電氣化鐵道供電專業(yè)建設(shè)方案(黑龍江)

1、中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展建設(shè)方案 專業(yè)名稱 電氣化鐵道技術(shù) 專業(yè)代碼 520202 學(xué)校名稱 黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)校代碼 14053 學(xué)校舉辦單位 齊齊哈爾市人民政府 學(xué)校所在地 黑龍江省 （省份） 齊齊哈爾市 （地市）2011 年 10 月 10 日目 錄一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)4（一）社會(huì)需求4（二）專業(yè)基礎(chǔ)2二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)4（一）專業(yè)定位與辦學(xué)思路4（二）人才培養(yǎng)目標(biāo)5（三）建設(shè)目標(biāo)5三、建設(shè)內(nèi)容與改革舉措6（一）校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)6（二）探索系統(tǒng)培養(yǎng)，推進(jìn)中高職銜接8（三）基于工作過程的課程體系建設(shè)10（四）實(shí)踐教學(xué)改革及教學(xué)條件建設(shè)13（五）專兼結(jié)合

2、的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)14（六）多方參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系建設(shè)19四、績效指標(biāo)21（一）人才培養(yǎng)模式和課程體系更貼近市場(chǎng)需求21（二）校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地更加完善21（三）專兼結(jié)合師資隊(duì)伍整體素質(zhì)得到顯著提高21（四）社會(huì)服務(wù)能力顯著提高21（五）人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系更加完善21五、保障措施22（一）組織保障22（二）人員保障22（三）經(jīng)費(fèi)保障22（四）政策保障22六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算24七、建設(shè)進(jìn)度26中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)（一）社會(huì)需求1、鐵路行業(yè)發(fā)展需求電氣化鐵路建設(shè)是我國鐵路及城市軌道交通的發(fā)展重點(diǎn)。根據(jù)國家中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，全

3、國鐵路營業(yè)里程將超過12萬公里，其中復(fù)線率和電氣化率均達(dá)到50%以上，電氣化鐵路總里程將由現(xiàn)在的3萬多公里增至6萬多公里。城市軌道交通方面，我國40多個(gè)百萬人口以上的大城市中，已有28座城市獲批建設(shè)地鐵。近五年，城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的線路達(dá)55條之多，長約1700公里，總投資超過8000億元。鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，拉動(dòng)了對(duì)電氣化鐵道高技能人才的需求，但高技能人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，難以滿足我國鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展的要求。當(dāng)前高速、重載、信息化鐵路建設(shè)，對(duì)從業(yè)人員提出了“不斷學(xué)習(xí)、更新知識(shí)、提高技能”的新要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每增建1公里鐵路需要新增各類技術(shù)人員78人。按照新的路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃測(cè)算，未來幾年，新建鐵路年

4、均需求24000名技能人才。而目前國內(nèi)高校和高職院校電氣化鐵道技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的年均畢業(yè)生數(shù)，遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。2、黑龍江省軌道交通發(fā)展需求黑龍江鐵路網(wǎng)是東北地區(qū)交通系統(tǒng)的重要組成部分。2009年鐵道部和黑龍江省人民政府簽署了鐵道部與黑龍江省人民政府關(guān)于加快黑龍江鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要，對(duì)黑龍江鐵路網(wǎng)做出了全新的規(guī)劃。按照新規(guī)劃雙方將攜手推進(jìn)38個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資近2400億元，用以加快黑龍江鐵路網(wǎng)的電氣化改造、提高運(yùn)行速度以及通口岸和通景點(diǎn)能力進(jìn)程，從而全面帶活黑龍江的旅游經(jīng)濟(jì)和邊境貿(mào)易。會(huì)議紀(jì)要中明確，新建哈爾濱齊齊哈爾等5條客運(yùn)專線，其中，哈齊城際鐵路是鐵道部與黑龍江規(guī)劃修建5條高速

5、鐵路中首個(gè)實(shí)施的投資項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資312.4億元，總里程286公里。哈佳鐵路客運(yùn)專線，該項(xiàng)目沿松花江南岸走向，與現(xiàn)有哈同公路幾乎平行，總投資408億元，全長345公里，從哈爾濱起，途經(jīng)賓縣、方正、依蘭到達(dá)佳木斯市，預(yù)計(jì)2014年前建成通車。哈牡鐵路客運(yùn)專線，該項(xiàng)目是我省重點(diǎn)推進(jìn)的重大建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模292.55公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，總投資413億元，預(yù)計(jì)2010年開工建設(shè)，2013年末建成通車，總工期4年。哈爾濱地鐵工程是哈爾濱市歷史上最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，于2008年開始動(dòng)工興建。線網(wǎng)規(guī)模為“九線一環(huán)”，總里程340公里。鐵路跨越式發(fā)展，將急需一批接觸網(wǎng)架設(shè)與檢修、牽引供配電系

6、統(tǒng)調(diào)度與管理、高低壓供電設(shè)備檢修與調(diào)試等崗位的高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才，為電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。（二）專業(yè)基礎(chǔ)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是我院開辦的重點(diǎn)專業(yè)之一，經(jīng)過多年建設(shè)發(fā)展，在專業(yè)建設(shè)、課程改革、實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)等方面取得了一定成績，已為各鐵路局、鐵路工程局培養(yǎng)了大批鐵道供電領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才。創(chuàng)新實(shí)施了“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式。為適應(yīng)用人單位的崗位要求，通過采用案例教學(xué)、項(xiàng)目式教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)等方法，實(shí)現(xiàn)了“教、學(xué)、做”一體化，把職業(yè)技能鑒定考核融入培養(yǎng)過程，增強(qiáng)了學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)每年舉辦接觸網(wǎng)技能大賽、電子設(shè)計(jì)大賽，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的提高。1、

7、基礎(chǔ)現(xiàn)狀電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)師資、科研與技術(shù)服務(wù)、實(shí)踐教學(xué)條件、課程建設(shè)以及學(xué)生培養(yǎng)效果等基本情況如表1所示。表1 電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)基本情況專業(yè)師資專任教師（20人）兼職教師（15人）骨干教師“雙師素質(zhì)”教師高級(jí)職稱專兼職教師比例814（70%）6（30%）4：3科研與技術(shù)服務(wù)為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)教科研課題（院級(jí)以上）公開發(fā)表論文編寫教材3項(xiàng)12項(xiàng)26篇7部實(shí)踐教學(xué)條件校 內(nèi)校外3個(gè)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室（電氣化鐵道綜合演練場(chǎng)、接觸網(wǎng)綜合實(shí)訓(xùn)室、電氣自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)室）8個(gè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，緊密型4個(gè)學(xué)生培養(yǎng)效果在校生人數(shù)畢業(yè)生一次就業(yè)率（近二年）雙技能證書獲取率（近二年）大賽獲獎(jiǎng)（近兩年）34592%9

8、0%以上大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽國家二等獎(jiǎng)1項(xiàng)黑龍江省二等獎(jiǎng)1項(xiàng)2、專業(yè)優(yōu)勢(shì)（1）教學(xué)改革電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)突出職業(yè)能力培養(yǎng)，打破學(xué)科體系結(jié)構(gòu)形式的教學(xué)模式，教學(xué)過程體現(xiàn)學(xué)生主體和教師主導(dǎo)。全面收集社會(huì)、畢業(yè)生和用人單位的反饋信息，根據(jù)職業(yè)崗位和企業(yè)的要求，與合作企業(yè)一起共同制定并調(diào)整人才培養(yǎng)方案，更新課程內(nèi)容，使人才培養(yǎng)更加貼近企業(yè)的需求。推行“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)模式，為哈爾濱地鐵公司、中鐵電氣化局三公司開設(shè)了訂單培養(yǎng)班，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中直接感受職業(yè)文化熏陶，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)。通過校企合作，引入電氣化鐵道專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，共同開發(fā)建設(shè)專業(yè)課程，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)，開

9、設(shè)專項(xiàng)技能訓(xùn)練課，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融，學(xué)院考核與企業(yè)評(píng)價(jià)相融，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生職業(yè)資格證書獲取率100%。（2）校企合作與社會(huì)服務(wù)結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，發(fā)揮專業(yè)師資與設(shè)備優(yōu)勢(shì)，為哈爾濱鐵路局等多個(gè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定工作，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員200人次以上，開展復(fù)退軍人崗前培訓(xùn)累計(jì)200人次以上。（3）學(xué)生就業(yè)本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位為各鐵路局的供電段、各城市地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司以及與鐵路電氣化行業(yè)相關(guān)的企業(yè)。通過一系列的就業(yè)保障措施，近兩年畢業(yè)生平均就業(yè)率超過95%，就業(yè)對(duì)口率高、起薪高，用人單位總體滿意率及工作稱職率超過95%。二、專業(yè)發(fā)展與

10、人才培養(yǎng)目標(biāo)以提高教育質(zhì)量為核心，以校企深度合作為平臺(tái)，深化教育教學(xué)改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，面向軌道交通行業(yè)，通過形成專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建成融實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)多功能于一體的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，培養(yǎng)從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)施工、建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)的高端技能型專業(yè)技術(shù)人才。成為電氣化鐵道技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣的中心，為國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和軌道交通行業(yè)建設(shè)提供充足的優(yōu)秀高端技能型專門人才。（一）專業(yè)定位與辦學(xué)思路本專業(yè)聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家，成立了專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，定期召開專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議。聽取企業(yè)專家對(duì)人才培養(yǎng)與本專業(yè)建設(shè)的意見和建議，跟蹤了解行業(yè)

11、的發(fā)展和企業(yè)對(duì)人才的需求。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)地調(diào)研，及時(shí)調(diào)整專業(yè)招生規(guī)模，進(jìn)一步明確專業(yè)定位，主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)、企業(yè)發(fā)展需要。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)主要面向電氣化鐵道施工、運(yùn)營、管理部門，也適用于采用電力牽引的煤炭、冶金、石油運(yùn)輸部門及城市交通、地下鐵道的運(yùn)營、管理部門，從事鐵道供電技術(shù)工作，其業(yè)務(wù)工作范圍是：1、接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營管理等技術(shù)工作。2、牽引供電系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修等工作。3、從事城市軌道交通牽引供電施工、運(yùn)行、管理工作，也可在各類電力企業(yè)擔(dān)任施工、運(yùn)行與維護(hù)的技術(shù)工作和管理工作。作為學(xué)院特色專業(yè)，得到學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重

12、視。本專業(yè)被列為學(xué)院首批重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。專業(yè)建設(shè)堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向”，堅(jiān)持專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，主動(dòng)面向區(qū)域軌道交通支柱產(chǎn)業(yè)，緊密結(jié)合企業(yè)人才需求，堅(jiān)持以學(xué)生為本的原則加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，注重學(xué)生的理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化學(xué)生的綜合技能，為企業(yè)培養(yǎng)大批高技能應(yīng)用型的實(shí)用人才。（二）人才培養(yǎng)目標(biāo) 電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為途徑，培養(yǎng)掌握電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)基本理論和專業(yè)技術(shù)能力的，能夠適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的“下得去、用得上、留得住”的全面發(fā)展的電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的施工、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)和牽引變配電檢測(cè)、調(diào)整和故障處理能力的，以及具備良好的

13、職業(yè)道德、較強(qiáng)的責(zé)任感、事業(yè)心、較強(qiáng)的開拓精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和計(jì)劃組織能力的高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才。（三）建設(shè)目標(biāo)學(xué)院計(jì)劃兩年內(nèi)完成電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)，建設(shè)目標(biāo)如表2所示。表2電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容建 設(shè) 目 標(biāo)校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)成立電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)校企合作委員會(huì)，主動(dòng)適應(yīng)高鐵技術(shù)發(fā)展對(duì)高技能人才的需求，深化“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式改革。參照電氣化鐵道技術(shù)職業(yè)崗位任職要求，校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案；與哈爾濱地鐵集團(tuán)公司合作開設(shè)訂單班。推行多元化教學(xué)組織模式，根據(jù)鐵路企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際靈活穿插安排頂崗實(shí)習(xí)，保證工學(xué)交替有效實(shí)施，畢業(yè)生職業(yè)資格證書獲取率達(dá)10

14、0%。探索系統(tǒng)培養(yǎng)，推進(jìn)中高職銜接以課程銜接為核心議題，每學(xué)期與中職校聯(lián)合舉行各對(duì)口專業(yè)關(guān)于課程銜接的教研活動(dòng)，聘請(qǐng)中職校的專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)技術(shù)人才全程參與中高職銜接的專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定，共同研究企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求、就業(yè)崗位和在中、高職兩個(gè)階段應(yīng)具備的職業(yè)能力等。與中職校根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，以全局觀念統(tǒng)籌構(gòu)建課程體系，課程設(shè)置由淺入深。采用全面考核評(píng)價(jià)模式，形成一套重在激勵(lì)創(chuàng)新、促進(jìn)個(gè)性發(fā)展的評(píng)價(jià)體系。人才培養(yǎng)模式及課程體系改革推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式，把典型工作任務(wù)或典型工程項(xiàng)目作為教學(xué)載體；50%以上的職業(yè)通用課程和職業(yè)核心課程實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目化教學(xué)。引入行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)5門核心課程，融入工程案

15、例、企業(yè)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程編寫5部配套教材。建成1門省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程，3門院級(jí)精品課程，編寫工學(xué)結(jié)合教材2部。綜合運(yùn)用多媒體教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過程，提高教學(xué)質(zhì)量，建設(shè)一體化教室。實(shí)踐教學(xué)改革及教學(xué)條件建設(shè)新建、擴(kuò)建4個(gè)實(shí)訓(xùn)室；新增4個(gè)緊密合作型校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，一般合作型校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地6個(gè)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)與服務(wù)能力建設(shè)培養(yǎng)1名、引進(jìn)1名專業(yè)帶頭人；引進(jìn)5名企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任專任教師；雙師素質(zhì)專業(yè)教師比例達(dá)80%以上；專任教師兩年內(nèi)企業(yè)掛職不少于半年；新聘10名能工巧匠作為兼職教師，兼職教師講授專業(yè)課學(xué)時(shí)比例達(dá)50%以上；建成專任教師25名，兼職教師

16、25名的專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。兩年內(nèi)為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目不少于2項(xiàng)；為哈爾濱鐵路局等多個(gè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定工作，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員200人次以上；開展復(fù)退軍人崗前培訓(xùn)累計(jì)200人次以上。人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系建設(shè)以就業(yè)率高、企業(yè)滿意度高、社會(huì)評(píng)價(jià)高為人才培養(yǎng)質(zhì)量考核的主要指標(biāo)；吸收用人單位參與對(duì)教學(xué)全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控、分析和教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)。使人才培養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到社會(huì)、用人單位、學(xué)生、家長、學(xué)校滿意。三、建設(shè)內(nèi)容與改革舉措（一）校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)1、創(chuàng)新合作體制，建立專業(yè)校企合作委員會(huì)建立和完善專業(yè)層面的校企合作體制和機(jī)制，促進(jìn)校企深度合作，整合雙方資源，共同參與專業(yè)教育教學(xué)和專業(yè)建設(shè)，共

17、同進(jìn)行科研技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)校企“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利雙贏”的目標(biāo)。加強(qiáng)與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司等企業(yè)的合作，組建電氣化鐵道專業(yè)校企合作委員會(huì)。委員會(huì)根據(jù)企業(yè)人力資源需求制定專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，完善人才培養(yǎng)方案，評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量。定期召開工作會(huì)議，制定委員會(huì)年度工作計(jì)劃，研究人才培養(yǎng)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)、培訓(xùn)與合作方面的工作事宜，完善緊密型校企合作辦學(xué)長效機(jī)制，促進(jìn)校企深度合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。2、深化校企合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式與企業(yè)緊密結(jié)合，深化人才培養(yǎng)模式改革，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)技能培養(yǎng)，打造“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才

18、培養(yǎng)模式，實(shí)施“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)習(xí)與工作”深度融合的“2.5+0.5”人才培養(yǎng)方案，如圖1所示。崗位基本能力崗位拓展能力崗位核心能力崗位基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)崗位基本技能實(shí)訓(xùn)企業(yè)識(shí)崗實(shí)訓(xùn)第12學(xué)期第35學(xué)期崗位拓展技能學(xué)習(xí)企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)上崗實(shí)訓(xùn)第6學(xué)期校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地基于工作過程的課程體系工學(xué)交替崗位實(shí)訓(xùn)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)校內(nèi)上崗實(shí)訓(xùn)崗位核心技能學(xué)習(xí)圖1 “職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式示意圖按照“校企聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)學(xué)互動(dòng)、互利雙贏”的原則，搭建“教學(xué)、育人、就業(yè)、服務(wù)” 一體化平臺(tái)，深入進(jìn)行教學(xué)改革，推進(jìn)多證書制度。以與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有

19、限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司等單位的合作為基礎(chǔ)，大力推行“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式。充分發(fā)揮校企合作機(jī)制，全面推進(jìn)校企深度融合，共享人力資源。即學(xué)校專業(yè)帶頭人與企業(yè)技術(shù)專家共謀專業(yè)建設(shè)，企業(yè)能工巧匠和學(xué)校骨干教師共同實(shí)施課程教學(xué)；共享設(shè)備資源，即學(xué)校和企業(yè)共享實(shí)訓(xùn)基地（學(xué)校）與生產(chǎn)車間（企業(yè)）；共享成果資源，即校企在生產(chǎn)技術(shù)成果（企業(yè)）和科研成果（學(xué)校）方面實(shí)現(xiàn)共享。3、按照行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司等企業(yè)合作，按照軌道交通行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以工作過程導(dǎo)向的課程體系建設(shè)為基礎(chǔ)，建設(shè)專業(yè)

20、核心課程。依據(jù)職業(yè)崗位要求，與行業(yè)企業(yè)專家一起制定課程標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際要求，設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的學(xué)習(xí)場(chǎng)所；制定符合職業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力訓(xùn)練考核標(biāo)準(zhǔn)。4、完善學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)制度與企業(yè)合作建立頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)有效銜接。學(xué)校教師與企業(yè)工程技術(shù)人員在專業(yè)委員會(huì)統(tǒng)一指導(dǎo)下，將教學(xué)計(jì)劃制訂、教學(xué)過程實(shí)施以及教學(xué)成果評(píng)價(jià)的教學(xué)全過程融為一體。學(xué)生在合作企業(yè)進(jìn)行輪崗，聘請(qǐng)生產(chǎn)一線的能工巧匠進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，按照企業(yè)員工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并確保電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)所有學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間不少于半年。（二）探索系統(tǒng)培養(yǎng)，推進(jìn)中高職銜接構(gòu)建完整的中高職溝通職教體系，要堅(jiān)持“遵循規(guī)律、服務(wù)需求、明確定位、系統(tǒng)思考、整體

21、設(shè)計(jì)、構(gòu)建體系、科學(xué)布局、分類指導(dǎo)、分步實(shí)施”的原則。形成中、高職的合理定位，統(tǒng)籌安排。1、統(tǒng)籌規(guī)劃專業(yè)，優(yōu)化課程體系和培養(yǎng)方案（1）促進(jìn)高職專業(yè)與中職專業(yè)的銜接依靠地方和行業(yè)，加強(qiáng)職業(yè)教育的專業(yè)建設(shè)，研究制定中、高職專業(yè)目錄，使兩個(gè)層次的職業(yè)教育在專業(yè)上較好的銜接起來，深入研究中高職專業(yè)，使中高職專業(yè)建設(shè)規(guī)范化,促進(jìn)中高職課程的有效銜接。（2）培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格的銜接從行業(yè)的職業(yè)崗位不同要求及相應(yīng)規(guī)范中去確定培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，重點(diǎn)培養(yǎng)高端技能型人才。（3）課程和教學(xué)內(nèi)容的銜接聘請(qǐng)中職校的專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)技術(shù)人才全程參與中、高職銜接的專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定，共同探討企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求，就業(yè)崗位和

22、在中、高職兩個(gè)階段應(yīng)具備知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建課程體系，確定教學(xué)內(nèi)容。課程體系銜接：根據(jù)不同階段的培養(yǎng)目標(biāo)要求，系統(tǒng)構(gòu)建課程體系，課程設(shè)置由淺入深：中職課程重基礎(chǔ)，強(qiáng)應(yīng)用，讓學(xué)生初步建立職業(yè)概念；高職課程重實(shí)踐，強(qiáng)創(chuàng)新，鼓勵(lì)學(xué)生在真實(shí)或模擬的工作場(chǎng)景中發(fā)揮主觀能動(dòng)性和實(shí)踐性。課程內(nèi)容銜接：與中職合作制定相互銜接的課程標(biāo)準(zhǔn)，確定科學(xué)合理的教學(xué)順序和實(shí)施路線，既要避免中、高職課程內(nèi)容的重復(fù)，又要拓寬和加深課程內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容銜接的連續(xù)性、邏輯性和整合性。文化基礎(chǔ)課程注意中、高職層次知識(shí)點(diǎn)的有機(jī)融合，以適應(yīng)其漸進(jìn)性學(xué)習(xí)和終身教育的需要，中職階段注重基礎(chǔ)素質(zhì)教育；高職階段注重學(xué)生知識(shí)、技能和

23、職業(yè)素養(yǎng)全面培養(yǎng)，提高學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力。職業(yè)資格證書銜接：分段完成職業(yè)技能培訓(xùn)，中職階段進(jìn)行初級(jí)培訓(xùn)，獲得初級(jí)職業(yè)資格證書，高職階段進(jìn)行中級(jí)、高級(jí)培訓(xùn)，獲得中高級(jí)職業(yè)資格證書。（4）教學(xué)模式的銜接突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)、 “雙證書”畢業(yè)要求、與行業(yè)企業(yè)的密切聯(lián)系、雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)等。2、教學(xué)過程與評(píng)價(jià)的銜接（1）加強(qiáng)交流溝通，聯(lián)辦教研活動(dòng)每學(xué)期與中職校聯(lián)合舉行各對(duì)口專業(yè)關(guān)于課程銜接的教研活動(dòng)，兩校的專業(yè)教師一起以3+2課程銜接為核心議題，研討計(jì)劃、規(guī)劃教材、交流心得。每學(xué)期開學(xué)之初，組織所有參與3+2教學(xué)的教師進(jìn)行討論，分析學(xué)生特點(diǎn)。針對(duì)學(xué)生的這些特點(diǎn)，對(duì)既定課程的教學(xué)

24、內(nèi)容進(jìn)行篩選，選取和現(xiàn)實(shí)生活較為貼近的部分，設(shè)計(jì)學(xué)生參與度高的教學(xué)互動(dòng)。（2）了解學(xué)生需求，改革教學(xué)方法通過班級(jí)信息員、班會(huì)，定期了解學(xué)生對(duì)課程的評(píng)價(jià)與個(gè)人感受，向任課教師進(jìn)行反饋，任課教師展開專題教研活動(dòng)，交流經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)學(xué)生好奇心強(qiáng)的特點(diǎn)，鼓勵(lì)教師根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容采取不同教學(xué)方式，讓學(xué)生有新鮮感。針對(duì)部分學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性差，應(yīng)試慣性較強(qiáng)的特點(diǎn)，設(shè)置形式較多的測(cè)驗(yàn)環(huán)節(jié)，利用測(cè)驗(yàn)提高學(xué)生對(duì)課程的關(guān)注。（3）針對(duì)學(xué)生特點(diǎn)，改革評(píng)價(jià)方式注重平時(shí)的過程考核，降低期末考試占分比例，提高學(xué)習(xí)過程評(píng)價(jià)分值，督促學(xué)生重視平時(shí)學(xué)習(xí)中教師布置的作業(yè)及任務(wù)。期末考試部分采用筆試，有利于學(xué)生重視考試并對(duì)重要知識(shí)進(jìn)行記憶

25、。采用全面考核評(píng)價(jià)模式，形成一套重在激勵(lì)創(chuàng)新、促進(jìn)個(gè)性發(fā)展的評(píng)價(jià)體系。根據(jù)課程性質(zhì)和特點(diǎn)，將考核指標(biāo)細(xì)分為筆試成績、提出問題的數(shù)量與質(zhì)量、問題解決情況、案例設(shè)計(jì)與分析、實(shí)驗(yàn)操作、課堂表現(xiàn)、查找整理資料的質(zhì)量等部分。注重考核主題的多元化。（三）基于工作過程的課程體系建設(shè)1、課程體系構(gòu)建通過學(xué)校與行業(yè)相結(jié)合，教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的方式，在專業(yè)委員會(huì)的指導(dǎo)下，企業(yè)專家、優(yōu)秀畢業(yè)生代表、專業(yè)教師共同分析電氣化鐵道技術(shù)人員在企業(yè)中的典型工作崗位和職業(yè)能力，確定本職業(yè)崗位的行動(dòng)領(lǐng)域，系統(tǒng)化構(gòu)建基于工作過程的課程體系。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)見表3。表3 電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)示意表工作任務(wù)分析行

26、動(dòng)領(lǐng)域歸納學(xué)習(xí)領(lǐng)域分析學(xué)習(xí)領(lǐng)域組成掌握拉線測(cè)量方法進(jìn)行回流線綁扎鋼絞線回頭制作調(diào)整接觸線高度能夠安裝避雷器墜砣高度調(diào)整熟悉隔離開關(guān)調(diào)整了解拉出值調(diào)整熟練軟橫跨安裝掌握腕臂預(yù)配拉線預(yù)制回流線綁扎鋼絞線回頭制作接觸線高度調(diào)整安裝避雷器調(diào)整墜砣高度調(diào)整隔離開關(guān)調(diào)整定位拉出值安裝軟橫跨腕臂預(yù)配工作崗位接觸網(wǎng)工崗位熟悉進(jìn)行10kv電纜絕緣測(cè)試方法掌握繪制10kv變臺(tái)系統(tǒng)圖并選擇元器件技能能夠指揮10kv配電所受電、送電工作操作斷路器動(dòng)作能夠安裝避雷器墜砣高度調(diào)整熟悉隔離開關(guān)調(diào)整了解拉出值調(diào)整配置補(bǔ)償電容容量控制斷路器開關(guān)安裝避雷器調(diào)整墜砣高度調(diào)整隔離開關(guān)調(diào)整定位拉出值補(bǔ)償電容配置10kv電纜絕緣測(cè)試?yán)L制

27、10kv變臺(tái)系統(tǒng)圖并選擇元器件指揮10kv配電所受電、送電變配電工崗位電力線路工崗位掌握繼電保護(hù)方法設(shè)計(jì)工廠供電網(wǎng)絡(luò)掌握電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)技能熟悉電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作掌握相關(guān)職業(yè)技能電子電路微機(jī)接口技術(shù)及應(yīng)用電機(jī)與電力拖動(dòng)高電壓技術(shù)繼電保護(hù)電力電子技術(shù)單片機(jī)技術(shù)及應(yīng)用電力線路工技能訓(xùn)練學(xué)會(huì)供配電技能熟悉牽引變電所、供電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作掌握相關(guān)職業(yè)技能自動(dòng)控制技術(shù)電機(jī)與電力拖動(dòng)高電壓技術(shù)繼電保護(hù)電力電子技術(shù)微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)牽引變電所變配電工技能訓(xùn)練熟悉接觸網(wǎng)、供電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作掌握相關(guān)職業(yè)技能微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)可編程控制器電氣化鐵道供電系統(tǒng)鐵道供電規(guī)程與規(guī)則接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)工技能訓(xùn)練2、核心課程的開發(fā)與建設(shè)重點(diǎn)

28、建設(shè)接觸網(wǎng)、牽引變電所、接觸網(wǎng)工技能鑒定訓(xùn)練、變配電室值班電工技能鑒定訓(xùn)練、電力線路工技能鑒定訓(xùn)練五門優(yōu)質(zhì)核心課程。兩年內(nèi)將接觸網(wǎng)、牽引變電所、接觸網(wǎng)工技能鑒定訓(xùn)練三門課程建設(shè)成為院級(jí)精品課程，將接觸網(wǎng)建設(shè)成為省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程。3、教材開發(fā)與建設(shè)與企業(yè)專家、兼職教師合作開發(fā)基于工作過程的教材，利用兩年時(shí)間，完成課程體系中所有專業(yè)課程的校內(nèi)講義編寫，優(yōu)化五門核心課程的工學(xué)結(jié)合教材，并與國內(nèi)知名出版社合作出版。核心課程、教材建設(shè)規(guī)劃見表4。表4 電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)核心課程、教材建設(shè)規(guī)劃表課程名稱工學(xué)結(jié)合主要措施課程規(guī)劃備 注接觸網(wǎng)與企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，并聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任兼職教師，構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動(dòng)的

29、課程教學(xué)模式，共同確定教學(xué)內(nèi)容。與企業(yè)進(jìn)行研討， 確定課程方向，建立基于工作過程的課程體系；建立健全實(shí)踐課程考核體系，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)的比例；進(jìn)行教學(xué)方法與手段的改革，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合具體教學(xué)內(nèi)容，編寫特色化教材；建立與完善實(shí)訓(xùn)基地的管理與運(yùn)行機(jī)制，形成實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理體系和評(píng)價(jià)體系；建立綜合模擬教學(xué)平臺(tái)；配合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，開發(fā)出配套的實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)。學(xué)校教師擔(dān)任教材主編，企業(yè)專家參與教材編寫工作，聯(lián)合開發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)。牽引變電所與企業(yè)共同完成課程教學(xué)。教師與企業(yè)充分結(jié)合，建設(shè)一定的互換輪崗機(jī)制，培養(yǎng)真正的雙師型隊(duì)伍。與企業(yè)專家共同開發(fā)項(xiàng)目，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。接觸網(wǎng)工技能鑒定訓(xùn)練根據(jù)接觸網(wǎng)工技術(shù)人

30、員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)聯(lián)合重構(gòu)課程體系和內(nèi)容，并聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任兼職教師，共同確定實(shí)施技能訓(xùn)練培養(yǎng)的教學(xué)任務(wù)。校企專家和教師共同完成教材編寫及課件的開發(fā)；校企共同開發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目和實(shí)習(xí)項(xiàng)目。變配電室值班電工技能鑒定訓(xùn)練根據(jù)變配電室值班電工技術(shù)人員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)聯(lián)合重構(gòu)課程體系和內(nèi)容，并聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任兼職教師，共同確定實(shí)施技能訓(xùn)練培養(yǎng)的教學(xué)任務(wù)。配合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，開發(fā)出配套的實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)，與企業(yè)專家共同開發(fā)項(xiàng)目，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。電力線路工技能鑒定訓(xùn)練根據(jù)電力線路工技術(shù)人員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)聯(lián)合重構(gòu)課程體系和內(nèi)容，并聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任兼職教師，共同確定實(shí)施技能訓(xùn)練培養(yǎng)的教學(xué)任務(wù)。配合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，

31、開發(fā)出配套的實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)，與企業(yè)專家共同開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。4、立足應(yīng)用，建設(shè)共享型教學(xué)資源庫（1）與行業(yè)企業(yè)專家共建教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)庫與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)公司等企業(yè)從事鐵道供電技術(shù)專家，共建共享立體化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)庫，涵蓋教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)庫，實(shí)現(xiàn)校企共管共享。（2）建設(shè)教學(xué)資源庫，與區(qū)域院校師生、社會(huì)技術(shù)人員共享教學(xué)課件庫建立核心課程教學(xué)課件資源庫，相關(guān)核心課程制作課程教學(xué)課件，豐富教學(xué)資源，便于教師完成復(fù)雜內(nèi)容的教學(xué)。習(xí)題庫建設(shè)建立核心課程習(xí)題庫，習(xí)題覆蓋課程的所有重要知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，并附有答案或者解答提示，實(shí)

32、現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)、答疑和自測(cè)。教學(xué)錄像庫建設(shè)建立核心課程的教學(xué)錄像庫，重點(diǎn)涵蓋現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際的工作流程。設(shè)計(jì)項(xiàng)目庫建設(shè)建立專業(yè)項(xiàng)目課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)案例庫，為開展項(xiàng)目教學(xué)提供方便。利用兩年時(shí)間建立不少于50個(gè)典型設(shè)計(jì)案例，既可以提供給在校學(xué)生做學(xué)習(xí)參考，也可提供給老師作為教學(xué)素材，又可為同行業(yè)工程技術(shù)人員提供設(shè)計(jì)樣本。（四）實(shí)踐教學(xué)改革及教學(xué)條件建設(shè)1、完善實(shí)踐教學(xué)管理制度（1）建立并完善校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地管理制度，實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，管理規(guī)范化，運(yùn)行制度化。（2）制定并完善實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和操作細(xì)則，專職教師和企業(yè)兼職教師共同編制實(shí)驗(yàn)手冊(cè)和任務(wù)書，編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。（3）繼續(xù)完善頂崗實(shí)習(xí)管理制度，進(jìn)一

33、步明確校企雙方的責(zé)任和義務(wù)，把頂崗實(shí)習(xí)落到實(shí)處。學(xué)院與企業(yè)共同管理，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的質(zhì)量管理和過程監(jiān)控。企業(yè)和學(xué)院實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師共同制定考核方法和標(biāo)準(zhǔn)，提高頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量。2、建立校外實(shí)踐教學(xué)基地（校中廠、廠中校等）選擇一批管理科學(xué)規(guī)范、技術(shù)裝備先進(jìn)的企業(yè)，在現(xiàn)有的4個(gè)緊密合作型校企合作基地基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)在2年內(nèi)再建成6個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的緊密合作型校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生提供包括教學(xué)實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)踐訓(xùn)練條件，使緊密合作型校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)量達(dá)到10個(gè)，保證校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地能為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)提供崗位。建立校企“互兼互聘，雙向交流”制度。聘請(qǐng)企業(yè)的工程師、技師、高級(jí)技師為指導(dǎo)教師，對(duì)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和職

34、業(yè)素質(zhì)教育，使學(xué)生盡快熟悉崗位工作要求，縮短學(xué)生工作適應(yīng)期。學(xué)校與合作企業(yè)合資在企業(yè)內(nèi)建立教學(xué)基地，既滿足頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的教學(xué)活動(dòng)需要，又可為企業(yè)的職工技術(shù)培訓(xùn)提供場(chǎng)所，開展培訓(xùn)等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)校企相關(guān)設(shè)備資源、信息資源、技術(shù)資料的共享，使校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地持續(xù)健康發(fā)展。3、新建鐵道綜合演練場(chǎng)（電氣化鐵道部分）本著合作共贏的方針，吸納企業(yè)資金，按照校企共建、校企共管、校企共用的原則，按照真實(shí)的工作場(chǎng)景，真實(shí)的設(shè)備、真實(shí)的作業(yè)流程，合作新建鐵道綜合演練場(chǎng)（電氣化鐵道部分）。該項(xiàng)目建成后可以完成電氣化鐵路接觸網(wǎng)架設(shè)、安裝、調(diào)試、檢修作業(yè)訓(xùn)練，既可以滿足學(xué)院電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)需要，又可以為企業(yè)提供

35、職工培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定服務(wù)。4、新建牽引變電實(shí)訓(xùn)室與哈爾濱鐵路局哈爾濱供電段、齊齊哈爾供電段合作，結(jié)合當(dāng)前鐵路牽引供配電系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展，建設(shè)牽引變電實(shí)訓(xùn)室。該實(shí)訓(xùn)室可進(jìn)行牽引變電所一次、二次接線實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)及二次接線設(shè)計(jì)測(cè)試；進(jìn)行牽引變電所斷路器與隔離開關(guān)的倒閘作業(yè)；進(jìn)行高壓設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)及真空斷路器操作機(jī)構(gòu)拆裝訓(xùn)練，建設(shè)目標(biāo)為省內(nèi)領(lǐng)先。5、新建電力線路實(shí)訓(xùn)室購進(jìn)電力線路工技能訓(xùn)練設(shè)備，按照“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)情境要求構(gòu)建實(shí)訓(xùn)室布局，建成融實(shí)踐訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、技能鑒定為一體的電力線路實(shí)訓(xùn)基地。6、新建電氣控制實(shí)訓(xùn)室建成后可提供模擬生產(chǎn)工位，滿足學(xué)生在校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)需求。遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與

36、企業(yè)規(guī)范，以企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生的勞動(dòng)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、安全意識(shí)等綜合職業(yè)素質(zhì)。（五）專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專職教師20名，兼職教師15名。其中副教授6名，講師8名，助教4名，高級(jí)工程師2名，工程師4名，工人技師2名。初步形成了以校企雙專業(yè)帶頭人為核心，專兼結(jié)合，雙師素質(zhì)教師和企業(yè)兼職教師為骨干的高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)。有計(jì)劃地與企業(yè)合作，引進(jìn)具有企業(yè)工作經(jīng)歷的專職教師，定期安排專任教師深入企業(yè)參加生產(chǎn)實(shí)踐、開展技術(shù)服務(wù)，聘請(qǐng)?jiān)谄髽I(yè)中具有影響力的專家做為專業(yè)帶頭人，通過以上多種方式，建設(shè)一支既有一定理論水平、又有很強(qiáng)實(shí)踐能力的高素質(zhì)、高水平專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。通過兩年建設(shè)，培

37、養(yǎng)1名、引進(jìn)1名專業(yè)帶頭人；引進(jìn)5名技術(shù)骨干擔(dān)任專任教師，雙師素質(zhì)專業(yè)教師比例達(dá)80%以上；實(shí)施專任教師兩年內(nèi)企業(yè)掛職不少于半年；新聘10名能工巧匠作為兼職教師，兼職教師講授專業(yè)課學(xué)時(shí)比例達(dá)50%以上。建成專任教師25名、兼職教師25名專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)突破現(xiàn)有體制，以專業(yè)帶頭人為核心，從骨干教師、雙師素質(zhì)教師建設(shè)入手，專兼合并、動(dòng)態(tài)組合，不斷優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，為本專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)人力資源支持。通過建設(shè)，打造一支以年富力強(qiáng)的中青年教師為主，整體素質(zhì)高、教學(xué)能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。1、專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)與引進(jìn)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)和培養(yǎng)對(duì)象的情況制定具體的培養(yǎng)方案，立足崗

38、位培養(yǎng)。在現(xiàn)有骨干教師中選拔1名副高級(jí)以上職稱、具有企業(yè)工作經(jīng)歷、熟悉行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的教師進(jìn)行培養(yǎng)，同時(shí)再聘請(qǐng)1名具有行業(yè)影響力的企業(yè)專家作為專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人要熟悉企業(yè)的運(yùn)作模式，并以此進(jìn)行本專業(yè)的課程體系開發(fā)，傳授先進(jìn)的教學(xué)方法，帶動(dòng)本專業(yè)的建設(shè)、發(fā)展；負(fù)責(zé)專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)，帶動(dòng)骨干教師進(jìn)行課程開發(fā)；負(fù)責(zé)聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專家參與校本教材的建設(shè)與開發(fā)；主要負(fù)責(zé)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃和建設(shè)，帶動(dòng)骨干教師開展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開發(fā)，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，解決行業(yè)技術(shù)難題，帶動(dòng)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革與發(fā)展。專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施見表5。表5專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施表被培養(yǎng)人培養(yǎng)項(xiàng)目培養(yǎng)內(nèi)容培訓(xùn)地點(diǎn)時(shí)間/次數(shù)原有帶頭人和引進(jìn)的帶頭人

39、境外培訓(xùn)學(xué)習(xí)高職辦學(xué)模式學(xué)習(xí)高職職業(yè)課程體系開發(fā)學(xué)習(xí)國外先進(jìn)職教經(jīng)驗(yàn)帶課程開發(fā)課題考察國外職業(yè)教育德國、加拿大等兩年內(nèi)，出國培訓(xùn)不少于2人次，每次不少于10天原有帶頭人和引進(jìn)的帶頭人國內(nèi)交流國內(nèi)培訓(xùn)學(xué)習(xí)高職辦學(xué)模式學(xué)習(xí)先進(jìn)職教經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)高職職業(yè)課程體系開發(fā)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)、新方法深圳、天津師資培訓(xùn)基地，國家示范性高職學(xué)院每人每年至少參加一次全國研討會(huì)，到兄弟院校交流10天以上，參加1次教育部師資培訓(xùn)原有帶頭人和引進(jìn)的帶頭人項(xiàng)目開發(fā)參與企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品參與鐵路電氣化科研項(xiàng)目解決企業(yè)技術(shù)難題，新技術(shù)推廣合作企業(yè)每人每年至少參與一項(xiàng)企業(yè)技術(shù)攻關(guān)課題原有帶頭人企業(yè)實(shí)踐鍛煉學(xué)習(xí)先進(jìn)鐵道電氣化技術(shù)參加生產(chǎn)實(shí)

40、踐提高技能聯(lián)系合作辦學(xué)參與企業(yè)員工培訓(xùn)哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)公司原有專業(yè)帶頭人每年到企業(yè)實(shí)踐鍛煉不少于1個(gè)月2、骨干教師的培養(yǎng)與引進(jìn)在現(xiàn)有雙師素質(zhì)教師中選拔5名具有中級(jí)以上職稱、且在企業(yè)有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷的教師進(jìn)行培養(yǎng)，同時(shí)引進(jìn)2名骨干人員作為專任教師。到省內(nèi)相關(guān)高職高專教育師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)，主要進(jìn)行教學(xué)方式、方法等培訓(xùn)；到企業(yè)參加實(shí)踐鍛煉，提高實(shí)踐技能，拓展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。了解企業(yè)科學(xué)的管理思路和方法，在本專業(yè)的專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和技術(shù)服務(wù)等方面成為骨干，并在教科研、特色教材的編寫等方面起主要作用。骨干教師培養(yǎng)措施見表6。表6 專業(yè)骨干

41、教師培養(yǎng)措施表培養(yǎng)項(xiàng)目培養(yǎng)內(nèi)容培訓(xùn)地點(diǎn)時(shí)間/次數(shù)國內(nèi)外交流培訓(xùn)學(xué)習(xí)高職辦學(xué)模式學(xué)習(xí)先進(jìn)職教經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)高職職業(yè)課程體系開發(fā)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)、新方法深圳、天津師資培訓(xùn)基地，國家示范性高職學(xué)院骨干教師每人每年至少參加一次全國研討會(huì)，兩年內(nèi)每名骨干教師人均到國家示范性高職學(xué)院學(xué)習(xí)一次，每次不少于10天。兩年內(nèi)骨干教師至少出國培訓(xùn)1次，參加1次教育部師資培訓(xùn)基地組織的培訓(xùn)項(xiàng)目開發(fā)參與企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品參與鐵路電氣化科研項(xiàng)目解決企業(yè)技術(shù)難題，新技術(shù)推廣哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)公司等合作企業(yè)每人每年至少參與一項(xiàng)企業(yè)技術(shù)攻關(guān)課題企業(yè)掛職鍛煉學(xué)習(xí)先進(jìn)鐵路電氣

42、化技術(shù)參加生產(chǎn)實(shí)踐提高技能聯(lián)系合作辦學(xué)參與企業(yè)員工培訓(xùn)哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)公司等合作企業(yè)原有骨干教師兩年內(nèi)人均有不少于半年的企業(yè)實(shí)踐鍛煉經(jīng)歷3、培養(yǎng)高素質(zhì)的雙師型教師全面落實(shí)學(xué)院關(guān)于專職教師每學(xué)年到企業(yè)參加專業(yè)實(shí)踐鍛煉制度。計(jì)劃在兩年內(nèi)選派專業(yè)教師到中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司，以及與鐵路電氣化行業(yè)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)，讓專業(yè)教師真正參加到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中，熟練地使用各種現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，能參與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)和實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，在工學(xué)結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)中起主要作用，參與省級(jí)、院級(jí)標(biāo)準(zhǔn)課程的建設(shè)，使雙

43、師素質(zhì)教師達(dá)到專業(yè)教師總數(shù)的80%以上。4、兼職教師隊(duì)伍建設(shè)通過多種措施鼓勵(lì)企業(yè)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技師、能工巧匠任專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要成員，保證本專業(yè)有20名以上的行業(yè)企業(yè)技術(shù)能手常年作為兼職教師到學(xué)院定期參加教學(xué)工作，實(shí)現(xiàn)學(xué)院與企業(yè)專兼職教師的雙向流動(dòng)和互相促進(jìn)，進(jìn)而提高專兼教學(xué)團(tuán)隊(duì)的整體水平。通過兩年建設(shè)，實(shí)踐教學(xué)主講教師均由兼職教師擔(dān)任，兼職教師完成的課時(shí)數(shù)達(dá)到總專業(yè)課時(shí)的50%。行業(yè)企業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃見表7。表7 來自行業(yè)企業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃兼職方向數(shù)量（人）兼職來源從事教學(xué)工作資格鐵道供電7哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有

44、限公司接觸網(wǎng)施工、牽引供電自動(dòng)化、牽引變電所運(yùn)行等高級(jí)工程師電氣自動(dòng)化3哈爾濱鐵路局、北車集團(tuán)電動(dòng)機(jī)控制線路的設(shè)計(jì)與維護(hù)、plc5、技術(shù)服務(wù)、應(yīng)用研究能力建設(shè)（1）發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，提高職業(yè)培訓(xùn)能力以服務(wù)為宗旨，依靠電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)完善的實(shí)訓(xùn)條件，積極搭建產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，充分發(fā)揮高等教育服務(wù)能力，為軌道交通行業(yè)培訓(xùn)人才。每年完成復(fù)轉(zhuǎn)軍人崗前培訓(xùn)100人次以上；同時(shí)為哈爾濱鐵路局等多個(gè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定工作，每年培訓(xùn)學(xué)員100人次以上。與黑龍江省職業(yè)技能鑒定中心以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合完成職業(yè)培訓(xùn)與技能鑒定工作，擴(kuò)大技能培訓(xùn)和職業(yè)鑒定的規(guī)模。（2）根據(jù)行業(yè)需求，提升技術(shù)服務(wù)能力

45、充分利用校企合作資源，投入人力、財(cái)力和設(shè)備，對(duì)電氣化鐵道技術(shù)進(jìn)行專題研究，重點(diǎn)在高速接觸網(wǎng)技術(shù)、牽引供變電技術(shù)、高電壓變流技術(shù)、牽引供電抗干擾技術(shù)、交流調(diào)速技術(shù)等方面取得突破。大力推進(jìn)教學(xué)研結(jié)合工作，以教學(xué)帶動(dòng)技術(shù)服務(wù)，以技術(shù)服務(wù)促進(jìn)教學(xué)。與企業(yè)開展聯(lián)合攻關(guān)，爭(zhēng)取每年為企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目2項(xiàng)以上，兩年內(nèi)爭(zhēng)取1個(gè)省部級(jí)科研課題立項(xiàng)，2個(gè)院級(jí)科研課題。（3）共享教學(xué)資源，形成對(duì)口交流支援與齊齊哈爾供電段、哈爾濱供電段、鞍鋼附企就進(jìn)行對(duì)口交流，為對(duì)口單位進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，為行業(yè)企業(yè)進(jìn)行職工培訓(xùn)，共同建設(shè)使用教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、共享專業(yè)建設(shè)資源、共享課程教學(xué)資源，達(dá)到共同提高的目的。（六）多方參與的人才培

46、養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系建設(shè)探索構(gòu)建與人才培養(yǎng)模式改革、創(chuàng)新相適應(yīng)的電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。按照以學(xué)校為主體，教育行政部門引導(dǎo)，社會(huì)用人單位參與，校內(nèi)成績與企業(yè)實(shí)踐考核相結(jié)合的要求，健全社會(huì)、用人單位跟蹤調(diào)查制度，學(xué)生、家長意見反饋制度，學(xué)校教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，形成行業(yè)企業(yè)參與、學(xué)校與社會(huì)有機(jī)結(jié)合的有效評(píng)價(jià)機(jī)制。1、建立多方參與的評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)主要收集社會(huì)、行業(yè)企業(yè)和學(xué)校教學(xué)全過程相關(guān)信息。與企業(yè)、家長、用人單位、畢業(yè)生建立長期的信息溝通渠道，滿足電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)高職教育的教學(xué)質(zhì)量管理、監(jiān)控、評(píng)價(jià)等要求。多方參與的評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)見圖2。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和狀態(tài)行業(yè)需求就業(yè)導(dǎo)向信息跟蹤

47、調(diào)查反饋數(shù)據(jù)其他子系統(tǒng)管理信息互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)信息教學(xué)全過程監(jiān)控評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)畢業(yè)生回訪、信訪評(píng)價(jià)信息家長評(píng)價(jià)信息教學(xué)質(zhì)量信息系統(tǒng)用人單位評(píng)價(jià)信息企業(yè)評(píng)價(jià)信息生源調(diào)研畢業(yè)生調(diào)研用人單位調(diào)研企業(yè)需求調(diào)研電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)圖2 多方參與的評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)2、完善人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)制度以課程體系建設(shè)作為提高教學(xué)質(zhì)量的核心，發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的作用，動(dòng)態(tài)監(jiān)控教學(xué)全過程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo)建設(shè)。人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)見圖3。人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系動(dòng)態(tài)監(jiān)控教學(xué)全過程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo)建設(shè)課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)教材標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)質(zhì)量指標(biāo)職業(yè)資格鑒定標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)課堂教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)圖3 人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系3

48、、建設(shè)人才培養(yǎng)質(zhì)量信息平臺(tái)以畢業(yè)生專業(yè)對(duì)口率、學(xué)生職業(yè)資格證書通過率、專業(yè)教師社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目完成率等教師教育教學(xué)水平考核指標(biāo)；以就業(yè)率高、企業(yè)滿意度高、社會(huì)評(píng)價(jià)高為人才培養(yǎng)質(zhì)量考核的主要指標(biāo)；吸收用人單位參與對(duì)教學(xué)全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控、分析和教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)。使人才培養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到社會(huì)、用人單位、學(xué)生、家長、學(xué)校滿意。人才培養(yǎng)質(zhì)量信息平臺(tái)見圖4。教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)系統(tǒng)教學(xué)質(zhì)量目標(biāo) 和管理職責(zé)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、分析改進(jìn)教學(xué)資源管理教學(xué)過程管理學(xué)生基于工學(xué)結(jié)合的教學(xué)質(zhì)量管理系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)改進(jìn)社會(huì)需求和就業(yè)目標(biāo)的要求滿足社會(huì)需求和學(xué)生就業(yè)圖4 人才培養(yǎng)質(zhì)量信息平臺(tái) 四、績效指標(biāo)（一）人才培養(yǎng)模式和課程體系更貼近市場(chǎng)需求經(jīng)過兩

49、年的建設(shè)，形成“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式，確立符合市場(chǎng)需求的人才培養(yǎng)規(guī)格和基于工作過程的課程體系，制定專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)，建成學(xué)生德育考核評(píng)價(jià)體系，真正實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與行業(yè)需求、學(xué)習(xí)與工作、實(shí)習(xí)與就業(yè)的銜接。完成5門專業(yè)核心優(yōu)質(zhì)課程和網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)，完善配套教材建設(shè)，使專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量全面提高。（二）校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地更加完善項(xiàng)目完成后，新建、擴(kuò)建4個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，使之成為融教學(xué)、培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定于一體的綜合性實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合。建成10個(gè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的校外基地，實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)開出率達(dá)到98%，同時(shí)成為專業(yè)教師實(shí)踐技能提高基地。（三）專兼結(jié)合師資隊(duì)伍整體素質(zhì)得到顯著提高通過兩

50、年建設(shè)，建成專任教師25名，兼職教師25名的一支結(jié)構(gòu)合理、雙師素質(zhì)、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)帶頭人教學(xué)能力、教科研能力、社會(huì)服務(wù)能力大幅提升，能夠充分把握專業(yè)建設(shè)改革方向和具備帶領(lǐng)專業(yè)建設(shè)的能力；骨干教師結(jié)構(gòu)更加合理，教學(xué)水平高、實(shí)踐能力強(qiáng)，同時(shí)具有一定的項(xiàng)目開發(fā)、技術(shù)革新能力和社會(huì)服務(wù)能力；兼職教師相對(duì)穩(wěn)定，通曉高等職業(yè)教育規(guī)律，能夠適應(yīng)高技能人才培養(yǎng)的需要。（四）社會(huì)服務(wù)能力顯著提高項(xiàng)目建成后，利用專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)為企業(yè)提供多樣化的服務(wù)。每年完成企業(yè)職工崗前培訓(xùn)、規(guī)范化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、干部培訓(xùn)以及相關(guān)繼續(xù)教育100多人次；每年進(jìn)行中高級(jí)接觸網(wǎng)工、電力線路工、變配值班電工、特種作業(yè)（電工）安全

51、操作等四種職業(yè)資格證書的培訓(xùn)和考核200多人次；能夠完成電氣化鐵道技術(shù)新知識(shí)、新技能的培訓(xùn)，提升電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)綜合能力。（五）人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系更加完善以就業(yè)率高、企業(yè)滿意度高、社會(huì)評(píng)價(jià)高為人才培養(yǎng)質(zhì)量考核的主要指標(biāo)。吸收用人單位參與對(duì)教學(xué)全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控、分析和教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)。使人才培養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到社會(huì)、用人單位、學(xué)生、家長、學(xué)校滿意。五、保障措施（一）組織保障成立電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)小組，負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)施，具體任務(wù)分工責(zé)任到人，確保項(xiàng)目取得預(yù)期效果。確定每個(gè)建設(shè)子項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，協(xié)助每個(gè)子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人成立子項(xiàng)目建設(shè)小組，制定子項(xiàng)目工作計(jì)劃和工作進(jìn)度。成立專業(yè)校企合作委員會(huì)，從校外聘請(qǐng)

52、專家，指導(dǎo)專業(yè)設(shè)置、課程體系建設(shè)、教學(xué)改革、制定專業(yè)發(fā)展規(guī)劃等工作。（二）人員保障用足用好學(xué)院在高技能人才引進(jìn)、培養(yǎng)、師資培訓(xùn)、軟硬件建設(shè)等方面制定的相關(guān)配套政策，爭(zhēng)取對(duì)專業(yè)建設(shè)小組成員在課題申報(bào)和職稱評(píng)定、教學(xué)成果獎(jiǎng)勵(lì)等方面予以政策傾斜，調(diào)動(dòng)教師和小組成員參加教學(xué)、科研和專業(yè)建設(shè)的積極性。同時(shí)，積極爭(zhēng)取學(xué)院在項(xiàng)目立項(xiàng)、專業(yè)設(shè)置、招生計(jì)劃、高端人才引進(jìn)等方面的政策傾斜和全力支持，確保本項(xiàng)目能高質(zhì)量完成。（三）經(jīng)費(fèi)保障 充分利用好專業(yè)建設(shè)發(fā)展資金（中央財(cái)政投入200萬元，地方政府投入200萬元，企業(yè)支持50萬元，學(xué)校自籌150萬元），在專業(yè)建設(shè)中對(duì)籌集的資金進(jìn)行嚴(yán)格管理，制定資金管理辦法，按照統(tǒng)一規(guī)劃、單獨(dú)核算、?？顚Ｓ玫脑瓌t，實(shí)行項(xiàng)目管理。保證資金按進(jìn)度預(yù)算投入到建設(shè)中。（四）政策保障實(shí)施績效考核。建立專業(yè)建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任制，制定工作目標(biāo)管理及年度績效考核辦法，責(zé)任到位，落實(shí)到人。實(shí)行季度檢查、年度考核總結(jié)。實(shí)施項(xiàng)目管理。把專業(yè)建設(shè)任務(wù)分解為多個(gè)子項(xiàng)目來建設(shè)，對(duì)各子項(xiàng)目提出項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤，確保各子項(xiàng)目按照既定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成。進(jìn)行定期檢查。定期檢查建設(shè)進(jìn)度，逐