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文檔簡介

1、山東百脈建筑機械有限公司 QTZ100塔式起重機使用說明書4. 起重機安裝用戶在安裝塔機前應(yīng)熟讀本使用說明書,以便正確迅速安裝塔機。安裝塔機時,需一40t以上(或者兩臺25t)的汽車吊,如能妥善協(xié)調(diào)各項安裝和組裝步驟,合理配置塔機安裝人員,來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系,可將使用汽車吊的時間減到最少。注意:塔機的安裝是一項專業(yè)性很強、危險性較大的工作,一定要由國家有關(guān)部門認可的資質(zhì)的專業(yè)安裝人員來進行此項工作。4.1 組裝注意事項4.1.1 塔機安裝工作應(yīng)在風(fēng)力小于4級時進行。4.1.2 負責(zé)安裝和拆卸起重機的單位應(yīng)具有省級安檢部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)證書,在起重機的安裝與拆卸時須按本說明書規(guī)定的要求

2、和順序進行,由技術(shù)人員根據(jù)工地實際情況制定書面安裝或拆卸工藝程序和規(guī)程,向操作人員交底。4.1.3 在安裝或拆卸過程中,工作人員應(yīng)戴安全帽,高空作業(yè)進現(xiàn)場還應(yīng)穿防滑膠鞋,佩帶安全帶。4.1.4 注意吊點的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng),安全可靠的吊具。4.1.5 本機各零件之間的連接繩卡、螺栓、螺母、開口銷等標(biāo)準件以及軸端擋板、銷軸等必須使用合格產(chǎn)品,或按設(shè)計圖紙制造的合格零件,不允許隨意代用。4.1.6 安裝時,裝配好的銷軸端部的開口銷必須按規(guī)定張開。軸端擋板螺栓,鋼絲繩卡螺栓以及其它連接螺栓必須牢固可靠并符合有關(guān)規(guī)定。4.1.7 高強度螺栓被連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡、銹蝕,不得有油污

3、,應(yīng)經(jīng)噴砂或鋼絲刷清理。4.1.8 頂升時,禁止回轉(zhuǎn)起重臂,禁止開動變幅小車,禁止開動起升機構(gòu)。4.1.9 安裝場地的大小及相對建筑物基礎(chǔ)位置見圖23,場地應(yīng)平整無雜物及障礙。4.1.10塔機的安裝位置,必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分起重臂、吊鉤等離輸電線10米以上的安全距離。圖23 安裝塔機場地的參考尺寸4.2 地基基礎(chǔ)本機采用混凝土整體基礎(chǔ),基礎(chǔ)重不小于100噸。地基土質(zhì)應(yīng)堅實牢固,地耐力應(yīng)不小于250kN/m2,砼基礎(chǔ)砼強度等級為C35(GB50164-92),混凝土基礎(chǔ)的承載能力不小于3.2表四規(guī)定值,混凝土基礎(chǔ)表面平面度允差不大于2 mm。詳見基礎(chǔ)附圖。4.3 接地裝置塔機避雷針的接地和

4、保護接地要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定:接地材料、安裝和維護等不由廠家提供。4.3.1將接地保護裝置的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并清除螺栓及螺母的涂料。4.3.2置于地基錨固聯(lián)接的底架決不作接地避雷器用。4.3.3接地保護避雷器的電阻不得超過4歐姆。4.3.4接地裝置應(yīng)由專門人員安裝,因為接地電阻率視時間和當(dāng)?shù)貤l件不同而有很大變化,而且測定電阻時要高效精密的儀器,定期檢查接地線及電阻。4.4 塔機組裝過程4.4.1 安裝底架(見圖24) 將底架組裝好放置于混凝土基礎(chǔ)平臺上,裝上壓板,擰緊地腳螺栓,測量底架上四個支腿座板的水平度,其誤差應(yīng)在1.6毫米內(nèi),若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等

5、墊平,注意墊塊必須墊實、墊牢,不允許墊塊有任何松動,再次擰緊地腳螺栓(雙螺母防松)。圖24 安裝底架4.4.2 安裝基礎(chǔ)節(jié) (見圖25)將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上(塔身節(jié)上有踏步的一側(cè)應(yīng)與準備安裝平衡臂的方向一致,要垂直于建筑物),用8套10.9級M36高強度螺栓將底架與基礎(chǔ)節(jié)連接(螺栓的預(yù)緊力為350KN,預(yù)緊力矩為2.49KN.M),再吊裝2件基礎(chǔ)節(jié),分別用8套10.6級M36高強度螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)連接(螺栓的預(yù)緊力為350KN,預(yù)緊力矩為2.49KN.M)。4.4.3 套架安裝(見圖26)按圖6所示,將上下層平臺、護欄、引進平臺、頂升橫梁、液壓系統(tǒng)安裝在套架骨架上,組成頂升套架。注意將防脫

6、銷軸縮回到位,爬爪立起,油缸和頂升橫梁固定在套架上。吊起外套架套在連接好的塔身節(jié)外面(8套爬升滾輪同時裝入滾輪耳板中),并使套架上的爬爪擱在第2節(jié)塔身節(jié)的上層踏步上。注:可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺上。 圖25 圖264.4.4 回轉(zhuǎn)部分安裝回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、司機室平臺。上下支座、回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機構(gòu)在出廠時已經(jīng)安裝為一體(圖27)。在地面上將下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及司機室平臺等裝為一體,將回轉(zhuǎn)部分整體吊起,對正下支座與塔身節(jié),用8套10.9級M36高強度螺栓與塔身節(jié)連接牢固(螺栓的預(yù)緊力為350KN,預(yù)緊力矩為2.49KN.M),連接表面

7、應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡、銹蝕。此時電工應(yīng)將電源線接近司機室內(nèi),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)接臨時電源試機后備用。圖 274.4.5回轉(zhuǎn)塔身安裝吊起回轉(zhuǎn)塔身,用8套10.9級M36高強度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺連接牢固(螺栓的預(yù)緊力為350KN,預(yù)緊力矩為2.49KN.M)。圖28圖 284.4.6 塔帽安裝按圖31所示,將塔帽平臺、爬梯與塔帽主體在地面上連接牢固,平衡臂拉桿的頂部耳板及第一節(jié)拉桿與塔帽用55銷軸連接為一體(安裝時應(yīng)注意耳板之間的撐筒),隨后把塔帽吊到回轉(zhuǎn)塔身上,用4件60銷軸將塔帽與回轉(zhuǎn)塔身聯(lián)接。吊裝時應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向起重臂方向(圖30)。 圖31 安裝塔帽 圖32 安裝平衡臂 圖33 安

8、裝平衡重4.4.7 平衡臂安裝4.4.7.1 按圖32所示,在地面上用4根50180帶肩錐頭銷軸和1090開口銷將平衡臂臂節(jié)一、二組裝起來。4.4.7.2平衡臂平臺左右對稱共兩塊,抬起平臺至安裝位置,用2060帶肩錐頭銷軸和 545開口銷聯(lián)接固定。將起升機構(gòu)安裝于平衡臂上,緊固好螺栓4.4.7.3將欄桿插入平臺安裝孔中,并用1040銷軸和3.220開口銷聯(lián)接固定。所有欄桿安裝好以后用M1265螺栓和夾板將欄桿連接起來。4.4.7.4在平衡臂主體上將配電箱、平衡臂拉桿第二節(jié)等安裝在平衡臂上,接好各部分電線。4.4.7.5在平衡臂端部系一根長麻繩,用以控制平衡臂的方向和位置。4.4.7.6在吊耳上

9、系好吊索,在地面上起吊平衡臂,檢查吊裝的穩(wěn)定性,然后起吊安裝,用銷軸60與回轉(zhuǎn)塔身連接。4.4.7.7將平衡臂尾部抬高一定角度裝好平衡臂拉桿,放平后吊車摘鉤(圖32)。4.4.7.8吊一塊配重(重2700kg),放在配重腔的前端,并固定防止竄動,起升機構(gòu)接好電源線,試機待用(圖33)。4.4.8 起重臂與起重臂拉桿的安裝:4.4.8.1臂架拼裝用3個高度約1米的穩(wěn)固支架將臂節(jié)一架起吊起載重小車平穩(wěn)地裝入臂節(jié)一上,輕輕吊起臂節(jié)一前端并撤掉前端支架,推動變幅小車移向臂架根部,同時將兩個斷繩保護裝置抬起至水平位置,必要時可以用鐵絲捆綁固定。吊起臂節(jié)二使其前端略高,移動臂節(jié)二至臂節(jié)一處,使其上弦安裝孔

10、對正,打入帶肩錐頭銷軸并用開口銷固定。下降臂節(jié)二使其下弦安裝孔與臂節(jié)一安裝孔對正,打入臂架安裝專用單錐頭銷軸并用開口銷固定。輕輕吊起已連接好的臂架約10厘米高度,移動支撐臂架的支架至臂節(jié)二前端。重復(fù)上述操作,依次接好整個起重臂,最后裝上臂節(jié)7。(如圖34)。 圖34仔細檢查各緊固件銷軸,使用是否正確,聯(lián)接是否牢固,開口銷安裝是否正確到位。檢查吊臂上的電路是否完善。起重臂整體組裝完畢后,應(yīng)檢查各節(jié)之間連接的銷軸是否到位、開口銷是否已完全打開、下弦銷軸定位板是否破壞和焊縫是否開裂等連接件和部位,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)進行更換、修理或焊補等處理.。檢查吊臂上的電路是否完善。注意:1. 小車安裝時,小車維修吊

11、籠應(yīng)與司機室同側(cè)。2. 在打入下弦單錐頭銷軸時要注意銷軸上平面與臂架安裝孔內(nèi)側(cè)止動板的位置,避免銷軸將止動板頂?shù)艋蜷_焊,如果是這樣將會發(fā)生塔機在工作中起重臂脫落的重大事故。 圖35 吊索掛裝位置圖36 安裝起重臂拉桿時起升鋼絲繩穿繞圖4.4.8.2起重臂拉桿組裝組合吊臂拉桿,用銷軸連接后擱置在吊臂上弦桿的拉桿護架上,并用鐵絲捆扎牢固。為防止在起重臂安裝過程中拉桿滑落,可在適當(dāng)位置用鐵絲將拉桿與臂架上弦桿捆綁1-2道,待安裝起重臂拉桿時再將鐵絲剪斷。4.4.8.3穿繞變幅繩內(nèi)移小車,使其緊貼靠起重臂根部的制動塊,將鋼絲繩的一端頭用固定在小車牽引機構(gòu)卷筒左側(cè),將鋼絲繩纏繞在卷筒上,另一端從臂根導(dǎo)向

12、輪穿過,穿過斷繩保護器的套環(huán),固定在變幅小車上。小車前牽引繩的穿繞:將鋼絲繩一端固定在卷筒右側(cè),在卷筒上纏繞3-5圈后,端頭穿過臂架上導(dǎo)向輪,穿過斷繩保護器的套環(huán),固定在小車張緊輪上。4.4.8.4起重臂吊裝準備在整體吊裝起重臂前要做如下準備:吊裝前請確認臂架節(jié)間銷軸定位牢固,檢查軸端擋板的焊縫是否正常;將載重小車平臺安裝在載重小車上;在臂端系一根長麻繩,便于在地面控制起重臂方向。系此麻繩時應(yīng)注意拆解的方便;掛繩(如圖 35所示)。起重臂拉桿上連接銷軸的位置應(yīng)該遠離吊裝鋼絲繩,否則在張緊拉桿時會與鋼絲繩發(fā)生干涉,容易造成事故。注意:吊索應(yīng)掛在上弦桿節(jié)點之前或之后,不能掛在斜腹桿之間。勿將拉桿夾

13、在吊點的鋼絲繩之間。(圖35)將起重臂起吊離地100mm,檢查是否平衡,將吊索位置調(diào)整至平衡為止。注意找準平衡位置并作好標(biāo)記,以備拆塔時用。4.4.8.5起重臂安裝起吊起重臂至與回轉(zhuǎn)塔身的連接位置,用2個60帶肩錐頭銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接,插入開口銷鎖住。4.4.8.6起重臂拉桿安裝將起重臂端部抬高一定角度,按圖36所示穿繞鋼絲繩,并啟動起升機構(gòu),利用起升鋼絲繩的牽引力以三倍率將起重臂拉桿上端連接孔牽引到塔帽頂部上,裝好銷軸,然后慢慢將起重臂放平使拉桿受力(圖37)至此完成起重臂及拉桿的安裝。圖37 起重臂及起重臂拉桿4.4.9 吊裝配重:吊裝配重,每次吊裝一塊,根據(jù)3.3.9中工作幅度與配重對應(yīng)

14、表將剩余配重吊裝到位(包括已裝上的一塊)(安裝位置如圖13所示)。吊裝完畢后,將所有的配重用螺栓連接成為一體。注意事項:1. 更改工作幅度(起重臂組合長度)后,起重特性曲線只是將后面多余長度部分去掉,不允許增加起重力矩。2. 減少平衡塊重后,與平衡臂形成的空檔,用戶必須用角鋼或角板固定平衡塊重,不允許平衡塊重有滑動的趨勢,同時用鋼板網(wǎng)覆蓋空檔,不允許直徑大于20mm的鋼球落下,以保證安全。4.4.10 穿繞起升鋼絲繩:起升鋼絲繩從起升機構(gòu)卷筒引向塔帽,繞過塔帽起升滑輪,引向起重臂根部起升導(dǎo)向輪,引向變幅小車滑輪組及吊鉤滑輪組,最后由起重小車上的滑輪引向起重臂端部,用鍥套固定(圖22)。 4.4

15、.11 提升套架:聯(lián)接頂升套架前必須使塔機液壓系統(tǒng)工作正常。啟動液壓泵站,檢查各處是否有卡滯別勁現(xiàn)象。用液壓缸將套架頂起直到套架上安裝孔與下支座安裝孔對正為止,此時可以利用楔鐵或手拉葫蘆輔助找正位置,用四根60X160單錐頭銷軸將套架和回轉(zhuǎn)下支座聯(lián)接起來,并用10X100開口銷固定。(圖38)圖38 提升套架4.4.12 電氣安裝及調(diào)試4.4.12.1 電氣安裝: a. 起重機電源主電纜線截面不小于16mm2。b.電氣安裝應(yīng)在塔機安裝完畢后(塔機處于安裝高度時)進行,參看原理圖、外部接線圖及控制接線圖。聯(lián)接控制與動力電纜、制動器電纜、安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風(fēng)速儀等的線路; c.送

16、電之前對電氣系統(tǒng)進行檢查,符合要求后方可通電;d.所有線路聯(lián)接必須正確無誤,該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定,防止塔機在運行時損傷電纜;e.在通電之前應(yīng)對電氣進行絕緣檢查,電路對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐,塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4歐;f.主電纜(地面加司機室電纜)在進入司機室前應(yīng)穿入電纜保護圈,并留適當(dāng)長度,保證塔機在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜,且保證爬升時不損傷電纜;h. 將司機室所有操作機構(gòu)放置在安全位置,主開關(guān)放在斷電位置,最后聯(lián)接好地面電源電纜。4.4.12.2 通電調(diào)試a.將地面電源開關(guān)合上,送電到司機室,檢查三相電源應(yīng)三相平衡,且電壓應(yīng)為380V10%(地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠

17、的容量,以保證電機正常啟動和運轉(zhuǎn));b.起升機構(gòu)的調(diào)試先操作起升手柄,觀察起升運轉(zhuǎn)情況,當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時,吊鉤應(yīng)向上運動,向外推時,吊鉤應(yīng)向下運動,否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機的電源的相序,以符合以上要求;c.起升調(diào)試完畢后,分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄,變幅手柄向內(nèi)拉時小車向內(nèi)走,手柄向外推時,小車應(yīng)向外走,否則應(yīng)調(diào)整接至各電機電源線的相序,以符合以上要求。4.4.13 頂升塔身節(jié)4.4.13.1頂升前的準備a.認真檢查塔機的所有連接是否符合規(guī)定,確認所有連接應(yīng)正確無誤。b. 按規(guī)定的泵站用油給液壓泵油箱加油;c.檢查頂升所需各部件是否完好并正常就位:頂升套架與下支座銷接正確;頂升橫梁與液壓油缸銷接正

18、確;液壓系統(tǒng)試運行正常。d.清理好各個塔身節(jié),將待頂升加節(jié)用的塔身節(jié)在頂升位置時的起重臂下排成一排,按順序先裝基礎(chǔ)節(jié),再裝塔身節(jié),位置不能顛倒,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),頂升加節(jié)過程所用時間最短。e.檢查主電纜長度,應(yīng)保證有足夠使用長度。f.將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方,平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。4.4.13.2 頂升操作在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身塔身節(jié)的四個角上,然后吊起塔身節(jié)并安放在引進平臺外伸框架導(dǎo)軌上(注意待安裝塔身節(jié)踏步的方向)。見(圖39)。圖39使回轉(zhuǎn)電磁制動器起作用以保證起重臂不再左右擺動。卸下下轉(zhuǎn)臺與塔身節(jié)之間的8個M36高強度螺

19、栓。開動液壓系統(tǒng)使頂升橫梁兩端銷軸與踏步孔中心對應(yīng),將頂升橫梁兩端銷軸的軸頭插入踏步孔內(nèi)(一定要全部插入,并檢查),見圖40,并扶正。使頂升橫梁盡可能靠近塔身,與油缸縱軸線盡可能在同一平面內(nèi)。開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm,使下轉(zhuǎn)臺與塔身節(jié)結(jié)合面剛剛分開。圖40 吊鉤從臂根部向外走,同時觀察套架前后方向的八個導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻(約2mm)時變幅小車即停?。ㄋ緳C應(yīng)記準此平衡點位置)。檢查爬爪,使頂升時爬爪沒有干涉的結(jié)構(gòu)件,操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出,將塔機上部頂起。隨時關(guān)注頂升的過程是否穩(wěn)定。頂升到所需高度時,稍縮活塞桿,將爬爪擱在塔身節(jié)的踏步上以支撐被頂升的塔機上部(此時必須

20、確認爬爪可靠地放置在踏步上),活動手柄將頂升橫梁銷軸退出踏步。操縱換向閥停止頂升而轉(zhuǎn)為活塞桿收縮,將頂升橫梁兩端的軸頭放在上面一個踏步孔內(nèi)并扶正。再次使油缸外伸直到塔身與下支座之間有能裝入一個塔身節(jié)的空間。利用引進滾輪在外伸框架導(dǎo)軌上滾動將塔身節(jié),引入套架內(nèi)與原有塔身對正定位銷及八對螺栓孔??s回油缸至上下塔身節(jié)連接面接觸,用8條M36高強度螺栓(預(yù)緊力350KN),將上下兩塔身節(jié)連接牢固。卸下引進滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身節(jié)連接牢固,即完成一節(jié)塔身節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加幾節(jié)塔身節(jié),則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。開動小車把第二個塔身節(jié),放置于引進平臺外伸框架導(dǎo)軌上重復(fù)以上過程。4.

21、4.13.3 頂升注意事項:a.頂升時風(fēng)速不得大于13m/s,即風(fēng)力應(yīng)小于4級。b.頂升前應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)機構(gòu)處于制動狀態(tài),絕對不允許有回轉(zhuǎn)運動。C.頂升過程中,塔機除自己安裝需要吊裝外不得進行吊裝作業(yè)。d.操縱油缸頂升前,應(yīng)檢查下轉(zhuǎn)臺與塔身之間的螺栓是否拆除。e.若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,收回油缸,檢查有無頂升障礙和油路系統(tǒng)故障。f. 頂升作業(yè)時應(yīng)特別注意設(shè)專人扶正頂升橫梁,確保橫梁兩端頭在踏步孔內(nèi)準確就位。并在頂升過程中時刻注意橫梁工作情況,如有異常應(yīng)立即停止作業(yè),妥善處置,以保安全。g. 若要連續(xù)加幾節(jié)塔身節(jié),則每加完一節(jié)后用塔機自身起吊下一節(jié)塔身節(jié)前,塔身各主弦桿和下支座必須

22、至少有一個連接螺栓連接。如不再繼續(xù)加節(jié),則下支座與塔身節(jié)之間的八條高強螺栓必須全部連接好。h. 所加塔身節(jié)上的踏步必須與已有塔身節(jié)對正。4.4.13.4安裝四根斜撐桿加完第二個基礎(chǔ)節(jié)后,將下支座與標(biāo)準節(jié)之間的八條連接螺栓都擰緊,然后在第二節(jié)上部的四個主弦桿上裝好四個活動撐桿上耳座,然后用銷軸分別把四根斜撐桿連接到底架和塔身之間的對角線方向上。檢查塔機各個方向的垂直并將撐桿耳座的內(nèi)片連接件二焊接在塔身的主弦桿上。4.4.13.5安裝后的調(diào)整與檢查塔機加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處和底架與加強節(jié)和地腳螺栓的緊固狀態(tài)(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就擰緊其連接螺母,就此把這些螺母

23、從下到上的所有螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。至此塔機才算安裝完畢,此時應(yīng)檢查塔身的垂直度,允差為4/1000,然后經(jīng)過調(diào)試后即可進入正常工作狀態(tài)。若還須加節(jié)按上述方法進行即可。頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)時應(yīng)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著裝置處并固定。5. 安全保護裝置及調(diào)試安全保護裝置必須齊全,主要包括起重力矩、起重量、起升高度、回轉(zhuǎn)和幅度限制器及風(fēng)速儀(在起重臂根部鉸點高度超過50米時,應(yīng)在頂部設(shè)置風(fēng)速儀)。具體調(diào)試等詳見其使用說明書。整機安全保護裝置的安裝位置(圖41)圖41 安全保護裝置6. 起重機的拆卸6.1 拆卸注意事項6.1.1 塔機撤出工地之前,頂升機構(gòu)由于長期停止

24、使用,應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。6.1.2 在試運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對限位器,回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。6.1.3 在塔機塔身節(jié)已拆出,但套架與塔身還沒有連成整體之前,嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)。6.1.4 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè),所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。6.1.5 頂升機構(gòu)工作時,所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,套架與塔身之間),如果套架在上升時,套架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止上升,并立即下降。6.2起重機的拆卸方法:拆卸塔機是一項危險性很強的作業(yè),在拆塔前應(yīng)作好充分的準備工作。拆卸塔機平衡重、起重臂和平衡臂時應(yīng)嚴

25、格按照本說明程序,以防止當(dāng)移開某一部件時塔機失去平衡,造成傾翻事故。6.2.1拆塔前的準備拆塔主要工作由輔助吊車來完成。拆塔時所用的工具、吊具、和立塔時相同。清理好地面場地使塔機部件拆落到地面時有足夠的空間。當(dāng)天氣條件不好時不要進行拆塔作業(yè)。6.2.2拆塔作業(yè)塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程。即:后裝的先拆,先裝的后拆。由于塔機拆卸一般是在工程基本峻工時進行,有的還是在長期閑置后拆卸,設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和完好程度上很有可能存在一些問題,所以對拆塔前的準備工作和拆塔過程都應(yīng)高度重視。在認真檢查、充分準備的基礎(chǔ)上,按現(xiàn)場具體情況制定可靠措施后,才可進行拆塔作業(yè)。由于拆卸塔機時,建筑物已建完,工作場地不

26、如安裝時寬敞,故在拆卸時應(yīng)注意工作程序,吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。拆塔作業(yè)應(yīng)切實注意以下幾點:(1)拆塔前應(yīng)仔細檢查各主要受力部件是否完好,焊接部位是否正常,各緊固部位螺栓副是否齊全完好,各銷軸、擋板是否齊全完好。(2)認真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好,是否可靠。(3)檢查各機構(gòu),特別是液壓頂升機構(gòu)的運轉(zhuǎn)是否正常,其技術(shù)狀態(tài)是否可靠。(4)將起重臂回轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引進窗口方向上,并使用回轉(zhuǎn)限制器等裝置可靠定位。(5)拆下最頂一節(jié)塔身節(jié)與下支座相聯(lián)的八條螺栓,開動泵站,使油缸活塞桿伸出到最大行程,緩慢的回縮活塞桿,使頂升橫梁的軸頭插入下面第二個塔身節(jié)相應(yīng)的踏步孔內(nèi)(一定要全

27、部插入,并檢查),見圖40,就位并扶正。微微頂起塔機上部結(jié)構(gòu),使下支座下平面與第一節(jié)塔身節(jié)剛剛脫離接觸,然后小車由臂根處向外運行,觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙,待間隙基本均勻時(約1.52mm)即是基本平衡,小車停止運行(應(yīng)將此平衡點記錄下來)。(6)拆下第一節(jié)與第二節(jié)塔身節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓,然后安裝左右引進輪組,繼續(xù)開動泵站,油缸活塞桿外伸,使引進滾輪在引進梁上就位,然后繼續(xù)開動泵站,使兩塔身節(jié)間接觸面脫開一定距離,將第一節(jié)塔身節(jié)沿引進平臺推出套架。(7)操縱換向閥,縮回油缸活塞桿,同時注意適時將活動爬爪放在踏步(必須確認爬爪可靠地放置在踏步上),并將頂升橫梁軸頭從踏步孔內(nèi)抽出,操縱換向

28、閥,油缸活塞桿外伸,直到頂升橫梁兩端軸頭準確地放入下一組踏步孔內(nèi),并頂起50100mm,提出活動爬爪,以便套架繼續(xù)下落。(8)操縱換向閥,縮回油缸活塞桿,直到下支座的下平面與第二塔身節(jié)上平面接觸,落實后,在對角各穿一個塔身塔身節(jié)聯(lián)接螺栓,并緊固。(9)塔機吊鉤吊掛塔身節(jié)下放到地面,再將小車開到平衡點的位置。(10)卸下下支座下平面的四條聯(lián)接螺栓,重復(fù)69的動作,即可將塔身節(jié)逐節(jié)拆下。但應(yīng)注意的是:裝有附著裝置時,應(yīng)在套架下落到附著塔身節(jié)時,將相關(guān)附著裝置拆下,切不可過早拆除。(11)當(dāng)套架下落到四根斜撐桿的上部時,先把撐桿拆除,以降低拆卸高度。(12)套架下落到最低位置時,拆下起升鋼絲繩及吊鉤

29、組,并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來,然后把配重腔內(nèi)的配重組解體,并將腔中的配重卸下來一部分,(只留下平衡臂尾部的兩塊配重塊并穩(wěn)固牢靠(圖37),即可準備拆卸起重臂。(13)以起重臂安裝時的吊點為吊點(作好標(biāo)記處),用20t汽車吊將起重臂仰起1020角,按照圖35的穿繩方法使鋼絲繩張緊,分別將拉桿與塔帽的之間的銷軸卸下,放松起升機構(gòu)的鋼絲繩,并將在起重臂拉桿放在起重臂上的槽內(nèi),用鐵絲捆牢,然后慢慢將起重臂放平,拆下臂根銷軸,把起重臂慢慢放在地面的支架上。(14)吊下平衡臂剩余的配重,以平衡臂安裝時的吊點為吊點(作好標(biāo)記處),用汽車吊將平衡臂仰起1020角,分別將兩根拉桿的第一、第二節(jié)間的聯(lián)

30、接銷軸拆下,并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢將平衡臂放下,拆下臂根銷軸,將平衡臂慢慢放在地面上。(15)拆除司機室與外面相聯(lián)的電纜線,依次拆下司機室、塔頂、上支座、下支座。(16)將頂升套架從塔身節(jié)上抽出來,再依次將塔身節(jié)拆下來,再將底架壓件及底架拆下。至此,拆塔作業(yè)基本完成。7. 起重機的使用7.1 投入使用前的工作 塔機在投入使用前,應(yīng)進行全面地檢查和必要地試驗,對機構(gòu)和安全裝置進行認真地測試,以避免防礙正常工作秩序和不安全事故發(fā)生,保證塔機的使用和安全運行。7.1.1 立塔后檢查項目檢查項目檢 查 內(nèi) 容塔 身檢查標(biāo)準節(jié)螺栓的連接緊固情況檢查休息平臺的設(shè)置,離地面12.5米設(shè)置

31、第一個平臺,以后每隔10米設(shè)置一個套 架檢查與下支座的連接情況檢查走道、護欄的緊固情況上、下支座回轉(zhuǎn)塔身司機室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的運行狀況檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查與司機室的連接情況司機室嚴禁存放潤滑油,油棉紗及其它易燃物品,并配有滅火器等安全裝置塔 頂檢查起重臂,平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況保證起升鋼絲繩穿繞正確起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性檢查變幅小車安裝運行情況,載人吊欄的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況保證走道無雜物吊 具檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起

32、升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況機 構(gòu)檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護裝置是否按本說明書第五章的要求調(diào)整合格檢查塔機上所有扶梯、護欄、休息平臺的安裝緊固情況潤 滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況,進行潤滑工作表七 立塔后檢查項目表7.1.2 塔機組裝好后,應(yīng)依次進行下列試驗:7.1.2.1 空載試驗 各機構(gòu)應(yīng)分別進行數(shù)次運行,然后再做三次綜合動作運行,運行過程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象,否則應(yīng)及時排除故障。7.1.2.2靜載試驗 空載試驗合格后,進行靜載荷試驗,靜載荷實驗應(yīng)按照GB/T5031-1994塔式起重機

33、性能實驗中第4.5條的規(guī)定進行。7.1.2.3 選擇適當(dāng)?shù)钠鹬亓考霸撈鹬亓克鶎?yīng)的最大幅度,進行在該起重量下超載10%動載實驗,本實驗應(yīng)按照GB/T9462-1999塔式起重機技術(shù)條件中附錄B的規(guī)定進行。7.2 安全操作規(guī)程7.2.1 司機與起重工7.2.1.1 必須嚴格執(zhí)行塔式起重機操作使用規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,司機與起重工必須是按省級安檢部門有關(guān)規(guī)定進行考核并取得合格證者。7.2.1.2 司機必須了解所操作的工作原理,熟悉該塔機的構(gòu)造及安全裝置的功用及其調(diào)整方法,掌握該起重機各項性能的操作方法以及該起重機的維修保養(yǎng)技術(shù)。7.2.1.3 起重機不得斜拉或斜吊重物,嚴禁用于拔樁或類似的作業(yè),嚴禁起吊

34、不明重量的物品,冬季嚴禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。7.2.1.4 禁止用塔機運載人員。7.2.1.5 有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。7.2.1.6 指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合GB5082-85規(guī)定。7.2.1.7 司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。7.2.1.8 嚴禁司機酒后上機操作。7.2.2 機械部分及其它7.2.2.1 起重機的工作環(huán)境溫度為-20+40,工作風(fēng)級應(yīng)小于6級。7.2.2.2 塔機上的所有安全保護裝置,必須隨時保養(yǎng),嚴禁任意搬動和拆卸,嚴禁超負荷使用。7.2.2.3 夜間作業(yè),施工現(xiàn)場必須備有充足的照明條件。7.2.2.4 應(yīng)保

35、證塔機的使用電壓在380V10%的范圍內(nèi),否則塔機的電氣設(shè)施容易損壞。7.2.2.5 作業(yè)地,嚴禁閑人走近起重機工作范圍,起重臂下嚴禁站人。7.2.2.6 嚴禁無證駕駛,非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機。7.2.2.7 司機在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再上扶梯。7.2.2.8 塔機經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)場重新安裝前注意事項。a.嚴格認真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭,銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷。b.檢查剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要件是否符合使用條件。c.檢查金屬結(jié)構(gòu)件的變形和焊縫等情況應(yīng)符合使用條件。d.對起升、爬升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)至正常。7.2.2.

36、9 檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求。7.2.2.10 停機修理或維護保養(yǎng)時,必須切斷總電源,不許帶電作業(yè)。7.2.2.11 地面、樓臺、施工面要設(shè)指揮員指揮塔機作業(yè),與司機聯(lián)絡(luò),必須規(guī)定嚴格的信號或手勢、旗號等,最好采用步話機聯(lián)絡(luò)。7.2.2.12 司機在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過人員上空時,必須鳴鈴示警,作業(yè)時思想要高度集中。7.2.2.13 在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)級超過6級一律停止起重作業(yè),當(dāng)風(fēng)級超過10級時,應(yīng)將塔機降塔至5個標(biāo)準節(jié)以下高度,或采用牽纜繩加固等辦法以保證安全。7.2.2.14 在多臺塔機同時進入一個施工現(xiàn)場時,塔機的平面布置要合理,相互之間不得在空間交錯和發(fā)生干涉。7.2.2.1

37、5司機在接通地面電源,登上塔機進入司機室內(nèi)應(yīng)全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài),確認無誤后方可啟動總按鈕。7.2.2.16 司機室內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。7.2.2.17 起重機作業(yè)嚴格按本說明書起重特性進行,嚴禁超載超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。7.2.2.18 操作時嚴禁起重吊鉤著地,以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞,如果吊鉤必須著地,則吊鉤著地面后再次起升時,必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況,必要時須重新將鋼絲繩排列整齊。7.2.2.19 小車側(cè)面的吊欄是供維修使用的,當(dāng)需要維修起重臂

38、上的某一零件時,維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車運行到指定位置進行維修任務(wù),吊欄的額定承載重量為100公斤,當(dāng)起吊重物時,吊欄內(nèi)嚴禁站人,在立塔施工中,地面安裝起重臂時,要仔細檢查吊欄與載重小車的連接是否完善可靠。7.2.2.20 各機構(gòu)需要反向運行時,必須待電機正轉(zhuǎn)停止后,再啟動反轉(zhuǎn),反之也一樣。7.2.2.21 起升機構(gòu)用慢速檔起吊重物時,滿負荷運行時間不能太長,每10分鐘內(nèi)連續(xù)運行時間不得超過2分鐘,以免燒壞電機。7.2.2.22 對有快慢檔機構(gòu)的操作,必須由慢到快或由快到慢,嚴禁越檔操作,每過渡一個擋位的時間最少應(yīng)保證24秒。7.2.2.23 發(fā)現(xiàn)塔機有異?,F(xiàn)象時,應(yīng)停機切斷電源,待查清

39、并排除故障后再使用。7.2.2.24 塔機在每班作業(yè)完畢后,必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向,吊鉤升高至離開最高建筑物的高度,小車應(yīng)在起重臂的最小工作幅度處,切斷總電源方可離去。7.2.2.25 每班工作前,司機必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、剎車制動器等主要關(guān)鍵部位的銷軸、螺栓等進行日常檢查、緊固,確定無松動或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。7.2.2.26 司機對減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油,如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象、要及時處理。7.2.2.27 司機在正式作業(yè)之前,必須逐項檢查各安全裝置的可靠性,絕不允許在安全裝置不可靠、失靈的情況下勉強作業(yè)。7.

40、2.2.28 塔機工作中如制動器失靈,司機應(yīng)沉著冷靜,發(fā)出警報信號,將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方,用電動機控制重物落至地面,嚴禁靠自重下滑。7.2.2.29塔機作業(yè)時突然停電,首先查明原因,如停電時間較長,則應(yīng)采取措施,先將重物慢慢降至地面(用人工控制起升制動器電磁鐵)。7.3 起重機的維修與保養(yǎng):7.3.1 日常保養(yǎng):每班前進行并做好檢查保養(yǎng)記錄。7.3.1.1 檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定的油面高度時,應(yīng)及時加油,油質(zhì)必須干凈,均不得有腐蝕劑及不清潔的油混入,加油時應(yīng)用過濾網(wǎng)過濾。 各減速器用油標(biāo)號:起升機構(gòu)減速器:70#工業(yè)齒輪油 回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器:90#齒輪油 變幅機構(gòu)減速器:70#工業(yè)齒

41、輪油 注:無70#工業(yè)齒輪油時,也可用40#或30#機械油代替7.3.1.2 檢查起升機構(gòu)卷筒軸承與變幅機構(gòu)卷筒兩端軸承的潤滑情況,必要時,加注2號鈣基潤滑脂,應(yīng)保證油杯內(nèi)有油。7.3.1.3 對回轉(zhuǎn)機構(gòu),大小齒輪副與回轉(zhuǎn)滾動支承涂抹加注潤滑脂。7.3.1.4 檢查電源電纜線有無損壞,聯(lián)接處有無松動與磨損,清除電氣設(shè)備的灰塵。7.3.1.5 檢查各接觸器,控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況。7.3.1.6 檢查各聯(lián)接螺栓,有無松動或脫落,并及時擰緊或增補。7.3.1.7 檢查鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等,應(yīng)嚴格執(zhí)行GB5144-1994和其他相關(guān)標(biāo)準的規(guī)定。檢查鋼繩固定端是否牢固,繩卡螺栓是否松動,并

42、及時處理。7.3.1.8 檢查各安全裝置,如工作失靈,應(yīng)及時調(diào)整或檢修,特別是起重力矩限制與起重量限制更應(yīng)保證其可靠性。7.3.1.9 檢查起升機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動效能,如不靈敏可靠,應(yīng)及時調(diào)整。7.3.1.10 檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋,特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位,尤以油漆呈45的斜條紋剝離最危險,必須迅速查明原因并及時處理。7.3.2 定期保養(yǎng):每半月一次,并作檢查保養(yǎng)記錄。7.3.2.1 進行日常保養(yǎng)。7.3.2.2 對起升導(dǎo)向滑輪及拉桿與支座配合處、變幅小車滑輪及車輪、吊鉤組滑輪、回轉(zhuǎn)支承等處壓注4號鈣基潤滑脂。7.3.2.3 由于起升及變幅鋼絲繩使用一段時間后長度伸

43、長,需重新調(diào)整鋼絲繩,并重新調(diào)整起升高度限制器及變幅限制器。7.3.2.4 對各零部件連結(jié)螺栓、鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母緊固一次,必要時更換。7.3.2.5 各用電或輸電設(shè)備的絕緣性必須可靠不得漏電。7.3.3 定期檢查:半年一次做好檢查和對問題的處理記錄。7.3.3.1 在運輸及存放過程中,應(yīng)防止損壞金屬結(jié)構(gòu)件,并防止結(jié)構(gòu)件變形,如發(fā)現(xiàn)碰損,整體扭曲或變形,未經(jīng)修復(fù)不得使用。7.3.3.2 檢查各金屬結(jié)構(gòu)及部件,其焊區(qū)或材料有無裂紋,檢查結(jié)構(gòu)件有無腐蝕現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時處理,未經(jīng)修復(fù)不得使用。7.3.3.3 對各聯(lián)接螺栓、銷軸如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形應(yīng)予更新。7.3.3.4 清洗各減速器

44、,并重新加注潤滑油,拆卸各滾動軸承清洗并對滑動軸承處進行清洗,裝配時加注或涂抹潤滑脂。7.3.3.5 對回轉(zhuǎn)開式齒輪副涂抹潤滑脂。7.3.3.6 檢查調(diào)整各制動器,各安全裝置。7.3.3.7 檢修或更換某些磨損較大的零部件,如:小車行走輪,各滑輪及滑動軸套,回轉(zhuǎn)機械小齒輪等。7.3.3.8 檢修和更換起升及變幅鋼絲繩。7.3.3.9 檢修電氣操縱中的各控制器,其轉(zhuǎn)動部分應(yīng)加潤滑油,動靜觸點的弧坑應(yīng)磨光。檢修配電箱,清除各接觸器楔鐵上的污垢塵土,并檢測線圈絕緣情況。7.3.3.10 檢修和更換各種電線、電纜。7.3.3.11 每項工程結(jié)束后,必須對各部件噴刷漆一次,以防銹蝕。固定使用的起重機,半

45、年至一年內(nèi)油漆一次。7.3.4 液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng):7.3.4.1 液壓泵站使用的液壓油嚴格按液壓系統(tǒng)說明書的規(guī)定進行加注和更換,并定期清洗油箱。7.3.4.2 溢流閥壓力調(diào)整后,不得隨意變動,每次頂升前,須用油壓表檢驗其壓力是否正常。7.3.4.3 經(jīng)常檢查各管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現(xiàn)象。7.3.4.4 濾油器應(yīng)定期檢查有無堵塞,安全閥調(diào)整值是否改變。7.3.4.5 發(fā)現(xiàn)油泵、油缸和控制閥有滲漏,應(yīng)及時檢修。7.3.4.6 冬季啟動時,應(yīng)開開停停,反復(fù)數(shù)次,待油溫上升,控制閥動作靈敏后,再正式運行。7.3.4.7 總裝和大修后每一次啟動油泵,應(yīng)先檢查出、入口是否接反,電機轉(zhuǎn)動方向是

46、否正確,吸油管道是否漏氣,然后用手試轉(zhuǎn),最后按規(guī)定轉(zhuǎn)向起動和試車。7.4 常見故障及排除方法序號故 障 現(xiàn) 象故 障 原 因排 除 方 法1制動器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外走制動力矩過小制動輪表面油污和制動時間過長調(diào)整制動器彈簧壓力清除油污調(diào)整小制動瓦間隙值2制動器負載沖擊過猛制動過急閘瓦兩側(cè)間隙不均勻調(diào)整制動瓦閘的間隙或增大液壓推桿行程3制動器轉(zhuǎn)動過程中發(fā)熱冒煙制動瓦閘間隙過小加大制動瓦間隙4減速器溫度過高潤滑油缺少或過多注意適量增減油量5減速器軸承溫度過高主要是潤滑脂過量或太少潤滑脂質(zhì)量差軸承軸向間隙不符合要求或軸承已損壞按規(guī)定更換潤滑脂并適量重新調(diào)整軸承間隙更換軸承6減速器漏油

47、聯(lián)接部位貼合面的密合性,軸端密封圈磨損壞更換密封圈7回轉(zhuǎn)機構(gòu)啟動不了主要看有無異物卡在齒輪處,液力偶合器充油量過少清除異物適當(dāng)加油8回轉(zhuǎn)機構(gòu)沖擊大顛動可能是液力偶合器充油量過多適當(dāng)減少充油量9頂升太慢a.油泵磨損,效率下降b.油箱油量不足或濾油器堵塞c.手動換向閥桿與閥孔磨損嚴重d.油缸活塞桿密封有損傷出現(xiàn)內(nèi)泄漏修復(fù)或更換損壞件加足油量或清洗濾油器10頂升無力或不能頂升a.油泵嚴重內(nèi)泄b.溢流閥調(diào)定壓力過低c.手動換向閥閥芯過度磨損d.溢流閥卡死按6.4內(nèi)容修復(fù)更換和調(diào)節(jié)11頂升升壓時出現(xiàn)嗓聲振動濾油器堵塞清洗濾油器12頂升系統(tǒng)不工作電機轉(zhuǎn)向與油泵轉(zhuǎn)向不合改變電機旋向13頂升時發(fā)生顫動爬行a.

48、油缸活塞桿空氣未排凈b.導(dǎo)向機構(gòu)有障礙空載反復(fù)伸縮排氣14頂升有負載后自降a.缸頭上的鎖向閥出現(xiàn)故障b.油缸活塞桿密封損壞排除故障更換密封件15變幅機構(gòu)不能起動1、控制接線錯誤2、熔絲燒斷3、電機繞組相間短路,接地及斷路4、電機電壓過低5、繞組接線錯誤6、電磁制動器未松閘7、負載過大或傳動機械有故障1、核對接線圖2、檢查熔絲容量是否太小,如小更換大的3、測量電網(wǎng)電壓4、按各種速度供電找出短路,斷路部分予以修復(fù)5、檢查制動器電壓及繞組是否有斷路或卡住16變幅機構(gòu)有異常噪聲振動過大1、定轉(zhuǎn)子相擦2、電機和減速箱不同心3、軸承嚴重缺油或損壞4、齒輪磨損5、兩相運行、有嘯嘯聲1、檢查定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻

49、2、重新調(diào)整電機與減速箱的同心度3、清洗軸承加新潤滑油、更換軸承4、更換齒輪箱5、切斷電源檢查并修復(fù)17變幅機構(gòu)電動機溫升過高或冒煙1、負載過大2、負載持續(xù)及工作不符合規(guī)定3、兩相運行4、電源電壓過低或過高5、電機繞組接地或閘間相間短路6、摩擦片間隙不對7、制動和釋放時間不對8、電機通風(fēng)阻塞,溫度升高1、測定子電流如大于額定值要減少負載2、按規(guī)定負載3、測量三相電流并排除故障4、檢查輸入電壓并糾正5、找出原因并修復(fù)6、按要求調(diào)節(jié)氣隙7、檢查制動器電壓及延遲斷電器運作時間消除故障8、保持通風(fēng)道18變幅機構(gòu)軸承過熱1、軸承燒壞2、潤滑脂過多或過少1、更換軸承2、按要求加潤滑脂19變幅機構(gòu)帶電1、電

50、源線及接地線接錯2、接地不良3、電機引接線擦傷接地1、查出并糾正2、接地要接觸良好20變幅機構(gòu)制動器失靈1、制動力矩過小2、摩擦片磨損氣隙增大1、制動器彈簧斷或失效須更換2、電刷破碎、電壓不足21總啟動時不動作1、操作手柄未歸零2、熔絲燒斷3、起動按鈕、停止按鈕接觸不良1、將手柄歸零2、換保險3、修或換按鈕22起升動作時跳閘檢查起升剎車是否打開過檢定值是否變化23變幅有2速無1速1、手柄觸點不良2、接觸器觸點接觸不良3、電機損壞1、修手柄觸點2、修理或更換接觸器3、修理或換電機24變幅有1速無2速1、限位開關(guān)或觸點接觸不好2、電機損壞1、修或換限位開關(guān)2、修或更換電機25回轉(zhuǎn)制動不起作用1、剎

51、車開關(guān)接觸不良2、整流橋燒壞3、延時繼電器觸點接觸不良1、修或換剎車開關(guān)2、更換或修理損壞的元件26幅度指示儀反向或不準幅度指示儀接線有誤或傳感器接觸不良調(diào)整接線順序或清電位器擰緊螺釘27吊重?zé)o力電機不轉(zhuǎn)1、輸入電壓過低2、交流接觸器斷線1、檢查工作電壓,保證輸入電壓不低于360V2、接通線路28電動機溫度過度1、操作次數(shù),過于頻繁2、低速使用時間太長或起升剎車沒打開1、應(yīng)適量減少操作次數(shù)2、檢查起開剎車29起升后動作操縱臺外圍元件故障或操縱臺內(nèi)部電氣元件故障先檢查外圍元件無故障后檢查操縱臺內(nèi)部電氣元件7.5 其它:7.5.1 液力偶合器兩年更換一次工作油,加油時,不宜加注太滿,一般保持油量為8090,工作油代號為22號透平油(可用6

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