硫鋁酸鹽水泥混凝土修補伸縮縫施工方案

1、橋梁伸縮縫常見破壞形式及修復(fù)方法二0一六年三月目 錄1、概述2、伸縮縫常見的破壞形式3、伸縮縫維修方案對比4、施工工藝1、 概述橋梁伸縮縫要求能夠滿足橋梁在三維方向上的位移要求，即伸縮縫在縱向和橫向兩個方向，均能自由伸縮變形，并能適應(yīng)梁體一定的轉(zhuǎn)角變形。伸縮裝置與梁端或橋臺連接牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲。能防止雨水和垃圾泥土侵入橋梁下部對支座等造成破壞。二、伸縮縫常見的破壞形式一般來說，引起橋梁伸縮縫混凝土破壞的原因主要是橋臺沉降、原梁端預(yù)留間隙超寬、安裝施工質(zhì)量差、材料不良、混凝土配合比不合理、施工管理不善和養(yǎng)護不及時、車輛超載嚴(yán)重。根據(jù)伸縮縫混凝土破損發(fā)生的時期及裂紋形貌，

2、常見的形式有表面塑性開裂、橫橋向斷裂、網(wǎng)狀裂紋等。1、 施工期伸縮縫混凝土表面塑性開裂。2、 通車運營后伸縮縫混凝土表面橫向斷裂。3、 伸縮縫混凝土表面發(fā)生局部網(wǎng)狀開裂。 裂紋產(chǎn)生后在重車的沖擊下會加速破壞，伸縮縫混凝土與瀝青路面的接縫處容易產(chǎn)生高差，車輛在此處會產(chǎn)生跳車，更增加了沖擊能量，以此處產(chǎn)生的破壞作用就更大了，進而加大破壞，引起橋梁伸縮縫的整體破壞。三、伸縮縫的維修方案對比目前較為常見的修復(fù)材料有普通水泥加早強劑混凝土、環(huán)氧樹脂混凝土和快硬早強型特種水泥混凝土（如：例如硫鋁酸鹽水泥混凝土、鐵鋁酸鹽水泥混凝土、磷酸鹽水泥混凝土等。）伸縮縫更換維修的難度主要在于時間（交通保暢）的限制、修

3、復(fù)材料與舊混凝土的粘結(jié)強度、修復(fù)材料能養(yǎng)護的敏感性以及修復(fù)材料自身的耐久性等。1、 普通水泥加早強劑混凝土修復(fù)方案封閉要更換或修復(fù)的半幅路面，鑿除槽區(qū)內(nèi)的舊混凝土，伸縮裝置與舊錨固鋼筋重新焊接后澆筑混凝土。普通水泥混凝土最大的缺點就是養(yǎng)護時間長，加早強劑也需要養(yǎng)護3天以上，養(yǎng)護期內(nèi)道路封閉不能解除，還要定時派人澆水養(yǎng)護。如果氣溫低于5，還要采取保溫措施。道路施工封閉時間過長會造成交通擁堵，增加安全隱患，且普通混凝土養(yǎng)護期達不到7天以上會影響混凝土的終期強度和耐久性。一般不建議采用此種方案。2、環(huán)氧樹脂混凝土修復(fù)方案 環(huán)氧樹脂混凝土的配制以環(huán)氧樹脂為主要粘結(jié)劑，骨料為砂、石，另加添加劑，以固定配

4、合比配制而成。其技術(shù)性能指標(biāo)要優(yōu)于普通混凝土，養(yǎng)護時間短、強度高、耐磨性好、與舊混凝土結(jié)合性能好。環(huán)氧樹脂混凝土的缺點是長期暴露在紫外線中容易老化、現(xiàn)場配制時要求砂石不含水分，操作比較繁瑣、材料成本非常高，每米伸縮縫僅混凝土材料費就達4000元以上。伸縮縫大規(guī)模更換維修成本較高，不建議采用此種方案。3、 硫鋁酸鹽水泥混凝土修復(fù)方案硫鋁酸鹽水泥具有早強、高強、高抗?jié)B、高抗凍、耐腐蝕、低堿度等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于冬季施工和補修工程中。硫鋁酸鹽水泥混凝土與普通混凝土相經(jīng)具有以下優(yōu)點：（1） 、快硬、早強和凝固時間可控且強度發(fā)展良好。 標(biāo)準(zhǔn)條件下，硫鋁酸鹽水泥混凝土在0h6h強度發(fā)展速率最快，6h強度可

5、達到40MPa左右，具備車輛通行的條件。采用普通混凝土至少需要封閉交通3天的工程量，硫鋁酸鹽水泥混凝土僅需要封閉交通6h即可完成。（2） 、優(yōu)異的耐久性。硫鋁酸鹽水泥混凝土的致密結(jié)構(gòu)和較少的化學(xué)侵蝕內(nèi)因，以及固化氯離子的能力，使得硫鋁酸鹽水泥混凝土具有較高的抗?jié)B性、抗凍性、抗硫酸鹽侵蝕及抗氯離子侵蝕的能力。（3） 、與結(jié)構(gòu)匹配的脹縮特性。 硫鋁酸鹽水泥混凝土在潤濕的環(huán)境下具有微膨脹、干燥環(huán)境中收縮小的特性。在橋梁伸縮縫混凝土填補施工中具有良好的效果，不僅施工方便、效率高、而且抗拔相當(dāng)好，耐磨性優(yōu)于普通水泥混凝土。硫鋁酸鹽水泥混凝土的價格高于普通水泥混凝土，但遠低于環(huán)氧樹脂混凝土，因此三種方案從

6、施工便利性、養(yǎng)護期長短、成本等各方面比較，推薦采用硫鋁酸鹽水泥混凝土的修復(fù)方案。四、施工工藝 1、設(shè)備、人員工作安排 表1、本工程機具設(shè)備配置如下：機械名稱規(guī)格 、型號數(shù)量（臺）備注柴油發(fā)電機215kw、30kw各一臺空壓機組ZS1110 W2.6/511臺備用電 焊 機31臺備用砼切割機HQL121鋼筋切割機AC02-90321電 錘ZICZS3222振動棒ZPN352角 磨 機SIMSBC125A2工程車2砼攪拌機1備注：以上為1套設(shè)備，根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況可隨時增加設(shè)備 。 表2施工人員配備表序號施工項目施工管理人員施工作業(yè)人員備注1切縫清理162焊接組123砼澆筑組14合計312 2、

7、更換伸縮縫的工藝流程（1）、施工準(zhǔn)備、封閉交通1）、各類施工機具已檢修正常，處于良好的工作狀態(tài)。2）、按交通組織方案封閉要更換伸縮縫處半幅路面，另半幅用于車輛通行。（2）、劃線切縫、鑿除原混凝土、拆除原伸縮縫1）、根據(jù)原伸縮縫混凝土與瀝青交接面，畫出槽口邊線，用混凝土切縫機切縫，切縫邊口應(yīng)整齊、順直無缺損，切縫深度為10-13cm。2）、用空壓機帶動風(fēng)鎬，對槽區(qū)內(nèi)砼進行破碎，不能將槽口以外的砼破壞（包括破角和抬起）。將原伸縮縫混凝土清除干凈，露出原伸縮縫和原預(yù)埋鋼筋。3）、將原伸縮縫與預(yù)埋鋼筋用氣割設(shè)備切割，逐段分開，將原伸縮縫抬出用汽車運走。 4）、清理鑿毛坑槽表面，用水沖洗槽口和構(gòu)造縫內(nèi)殘

8、留的雜物。整個過程保持路面清潔不受污染。開槽深度為20cm。如橋梁梁端與梁端、梁端與橋臺之間的縫隙中有原橋梁施工漏入的混凝土殘渣，在伸縮縫焊機安裝前必須清理干凈，保證梁體自由伸縮，報監(jiān)理工程師認(rèn)可?；炷翉U渣運至垃圾堆放點。 5）、槽區(qū)內(nèi)雜物及二灰清理干凈，用壓縮空氣吹凈。檢查槽區(qū)尺寸、預(yù)埋筋及補充預(yù)埋筋等情況報監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進行下道工序。（3）、伸縮縫型鋼的校正及焊接 1）、檢查預(yù)埋筋的間距、預(yù)埋筋的深度、外露部分的尺寸要符合規(guī)定，遇不符合要求的應(yīng)及時糾正。認(rèn)真檢查預(yù)埋筋，特別注意預(yù)埋筋不得出現(xiàn)裂縫和折斷現(xiàn)象，對有裂縫和折斷現(xiàn)象的鋼筋應(yīng)及時按焊接要求補焊。若槽中無預(yù)埋筋則將橋梁鋼筋剝出

9、后與伸縮裝置錨固系統(tǒng)焊接或按要求植筋。 2）、檢查伸縮縫裝置，注意左右前后位置準(zhǔn)確，遇有干涉的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎。然后，借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度，直至比瀝青路面低0.52.0mm，這時，如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合要求，即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進行焊接。焊接順序為從中間向兩端先點焊，然后，檢查復(fù)測都符合要求時，再由中間向兩端補焊。要保證焊接牢固，并對預(yù)埋筋、水平筋、連接筋等交匯點全面施焊。要求焊縫質(zhì)量符合焊接規(guī)范。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝時的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除輔助門架，調(diào)整好間隙和高

10、度后進行焊接?？v向：以防護欄邊線和伸縮裝置端頭重合（目測）為基準(zhǔn)，調(diào)整縱向位置。橫向：將伸縮裝置型鋼間隙中心線和梁端間中心線對齊。 3）、調(diào)整伸縮裝置型鋼頂面平整度，用3m直尺和塞尺檢查型鋼頂面和槽區(qū)邊緣橋面的高差。 4）、將鋼筋按圖紙要求布置，在鋼筋與伸縮裝置錨固系統(tǒng)接觸的地方采用點焊連接。 5）、對已調(diào)整、焊接完畢的伸縮裝置及錨固鋼筋進行自檢后，報監(jiān)理工程師申請澆筑砼。 6）、雷雨中停止帶電作業(yè)，發(fā)電機停機，用塑料布遮蓋配電箱等機電設(shè)備。如果工期需要，可以做好防雨措施，也可在保證工程質(zhì)量和安全的情況下繼續(xù)施工。（4）、制模及混凝土澆筑 1）、上道工序完成以后，伸縮縫裝置即處于正常伸縮狀況，

11、此時選擇寬度、長度、高度合適的木板或泡沫板，依次塞入兩邊梁下口的間隙中，并向間隙邊緣靠攏擠緊，保證不串漿、不上溢。 2）、將擬采用的硫鋁鹽水泥混凝土配合比報監(jiān)理工程師。 3）、保證鋼筋有足夠的保護層。再次清潔、整理槽區(qū)。 4）、在槽區(qū)側(cè)面涂抹素水泥漿，保證新澆筑的混凝土同瀝青可靠粘結(jié)。 5）、槽區(qū)兩邊的瀝青路面上鋪好彩條布，在現(xiàn)場用砼攪拌機按配合比要求拌制硫鋁酸鹽水泥混凝土，并做好砼試件，倒入槽內(nèi)；澆筑振搗用插入式振搗器，振動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，振動出漿后找平、修光。水泥混凝土上面的相對高度應(yīng)處于瀝青路面和伸縮裝置的平面之間。另外，護欄座與防撞墻部分的混凝土要注意色差，以求美觀。 6）、從硫鋁酸鹽水泥混凝土攪拌至振搗完成不超過半個小時。一次攪拌的混凝土未用完時應(yīng)廢棄，不得再使用。 7）、硫鋁酸鹽水泥混凝土初凝后5分鐘左右，作第二次找平，保持表面平整、粗糙、無局部上凸下凹。 8）、硫鋁酸鹽水泥混凝土的養(yǎng)生采用土工布，經(jīng)常澆水，保持潮濕。防護工作也非常重要，在水泥砼的強度達到80%以前，不應(yīng)有任何車輛通行，以防止伸縮裝置松動和水泥砼破壞。否則應(yīng)搭懸空跳板。（5）、嵌裝橡膠密封條 1）新澆筑的混凝土養(yǎng)護約6h后，清除表面覆蓋