S215監(jiān)理實施細則

1、四川公路工程咨詢監(jiān)理公司s215線東俄洛至八美改建工程監(jiān)理部監(jiān)理實施細則省道215線東俄洛至八美改建工程監(jiān)理實施細則四川公路工程咨詢監(jiān)理公司s215線東俄洛至八美改建工程監(jiān)理部二六年八月十日19目錄第一章質(zhì)量管理.1第二章工程進度控制.47第三章投資控制.53第一章質(zhì)量管理第一節(jié)通則一、范圍1、為規(guī)范指導(dǎo)施工、監(jiān)理行為，特制訂本監(jiān)理實施細則，本細則僅適用于瀘州繞公路一期工程南段項目。2、監(jiān)理實施細則對工程在施工中使用的原材料、半成品或成品，隱蔽工程、施工過程以及相關(guān)施工原始記錄，均應(yīng)進行一系列的控制和檢查。3、本實施細則為方便起見劃分為若干章節(jié)。二、采用標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范1、本項目檢驗驗收評定采用公路

2、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004），當(dāng)設(shè)計文件與檢評標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)不一致時以jtgf80/1-2004為準(zhǔn)。2、要求在工程實施過程中所采用的材料設(shè)備與施工工藝，應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)、中華人民共和國交通部等有關(guān)部門以及四川省制訂的標(biāo)準(zhǔn)性文件。三、分部、分項工程的劃分說明分部、分項工程劃分按jtgf80/1-2004附錄a執(zhí)行。第二節(jié)工程材料檢測及測量控制要點和程序一、工程材料施工監(jiān)理（一）、監(jiān)理工程師的試驗檢測1向承包人發(fā)出指令，責(zé)成其及時進行各項試驗。2安排監(jiān)理人員與承包人共同對試驗的項目進行現(xiàn)場取樣，以保證所取試樣具有代表性。3隨時檢查現(xiàn)場材料，發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)令承包人進行試

3、驗并嚴格監(jiān)督檢查，以確保用于工程中材料的質(zhì)量。4對承包人施工控制試驗進行監(jiān)督，確保每一工序的質(zhì)量控制指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求。5對“成品”或“半成品”的質(zhì)量檢驗進行監(jiān)督，確保工程質(zhì)量達到技術(shù)規(guī)范所要求的標(biāo)準(zhǔn)。（二）、承包人的試驗檢測1承包人應(yīng)嚴格按合同所規(guī)定的要求進行各種試驗，以證明提供的材料、施工工藝、工程質(zhì)量是合格的。2承包人必須在進行取樣和試驗之前的合理時間內(nèi)，通知監(jiān)理工程師，試驗結(jié)果需經(jīng)雙方人員簽字方可有效。3承包人必須在專項工程開工前的規(guī)定時間，將原材料試驗和控制試驗的結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認可，作為開工應(yīng)具備的條件之一，在試驗結(jié)果未被認可之前不得開工。二、填方用土的施工監(jiān)理（一）、填方用

4、土的要求1路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等。550的有機質(zhì)燒失量不得大于5%。2路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。3臺背回填一般應(yīng)用砂性土或其它透水性材料。碎石土要求級配良好，石灰土要分層夯實，含灰量要在8%以上。（二）、填方用土檢測頻率1土場土料，每級土取樣一次，進行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗和液塑限測定試驗。2臺背回填材料，每批材料取樣一次，進行標(biāo)準(zhǔn)試驗。3壓實度檢測頻率（1）路基每個土層每2000m2檢驗8個點（左、中、右），不足200m2時，至少應(yīng)檢驗2個點。其標(biāo)準(zhǔn)見交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范。（2）臺背回填每個結(jié)構(gòu)物兩側(cè)每層各檢測2個點。本工程路基填筑利用路基開挖土

5、石方作填方用料。每一土源要有自檢報告，內(nèi)容包括：（1）標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗；（2）液限、塑限試驗（監(jiān)理認為有必要時）；（3）填料的自然含水量試驗；（4）顆粒大小分析試驗（監(jiān)理認為有必要時）；（5）cbr值試驗；石方料源：石料的抗壓強度試驗。要求石料的抗壓強度不小于15 mpa。三、細集料（砂）對進場的同料源的細集料（砂）每200m3為一批驗收，每一批至少取樣一次。每一料源要有自檢報告。自檢報告包括：（1）篩分析試驗；（2）視比重試驗；（3）容重試驗；（4）含泥量試驗；（5）有機質(zhì)含量試驗。四、粗集料（礫石、碎石）對進場的同料源、同級配的碎石每500m3為一批驗收，每一批次至少取樣一次。每一料源要有自檢

6、報告。自檢報告包括：（1）篩分析試驗；（2）視比重試驗；（3）容重試驗；（4）含泥量試驗；（5）針、片狀含量試驗；（6）抗壓強度（或壓碎值）試驗。五、水泥要求生產(chǎn)廠家是必須取得sio9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認證的企業(yè)，供貨時須附有廠方的質(zhì)量保證書（或檢驗合格證）。承包人要有自檢報告，自檢報告包括：（1）膠砂強度（3天、7天、28天）；（2）安定性；（3）凝結(jié)時間；（4）細度。若對水泥品質(zhì)有懷疑時，可委托有關(guān)單位做組成材料分析試驗。檢驗頻率：對進場的同廠家、品質(zhì)、編號、生產(chǎn)日期的水泥，以200t為一批（不足200t的按一批對待）驗收，每一批至少取樣一次。六、施工用水施工用水要求清潔、無污染、ph值不小于

7、4、so42含量不超過2700mg/l、含鹽量不超過5000mg/l。本工程各合同段內(nèi)施工用水均為可飲用水，滿足施工用水條件要求，可不進行水質(zhì)試驗。七、外加劑外加劑原則上不做試驗，但施工單位須提供外加劑的材質(zhì)證明。國家級生產(chǎn)廠家要有質(zhì)量保證書，地方廠家不僅要有質(zhì)量保證書，同時應(yīng)附有同類工程的使用效果證明書（有必要時，應(yīng)委托有關(guān)單位做成分組成檢驗）。外加劑的應(yīng)用應(yīng)符合jc76-2001jc474-1999國標(biāo)wg-hea高效抗裂防水劑砼外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（gbj-119-88）的規(guī)定。八、石料試驗項目：石料在飽水狀態(tài)下的抗壓強度、壓碎值。同一料場、同一種石料抽樣一次。九、鋼筋要廠方的質(zhì)量保證書（

8、或檢驗合格證），必要時要有自檢報告。自檢報告包括：（1）拉力試驗（屈服強度、極限強度、延伸率）；（2）彎曲試驗結(jié)果。同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)每60t為一批（不足60t的按一批對待）驗收，每批至少取樣一組。對進場的鋼筋按不同型號、批數(shù)取樣檢查，每批取樣一次。（一）、鋼材的控制標(biāo)準(zhǔn)鋼材的控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合交通部有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。（二）、鋼材施工監(jiān)理的檢測頻率1、鋼筋混凝土用鋼筋：按交通部有關(guān)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。2、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材：（1）預(yù)應(yīng)力鋼絲的力學(xué)性能：同鋼號、同規(guī)格、同交貨條件，外觀的尺寸合格盤數(shù)中任取10%，取樣試驗。（2）預(yù)應(yīng)力鋼鉸線力學(xué)性能：同鋼號、同規(guī)格、10t

9、中，從每盤中選15%取樣試驗。（3）預(yù)應(yīng)力熱處理鋼筋的力學(xué)性能：每批鋼筋不少于25盤選10%，取樣試驗。3、碳素結(jié)構(gòu)鋼：每批同一截面尺寸，同一爐號取樣試驗。（三）材料要求1、鋼筋進場時，應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）均有標(biāo)志。進場時應(yīng)按爐罐批號及直徑分批檢驗，檢驗內(nèi)容包括查對標(biāo)志、外觀質(zhì)量，并按現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)定，抽取試樣作力學(xué)性能試驗，試驗合格后方可使用。2、施工中所用的鋼筋級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用，當(dāng)需要代換時，應(yīng)征得設(shè)計單位同意。（四）鋼筋加工要求1、鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。2、鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷無油漬。3、級鋼筋末端需作180彎鉤，平直部分

10、長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍。4、箍筋應(yīng)作135彎鉤，平直部分不應(yīng)小于箍筋直徑d的10倍。（五）鋼筋的連接1、鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。2、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件試焊，焊工必須具有焊工上崗證，并在規(guī)定范圍內(nèi)操作。3、當(dāng)受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜互相錯開，其接頭連接區(qū)段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm，否則屬同一連接區(qū)段，接頭面積占全部受力鋼筋面積不宜超過50%。4、焊接接頭距鋼筋彎折處不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且不宜位于鋼筋的最大彎折處，且不宜設(shè)置在梁端，柱端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)

11、。5、同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開，鋼筋綁扎搭接接頭區(qū)段的長度為1.3倍的搭接長度，凡搭接接頭中心點位于該連接區(qū)段內(nèi)的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段，接頭面積占總受力鋼筋面積的百分率，受拉區(qū)不得超過25%，受壓區(qū)不得超過50%。6、在梁柱構(gòu)件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內(nèi)，箍筋配置設(shè)計無具體要求時，受拉搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于鋼筋較小直徑的5倍，且不應(yīng)大于100mm，受壓搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應(yīng)大于200mm，當(dāng)柱中縱向受力鋼筋直徑大于25mm時，應(yīng)在搭接接頭兩個端面外100mm內(nèi)各設(shè)置兩個箍筋，間距宜為50mm。（六）鋼筋綁扎與安裝1、鋼筋

12、的交叉點應(yīng)采用鐵絲扎牢。2、鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。3、板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯綁扎，但必須保證受力鋼筋不宜位移，雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢。4、梁和柱的箍筋，除設(shè)計有特殊要求外，應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。5、鋼筋焊接應(yīng)按有關(guān)規(guī)定要求進行取樣試驗，并及時出具試驗報告。料場 換料源或廠家 承包人取樣試驗合格證書及試驗報告試驗監(jiān)理工程師監(jiān)督廠家 材料報告單承包人 試驗監(jiān)理工程師審查試驗監(jiān)理工程師審批 不合格 合格材料進場承包人按規(guī)定頻率自檢試驗監(jiān)理工程師審批試驗監(jiān)理工程按規(guī)定頻率和現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)材料由問題時進行抽檢 不合格 合格禁止使用承

13、包人自費運出現(xiàn)場圖1材料質(zhì)量監(jiān)理程序用于工程七、施工測量監(jiān)理工作要點及工作程序1、 工地測量基樁的交樁及接收（略）。2、 測量控制網(wǎng)的建立及其監(jiān)理：本設(shè)計未提供的基準(zhǔn)樁位，只是要求分段建立較為獨立的相對高程系統(tǒng)。因此，必須督促承包人建立施工高程水準(zhǔn)系統(tǒng)，并定期對樁位做復(fù)查。3、 標(biāo)樁的移動與保護：承包具必須妥善保護樁位標(biāo)志，保證施工中和竣工驗收時使用，批準(zhǔn)使用的樁位應(yīng)涂上鮮明的顏色以示區(qū)別。若樁有變動，承包人應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師，以利核查。4、 承包方對每個整治段落，開工前必須對中樁、路肩的高程、路面寬度、橫坡等進行測量，并向監(jiān)理工程師上報縱斷面設(shè)計圖等資料，經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后，方能進行該

14、段工程的施工。5、 測量監(jiān)理程序見圖2水準(zhǔn)點施工單位復(fù)核監(jiān) 理 旁 站監(jiān) 理審 核導(dǎo)線點施工單位復(fù)核nn高程放樣計算報監(jiān) 理 復(fù) 核坐標(biāo)放樣計算表監(jiān) 理 復(fù) 核重新計算nn施工單位放樣施工單位放樣yy監(jiān) 理 復(fù) 核重新放 樣監(jiān) 理 復(fù) 核合 格nnyy驗收測量y 圖2測量監(jiān)理程序第三節(jié)路基工程一、路基土石方工程（一）、范圍本章包括場地清理、軟基處理、路基挖方、路基填方施工監(jiān)理工作內(nèi)容。（二）、路基工程施工監(jiān)理工作流程（見圖3）審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況審查承包人施工工藝流程檢查機具人員，試驗設(shè)備是否是進場，能否達到開工條件 開工前準(zhǔn)備符合開工條件批準(zhǔn)承包人單項工程開工報告召開工地會議、交換

15、施工監(jiān)理人員名單，分工崗位開展工作。承包人匯報開工準(zhǔn)備情況監(jiān)理交代技術(shù)要求，檢測頻率方法復(fù)核土樣試驗、最大干密度、最佳含水量、檢查土源情況試驗路合格批準(zhǔn)承包人正式開工，并將試驗路段作為工程一部分試驗路監(jiān)理機具組合 最佳施工長度松鋪厚度 壓實度檢查檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實檢查松鋪厚度，土料質(zhì)量，清除土料中的有害物質(zhì)逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實度每月定期檢查（如1-2次）路基幾何尺寸逐層逐段檢查合格后簽認施工監(jiān) 理檢查合格由監(jiān)理工程師簽認資料匯總歸檔允許路面基層以施工檢查承包人的恢復(fù)放樣路基整修，特別注意路槽各部位幾何尺寸，平整度符合要求組織分項工程驗收工程驗 收圖3 路基工程施工監(jiān)理工作流程（三

16、）、路基施工工作要點1、監(jiān)理人員應(yīng)認真閱讀文件、了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況，掌握取土坑位置等。2、復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測中線樁位置和高程；復(fù)核承包人因施工需要增補的水準(zhǔn)點和控制點。通過檢查放樣，明確放樣邊線與用地界限是否一致，若有誤差應(yīng)查明原因盡可能在工程開工前解決。3、會同承包人對取土坑進行堪查和取土樣做土工驗證（對比）試驗，確定土料性質(zhì)。若不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開工前更換土場，若土料能用于工程應(yīng)進一步，做最大干密度試驗（重型擊實）并由總監(jiān)批準(zhǔn)用于控制路基壓實度。4、檢查承包人開工前工程情況，包括承包人的人員到場情況、質(zhì)量保證體系的建立，機械、材料、試驗設(shè)備進行和調(diào)

17、試情況。監(jiān)理工程師認為所有開工前準(zhǔn)備工作均已就緒，滿足開工條件，可批準(zhǔn)工程開工。5、在批準(zhǔn)開工后，應(yīng)首先做100-200m的試驗路段，確定機具組合及最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗指導(dǎo)生產(chǎn)。6、施工過程中應(yīng)十分注意監(jiān)理旁站與檢測。7、路基達到路槽底標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度進行一次驗收（或會同路面施工單位聯(lián)合驗收）。檢驗合格后允許下道工序施工。若檢驗不合格應(yīng)由原施工單位負責(zé)整修到合格為止。（四）、路基壓實1、路基標(biāo)準(zhǔn)干容重采用jtj051-85規(guī)定重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)由工地試驗室做標(biāo)準(zhǔn)試驗后，由總監(jiān)批準(zhǔn)。2、路基壓實度檢測以灌沙法為主，也可用環(huán)刀法和核子儀法作輔助檢測。但使

18、用核子儀法檢測時，事先要和灌沙法做對比試驗。3、但填石路堤無法用上述方法測定其壓實度時，可用試驗路確定碾壓遍數(shù)控制方法來檢測。4、路基達到最佳碾壓遍數(shù)后，均應(yīng)由承包人自己檢測，檢驗不合格時，自行補壓。若檢驗合格，承包人應(yīng)填寫工序報驗單，附上檢測記錄，報監(jiān)理工程師進行抽驗?；蛘咴谀雺旱揭?guī)定遍數(shù)后，承包人會同監(jiān)理工程師共同到達工地，監(jiān)理旁站監(jiān)督檢驗。合格時即簽字認可，不合格時承包人應(yīng)進行補壓或返工。5、檢驗頻率按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004）辦理。6、碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕的，無論驗收與否，雨后繼續(xù)上土前，必須重新碾壓。7、監(jiān)理工程師必須對工地壓實度進行不少于20%-3

19、0%抽測，壓實度檢查點的測試值達不到允許偏差規(guī)定要求時，分析原因后，應(yīng)允許在此點附近重新測試一點，新測試值仍不合格，此段分項工程列為不合格，應(yīng)返工。（五）、路基整形1、路塹的邊坡整修要注意深路塹上邊坡的穩(wěn)定性和邊坡度符合設(shè)計要求。2、路堤整修時應(yīng)注意到邊坡度符合要求，若路基超寬或坡度緩于設(shè)計時可按設(shè)計要求消除或在對占地、邊坡等無不良影響情況下經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可只清除路肩線以下50-100cm。若寬度和邊坡度不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)將該處全長范圍內(nèi)挖成抬批，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下分層填補，細致認真夯實。3、土石方邊溝及用漿砌或干砌加固的邊溝整修時，必須掛線進行。應(yīng)檢查水溝的縱坡、寬度、路肩線及內(nèi)外邊坡

20、坡度。凡不符合設(shè)計或不順直者，必須休整。截水溝的檢查，應(yīng)注意到位置正確、適合地形情況，地基牢固因而不易受山水沖刷淘空基礎(chǔ)下部造成破壞。4、高程及橫坡度的整修一定要做到認真精細。對超出誤差范圍的多余土應(yīng)用平地機刮去，對超出誤差允許范圍的低值或局部坑洼，須要填補時，一定要做到先灑水松軟，將低洼處耙松，灑水處耙松，然后加填土料，灑補水悶料，拌合整平，達到預(yù)計高度后才能進行碾壓，一般填補厚度不能少于8公分。絕不能草率施工，碾壓后監(jiān)理工程師應(yīng)認真檢查有無松散、重皮和空洞回聲。上述缺陷如不能處理好，監(jiān)理工程師不能驗收。5、路槽整修后，外觀應(yīng)無“彈簧”起伏和干松現(xiàn)象。檢查方式應(yīng)由承包人自檢合格，填寫中間交工

21、驗收單，監(jiān)理工程師進行復(fù)驗或會同下道工序承包人聯(lián)合檢查驗收，如不符合要求應(yīng)令承包人重新整修。符合要求，監(jiān)理工程師簽署中間交付證書，并同意進入下道工序施工。6、路基整修施工監(jiān)理工作流程圖見圖4。（六）、場地清理一）、場地清理施工監(jiān)理工作流程。見圖5。二）、場地清理施工監(jiān)理工作要點1、復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地線界線是否一致。注意路段內(nèi)是否有超高或加寬路段在放樣時被遺漏?；謴?fù)中壓詳細測量計算縱橫標(biāo)高制定整體辦法承包人自檢復(fù)查合格申請監(jiān)理工程師復(fù)查高程低于設(shè)計灑水、刨松原表面、加土料、灑水悶料、拌勻、碾壓、高程高于設(shè)計平地機刮平人工刨挖掛線整修邊坡清理雜物自 檢報監(jiān)理工程師 不合格 合格

22、路基整修施工工藝流程復(fù)核承包人放樣及資料 合格批準(zhǔn)承包人整修方法及資料驗收并簽署中間交工證書檢驗、高程、平面位置、寬度、橫坡度、平整度（表面無干松裂紋、彈簧）邊溝邊坡外觀質(zhì)量監(jiān)理旁站 合格圖4路基整修施工監(jiān)理工作流程2、地面樹根、拆遷建筑物后的殘渣或遺留的不適宜材料，承包人必須組織力量徹底清理出現(xiàn)場。3、檢查沿線是否有隱蔽水井、墳坑等松軟或洞穴，對此，必須認真回填夯實。申請復(fù)樣申請開工路線放樣申請分項工程開工 申請原地清理檢驗回填 實洞穴坑 并 實自檢機械或人工挖除樹根、雜草機械或人工清除路線上的不適宜材料 自檢合格申請檢驗原地面碾壓原地面清理及填前壓實工程施工工藝流程檢查放樣檢查機具進場批準(zhǔn)

23、開工報告 合格檢查洞穴、坑回填、壓實自測現(xiàn)場清理，檢查不適宜材料的清除、 合格檢查原地面碾壓簽認、驗收、批準(zhǔn)上土 合格圖5原地面清理及填前壓實工程監(jiān)理工作流程4、承包人必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場清理情況檢查合格后才能進行填土前的碾壓工作。（七）、軟基處理軟基處治監(jiān)理工作要點1、墊層及淺層處治（1）換填地基時，其填筑、壓實的施工檢驗應(yīng)按公路軟基施工技術(shù)規(guī)范進行監(jiān)理。（2）使用不易風(fēng)風(fēng)化石料擠淤，片石大小隨泥炭稠度而定。對于容易流動的泥炭或淤泥，片石宜稍小些，但不宜小于30cm，且小于30cm粒徑含量不得超過20%。（3）當(dāng)軟土地層平坦時，拋投應(yīng)沿路中線向前拋填，再漸次向兩側(cè)擴展。軟土層橫坡陡于1：1

24、0時，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋投，使低側(cè)邊部約有2m左右的平臺頂面。（4）片石拋出軟土面后，應(yīng)用較小石填塞墊平，用重型機械碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再行填土。（5）砂礫墊層宜采用潔凈砂礫石，含泥量不應(yīng)大于5%，并將其中植物、雜質(zhì)除盡，最大粒徑不應(yīng)大于5 cm，礫石強度不低于四級（即洛杉磯法磨耗率小于60%）。（6）砂礫石攤鋪后應(yīng)分層碾壓，應(yīng)無粗細粒料分離現(xiàn)象。（7）砂礫石墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.5m-1.0m，兩側(cè)端以片石護砌或采用其它方式防護。（八）、路基挖方一）、路基挖方施工監(jiān)理工作流程。見圖6。二）、路基挖方施工監(jiān)理工作要點1、路基土石方開挖放樣必須認真細致要求放樣正確，否

25、則會增加不必要工作量且造成邊坡度不一致或造成二次開挖。編制施工工藝、機具設(shè)備進場，制定安全生產(chǎn)規(guī)程施工放樣自檢復(fù)核疏通水溝、排水截水溝開挖申報單項工程開挖利用或廢棄土石方土石方開挖填報中間交工檢驗單早報單項工程驗收達到標(biāo)高時，路槽整修邊溝、排水溝，附屬工程整修挖方路基工程施工工藝流程圖審查承包人施工工藝、生產(chǎn)安全規(guī)程確定土石方調(diào)運或廢棄復(fù)核放樣資料、樁志批準(zhǔn)單項工程開工檢查施工中開挖邊線是否符合放樣檢測外側(cè)邊坡度是否符合設(shè)計土石方調(diào)運或廢棄是否符合工藝檢查安全生產(chǎn)落實情況監(jiān)理旁站檢驗路槽、內(nèi)外邊坡、路基寬度，排、截水溝位置、廢土堆等簽認中間交工檢驗單圖6挖方路基工程施工工藝流程圖2、路基開挖出

26、來的土石方，凡適于用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人按設(shè)計要求作好調(diào)配。對于土質(zhì)路基若上下土層不一致，應(yīng)水平分層挖掘，不同土質(zhì)應(yīng)分層用于路堤填筑。3、路塹開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人廢棄。并應(yīng)廢棄到指定地方，棄土堆且要按規(guī)范要求邊棱順直，表面平整。4、對于土方開挖，若開挖斷面將準(zhǔn)備用作臨時運輸?shù)缆窌r，應(yīng)在其表面留30cm待到路面施工前挖槽。為換土所挖的路凹槽底面，應(yīng)適當(dāng)平整，并設(shè)置縱向盲溝以利排水。5、半挖半填施工路段，常遇到局部有較大缺口，施工中心須把缺口處樹木，雜草及不適宜材料清除后，方可開始填筑。（八）、路基填方一）、路基填方施工監(jiān)理工作流程。見圖7。二）、路基填方

27、施工監(jiān)理工作要點1、路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的路基基面上開始進行（即已進行原地面清理和填前壓實的路基面上）。2、填方路基開挖前應(yīng)做100-200m試驗路段，以確定在該土質(zhì)條件下機具設(shè)備的組合和最佳碾壓遍數(shù)。3、填方路基是公路的關(guān)鍵部位，施工中應(yīng)對選料和碾壓工藝認真對待。監(jiān)理工程師更應(yīng)一絲不茍，嚴格監(jiān)理。4、路基填筑的松鋪厚度：土料（或土石混合料）不能大于30cm（允許誤差2cm），石料不應(yīng)大于50cm(最大粒徑不大于30cm)。若承包人使用大功率壓路機碾壓時，承包人可申請加大松鋪厚度，并在做試驗路時考證。若能證明在承包人申請范圍內(nèi)壓實度是均勻又能滿足規(guī)范要求時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可簽

28、證同意承包人加大松鋪厚度。5、路基填筑宜考慮有足夠的余寬，以保證路基的有效的壓實寬度，使之經(jīng)整修后滿足設(shè)計要求。且計量支付按合同文件規(guī)定執(zhí)行。6、每兩段路基新老填土的結(jié)合部和構(gòu)造物臺背填土的結(jié)合部，均是路基填土工程中的薄弱環(huán)節(jié)，填土?xí)r應(yīng)在原填土端部挖出臺階并檢驗其密實度已達到設(shè)計要求時，方可填筑。不可將薄層新填土粘填在老土層上。7、填方路基的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，淋濕土除自身吸水外，還將滲入下層土基中。對于淋濕土在雨后必須翻涼后才能重新攤鋪碾壓。條件路線放樣已批準(zhǔn) 地表清理，原地面碾壓已驗收 機具設(shè)備、人員已全部進場 取土場已確定，監(jiān)理工程師已批準(zhǔn)最大干密度 試驗路段開工報告已批準(zhǔn)申

29、請上土現(xiàn)場推鋪挖制松鋪厚度土石料分開推鋪人工或機械推鋪整平，大顆粒土粉碎注意寬度（有無加寬）橫坡度有無超高，粗略整平挖掘運輸土場土料挖松裝運（控制含水量于最佳值土2%）劃定每臺車卸土面積清除土料中不適應(yīng)材料及樹根雜草碾壓旁站監(jiān)理填方路基施工工藝流程監(jiān)理工程師控制控制松鋪厚度控制土質(zhì)，剔除雜草等不適宜材料，控制不同土類混用控制幾何線形控制表面大致平整準(zhǔn)備碾壓（無計量支付）檢查施工前準(zhǔn)備工作符合填土條件批準(zhǔn) 上土監(jiān)理旁站同意開工圖7填方路基工程監(jiān)理工作流程第四節(jié) 路面工程一、范圍本章施工監(jiān)理工作內(nèi)容包括在已完工的路床上鋪筑的水泥混凝土、基層、底基層，在基層上鋪筑的水泥混凝土面層。二、試驗路段1、路

30、面基層、底基層試驗路段路面基層、底基層施工工藝被批準(zhǔn)后，應(yīng)要求承包人做100m以上試驗路段，以驗證承包人建議的施工工藝及配合比是否正確。檢測項目包括混合料的壓實度、厚度、高程、強度及各部幾何尺寸等。若各項指標(biāo)超過允許誤差，則認為該工藝不能用于實際工程施工中，若某一部分機具有毛病，應(yīng)找生產(chǎn)問題的原因，加以改正重做試驗路段。不成功的試驗路承包人應(yīng)自費清理出現(xiàn)場，且不能計量支付。若試驗路各項指標(biāo)符合要求，監(jiān)理工程師可作為工程的一部分驗收，并進入計量支付。2、路面面層試驗路段應(yīng)要求承包人按自己建議的施工工藝和設(shè)備在工程范圍內(nèi)做100m以上試驗路段，以驗證機械設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)，配合比的水泥含量，混合料配比

31、符合要求、幾何尺寸及壓實厚度均能符合設(shè)計要求。試驗路合格后，監(jiān)理工程師簽認工序報驗單，作為工程的一部分，試驗路不合格承包人應(yīng)將不合格部分清理出場，監(jiān)理工程師應(yīng)會同承包人總結(jié)經(jīng)驗，找出問題所在，重做試驗路段。三、路面基層、底基層一）、路面基層、底基層施工監(jiān)理工作流程。見圖8二）、路面基層、底基層施工監(jiān)理工作要點。1、審閱承包人申報的施工工藝流程，各種混合料配合比，并做對比（平行）試驗，檢查承包人進場的人員，機具設(shè)備和試驗設(shè)備的試驗和檢修情況，各種計量工具是否進行標(biāo)定，是否已達到了開工要求。2、配合承包人對路槽和其它下承層復(fù)驗，檢查驗收放樣資料和樁志，檢查標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度是否符合設(shè)計

32、要求，目測檢驗路槽表面是否有坑槽、“彈簧”、薄層粘貼等缺陷。對有缺陷部位應(yīng)令承包人修整到合格才能開工。3、會同承包人對各層材料取樣試驗，檢驗材料的合格率，把好材料進場第一關(guān)，若對材料有懷疑時，應(yīng)向承包人提出重新取樣試驗。若檢查材料不合格時，可要求承包人改變材料料源。檢查合格，批準(zhǔn)試驗路段開工審核承包人施工工藝流程復(fù)核材料配合比試驗要求底基層整修合格要求施工試驗設(shè)備測試正確不合格 召開工地會議評價承包人施工工藝交代技術(shù)指標(biāo)及檢測頻率與方法評價試驗路段，提出改進意見試驗路監(jiān)理旁站監(jiān)督工藝檢查壓實度、強度檢查基層幾何尺寸合格批準(zhǔn)基層開工施工階段旁站檢查按規(guī)定頻率檢查各部位幾何尺寸、壓實度、強度不合格

33、逐層簽認工序申報單 合格 合格簽署中間交工證書分項工程完工檢驗不合格 合格 圖8 路面基層施工監(jiān)理工作流程4、開好工地會議，召開工地會議時要對承包人所建議的施工工藝作出評價，提出修改意見或批準(zhǔn)施工工藝。會議還須及時向承包人交代關(guān)于基層施工的檢測項目，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測頻率、方法、應(yīng)遵循的規(guī)范等。5、鋪筑好試驗路段。6、施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站或巡視。掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況，每層次在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫工序報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率復(fù)查（或抽查）合格后簽字認可，并進入計量支付。四、水泥混凝土路面面層一）、水泥混凝土面層施工監(jiān)理工作流程。見圖9。二）、水泥混凝土面層施工監(jiān)理工作要

34、點1、水混凝土面層施工，必須在承包人對基層修整好，并且經(jīng)過精確放樣而全部工作都得到監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后進行。2、水泥混凝土面層使用的材料應(yīng)符合jtgf30-2003規(guī)定，監(jiān)理工程師試驗室應(yīng)對進場的材料（主要是水泥、石料級配）進行抽樣試驗。不合格的材料，不能用于工程上。3、水泥混凝土的配合比，承包人至少在開工前28天，將配合比設(shè)計和樣品送交監(jiān)理工程師及工地試驗室，工地試驗室應(yīng)根據(jù)承包推薦的配合比進行復(fù)核（平行）試驗，證明承包人推薦的混凝土配合比強度比設(shè)計要求能提高1015%，方可用于試驗路上。4、混凝土的施工要求應(yīng)符合jtgf30-2003的規(guī)定。并按要求做好試驗路，該試驗路也應(yīng)為工程的一部分驗

35、收，如不合格，承包人應(yīng)自費修整到合格或返工。監(jiān)理工程試批準(zhǔn)試驗路開工施工前期審查施工工藝流程，水泥混凝土配合比以承包認申請的配合比做對比試驗檢查承包認進場的機具設(shè)備，試驗設(shè)備檢查放樣及下承層檢修合格試驗路水泥混凝土配合比驗證驗證機械設(shè)備完好可以開工驗證機械設(shè)備完好可以開工項幾何尺寸符合要求監(jiān)理旁站檢測督促混凝土試驗件制作不合格鋼筋模板模板支立高程，橫坡、厚度必須符合要求 鋼筋誤差不得超過規(guī)范要求混凝土拌制檢驗進場材料及拌合入料制作試件，控制拌合時間控制裝卸料高度控制拌合到澆筑完畢時間合格，監(jiān)理工程師簽認工序報驗單。不合格，承包認返工攤鋪控制裝卸高度不超過1.5m防止下料時車輛等碰撞模板，鋼筋嚴

36、格保證縫間距縱向順直，上下垂直溫潤養(yǎng)生、薄膜養(yǎng)生要求只有在混凝土強度達到40%后才能放人通行養(yǎng)生圖9 水泥混凝土面層施工監(jiān)理工作流程三）、水泥混凝土面板質(zhì)量施工監(jiān)理控制1、鋼模板高度與混凝土板一致，木模板應(yīng)是質(zhì)地堅實、變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料制成。高速允許誤差2mm。企口舌部或凹槽的長度允許誤差：鋼模板為1mm，木模板為2mm.2、混凝土振搗必須密實，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗，振搗輔以人工找平，禁止用砂漿找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有變動應(yīng)及時糾正。3、真空吸水要求控制：（1）混凝土拌合物按設(shè)計配合比適當(dāng)加大用水量，水灰比可為0.480.55之間，其它材料用量維持原設(shè)

37、計不變。（2）混凝土拌合物經(jīng)振實整平后進行真空吸水。其空吸水時間（min）宜為板厚（cm）的1.01 .5倍，并應(yīng)以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。（3）真空吸水的作業(yè)深度不宜超過30cm。（4）開機后真空度應(yīng)逐漸增加，當(dāng)達到要求的真空度（500600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻，結(jié)束吸水前，真空度應(yīng)逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土密實度。（5）混凝土板完成真空吸水作業(yè)后，用抹光機抹面，并進行拉毛或壓槽等工作。4、混凝土板面平整度控制（1）當(dāng)有烈日爆曬或干旱吹風(fēng)時，面板澆筑宜在遮陰棚下進行。（2）面板精平前應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。嚴禁在面板混凝土

38、上灑水、撒水泥粉。（3）面板精平宜二次進行。先找平抹平，水泥表面無泌水時，再做第二次抹平。要求混凝土板平整、堅實。（4）抹面后待砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度后采用機械刻紋。（5）刻紋td構(gòu)造深度應(yīng)為0.8mm。5、鋼筋設(shè)置控制（1）按放單層鋼筋網(wǎng)片時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，安裝雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋應(yīng)分兩次安放。（2）安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物（予加沉落度），角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。（3）安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍

39、實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。（4）鋼筋網(wǎng)片架立后，任何人不得踩踏網(wǎng)片。6、接縫的控制嚴格執(zhí)行公路規(guī)范的規(guī)定。7、混凝土養(yǎng)護控制（1）混凝土澆筑后應(yīng)及時養(yǎng)護。晝夜溫差大時，3天內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，養(yǎng)護期間禁止通車。（2）塑料薄膜養(yǎng)護工藝控制：a過氯乙稀樹脂噴灑時，噴灑機具采用小型空壓機和噴漆槍，先在砼外試噴，待均勻后再進入砼板噴灑，噴液壓力宜為0.5mpa.b.氯偏乳液噴灑時，噴嘴距砼路面板的距離宜在30-60cm，第一次噴灑成無色透明后，應(yīng)再噴一次，兩次的噴灑移動方向應(yīng)保持垂直，兩次噴灑用量宜在10kg/m(按一份乳液摻一份水計算)。貯存溫度不宜低于0。8、

40、施工條件控制及混凝土的移除和更換，均按相應(yīng)公路技術(shù)規(guī)范辦理。第五章 交通工程一、 范圍本章工作內(nèi)容包括路用房屋、隔離柵、護欄、交通標(biāo)志、道路標(biāo)線等有關(guān)工作。1、 波形梁護欄生產(chǎn)廠商指定或分包人初選制作中間質(zhì)量控制檢驗合格，簽認中間交工證書檢驗后簽認工序檢驗單審查承包人設(shè)備、工藝監(jiān)理旁站，按頻率抽驗安裝質(zhì)量控制成品質(zhì)量檢驗材料進場抽查試驗生產(chǎn)廠商設(shè)備、工藝考察1、波型護欄施工監(jiān)理要點（1）、護欄使用的材料應(yīng)符合公路規(guī)范的規(guī)定.施工要求按規(guī)范執(zhí)行。（2）、監(jiān)理工程師應(yīng)適時到生產(chǎn)廠進行生產(chǎn)工藝檢查。對進場成品應(yīng)按規(guī)定頻率檢驗。凡偏差超過允許范圍或外觀質(zhì)量有扭曲檫痕、污染的成品，必須令生產(chǎn)廠派員來工地

41、修復(fù)到符合要求，或退回生產(chǎn)廠返工。護欄施工質(zhì)量控制：a、護欄搭接頭方向，應(yīng)與車道交通流方向一致工型柱的銳角端應(yīng)迎向來車方向。b、護欄位置必須與路面線形相吻合，鋪設(shè)應(yīng)有統(tǒng)一，協(xié)調(diào)、整齊的美的感覺。c、護欄柱盡量避免挖坑埋設(shè)以防柱腳處松土不易 實，一般采用打入法或壓入法施工。d、所有護欄的自由端，應(yīng)按設(shè)計圖紙進錨固。e、護欄板的連接的螺栓，初始不宜擰緊，以便在按裝過程中充分利用護欄板上的長園孔，進行上下左右的調(diào)整，使其形成平順的線形。f、立柱埋設(shè)深度必須達到設(shè)計深度。除非因由于埋設(shè)深度達不到要求改用混凝土外，其他不得隨意改變，以免破壞波形板護欄的半剛性體系。2、交通標(biāo)志1）、交通標(biāo)志施工監(jiān)理檢查（

42、1）、用于標(biāo)志牌的材料必須符合公路規(guī)定的規(guī)定。施工要求按規(guī)范執(zhí)行。（2）、反光標(biāo)志膜除應(yīng)選用高強級反光標(biāo)志膜制作外，還要要求外層表面平整光滑、透明、防水的特征。（3）、監(jiān)理工程師應(yīng)適時深入生產(chǎn)工藝，配料等質(zhì)量方面的抽驗。對進入工地產(chǎn)品承包人應(yīng)全部自檢，合格后再其它變形者必須由生產(chǎn)廠派人到工地修復(fù)或退回工廠。（4）、所有的基礎(chǔ)必須落實在密實的土基上。安裝工程開始時，監(jiān)理工程師應(yīng)對基槽查看。立柱埋置完成回填或掩蓋必須 實混凝土必須振搗密實。予埋或錨固件位置必須正確。2）、里程碑、百米樁施工監(jiān)理檢查按公路規(guī)范辦理。3、道路標(biāo)線1）、用于道路標(biāo)線的材料應(yīng)符合公路規(guī)定規(guī)定。施工要求按規(guī)范執(zhí)行。2）、路面

43、標(biāo)線施工前，承包人將擬用于工程的材料樣品按規(guī)定數(shù)量提供給監(jiān)理工程師，樣品經(jīng)試驗同意后材料才可用于工程上。3）、所有路面標(biāo)線施工，必須是在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查過的清潔、干燥無松散顆粒、無灰塵、無油膩堆積及其它有害物質(zhì)的表面上進行。4）、所有標(biāo)線應(yīng)具有清晰、勻整及精巧的外觀。標(biāo)線無論在白天或黑夜，若不具備有勻整、滿意的外觀時，承包人應(yīng)予以更正，達到規(guī)定要求。第六節(jié) 橋梁工程一、范圍本章施工監(jiān)理工作內(nèi)容包括一般橋梁的修建及其有關(guān)的作業(yè)。二、一般施工監(jiān)理規(guī)則1、準(zhǔn)備階段（1）接樁于交樁工作。必須細致、準(zhǔn)確地復(fù)測基準(zhǔn)點和復(fù)核樁點數(shù)據(jù)資料，否則將導(dǎo)致施工定位的差錯，造成巨大損失。（2）施工技術(shù)方案及設(shè)備機械的

44、審核工作。若承包人報來的方案尚不落實，應(yīng)有預(yù)備方案，避免施工過程中改變施工方案，延誤工程進度。2、基礎(chǔ)施工階段（1）注意地質(zhì)情況變化，出現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計堪查資料不符時，應(yīng)及時與設(shè)計單位會商。（2）隱蔽工程要嚴格旁站，基底覆蓋前應(yīng)由監(jiān)理工程師或合同段監(jiān)理組長以上的監(jiān)理工程師到場認可。要避免斷樁等重大質(zhì)量事故。3、橋臺、墩臺施工階段（1）仔細、準(zhǔn)確地測量定位，必須保證定位測量按設(shè)計要求精度進行，不能出現(xiàn)差錯。（2）要注意墩臺構(gòu)造物的外形尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量。4、橋梁上部構(gòu)造施工階段（1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人嚴格按照設(shè)計要求施工，保證混凝土達到強度要求，預(yù)應(yīng)力張拉要嚴格旁站。（2）要重視橋梁的橋

45、面標(biāo)高控制。預(yù)應(yīng)力梁的予拱度值、現(xiàn)澆梁的支架沉降、懸臂施工時的梁體變形等都應(yīng)注意，發(fā)現(xiàn)不符合要求應(yīng)及時糾正，否則將導(dǎo)致橋面標(biāo)高的改變。（3）要注意構(gòu)造物的外形尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量。5、橋面結(jié)構(gòu)施工階段（1）注意橋面標(biāo)高控制。（2）注意外形尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量。（3）伸縮縫施工必須準(zhǔn)確、仔細。6、橋臺回填階段（1）選用壓縮性小的透水性土料作為橋臺的回填材料，以避免橋頭引道沉降，導(dǎo)致橋頭跳車。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)嚴格控制壓實度，監(jiān)理人員要旁站檢查，層層檢測。7、施工結(jié)束階段要注意測量樁位的保護，直到竣工驗收。三、橋梁工程施工監(jiān)理工作流程。見圖10。四、施工測量監(jiān)理1、施工測量工序流程基樁的復(fù)測和

46、接收建立施工測量控制網(wǎng)施工定位測量施工放樣工程施工。2、工地測量基樁的接收與交樁由設(shè)計部門按圖紙資料在現(xiàn)場交樁，承包人在接到樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)自己進行復(fù)測核對，如果沒有錯誤且精度符合橋梁工程開工申請審批測量基樁交接完畢；測量控制網(wǎng)建立和檢查批準(zhǔn)；施工技術(shù)方案和進度設(shè)計審查批準(zhǔn)；檢查本工地試驗室；施工材料抽驗，施工控制指標(biāo)，做對比試驗；施工人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況審核；第一次工地會議審查通過開工申請。橋面系監(jiān)理橫隔板施工監(jiān)理；橋面鋪裝施工監(jiān)理；防撞、欄桿、人行道等監(jiān)理。橋面附屬工程監(jiān)理引道施工監(jiān)理（同道路）監(jiān)理工程師竣工驗收業(yè)主批準(zhǔn)開工，發(fā)開工令下部工程監(jiān)理下部

47、工程開工申請審批；基礎(chǔ)工程施工監(jiān)理；承臺、墩身、墩柱、蓋梁、橋臺監(jiān)理；臺背回填、錐坡砌筑監(jiān)理；枕梁、搭板監(jiān)理。業(yè)主竣工驗收上部工程監(jiān)理預(yù)制梁、預(yù)制件施工監(jiān)理；支座安裝施工監(jiān)理；預(yù)制梁安裝施工監(jiān)理；現(xiàn)澆梁施工監(jiān)理；懸臂澆筑、安裝施工監(jiān)理；其它結(jié)構(gòu)如拱上結(jié)構(gòu)、主梁系等施工監(jiān)理。圖10橋梁工程施工監(jiān)理工作流程設(shè)計及施工要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負責(zé)以后的維護和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有誤的樁點位置和修正的數(shù)據(jù)。在監(jiān)理工程師確認之前，不得觸動原有地面。3、測量控制網(wǎng)的建立及其監(jiān)理設(shè)計部門提供的基準(zhǔn)樁位，只是提供現(xiàn)場的坐標(biāo)系和基準(zhǔn)標(biāo)高，并不能

48、保證現(xiàn)場測量放樣的需要。因此，監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人建立施工測量控制網(wǎng)，并定期對樁位作復(fù)核檢查，以保證構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位，施工中個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。監(jiān)理工程師應(yīng)責(zé)令承包人妥善保護樁位標(biāo)志，保證施工中和竣工驗收時使用，批準(zhǔn)使用的樁位應(yīng)涂上鮮明的顏色以示區(qū)別。4、施工定位測量的施工監(jiān)理（1）所有的置鏡點、后視點必須是控制網(wǎng)的樁點，不能使用臨時樁點或臨時測放的樁號，以避免誤差積聚和出現(xiàn)錯誤。（2）必須保證足夠的精度，在測量過程中應(yīng)不受施工的干擾。（3）定位測量都必須有可靠的校核方法，以保證沒有錯誤。（4）所有的計算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。五、明挖基礎(chǔ)一）、明挖基礎(chǔ)施工監(jiān)理工作流程。見圖

49、11。二）、明挖基礎(chǔ)施工監(jiān)理工作要點1、監(jiān)理工程師要檢查驗證地基土有足夠的地基承載力。要絕對避免因為承載力不夠而出現(xiàn)橋臺沉降、移位甚至坍塌的情況發(fā)生。注意地下水對地基土的影響，應(yīng)要求承包人采取措施，防止基坑積水和保證地基土不受擾動破壞。2、基底檢查和處理按相關(guān)公路規(guī)范、規(guī)定辦理。3、基礎(chǔ)工程開工前，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工報告，開工報告應(yīng)包括基坑開挖方案、混凝土施工方案。施工技術(shù)方案應(yīng)做到詳盡具體，可操作實施。六、鉆挖孔灌注樁一）、鉆挖孔灌注樁施工監(jiān)理工作流程。見圖12。二）、鉆挖孔灌注樁施工監(jiān)理控制1、測量定位檢查，按本章的施工測量監(jiān)理。2、審批開工報告，承包人開工申請報告應(yīng)附有：（1）灌注樁施工的技術(shù)與組織設(shè)計；（2）所有樁位的坐標(biāo)計算和測量定位方案；測量定位檢查承包人重測審批開工報告審核、工料機準(zhǔn)備混凝土配合比試驗 不合格 地基為特殊地基特殊地基處理監(jiān)理基底檢查認可、標(biāo)高平面位置地質(zhì)復(fù)查承載力試驗作地基處理設(shè)計變更審核結(jié)果 不合格模板檢查（常規(guī)）審核結(jié)果承包人返工修補 不合格鋼筋檢查（常規(guī)）審核結(jié)果承包人返工修補混凝土澆筑（常規(guī)旁站） 不合格混凝土成品檢查審核結(jié)果承包人返工修補，取芯試驗 不合格 中間交工檢查驗收圖11明挖基礎(chǔ)施工監(jiān)理