòng)通電試驗(yàn),按動(dòng)電氣開關(guān)電梯應(yīng)復(fù)位的電氣開關(guān) 。該開關(guān)在達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)停止運(yùn)行。動(dòng)作速度測(cè)量按 2.10.4條作。對(duì)于額定速度不大于 1m/s 的電梯,最遲應(yīng)在限速器規(guī)定進(jìn)行。達(dá)到其動(dòng)作速度時(shí),停止電梯運(yùn)行。2.102.10.4*對(duì)于沒有限速器調(diào)試證書副本的新安裝電梯和斷開電梯主電源開關(guān),將限速器限封記移動(dòng)或動(dòng)作出現(xiàn)異常的限速器及使用周期達(dá)到2 年繩拉起,脫離開限速輪。用大

10、力鉗夾速時(shí),應(yīng)進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)住限速器繩使其不能落下。將電梯測(cè)器準(zhǔn)規(guī)定。速表的一組檢測(cè)線跨接到限速器聯(lián)動(dòng)開關(guān)的兩端,另一組檢測(cè)線跨接到一微動(dòng)開關(guān)的兩端,將微動(dòng)開關(guān)放到限速器夾塊的下方,使限速器動(dòng)作,夾塊動(dòng)作時(shí)即可打斷開關(guān)。用可調(diào)速的2.專用驅(qū)動(dòng)裝置逐漸將限速器加速,同機(jī)時(shí)用測(cè)速表測(cè)量限速輪的線速度。此房時(shí)測(cè)速表的測(cè)試頭應(yīng)放在限速輪上限速器繩中心位置。當(dāng)開關(guān)動(dòng)作時(shí)自動(dòng)記錄限速器開關(guān)和夾鉗動(dòng)作的速度值。2.112.11.1系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN-S 或 TN-C-將主電源斷開,在進(jìn)線端斷開零接S 系統(tǒng),進(jìn)入機(jī)房起中性線(N)與保護(hù)線( PE)應(yīng)始終線,用萬用表

11、檢查零線和地線之間是地分開。否連通。2.11.2易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良用萬用表測(cè)量曳引機(jī)、電源開關(guān)、好,且之間的電阻值不大于0.5 。在 TN供電系統(tǒng)中,線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。阻值。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線,采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于2 根。2.12*導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻:動(dòng)力電路和電氣用 500V 數(shù)字式兆歐表分別測(cè)量動(dòng)電安全裝置電路不小于 0.5M;照明電路和其他電路不小力電路、電氣安全裝置電路和照明電氣于 0.25M。路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。絕測(cè)量時(shí)應(yīng)斷開主電源開關(guān),并斷開所緣有電子元件。其他電路

12、絕緣電阻的檢測(cè)由安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)單位自檢,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)查看自檢記錄。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)3.1 井道頂部空間3.23.33.井3.4道檢驗(yàn)內(nèi)容與要求當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下四個(gè)條件(但減速被監(jiān)控時(shí)按 GB7588規(guī)定情況減少):a. 導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于 0.1+0.035V 2(m) 的進(jìn)一步制導(dǎo)行程;b. 轎頂可站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035V 2(m) ;c. 井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035V 2(m); 與轎頂部件最高點(diǎn)的間距不小于0.1+0.035

13、V 2(m)d. 轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m0.6 0.8m 的空間。電梯井道除 GB7588規(guī)定的開口和部分允許的封閉井道外,應(yīng)用無孔的墻、底板和頂板完全封閉。當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于 11m時(shí),其間應(yīng)設(shè)置井道安全門。在同一井道內(nèi),兩相鄰轎廂間的水平距離不大于 0.75m,且大于等于 0.3m 時(shí),可使用轎廂安全門。檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道內(nèi)開啟,且應(yīng)有鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖??;而在井道內(nèi)當(dāng)上述門鎖閉時(shí),不用鑰匙也能開啟。應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置,以保證只有當(dāng)檢修門、井道安全門以及檢修活板門全部關(guān)閉時(shí),電梯才能運(yùn)行。檢驗(yàn)方法轎廂在上端站平層位

14、置時(shí),在轎頂測(cè)量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后,短接上限位開關(guān)和極限開關(guān),慢速提升轎廂,直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上,量出層門地坎與轎門地坎的垂直高差,將在轎頂測(cè)量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。計(jì)算是否滿足規(guī)定要求。在井道內(nèi)檢查井道封閉和安全門的設(shè)置情況。手動(dòng)試驗(yàn)。關(guān)閉各道門,檢查電梯運(yùn)行情況;打開任一道門,檢查電梯開啟和停止運(yùn)行情況。裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障。隔3.5障高度不小于 2.5m。當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于 0.3m 時(shí),隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度,且寬度符合要求。每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差均應(yīng)不大

15、于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T 型對(duì)重導(dǎo)軌為 1.2mm;不設(shè)安全鉗的 T 型對(duì)重導(dǎo)軌為2mm。3.6.2兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差:轎廂導(dǎo)軌為 02mm,對(duì)重導(dǎo)軌 為 3 mm。03.63.6.3轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處0.5mm;接頭處臺(tái)階導(dǎo)不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于應(yīng)不大于 0.05mm;不設(shè)安全鉗對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于軌1mm;接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm。3.6.4每根導(dǎo)軌至少有2 個(gè)導(dǎo)軌支架,其間的距離不大于 2.5m;如間距大于 2.5m 應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架,其焊縫應(yīng)是連續(xù)的,并應(yīng)雙面焊牢。膨脹螺栓只能用于井道具有

16、足夠強(qiáng)度的混凝土墻面,膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。固定應(yīng)牢固可靠。外觀檢查,必要時(shí)用卷尺測(cè)量。使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長(zhǎng)磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測(cè)量,對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)。每面不少于3 段。至少取井道中的上、中、下三點(diǎn),用卷尺測(cè)量。局部縫隙用塞尺測(cè)量;接頭處臺(tái)階用直線度為 0.01/300 的平直尺和塞尺測(cè)量。目測(cè),外觀檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目3.井道項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求編號(hào)井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置保護(hù)開關(guān)。它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。3.7*電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí),應(yīng)有防止鋼帶斷帶的保護(hù)開關(guān)。選3.8層鋼帶應(yīng)張緊,運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直

17、、整齊、牢固。動(dòng)力與控制線路應(yīng)分隔敷設(shè)。導(dǎo)線在線槽、線管內(nèi)的布置應(yīng)符合GB100601993(電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范)的有關(guān)規(guī)定。3.9電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位極限開關(guān)導(dǎo)線 等裝置干涉。當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎與廂底邊框接觸。電纜隨行電纜不應(yīng)打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象,不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠。封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最低位置0.5m 以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道中間每隔7m設(shè)一盞燈。轎頂應(yīng)設(shè)檢修控制裝置、照明和電源插座。并有相應(yīng)標(biāo)志。4.1轎頂檢修控制裝置應(yīng)由一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)操作,并滿足下列要求:a. 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,應(yīng)取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、

18、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)作。只有再一次操作檢4.2修開關(guān),才能使電梯重新恢復(fù)正常工作。b. 轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕,防止誤操作,并標(biāo)明運(yùn)行方向,轎廂運(yùn)行速度不應(yīng)大于0.63m/s ;c. 轎廂運(yùn)行仍應(yīng)依靠安全裝置。轎頂檢修控制應(yīng)優(yōu)先于其它檢修控制。4.3離轎頂外側(cè)水平方向距離超過0.3m 的自由距離時(shí),轎頂4.4應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄,并固定可靠。護(hù)欄高度一般不超過轎頂最高部件,當(dāng)頂層高度允許時(shí),護(hù)欄高度應(yīng)為1.05m。井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪,應(yīng)設(shè)4.5置防護(hù)裝置(保護(hù)罩和擋繩裝置) ,以避免懸掛繩脫槽傷人和進(jìn)入雜物。檢驗(yàn)方法慢速移動(dòng)轎廂當(dāng)其靠近極限開關(guān)時(shí),按動(dòng)開關(guān),電梯應(yīng)能

19、停止上、下兩方向運(yùn)行。分別短接上下極限開頭和限位開關(guān),提升(下降)轎廂,使對(duì)重(轎廂)完全壓實(shí)在緩沖器上,檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過程中保持動(dòng)作狀態(tài)。外觀檢查。在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。外觀檢查。外觀檢查。外觀檢查。目測(cè),通電檢查。外觀檢查。將轎廂置于檢修狀態(tài),分別將廳門打開和安全開關(guān)斷開,進(jìn)行檢修運(yùn)行操作,檢查電梯是否能夠啟動(dòng);呼梯,檢查電梯是否能夠應(yīng)答,試驗(yàn)對(duì)接操作和緊急電動(dòng)運(yùn)行是否有效。在轎頂將檢修控制開關(guān)置于檢修控制狀態(tài),分別在轎廂和機(jī)房進(jìn)行檢修控制操作,確定優(yōu)先順序。外觀檢查。外觀檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目4.轎廂與對(duì)重項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求編號(hào)如轎頂設(shè)安全窗,應(yīng)有電氣保護(hù)裝置。對(duì)于有一個(gè)或二4

20、.6個(gè)轎廂入口沒有設(shè)轎門的電梯必須設(shè)置安全窗。在轎頂、滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開關(guān),應(yīng)能使電梯包括4.7*自動(dòng)門保持不服務(wù)狀態(tài)。開關(guān)應(yīng)為紅色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎4.8*廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,高度至少0.75m,寬度應(yīng)不小4.9于層站入口寬度。轎廂內(nèi)應(yīng)裝有緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明。當(dāng)電梯行程大于 30m時(shí),在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置。上4.10*述裝置在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。轎廂內(nèi)操縱按鈕動(dòng)作靈活,信號(hào)顯示清晰,控制功能正確

21、有效。轎廂超載裝置或稱重裝置動(dòng)作可靠。4.11額定速度大于0.63m/s 的轎廂和額定速度大于1m/s4.12需設(shè)置安全鉗的對(duì)重,應(yīng)采用漸近式安全鉗,其它情況下可采安用瞬時(shí)式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置,應(yīng)全部采用漸全進(jìn)式安全鉗。鉗應(yīng)設(shè)有在安全鉗運(yùn)作之前或同時(shí)動(dòng)作使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)檢驗(yàn)方法電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí),打開安全窗時(shí),轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。連續(xù)運(yùn)作 2 次均應(yīng)有效。電梯運(yùn)行過程中,按動(dòng)緊急停止開關(guān),電梯應(yīng)停止運(yùn)行。外觀檢查,必要時(shí)用尺測(cè)量。外觀檢查,必要時(shí)用尺測(cè)量。通電和斷開供電電源,分別試驗(yàn)緊急報(bào)警、照明和對(duì)講系統(tǒng)功能。在轎廂內(nèi)分別進(jìn)行內(nèi)選、檢修運(yùn)行、有司機(jī)操作等功能試驗(yàn),檢查指示和控制

22、功能正確性。外觀檢查,標(biāo)牌與速度參數(shù)對(duì)比,檢查選型是否合適。斷開電氣開關(guān),電梯應(yīng)不4.13動(dòng)的電氣開關(guān),開關(guān)工作應(yīng)可靠有效。對(duì)重和導(dǎo)靴應(yīng)可靠固定。能啟動(dòng)。外觀檢查,感觀判斷。5.曳引繩與補(bǔ)償繩(鏈)轎廂與對(duì)重之間的間隔距離不小于50mm。限速器鋼絲繩4.14和選層器鋼帶應(yīng)張緊,在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。曳引繩不應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲數(shù)不應(yīng)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)??梢姷臄嘟z數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下表:測(cè)量長(zhǎng)度范圍( d 為鋼絲繩直徑)鋼絲繩類型6d30d5.1*西魯式6196128191019瓦靈頓式6191019和填充式8191326當(dāng)鋼絲繩公稱直徑減少7%時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該繩也應(yīng)報(bào)廢。曳引繩張

23、力與平均值偏差均不大于 5%。繩端固定可靠,符合 GB7588 1995 中要求。彈簧、螺母、開口銷等5.2部件無缺損。用卷尺測(cè)量間距。在選定部位的 6d 或 30d 長(zhǎng)度范圍內(nèi)(繩端處也應(yīng)作為選擇范圍之一),目測(cè)檢查鋼絲繩的可見斷絲數(shù)。必要時(shí)用鋼絲繩探傷儀全長(zhǎng)檢測(cè)或分段抽測(cè)。對(duì)多層股鋼絲繩應(yīng)用鋼絲繩探傷儀進(jìn)行檢測(cè)。將轎廂停在行程的適宜位置處,用張力檢查裝置測(cè)量每根鋼絲繩的張力,計(jì)算張力偏差值。外觀檢查繩端固定及部件缺損情況。檢驗(yàn)項(xiàng)目5.曳引繩與補(bǔ)償繩(鏈)6.層站層門與轎門項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求編號(hào)電梯額定速度大于 2.5m/s 時(shí),應(yīng)使用帶有張緊輪的補(bǔ)償繩,并裝有檢查張緊狀況的電氣開關(guān)。張緊輪

24、應(yīng)有防5.3止繩脫槽裝置和防止異物落入的防護(hù)罩。額定速度大于3.5m/s 時(shí),應(yīng)有防跳裝置,并通過電氣裝置保護(hù)。電氣裝置和防護(hù)措施應(yīng)可靠有效。補(bǔ)償繩(鏈)不應(yīng)有過度磨損等缺陷,繩報(bào)廢按照5.45.1 執(zhí)行。繩(鏈)端固定應(yīng)可靠,部件不應(yīng)缺損。層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于35mm。水平6.1*距離偏差為0+3mm為 02,層門地坎應(yīng)牢固。層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙不大于6mm,貨梯不大于8mm。在水平滑6.2動(dòng)門開啟方向,以 150N 的力,施加在最不利點(diǎn)上時(shí),間隙不大于 30mm。井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的間距不大于6.30.15m。門刀與層門地坎

25、,門鎖滾輪與轎門地坎的間隙為510mm。6.4呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效,指示正確,6.5*動(dòng)作無誤。層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)6.6*位。轎門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎門在開鎖區(qū)域以6.7*外時(shí),每個(gè)層門都應(yīng)有自動(dòng)關(guān)閉層門裝置,且工作有效。采用重錘式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘墜落的措施。6.8動(dòng)力操縱的自動(dòng)門應(yīng)有防止門夾人的保護(hù)裝置,且工作有效。6.9.1每個(gè)層門都應(yīng)有緊急開鎖裝置,并能用鑰匙打開層門,開鎖后能自動(dòng)復(fù)位。6.9.2*當(dāng)保持鎖緊的彈簧(磁鐵)失效時(shí),重力不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。6.96.9.3*鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的,應(yīng)用金屬材料制造或加固;鎖緊裝置與安全觸點(diǎn)

26、元件間應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的連接。門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活,在電氣安全裝置動(dòng)作之前,鎖緊元件最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。層門與轎門的鎖閉應(yīng)滿足如下需求:6.10*a. 在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開;檢驗(yàn)方法運(yùn)行時(shí)按動(dòng)保護(hù)開關(guān),電梯應(yīng)停止運(yùn)行。用卡尺檢查防跳裝置是否有效防止跳槽。補(bǔ)償繩按照 5.1 的方法實(shí)施,補(bǔ)償鏈則外觀檢查。轎廂至平層位置后,用卷尺或直尺測(cè)量層門地坎與轎廂地坎的間隙,計(jì)算偏差。用尺測(cè)量。在門扇底部水平拉動(dòng)門扇,檢查間隙。用尺測(cè)量。將轎廂開到門刀與層門地坎平行位置,在層門處用塞尺或直尺測(cè)量間隙;將轎廂開到轎門地坎與門鎖滾輪平行位置,在轎廂內(nèi)用塞尺或直尺測(cè)

27、量間隙。電梯停在各層,外觀檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。運(yùn)行試驗(yàn)。轎門在開鎖區(qū)域以外,打開層門,檢查層門是否能自動(dòng)關(guān)閉。人為使保護(hù)裝置動(dòng)作,檢查電梯門是否反向開門。外觀檢查,并用鑰匙開鎖試驗(yàn)。外觀檢查,并結(jié)合門鎖關(guān)閉原理判斷。外觀檢查,并用直尺測(cè)量電氣裝置觸點(diǎn)剛剛閉合時(shí),鎖緊元件的嚙合長(zhǎng)度。當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),打開層門或轎門時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行,電梯停止后,打開任一層門或轎門,b. 如果一個(gè)層門或轎門(在多扇門中的任一扇門)電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。檢查間接機(jī)械連打開,電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。接門扇是否設(shè)置電氣裝置,可分別6.6.10*c. 應(yīng)有檢查關(guān)閉位置的電氣裝置,(GB7588規(guī)定的除短接主(副)門鎖,確認(rèn)

28、副(主)層外)。如層門門扇由間接機(jī)構(gòu)連接時(shí),未被鎖住的門扇也門鎖的可靠性。站應(yīng)有這種電氣裝置。層門6.1.16.11.1消防開關(guān)應(yīng)設(shè)在基站或撤離層,防護(hù)玻璃應(yīng)完好,外觀檢查。與并標(biāo)有“消防”字樣。消轎6.11.2消防開關(guān)動(dòng)作后,此時(shí)外呼和內(nèi)選信號(hào)無效,轎電梯在停梯或運(yùn)行過程中,選防門廂應(yīng)直接回到指定撤離層,將轎門打開。擇一些樓層呼梯,將消防開關(guān)打開,功檢查電梯是否按規(guī)定程序回到指定能層站等待。如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人們能到達(dá)的空間存在,檢查土建圖樣并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際7.1應(yīng)將對(duì)重緩沖器安裝在一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩情況確認(rèn)。上或?qū)χ厣涎b設(shè)安全鉗裝置。7.2底坑不得有污水和雜物,底坑高度為1.

29、6m 以上時(shí),外觀檢查。應(yīng)設(shè)梯子。7.3*底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止外觀檢查,動(dòng)作試驗(yàn)。開關(guān)和電源插座,且工作有效。轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重的撞板與緩分別將轎廂停在底層和頂層平?jīng)_器頂面間的距離:耗能型緩沖器應(yīng)為150400mm;蓄能層位置,用尺測(cè)量。7.4緩沖器應(yīng)為 200350mm。轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm,同一基礎(chǔ)上緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于2mm。轎廂完全壓在緩沖器上應(yīng)滿足:電梯停在各層,外觀檢查并接a. 轎底應(yīng)有一個(gè)能放入不小于0.5 0.6 1.0m 矩形通信號(hào)試驗(yàn)。體的空間;7.7.5*b. 底坑底與轎廂最低部分之間

30、凈空距離不小于底0.5m(c 除外);坑c. 底坑底與導(dǎo)靴、安全鉗、護(hù)腳板等部件之間距離不小于 0.1m。7.6對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)柵欄,其高度不低于2.5m。外觀檢查,必要時(shí)用尺測(cè)量。限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊,張緊輪或其配重應(yīng)有導(dǎo)目測(cè)檢查張緊及導(dǎo)向裝置的設(shè)向裝置。張緊裝置應(yīng)設(shè)檢查限速器繩松弛和斷裂的電氣裝置情況;并檢查是否安裝電氣裝置7.7置,且可靠有效。及安裝位置的合理性,當(dāng)繩松弛或斷裂后,開關(guān)應(yīng)能動(dòng)作。電梯運(yùn)行時(shí)按動(dòng)開關(guān),電梯應(yīng)停止運(yùn)行。7.8.1*蓄能型緩沖器僅適用于 v1m/s的電梯;耗能型外觀檢查,對(duì)照銘牌,看選型7.8緩沖器適用于任何速度的電梯。緩沖器固定應(yīng)可靠。是否合適。緩7.8.2液

31、壓緩沖器安裝應(yīng)垂直,油位正確,柱塞無銹蝕。外觀檢查,檢查油位。沖液7.8.3液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后,未恢復(fù)到正檢查電氣安全開關(guān)安裝位置;常位置使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。按動(dòng)開關(guān),電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)8.1 8.2 8.功能試驗(yàn)8.3 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法新安裝具有型式試驗(yàn)證書的瞬時(shí)式(或浙近式)轎廂均勻布置相應(yīng)載荷,短接限速器安全鉗,轎廂承載額定載荷(或1.25 倍額定載和安全鉗電氣聯(lián)動(dòng)開關(guān)。在機(jī)房操縱荷),以檢修速度做限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),電梯以檢修速度向下進(jìn)行,人為動(dòng)作安全鉗工作應(yīng)可靠。定期檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)做空載、檢限速器,使轎廂可靠制停。檢查安全修速度的限速器安全

32、鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。鉗在導(dǎo)軌上的制動(dòng)痕跡是否一致。此試驗(yàn)應(yīng)在曳引試驗(yàn)之后進(jìn)行。對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),復(fù)位時(shí)間應(yīng)不轎廂在空載情況下,以檢修速度下降,大于 120s。將緩沖器完全壓縮,從轎廂開始離開緩沖器瞬間起,直到緩沖器回復(fù)原狀。觀察并用秒表計(jì)時(shí)。電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.40.5轎廂分別承載0、25%、 50%、75%、100%的額定載荷,進(jìn)行沿全程直駛運(yùn)行試驗(yàn),分別記錄轎廂上下行至與對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓或速度值。對(duì)于交流電動(dòng)機(jī)通過電流測(cè)量并結(jié)合速度測(cè)量,做電流 - 載荷曲線或速度 - 載荷曲線,以上、下運(yùn)行曲線交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。電流應(yīng)用鉗型電流表從交流電動(dòng)機(jī)輸入端測(cè)量。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)通過

33、電流測(cè)量并結(jié)合電壓測(cè)量,做電流- 載荷曲線或電壓 - 載荷曲線,確定平衡系數(shù)。曳引試驗(yàn)轎廂承載 125%額定載荷,以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)被可靠制停且無明顯變形和損壞。對(duì)重完全壓在緩沖器上,空轎廂應(yīng)不能被提升。當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí),需要 150%額定載荷做曳引靜載檢查,歷時(shí) 10min 曳引繩無打滑現(xiàn)象。電梯在行程上部空載上行,及在行程下部范圍以 125%額定載荷下行,分別停層 3 次以上檢查有無異常后,電梯以正常速度向下運(yùn)行并突然斷電,檢查轎廂制停及完好情況。將上限位開關(guān)和極限開關(guān)短接。慢慢將轎廂提起使對(duì)重壓在緩沖器上。繼續(xù)提升轎廂不應(yīng)被提起。在曳引

34、輪上將鋼絲繩和曳引輪的相對(duì)位置做出標(biāo)記,轎廂承載 150%額定載荷,歷時(shí) 10min,檢查是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)8.4平層精度8.58.6檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度應(yīng)符用直尺檢查平層精度,著重檢查空合下列要求:額定速度 V0.63m/s 的交流雙速電載和額定載荷工況。梯,在 15mm范圍內(nèi): 0.63 V1m/s 的交流雙速電梯,在 30mm范圍內(nèi); V2.5m/s 的交、直流調(diào)速電梯,均在 15mm范圍內(nèi)。 V2.5m/s 的電梯應(yīng)滿足電梯生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。當(dāng)電源為額定電壓、額定頻率時(shí),電梯轎廂半轎廂承載 50%額定載重量下行至行載,向下運(yùn)行至行

35、程中段(除去加速和減速段)時(shí)程中段時(shí),用電梯速度測(cè)試儀按規(guī)定的的速度,不得大于額定速度的105%,也不宜小于額工況在電梯鋼絲繩上測(cè)量電梯的運(yùn)行速定速度的 92%.度。乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)大使用電梯加、減速度測(cè)試儀,將傳于 1.5m/s 2。當(dāng)乘客電梯額定速度感器安放在轎廂地面的正中,緊貼轎底1.0mV2.0m/s 時(shí),其平均加、減速度不應(yīng)小于(參照儀器使用說明書),分別檢測(cè)輕0.48m /s 2。2.0mV2.5m/s的電梯,平均加、減載和重載單層、多層、全程各工況的加、速度不應(yīng)小于 0.65m/s 2。此項(xiàng)要求由用戶特殊提出減速度值。時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。乘客電梯轎廂在運(yùn)行時(shí),垂

36、直方向和水平方向的振振動(dòng)加速度檢測(cè)方法同 9.5 條,取8.7動(dòng)加速度分別不應(yīng)大于25cm/s 2和 15cm/s2。此項(xiàng)轎廂在額定速度運(yùn)行過程中的最大值,8.要求由用戶特殊提出時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。以其單峰值作為計(jì)算與評(píng)定的依據(jù)。電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常機(jī)房噪音測(cè)試:當(dāng)電梯正常運(yùn)行速功振動(dòng)或撞擊聲響。電梯噪聲(貨梯只考核機(jī)房噪聲)度運(yùn)行時(shí),聲級(jí)計(jì)距地面高 1.5m,距能值為:聲源 1m處進(jìn)行,測(cè)試點(diǎn)取不少于 3 點(diǎn),試機(jī)房平均噪聲不大于 80dB(A) ;額定速度小于取最大值。驗(yàn)2.5ms 的電梯,運(yùn)行中轎內(nèi)最大噪聲不大于轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試:電梯運(yùn)行過程中,8.855dB(A) ;額定速度

37、等于2.5m/s的電梯,運(yùn)行中轎聲級(jí)計(jì)置于轎廂內(nèi)中央,距地面高車最大噪聲不大于 60dB(A) ;開關(guān)門過程中不大于1.5m 測(cè)試,取最大值。65dB。開、關(guān)門噪聲測(cè)試:聲級(jí)計(jì)置于層門轎廂門寬度的中央,跨門 0.24m,距地面高 1.5m,測(cè)試開、關(guān)門過程中的噪聲,取最大值。8.9 轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三此項(xiàng)試驗(yàn)由安裝調(diào)試單位在安裝調(diào)種工況,并在通電持續(xù)率40%情況下,到達(dá)全行程試過程中進(jìn)行。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)查看其檢驗(yàn)記范圍,按 120 次 /h ,每天不少于8h,各起 / 制動(dòng)運(yùn)錄進(jìn)行判斷,必要時(shí)用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量油溫。行 1000 次,電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。制動(dòng)器

38、溫升不應(yīng)超過60K,曳引機(jī)減速器油溫溫升不應(yīng)超過 60K,其溫度不應(yīng)超過 85。曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端只允許有輕微的滲漏油,其余各處不得有滲漏油。8.10超載運(yùn)行試驗(yàn)斷開超載控制電路,進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。電梯在 110%額定載荷,通電持續(xù)率 40%的情況下,起、制動(dòng)運(yùn)行30 次,電梯應(yīng)可靠地起動(dòng)、運(yùn)行和停止(平層不計(jì)),曳引機(jī)工作正常。注:帶“ ”為重要項(xiàng)。電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告注冊(cè)代碼使用單位檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)日期參照國(guó)家質(zhì)檢總局頒布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告使用單位設(shè)備注冊(cè)代碼規(guī)格型號(hào)額定載重量( kg)額定速度層站數(shù)層站控制方式制造單位產(chǎn)品出廠編號(hào)安裝單位安裝地點(diǎn)用戶設(shè)備編號(hào)驗(yàn)收檢驗(yàn)日期檢驗(yàn)依據(jù)

39、:1電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程2 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范(GB10060 1993)3 電梯制造與安裝安全規(guī)范(GB75882003 )主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備:檢驗(yàn)結(jié)論:共4頁第1頁M/s年月日( 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章)簽發(fā)日期:年月日備注批準(zhǔn):審核:檢驗(yàn):共4頁第2頁序項(xiàng)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論號(hào)類編號(hào)111.1 制造2資1.2 安裝修理3料1.3 改造41.4 使用522.1通道6機(jī)2.2門窗、消防設(shè)施、固定照明、電源插座7房2.3安全間距82.4鋼絲繩與樓板孔間隙、孔洞四周臺(tái)階92.5 斷相錯(cuò)相保護(hù)102.6電氣元件標(biāo)志及導(dǎo)線端子標(biāo)號(hào)112.7主電源開關(guān)122.8.1曳引機(jī)工作狀態(tài)13 制動(dòng)器工作狀態(tài)14 制動(dòng)器電氣控制15曳引輪、導(dǎo)向輪安裝偏差、磨損及防護(hù)16 慢速移動(dòng)轎廂措施172.9.2救援說明182.9.3松閘扳手、盤車輪、飛輪方向標(biāo)志192.10.1限速器選型202.10.2封記212.10.3電氣保護(hù)開關(guān)22 限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)232.11.1接地型式242.11.2接地連通性252.12 電氣絕緣2633.1 井道頂部空部間: a. 制導(dǎo)行程; b. 水平面自由距離;井c.

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