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文檔簡介

1、風扇葉模具設計09105、09104班 風扇葉模具設計 教學目標:本章將以塑膠制品風扇葉為例,將塑料注塑模具的整個設計流程作詳細的介紹,其中包括有產(chǎn)品設計任務、項目初始化、分模設計、模架加載、澆注系統(tǒng)設計、頂出系統(tǒng)設計和冷卻系統(tǒng)設計。11.1 設計任務本章注塑模具設計實例產(chǎn)品為風扇葉,如圖11-1所示。產(chǎn)品規(guī)格:350mm335mm51mm。產(chǎn)品壁厚:最大3mm,最小2mm。產(chǎn)品設計、生產(chǎn)任務:材料為ABS+PC;產(chǎn)品收縮率為0.0045;單腔模布局;產(chǎn)量15000個/年;產(chǎn)品外部表面光滑,無明顯制件缺陷,如翹曲、縮痕、凹坑等;11.2 初始化項目 初始化項目過程是MoldWizard克隆模具

2、裝配體結構的復制過程。在NX6.0中,產(chǎn)品的初始化項目過程包括加載產(chǎn)品和初始化項目。11.2.1 加載產(chǎn)品在產(chǎn)品模型進行初始化項目時,NX6.0與舊版本有所區(qū)別的是,必須在打開的模型文件中顯示實體模型。因此,產(chǎn)品的加載是初始化項目過程中不可缺少的重要步驟。其操作步驟如下:(1)啟動UG NX6.0,進入基本環(huán)境界面中。(2)在“標準”工具條上執(zhí)行“開始所有應用模塊建?!泵?,載入建模模塊,接著調入“特征”工具條、“曲面”工具條、“曲線”工具條等。(3)在“標準”工具條上執(zhí)行“開始所有應用模塊注塑模向導”命令,載入MoldWizard模塊。(4)單擊“標準”工具條上的“打開”按鈕,彈出“打開”對

3、話框。進入隨書光盤中打開Examplech11fox.prt產(chǎn)品模型文件,如圖11-2所示。11.2.2 初始化項目產(chǎn)品模型加載后,即可執(zhí)行初始化項目進程操作,在此進程中可進行項目路徑的更改、項目的重命名、產(chǎn)品材料的選擇以及項目單位的設置等操作。操作步驟如下:(1)在“注塑模向導”工具條上單擊“初始化項目”按鈕,彈出“初始化項目”對話框。(2)在對話框的“材料”下拉列表中選擇“ABS+PC”,保留對話框中其他默認設置,單擊“確定”按鈕進入初始化項目進程,如圖11-3所示。(3)經(jīng)過一段時間的初始化項目過程后,完成了模具總裝配體的克隆裝配,在裝配導航器中可看見模具總裝配體結構,如圖11-4所示。

4、11.3 分模設計 產(chǎn)品的分模設計過程包括模具設計準備過程、MPV模型驗證、主分型面設計、抽取區(qū)域和自動補孔、創(chuàng)建型芯與型腔5個設計過程。11.3.1 模具設計準備過程模具設計準備過程是完成模具設計的前期階段,同時也是極為重要的設計階段。模具設計準備過程包括模具坐標系的設置、創(chuàng)建自動工件和模腔布局。由于本章風扇葉模具為單模腔設計,也就不再進行模腔布局設計了。1. 設置模具坐標系2. 創(chuàng)建自動工件11.3.2 MPV模型驗證 MPV模型驗證是MW自動分模設計必須經(jīng)過的一個過程。否則,后續(xù)的分模設計將無法進行,操作步驟如下:11.3.3 主分型面設計風扇葉的主分型面最好作成碰穿形式,可進行模具精確

5、定位,并有助于減少開模動作部件之間的摩擦。1. 創(chuàng)建條帶曲面2. 創(chuàng)建拉伸曲面3. 拉伸曲面拔模處理4. 創(chuàng)建延伸曲面5. 創(chuàng)建另外兩片風扇葉的碰穿面6. 完成主分型面的創(chuàng)建7. 完成MPV模型驗證11.3.4 抽取區(qū)域面及自動補孔產(chǎn)品的MPV模型驗證完成后,接著就可以抽取型芯、型腔區(qū)域面和自動修補模型的破孔了。1. 抽取型芯、型腔區(qū)域面2. 自動修補破孔11.3.5 創(chuàng)建型腔和型芯雖然前面創(chuàng)建了主分型面,但它并不是MW默認的分型面,因此還要進行MW分型面的創(chuàng)建,然后才能自動分割出型腔和型芯。1. 創(chuàng)建MW默認的分型面2. 創(chuàng)建型腔和型芯11.4 加載模架 由于產(chǎn)品并無復雜的側凹、側孔、倒扣等

6、復雜特征,因此,模架結構可采用簡單的二板模,即不要支承板、卸料板。11.4.1 加載模架 通常,模架的選用是根據(jù)具有國家標準的龍記模架系列來確定的。鑒于本章產(chǎn)品模型較大,所以選用的是龍記大水口模架。操作步驟如下:11.4.2 調整模腔 由于“模架管理”對話框無模架的平移變換功能,所以只能調整模腔。調整模腔過程包括模具坐標系的重定義和工件的參數(shù)編輯。操作步驟如下:11.4.3 創(chuàng)建空腔 模架加載后,為了便于后續(xù)的設計,需先創(chuàng)建出模腔在動、定模板上的空腔。操作步驟如下:11.5 創(chuàng)建澆注系統(tǒng) 風扇葉模具的澆注系統(tǒng)組件包括主流道、分流道和澆口。但由于模具采用的是單點澆口進料,因此不設分流道。11.5

7、.1 創(chuàng)建主流道 模具的主流道主要為標準件澆口襯套,同時加載用于定位注射機機嘴的定位環(huán)標準件。 1. 加載定位環(huán) 2. 加載澆口襯套11.5.2 創(chuàng)建澆口 單腔模的澆口多數(shù)情況下采用單點澆口或潛澆口,本例模具采用單點澆口形式。其操作步驟如下:11.5.3 創(chuàng)建流道與澆口空腔 使用“注塑模向導”工具條上的“腔體”工具在模具定模部分中創(chuàng)建出澆注系統(tǒng)組件的空腔。11.6 創(chuàng)建頂出系統(tǒng) 本例產(chǎn)品無內、外側凹或側孔特征,所以頂出系統(tǒng)的創(chuàng)建僅僅是加載并修剪頂桿。11.6.1 加載頂桿 為使制件能平穩(wěn)地推出,頂桿的分布應盡量均勻。加載頂桿的操作步驟如下:11.6.2 修剪頂桿 頂桿標準件加載以后,需要將其修

8、剪成型芯部件上的一部分形狀,使產(chǎn)品內部保持原有形狀。操作步驟如下:11.6.3 創(chuàng)建頂桿的空腔 使用“注塑模向導”工具條上的“腔體”工具,選擇型芯、動模板和推件固定板作為目標體,選擇所有的頂桿作為工具體,創(chuàng)建出頂桿的空腔。11.7 創(chuàng)建冷卻系統(tǒng) 本例注塑模具的冷卻系統(tǒng)分別創(chuàng)建在模具的定模部分和動模部分。11.7.1 創(chuàng)建定模部分冷卻管道 定模部分冷卻管道主要由型腔冷卻管道和定模板冷卻管道構成。 1. 型腔冷卻管道設計 2. 定模板冷卻管道設計11.7.2 創(chuàng)建動模部分冷卻管道 動模部分冷卻管道也由型芯冷卻管道動模板冷卻管道構成。 1. 型芯冷卻管道設計 2. 創(chuàng)建動模板上的冷卻管道11.7.3

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