20XX年自動化專業(yè)生產(chǎn)實習報告

1、20XX年自動化專業(yè)生產(chǎn)實習報告自動化專業(yè)生產(chǎn)實習報告自動化專業(yè)生產(chǎn)實習報告范文1 在這三周的時間里我們參觀了大大小小的十幾家單位企業(yè)，大到長江三峽水利樞紐中心，小到武漢理工磁懸浮試 驗室；強電如葛洲壩二江電廠、換流站，弱電如理工光科、 華中數(shù)控等企業(yè)；武漢市內(nèi)如武鋼工業(yè)港，宜昌市如紅光港 機廠，每一家單位企業(yè)都給我留下深刻印象，大多企業(yè)和我 所學的專業(yè)知識相關(guān)，使我在開闊了眼界的同時，進一步強 化了所學的理論知識。電力電子技術(shù)，計算機控制技術(shù)，電 機及拖動技術(shù)等專業(yè)課是在實習中應用的最廣泛的課程。可以大致將參觀的單位分為三類，首先是高精尖技術(shù)型企業(yè)，第二是港口碼頭類企業(yè)，第三是電子電力類企業(yè)

2、。高精尖技術(shù)性企業(yè)如楚天激光、華遠紅外、華中數(shù)控、理工光科，磁懸浮試驗室等。這些企業(yè)與我們所學的控制理 論有比較密切的關(guān)系。尤其是華中數(shù)控，華中數(shù)控作為中國數(shù)控類企業(yè)的龍頭，不僅在數(shù)控系統(tǒng)方面已經(jīng)達到國際先進水平，在大功率 伺服電機驅(qū)動單元也已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。數(shù)控技術(shù)與我們所 學的計算機控制技術(shù)關(guān)系比較密切，在計算機控制技術(shù)中， 我們學過了步進電機進給技術(shù)，通過給步進電機施加不同頻率的電壓信口號，可以控制步進電機的行進速度，是一種典型的開環(huán)控制技術(shù)。而伺服電機則是一種典型的閉環(huán)控制技 術(shù)。伺服電機作為系統(tǒng)的執(zhí)行元件，可將收到的電信號轉(zhuǎn)換 為電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉(zhuǎn)動的同時可 以

3、通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅(qū)動器，驅(qū)動器將反 饋值與目標值進行比較，調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度，實現(xiàn)閉環(huán)控 制。數(shù)控機床即系統(tǒng)可同時操作多個伺服電機進行不同角 度，不同速度的運行，以實現(xiàn)刀具不同方向的進給。理工光科是我們學校控股的企業(yè)，主做光纖傳感器系列產(chǎn)品，光纖傳感器可以在比較極端的環(huán)境實現(xiàn)被控量的測 量，典型應用為橋梁應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這 其中同樣應用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機采用磁懸浮技術(shù)可以大大減小定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦阻力，只需要很少 的動力就可以讓電機運行，若要停止電機的運行，只需要在 電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術(shù)還

4、可以用在飛輪 電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的 新技術(shù)，飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形 式運轉(zhuǎn)，在外電源的驅(qū)動下，電機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，即用電給飛輪電池充電增加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能；放電時，電機則以發(fā)電機狀態(tài)運轉(zhuǎn)，在飛輪的帶動下對外輸 出電能，完成機械能（動能）到電 能的轉(zhuǎn)換。通過磁懸浮的 手段是飛輪電池的飛輪懸浮，即非接觸式磁軸承。這些知識有的是我們在課堂是已經(jīng)學習過的，有的是我在實習中才了解到并查閱資料進行研究的?？刂评碚摗鞲?器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)等方面的知識都融入其 中，當然還有作為工具使用的計算機程序語言。在實習中基 本明確了這些所

5、學的知識的應用方式及應用角度，控制理論 當然要用在控制核心中，而控制理論的實現(xiàn)則必須要以計算 機程序語言來實現(xiàn)；同時又涉及到數(shù)據(jù)的采集以及控制信號 的輸出，看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯(lián)起 來了。電子電力類企業(yè)如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業(yè)和我們所學的電力電子技術(shù)、電機拖動和即 將要學習的電力拖動密切相關(guān)。長江動力集團是一家以生產(chǎn)發(fā)電機為主的企業(yè)，在長動我觀看了發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)過程；水輪機葉片的生產(chǎn) 過程以及發(fā)電機的組裝過程。在葛洲壩，我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。葛洲壩換流站主要是實現(xiàn)電能輸送前的交直變換。發(fā)電機發(fā)出的電能是三相交流，升壓為一定值后

6、輸送到換流站， 渙流站經(jīng)過整流處理后，將三相交流整為直流進行輸送。這 個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我 們理論仿真和實驗室狀態(tài)下，一般使用耐壓值不高，開關(guān)速率一般的電力 MOSFE和IGBT來實現(xiàn)一定電壓值，一定功率 的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路，它可以得到 更穩(wěn)定的電壓電流波形，開關(guān)管需要專用的驅(qū)動電路和控制 電路，在實驗室應用中，我們可以采用單片機控制專用驅(qū)動 芯片的方式來控制開關(guān)管的通斷，以實現(xiàn)電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。強電也是自動化專業(yè)的一個很重要的方向，我們學的電力電子技術(shù)就是要以弱電控制強電，使用單片機、FPGA 嵌入式系統(tǒng)可以實現(xiàn)電

7、力的精確控制。在葛洲壩換流站時，很 多數(shù)據(jù)的監(jiān)控都采用人工進行，這樣不僅費時費力，還增加 了工作的危險性，所以我想可以設(shè)計一監(jiān)控系統(tǒng)，不斷采集 需要采集的數(shù)據(jù)，并將其實時返回至控制核心，通過人加交 互界面就可以實現(xiàn)人對現(xiàn)場的檢測和控制。港口企業(yè)我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業(yè)港以及設(shè)計制造港口設(shè)備的紅光港機廠。港口是各種控制系統(tǒng) 以及機械設(shè)備的集合體。實習之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作，實習開始才知道是參觀實習，不過這絲毫沒有影響我的積極 性。在這有限的時間里，我不僅了解到了我所學的知識在實 際生產(chǎn)中的應用過程，還了解了一些企業(yè)的管理運作模式。我們控制類專業(yè)不僅可以控制機器的正

8、常運作，同樣還可以 控制人和企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。記得大一剛剛來校的時候，一教授在講座中稱，只要有電的地方就有自動化。現(xiàn)在我基本上明白了這句換的含義， 因為我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現(xiàn)代化的廠房里自 動化程度越來越高，這就對我們自動化人才有了大量的需 求。在這樣的就業(yè)寒冬里，想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情，只要我們能夠?qū)⑺鶎W的知識掌 握，并且能夠這種類似的實習中，熟悉企業(yè)的生產(chǎn)流程和各 種方面的知識，我們就可以增加自己就業(yè)的砝碼，從而戰(zhàn)勝 就業(yè)寒冬。我相信，我能。自動化專業(yè)生產(chǎn)實習報告范文2 生產(chǎn)實習目的此次生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習，并已學完基礎(chǔ)課，基

9、本學完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開始專業(yè) 課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術(shù)基礎(chǔ)課（如機械制圖、材料成形 技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制 工程基礎(chǔ)等）所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際 中的應用。通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)（包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課 程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了 我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行 業(yè)狀況、了

10、解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到 社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技 能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學 習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。根據(jù)學校的實習安排， 我們在郭老師、王老師、李老師、徐老師的多位老師的帶領(lǐng)下總共去了四個機械類的公司，它 們分別是：建華廠，齊二機床集團，德達重工，紅旭達公司。實習內(nèi)容 實習時間安排30-8月31號 教室看機械生產(chǎn)實習相關(guān)的視頻F午 齊齊哈爾第二機床廠 接受生產(chǎn)實習安全教2-5號齊齊哈爾建華廠參觀實習 6-7號齊齊哈爾第二機床廠參觀實習 8-11號齊齊哈爾德達工廠參觀實習 12-13號 齊齊哈爾紅

11、旭達參觀實習月14-20號 整理實習筆記、寫實習心得。實習具體安排 月2、5號上午：我們的首站是建華廠有限公司的北車制動生產(chǎn)車間。位屬于齊齊哈爾市北郊，始建于1904年，工廠前身是黑龍江槍械修械所，1946年由新四軍接管，公司現(xiàn)為中國兵器工業(yè)集團公司的骨干型企業(yè)，是兵器工業(yè)重點生產(chǎn)、科研 雙保軍企業(yè)、有國家級特種產(chǎn)品設(shè)計研究所，是我國某軍用 特種產(chǎn)品生產(chǎn)、科研、測試基地。民品可生產(chǎn)電梯、汽車盤 式制動器等零部件。企業(yè)的軍民品均已通過了中國新時代認證中心質(zhì)量認證。建立了本行業(yè)一流的機械加工、表面處理、 裝配等生產(chǎn)線。在崗職工四千余人。占地面積平方公里，其 中主廠區(qū)平方公里，試驗場 230平方公里

12、，試驗場是國家企 業(yè)中最大的試驗場。帶著激動和興奮的心情我們班同學陸陸續(xù)續(xù)的來的了建華廠門口，在老師的帶領(lǐng)下我們首先來到了建華廠北車制 動車間，它主要是加工制動設(shè)備的，是汽車行駛途中重要的 安全保障，因此，要求其具有較高的性能。我們看到了正在 加工的制動設(shè)備的主要零件半環(huán)，和炮彈前引爆管。其中重要的加工工藝是車、銃、磨等。有加工中心、車床等設(shè)備加工的。經(jīng)過這些加工藝以后，汽車的制動半環(huán)各道工序也就基本結(jié)束了，當我還在沉浸在對機床、 工藝和加工的驚訝中時，我們第一天上午的參觀實習算是參觀完畢。月2、5號下午：我們?nèi)稳皇莵淼降慕ㄈA廠的建華電梯廠，我們這次參觀的是建華電梯廠的裝配車間。在這個車間 里

13、我們看到了剪板機和鍛壓機床。順著這個順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳 動，并采用較先進電器（腳踏開關(guān)、手動開關(guān)）操作，噪音小 操作維護方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便， 造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電 機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機床（四柱液壓機YT6245000）.在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼 材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機 床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱

14、壓力行程11mm 滑塊行程400mm滑塊行程次數(shù) 17次/分，最大裝模高度510mm裝模高度調(diào)節(jié)量250mm導軌間的距離2620mm滑塊底面尺寸前后為1000mm工作臺板尺寸前后1250mm左右2770mm氣墊壓緊力 51t,氣墊頂出力 45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液 壓機是計算機機構(gòu)設(shè)計，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡單又 經(jīng)濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成 系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的 電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。在快要結(jié)束這次電梯廠轉(zhuǎn)配車間之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學校的金工實習時用過的 車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi) 心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉 的。建議：在被車制動車間看到車間的地面不整潔而且東西雜亂的擺放，得在管理方面加強點，高的生產(chǎn)效率是基于好 的管理。月6-7號我們都在齊齊哈爾第二機床廠參觀實習 齊齊哈爾第二機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要