駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文

1、資料來源：來自本人網(wǎng)絡(luò)整理！祝您工作順利！駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文 伴隨著我國經(jīng)濟快速進展的同時,越來越多的家庭里都開頭買起了汽車,汽車已經(jīng)成為了一個極為普遍的代步工具,而要想開車就必需要考駕照,考駕照的熱度也就順便拉動了汽車駕校培訓(xùn)業(yè)的高速進展。以下是我為大家整理的關(guān)于駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)，給大家作為參考，歡送閱讀! 駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)篇1 俗話說世上無難事，只怕有心人。做事只要專心，仔細(xì)，就能到達意想不到的效果。一如車盲的我，勤學(xué)苦練后，也能一人開車，順當(dāng)拿到了駕照。在xxxx駕校學(xué)習(xí)的這段日子，有苦有樂，有意想不到的地方，也有遺憾的地方?，F(xiàn)把學(xué)車體會共享如下： 首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡，創(chuàng)

2、始新場面。xxxx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是：理論培訓(xùn)。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上老師好玩的講解，三個早上的學(xué)習(xí)之后，道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機動車的理論根底學(xué)問就把握了，在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后，順當(dāng)?shù)耐ㄟ^了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度，讓大家不再學(xué)車第一步就卡住，對學(xué)車也有了信念。 科目二的學(xué)習(xí)近水樓臺先得月-考試場地就在駕校內(nèi)。熟識考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐煩，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平常說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因為xxxx駕校先進的管理理念顧客就是上帝讓每位學(xué)員都滿足。讓我們轉(zhuǎn)變了對駕校的看

3、法。當(dāng)我第一次坐在車上時是既緊急又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐煩的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么掌握怎么互相協(xié)作，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們漸漸消化，學(xué)會掌握好離合器，接著就是練習(xí)側(cè)方位停車，坡上定點起步，直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛，倒庫。每天天不亮就坐上xxxx駕校的接人的大班車車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任仔細(xì)的堅持著，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，這五項我已能單獨順當(dāng)完成，接近考試了，每天黃昏又可以到考場內(nèi)練習(xí)，此時教練不但教我們要當(dāng)心留意詳情，還要留意心理素養(yǎng)，客觀條件的熟識，主管條件的努力，我一次考過了科目二。 美中缺乏的就是科三的學(xué)習(xí)，科目三的學(xué)習(xí)是到實

4、際的道路上練習(xí)，科三學(xué)到的學(xué)問對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學(xué)習(xí)卻讓我對學(xué)車有了遺憾，xxxx駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑，規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習(xí)，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習(xí)后就考試了，但我覺得自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺;對車輛的理解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。或許等拿到駕照出去還不敢開車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學(xué)車更多的是會開車，不是為了考試拿駕照而練習(xí)，到底通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命平安。盼望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí)，從xxxx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。

5、 駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)篇2 回想學(xué)車的這一個多月的時間里，從興奮、緊急、興奮到難受，諸多的心情都體驗了一遍，也讓自己更清楚的再一次認(rèn)識了自己。 讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己仔細(xì)的思索自己的路，這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就猶如學(xué)車的旅途一般，從最開頭報名起，一場曠日長久的等待就開頭了，做好預(yù)備隨時應(yīng)對報名后的考試才是最重要的，就猶如我們在平淡的生活中，時機是留給有預(yù)備的人一樣。漫長的等待后就是布滿汗水、緊急、失落、喜悅到平淡的歷程。 付出總會有回報，從報名開頭，到理論考試，再到場考，還有最終的路考，我無一例外地主動、努力和仔細(xì)地進展了預(yù)備、練習(xí)和總結(jié)。同時，在教師仔細(xì)

6、、認(rèn)真和耐煩地教育下，我的交通平安意識和閱歷有了很大地進步，駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍，并順當(dāng)通過了各個科目的考試，到達了可以獨立駕駛車輛上路的程度。在此，要真誠地感謝教師地悉心教育和師兄們地?zé)o私關(guān)心，使我成為了一名合格的駕駛員。 學(xué)車只是檢驗自己生活力量的一種方法，從科目一的緊急，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的詫異與失落，仿佛經(jīng)受了一個輪回。從最根本的學(xué)員開頭，經(jīng)過教練的訓(xùn)練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。 通過駕駛培訓(xùn)，讓我更深入地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要，也曾目睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，

7、更甚者失去美好、失去生命，這根本上都是駕駛員違背交通法規(guī)造成的呀!雖然拿到了駕駛證，但是自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還缺乏閱歷;對車輛的理解和操作還不夠嫻熟，還需要不斷的加強學(xué)習(xí)，不斷地理論和總結(jié)閱歷，以進步自己的交通平安意識和駕駛操作程度。 最終，也是最重要的，我肯定要嚴(yán)格要求自己牢記并遵守交通法規(guī)、遵守社會道德標(biāo)準(zhǔn);在路上按規(guī)定行駛、敬重和禮讓別人;在平常，做到酒后堅決不駕車，其他不合適駕車的狀況都不駕車等。生命是珍貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!平安第一不是口號，而是要讓它表達在我們地舉手投足之間! 駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)篇3 俗話說：藝

8、多不壓身?，F(xiàn)代社會里，只有你的才藝越多，你腳下的路才會越寬廣，你人生的舞臺才會越寬闊。在如今滿大街都是車子的時代，幾乎人人都有一本駕照。作為一名從農(nóng)村走出來的青年當(dāng)然也不能甘于落后，于是我決心要擁有一本屬于自己的駕照。 順當(dāng)報名后，擺在我面前的第一道坎是即將到來的交通平安法律法規(guī)和駕駛機動車的理論學(xué)問的考試。這道坎必需仔細(xì)而扎實的邁過去，因為平安駕駛從這里開頭，毫不夸大的說道路交通平安法律法規(guī)是前人的閱歷總結(jié)，也是前人用生命和鮮血換來的規(guī)律和規(guī)章，挺直關(guān)系到別人和自己的財產(chǎn)和生命的平安，我必需學(xué)好，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。所以我仔細(xì)反復(fù)的閱讀機動車駕駛員手冊，牢記在心，這幾

9、天正在預(yù)備咱們駕校的駕駛員理論學(xué)問的的考試，我必需嚴(yán)厲仔細(xì)的學(xué)習(xí)，保證跨過這道坎，使學(xué)問常留腦中，法律法規(guī)常示左右，平安行駛常掛心頭。 接下來是駕車行駛環(huán)節(jié)等實際操作，我對自己很有信念。雖然開車有竅門，也成認(rèn)竅門很重要，但我覺得還是應(yīng)當(dāng)在教練的細(xì)心指導(dǎo)下，在反反復(fù)復(fù)的的練習(xí)中，體會教練的閱歷之談，熟能生巧，快速而順當(dāng)?shù)耐瓿神{車的實際操作。 最終，誠心的感謝教練的辛苦與付出。 駕校培訓(xùn)心得體會總結(jié)篇4 一個多月的學(xué)車生活完畢了，心里沒有想象中那種拿證時的喜悅和快樂，相反的還有點淡淡的悲傷。回想這一個多月的時間里，從興奮、緊急、興奮到難受，諸多的心情都體驗了一遍，也讓自己更清楚的再一次認(rèn)識了自己。

10、 讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己仔細(xì)的思索自己的路，這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就猶如學(xué)車的旅途一般，從最開頭報名起，一場曠日長久的等待就開頭了，做好預(yù)備隨時應(yīng)對報名后的考試才是最重要的，就猶如我們在平淡的生活中，時機是留給有預(yù)備的人一樣。漫長的等待后就是布滿汗水、緊急、失落、喜悅到平淡的歷程。 學(xué)車只是檢驗自己生活力量的一種方法，從科目一的緊急，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的詫異與失落，仿佛經(jīng)受了一個輪回。從最根本的學(xué)員開頭，經(jīng)過教練的訓(xùn)練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。我們一邊上車練習(xí)根本功，一邊學(xué)習(xí)道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機動

11、車的理論根底學(xué)問?？颇恳坏膶W(xué)習(xí)，首先是學(xué)習(xí)道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機動車的理論根底學(xué)問，平安駕駛從道路交通學(xué)問開頭。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)章，對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)。通過在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后，順當(dāng)?shù)耐ㄟ^了科目一理論考試。 科目二的考試較為困苦，教練仔細(xì)的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么掌握怎么互相協(xié)作，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們漸漸消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會掌握好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐煩教育下，經(jīng)過一個月的練習(xí)，幸運的通過了五項考試，考完的這一刻心里的大石立刻落下了大半。 科目三的考試，是將理運用到實際中的模擬。模擬在真實環(huán)境里的實際應(yīng)對。如面對急彎，窄路，拱橋，淌水路，或者泥濘凹凸路等各種在實際駕駛中遇到的新狀況，在教練的悉心指導(dǎo)下從一開頭的不知所措漸漸轉(zhuǎn)變成為根本能實行應(yīng)對措施，在理論中收獲了閱歷，學(xué)會了提早估測行車、會車、停車間隔 ，學(xué)位了如何在道路上敏捷的運用加減檔來掌握車輛，發(fā)揮行車的優(yōu)勢。 通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深入的理解了交通法規(guī)，切身體會到了作為一名駕駛員對于遵守交通法規(guī)和平安駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證，但是自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還缺乏閱歷;對車輛的理解和操作還不夠嫻熟，