運(yùn)輸單據(jù)1031

1、課件 制作者：張袆海運(yùn)提單海運(yùn)提單課件 制作者：張袆1、海運(yùn)提單、海運(yùn)提單 2、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用3、海運(yùn)提單的格式和內(nèi)容、海運(yùn)提單的格式和內(nèi)容4、海運(yùn)提單的種類(lèi)、海運(yùn)提單的種類(lèi) 課件 制作者：張袆 海運(yùn)提單（海運(yùn)提單（Ocean Bill of Lading, B/L），），簡(jiǎn)稱(chēng)提單，是指證明海上運(yùn)輸合同和貨物由簡(jiǎn)稱(chēng)提單，是指證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的憑證。付貨物的憑證。課件 制作者：張袆海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用課件 制作者：張袆?wù)n件 制作者：張袆?wù)n件 制作者：張袆?wù)n件

2、制作者：張袆BILL OF LADINGSHIPPER10)B/L NO.C O S C O 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO. ORIGINALCOMBINED TRANPORT BILL OF LADING2)CONSIGNEE3)NOTIFY PARTY4)PLACE OF RECEIPT5)OCEAN VESSEL6)VOYAGE NO.7)PORT OF LOADING8)PORT OF DISCHARGE9)PLACE OF DELIVERY11)MARKS 12)NOS.&KINDS OF PKGS 13)DESCRIPTION

3、 OF GOODS 14)G.W.(kg) 15)MEAS(m3)16)TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES(IN WORDS)FREIGHT & CHARGESREVENUE TONSRATEPERPREPAIDCOLLECTPREPAID ATPAYABLE AT17)PLACE AND DATE OF ISSUETOTAL PREPAID18)NUMBER OF ORIGINAL B(S)LLOADING ON BOARD THE VESSEL19)DATE 20)BY課件 制作者：張袆1 .托運(yùn)人（Shipper）。即與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸契約，委托運(yùn)

4、輸?shù)呢?主，即發(fā)貨人。 2 . 收貨人（Consignee）。 3 .被通知人（otify Party）。原則上該欄一定要按信用證的規(guī)定填寫(xiě)。被通知人即收貨人的代理人或提貨人，貨到目的港后承運(yùn)人憑該欄提供的內(nèi)容通知其辦理提貨，因此，提單的被通知人一定要有詳細(xì)的名稱(chēng)和地址，供承運(yùn)人或目的港及時(shí)通知其提貨。 4. 船名（Ocean Vessel）即由承運(yùn)人配載的裝貨的船名，班輪運(yùn)輸多加注航次（Voy.No.）。課件 制作者：張袆5 裝運(yùn)港（Port of Loading）。填實(shí)際裝運(yùn)貨物的港名。 6 卸貨港（Port of Discharge）。 7 嘜頭（shipping Marks /Mark

5、s Nos.) 8 包裝與件數(shù)（No. kind of Packages）。 9 商品名稱(chēng)（描述）( Description of Goods )。 10 毛重和體積（Gross Weight Measurement）。除非信用證有 特別規(guī)定，提單上一般只填貨物的總毛重和總體積，而不表明凈重和單位體積。一般重量均以公斤表示，體積用立方米表示。11 運(yùn)費(fèi)支付（Freight Charges）。 12 簽發(fā)地點(diǎn)與日期（P1ace and date of Issue）。提單的簽發(fā)地點(diǎn) 一般在貨物運(yùn)港所在地，日期則按信用證的裝運(yùn)期要求，一般要早于或與裝運(yùn)期為同一天。 13 承運(yùn)人簽章（Signed f

6、or the Carrier）。提單必須由承運(yùn)人或其代理人簽字才能生效。若信用證要求手簽的也要照辦。 14 提單簽發(fā)的份數(shù)（No. of Originals B/L）。 15 提單號(hào)碼（BL NO.）。一般位于提單的右上角，是為便 于工作聯(lián)系和核查，承運(yùn)人對(duì)發(fā)貨人所發(fā)貨物承運(yùn)的編號(hào)。其它單據(jù)中，如保險(xiǎn)單、裝運(yùn)通知的內(nèi)容往往也要求注明提單號(hào)。課件 制作者：張袆海運(yùn)提單除上述正面的內(nèi)容外，一般背面是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸條款，理論上應(yīng)是托運(yùn)人與承運(yùn)人雙方約定的事項(xiàng)，但實(shí)際上是承運(yùn)人單方面印定的，托運(yùn)人很少有修改的機(jī)會(huì)。這也就是為什么說(shuō)提單是雙方運(yùn)輸契約的證明，而不能說(shuō)是運(yùn)輸契約或合同的原因。由于各國(guó)

7、航運(yùn)公司提單的格式不同，其條款的規(guī)定內(nèi)容也互不一樣，內(nèi)容較多，如托運(yùn)人與承運(yùn)人的定義、承運(yùn)人責(zé)任條款、運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用條款、責(zé)任限額、共同海損等等，其內(nèi)容雖多也大同小異，可以歸類(lèi)，一般首要條款中要規(guī)定所適用的國(guó)際公約（如海牙規(guī)則，維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則），以便在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)作為依據(jù)。課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆倒簽提單是一種違法行為，一旦被識(shí)破，產(chǎn)生的后果是嚴(yán)重的。但是在國(guó)

8、際貿(mào)易中，倒簽提單的情況還是相當(dāng)普遍。尤其是當(dāng)延期時(shí)間不多的情況下，還是有許多出口商會(huì)鋌而走險(xiǎn)。當(dāng)?shù)购灥娜兆虞^長(zhǎng)的情況出現(xiàn)，就容易引起買(mǎi)方懷疑，最終可以通過(guò)查閱船長(zhǎng)的航行日志或者班輪時(shí)刻表等途徑加以識(shí)破。課件 制作者：張袆 課件 制作者：張袆案例分析案例分析 1993年，山西省某外貿(mào)公司與美國(guó)年，山西省某外貿(mào)公司與美國(guó)“AMERICAN PLAYTIME CORP”簽簽訂了一批礦產(chǎn)品的出口合同。五六月間，該公司以信用證結(jié)算方式出口了兩訂了一批礦產(chǎn)品的出口合同。五六月間，該公司以信用證結(jié)算方式出口了兩批貨物，交單議付后順利結(jié)匯。批貨物，交單議付后順利結(jié)匯。10月，又陸續(xù)出口六批貨物，考慮到前幾次

9、月，又陸續(xù)出口六批貨物，考慮到前幾次貨物出口收匯情況良好，選擇了付款交單（貨物出口收匯情況良好，選擇了付款交單（D/P）的托收方式結(jié)算，金額合的托收方式結(jié)算，金額合計(jì)計(jì)26萬(wàn)美元。但代收行多次催促，國(guó)外客商也不付款贖單。萬(wàn)美元。但代收行多次催促，國(guó)外客商也不付款贖單。1994年年3月，該月，該公司得知貨物已被客戶(hù)憑副本提單提領(lǐng)，于是要求銀行退回單據(jù)。公司得知貨物已被客戶(hù)憑副本提單提領(lǐng)，于是要求銀行退回單據(jù)。4月，該月，該公司憑已退回的正本提單向船公司公司憑已退回的正本提單向船公司“AMERICAN PRESIDENT LINES LTD”交涉時(shí)，遭到拒絕，理由是該提單為記名提單，按照當(dāng)?shù)貞T例，

10、收貨人可以交涉時(shí)，遭到拒絕，理由是該提單為記名提單，按照當(dāng)?shù)貞T例，收貨人可以不憑正本提單提貨。至此，公司貨款兩空，蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。不憑正本提單提貨。至此，公司貨款兩空，蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 問(wèn)：（問(wèn)：（1）什么叫記名提單？其性質(zhì)如何？（）什么叫記名提單？其性質(zhì)如何？（2）從本案中應(yīng)吸取哪些教訓(xùn)？）從本案中應(yīng)吸取哪些教訓(xùn)？課件 制作者：張袆分析：分析：答：（答：（1）海運(yùn)提單按提單收貨人抬頭的不同或是否可）海運(yùn)提單按提單收貨人抬頭的不同或是否可以轉(zhuǎn)讓分為以轉(zhuǎn)讓分為“記名提單記名提單”、“不記名提單不記名提單”和和“指指使提單使提單”。所謂。所謂“記名提單記名提單”（straight B/

11、L）是指是指提單上的收貨人（提單上的收貨人（consignee）欄內(nèi)具體填明了特定欄內(nèi)具體填明了特定收貨人的名稱(chēng)，只能由該收貨人提貨，不能背書(shū)轉(zhuǎn)收貨人的名稱(chēng)，只能由該收貨人提貨，不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓的提單。按照有些國(guó)家的慣例，收貨人可以不憑讓的提單。按照有些國(guó)家的慣例，收貨人可以不憑正本提單提貨而只需證明自己的收貨人身份即可。正本提單提貨而只需證明自己的收貨人身份即可。課件 制作者：張袆分析：分析：（2）從本案例中應(yīng)吸取的教訓(xùn)主要有：）從本案例中應(yīng)吸取的教訓(xùn)主要有：不重視對(duì)客戶(hù)的資信調(diào)查。不重視對(duì)客戶(hù)的資信調(diào)查。 做國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)很大，一定要做好客戶(hù)的資信。本案的進(jìn)做國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)很大，一定要做好客戶(hù)

12、的資信。本案的進(jìn)口商資信不佳，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)惡劣是導(dǎo)致出口商款貨兩空的主要口商資信不佳，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)惡劣是導(dǎo)致出口商款貨兩空的主要因素。當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中，國(guó)外不法商人詐騙方式越來(lái)越隱蔽，因素。當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中，國(guó)外不法商人詐騙方式越來(lái)越隱蔽，而且往往在貿(mào)易初期，均采用較好的合作態(tài)度以騙取我出口而且往往在貿(mào)易初期，均采用較好的合作態(tài)度以騙取我出口企業(yè)的信任，然后伺機(jī)進(jìn)行詐騙活動(dòng)，我出口企業(yè)一定要對(duì)企業(yè)的信任，然后伺機(jī)進(jìn)行詐騙活動(dòng)，我出口企業(yè)一定要對(duì)此引起重視。此引起重視。課件 制作者：張袆分析：分析：結(jié)算方式選擇不妥。結(jié)算方式選擇不妥。 國(guó)際貿(mào)易中，信用證與托收是兩種主要的結(jié)算方式。國(guó)際貿(mào)易中，信用證與托收是

13、兩種主要的結(jié)算方式。前者屬于銀行信用，后者屬于商業(yè)信用。在托收的前者屬于銀行信用，后者屬于商業(yè)信用。在托收的方式下，銀行只是代理收款，能否收到貨款，完全方式下，銀行只是代理收款，能否收到貨款，完全取決于進(jìn)口商的信用，銀行不承擔(dān)任何責(zé)任。所以，取決于進(jìn)口商的信用，銀行不承擔(dān)任何責(zé)任。所以，在對(duì)進(jìn)口商的資信不很了解的情況下，應(yīng)盡量采用在對(duì)進(jìn)口商的資信不很了解的情況下，應(yīng)盡量采用信用證的結(jié)算方式。本案中，該出口商與進(jìn)口商首信用證的結(jié)算方式。本案中，該出口商與進(jìn)口商首次進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，盡管在貿(mào)易往來(lái)初期，采用了信次進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，盡管在貿(mào)易往來(lái)初期，采用了信用證方式結(jié)算，收匯比較順利，但在以后的貨物出用證方式結(jié)算，收匯比較順利，但在以后的貨物出口中，盲目樂(lè)觀，采用了收托方式，造成收匯風(fēng)險(xiǎn)?？谥校つ繕?lè)觀，采用了收托方式，造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。課件 制作者：張袆提單類(lèi)型選擇不當(dāng)。提單類(lèi)型選擇不當(dāng)。 提單抬頭決定了海運(yùn)提單的性質(zhì)和物權(quán)的歸屬。而能否提單抬頭決定了海運(yùn)提單的性質(zhì)和物權(quán)的歸屬。而能否控制物權(quán)對(duì)于保障出口商貨款安全，具有極其重要的作控制物權(quán)對(duì)于保障出口商貨款安全，具有極其重要的作用。要本