速遞公司SWOT分析.doc

1、v1.0可編輯可修改速遞公司 SWOT分析1 優(yōu)勢公認(rèn)的高質(zhì)量服務(wù)。服務(wù)質(zhì)量是衡量一個企業(yè)在市場中的地位和發(fā)展?jié)摿Φ姆浅Ｖ匾闹笜?biāo)， 服務(wù)質(zhì)量好， 意味著企業(yè)有更強(qiáng)的品牌力量和競爭實力，不管是通過日常生活的體驗， 還是上面的客戶需求及滿意度調(diào)查的結(jié)果顯示，順豐的服務(wù)質(zhì)量在行業(yè)內(nèi)外獲得了很高的認(rèn)同，不管是對收派員還是客服以及它的具體服務(wù)，客戶都給予了高度的評價，所以即使很多客戶都表示順豐的快遞很貴，但仍然一如既往地選擇它的服務(wù)。這對于公司來說是絕對的優(yōu)勢，對以后業(yè)務(wù)的開展也是大有裨益。超越同行的快速。 速度是快遞市場競爭的決定性因素。 想要分到更多的市場份額，快遞企業(yè)必須把速度放在首要考慮的位置

2、。 根據(jù)上面的調(diào)查可以看出， 客戶選擇順豐最主要的原因就是因為它的快， 爭分奪秒，據(jù)了解，無論是同城快遞還是城際快遞，民營快遞企業(yè)都比 EMS快約 50%，而順豐，則依然比其他民營快遞快約 20%。與此同時，順豐在 2010年創(chuàng)建了屬于自己的航空公司，有著自己的專運(yùn)貨機(jī)，這無論從配貨的機(jī)動性上還是從輸送快件的時效性上來看， 都是相當(dāng)具有競爭力和優(yōu)勢的。企業(yè)文化。順豐的企業(yè)文化是很具有吸引力的， 不管是核心價值觀中體現(xiàn)出來的“誠信、正直、責(zé)任、服務(wù)、團(tuán)隊”，還是企業(yè)愿景中的“成為最值得信賴和尊敬的速運(yùn)公司”，以及企業(yè)發(fā)展目標(biāo)里面的“成就客戶，推動經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”，無不透露出順豐品德為先、積

3、極進(jìn)取的企業(yè)精神和文化，而這是很多快遞公司所不能比擬的。先進(jìn)的技術(shù)。順豐的技術(shù)優(yōu)勢在同行里面是很明顯的， 它是民營快遞中唯一一個配備有 HHT掃描系統(tǒng)的企業(yè)， 數(shù)據(jù)及時更新， 快件實時跟蹤時刻定位， 擁有完善的信息系統(tǒng)支撐的物流調(diào)度平臺， 保證企業(yè)的運(yùn)輸隊伍能夠根據(jù)需要及時調(diào)度。1v1.0可編輯可修改2 劣勢物流網(wǎng)絡(luò)局限。 根據(jù)用戶的反饋， 在順豐最應(yīng)該改進(jìn)的地方里面， 很多人都提到了順豐需要完善它的物流網(wǎng)絡(luò)。 EMS作為我國郵政快遞的龍頭老大，它以無人能比的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢在開展國內(nèi)快遞。 而對于順豐來說， 與 EMS及其他大型民營快遞相比，其最大的劣勢在于網(wǎng)絡(luò)的相對不健全， 在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)地

4、區(qū)， 順豐的快遞業(yè)務(wù)尚未觸及，這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會。價格貴。凡是對順豐有所了解的人，都會對它的服務(wù)有兩個很深刻的印象，一個是快，另一個就是貴， 以至于在問卷中問到 “你認(rèn)為順豐最應(yīng)該改進(jìn)的地方時”，很多人都選擇了價格，服務(wù)價格隨著服務(wù)質(zhì)量的提高而提高，這本來是符合市場規(guī)律的， 但目前我國居民生活水平仍然偏低， 產(chǎn)品服務(wù)的價格依然是消費(fèi)中的重要考慮因素， 這制約了順豐業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開展， 同行企業(yè)價格普遍偏低的現(xiàn)象也給順豐帶來了很大的壓力。從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。 由于民營快遞對從業(yè)人員的素質(zhì)要求普遍不高， 行業(yè)技術(shù)含量低，初始資本投入較少，行業(yè)利潤較大，容易進(jìn)入，并且廉價勞動力市場充足

5、，因此導(dǎo)致快遞市場很不規(guī)范。 另外，國家對民營快遞企業(yè)的管理相對“真空”，有些企業(yè)僅追求短期效益，管理松散，人員流動性大，失信于客戶的事時有發(fā)生，這大大影響了民營快遞企業(yè)的整體信譽(yù)。資金不足，融資渠道不暢通。物流快遞企業(yè)是資金投入比較大的行業(yè)， FedEx、UPS、 DHL 每年都以幾十億的投入來擴(kuò)大和完善其服務(wù)，而順豐速運(yùn)沒有融資，是完全采用自身的經(jīng)濟(jì)實力來維持著企業(yè)的發(fā)展， 這在很大程度上制約了順豐的快速壯大。企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實力尚為強(qiáng)大， 但自給自足的運(yùn)作模式依然有很大制約性。缺乏業(yè)務(wù)拓展經(jīng)驗。 順豐現(xiàn)在發(fā)展得還算不錯， 但是它在其他的業(yè)務(wù)層面沒有經(jīng)驗，進(jìn)行品牌延伸時會受到很大的阻力， 而

6、與時俱進(jìn)進(jìn)行品牌延伸卻是大勢所趨，在這方面順豐還有待加強(qiáng)。3 機(jī)會2v1.0可編輯可修改入世后的機(jī)遇。 首先，我國加入 WTO后，對外貿(mào)易將在 20到 30年內(nèi)保持快速增長。 2000年我國進(jìn)出口總額突破 4700億美元，創(chuàng)下了年增長率%的歷史記錄，到 2006年，我國外匯儲備總規(guī)模 8537億美元，位居全球第一。 一直得益于外貿(mào)的民營快遞也必然受到“牽動效應(yīng)”的影響，市場前景看好。其次，外貿(mào)的進(jìn)入為順豐速運(yùn)帶來了全新的經(jīng)營理念、 一流的技術(shù)及追求個性的服務(wù)方式， 為順豐速運(yùn)的發(fā)展提供了學(xué)習(xí)的契機(jī)。EMS 的市場份額逐年遞減。 據(jù)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會速遞工作委員會秘書長劉建新的介紹， 2001

7、年，中國郵政 EMS的市場占有率是 33%，2005年降到 20%以下，而且還在以每年 4%的速度下降，目前 EMS的市場份額已不足 10%。除去國際巨頭以外，體制外的力量也在成長。 一些經(jīng)營同城業(yè)務(wù)及點對點物品運(yùn)遞的民營企業(yè)已經(jīng)占有近 30%的國內(nèi)市場份額， 相對應(yīng)的是，國家郵政局的信函業(yè)務(wù)大大萎縮。EMS市場占有率的萎縮無疑使順豐獲得更為廣闊的發(fā)展空間。電子商務(wù)日益發(fā)展， 配送市場潛力巨大。 進(jìn)入九十年代中后期， 隨著電子商務(wù)的迅速興起，物流配送需求的數(shù)量與類型大量增加。 在強(qiáng)烈運(yùn)輸需求的推動下，快遞貨物運(yùn)量快速增長。 此外，以因特網(wǎng)為平臺的電子商務(wù)必將引起在線交易成幾何速度增長， 配送瓶

8、頸的解決需要大量的門到門服務(wù)， 這些都為順豐速運(yùn)提供了廣闊的發(fā)展空間。地區(qū)間業(yè)務(wù)往來的日漸頻繁。 順豐的目標(biāo)市場是中高端的企業(yè)客戶， 他們對時效性要求很高而對價錢則顯得不那么敏感， 而這跟順豐為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)的經(jīng)營理念是一致的，電子商務(wù)的發(fā)展給快遞企業(yè)的發(fā)展帶來了很大的機(jī)遇，但由于它在很大程度上還是以網(wǎng)購的形式展現(xiàn)， 而網(wǎng)民對快遞的價格很在乎， 所以雖然電子商務(wù)欣欣向榮， 但對順豐業(yè)務(wù)的提升在很長時間內(nèi)影響甚少， 而地區(qū)間業(yè)務(wù)往來的日漸頻繁， 則是順豐發(fā)展的一大金礦， 因為我們的目標(biāo)本來就是對時效性要求極高的企業(yè)客戶。4 威脅3v1.0可編輯可修改新郵政法對快遞業(yè)的影響。按照國家郵政法的

9、規(guī)定，信件以及其他具有信件性質(zhì)的物品的收派由國有郵政企業(yè)專營，這意味著如果順豐從事信件或者其他的具有信件性質(zhì)的物品的收派工作的話就會構(gòu)成違法，雖然這些業(yè)務(wù)量不大，但是公司的發(fā)展被硬加上了政策上的約束，這絕對不是一件好事， 今天不準(zhǔn)收派信件，說不準(zhǔn)哪一天就要求企業(yè)停止主營業(yè)務(wù)了，而且政策的變化防不勝防， 這也為公司進(jìn)行戰(zhàn)略布局帶來了一份很大的不確定性。入世的威脅。按照有關(guān) WTO的協(xié)議，中國加入世貿(mào)后 3年內(nèi)，將允許外國服務(wù)企業(yè)設(shè)立外資獨(dú)資子公司， 2005年 12月11日，中國快遞市場已完全對外資放開，這對中國的快遞企業(yè)沖擊很大，順豐速運(yùn)自此面臨嚴(yán)峻的競爭。中國加入 WTO 后，國內(nèi)快遞企業(yè)面

10、對擁有資金、 技術(shù)和管理優(yōu)勢的外國快遞企業(yè)的挑戰(zhàn)， 如何應(yīng)用現(xiàn)代物流理念和先進(jìn)的運(yùn)作方式， 提高快遞服務(wù)水平， 應(yīng)對快遞市場的國際化競爭，已經(jīng)成為中國快遞企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。潛在進(jìn)入者的威脅。快遞行業(yè)，雖然郵政法一度提高了進(jìn)入門檻，但實際上還是相對比較容易進(jìn)入的，而且現(xiàn)有的快遞企業(yè)，只想著自己去開拓市場，沒有太多的對抗策略去阻礙競爭對手的發(fā)展， 如此一來，潛在進(jìn)入者的威脅就大大提高了，順豐周圍是危機(jī)四伏。 中國現(xiàn)在注冊在案的快遞公司有 5000多家，而且大有還會繼續(xù)增長的趨勢。以前順豐被稱為”老鼠會“，暗地里操作，沒人認(rèn)識，但卻在默默無聞中一舉成為了民營快遞的老大， 既然自己可以這么做， 那么又怎

11、么說得準(zhǔn)別人不會這樣另外，現(xiàn)在電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展得如火如荼，據(jù)統(tǒng)計，中國網(wǎng)購交易額在 2010年突破了 5000億元，比2009年整整多了一倍， 在企業(yè)急速擴(kuò)張的進(jìn)程里， 物流環(huán)節(jié)是他們急需完善的地方， 而且這是一個肥缺， 當(dāng)企業(yè)還小的時候，沒有實力，只好眼睜睜把它讓給別人，但當(dāng)自己壯大之后，野心也就跟著大了，快遞這一相對來說比較高利潤的領(lǐng)域又豈肯放過 2011年1月 19日下午，阿里巴巴在北京正式公布了其物流戰(zhàn)略， 阿里巴巴及其金融合作伙伴承諾一期投資 200億至 300億人民幣，逐漸在全國建立一個立體式的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系。 阿里巴巴董事局主席馬云表示，要培育中國自己的 UPS。雖然馬云說不會跟中國的快遞公司爭市場，但真正發(fā)展下去，誰能預(yù)料后果他做信息系統(tǒng)、做倉儲、做投資的舉4v1.0可編輯可修改措在未來正是對傳統(tǒng)快遞企業(yè)最大的沖擊。未雨綢繆，做好應(yīng)對措施總是沒錯的。除了電子商務(wù)企業(yè)的進(jìn)入， 大貨運(yùn)物流企業(yè)、 實力強(qiáng)大的企業(yè)都會是快遞市場的潛在進(jìn)入者，預(yù)測長期有利可圖的事情