高速公路路塹邊坡防護(hù)重建工程施工方案

1、廣源高速公路路塹邊坡防護(hù)重建工程施工方案山西省陽高公路管理段2014年4月30 日一、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案一、工程概況1、廣源高速公路左線k47+940-k48+540及右線k47+140-k47+390兩段落為深路塹挖方段，其邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)為漿砌片石分級(jí)全護(hù)面墻，每級(jí)護(hù)面墻頂設(shè)置平臺(tái)排水溝?，F(xiàn)第一級(jí)護(hù)面墻墻頂平臺(tái)出現(xiàn)較多裂縫，墻身亦有大面積鼓包、勾縫脫落等現(xiàn)象。2014年4月18日一場(chǎng)降雨導(dǎo)致左線部分一級(jí)護(hù)面墻滑塌。經(jīng)分析原因認(rèn)為：護(hù)面墻滑塌是雨水沿坡頂平臺(tái)裂縫及墻面勾縫脫落的縫隙滲入到土邊坡與墻體接觸面上，致使邊坡土濕滑導(dǎo)致墻體滑塌。為了防止滑塌現(xiàn)象再次發(fā)生，保證車輛運(yùn)行安全，擬將兩段落護(hù)

2、面墻拆除重建。2、主要工程內(nèi)容及數(shù)量：護(hù)面墻漿砌片石砌體7000m3。3、合同段工程起止時(shí)間：本項(xiàng)目2014年5月1日開工，2014年6月15日完工。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)面墻采用m7.5水泥砂漿砌mu30片石，并用m10水泥砂漿勾縫；一級(jí)邊坡護(hù)面墻基礎(chǔ)埋深為1.8米；沿墻身每10米設(shè)置寬2cm的伸縮縫一道，內(nèi)用瀝青麻絮沿墻內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞20cm深；防滑耳墻設(shè)置上下兩道，耳墻嵌入土邊坡1m,護(hù)面墻頂設(shè)置m7.5水泥砂漿砌mu30片石平臺(tái)以及排水溝，并用m10水泥砂漿勾縫；護(hù)面墻泄水孔采用my10塑料濾水管，泄水孔后背用碎石作反濾層，體積為202015立方厘米，地面線或碎落臺(tái)以上0.5m以梅花形交錯(cuò)

3、布置，間距2-3m，每級(jí)最下一排反濾層的防滲土工布連續(xù)鋪設(shè)。三、機(jī)構(gòu)組成1、主要人員：我單位接到任務(wù)后，要立刻迅速抽調(diào)人員組成廣源高速公路路塹邊坡防護(hù)重建工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目經(jīng)理由富有施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任、抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍組織施工。 2、設(shè)備計(jì)劃到場(chǎng)情況：機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量備 注裝載機(jī)lw540f2臺(tái)皮 卡cc1022sr4臺(tái)砼運(yùn)輸車8m31臺(tái)雙橋自卸汽車20 m32臺(tái)移動(dòng)電站10kw4臺(tái)夯土機(jī)5004臺(tái)攪拌機(jī)js5002臺(tái)3、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部根據(jù)施工需要設(shè)置了工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、拌合場(chǎng)辦公室，各部門之間密切配合，共同為建好廣源高速公路路塹邊坡防護(hù)重建工程服務(wù)。四、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工

4、程施工方案、方法及其措施1、基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)工程由專業(yè)的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，施工前先進(jìn)行測(cè)設(shè)放樣，確認(rèn)位置、高程無誤方能施工。對(duì)工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范要求，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再使用。各項(xiàng)工程嚴(yán)格按圖采用掛線擠漿法施工，砂漿采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械集中拌制。施工。（1）基礎(chǔ)埋置深度按設(shè)計(jì)圖規(guī)定和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后實(shí)施，砌筑時(shí)若遇有滲透水，及時(shí)導(dǎo)流排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿初凝前不遭水害。（2）對(duì)易受水流沖刷邊坡有滲水處的墻面，適當(dāng)增設(shè)泄水孔。墻背填料必須夯實(shí)。（3）基礎(chǔ)均設(shè)置在無風(fēng)化巖石之上，基礎(chǔ)的開挖采用人開挖配合機(jī)械。（4）砌筑工程采用錯(cuò)縫、坐漿擠緊、嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬

5、縫、 大堆砂漿填隙和假縫。五、施工準(zhǔn)備及施工工藝要求1、施工準(zhǔn)備：1）、施工現(xiàn)場(chǎng)與行車道用彩鋼板進(jìn)行隔離，并按規(guī)范要求設(shè)置安全警示牌，確保施工期間行車安全。2）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定施工便道位置及走向，合理準(zhǔn)確地將砌筑材料、棄渣，運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢谩?）、由于施工段落長(zhǎng)，擬采用分段漸進(jìn)施工。每次施工段長(zhǎng)度為30米，逐段進(jìn)行施工。4）、為保證施工期間交通安全，施工用砂漿采用集中場(chǎng)拌，拌合站設(shè)在渾源東養(yǎng)護(hù)工區(qū)附近，離施工現(xiàn)場(chǎng)較近，砂漿用砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。5）材料試驗(yàn)送驗(yàn)工作：做好砂、石、水泥、施工用水等原材料的取樣送檢工作，確定混凝土的配合比。2、施工工藝要求1）、施工工藝流程搭建腳手架安裝卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)料

6、斗拆除原墻體初次放樣掛線修整土邊坡挖耳墻槽清理基坑二次放樣掛線選修石料拌、運(yùn)砂漿砌筑勾縫、搭建腳手架：人工在墻體表面安裝腳手架，腳手架用鋼管搭建并作剪刀叉加固，上鋪竹架板，竹架板與管架用鐵絲綁扎固定。腳手架必須牢固穩(wěn)定，滿足施工要求。、安裝卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)料斗：在施工段中每隔6-8米安裝一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)料斗，有以升降材料等。、拆除墻體：人工從墻頂逐層拆除護(hù)面墻至基礎(chǔ)底，拆卸時(shí)的石塊殘?jiān)?jīng)送料斗送至地面。嚴(yán)禁將拆除的石塊等雜物從墻體一直接拋扔到地面。、初次放樣掛線：按路面寬度推算出墻腳位置，以墻腳為起點(diǎn)按設(shè)計(jì)坡度掛出土邊坡坡面線。、修整土邊坡：掛線后，將超出坡面線的多余土削掉，以保證墻體砌筑厚度。、挖耳墻槽

7、：按施工圖紙所示耳墻位置掏挖耳墻基槽，基槽掏挖須平整、規(guī)范。基槽底面應(yīng)平整或稍向內(nèi)傾斜，以增加坡面搞滑阻力。、清理基坑：將基坑內(nèi)虛土、石渣等雜質(zhì)清理干凈，基底按圖紙要求挖成倒坡，經(jīng)保證墻體的穩(wěn)定。、二次放樣掛線：在清理干凈的基底內(nèi)放樣，每隔5米設(shè)置一個(gè)墻腳外邊線基樁，基樁間用工程線連接。在基樁與墻頂間（考慮墻頂厚度）按墻面坡度掛施工線。掛置的施工線須準(zhǔn)確、牢固，沒有駝線現(xiàn)象。、片石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不宜風(fēng)化、無裂縫；片石表面無水銹等污染物，外形大致方正，厚度不小于15cm.將表面平滑、尺寸方正較大的片石修鑿后堆放在一起，做于墻面料；墻體料宜采用棱角分明底面平整的片石，體積較小的石渣用于填縫。、拌、運(yùn)

8、砂漿：施工用砂漿采用集中場(chǎng)拌。砂漿攪拌選用js500攪拌機(jī)配合人工填料攪拌。水泥、砂等原材料均設(shè)置料倉儲(chǔ)存，攪拌機(jī)旁安裝砂漿配合比標(biāo)牌和200kg的磅稱。水泥填加量是根據(jù)配合比計(jì)算出每盤砂漿的水泥重量后再折合成水泥袋數(shù)進(jìn)行填加；中粗砂采用手推車填加，在手推車中劃刻線，將砂裝入推車中并與刻線裝平，過磅后分別稱量后折算出每盤砂漿所用砂的車數(shù)進(jìn)行填加。拌制好的砂漿用砼罐車進(jìn)行運(yùn)送，在運(yùn)送過程中，砼罐車須不停旋轉(zhuǎn)攪拌以保證砂漿和易性。、砌筑：砌筑之前將基面和坡面夯實(shí)整平后，方可開始砌筑；在砌筑每一石塊之前要用清水洗干凈并使其砌底飽和。所有石塊均按坐漿法自下而上分層砌筑，即砌一塊石頭，坐一次漿，砌完一層

9、再砌下一層。面石按三順一丁或兩順一丁的方法砌筑，相鄰石塊間留2-3cm間隙并用砂漿填筑，填筑的砂漿低于石塊表面3cm,以方便勾縫。墻體內(nèi)砌筑要按片石大面朝下的方法進(jìn)行砌筑，在較大的縫隙中用小石塊填充并用用錘擠漿，使縫隙密實(shí)飽滿。每層砌筑完畢后應(yīng)石塊表面外露干凈，縫隙內(nèi)砂漿飽滿，石塊固定就位，墻面及邊口平整。砌筑時(shí)相鄰段高差不大于1.2米，各段水平砌縫要一致；先鋪筑砌角及鑲面石，然后鋪筑幫襯石，最后鋪筑砌腹石，角隅石或鑲面石與幫襯石相互鎖合。有砌筑過程中，嚴(yán)格禁止使用堆砌地的方法進(jìn)行砌筑，杜絕添一層砂漿，鋪一層石頭的“包餃子”施工法。、勾縫：勾縫為凹縫，勾縫砂漿選用細(xì)砂。勾縫時(shí)，先將縫隙內(nèi)多余耗

10、資剔除，若縫隙存在較小或緊挨情況，則在鑿縫，縫隙鑿至3cm為宜。用清水將縫隙內(nèi)部及砌石表面濕潤，砂漿在嵌滿壓實(shí)，其面不超過砌石表面，以把砌縫表面抹平抹滿為宜。待勾縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到20%時(shí)（手指按無明顯印跡）修邊，將片石上多余砂漿刮掉，不得污染砌面。勾縫完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。六、工期安排擬定于2014年5月1日開工，2014年6月15日完工，總工期為45天。各分項(xiàng)工程工期安排詳見表。工期安排表序 號(hào)工程項(xiàng)目開工時(shí)間完工時(shí)間1施工準(zhǔn)備2014年5月1日2014年5月5日2基礎(chǔ)、墻身工程2014年5月6日2014年6月15日3勾縫2014年6月10日214年6月15日七、確保工程質(zhì)量和工期的措施因本工程

11、施工工期間不封閉交通，施工現(xiàn)場(chǎng)面積狹小，造成施工難度大、任務(wù)重。為確保按期、保質(zhì)保量圓滿完成施工任務(wù)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，擬制定以下工期保證措施：1、組織措施1）、縮短施工準(zhǔn)備期，盡早進(jìn)入工程施工。在合同簽署后3天內(nèi)，項(xiàng)目主要管理人員全部到位，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件將全力以赴組織有關(guān)人員進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，安排施工準(zhǔn)備和編制工程施工的技術(shù)性文件，確保早進(jìn)場(chǎng)、早開工。主要管理人員序號(hào)姓名組內(nèi)職務(wù)備注1霍敏項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2張權(quán)利技術(shù)負(fù)責(zé)人3張永林現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人4李保定試驗(yàn)負(fù)責(zé)人5孟建軍安全負(fù)責(zé)人2）、搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度。3）、強(qiáng)化管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，利用經(jīng)濟(jì)杠桿充

12、分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、自覺性，作為保工期的組織和措施保證。2、勞力的配置 根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足，確保工程的正常施工。勞動(dòng)力計(jì)劃安排：項(xiàng)目部配備專業(yè)技術(shù)硬工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人員投入本工程施工，根據(jù)工程進(jìn)展，各種技術(shù)人員、勞務(wù)人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)本項(xiàng)工程內(nèi)容、數(shù)量和工期要求，從工程開工5.1-5.20投入80人，5.20-6.15投入150人，各種勞務(wù)人員實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。3、物資供應(yīng)1）、保證料源充足。開工前做出一次性備料計(jì)劃，提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制定出進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的供應(yīng)。2）、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，同時(shí)

13、嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工程質(zhì)量。3）、進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)抽提進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保材料的合格率。4、設(shè)備配置做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，配足常用易損配件，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高其利用率。主要機(jī)械配置機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注裝載機(jī)lw540f1臺(tái)皮卡cc1022sr1臺(tái)砼運(yùn)輸車8m31臺(tái)雙橋自卸汽車20 m32臺(tái)移動(dòng)電站10kw1臺(tái)夯土機(jī)5001臺(tái)攪拌站js5001臺(tái)5、技術(shù)保證措施1）、制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時(shí)間，采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度。同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與

14、施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。2）、組織技術(shù)、質(zhì)量管理人員學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本工程所要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。3）、加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤延誤工期。6、質(zhì)量管理控制措施1）、各施工隊(duì)要建立完善的質(zhì)量控制措施，健全質(zhì)量管理意識(shí)，以保證對(duì)本工程所有施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制。2）、各施工隊(duì)的施工負(fù)責(zé)人必須無條件服從監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)。3）、各施工隊(duì)人員的素質(zhì)和數(shù)量必須能夠滿足所承擔(dān)工程生產(chǎn)實(shí)際的需要。4）、加強(qiáng)對(duì)工程所需原材料的質(zhì)量控制，所有工地原料及半成品無監(jiān)理工程師簽認(rèn)，不得投入使用。5）、加強(qiáng)各工序間的質(zhì)量控制，一道工序不合格，不準(zhǔn)施工下一道工序，以每道工序達(dá)優(yōu)良來

15、保證整體工程創(chuàng)優(yōu)良。6）、未經(jīng)廣源高速公路路塹邊坡防護(hù)重建工程領(lǐng)導(dǎo)組辦公室同意及履行變更手續(xù)不得隨意進(jìn)行施工變更，更不能隨意降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7）、未盡事宜，按監(jiān)理規(guī)范和合同文件規(guī)定執(zhí)行7、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)。項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理小組，工程部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，技術(shù)部部長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目整個(gè)工程質(zhì)量的管理工作。質(zhì)檢工程對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制訂出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。項(xiàng)目部每天定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并寫出質(zhì)量檢查通報(bào)，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的當(dāng)事人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予處理。對(duì)于在檢查中成績(jī)突出、質(zhì)量?jī)?yōu)良的

16、當(dāng)事人，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。以此提高施工隊(duì)的責(zé)任心和積極性，保證工程質(zhì)量。8、控制措施實(shí)施細(xì)則（1）建立施工組織設(shè)計(jì)的審批制度施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目總工主持，由項(xiàng)目經(jīng)理、路基工程師、橋梁工程師、機(jī)械設(shè)備部部長(zhǎng)，工程部部長(zhǎng)，質(zhì)檢部部長(zhǎng)，試驗(yàn)工程師共同商討確認(rèn)實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)在工程開工前15天報(bào)監(jiān)理工程師審核，按照監(jiān)理工程師的審批意見進(jìn)行修改完善后方可進(jìn)行施工。（2）施工圖紙復(fù)核制度圖紙的復(fù)核在施工開工前復(fù)核完畢，圖紙的復(fù)核由工程部負(fù)責(zé)，必須明確復(fù)核內(nèi)容，部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法，復(fù)核結(jié)果填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，進(jìn)行復(fù)核，其結(jié)果作為施工技術(shù)資料歸檔。（3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度

17、技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出分部分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。（4）現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場(chǎng)后

18、必須由試驗(yàn)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。搞好原材料三次復(fù)核取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。（5）計(jì)量器具管理工程部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器具的標(biāo)定、使用及管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。損壞的計(jì)量管理器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、標(biāo)定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)標(biāo)定過的量具。（6）強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量工序工程質(zhì)量控制a、由工程質(zhì)檢部和專職質(zhì)量檢查員將各作業(yè)工序質(zhì)量管理要點(diǎn)落實(shí)到各工序，規(guī)范各道工序的施工操作規(guī)程

19、。b、各工序作業(yè)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查員按質(zhì)量管理要點(diǎn)針對(duì)工序施工操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格控制施工。c、各作業(yè)工序負(fù)責(zé)人和檢驗(yàn)人員隨施工過程和操作過程及時(shí)進(jìn)行檢查。d、專職質(zhì)量檢查人員應(yīng)從巡視、檢查、旁站監(jiān)督等方面對(duì)工序工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。工序檢測(cè)檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)是指某一分項(xiàng)工程的第一道工序檢查驗(yàn)收，并對(duì)施工進(jìn)行總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，由項(xiàng)目經(jīng)理審批后，上報(bào)監(jiān)理工程師，得到駐地監(jiān)理工程師同意后，方能進(jìn)行正式施工。b、自檢自檢是指分項(xiàng)工程工序施工過程和完成后對(duì)該工程產(chǎn)品的檢查，必須強(qiáng)化施工過程中的自檢力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將問題徹底解決在施工過程中。c、專檢項(xiàng)目部設(shè)工程質(zhì)檢部，配備專人

20、、專車、專用設(shè)備進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。隱蔽工程檢查驗(yàn)收a、各項(xiàng)目部質(zhì)量檢查人員對(duì)各項(xiàng)工程隱蔽部分，須經(jīng)過檢查，并保存工程的照片。b、隱蔽工程檢查要按規(guī)范的要求，詳細(xì)檢查并認(rèn)真填好記錄，并進(jìn)行歸檔。（7）本項(xiàng)目段關(guān)鍵工程質(zhì)量控制措施加強(qiáng)測(cè)量和實(shí)驗(yàn)工作為試驗(yàn)配備充足的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和專業(yè)技術(shù)人員，為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗(yàn)?zāi)芰ΑＬ貏e是在施工過程中，配備充足的責(zé)任心強(qiáng)的試驗(yàn)人員，全過程檢測(cè)護(hù)面墻的施工。在測(cè)量過程中，堅(jiān)持測(cè)量閉合復(fù)核制度，提高測(cè)量成果水準(zhǔn)，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。做好施工機(jī)械的配套選型，選擇最佳的施工工藝，保證工程質(zhì)量。（8）二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度分項(xiàng)工程施工過

21、程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促施工隊(duì)做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織施工隊(duì)進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢部專職質(zhì)檢員檢定。項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)工隊(duì)進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)生限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。工程質(zhì)量評(píng)定a、由工程質(zhì)檢部根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。b、工程質(zhì)量評(píng)定分為優(yōu)良、合格和不合格三個(gè)等級(jí)，本單位所承建工程必須達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（9）工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施隊(duì)進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。凡各施工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。凡各施工隊(duì)在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)。（10）缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量管理項(xiàng)目部安排人員對(duì)缺陷責(zé)任期內(nèi)的工程項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并按項(xiàng)目要求實(shí)施工程質(zhì)量保證服務(wù)，以滿足業(yè)主對(duì)