車(chē)隊(duì)管理制度

1、礦 業(yè) 車(chē) 隊(duì) 管 理 規(guī) 定第一章 駕駛員守則一、要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從調(diào)度和指揮，杜絕一切違章、危險(xiǎn)行為和野蠻操作（急加速、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)急彎等），努力作到杜絕重大事故，消滅一般事故，不出責(zé)任事故。二、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)修理制度，落實(shí)出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢”制度；愛(ài)護(hù)車(chē)輛設(shè)備及隨車(chē)工具，（丟失工具照價(jià)賠償，嚴(yán)重失職者每次扣款20元）確保車(chē)輛特別是安全系統(tǒng)的完好有效；樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)，嚴(yán)禁駕駛“帶病車(chē)”上工。每月由公司組織若干次的安全行車(chē)檢查，對(duì)于存在危險(xiǎn)違章行為和野蠻操作的駕駛員，以及駕駛“安全隱患車(chē)”的駕駛員每次扣款50元。三 、認(rèn)真學(xué)習(xí)行

2、車(chē)知識(shí)，不斷提高駕駛操作和維修技術(shù)，切實(shí)按質(zhì)按量地完成公司和車(chē)隊(duì)交付的各項(xiàng)任務(wù)；在行駛途中任何車(chē)輛均不得超越同型車(chē)輛，否則每次扣款30元。四、做好車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌維護(hù)工作，每月根據(jù)實(shí)際情況由公司對(duì)車(chē)輛進(jìn)行若干次的車(chē)容車(chē)貌等檢查，根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)車(chē)容車(chē)貌太差的車(chē)輛駕駛員每人每車(chē)次扣款50元。五、工作區(qū)域或車(chē)輛出現(xiàn)異常情況（停產(chǎn)、車(chē)輛故障等）要及時(shí)與車(chē)隊(duì)聯(lián)系，以便其他工作的順利開(kāi)展，并在作好自我調(diào)節(jié)和調(diào)度的同時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。六、未經(jīng)許可任何人不得將車(chē)輛/機(jī)械設(shè)備交與他人駕駛操作，否則每次扣款100元，出現(xiàn)事故責(zé)任自負(fù)。七、不得在公司場(chǎng)區(qū)內(nèi)酗酒滋事，惹是生非，若有違反參照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。酒后上崗者每次

3、扣款100元，造成事故損失的由其承擔(dān)事故的全部責(zé)任。八、所有人員都要厲行節(jié)約，提高效率。零配件的領(lǐng)用實(shí)行以舊換新制度，用后所有包裝、舊件和剩余部分均要退回倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)在收到退回的舊件和包裝等后，要在其領(lǐng)料單上注明“舊件已退”字樣，未上交舊件、包裝和剩余部分的的每次扣款30元或零部件成本的30%。 零配件、維修工具的領(lǐng)用人員應(yīng)是該車(chē)輛的駕駛?cè)藛T，其他人員未經(jīng)許可不得代為領(lǐng)用，在領(lǐng)件時(shí)必須經(jīng)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽字許可。九、車(chē)隊(duì)每天根據(jù)檢查結(jié)果開(kāi)具罰款通知單，司機(jī)接到通知后要簽字確認(rèn)，不簽字者罰款加倍。十、發(fā)生相關(guān)事件后要按照要求及時(shí)的上交事情經(jīng)過(guò)（事情發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)），不上交或拖延時(shí)間上交影響事件處理的負(fù)該

4、事件的全部責(zé)任。事情經(jīng)過(guò)的主要內(nèi)容為事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事件發(fā)生經(jīng)過(guò)、當(dāng)事人簽名等。第二章 交接班、考勤、出勤、請(qǐng)銷(xiāo)假制度一、交接班時(shí)間，由兩班司機(jī)按照公司規(guī)定協(xié)調(diào)解決，要堅(jiān)持作到無(wú)縫交接，接班司機(jī)未按時(shí)到崗者，交班司機(jī)不得隨意脫崗（車(chē)輛在交接班時(shí)間出現(xiàn)無(wú)當(dāng)班人員者每次每人扣款30元），同時(shí)車(chē)輛不得無(wú)故停駛；挖掘機(jī)原則上不得隨意駛離工作區(qū)域，加油時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況確定合適的地點(diǎn)和位置，以確保安全、節(jié)約燃油、減少空駛和其他消耗為第一，未提前申請(qǐng)并得到許可而私自駛離工作現(xiàn)場(chǎng)的每次扣款30元。二、上下班（交接班）時(shí)間要到車(chē)隊(duì)辦公室簽名報(bào)到（不簽到、由他人代簽、提前簽到者每次扣款10元、遲到5分

5、鐘之內(nèi)的每次扣款10元、遲到超過(guò)5分鐘的每次扣款30元），了解和匯報(bào)當(dāng)天的工作和車(chē)輛狀況等情況，尤其對(duì)工作區(qū)域、工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求等要做具體的了解，對(duì)車(chē)輛故障隱患等作詳細(xì)的交底。注：上班簽到時(shí)間為上班吃飯之前的5分鐘之內(nèi)。三、交接班時(shí)，雙方駕駛員要做好車(chē)輛技術(shù)狀況、道路及任務(wù)完成情況的了解和溝通，具體情況要做檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除和上報(bào)，若因未做檢查或檢查不到位而出現(xiàn)責(zé)任事故則承擔(dān)由此發(fā)生的責(zé)任。四、所有人員均應(yīng)按要求參加公司的各項(xiàng)會(huì)議和活動(dòng)，未經(jīng)許可不得遲到、早退、缺席等，遲到早退5分鐘之內(nèi)的每次扣款10元（超過(guò)5分鐘視為缺席），缺席每次扣款30元。注：會(huì)議/活動(dòng)簽到時(shí)間為會(huì)議/

6、活動(dòng)正式開(kāi)始前的15分鐘之內(nèi)。五、所有車(chē)輛均要積極配合礦內(nèi)（選廠、井口、平峒）的一切生產(chǎn)工作，不得以任何借口推諉搪塞而影響生產(chǎn)，出現(xiàn)上述情況者每次扣款30元。執(zhí)行任務(wù)者在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中要和相關(guān)人員就工作的計(jì)劃、要求、完成情況等進(jìn)行交流，在獲得許可或認(rèn)可（簽字）后方可離開(kāi)；任何人未經(jīng)許可不得接受礦外人員的直接指六、車(chē)輛在暫時(shí)沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)，駕駛員要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，不得消極怠工、脫崗、串崗、睡崗等；在接到任務(wù)時(shí)不得推諉和以任何借口拖延工作。串崗、脫崗每次扣款30元，睡崗每次扣款50元，長(zhǎng)時(shí)間著車(chē)離人每次扣款50元，著車(chē)睡崗每次扣款100元。七、所有鏟車(chē)在空駛途中均要自覺(jué)清理和維護(hù)沿途

7、經(jīng)過(guò)的路面，否則每次扣除1個(gè)工時(shí)。八、除干選車(chē)輛外，所有其余自卸車(chē)和鏟車(chē)均只在下班時(shí)間加油（特殊情況除外），在條件許可的情況下挖掘機(jī)加油原則上不駛離工作區(qū)域或就近由鏟車(chē)為其加油。加油時(shí)要將車(chē)輛的總行駛里程或工作時(shí)間、加油量、駕駛員姓名等內(nèi)容寫(xiě)明。九、干選車(chē)輛要做好自我調(diào)配工作，積極完成公司、車(chē)隊(duì)和干選交予的任務(wù)，在干選停產(chǎn)時(shí)要主動(dòng)去采區(qū)從事運(yùn)輸任務(wù)（一般只運(yùn)發(fā)干選的礦石）或進(jìn)行車(chē)輛的檢查和維護(hù)；在干選車(chē)輛緊張（或車(chē)輛故障）時(shí)，采區(qū)所有車(chē)輛均要積極配合干選的工作，以完成精料運(yùn)輸、上料和除廢料裝車(chē)等工作為主要任務(wù)，以保障干選生產(chǎn)的順利進(jìn)行，此時(shí)干選的車(chē)輛可以先向采區(qū)同型車(chē)輛提出接替任務(wù)要求，事后再

8、向車(chē)隊(duì)報(bào)告（領(lǐng)取任務(wù)單等），同型車(chē)輛在接到任務(wù)以后應(yīng)主動(dòng)配合其工作，不得推諉搪塞。因上述問(wèn)題出現(xiàn)而影響干選生產(chǎn)的每人次扣除50元，造成干選停產(chǎn)的每人次扣除100元。十、所有車(chē)輛駕駛?cè)藛T均應(yīng)積極配合公司和車(chē)隊(duì)做好駕駛員的適應(yīng)工作，使新人盡快的熟悉和適應(yīng)其工作環(huán)境。十一、所有人員遇事必須提前請(qǐng)假，回崗后及時(shí)銷(xiāo)假，請(qǐng)假在2天之內(nèi)（含2天）的由車(chē)隊(duì)審批（須自己協(xié)調(diào)好替班人員，并經(jīng)車(chē)隊(duì)批準(zhǔn)），超過(guò)2天的由公司辦公室批準(zhǔn)。電話請(qǐng)假或請(qǐng)他人捎假的事后必須補(bǔ)交假條；未請(qǐng)假的、請(qǐng)假未經(jīng)批準(zhǔn)的、電話請(qǐng)假或請(qǐng)他人捎假未補(bǔ)交假條的、超過(guò)假期未歸的、請(qǐng)假單未交由車(chē)隊(duì)留存的等視為曠工，曠工每天扣200元。所有人員均應(yīng)無(wú)條

9、件服從公司的加班要求。第三章 維修制度一、日常維護(hù)（一）由駕駛員獨(dú)自完成，在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后均要進(jìn)行，每天至少3次。（二）主要內(nèi)容和工作1、檢查并添加各種潤(rùn)燃油液等。2、檢查并調(diào)整各皮帶（風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)等的）松緊度，根據(jù)情況適時(shí)更換。3、檢查并調(diào)整各儀表、燈光、用電設(shè)備等的工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。4、檢查、潤(rùn)滑各需潤(rùn)滑部位。加注潤(rùn)滑脂時(shí)一定要以新油徹底的置換舊油。5、檢查輪胎的氣壓和磨損（有無(wú)異常）情況，及時(shí)清除輪胎中夾帶的及車(chē)輛行駛方向路面的碎石等影響安全的各種隱患，拆卸和更換輪胎。6、檢查減震系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除或報(bào)修。7、清潔蓄電池，視情況添加補(bǔ)

10、充液。8、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、駕駛室及車(chē)身等，清掃車(chē)廂（每換一次工位至少要徹底清掃一次）。9、檢查各油、液加注口（水箱、油箱、制動(dòng)液等）的密封情況。10、檢查車(chē)廂的密封性能和掛鉤的連接情況（每次運(yùn)礦都要檢查）。11、清潔空氣濾清器濾芯，并根據(jù)情況更換。12、檢查車(chē)輛機(jī)械設(shè)備各個(gè)螺栓的連接、緊固情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除或報(bào)修。13、檢查車(chē)輛機(jī)械設(shè)備有無(wú)異響、異味等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)停車(chē)檢查、排除或報(bào)修。14、檢查車(chē)輛停駐位置及工作區(qū)域四周的安全等情況。15、檢查各油、氣管、缸的密封情況。16、檢查各總成、零部件等有無(wú)漏水、漏電、漏油、漏氣等異常情況，并適時(shí)的排除。17、檢查鏟斗、鏟牙（斗齒）等的磨損情

11、況，并根據(jù)情況更換新的鏟牙（斗齒）或報(bào)修。18、其他相關(guān)工作（尤其是和安全行車(chē)有關(guān)的檢查）。二、一級(jí)維護(hù)（一）由駕駛員和修理工完成，駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，修理工負(fù)責(zé)附加項(xiàng)目的檢查、修理和排除。（二）主要內(nèi)容和工作1、包含日常維護(hù)的所有內(nèi)容。2、根據(jù)檢查的情況進(jìn)行調(diào)整、修理或更換。三、二級(jí)維護(hù)（一）由駕駛員和修理工完成，駕駛員負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，修理工負(fù)責(zé)附加項(xiàng)目的檢查和修理。原則上每10天一次，每月按照強(qiáng)制維護(hù)計(jì)劃并結(jié)合修理進(jìn)行。（二）包含一級(jí)維護(hù)的所有內(nèi)容。（三）適時(shí)的進(jìn)行輪胎的換位。（四）適時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和檢修。（五）適時(shí)拆檢各輪，清洗軸承，更換潤(rùn)滑脂，更換制動(dòng)蹄片。（六）適時(shí)檢修各電

12、氣設(shè)備。以上檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和維修項(xiàng)目等要及時(shí)的排除或報(bào)修；所有的維修都要有當(dāng)班司機(jī)填寫(xiě)報(bào)修單，填寫(xiě)時(shí)要將車(chē)輛行駛里程或工作時(shí)間、故障現(xiàn)象、故障修理（換件）情況、修理時(shí)間、主修人員等填寫(xiě)清楚，無(wú)報(bào)修單的不予修理。并每次扣款30元。四、 非正常損壞事故的范圍和處理非正常損壞事故的范圍如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水、缺油、皮帶松斷等造成的損失。2、變速器、差速器、離合器、銷(xiāo)軸等因缺油（潤(rùn)滑）等造成嚴(yán)重?fù)p傷的。3、因嚴(yán)重超速、超載、起步操作不當(dāng)?shù)仍斐砂胼S斷裂或差速器齒輪等破損的。4、因嚴(yán)重超速、超載、緊急剎車(chē)等造成鋼板彈簧斷裂的。5、因急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)急彎、車(chē)未動(dòng)先打方向等造成轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角軸）等斷裂的。6、輪胎因

13、外傷、硬傷、無(wú)氣軋壞（尤其是中間夾帶石頭等）等造成輪胎報(bào)廢的。7、因螺栓松落、銷(xiāo)軸松落、零部件嚴(yán)重磨損、焊口開(kāi)裂、疲勞點(diǎn)有裂紋等未檢查出而造成事故的。8、挖掘機(jī)擅自無(wú)斗齒工作造成損失的。9、自卸車(chē)卸料時(shí)操作不當(dāng)造成車(chē)廂嚴(yán)重變形、銷(xiāo)軸脫落（斷裂）等事故的。10、其他因日常維護(hù)不到位或未盡日常維護(hù)義務(wù)造成事故的。11、因安全注意不到位或未盡安全注意義務(wù)而造成事故的。12、其他非正常損壞事故。非正常損壞事故的責(zé)任方至少承擔(dān)由此造成的事故損失的30%費(fèi)用，出現(xiàn)人身傷害事故的責(zé)任自負(fù)。五、其他修理制度1、修理原則是能調(diào)不修、能修不換、能場(chǎng)內(nèi)修不出場(chǎng)修，如果場(chǎng)內(nèi)確實(shí)沒(méi)有條件或條件不允許，可以出外修理。2、

14、出外修理必須有車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的批示，沒(méi)有批示不得隨意出場(chǎng)修理。修理中任何人員不得隨意添加修理項(xiàng)目和更換可用的零配件等，特殊情況必須報(bào)批；修理的單據(jù)要包含修理項(xiàng)目、修理費(fèi)用、修理負(fù)責(zé)人等的簽字，必須經(jīng)駕駛員、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)等兩人或兩人以上簽字方可有效（以正式發(fā)票為主，要避免白條的發(fā)生）。3、車(chē)輛維修時(shí)當(dāng)班駕駛員應(yīng)積極配合維修人員工作（未經(jīng)許可不得隨意離開(kāi)車(chē)輛），完成車(chē)隊(duì)和公司交予的任務(wù)。第四章 維修人員守則1、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作和指揮，牢固樹(shù)立安全第一的思想。2、認(rèn)真迅速的診斷并排除故障，定期檢查責(zé)任范圍內(nèi)的備件庫(kù)存情況（利用空閑時(shí)間），及時(shí)提交備品備件計(jì)劃，保證正常維護(hù)修理的

15、順利進(jìn)行。3、下班時(shí)間到時(shí)仍有未完成的工作的，必須完成后或得到許可后方可下班。4、按照派工單的要求完成檢查和修理工作，接到派工單后要簽字確認(rèn)并留存完工后及時(shí)交車(chē)隊(duì)，無(wú)派工單不得私自進(jìn)行維修（特殊情況除外）；特殊情況的維修事后必須補(bǔ)齊修理派工單。5、愛(ài)護(hù)并保管好使用的工量器具，丟失工量器具照價(jià)賠償，嚴(yán)重失職者每次扣款20元。6、保持好工作環(huán)境、衛(wèi)生區(qū)等的整潔，及時(shí)清理地面的油漬和廢品廢件等。7、維護(hù)并保管好所使用的機(jī)械設(shè)備的，用后及時(shí)整理和維護(hù)。因維護(hù)和使用不當(dāng)造成機(jī)械設(shè)備損壞的，按照公司的有關(guān)規(guī)定予以處罰。8、厲行節(jié)約，擠時(shí)間及時(shí)修復(fù)舊件；督促駕駛員上交更換下來(lái)的舊件。9、作息時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要

16、更改時(shí)要自覺(jué)服從；遇事必須提前請(qǐng)假（填寫(xiě)請(qǐng)假單），得到批準(zhǔn)后方可歇班。第五章 工資報(bào)酬自卸車(chē)司機(jī)工資一、計(jì)時(shí)工資計(jì)時(shí)工資的單價(jià)和鏟車(chē)相同，根據(jù)實(shí)際的工作效率每工時(shí)計(jì)為3.00、3.50、4.50元三級(jí)，每個(gè)滿(mǎn)班按照11個(gè)工時(shí)計(jì)算，未滿(mǎn)班者按照實(shí)際的工作時(shí)間計(jì)算，因修理等造成的停車(chē)時(shí)間要適當(dāng)扣除，同時(shí)根據(jù)其技術(shù)和工作表現(xiàn)等可以適當(dāng)?shù)脑鰷p其工時(shí)數(shù)，增減時(shí)要注明理由，一般不超過(guò)3個(gè)工時(shí)/次，加班按照實(shí)際工作時(shí)間計(jì)算。二、計(jì)件工資按照該車(chē)的有效運(yùn)輸噸位予以計(jì)算。（具體單價(jià)見(jiàn)附表一）注：采區(qū)運(yùn)輸時(shí)單車(chē)噸位超過(guò)36噸的（另干選運(yùn)輸時(shí)單車(chē)噸位超過(guò)36噸的超過(guò)多少?gòu)?6噸上扣除多少，按照扣除以后的噸位計(jì)算）、

17、尾箱掛鉤未掛全的、嚴(yán)重灑料的、車(chē)速過(guò)高的、隨意卸料造成場(chǎng)地堵的、不服從現(xiàn)場(chǎng)人員管理的、運(yùn)礦到達(dá)料場(chǎng)未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員簽字確認(rèn)的、運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤的，當(dāng)車(chē)次運(yùn)輸噸位一律不予計(jì)算計(jì)件工資。三、獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)月無(wú)安全責(zé)任事故的、無(wú)違規(guī)違紀(jì)的、無(wú)非正常損壞事故的、滿(mǎn)勤的等經(jīng)公司批準(zhǔn)每項(xiàng)可以給予50-150元的獎(jiǎng)勵(lì)。鏟車(chē)司機(jī)工資一、計(jì)時(shí)工資所有鏟車(chē)的工作均按照計(jì)時(shí)工資計(jì)算，根據(jù)實(shí)際的工作效率每工時(shí)計(jì)為3.00、3.50、4.50元三級(jí)（每個(gè)滿(mǎn)班按18個(gè)工時(shí)計(jì)，因修理等造成的停車(chē)時(shí)間要適當(dāng)扣除），同時(shí)根據(jù)其技術(shù)和工作表現(xiàn)等可以適當(dāng)?shù)脑鰷p其工時(shí)數(shù)，增減時(shí)要注明理由，一般不超過(guò)3個(gè)工時(shí)/次，加班按照實(shí)際工作時(shí)間計(jì)算。二、獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)

18、月無(wú)安全責(zé)任事故的、無(wú)違規(guī)違紀(jì)的、無(wú)非正常損壞事故的、滿(mǎn)勤的等經(jīng)公司批準(zhǔn)每項(xiàng)可以給予50-150元的獎(jiǎng)勵(lì)。挖掘機(jī)司機(jī)工資一、計(jì)時(shí)工資根據(jù)實(shí)際的工作效率每工時(shí)計(jì)為3.50、4.00、5.00元三級(jí)；從事裝車(chē)工作的計(jì)時(shí)工資工時(shí)按照實(shí)際的工作時(shí)間（滿(mǎn)班為11工時(shí)）計(jì)算；從事裝車(chē)之外工作的計(jì)時(shí)工資工時(shí)每個(gè)滿(mǎn)班按照22個(gè)工時(shí)計(jì)算，因修理等造成的停車(chē)時(shí)間要適當(dāng)扣除。同時(shí)根據(jù)其技術(shù)和工作表現(xiàn)等可以適當(dāng)?shù)脑鰷p其工時(shí)數(shù)，增減時(shí)要注明理由，一般不超過(guò)3個(gè)工時(shí)/次，加班按照實(shí)際工作時(shí)間計(jì)算。二、計(jì)件工資從事裝車(chē)的按照其裝車(chē)的有效噸位或?qū)崪y(cè)的土石方數(shù)量進(jìn)行核算（具體計(jì)件單價(jià)見(jiàn)附表一），從事扒礦、扒毛的按照實(shí)測(cè)的土石方

19、數(shù)量進(jìn)行核算或按照計(jì)時(shí)工資計(jì)算。對(duì)于裝車(chē)確實(shí)有困難的可以給予一定的計(jì)時(shí)工時(shí)補(bǔ)助。注：裝車(chē)的單車(chē)噸位超過(guò)36噸的、因裝車(chē)造成運(yùn)輸車(chē)輛撒料的、裝入大塊超過(guò)3塊的(發(fā)干選的超過(guò)500mm、發(fā)選廠的超過(guò)300mm為大塊)、裝入大塊過(guò)大的（發(fā)干選的超過(guò)800mm、發(fā)選廠的超過(guò)600mm為過(guò)大塊）、裝車(chē)噸位過(guò)少的（單車(chē)噸位少于26噸為過(guò)少，因清料等造成的噸位過(guò)少除外），當(dāng)車(chē)次裝車(chē)噸位一律不予計(jì)算計(jì)件工資。三、獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)月無(wú)安全責(zé)任事故的、無(wú)違規(guī)違紀(jì)的、無(wú)非正常損壞事故的、滿(mǎn)勤的等經(jīng)公司批準(zhǔn)每項(xiàng)可以給予50-150元的獎(jiǎng)勵(lì)。替班司機(jī)工資按照同類(lèi)型車(chē)輛司機(jī)的平均工資計(jì)或按照約定；實(shí)習(xí)駕駛員工資按照公司有關(guān)制度執(zhí)行

20、。第六章 其他未盡事宜參照公司的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)于違反上述規(guī)定的可視情況分別處于警告、罰款、辭退、開(kāi)除等處罰。 附表一：工資計(jì)件單價(jià)一覽表自卸車(chē) 工作內(nèi)容 計(jì)件單價(jià) 注：其他運(yùn)輸由公司和車(chē)隊(duì)根據(jù)相同或相似的情況確認(rèn)適宜的計(jì)件單價(jià)定額。自采區(qū)向干選發(fā)礦/自干選向1#場(chǎng)地(干選)倒廢料 0.045元/噸自采區(qū)向選廠發(fā)礦 0.09元/噸自采區(qū)向1#場(chǎng)地(干選)剝巖 0.06元/噸或0.12元/方自采區(qū)向2#場(chǎng)地剝巖 0.045元/噸或0.09元/方自干選向選礦發(fā)精料 0.075元/噸挖掘機(jī) 車(chē)型 工作內(nèi)容 計(jì)件單價(jià) 對(duì)于工資特殊（工資數(shù)額介于實(shí)習(xí)駕駛員和駕駛員之間）的駕駛員，可以采用固定工資加評(píng)價(jià)的

21、方法（實(shí)習(xí)駕駛員評(píng)價(jià)），固定工資由協(xié)議而定。350/330 裝車(chē)、扒礦、扒毛 0.04元/噸或0.08元/方320 裝車(chē)、扒礦、扒毛 0.045元/噸或0.09元/方200 裝車(chē)、扒礦、扒毛、破大塊 0.05元/噸或0.10元/方附表二： 車(chē)隊(duì)作息時(shí)間表6：30（單雙班） 吃飯 12：00 吃飯 左表為雙班上班的和單班上、下班的吃飯時(shí)間，雙班下班的吃飯時(shí)間為此時(shí)間后的20分鐘 上班簽到時(shí)間為吃飯前5分鐘6：50（單雙班） 工作 12：30 工作12：0012：30（單雙班） 吃飯、檢查維護(hù)車(chē)輛 18：50 吃飯12：30（單雙班） 工作 19:10 工作18：50（單雙班） 吃飯 0:00 下

22、班19：00-？（單班） 檢查維修車(chē)輛、加油等 左側(cè)為司機(jī)和白班、夜班修理人員的作息時(shí)間；上側(cè)為中班修理人員的作息時(shí)間。19：10（雙班） 工作6：20（雙班） 下班附一：關(guān)于發(fā)料單填寫(xiě)和使用標(biāo)準(zhǔn)的解釋和說(shuō)明為了進(jìn)一步規(guī)范發(fā)料單的填寫(xiě)，特將發(fā)料單的填寫(xiě)和使用做進(jìn)一步的說(shuō)明，具體如下：一、 檢斤人員對(duì)于發(fā)料單據(jù)的填寫(xiě)部分：1、在年月日的后面要用24時(shí)制注明過(guò)磅的具體時(shí)間。2、發(fā)貨人一欄必須注明裝車(chē)人員的姓名。3、承運(yùn)人一欄必須注明運(yùn)輸人員的姓名。4、如果出現(xiàn)超重、尾鉤未掛全、灑料、車(chē)速過(guò)高等無(wú)效行為要在單據(jù)上面注明。二、料場(chǎng)管理人員對(duì)發(fā)料單據(jù)的填寫(xiě)部分：1、運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入料場(chǎng)后必須將單據(jù)（藍(lán)、紅兩

23、聯(lián)）交予料場(chǎng)的管理人員。2、料場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入料場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行管理，并負(fù)責(zé)在發(fā)料單上簽字蓋章同時(shí)注明到達(dá)時(shí)間（用24時(shí)制）。3、對(duì)于裝車(chē)無(wú)效的在藍(lán)聯(lián)（財(cái)務(wù)記賬聯(lián)）上簽字蓋章并注明。4、對(duì)于運(yùn)輸無(wú)效的在紅聯(lián)（運(yùn)輸單位聯(lián)）上簽字蓋章并注明。5、車(chē)輛完成卸料后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要將簽字蓋章后的單據(jù)交回運(yùn)輸人員。三、司機(jī)使用發(fā)料單據(jù)部分：1、所有運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員在完成運(yùn)輸任務(wù)后必須向其裝車(chē)人員上交裝車(chē)單據(jù)（藍(lán)聯(lián)、財(cái)務(wù)記賬聯(lián)），不上交裝車(chē)單據(jù)的裝車(chē)人員可以拒絕為其裝車(chē)，并及時(shí)通知車(chē)隊(duì)。2、裝車(chē)/運(yùn)輸單據(jù)下班后由司機(jī)交由車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)人員匯總并待評(píng)價(jià)。3、所有的運(yùn)輸或裝車(chē)單據(jù)均由司機(jī)自己先行整理（按照時(shí)間順序自早到

24、晚裝訂好）并做好記錄（統(tǒng)計(jì)人員處有表格）后上交，記錄時(shí)要詳細(xì)注明單據(jù)的張數(shù)、姓名和日期等，因記錄出現(xiàn)差錯(cuò)而影響工資統(tǒng)計(jì)的責(zé)任自負(fù)。附二：關(guān)于車(chē)隊(duì)司機(jī)計(jì)時(shí)工作效率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的解釋和說(shuō)明1、 車(chē)輛工作現(xiàn)場(chǎng)的管理人員為第一評(píng)價(jià)人員，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)為第二評(píng)價(jià)人員，所有的評(píng)價(jià)必須由兩人分別獨(dú)立完成，并且評(píng)價(jià)人均要對(duì)所有的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)打分，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表，評(píng)分以最低者為準(zhǔn)，只有一人評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)表無(wú)效。2、所有的司機(jī)在上班前均要到車(chē)隊(duì)辦公室領(lǐng)取當(dāng)班的工作效率評(píng)價(jià)表，到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)后交予其現(xiàn)場(chǎng)管理人員，下班后由現(xiàn)場(chǎng)管理人員評(píng)價(jià)后交予司機(jī)，司機(jī)在回車(chē)隊(duì)后交予車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)人員，由其根據(jù)當(dāng)班的檢查等情況進(jìn)行匯總后交隊(duì)長(zhǎng)簽字

25、，事后再由統(tǒng)計(jì)人員匯總。3、 “優(yōu)”、“良”的項(xiàng)目必須全部滿(mǎn)足方可判，“中”、“一般”的項(xiàng)目有一項(xiàng)達(dá)到則即可判。4、 評(píng)價(jià)人員（或統(tǒng)計(jì)人員）最后要在備注一欄內(nèi)注明司機(jī)的工作表現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)異常情況（如停電、停產(chǎn)等）、當(dāng)班檢查結(jié)果等相關(guān)信息，尤其扣、加分情況要特別的注明原因；對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的屬于個(gè)人的問(wèn)題在當(dāng)班中扣除，當(dāng)班未扣的在其下一班中扣除；屬于同車(chē)兩人的問(wèn)題則分別對(duì)兩人當(dāng)天班次或次日班次進(jìn)行扣除；扣除直到扣分現(xiàn)象消失為止。5、所有的人員在暫時(shí)無(wú)工作任務(wù)時(shí)均要在車(chē)隊(duì)辦公室待命，否則每次扣除至少5個(gè)工時(shí)。6、自卸車(chē)滿(mǎn)班為11工時(shí)；實(shí)習(xí)駕駛員滿(mǎn)班為11工時(shí)；鏟車(chē)滿(mǎn)班為18工時(shí)；挖掘機(jī)從事裝車(chē)（或計(jì)件）

26、工作的滿(mǎn)班為11工時(shí)，裝車(chē)確有困難的可以給與一定的工時(shí)補(bǔ)助，并在備注一欄內(nèi)注明補(bǔ)助原因和工時(shí)數(shù)量；挖掘機(jī)從事裝車(chē)外（不計(jì)件）工作的滿(mǎn)班為22工時(shí)，未滿(mǎn)班者按照實(shí)際工作時(shí)間計(jì)算；所有的加班項(xiàng)目均給予一定時(shí)間的工時(shí)補(bǔ)助，具體時(shí)間由統(tǒng)計(jì)人員根據(jù)過(guò)磅單據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄等確認(rèn)；其中修理時(shí)間要根據(jù)實(shí)際情況予以扣除。優(yōu) 良 中 一般安全、衛(wèi)生 1、車(chē)輛衛(wèi)生好，車(chē)容車(chē)貌好；2、安全工作到位； 1、車(chē)輛衛(wèi)生較好，車(chē)容車(chē)貌較好；2、安全工作到位； 1、未發(fā)生責(zé)任事故但存在一般危險(xiǎn)行為的；2、裝車(chē)裝偏的；3、車(chē)輛衛(wèi)生較差的；4、排險(xiǎn)不徹底但不存在安全隱患的； 1、在安全責(zé)任事故負(fù)有責(zé)任的；2、因裝車(chē)造成運(yùn)輸車(chē)輛灑料的；

27、3、因裝車(chē)造成車(chē)輛等損傷的；4、車(chē)輛衛(wèi)生差的；5、存在其他嚴(yán)重危險(xiǎn)行為的；6、未排險(xiǎn)或排險(xiǎn)后仍存在安全隱患的；7、現(xiàn)場(chǎng)清理不徹底，造成無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)或返工的；8、有酒后上崗行為或其它影響安全的行為的；9、未經(jīng)許可將車(chē)輛交由他人駕駛的；10、發(fā)生非正常損壞事故的；11、因車(chē)容車(chē)貌等被公司罰款的；12、輪胎中間夾石頭等造成輪胎損壞的；積極性主動(dòng)性 1、工作態(tài)度端正；2、投入工作及時(shí)；3、任務(wù)完成后及時(shí)領(lǐng)取新的任務(wù)； 1、工作態(tài)度較端正；2、任務(wù)完成后及時(shí)領(lǐng)取新的任務(wù)；1、工作態(tài)度不端正的；2、拖延工作的；3、得到指令后投入工作較慢的；4、交接班晚點(diǎn)不足半小時(shí)的；5、事情經(jīng)過(guò)書(shū)寫(xiě)不完整的； 1、 嚴(yán)重

28、消極怠工的；2、 故意拖延工作的；3、 工作態(tài)度極不端正的；4、 得到指令不及時(shí)投入工作的；5、 交接班晚點(diǎn)超過(guò)半小時(shí)的；6、 發(fā)生故障不及時(shí)報(bào)修的；7、 暫無(wú)工作任務(wù)時(shí)，不檢修維護(hù)車(chē)輛或在規(guī)定地點(diǎn)待命的；8、 發(fā)生事故或故障后未及時(shí)上交事情經(jīng)過(guò)的；9、 拆下的舊件未及時(shí)上交庫(kù)房的；10、 用后的工具等未及時(shí)上交或整理的；發(fā)生工具丟失現(xiàn)象的；11、 西山工作時(shí)回采礦吃飯的；西山工作開(kāi)始時(shí)間晚于車(chē)隊(duì)30分鐘以上的；12、 車(chē)輛修理時(shí)未在現(xiàn)場(chǎng)的；技術(shù)、維護(hù) 1、駕駛技術(shù)熟練；2、車(chē)輛維護(hù)到位； 1、駕駛技術(shù)較為熟練；2、車(chē)輛維護(hù)較為到位；3、因維修等停車(chē)超（含）3小時(shí)不足5小時(shí)的；4、當(dāng)班內(nèi)發(fā)生1

29、次無(wú)效裝車(chē)（運(yùn)輸）行為的； 1、因車(chē)輛維護(hù)不到位造成車(chē)輛工作效率下降的；2、造成輪胎非正常破損的；3、存在安全事故隱患的；4、修理時(shí)換下的舊件未及時(shí)上交倉(cāng)庫(kù)的；5、當(dāng)班內(nèi)發(fā)生2次裝車(chē)（運(yùn)輸）無(wú)效行為的；6、日常維護(hù)做的不徹底的；7、未及時(shí)補(bǔ)加潤(rùn)燃油料等的；8、車(chē)輛維護(hù)時(shí)方法不正確的；9、因維修等停車(chē)超（含）5小時(shí)不足8小時(shí)的；10、（挖掘機(jī)或鏟車(chē)）裝車(chē)較慢或效率低的；11、因車(chē)門(mén)等未關(guān)閉好而發(fā)生物品丟失現(xiàn)象的； 1、 因車(chē)輛維護(hù)不到位造成車(chē)輛停駛的；2、銷(xiāo)軸等因嚴(yán)重缺油而發(fā)出聲響或發(fā)生故障的；黃油打不進(jìn)的；3、造成輪胎報(bào)廢的；4、中途補(bǔ)加潤(rùn)燃油液等的；5、發(fā)生故障不及時(shí)報(bào)修造成較大損失的；6、

30、發(fā)生非正常損壞事故或安全責(zé)任事故的；7、重要零部件不齊全而工作的；8、當(dāng)班內(nèi)發(fā)生3次（含3次）以上的裝車(chē)（運(yùn)輸）無(wú)效行為的；9、挖掘機(jī)因鏈規(guī)未及時(shí)加注黃油、工作地面未平整好等而造成鏈規(guī)脫落的；挖掘機(jī)鏟車(chē)等因各種原因造成銷(xiāo)軸斷裂的；10、因白天維護(hù)不及時(shí)或未作維護(hù)而造成夜班工作困難的；11、工作中違反操作規(guī)程的；12、未做日常維護(hù)或日常維護(hù)不到位造成車(chē)輛技術(shù)指標(biāo)下降或發(fā)生故障的；13、一次補(bǔ)加潤(rùn)燃油液等過(guò)多的；14、車(chē)輛在行駛中超越其他同型行駛車(chē)輛的；15、車(chē)輛維護(hù)時(shí)間內(nèi)不進(jìn)行維護(hù)或不認(rèn)真維護(hù)的；16、因維修等停車(chē)超（含）8小時(shí)的；17、挖掘機(jī)私自無(wú)斗齒或斗子嚴(yán)重負(fù)傷工作的；18、空濾不維護(hù)或維

31、護(hù)不及時(shí)，造成空濾被吸憋等的；19、自卸車(chē)卸料時(shí)造成車(chē)廂損壞的（車(chē)廂嚴(yán)重變形、銷(xiāo)軸斷裂或脫落等）；20、鏟車(chē)防滑鏈未及時(shí)修復(fù)裝配的；21、（挖掘機(jī)或鏟車(chē)）裝車(chē)速度太慢或不能裝車(chē)的；22、車(chē)輛未預(yù)熱好或剛著車(chē)即急速行車(chē)工作的；23、未觀察好周?chē)那闆r發(fā)生意外事件的；效率、執(zhí)行力 1、工作效率高；2、執(zhí)行意圖能力強(qiáng)；3、配合生產(chǎn)工作很好； 1、工作效率較高；2、執(zhí)行意圖能力較強(qiáng)；3、配合生產(chǎn)工作較好；4、因維修等停車(chē)超（含）3小時(shí)不足5小時(shí)的； 1、拖延工作的；2、工作效率較低下的；3、執(zhí)行意圖有誤的；4、車(chē)輛發(fā)生故障未及時(shí)找到替班車(chē)輛而影響生產(chǎn)的；5、因維修等停車(chē)超（含）5小時(shí)不足8小時(shí)的；6、

32、挖掘機(jī)等裝車(chē)機(jī)械正常時(shí)自卸車(chē)運(yùn)輸當(dāng)班發(fā)干選少于20車(chē)次的；發(fā)西山少于15車(chē)次的；7、不服從公司、車(chē)隊(duì)等的加班命令的；8、未按照要求在罰款通知單上簽字的；9、未在規(guī)定時(shí)間加油的；1、睡崗、串崗、脫崗等的；2、工作效率明顯低下的；3、執(zhí)行意圖明顯失誤的；4、對(duì)安排的任務(wù)挑三揀四、推諉搪塞的；5、車(chē)輛發(fā)生故障未及時(shí)找到替班車(chē)輛而造成停產(chǎn)的；6、挖掘機(jī)未得到許可私自駛離工作現(xiàn)場(chǎng)的；7、未經(jīng)許可私自將車(chē)輛交予他人駕駛的；8、隨意卸料造成場(chǎng)地?fù)矶碌模?、不服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理的；10、未經(jīng)許可私自為礦外人員提供車(chē)輛方面幫助的；11、發(fā)生故障未及時(shí)報(bào)修或未填寫(xiě)報(bào)修單的；12、運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤的；13、銷(xiāo)軸等因嚴(yán)

33、重缺油而發(fā)出聲響的；黃油打不進(jìn)的；14、因維修等停車(chē)超（含）8小時(shí)的；15、車(chē)輛亂停亂放或影響其他車(chē)輛出入的；16、挖掘機(jī)等裝車(chē)機(jī)械正常時(shí)自卸車(chē)運(yùn)輸當(dāng)班發(fā)干選少于15車(chē)次的；發(fā)西山少于10車(chē)次的；其他運(yùn)輸中車(chē)次最少的；17、同其他人員發(fā)生沖突的；18、未作日常維護(hù)或日常維護(hù)不徹底的；19、不及時(shí)上交裝車(chē)（運(yùn)輸）單據(jù)并因此影響生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)等工作的；任務(wù)完成情況 1、工作現(xiàn)場(chǎng)保持很好；2、場(chǎng)地料臺(tái)等平整很好的；3、地面碎石清理很干凈的；4、配合生產(chǎn)工作很好； 1、工作現(xiàn)場(chǎng)保持較好；2、場(chǎng)地料臺(tái)等平整較好的；3、地面碎石清理較干凈的；4、配合生產(chǎn)工作較好；5、因維修等停車(chē)超（含）3小時(shí)不足5小時(shí)的；

34、1、工作現(xiàn)場(chǎng)較為混亂的；2、場(chǎng)地料臺(tái)等平整不到位的；3、地面碎石清理不徹底的；4、干選上料時(shí)誤入大塊影響干選生產(chǎn)的；5、因吃飯等影響干選生產(chǎn)的；6、夜間無(wú)故間斷工作超1小時(shí)不足2小時(shí)的（裝車(chē)的以磅房的單據(jù)為準(zhǔn)）；7、因維修等停車(chē)超（含）5小時(shí)不足8小時(shí)的； 1、工作現(xiàn)場(chǎng)太混亂的；2、場(chǎng)地料臺(tái)等未及時(shí)平整的；3、地面碎石未及時(shí)清理的；4、干選上料時(shí)誤入大塊造成干選停產(chǎn)的；5、因吃飯等造成干選停產(chǎn)的；6、發(fā)生故障未及時(shí)報(bào)修的；7、夜間無(wú)故間斷工作超2小時(shí)的（裝車(chē)的以磅房的單據(jù)為準(zhǔn)）；8、因維修等停車(chē)超（含）8小時(shí)的；9、車(chē)廂未及時(shí)清理或未清理干凈而影響工作的；10、挖掘機(jī)裝車(chē)前未做排險(xiǎn)工作或排險(xiǎn)工

35、作做得不徹底的；11、上班不簽名、由他人代簽、提前簽名、為他人簽名的；簽名后未上班的；12、因車(chē)門(mén)等未關(guān)閉好或其他原因造成物品丟失的；附三：關(guān)于車(chē)隊(duì)維修人員計(jì)時(shí)工作效率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的解釋和說(shuō)明1、 評(píng)價(jià)由車(chē)隊(duì)獨(dú)立完成，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。2、 所有的維修人員在上班前均要到車(chē)隊(duì)辦公室領(lǐng)取當(dāng)班的工作效率評(píng)價(jià)表，下班后交由車(chē)隊(duì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)束后由維修人員交車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)人員。3、 每1分為1工時(shí)，滿(mǎn)11工時(shí)為1個(gè)工作日，加班可以根據(jù)實(shí)際情況給予一定的工時(shí)補(bǔ)助（一般不超過(guò)2個(gè)）。4、“優(yōu)”、“良”的項(xiàng)目必須全部滿(mǎn)足方可判，“中”、“一般”的項(xiàng)目有一項(xiàng)達(dá)到則即可判。5、所有的人員在暫時(shí)無(wú)工作任務(wù)時(shí)均要在車(chē)隊(duì)辦公室待

36、命，否則每次至少扣除5個(gè)工時(shí)。優(yōu) 良 中 一般安全、衛(wèi)生 1、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)保持整潔；2、遵守安全操作規(guī)程好；3、安全工作到位； 1、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)保持較整潔；2、遵守安全操作規(guī)程較好；3、安全工作到位； 1、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)保持一般，有輕微的油污和垃圾等；3、遵守安全操作規(guī)程一般； 1、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)凌亂無(wú)序、油污垃圾多；2、遵守安全操作規(guī)程差；3、安全工作有隱患；4、發(fā)生“三傷”事故的；積極性主動(dòng)性 1、工作態(tài)度端正；2、投入工作及時(shí)；3、任務(wù)完成后及時(shí)領(lǐng)取新的任務(wù)；3、嚴(yán)格遵照公司的作息時(shí)間和規(guī)章制度； 1、工作態(tài)度較端正；2、任務(wù)完成后及時(shí)領(lǐng)取新的任務(wù)；3、嚴(yán)格遵照公司的作息時(shí)間和規(guī)章制度； 1、工作態(tài)

37、度不端正的；2、拖延工作的；3、得到指令后投入工作較慢的；4、下班提前吃飯的；5、上班錯(cuò)后吃飯的； 1、嚴(yán)重消極怠工的；2、故意拖延工作的；3、工作態(tài)度極不端正的；4、得到指令不及時(shí)投入工作的；5、工作時(shí)間回宿舍休息的；6、未經(jīng)許可在無(wú)工作時(shí)串崗、脫崗的；7、不按照正常作息時(shí)間工作的；8、夜間有維修任務(wù)時(shí)拖延工作的；9、暫無(wú)工作任務(wù)時(shí)未在規(guī)定地點(diǎn)待命的；10、本崗位無(wú)工作任務(wù)時(shí)，不幫助其他人員工作的；技術(shù)、維護(hù) 1、維修技術(shù)熟練；2、故障判斷準(zhǔn)，維修速度快； 1、維修技術(shù)較為熟練；2、故障判斷一般，維修速度一般； 1、維修技術(shù)一般；2、工具準(zhǔn)備不足；3、故障判斷有瑕疵；4、領(lǐng)取工具等時(shí)未以舊換新的；5、未檢查好備件情況而盲目拆卸的； 1、維修出現(xiàn)明顯失誤的；2、工量器具保管不利，發(fā)生丟失現(xiàn)象的；3、機(jī)械設(shè)備維護(hù)不到位，發(fā)生異常損壞現(xiàn)象的；4、發(fā)生因材料、備品、備件等未及時(shí)上報(bào)而影響生產(chǎn)的情況的；5、未檢查好備件情況而盲目拆卸造成車(chē)輛停駛的；效率、執(zhí)行力 1、工作效率高；2、執(zhí)行意圖能力強(qiáng)；3、