畢業(yè)設(shè)計75T推鋼機(jī)設(shè)計（全套圖紙）

1、精品文檔值得下載75t75t 推鋼機(jī)設(shè)計推鋼機(jī)設(shè)計摘要摘要推鋼機(jī)是軋鋼車間上料區(qū)主要設(shè)備之一，其作用是將加熱爐前輥道上的鋼坯或爐前上料臺架上的鋼坯推入加熱爐進(jìn)行二次加熱過程。本設(shè)計選用了機(jī)械式推鋼機(jī)，在推鋼機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計上主要采用了齒輪齒條的結(jié)構(gòu)形式。該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單，整體尺寸適中，傳動效率高，維修方便，造價較低的優(yōu)點。在本設(shè)計中主要對推鋼機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計和理論計算，并著重對傳動機(jī)構(gòu)做了詳細(xì)的分析設(shè)計。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞： 推鋼機(jī)；結(jié)構(gòu)設(shè)計；理論計算全套圖紙全套圖紙加加 qqqq 695132052695132052精品文檔值得下載 design of 120 t pusher-machine fo

2、r baotou steel bars factoryabstractpushing steel-rolling workshop is based on one of the main equipmentspusher-machine, and its role is to push the billet material which lies on the roller or the bench before the furnace into the furnace for reheating process. the design chooses a mechanical pusher-

3、 machine,while the structure designed primarily for the use of the gear and rack structure. the advantages of the structure exists that the body is simple in structure, the overall size of moderate, high transmission efficiency, easy maintenance, the lower cost.the main content of the pusheer-design

4、 includes the structure design and theoretical calculations and focus on the transmission mechanism to do a detailed analysis and design.keywords: pusher-machine; structural design; theoretical calculations精品文檔值得下載目錄目錄摘要摘要iabstractabstractii前言前言- 1 -第一章第一章 概述概述- 3 -1.11.1 軋制工藝過程簡介軋制工藝過程簡介- 3 -1.1.1

5、軋制工藝過程- 3 -1.1.2 軋制工藝過程的設(shè)計與實施- 4 -1.1.3 軋制工藝過程的自動控制- 4 -1.21.2 推鋼機(jī)的簡介推鋼機(jī)的簡介- 6 -精品文檔值得下載1.2.1 推鋼機(jī)的種類- 6 -1.2.2 齒式推鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)- 6 -1.2.3 設(shè)計中應(yīng)注意的事項- 6 -第二章第二章 傳動方案的分析與擬定傳動方案的分析與擬定- 8 -2.12.1 傳動方案的分析傳動方案的分析- 8 -2.1.1 常用的傳動類型及其特點- 8 -2.1.2 機(jī)械傳動系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)注意的事項- 8 -2.22.2 傳動方案的擬訂傳動方案的擬訂- 9 -第三章第三章 電動機(jī)的選擇計算電動機(jī)的選擇計算-

6、 10 -3.13.1 概述概述- 10 -3.1.1 常用電動機(jī)的種類- 10 -3.1.2 電動機(jī)選擇時的注意事項- 11 -3.23.2 電動機(jī)的選擇計算電動機(jī)的選擇計算- 11 -3.2.1 選擇電動機(jī)的類型和機(jī)構(gòu)型式- 11 -3.2.2 選擇電動機(jī)的容量- 11 -3.2.3 確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速- 12 -3.2.4 選定電動機(jī)的型號和參數(shù)- 12 -第四章第四章 傳動裝置的運動及動力參數(shù)的選擇和計算傳動裝置的運動及動力參數(shù)的選擇和計算- 13 -4.14.1 傳動比的計算與分配傳動比的計算與分配- 13 -4.1.1 傳動裝置的總傳動比- 13 -4.1.2 分配各級傳動比- 13

7、-4.2.3 各軸參數(shù)的計算- 14 -第五章第五章 減速器的選擇計算減速器的選擇計算- 15 -5.15.1 減速器概述減速器概述- 15 -5.1.1 減速器的作用- 15 -5.1.2 減速器的分類- 15 -5.25.2 減速器的選用減速器的選用- 16 -精品文檔值得下載第六章傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算第六章傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算- 17 -6.16.1 齒輪齒條傳動設(shè)計計算齒輪齒條傳動設(shè)計計算- 17 -6.1.1 齒條傳動的特點- 17 -6.1.2 齒輪齒條傳動的設(shè)計計算- 18 -6.26.2 齒輪傳動的設(shè)計計算齒輪傳動的設(shè)計計算- 23 -6.2.1 齒輪傳動的特點- 23 -6.2.

8、2 齒輪傳動的設(shè)計計算- 23 -第七章第七章 軸系零部件軸系零部件- 28 -7.17.1 軸的設(shè)計軸的設(shè)計- 28 -7.1.1 概述- 28 -7.1.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計- 29 -7.1.3 軸的強(qiáng)度計算- 31 -7.27.2 軸承的選擇與計算軸承的選擇與計算- 34 -7.2.1 概述- 34 -7.2.2 滾動軸承的類型和選擇- 35 -7.2.3 滾動軸承的受載情況和失效形式- 36 -7.2.4 滾動軸承的壽命計算- 37 -7.37.3 鍵的設(shè)計與校核鍵的設(shè)計與校核- 39 -7.3.1 鍵聯(lián)接的類型、特點和應(yīng)用- 39 -7.3.2 平鍵的選擇和強(qiáng)度校核- 41 -7.47

9、.4 聯(lián)軸器的設(shè)計計算聯(lián)軸器的設(shè)計計算- 42 -7.4.1 聯(lián)軸器的種類和和特性- 42 -7.4.2 選擇聯(lián)軸器類型- 43 -7.4.3 進(jìn)行必要的校核- 43 -結(jié)結(jié) 束束 語語- 45 -參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)- 46 -致致 謝謝- 47 -精品文檔值得下載精品文檔值得下載前言前言鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)，一直是衡量一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。我國鋼鐵工業(yè)近年來發(fā)展很快，鋼產(chǎn)量己連續(xù)多年突破億噸大關(guān)，鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量也得到了很大的提高，特別是在軋鋼生產(chǎn)方面。各種高精度軋鋼機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)和投產(chǎn)，先進(jìn)的自動化控制設(shè)備和計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，冷軋不銹鋼帶、硅鋼帶、精密合金鋼帶、稀有合金帶、高

10、精度極薄冷軋?zhí)妓劁搸У雀鞣N高精度高品質(zhì)產(chǎn)品的出產(chǎn)，大大地促進(jìn)了軋鋼生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競爭能力，有力地提升了我國軋鋼生產(chǎn)企業(yè)的形象。但是由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，新的設(shè)備和新的技術(shù)以驚人的速度不停地改進(jìn)和更新，產(chǎn)品的技術(shù)含量越來越高，對產(chǎn)品生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備和操作技術(shù)的要求也越來越高。因而及時掌握新型軋鋼機(jī)械設(shè)備的性能，熟練掌握新的操作技術(shù)，全面應(yīng)用先進(jìn)的自動化控制技術(shù)和計算機(jī)軋制技術(shù)，是當(dāng)前軋鋼生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低軋鋼生產(chǎn)成本、增強(qiáng)軋鋼生產(chǎn)企業(yè)的市場競爭能力的關(guān)鍵所在。本設(shè)計包括了軋制工藝過程和自動化控制系統(tǒng)及推鋼機(jī)的設(shè)計，并重點針對齒式推鋼機(jī)進(jìn)行了設(shè)計計算。具體包括軋制工藝過程和自動化

11、控制簡介，推鋼機(jī)的分類、結(jié)構(gòu)和工作原理，電動機(jī)的選用，減速器的選用，傳動方式和傳動裝置（包括齒輪齒條傳動和齒輪傳動）設(shè)計，軸系零件（包括軸，軸承，聯(lián)軸器，鍵）設(shè)計，并對傳動機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵軸進(jìn)行了強(qiáng)度和剛度校核。其中傳動方案的設(shè)計與擬定是設(shè)計的首要任務(wù)，決定了傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計，在綜合比較了各種傳動方案的優(yōu)缺點以及推鋼機(jī)本身的技術(shù)要求后，最后選定齒輪齒條傳動作為主要傳動機(jī)構(gòu)。該傳動機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單，整體尺寸較小，傳動效率高，維修方便，造價較低的優(yōu)點。電動機(jī)的選定標(biāo)準(zhǔn)是滿足推鋼機(jī)總的功率要求，轉(zhuǎn)速適中，并且應(yīng)具有頻繁快速啟動和反轉(zhuǎn)能力以帶動推鋼機(jī)推桿做往復(fù)運動。最后選定為 yzr400型冶金用電動機(jī)，1l

12、額定功率=160，轉(zhuǎn)速，額定電壓。edpwk587minwrn 395vv減速器的選擇標(biāo)準(zhǔn)是滿足傳動比要求，高速軸許用功率要求和承載能力要求，經(jīng)查表選定減速器型號為型，公稱傳動比 40.實際傳動比130 16zl(113070)jb精品文檔值得下載40.85，中心距高速軸許用功率 168kw，承載能力 n=750r/min。1300,amm傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算包括齒輪齒條傳動的設(shè)計和齒輪傳動的設(shè)計兩部分。文中分別從齒輪類型，材料，精度選擇，齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度等方面做了詳細(xì)設(shè)計計算。軸系零部件的設(shè)計計算包括齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和校核，軸承的選擇，鍵的設(shè)計和校核，聯(lián)軸器的選擇和最大轉(zhuǎn)速的校核

13、等。由于編者水平所限，書中錯誤之處在所難，敬望讀者批評指正。精品文檔值得下載第一章第一章 概述概述1.11.1 軋制工藝過程簡介軋制工藝過程簡介 軋鋼工藝過程是確定軋鋼廠生產(chǎn)系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備的技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備是實現(xiàn)軋鋼工藝要求的工具。軋鋼生產(chǎn)是鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的最終環(huán)節(jié)，是鋼鐵材料的一種重要加工方法。軋鋼車間擔(dān)負(fù)著生產(chǎn)鋼材的任務(wù)，因此鋼鐵軋制在國家工業(yè)體系中占有舉足輕重的地位。20 世紀(jì) 90 年代以前，我國軋鋼生產(chǎn)的平均水平與世界主要生產(chǎn)國相比，仍存在一定的差距。軋鋼生產(chǎn)以型鋼為主，生產(chǎn)線大、中、小型并存。不同企業(yè)的技術(shù)裝備水平參差不齊，能耗、成本較高。很多企業(yè)還使用 20 世紀(jì)五六十年代較為陳舊的

14、設(shè)備和工藝，這是限制我國鋼材質(zhì)量，品種和效益進(jìn)一步提升的主要瓶頸。20 世紀(jì) 90 年代后期，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，尤其是我國加入 wto 后，參與國際鋼材市場競爭的需要，各大企業(yè)紛紛采用當(dāng)今世界先進(jìn)的技術(shù)和裝備，進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造，廣泛引進(jìn)新技術(shù)，新設(shè)備，新工藝，使我國軋鋼生產(chǎn)的水平有了長足進(jìn)步，開發(fā)了一批高技術(shù)，高附加值的新品種。目前我國軋鋼技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的方向主要為：通用工藝技術(shù)，綜合節(jié)能與環(huán)保技術(shù)，新品種開發(fā)與鋼材性能優(yōu)化技術(shù)，信息技術(shù)和裝備機(jī)電控制一體化技術(shù)等。我國現(xiàn)在通用的軋鋼工藝排列為：鋼坯驗收 吊裝 計量 編組 入爐加熱粗軋 熱剪機(jī)切頭 中軋 飛剪切頭 平立交替精軋機(jī) 倍尺

15、飛剪 夾送輥 冷床 冷剪定尺 檢驗稱重打包收集 入庫1.1.1 軋制工藝過程軋制工藝過程1.軋制工藝過程的內(nèi)容軋制工藝過程是一系列工序的組合，經(jīng)過這些工序，把鋼錠或鋼坯軋成形狀和性能符合要求的鋼材。軋鋼工藝過程的好壞直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。一般情況下，一個軋鋼工藝過程是由下列各基本工序組成：1）.坯料準(zhǔn)備 包括坯料的表面清理，除去表面氧化鐵皮和表面缺陷的清理，也包括預(yù)先熱處理和坯料加熱。坯料加熱是重要工序。2）.鋼材軋制 坯料通過軋制變形來實現(xiàn)對產(chǎn)品在形狀和尺寸上的要求，內(nèi)部組織精品文檔值得下載和性能上的要求以及表面光潔度的要求。軋制過程是軋鋼生產(chǎn)工藝過程的核心工序。3）.精整 這是軋鋼工藝

16、過程的最后一道工序，起保證產(chǎn)品質(zhì)量的作用。精整工序的內(nèi)容比較復(fù)雜，由產(chǎn)品的技術(shù)要求來確定。技術(shù)要求不同，其內(nèi)容也大不相同。一般情況精整工序包括鋼材的切斷或卷取，軋后冷卻，矯直，成品熱處理成品表面清理、鍍鋅、鍍錫、涂色等。1.1.2 軋制工藝過程的設(shè)計與實施軋制工藝過程的設(shè)計與實施設(shè)計軋制工藝過程的主要依據(jù)是產(chǎn)品的技術(shù)條件、鋼種的加工工藝性、生產(chǎn)規(guī)模大小、產(chǎn)品成本和工人的勞動條件。其中最主要的依據(jù)是產(chǎn)品的技術(shù)要求，即鋼材的斷面形狀和尺寸、化學(xué)成分、內(nèi)部組織和機(jī)械性能，設(shè)計時必須保證工藝過程使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求。1.1.3 軋制工藝過程的自動控制軋制工藝過程的自動控制軋鋼機(jī)工藝過程的自動控

17、制是用電子計算機(jī)來實現(xiàn)的。控制技術(shù)包括軋機(jī)特性和變形阻力等軋制理論、還包括儀表、電氣設(shè)備的應(yīng)用技術(shù)以及操作決竅等方面的技術(shù)。只有這些技術(shù)有機(jī)地組合，才能實現(xiàn)軋鋼過程的自動控制。1.軋制過程數(shù)學(xué)模型軋制過程計算機(jī)控制的基礎(chǔ)是軋制過程的數(shù)學(xué)模型。對軋制有影響的因素有板厚、變形阻力、張力、輥徑及摩擦系數(shù)等多種，尤其對連軋過程，前面機(jī)架的軋制結(jié)果不但直接影響后面機(jī)架的軋制條件，而已作用在軋件上的張力還影響所有機(jī)架的軋制。因此就必須把連軋機(jī)組所有機(jī)架當(dāng)作一個統(tǒng)一的系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析。具體數(shù)學(xué)模型有軋件的塑性變形模型、軋機(jī)彈性變形模型、連續(xù)軋制模型和表示軋件溫度變化的熱傳導(dǎo)模型等。例如，在板材軋制中，對于提

18、高板厚精度，必須預(yù)測作用在軋輥上的軋制力，這是非常重要的，所以實測出變形阻力就成為各方面研究的前提。為了提高數(shù)學(xué)模型預(yù)測的精度，必須用實測的軋制過程中的各參數(shù)的實際數(shù)據(jù)來標(biāo)定和修改數(shù)學(xué)模型，通過所謂自學(xué)習(xí)控制來吸收掉作業(yè)條件的變化和其他外部干擾。為此需要在軋機(jī)上安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)，通過各種傳感器實時監(jiān)測各工藝參數(shù)，首先是變形阻力也就是與它直接相關(guān)的軋輥上的軋制壓力。數(shù)學(xué)模型所用的數(shù)據(jù)必需準(zhǔn)確可靠，能準(zhǔn)確反映操作條件和對過程進(jìn)行分析，還必精品文檔值得下載須滿足在線控制的實時性要求。2.計算機(jī)控制所需的傳感器和儀表如前所述，計算機(jī)控制軋制工藝過程之所以能迅速發(fā)展，是建立在各種檢測工藝參數(shù)的傳感器和儀

19、表的出現(xiàn)和發(fā)展，一些主要的傳感器和儀表如下：1）位置檢測傳感器 用于跟蹤軋件位置的傳感器有熱金屬檢測器，冷金屬檢測器，微波檢測器，電磁檢測器和激光檢測器。后三種適合在環(huán)境氣氛很差的條件下工作。2）壓力傳感器 準(zhǔn)確測定軋制壓力的傳感器。3）溫度傳感器 測定開軋和終軋溫度及軋制線上各點軌件溫度的傳感器。4）測厚儀 常用的是射線測厚儀和射線測厚儀，最新發(fā)展是板形斷面測量和微機(jī)自動校正。5）測寬儀 多采用光學(xué)測量法和熱輻射測量法。6）速度計。3.板厚自動控制（agc）為提高板材質(zhì)量，70年代研制出了計算機(jī)控制的板厚自動控制裝置（agc），而后不斷有新的發(fā)展，以適應(yīng)愈來愈嚴(yán)格的板厚精度要求。近來數(shù)字直接

20、控制方式（ddc）已取代了以往的硬件方式(agc),可以很經(jīng)濟(jì)地控制數(shù)量較多的活套,還具有維護(hù)簡便和控制性能高等優(yōu)點。4.熱帶鋼連軋機(jī)計算機(jī)控制實例目前國際上計算機(jī)控制水平最高的是熱帶鋼連軋工藝過程,這是由于在各種軋機(jī)中,熱帶鋼連軋產(chǎn)量大、質(zhì)量要求高、操作雖復(fù)雜但比其他軋制過程易于實現(xiàn)計算機(jī)控制。其計算機(jī)功能分為在線監(jiān)測和自動控制兩大部分，監(jiān)測包括信息傳送，軋件跟蹤，數(shù)據(jù)記錄等。綜上所述，實現(xiàn)軋鋼工藝過程的在線監(jiān)測，無論是提高產(chǎn)量還是保證質(zhì)量都具有重大意義，而且為提高工藝的技術(shù)水平和生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。軋鋼工藝過程是由軋鋼設(shè)備來實現(xiàn)的，軋鋼設(shè)備能否正常運行會直接影響到工藝過程的正常

21、與否?？梢娷堜撛O(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷對鋼鐵工業(yè)就具有十分重要的意義。精品文檔值得下載1.21.2 推鋼機(jī)的簡介推鋼機(jī)的簡介1.2.1 推鋼機(jī)的種類推鋼機(jī)的種類推鋼機(jī)的種類很多，常見的有齒輪齒條式、絲杠螺母式、曲柄連桿式、液壓式等，還有的推鋼機(jī)把齒輪齒條傳動和液壓傳動相結(jié)合，形成了液壓齒條式。它們各自有自身的特點，在不同的加熱爐上發(fā)揮著各自的作用。齒輪齒條式推鋼機(jī)通過齒輪齒條的嚙合傳動把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的直線運動，帶動推桿進(jìn)行推鋼工作。其工作可靠，傳動效率高，推力和行程大，但設(shè)備自身重量大。目前齒輪齒條式推鋼機(jī)應(yīng)用比較廣泛。絲杠螺母式和曲柄連桿式工作效率低，行程和推力較小，一般用于小型

22、加熱爐，新上加熱爐一般很少采用。液壓式推鋼機(jī)由液壓缸直接推動推桿工作，結(jié)構(gòu)簡單，推力大， 自重輕，速度、行程易控制，但行程不宜太大，且液壓系統(tǒng)制作、維護(hù)較困難。根據(jù)鋼車間使用的經(jīng)驗，推力在0.2mn以上時，一般采用齒條式推鋼機(jī)較適宜。因為齒條式推鋼機(jī)傳動效率高，使用可靠，這是螺旋式推鋼機(jī)無法比擬的。1.2.2 齒式推鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)齒式推鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)齒輪齒條式推鋼機(jī)主要包括電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪軸、齒條、推桿、機(jī)架等。機(jī)架一般為一個多層箱體，箱體間用螺栓聯(lián)接。齒輪軸位于箱體底層的稱為下置式，齒輪軸位于箱體上層的稱為上置式。無論采用下置式還是上置式，都存在更換零部件困難的現(xiàn)象，尤其是更換下部零件時，

23、需要把箱體層層拆分開。1.2.3 設(shè)計中應(yīng)注意的幾點事項設(shè)計中應(yīng)注意的幾點事項1.推力的計算 推力、推速、行程是推鋼機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，尤其是最大推力。推力計算的正確與否關(guān)系著推鋼機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。推力計算公式為： （1-1）1;fggfk式中：g為鋼坯質(zhì)量，單位是kg；g為重力加速度，一般來說；29.81/gm s為考慮到加熱爐軌道不平，受熱變形等因素的影響系數(shù)，=1.11.3。1k1k精品文檔值得下載f為滑動摩擦系數(shù)，f=0.21；摩擦系數(shù)的大小對推力產(chǎn)生直接的影響，而摩擦系數(shù)的大小主要取決于鋼坯溫度，鋼坯溫度對摩擦系數(shù)的影響為：常溫時，f=0.2；300c時，f=0.3； 400c一5

24、00c時， f=0.40.5； 600c一800c時，f=0.60.8；大于800c時，f=0.8-1.0?？梢?，鋼坯溫度越高，摩擦系數(shù)愈大。一般來說，加熱爐分為預(yù)熱段、加熱段和均熱段，各段溫度不盡相同，應(yīng)根據(jù)每段溫度、鋼坯質(zhì)量計算出各段所需推力，最后相加。對于有些加熱爐來說，爐底是傾斜的，這時還應(yīng)考慮到鋼坯重力的分力對推力的影響。2.齒輪選擇 推鋼機(jī)屬于低速重載，繁忙使用，齒輪齒條屬于重點零件。要通過計算，選擇合理的模數(shù)和材質(zhì)，進(jìn)行合理的熱處理，結(jié)構(gòu)設(shè)計要優(yōu)化，避免出現(xiàn)膠合、點蝕，甚至斷齒等現(xiàn)象。3.推桿結(jié)構(gòu)推桿工作中會受到齒條推力、鋼板阻力、壓輪壓力等復(fù)雜力系的作用，強(qiáng)度、剛度要高，結(jié)構(gòu)要

25、可靠，一般采用箱型梁鋼板焊接結(jié)構(gòu)。4.推鋼速度 一般來說，影響推鋼機(jī)生產(chǎn)率的主要因素是推桿返回時的空載時間。為了提高生產(chǎn)率，推鋼機(jī)的返回速度可以取得比推速大，一般返回速度比推速大 50%至數(shù)倍。實際使用表明，返回速度比推速大一倍左右比較合適。有的推鋼機(jī)設(shè)有慢速推鋼電動機(jī)和快速返回電動機(jī)，用以調(diào)節(jié)速度。采用液壓推鋼機(jī)，可以方便地調(diào)節(jié)推鋼速度。 5.推鋼機(jī)行程 推鋼機(jī)行程一般為 1.5-5.5m,這取決與所推爐料的尺寸及爐臺寬度。用吊車上料時，行程應(yīng)大于每次填料總寬度，并大于輥道的寬度；用輥道上料時，除了考慮大于輥道寬度外，還應(yīng)根據(jù)檢修要求（要求推頭能退到輥道外側(cè)）所需長度來確定。6.機(jī)架剛度 理

26、論和實踐表明，雙機(jī)架推鋼機(jī)機(jī)架剛度要給予高度重視，其剛度一定要滿足推力、推速要求，避免出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象。壓板部位受力非常大，壓板結(jié)構(gòu)要滿足高強(qiáng)度要求。精品文檔值得下載第二章第二章 傳動方案的分析與擬定傳動方案的分析與擬定2.12.1 傳動方案的分析傳動方案的分析2.1.1 常用的傳動類型及其特點常用的傳動類型及其特點1.帶傳動：帶傳動傳遞的功率不大（可用于中小功率） ，機(jī)構(gòu)尺寸比其他傳動類型大，但傳動平穩(wěn)，能緩沖吸收沖擊振動。由于摩擦產(chǎn)生靜電，不適用于有瓦斯及煤塵等爆炸危險的場合，常用于高速級傳動中。2.鏈傳動：鏈傳動的瞬時傳動比是變化的，且具有沖擊振動，故不適用于高速傳動和傳動比要求準(zhǔn)確的場合，

27、一般多用于低速級傳動及傳動比要求不太嚴(yán)格的場合。3.齒輪傳動：齒輪傳動瞬時傳動比不變，且效率高，體積小，是在傳動中使用最多的一種傳動件。直齒圓柱齒輪的設(shè)計加工容易，但速度高時有噪音，故多用于減速器低速級中，亦可用于高速級但噪音大。斜齒圓柱齒輪傳遞運動平穩(wěn)，噪音小，承載能力高，故多用在減速器中高速級上，低速級上也可以使用。人字齒輪基本上與斜齒輪相同，它對軸承不產(chǎn)生軸向力，多用于大型減速器。錐齒輪將較困難，特別是模數(shù)，直徑大時受到機(jī)床的限制，故一般在改變軸的方向等情況下才使用，使用時應(yīng)盡量使模數(shù)直徑小些，以利于加工。錐齒輪常用于高速級上，如用弧齒錐齒輪時噪音小，工作平穩(wěn)，故速度可高些。開式齒輪較閉

28、式齒輪磨損大，多用于低速級。4.蝸桿傳動：蝸桿傳動傳動速比大，傳遞運動平穩(wěn)，但效率低，消耗有色金屬。因此普通圓柱面蝸桿傳動適用于中小功率，由于其效率低，不適用于連續(xù)工作，故多用于間歇工作的場合。2.1.2 機(jī)械傳動系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)注意的事項機(jī)械傳動系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)注意的事項1.在滿足傳動要求的情況下，應(yīng)盡量使機(jī)構(gòu)的數(shù)目減少，使傳動鏈短，這樣可以提高機(jī)械效率，減低生產(chǎn)成本。2.當(dāng)機(jī)械傳動系統(tǒng)的總傳動比較大而采用多級傳動時，應(yīng)合理分配各傳動機(jī)構(gòu)的傳動比。傳動比的分配原則時使總的體積小和發(fā)揮各類傳動機(jī)構(gòu)本身的優(yōu)勢。3.合理安排傳動機(jī)構(gòu)的次序。當(dāng)總傳動比時，要考慮多級傳動。如有帶傳動時，8一般將帶傳動放置在高

29、速級；如采用不同類型的齒輪機(jī)構(gòu)組合，圓錐齒輪傳動和蝸桿精品文檔值得下載傳動一般放置在高速級；鏈傳動一般不宜放在高速級。4.在滿足傳遞要求的前提下，應(yīng)盡量采用平面?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu)，使制造，組裝，維修更加方便。5.在對傳動系統(tǒng)的尺寸的要求較小時，可采用行星輪系機(jī)構(gòu)。2.22.2 傳動方案的擬訂傳動方案的擬訂根據(jù)設(shè)計要求，推鋼機(jī)的最大推力為 f=75t,推鋼速度為 0.1m/s，返回速度為 0.16 m/s，工作行程為 1000m，檢修行程為 1800m，可見推鋼機(jī)整體尺寸不大，且在低速狀態(tài)下工作。綜合考慮以上傳動類型的特點和推鋼機(jī)的設(shè)計要求，現(xiàn)選用齒輪齒條傳動和開式齒輪傳動，并采用減速器與電動機(jī)相連接。綜

30、合以上方案的優(yōu)點，具體傳動方案如下圖所示：電動機(jī)經(jīng)減速器和齒輪機(jī)構(gòu)減速后，由齒輪齒條機(jī)構(gòu)將軸的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為推桿的往復(fù)運動，將鋼坯以額定速度=0.1m/s 推入加熱爐 。1v精品文檔值得下載第三章第三章 電動機(jī)的選擇計算電動機(jī)的選擇計算3.13.1 概述概述 電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源。3.1.1 常用常用電動機(jī)的種類電動機(jī)的種類1按工作電源分類 根據(jù)電動機(jī)工作電源的不同，可分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)。其中交流電動機(jī)還分為單相電動機(jī)和三相電動機(jī)。 2按結(jié)構(gòu)及工作原理分類 電動機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可分為直流電動機(jī)

31、，異步電動機(jī)和同步電動機(jī)。同步電動機(jī)還可分為永磁同步電動機(jī)、磁阻同步電動機(jī)和磁滯同布電動機(jī)。異步電動機(jī)可分為感應(yīng)電動機(jī)和交流換向器電動機(jī)。感應(yīng)電動機(jī)又分為三相異步電動機(jī)、單相異步電動機(jī)和罩極異步電動機(jī)等。交流換向器電動機(jī)又分為單相串勵電動機(jī)、交直流兩用電動機(jī)和推斥電動機(jī)。 直流電動機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可分為無刷直流電動機(jī)和有刷直流電動機(jī)。有刷直流電動機(jī)可分為永磁直流電動機(jī)和電磁直流電動機(jī)。電磁直流電動機(jī)又分為串勵直流電動機(jī)、并勵直流電動機(jī)、他勵直流電動機(jī)和復(fù)勵直流電動機(jī)。永磁直流電動機(jī)又分為稀土永磁直流電動機(jī)、鐵氧體永磁直流電動機(jī)和鋁鎳鈷永磁直流電動機(jī)。 3按起動與運行方式分類 電動機(jī)按起動與運

32、行方式可分為電容起動式單相異步電動機(jī)、電容運轉(zhuǎn)式單相異步電動機(jī)、電容起動運轉(zhuǎn)式單相異步電動機(jī)和分相式單相異步電動機(jī)。 4按用途分類 電動機(jī)按用途可分為驅(qū)動用電動機(jī)和控制用電動機(jī)。 驅(qū)動用電動機(jī)又分為電動工具（包括鉆孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴(kuò)孔等工具）用電動機(jī)、家電（包括洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)器、錄音機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、吸塵器、照相機(jī)、電吹風(fēng)、電動剃須刀等）用電動機(jī)及其它通用小型機(jī)械設(shè)備（包括各種小型機(jī)床、小型機(jī)械、醫(yī)療器械、電子儀器等）用電動機(jī)。 控制用電動機(jī)又分為步進(jìn)電動機(jī)和伺服電動機(jī)等。 5按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)分類 電動機(jī)按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)可分為籠型感應(yīng)電動機(jī)（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為鼠籠型異步電動機(jī)）和繞

33、線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為繞線型異步電動機(jī)）。 6按運轉(zhuǎn)速度分類 電動機(jī)按運轉(zhuǎn)速度可分為高速電動機(jī)、低速電動機(jī)、恒速電動精品文檔值得下載機(jī)、調(diào)速電動機(jī)。低速電動機(jī)又分為齒輪減速電動機(jī)、電磁減速電動機(jī)、力矩電動機(jī)和爪極同步電動機(jī)等。 調(diào)速電動機(jī)除可分為有級恒速電動機(jī)、無級恒速電動機(jī)、有級變速電動機(jī)和無級變速電動機(jī)外，還可分為電磁調(diào)速電動機(jī)、直流調(diào)速電動機(jī)、pwm變頻調(diào)速電動機(jī)和開關(guān)磁阻調(diào)速電動機(jī)。3.1.2 電動機(jī)選擇時的注意事項電動機(jī)選擇時的注意事項1.如果電動機(jī)功率選的過小，就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動機(jī)長期過載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動機(jī)被燒壞。2.如果電動機(jī)功率選的過大，

34、就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對用戶和電網(wǎng)不利，而且還會造成電能浪費。3.23.2 電動機(jī)的選擇計算電動機(jī)的選擇計算3.2.1 選擇電動機(jī)的類型和機(jī)構(gòu)型式選擇電動機(jī)的類型和機(jī)構(gòu)型式在交流電動機(jī)中，三相異步電動機(jī)在工業(yè)中廣泛應(yīng)用。常用的 y 系列三相異步電動機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷式籠型三相異步電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，啟動性能好，價格低廉，維護(hù)方便，適用于非易燃易爆，無腐蝕性和無特殊要求的機(jī)械上，也適用于某些對啟動轉(zhuǎn)矩有較高要求的機(jī)械，如壓縮機(jī)等。經(jīng)常啟動，制動和反轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備要求電動機(jī)具有較小的轉(zhuǎn)動慣量和較大的過載能力，應(yīng)選用起

35、重的冶金用的三相異步電動機(jī)電動機(jī)，常用 yx 型（籠型）和 yzr 型(繞線型)。由于推鋼機(jī)推桿做往復(fù)運動，需要頻繁快速啟動和反轉(zhuǎn)，故選用 yzr 型電動機(jī)。3.2.2 選擇電動機(jī)的容量選擇電動機(jī)的容量已知推鋼機(jī)的最大推力 f=75t,推鋼速度=0.1m/s，返回速度=0.16m/s:1v2v推桿的最大作用力:f=; （3-1）36120 109.81.176 10nn則推鋼機(jī)電動機(jī)的輸出功率:； （3-2）1/1000 .dpf v精品文檔值得下載式中-總效率；=； （3-3）123n式中為傳動系統(tǒng)中每一個傳動副，軸承，聯(lián)軸器等的效率。123,n 查表知： （齒輪齒條傳動（油潤滑） ）=0.

36、930.95；1 （開式齒輪傳動（脂潤滑） ）=0.95；2 （一對滾子軸承）=0.98；3 （二級圓柱齒輪減速器）=0.950.96；4 （齒式聯(lián)軸器）=0.99；5則222212345=22220.950.950.980.96 0.99=0.74；代入公式（3-2）得： =1/1000wdppf v31.176 100.1 1000 0.74=158.92 wk選擇電動機(jī)容量時，應(yīng)保證電動機(jī)的額定功率等于或稍大于工作機(jī)所需的電動機(jī)edp功率，故取=160。dpedpwk3.2.3 確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速容量相同的電動機(jī)，有幾種不同的轉(zhuǎn)速可供設(shè)計者選擇。電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速越高，磁極對數(shù)越

37、少，其重量越輕。但是電動機(jī)轉(zhuǎn)速與工作機(jī)轉(zhuǎn)速相差過大勢必使總傳動比加大，致使傳動裝置的外廓尺寸與重量增加，價格提高。因此在確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速時應(yīng)進(jìn)行分析比較，選擇最優(yōu)方案。3.2.43.2.4 選定電動機(jī)的型號和參數(shù)選定電動機(jī)的型號和參數(shù)綜上，查表選擇 yzr400型冶金用電動機(jī)，額定功率=160，轉(zhuǎn)速1ledpwk，轉(zhuǎn)動慣量，額定電壓。587minwrn 224.52ikg m395vv精品文檔值得下載第四章第四章 傳動裝置的運動及動力參數(shù)的選擇和計算傳動裝置的運動及動力參數(shù)的選擇和計算4.14.1 傳動比的計算與分配傳動比的計算與分配4.1.1 傳動裝置的總傳動比傳動裝置的總傳動比由選定電動機(jī)的

38、滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)軸的轉(zhuǎn)速可得傳動裝置的總傳動比：mnwn； （4-1）mawnin 總傳動比等于各級傳動比的乘積，即： ； （4-2）0123aniii iii 已知推桿推鋼速度=0.1m/s，選定齒輪直徑 d=544mm。1v則： （4-3）60100060 0.1 1000544wvnd =3.51 ；minr所以總傳動比： =167.23；mawnin4.1.2 分配各級傳動比分配各級傳動比分配傳動比主要考慮以下幾點：1.各級傳動比應(yīng)在推薦范圍內(nèi)選取，不得超過最大值。2.各級傳動零件應(yīng)做到尺寸協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)勻稱，避免相互間發(fā)生碰撞或安裝不便。3.應(yīng)盡量使傳動裝置的外廓尺寸緊湊或重量較小。4.

39、在臥式二級齒輪減速器中，各級齒輪都應(yīng)該得到充分潤滑。為了避免因各級大齒輪都能浸到油而使某級大齒輪浸油過深而增加攪油損失，通常使各級大齒輪直徑相近，應(yīng)使高速級傳動比大于低速級，此時高速級大齒輪能浸到油，低速級大齒輪直徑稍大于高速級大齒輪，浸油稍深而已。根據(jù)以上原則，初步選定齒輪傳動的傳動比，則減速器傳動比04i r/min；10167.2341.814aiii精品文檔值得下載4.2.3 各軸參數(shù)的計算各軸參數(shù)的計算將傳動裝置中各軸從高速軸到低速軸依次編號，定為 0 軸（電機(jī)軸） ，1 軸（減速器低速軸） ，2 軸（齒輪軸） ；相鄰兩軸傳動比表示為，；相鄰兩軸的傳動效率為，01i12i01；各軸的

40、輸入功率為，；各軸輸入轉(zhuǎn)矩為,。120p1p2p1t2t3y.各軸轉(zhuǎn)速計算；電機(jī)軸轉(zhuǎn)速 0587 / min;nr第一軸轉(zhuǎn)速 010158714.04 / min;41.81nnri第二軸轉(zhuǎn)速 121214.043.51 / min;4nnri2.各軸功率計算；電機(jī)軸功率 0160;pkw第一軸功率 221001045160 0.96 0.99151.272;pppkw第二軸功率 2221121231122ppp221151.272 0.950.982 65.56;kw3.各軸扭矩計算； 電機(jī)軸扭矩 300095499549 1602.60 10;587ptn mn 第一軸扭矩 5111954

41、99549 151.2721.03 10;14.04ptn mn 第二軸扭矩 522295499549 65.561.78 10;3.51ptn mn精品文檔值得下載第五章第五章 減速器的選擇計算減速器的選擇計算5.15.1 減速器概述減速器概述減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩以滿足各種工作機(jī)械的需要。在原動機(jī)和工作機(jī)之間用來提高轉(zhuǎn)速的獨立的閉式傳動裝置成為增速器。5.1.1 減速器的作用減速器的作用 減速器的作用主要為：1.降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2.降速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速

42、比的平方。5.1.2 減速器的分類減速器的分類減速器的種類很多，按照傳動形式不同可分為齒輪減速器，蝸桿減速器和行星減速器；按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速器；按照傳動的布置形式又可以分為展開式，分流式和同軸式減速器，常用減速器主要有；1.齒輪減速器主要有圓柱齒輪減速器，圓錐齒輪減速器，和圓錐-圓柱齒輪減速器。齒輪減速器特點 1).齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá) hrc58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。2).傳動率高：單級大于 96.5%，雙級大于 93%，三級大于 90%。3).運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4).體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。5).易于

43、拆檢，易于安裝。2.蝸桿減速器主要有圓柱蝸桿減速器，環(huán)面蝸桿減速器和錐蝸桿減速器。蝸桿減速器的特點是在外廓尺寸不大的情況下，可以獲得大的傳動比，工作平穩(wěn)，噪聲較小，但效率較低。其中應(yīng)用最廣的是單級蝸桿減速器，兩級蝸桿減速器則應(yīng)用精品文檔值得下載較少。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。3.蝸桿齒輪減速器及渦輪-蝸桿減速器4.行星齒輪減速器行星齒輪減速器由于減速比大，體積小，重量輕，效率高等優(yōu)點，在許多情況下可代替二級，三級的普通齒輪減速器和蝸桿減速器。行星減速機(jī)其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較

44、緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。5.擺線針輪減速器6.諧波齒輪減速器其中圓柱齒輪減速器的特點是效率高及可靠性高，工作壽命長，維護(hù)簡便，因而應(yīng)用范圍很廣。上述 6 種減速器已有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，使用時只需要結(jié)合所需傳動功率，轉(zhuǎn)速，傳動比，工作條件和機(jī)器的總體布置等具體要求。5.25.2 減速器的選用減速器的選用根據(jù)已知的設(shè)計要求，即減速器計算傳動比 r/min；高速軸輸10167.2341.814aiii入功率 高速軸轉(zhuǎn)速225160 0.99156.82;edppkw587 / min;nr查表選擇減速器型號為型，公稱傳動比 40.實際傳動比130

45、16zl(113070)jb40.85，中心距高速軸許用功率 168kw，承載能力 n=750r/min;1300,amm精品文檔值得下載第六章傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算第六章傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算6.16.1 齒輪齒條傳動設(shè)計計算齒輪齒條傳動設(shè)計計算6.1.1 齒條傳動的特點齒條傳動的特點1.齒條同側(cè)齒廓為平行線,它在與齒定線平行的任一直線上具有相同齒距。 2.齒條直線齒廓上各點具有相同的壓力角,等于直線齒廓的齒形角,一般為標(biāo)準(zhǔn)值。 3.當(dāng)齒輪齒條標(biāo)準(zhǔn)安裝時,齒輪分度圓與齒條分度線重合,嚙合角等于齒形角;齒輪以角速度轉(zhuǎn)動, 帶動齒條以線速度直線移動。 4.中心距增大后，齒條遠(yuǎn)離齒輪軸心 01移動 x 距

46、離(下圖虛線所示),根據(jù)齒條直線齒廓的特點,嚙合線不會隨齒條位置改變而改變,故節(jié)點位置 p 也不變化,此時,齒輪的分度圓仍然與節(jié)圓重合，嚙合角仍然等于齒條的齒形角,即等于齒輪分度圓上的壓力角;而齒條位置的改變使齒條的中線與節(jié)線不再重合，齒側(cè)間隙 j 加大，頂隙增加。即：齒輪齒條正變位傳動時, 。 精品文檔值得下載6.1.2 齒輪齒條傳動的設(shè)計計算齒輪齒條傳動的設(shè)計計算1.選定齒輪類型，精度等級，材料和齒數(shù)： 已知輸入功率齒輪軸轉(zhuǎn)速65.56;pkw3.51 / min;nr1）.壓力角的選擇：一般選取=20。2）.齒數(shù)的選擇：為使輪齒免于根切，對于=20的標(biāo)注直齒輪，應(yīng)取故直齒輪取117;z

47、齒條取所以齒數(shù)比117,z 215,z 21150.88;17zuz3）.齒寬系數(shù)的選擇：d查表，對兩支撐相對于小齒輪做對稱布置并靠近齒輪取0.74;dbd 4） 精度選擇：對一般機(jī)械，速度不高，選 8 級精度(1009588);gb5） 材料選擇：綜合考慮齒輪，齒條的工作條件（載荷大小，有無沖擊） ，加工工藝，經(jīng)濟(jì)性以及材料來源等，查表選擇齒輪選 40（調(diào)質(zhì)） ，硬度為cr241286hbs；齒條選 zg35simn（調(diào)質(zhì)） ，硬度為 217269 hbs；2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算：精品文檔值得下載由設(shè)計公式進(jìn)行試算，即： （6-1）2131112.32;tetdhk tzuddu1）.確

48、定公式內(nèi)各計算數(shù)值：.試選載荷系數(shù)1.3;tk .計算齒輪轉(zhuǎn)矩521295499549 65.561.70 10;3.51ptn mn.選取齒寬系數(shù)0.74;dbd .查表的材料的彈性影響系數(shù)12189.8;eazmp.按齒面硬度查表得齒輪軸接觸疲勞強(qiáng)度極限齒條接觸疲勞強(qiáng)lim1;600hamp度極限lim2;650hamp.計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： （6-2）716060 3.51 12 8 300 151.52 10 ;ihnn jl 假設(shè)工作壽命 15 年，每年工作 300 天； （6-3）77121.52 101.72 10 ;0.88nnu.查表取接觸疲勞壽命系數(shù)10.99;hnk 20.

49、95;hnk.計算接觸疲勞許用應(yīng)力： 取失效概率為 1%，安全系數(shù)為 s=1； （6-4）1lim110.99 600594;hnhhakmps （6-5）2lim220.95 650617.5;hnhhakmps2）.計算： .試算齒輪分度園直徑，代入中較小的值：1tdh 213112.32tetdhk tzudu2531.3 1.70 100.88 1189.82.320.740.88594精品文檔值得下載 =542.52mm； （6-6）.驗算圓周速度 v： （6-7）11542.52 3.510.0997/ ;60 100060 1000td nvm s.計算齒寬 ：b （6-8）10

50、.74 542.52401.46;dtbdmm .計算齒寬與齒高之比;bh 模數(shù) （6-9）11542.5231.91;17ttdmz 齒高 2.2571.80;thm 401.465.59;71.8bh.計算載荷系數(shù)： 根據(jù)8 級精度，查表的動載荷系數(shù)0.0997/ ,vm s1.01;vk 直齒輪1;hfkk查表的使用系數(shù)1;ak 用插值法查表的 8 級精度，齒輪相對支撐對稱布置時， （6-10）231.150.180.31 10hbkbd 23401.461.150.180.31 10401.46542.521.37;查表得 1.52;fk故載荷系數(shù) （6-11）avhhkkk kk 1

51、 1.01 1 1.371.38; .按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： （6-12）33111.38542.521.3ttkddk553.42;mm.計算模數(shù)：m精品文檔值得下載 11553.4232.55;17dmz3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計； 由設(shè)計公式： （6-13）3212;fasadfyyktmz 1）.確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值； .查表得齒輪軸的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 1500;fempa齒條的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2520;fempa .取彎曲疲勞壽命系數(shù) 10.98;fnk 20.96;fnk .計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取安全系數(shù)，由式得：1.4,s （6-14）1110.98 5003

52、50;1.4fnfefkmpas 2220.96 520356.57;1.4fnfefkmpas .計算載荷系數(shù) k （6-15）1 1.01 1 1.521.535;avffkkkkk .查取齒形系數(shù) 查表得 12.97;fay22.83;fay .查取應(yīng)力校正系數(shù) 查表得 11.52;say21.56;say .計算大小齒輪的并加以比較fasafyy 1112.97 1.520.0129;350fasafyy 2222.83 1.560.01238;356.57fasafyy 可見齒輪的數(shù)值大。2）.設(shè)計計算精品文檔值得下載 32183222 1.535 1.7 1031.44;0.74

53、17fasadfyyktmz對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小 m 主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，可取彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù) 31.44 并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值按接觸疲勞強(qiáng)度32;m 算得的分度圓直徑算出直齒輪的齒數(shù)1553.42,dmm 11553.4217.2917;32dzm則齒條齒數(shù) 2117 0.8815;zz u這樣設(shè)計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到了結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費。4.幾何尺寸計算1).分度圓直徑計算 1132 17544;dm zmm 2232 154

54、80;dm zmm2）.計算中心距 （6-16）12544480512;22ddamm3）.計算齒輪寬度 110.74 544400;dbdmm 取齒輪寬度和齒條寬度同為 400mm。5.結(jié)構(gòu)設(shè)計和零件圖見附圖 5 及附圖 8。6.26.2 齒輪傳動的設(shè)計計算齒輪傳動的設(shè)計計算6.2.1 齒輪傳動的特點齒輪傳動的特點齒輪傳動是機(jī)械傳動中最重要的傳動之一，形式很多，應(yīng)用廣泛，傳遞的功精品文檔值得下載率可達(dá)數(shù)十萬千瓦，圓周速度可達(dá) 200m/s。齒輪傳動的特點有：1.效率高。2.結(jié)構(gòu)緊湊。3.工作可靠，壽命長。4.傳動比穩(wěn)定。但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用于傳動距離要求過大

55、的場合。齒輪傳動可做成開式，半開式及閉式。6.2.2 齒輪傳動的設(shè)計計算齒輪傳動的設(shè)計計算1.選定齒輪類型，精度等級，材料和齒數(shù)： 已知輸入功率小齒輪 轉(zhuǎn)速21045151.272;ppkw114.04 / min;nr1）.壓力角的選擇：一般選取=20。2）.齒數(shù)的選擇：為使輪齒免于根切，對于=20的標(biāo)注直齒輪，應(yīng)取故小齒輪取117;z 則大齒輪齒數(shù)。119,z 214 1976zu z3）. 精度選擇：對一般機(jī)械，速度不高，選 8 級精度(1009588);gb4）. 材料選擇：綜合考慮齒輪的工作條件（載荷大小，有無沖擊） ，加工工藝，經(jīng)濟(jì)性以及材料來源等，查表選擇小齒輪選 40（調(diào)質(zhì)）

56、，硬度為 241286hbs；大cr齒輪選 zg50simn（調(diào)質(zhì)） ，硬度為 217269 hbs；2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算：由設(shè)計公式進(jìn)行試算，即： 2131112.32;tetdhk tzuddu1）.確定公式內(nèi)各計算數(shù)值：.試選載荷系數(shù) 1.3;tk .計算齒輪轉(zhuǎn)矩 811.03 10;tn mm.選取齒寬系數(shù) 0.6;dbd .查表的材料的彈性影響系數(shù) 12189.8;eazmp精品文檔值得下載.按齒面硬度查表得齒輪軸接觸疲勞強(qiáng)度極限 齒條接觸疲勞lim1;600hamp強(qiáng)度極限 lim2;650hamp.計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 716060 14.04 12 8 300 156.07

57、10 ;ihnn jl 假設(shè)工作壽命 15 年，每年工作 300 天； 77126.07 101.52 10 ;4nnu.查表取接觸疲勞壽命系數(shù)10.99;hnk 20.95;hnk.計算接觸疲勞許用應(yīng)力： 取失效概率為 1%，安全系數(shù)為 s=1； 1lim110.99 600594;hnhhakmps 2lim220.95 650617.5;hnhhakmps2）.計算： .試算齒輪分度園直徑，代入中較小的值：1tdh213112.32tetdhk tzudu2831.3 1.03 104 1189.82.320.64594360.50;mm.驗算圓周速度 v： 11360.5 14.040

58、.26/ ;60 100060 1000td nvm s.計算齒寬 ：b 10.6 360.5216.30;dtbdmm .計算齒寬與齒高之比;bh 模數(shù) 11360.518.97;19ttdmz 齒高 2.252.25 18.9742.69;thmmm精品文檔值得下載 216.305.10;42.69bh.計算載荷系數(shù)： 根據(jù)8 級精度，查表的動載荷系數(shù)0.26/ ,vm s1.02;vk 直齒輪1;hfkk查表得使用系數(shù)1;ak 用插值法查表得 8 級精度，齒輪相對支撐對稱布置時，由216.305.10;42.69bh 得 1.443;hk查表得 1.33;fk故載荷系數(shù) avhhkkk

59、kk 1 1.02 1 1.4431.47; .按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： 33111.47360.501.3ttkddk375.57;mm.計算模數(shù)：m 11375.5719.77;19dmz3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計； 由設(shè)計公式： 3212;fasadfyyktmz 1）.確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值； .查表得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 1500;fempa大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2525;fempa .取彎曲疲勞壽命系數(shù) 10.98;fnk 20.97;fnk .計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取安全系數(shù)，由式得：1.4,s 精品文檔值得下載 1110.98 500350;1.4fnfef

60、kmpas 2220.97 525363.75;1.4fnfefkmpas .計算載荷系數(shù) k 1 1.02 1 1.331.357;avffkkkkk .查取齒形系數(shù) 查表得 12.85;fay22.23;fay .查取應(yīng)力校正系數(shù) 查表得 11.54;say21.76;say .計算大小齒輪的并加以比較fasafyy 1112.85 1.540.01254;350fasafyy 2222.23 1.760.01079;363.75fasafyy 可見小齒輪的數(shù)值大。2）.設(shè)計計算 32183222 1.357 1.03 1019.29;0.6 19fasadfyyktmz對比計算結(jié)果，由齒