導(dǎo)線地線架設(shè)施工安全保證措施

1、330kV 硤勉送電線路工程架線作業(yè)安全保證措施2009810 發(fā)布20098 15 實(shí)施陜西送變電工程公司330KV 硤勉線項(xiàng)目四分部發(fā)布批準(zhǔn)：年月日審核：年月日編寫(xiě)：年月日一、編制說(shuō)明為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)架線工程的安全管理，做到措施有效，責(zé)任落實(shí)，監(jiān)督有利，實(shí)現(xiàn)本工程“安全零事故”的安全目標(biāo)特制定本安全保證措施。二、編制依據(jù)（ 1）330KV硤勉送電線路施工組織設(shè)計(jì)（ 2）電力建設(shè)安全工作規(guī)程 （架空電力線路部分） DL5009.2-2004（ 3）國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程 （電力線路部分）（試行）國(guó)家電網(wǎng)安監(jiān)（ 2005）83 號(hào)（ 4）架空送電線路導(dǎo)線

2、及避雷線液壓施工工藝規(guī)程SDJ226-1987（ 5）跨越電力線路施工規(guī)程三、工程概況1、概況：330kV 硤勉送電線路工程累計(jì)新建同塔雙回線路長(zhǎng)度242.197km，放線施工標(biāo)段 250#-323#，導(dǎo)線采用國(guó)標(biāo) GB1179-83中的 LGJ-300/40 型鋼芯鋁絞線，每相導(dǎo)線采用雙分裂水平排列方式，間距 400mm，本工程一根地線采用 GJ-50 鍍鋅鋼絞線，另一根地線采用 48 芯 OPGW光纖。2、線路施工方向：硤石變（送電側(cè)）漢中變（受電側(cè)）。3、設(shè)計(jì)氣象條件：本工程為西北三級(jí)氣象區(qū)， 設(shè)計(jì)最大風(fēng)速30m/s，覆冰厚度 10mm，最高氣溫+40，最低氣溫 -30 。4、污穢區(qū)劃分

3、 :250#-308#為 I 級(jí)污穢區(qū)， 309#-323#污穢等級(jí)為 II級(jí)。5、絕緣子型號(hào)本線路耐張串均采用玻璃絕緣子，250#-308#直線塔懸垂串和需加裝跳線絕緣子串的耐張塔采用玻璃絕緣子，309#-323# 直線塔懸垂串和需加裝跳線絕緣子串的耐張塔采用硅橡膠合成絕緣子。250#-308#為 I 級(jí)污穢區(qū)，導(dǎo)線耐張串采用222FC160/155 型玻璃絕緣子 , 導(dǎo)線懸垂單、雙串采用 22FC10P/146 型絕緣子，跳線串采用 22 FC7P/146型玻璃絕緣子。309#-323#污穢等級(jí)為 II級(jí)，導(dǎo)線耐張串采用223FC160/155 型玻璃絕緣子，導(dǎo)線懸垂單、雙串及跳線采用FX

4、BW4-330/100復(fù)合絕緣子。為了預(yù)防地線絕緣子炸裂而造成地線落地事故，本標(biāo)段地線懸垂串采用 2 片 BXP-70CA型并聯(lián)瓷質(zhì)絕緣子，耐張塔大號(hào)側(cè)采用 2 片 BXP-70CB型并聯(lián)瓷質(zhì)絕緣子。耐張小號(hào)側(cè)無(wú)瓷瓶。 OPGW光纜架設(shè)見(jiàn) OPGW施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。1、導(dǎo)線架設(shè)牽引繩采用飛艇及人力展放，一般情況下，耐張轉(zhuǎn)角塔直線放通，直線塔緊線，并進(jìn)行過(guò)輪臨錨，掛線采用高空臨錨斷線后對(duì)接法掛線。張力放線主要是有效的保護(hù)導(dǎo)地線和壓接管。2、導(dǎo)地線接續(xù)本工程導(dǎo)線采用液壓接續(xù)工藝，其操作執(zhí)行本工程編寫(xiě)的液壓接續(xù)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。3、跨越本工程跨越物由專業(yè)隊(duì)搭設(shè)跨越架，對(duì)跨越110KV、10KV電力線路，

5、能停電的盡量停電，不能停電的按規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)跨越架。四、安全保證措施1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）安全工作是系統(tǒng)工程，實(shí)行分級(jí)管理，分片負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，一級(jí)保一級(jí)的全方位的連鎖責(zé)任制，堅(jiān)持全過(guò)程的管理。（ 2）加強(qiáng)對(duì)民工隊(duì)伍的安全管理與檢查。（ 3）樹(shù)立安全“高于一切，先于一切”的思想，抓好“安全第一，預(yù)防為主”的安全教育。（ 4）對(duì)參加本工程的全體人員進(jìn)行安全教育， 建立安全學(xué)習(xí)園地落實(shí)安全職責(zé)。（ 5）項(xiàng)目分部堅(jiān)持每月 1 次安全例會(huì)，施工隊(duì)每周一次安全日活動(dòng)。 貫徹上級(jí)、公司對(duì)安全工作提出的指示，要求，執(zhí)行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話，檢查、總結(jié)、研究各階段的安全工作，查找隱患，采取措施加強(qiáng)對(duì)事故的預(yù)

6、測(cè)和預(yù)控。（ 6）有針對(duì)性與民工個(gè)人簽訂安全施工協(xié)議書(shū)，做到雙方安全責(zé)任明確。（ 7）加強(qiáng)對(duì)民工隊(duì)伍的安全教育與考核， 開(kāi)工前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行身體檢查與安全培訓(xùn)、安規(guī)考試，考試不合格者不得錄用。2、落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施（ 1）認(rèn)真編寫(xiě)每道工序安全技術(shù)措施， 在開(kāi)工前向全體人員交底， 交底的內(nèi)容詳細(xì)清楚，有針對(duì)性，有反事故措施。（ 2）對(duì)單項(xiàng)工程和特殊作業(yè)的安全措施必須由安監(jiān)部門(mén)會(huì)審由項(xiàng)目總工批準(zhǔn)。（ 3）認(rèn)真執(zhí)行工作票制度， 做到分工明確，安全措施齊全，每個(gè)施工人員安全責(zé)任制清楚，安全工作票必須由施工隊(duì)長(zhǎng)和安全員簽字并班前講話時(shí)宣讀。（ 4）發(fā)生事故按“三不放過(guò)”原則及時(shí)調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作，及

7、時(shí)制定反事故的技術(shù)措施和安全措施，避免同類(lèi)事故的發(fā)生。（ 5）以反習(xí)慣性違章為重點(diǎn)， 狠抓安全監(jiān)察與檢查工作， 嚴(yán)格按違章作業(yè)處罰規(guī)定內(nèi)容檢查與考核。（ 6）各級(jí)安監(jiān)人員要認(rèn)真履行賦于的權(quán)力，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)， 堅(jiān)持原則，同一切違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。（ 7）安監(jiān)人員經(jīng)常深入施工工地， 嚴(yán)格檢查各項(xiàng)規(guī)章制度在施工隊(duì)的落實(shí)情況，協(xié)助施工隊(duì)解決安全工作中存在的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。（ 8）堅(jiān)持架線前組織一次工器具、機(jī)械、車(chē)輛、設(shè)備及安全防護(hù)用具、安全用具的安全大檢查，主要檢查安全措施的落實(shí)執(zhí)行情況，工器具的完好及正確使用情況、工作票是否齊全、合格，施工現(xiàn)場(chǎng)組織及平面布置是否合理。

8、（ 9）施工隊(duì)堅(jiān)持開(kāi)工前檢查， 主要檢查個(gè)人防護(hù)用品是否齊全合格， 措施是否明確，所使用工器具是否合格， 施工人員的精神及身體狀況是否符合要求。（ 10）車(chē)輛檢查運(yùn)行狀況的完好，道路是否符合行駛要求，教育駕駛員遵章守紀(jì)，文明駕駛，確保行車(chē)安全。五、架線工程安全控制要點(diǎn)：1、張力放線和緊線安全控制要點(diǎn)：（ 1）工序開(kāi)工前，做好牽張機(jī)械操作員、液壓工、紋號(hào)工等工種培訓(xùn)。（ 2）按施工設(shè)計(jì)制定牽張?jiān)O(shè)備保安定值。（ 3）牽張?jiān)O(shè)備必須錨固可靠接地良好。（ 4）牽張場(chǎng)配備滅火設(shè)備。（ 5）工器具按作業(yè)書(shū)規(guī)定的選用，不得以小代大。（ 6）施工人員嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律，服從牽張場(chǎng)指揮員指揮。（ 7）通訊暢通，指揮

9、員口令明確果斷。（ 8）緊線作業(yè)嚴(yán)格控制牽引長(zhǎng)度。（ 9）在整個(gè)架線過(guò)程中，必須嚴(yán)格做好接地。2、跨越施工安全控制要點(diǎn)：（ 1）對(duì) 10KV以上的電力線與其他電力線跨越現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，制定措施。（ 2）制訂詳細(xì)的跨越施工方案，包括場(chǎng)地平面圖，人員組織，技術(shù)措施，安全措施等。（ 3）對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（ 4）跨越電力線應(yīng)有供電部門(mén)批準(zhǔn)手續(xù)， 并請(qǐng)供電部門(mén)派員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)。搭設(shè)電力跨越架應(yīng)指派技工負(fù)責(zé)，跨越架應(yīng)搭設(shè)牢固可靠，與帶電體距離滿足安全操作規(guī)程的規(guī)定。（ 6）跨越架過(guò)線時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（ 7）重要跨越點(diǎn)，項(xiàng)目總工、安監(jiān)工程師必須到現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。（ 8）跨越完畢經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)誤后

10、，應(yīng)通知運(yùn)行單位。（ 9）跨越公路時(shí)， 跨越點(diǎn)兩頭必須設(shè)有警戒區(qū)，設(shè)有警告標(biāo)志， 進(jìn)行安全監(jiān)控。3、附件安裝安全控制要點(diǎn)：（1）高空作業(yè)人員由經(jīng)過(guò)登高操作考核和身體檢查合格，有登高證人員擔(dān)任。（ 2）高空人員正確佩帶和使用安全帶，現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽。（ 3）附件安裝先將導(dǎo)線接地再進(jìn)行瓷瓶串操作。（ 4）平衡掛線后，兩端導(dǎo)線掛臨時(shí)接地線。（ 5）安裝間隔棒人員應(yīng)扎好安全帶。（ 6）高空作業(yè)人員除系好安全帶外，還應(yīng)使用差速保護(hù)器，作二次保險(xiǎn)。（ 7）設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人。六、工序施工安全措施1、導(dǎo)線繩展放與跨越架搭設(shè)安全措施（ 1）導(dǎo)引繩展放前應(yīng)進(jìn)行線路調(diào)查， 清除線路障礙， 對(duì)被跨越的電力線應(yīng)事先與

11、有關(guān)單位聯(lián)系并搭設(shè)跨越架，跨越架應(yīng)按規(guī)程規(guī)定搭設(shè)，搭設(shè)后應(yīng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收合格后方可使用，跨越村莊應(yīng)做好監(jiān)護(hù)工作，避免意外人身事故。（ 2）停電搭設(shè)跨越架應(yīng)與供電部門(mén)聯(lián)系確認(rèn)無(wú)電后， 應(yīng)對(duì)停電線路進(jìn)行驗(yàn)電，掛短路接地線后方可搭設(shè)，搭設(shè)后的跨越架，架體與被跨越線路的安全距離根據(jù)不同電壓等級(jí)按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。（ 3）帶電搭設(shè)跨越架應(yīng)與供電部門(mén)聯(lián)系撤除重合閘， 保護(hù)跨越架的距離應(yīng)滿足規(guī)程規(guī)定，不得用金屬絲綁扎，并寫(xiě)出單項(xiàng)工作安全技術(shù)措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。（ 4）人力展放導(dǎo)引繩時(shí)應(yīng)由技工領(lǐng)線，防止偏出線路，并負(fù)責(zé)人員安全。（ 5）看尾線人員應(yīng)站在線圈外側(cè)， 防止線圈受力彈傷人， 看線人員隨時(shí)注意導(dǎo)引繩

12、展放情況，防止損壞。（ 6）采用機(jī)械牽引展放時(shí)， 應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備和其配套的其他工具、 附件是否合格，選好牽引場(chǎng)和張力場(chǎng)，且不得超負(fù)荷使用。（ 7）各跨越點(diǎn)、桿塔、障礙點(diǎn)應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，防止走板，壓接管卡在跨越架和滑車(chē)上，重點(diǎn)跨越除專人看護(hù)外，還應(yīng)組織技術(shù)過(guò)硬的技工隨時(shí)處理緊急情況。（ 8）指揮口令統(tǒng)一，通訊設(shè)備信號(hào)通暢，放緊線前試用。（ 9）砍伐樹(shù)木的斧子、砍刀、油鋸等工具在使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查，砍伐時(shí)要相互配合，防止傷人。（ 10）在電力線附近清理通道、砍伐樹(shù)木時(shí)防止樹(shù)木倒在帶電線路上造成停電及人身傷亡事故。（ 11）林區(qū)施工中注意森林防火，保護(hù)森林植被，不亂砍亂伐，不得在山上吸煙、燒水、烤農(nóng)

13、物等。（ 12）搭設(shè)跨越架的材料較長(zhǎng)，汽車(chē)運(yùn)輸注意交通安全，人力運(yùn)輸保持足夠距離。（ 13）在帶電線附近搭跨越架，不得在跨越架內(nèi)側(cè)工作，搭設(shè)至接近電力線時(shí)，應(yīng)進(jìn)行停電作業(yè)，傳遞工具必須用專用絕緣繩索，搭好的跨越架?chē)?yán)禁從封頂架通過(guò)。（14）跨越架立桿的埋設(shè)必須符合要求，回填土?xí)r應(yīng)5 層夯實(shí)，工作人員攀登前檢查其穩(wěn)定情況，一般普通跨越架必須設(shè)有立桿、橫桿、交叉桿、撐桿和拉線。（ 15）跨越三級(jí)以下通訊線、廣播線、 低壓配電線路時(shí)， 可搭單面跨越架，在未經(jīng)用戶同意，不得隨意斷開(kāi)線路，斷開(kāi)的線路接頭用絕緣布包好，盤(pán)起掛在高處。（ 16）跨越架的搭設(shè)與拆除必須有現(xiàn)場(chǎng)員工監(jiān)護(hù)、 指導(dǎo)，拆除時(shí)由上至下，單根

14、進(jìn)行，不得整體搬倒。（ 17）遇有雷雨、濃霧、五級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止搭設(shè)跨越架，風(fēng)雨過(guò)后應(yīng)注意檢查跨越架的牢固情況，并給予加固。（ 18）線盤(pán)的支設(shè)應(yīng)牢固，放線時(shí)應(yīng)用拉線控制好線盤(pán)位置。（ 19）放線中的領(lǐng)線人必須由專人負(fù)責(zé)，通過(guò)陡坡或地質(zhì)松散結(jié)構(gòu)的坡坎應(yīng)用引線慢拉，通過(guò)跨越架必須用絕緣繩當(dāng)引繩。（ 20）放線中，任何人不得站在線出現(xiàn)拐角內(nèi)角側(cè)， 也不得站在余線圈內(nèi)。（ 21）緊繩時(shí)，通道必須暢通，特別壓接管過(guò)滑車(chē)快速牽引時(shí)，導(dǎo)引繩有可能被樹(shù)枝、石頭卡住，不得用手拉、推，不得攀登枯枝用大繩等工具處理。（ 22）地錨坑深必須符合措施要求，馬道的掏挖要符合受力特點(diǎn)，土質(zhì)較差的要有加固措施。（ 23

15、）緊線現(xiàn)場(chǎng)符合措施要求，掛線和緊線及觀測(cè)弧垂應(yīng)用滑車(chē)組牽引，不得用單抽法緊線、掛線。（ 24）安裝附件時(shí)，地線用提線器提線，導(dǎo)線用導(dǎo)線提線器提線，摘取滑車(chē)安裝線夾，特別是大檔距、重要跨越。電力線跨越處，要采取保險(xiǎn)措施，不允許人抬、肩扛提線。2、張力架線安全措施（ 1）張力架線人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行安全規(guī)程和張力架線施工工藝導(dǎo)則中的安全要求，特殊工必須持證上崗，施工前必須技術(shù)交底。（ 2）落實(shí)各級(jí)人員的安全崗位職責(zé)制， 現(xiàn)場(chǎng)人員必須明白自己的工作職責(zé)，未經(jīng)許可，不得擅離職守。（ 3）加大反違章力度，把“三違”做為張力放線工作重點(diǎn)。（ 4）加強(qiáng)經(jīng)常性的工器具檢查， 工器具的選配應(yīng)按照施工的要求選用

16、， 不得以小代大，以次充好，冒險(xiǎn)施工。（ 5）各地錨的埋設(shè)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查， 對(duì)地質(zhì)較軟的地基的錨坑深度必須達(dá)到要求，同時(shí)掏挖錨坑與馬道時(shí)避免塌方事故。（ 6）由于地形高差較大，防止跑線，確保安全， 與導(dǎo)線連接的單籠套一定要牢固，還可以在控制點(diǎn)設(shè)置高架懸掛滑車(chē)，盡量減小放線張力。（ 7）吊車(chē)的支架一定要平穩(wěn)可靠， 吊車(chē)工作時(shí)，吊臂下方嚴(yán)禁站人，被吊物與吊鉤連接牢固后及時(shí)離開(kāi)，被吊物就位，地面人員在側(cè)面工作。（ 8）張力放線時(shí)，線繩下方不得有人， 在設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車(chē)時(shí)出現(xiàn)的導(dǎo)線和牽引繩內(nèi)角側(cè)和其他轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)均不得有人逗留， 放線前檢查各種連接器、 旋轉(zhuǎn)器、連接網(wǎng)卡、卡線器等放線受力的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)異常

17、及時(shí)更換。（ 9）架線施工中進(jìn)行的臨錨、松錨工作，在新的受力系統(tǒng)未正常受力前，不得拆除原有的受力系統(tǒng)。（ 10）在處理故障和加壓線滑車(chē)時(shí)必須待張牽機(jī)停機(jī)后進(jìn)行，處理完畢，操作人員進(jìn)入安全位置后，再通知總指揮處理結(jié)果。（ 11）下線作業(yè)時(shí)，安全帶必須系在鐵塔橫擔(dān)牢固位置，現(xiàn)場(chǎng)必須有人監(jiān)護(hù)。（ 12）信號(hào)人員除傳遞信號(hào)外，尚注意牽引繩是否在三輪滑車(chē)中槽走線，走板臨近滑車(chē)導(dǎo)線是否水平，走板是否翻轉(zhuǎn)，導(dǎo)線是否有扭絞現(xiàn)象，近地點(diǎn)導(dǎo)線是否著地，壓線滑車(chē)是否起作用等出現(xiàn)異常，及時(shí)匯報(bào)。210mm以上的銅線。（ 13）張牽機(jī)每次啟動(dòng)，必須得到總指揮指令方可操作，總指揮在確認(rèn)人員到崗、通訊通暢、張牽機(jī)錨固可靠、

18、繩線連接完好，各監(jiān)護(hù)人到位，故障清除完后再發(fā)布開(kāi)機(jī)令。（ 14）張力放線前，對(duì)牽引繩安裝接地滑車(chē)插好接地棒，在跨越檔桿塔上2的滑車(chē)用不小于25mm鋼線接地短接，遇有雷雨、大風(fēng)應(yīng)暫停牽引。（ 15）張力放線現(xiàn)場(chǎng)，特別張牽場(chǎng)地，杜絕閑人逗留。（ 16）架線前，應(yīng)將兩端承力塔做好反向臨時(shí)拉線，尤其在頭塔小號(hào)設(shè)拉線，進(jìn)變電所側(cè)應(yīng)采用防倒措施， 防止鐵塔傾斜。 一錨不得超出兩根臨時(shí)拉線，地錨的大小，拉線的直徑及地錨的埋深應(yīng)根據(jù)導(dǎo)地線的受力大小選擇。（ 17）架線時(shí)隨時(shí)注意牽引地錨、機(jī)動(dòng)設(shè)備的受力情況，不允許超負(fù)荷牽引，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告，并停機(jī)檢查，確認(rèn)無(wú)隱患后方可重新?tīng)恳?、平衡斷線與緊線安全措施（

19、1）平衡斷線必須有專人指揮，專人監(jiān)護(hù)。（ 2）高空斷線的高空人員應(yīng)配備差速保護(hù)器，設(shè)兩道安全防護(hù)裝置。（ 3）高空斷線的每根導(dǎo)線都應(yīng)采用雙保險(xiǎn)錨線， 當(dāng)一側(cè)達(dá)到弧垂度值并掛好線后，另一側(cè)應(yīng)打好臨時(shí)拉線，防止橫擔(dān)受力不均造成扭曲，如采用地面平衡斷線，該塔兩側(cè)都應(yīng)擰好臨時(shí)拉線。（ 4）平衡斷線壓接后， 在收緊導(dǎo)線與瓷瓶連接時(shí)采用 1-1 滑車(chē)組，不允許單根鋼絲繩牽引連接。（ 5）壓接工要持證上崗，高空壓接要有操作平臺(tái)。（ 6）放線、緊線施工中預(yù)防電害與雷害，注意采取以下措施：耐張段較長(zhǎng)，采取中間位置的直線滑車(chē)接地，均采用耐張塔拉線前與掛線后用接地線將絕緣子短接。跨越電力線桿塔時(shí)放線滑車(chē)接地。雷雨天

20、氣停止作業(yè)，所有鐵塔接地完好。接地裝置有記錄，竣工驗(yàn)收前檢查拆除。（ 7）預(yù)防跑線是緊線施工的重點(diǎn)， 現(xiàn)場(chǎng)平面布置、地錨坑的埋設(shè)，錨線連接的正確，工器具選擇是現(xiàn)場(chǎng)安全檢查重點(diǎn)必須符合要求。（ 8）松錨升空余線太多采用前緊后松， 竄動(dòng)導(dǎo)線時(shí)， 注意對(duì)交叉跨越的安全距離。（ 9）無(wú)論塔上人員與地面人員，不得在繩線的內(nèi)角活動(dòng)。（ 10）導(dǎo)線的自身臨錨與過(guò)輪臨錨是兩個(gè)相互獨(dú)立的系統(tǒng)， 必須安裝牢固。（ 11）施工人員下線工作時(shí)不得牽動(dòng)導(dǎo)線，緊線施工時(shí)不得進(jìn)行附件安裝工作。（ 12）斷線后注意高空臨錨情況，預(yù)防在斷線牽引中高空臨錨不受力，導(dǎo)線卡線器脫落造成跑線事故，應(yīng)在高空臨錨受力后拆除牽引系統(tǒng)。（ 13）加大反違章力度，防止高空墜落，嚴(yán)禁高空拋物。4、附件安裝安全措施（1）附件安裝預(yù)防電害，為此應(yīng)保留施工中絕緣子短接、滑車(chē)接地、 跨越處接地等接地裝置。每一個(gè)施工點(diǎn)應(yīng)先設(shè)置簡(jiǎn)易接地，施工完畢拆除。（ 2）通過(guò)電力線上方安裝間隔棒， 按帶電作業(yè)對(duì)待， 電力上方不得使用測(cè)繩量距，應(yīng)用絕緣繩。（ 3）附件安裝時(shí)不得在緊線、高空臨錨、掛線的導(dǎo)線上工作，相間桿塔不得同時(shí)