京滬高鐵地質(zhì)核查確認(rèn)工作指南

1、京 滬 高 速 鐵 路施工工序地質(zhì)核查確認(rèn)工作指南（暫行）鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部京滬高速鐵路股份有限公司二八年四月京 滬 高 速 鐵 路施工工序地質(zhì)核查確認(rèn)工作指南（暫行）2008年4月28日印發(fā)1. 總則1.1 為規(guī)范京滬高速鐵路施工階段有關(guān)地質(zhì)核查確認(rèn)工作，根據(jù)鐵道部有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋涵、路基、隧道工程等施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及總指勘察設(shè)計管理及考核辦法、工程質(zhì)量管理辦法，編制本指南。1.2 本指南僅適用于施工單位按設(shè)計單位提供的有效設(shè)計文件施工到設(shè)計地層或部位時，由設(shè)計、監(jiān)理、施工三方共同確認(rèn)地質(zhì)情況是否與設(shè)計文件相符的活動。1.3 職責(zé)1.3.1 施工單位負(fù)責(zé)施工過程中地質(zhì)工序的開挖

2、、記錄和核實(shí)，對記錄施工過程中地質(zhì)情況的準(zhǔn)確性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。1.3.2 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對施工單位在施工過程中的揭示或出現(xiàn)的地質(zhì)情況進(jìn)行見證核對，評判實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況是否相符，并對核對情況的真實(shí)性負(fù)責(zé)。1.3.3 設(shè)計單位根據(jù)施工單位和監(jiān)理單位檢查記錄和揭露的地質(zhì)情況，現(xiàn)場確認(rèn)地質(zhì)情況是否與勘察資料相符，對現(xiàn)場確認(rèn)地質(zhì)情況的真實(shí)性負(fù)責(zé)。勘察單位對提供的勘察資料的準(zhǔn)確性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。2. 工作程序2.1 設(shè)計文件的交底和核對2.1.1設(shè)計單位在向施工和監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計交底時，應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)情況交底，特別是特殊地質(zhì)情況應(yīng)重點(diǎn)交底和強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。2.1.2 施工單位在審核施工圖和設(shè)計文件時，應(yīng)加強(qiáng)

3、地質(zhì)情況的審核，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位反映。2.1.3 監(jiān)理單位在進(jìn)行施工圖現(xiàn)場核對時，應(yīng)和施工單位一起加強(qiáng)地質(zhì)地貌情況的核對，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位反映。2.2 施工過程中的核對2.2.1 施工單位在施工過程中，應(yīng)派專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并做好地質(zhì)情況記錄（附表1），發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符時，及時與監(jiān)理和設(shè)計人員聯(lián)系，到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。如涉及施工安全時，應(yīng)立即停止作業(yè)。2.2.2 監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中，應(yīng)重視地質(zhì)情況的核對，施工到設(shè)計部位時，對地質(zhì)情況進(jìn)行確認(rèn)和簽字。如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符，應(yīng)及時與設(shè)計單位專業(yè)人員聯(lián)系，到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。如涉及施工安全時，應(yīng)要求施工單位立即停止作業(yè)。2.2.3 設(shè)計單位應(yīng)派專

4、業(yè)人員對各類工序中的地質(zhì)情況，按本細(xì)則規(guī)定項(xiàng)目和頻率進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)并簽字。2.3 各方對地質(zhì)核實(shí)結(jié)果發(fā)生分歧時，由監(jiān)理單位會同勘察設(shè)計、施工單位共同分析情況，并形成文件記錄，報指揮部組織審定，必要時報總指組織審定。2.4 工作時效性。施工單位完成核實(shí)工作后，應(yīng)及時通知設(shè)計人員、監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場地質(zhì)情況檢查驗(yàn)收或確認(rèn)。設(shè)計人員、監(jiān)理人員在接到施工單位報告后，應(yīng)按下列時間提前到達(dá)現(xiàn)場。2.5.1 基坑開挖、隧道開挖、鉆孔等工序驗(yàn)收和確認(rèn)提前1小時；2.5.2 其它工序的驗(yàn)收或確認(rèn)提前半小時。3. 地質(zhì)確認(rèn)內(nèi)容和頻率3.1 明挖基坑3.1.1基底為土層時采用標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀核實(shí)?；诪閹r層并現(xiàn)場觀察可

5、能存在不均勻風(fēng)化或其它不良地質(zhì)的巖層基坑時，施工單位應(yīng)采用風(fēng)鉆鉆探5m核實(shí)。其中橋涵明挖基坑四角及中心各核實(shí)一處，擋土墻明挖基坑縱向每10米核實(shí)一處，且每個擋墻工點(diǎn)不少于3處（含隧道洞門墻）。3.1.2 施工單位、監(jiān)理單位全部進(jìn)行核實(shí)和簽字。3.1.3 勘察設(shè)計單位全部進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.2 挖孔樁基礎(chǔ)3.2.1 施工單位通過施工挖孔觀察，并繪制地質(zhì)柱狀圖，記錄確定樁底及以上地質(zhì)情況。3.2.2 現(xiàn)場觀察可能存在不均勻風(fēng)化時，或設(shè)計人員或監(jiān)理人員有要求時，施工單位應(yīng)在橋梁挖孔樁樁底風(fēng)鉆鉆探5m進(jìn)行地質(zhì)核實(shí)。3.2.3 抗滑樁、樁板墻、

6、錨固樁、樁基承臺擋墻等路基挖孔樁，施工單位應(yīng)采用跳挖方式核查地質(zhì)。3.2.4 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.2.5 勘察設(shè)計單位每個墩臺現(xiàn)場地質(zhì)核實(shí)至少1根樁，地質(zhì)情況有出入時，應(yīng)擴(kuò)大地質(zhì)核實(shí)頻率。3.2.6 實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.3 鉆孔樁（含路基cfg樁）3.3.1 施工單位通過施工鉆孔揭示的土質(zhì)或巖層觀察并記錄確定樁底及以上地質(zhì)情況。3.3.2施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.3.3勘察設(shè)計單位應(yīng)遵循下列原則進(jìn)行橋梁鉆孔樁現(xiàn)場確認(rèn)：（1）一般地段（簡支梁或地質(zhì)變化平穩(wěn)地段），每相鄰兩個墩臺至少確認(rèn)1根鉆孔樁且為第一根施工鉆孔。（2）特殊結(jié)構(gòu)橋（

7、如連續(xù)梁、鋼箱拱、鋼梁等），每個墩臺至少確認(rèn)2根樁基。（3）復(fù)雜地質(zhì)地段（如巖溶強(qiáng)烈發(fā)育、地質(zhì)突變或不均勻風(fēng)化地段），全部確認(rèn)每墩臺的每根鉆孔樁。3.3.4勘察設(shè)計單位對路基cfg樁每個檢驗(yàn)批現(xiàn)場確認(rèn)一次。3.3.5實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.4 隧道3.4.1 洞身開挖中，施工單位應(yīng)對記錄開挖的地質(zhì)情況，并繪制地質(zhì)描述圖（描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等），核對設(shè)計地質(zhì)情況，判別圍巖類別及穩(wěn)定性。3.4.2 施工單位、監(jiān)理單位逐個開挖循環(huán)核實(shí)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖地質(zhì)情況發(fā)生變化時通知設(shè)計單位及時現(xiàn)場核實(shí)。3.4.3實(shí)際地質(zhì)情

8、況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.5 濕陷性黃土路堤基底3.5.1施工單位分工點(diǎn)、分段落或地貌單元沿線路縱向每隔50150在線路中心采用靜力觸探儀、探井取樣化驗(yàn)核實(shí)地質(zhì)情況（化驗(yàn)內(nèi)容包括一般物理指標(biāo)、濕陷性判定、輕型擊實(shí)試驗(yàn)、以及壓縮模量和地基土強(qiáng)度指標(biāo)）。施工過程中，對沿線兩側(cè)進(jìn)行觀察，判定路基范圍有無黃土陷穴、窯洞、墓穴和坑洞等；若有發(fā)現(xiàn)，需及時通知設(shè)計單位。3.5.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.5.3 勘察設(shè)計單位應(yīng)每個檢驗(yàn)批現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.5.4 實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.6 非濕陷性黃土路堤基底3.6.1施工

9、單位分工點(diǎn)、分段落或地貌單元沿線路縱向每隔100200在線路中心采用靜力觸探儀、探井取樣化驗(yàn)核實(shí)地質(zhì)情況（化驗(yàn)內(nèi)容包括一般物理指標(biāo)、濕陷性判定、輕型擊實(shí)試驗(yàn)、以及壓縮模量和地基土強(qiáng)度指標(biāo)）。3.6.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.6.3 勘察設(shè)計單位應(yīng)每個檢驗(yàn)批現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.6.4 實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.7 濕陷性黃土路塹3.7.1 施工單位在施工過程中，應(yīng)沿線兩側(cè)進(jìn)行調(diào)查，判定路基范圍有無黃土陷穴、窯洞、墓穴和坑洞等；若有發(fā)現(xiàn)，需及時通知設(shè)計單位。路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)分工點(diǎn)、段落或地貌單元沿線路縱向每隔50150在線路中心采用靜力

10、觸探儀、探井取樣化驗(yàn)核實(shí)地質(zhì)情況（化驗(yàn)內(nèi)容包括一般物理指標(biāo)、濕陷性判定、輕型擊實(shí)試驗(yàn)、以及壓縮模量和地基土強(qiáng)度指標(biāo)）。3.7.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.7.3 勘察設(shè)計單位應(yīng)每個檢驗(yàn)批現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.7.4 實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.8 非濕陷性黃土路塹3.8.1 施工單位觀察或地質(zhì)素描、取樣（土、水、石）試驗(yàn)； 路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)核對路基基床和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況。施工單位每100200m范圍選一處核實(shí)地質(zhì)情況。一般采用風(fēng)鉆、挖探進(jìn)行核實(shí)，土層軟弱時采用靜力觸探核實(shí)。3.8.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.8.3 勘

11、察設(shè)計單位應(yīng)每個檢驗(yàn)批現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.8.4 實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.9 陡坡路基3.9.1 土層軟弱時采用靜力觸探、探井取樣化驗(yàn)核實(shí)。施工單位每20范圍內(nèi)選一處核實(shí)地質(zhì)情況。3.9.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.9.3 勘察設(shè)計單位應(yīng)每個檢驗(yàn)批現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.9.4 實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘察。3.10 取土場填料3.10.1 施工單位采用探井取樣化驗(yàn)核實(shí)填料類型。每個取土場不少于五處核實(shí)點(diǎn)。試驗(yàn)內(nèi)容包括一般物理指標(biāo)、重型擊實(shí)試驗(yàn)、改良土重型擊實(shí)試驗(yàn)。3.10.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3

12、.10.3 勘察設(shè)計單位應(yīng)每個料源現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.10.4 實(shí)際填料情況與設(shè)計填料情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行重新化驗(yàn)填料料源。3.11 地表和地下水水質(zhì)侵蝕性3.11.1 沿線河道、水渠、排污溝、大型魚塘的地表水在基礎(chǔ)施工前取樣化驗(yàn)，做水對混凝土結(jié)構(gòu)的侵蝕性分析；當(dāng)對設(shè)計文件要求對地下水進(jìn)行侵蝕性核實(shí)的，做水對混凝土結(jié)構(gòu)的侵蝕性分析。每處取水樣間距100m，且不少于2組。3.11.2 施工單位、監(jiān)理單位全部核實(shí)。3.11.3 勘察設(shè)計單位應(yīng)每處現(xiàn)場確認(rèn)一次并簽字。3.11.4 實(shí)際水質(zhì)情況與設(shè)計情況出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行重新化驗(yàn)水質(zhì)。4 確認(rèn)記錄4.1 每項(xiàng)工程開工前，總監(jiān)應(yīng)會

13、同設(shè)計、施工人員，根據(jù)工程實(shí)際情況，細(xì)化具體設(shè)計人員應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn)的比例并報指揮部核備。4.2 施工單位派專業(yè)人員參考附表1格式和內(nèi)容詳細(xì)記錄施工過程中的地質(zhì)情況，監(jiān)理人員全部簽認(rèn)，設(shè)計人員按上述規(guī)定頻率進(jìn)行簽認(rèn)。4.3 設(shè)計人員均需在有地質(zhì)情況的施工質(zhì)量檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄表進(jìn)行簽認(rèn)。屬于現(xiàn)場確認(rèn)的檢驗(yàn)批，應(yīng)在簽字欄目中填寫“經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，該檢驗(yàn)批地質(zhì)情況與勘察資料相符”，未到現(xiàn)場確認(rèn)的檢驗(yàn)批，應(yīng)在簽字欄目中填寫“該檢驗(yàn)批地質(zhì)情況與檢驗(yàn)地質(zhì)情況基本一致，經(jīng)檢查過程記錄，該檢驗(yàn)批地質(zhì)情況與勘察資料相符”。5 附 則5.1本指南為指導(dǎo)性意見，設(shè)計單位應(yīng)結(jié)合管段具體情況，會同監(jiān)理和施工單位就每項(xiàng)工程的核查內(nèi)

14、容、項(xiàng)目、頻率、程序等制定實(shí)施細(xì)則，報指揮部核備。5.2如施工單位在施工前，已經(jīng)進(jìn)行或部分進(jìn)行了地質(zhì)復(fù)核工作，則可減少相應(yīng)的核查頻率。5.3勘察設(shè)計單位的補(bǔ)充地質(zhì)勘探工作由其按相關(guān)規(guī)定自行完成。需要變更的，應(yīng)按總指變更設(shè)計管理辦法執(zhí)行。5.4 記錄5.4.1 施工階段地質(zhì)情況確認(rèn)記錄表可按附表1執(zhí)行，也可結(jié)合具體情況另行編制，但需經(jīng)總監(jiān)確認(rèn)。5.4.2 施工質(zhì)量檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄表按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定格式執(zhí)行。5.5 其它未盡事宜由指揮部會同設(shè)計、監(jiān)理和施工單位補(bǔ)充制定。5.6 本細(xì)則由總指技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)解釋。如有建議及時反饋。11附表1 京滬高速鐵路 施工工序地質(zhì)情況核查記錄表（供參考） 編號： -標(biāo)段名稱施工單位單位工程工程部位施工時間（年月日分）部位（標(biāo)高或里程）地質(zhì)情況描述（柱狀圖或分層描述）施工過程確認(rèn)意見和簽字施工人員監(jiān)理人員設(shè)計人員（可對部分過程或僅對結(jié)果簽認(rèn)）有關(guān)附件1.影像資料：結(jié)論意見：1.與設(shè)計一致（不一致），可以（不能）進(jìn)行下道工序施工。2.設(shè)計人員認(rèn)為：本段（處、孔）地