隧道監(jiān)控量測實施細則(定稿版)

1、新建鐵路武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-9標監(jiān)控量測實施細則中鐵四局集團漢十鐵路HSSG-9標項目經(jīng)理部一分部二一六年五月新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-9標監(jiān)控量測實施細則文件編號：版本號：修改狀態(tài)：發(fā)放編號：編制：復核：審核：批準：有效狀態(tài)：中鐵四局集團漢十鐵路HSSG-9標項目經(jīng)理部二一六年五月目 錄1編制依據(jù)、范圍及設計概況11.1編制依據(jù)11.2 編制原則11.3編制范圍11.4設計概況21.4.1建筑限界及襯砌輪廓21.4.2開挖方法22工程概況22.1工程概況22.2主要技術標準33總則及管理目標33.1總則33.2管理目標44管理機構及職責44.1監(jiān)控量小組組織機構

2、44.1.1監(jiān)控量測管理組織44.1.2 機構人員54.2監(jiān)控量測小組職責54.2.1監(jiān)控量測組長職責54.2.1 監(jiān)控量測副組長職責64.2.3監(jiān)控量測客戶端負責人64.2.4監(jiān)控量測員崗位職責74.2.5現(xiàn)場測點布點人員75測量設備及管理76監(jiān)控監(jiān)測的目的97監(jiān)控監(jiān)測實施計劃98監(jiān)控量測基本規(guī)定及工作程序118.1監(jiān)控量測基本規(guī)定118.2主要工作內(nèi)容128.3監(jiān)控量測信息化要求138.4 施工程序及工藝流程138.5監(jiān)控量測數(shù)據(jù)采集記錄上傳149、監(jiān)控量測實施159.1監(jiān)控量測系統(tǒng)及元器件技術要求159.2監(jiān)測元件埋設及保護159.3 隧道監(jiān)控量測179.3.1隧道監(jiān)控量測的項目及要求1

3、79.3.2邊坡監(jiān)控量測219.3.3地表監(jiān)測229.3.4 洞內(nèi)監(jiān)控量測249.3.5襯砌沉降觀測3910監(jiān)控量測管理等級和工作流程4210.1隧道安全的等級管理4211.監(jiān)控量測信息分析與反饋4512、隧道監(jiān)控監(jiān)測報告4613質(zhì)量管理體系及制度4714質(zhì)量保證措施4715量測工作注意事項4916監(jiān)督考核521編制依據(jù)、范圍及設計概況1.1編制依據(jù)1.新建漢十鐵路設計文件和圖紙；2.鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程（QCR9218-2015）；3.客運專線鐵路變形觀測評估技術手冊（修訂版）4.鐵路隧道監(jiān)控量測標準化管理實施意見（工管辦201492#）5.高速鐵路工程測量規(guī)范(TB10601-2009

4、)6.國家一、二等水準測量規(guī)范（GB/T12897-2006）1.2 編制原則(1)嚴格遵守現(xiàn)行的國家有關方針政策，以及國家有關法律、規(guī)范、驗標、施工規(guī)程和鐵總最新規(guī)章制度等。(2)以控制工程為主體，高度重視，合理組織，充分利用施工季節(jié)，制定合理的施工方案，科學組織生產(chǎn)，確保工期目標的實現(xiàn)。(3)根據(jù)本工程特點，借鑒和吸收國內(nèi)外類似工程的科研成果，特別是國外隧道施工和管理的成熟技術，結合以往施工經(jīng)驗，選擇技術成熟、方法可行、措施可靠、風險可控的施工技術方案進行施工，確保工程安全、質(zhì)量并快速完成。(4)針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過程實施動態(tài)管

5、理，從而使工程施工達到既經(jīng)濟又滿足規(guī)范要求的目標。(5)建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護和保障施工人員的安全與健康。施工過程實施GB/T28001標準，建立職業(yè)健康安全管理體系和控制程序并嚴格執(zhí)行，保證職工的職業(yè)健康和安全。1.3編制范圍新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-9標段本管段里程為DK285+627.28DK311+700，起于崔家營，后經(jīng)襄陽南跨G207國道、二廣高速，然后過黃家灣村、臥龍鎮(zhèn)、楊家山隆中站往谷城北。漢十鐵路HSSG-9標負責監(jiān)控量測的隧道包括峴山一號隧道、峴山二號隧道、峴山三號隧道和黃家灣隧道。1.4設計概況1.4.1建筑限界及襯砌輪廓漢十鐵

6、路為雙線隧道，設計行車速度350km/h,隧道建筑限界采用高速鐵路設計規(guī)范圖1.0.6“ 高速鐵路隧道建筑限界輪廓及基本尺寸”，隧道襯砌內(nèi)輪廓采用鐵路工程建設通用參考圖時速350公里客運專線鐵路雙線隧道復合襯砌（通隧20080301）內(nèi)輪廓，主要有：（1）隧道內(nèi)軌頂面有效面積為100m；（2）隧道內(nèi)設置貫通的雙側救援通道，救援通道寬1.5m（自線同側線路中線外2.3m起算），凈高2.2m；（3）隧道內(nèi)設置安全空間，安全空間應設在距線路中線3.0m以外，雙側設置，寬度不應小于0.8m，高度不應小于2.2m；（4）隧道內(nèi)設置雙側電纜槽，外側電纜槽結構外緣距同側線路中線距離為2.2m；（5）曲線地段

7、及接觸網(wǎng)下錨段襯砌內(nèi)輪廓不考慮加寬。1.4.2開挖方法隧道地質(zhì)條件較為復雜，根據(jù)各圍巖級別施工時采用的施工方法主要有級圍巖采用臺階法、級圍巖采用三臺階法、級圍巖三臺階臨時仰拱法。2工程概況2.1工程概況 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-9標段本管段里程為DK285+627.28DK311+700，起于崔家營，后經(jīng)襄陽南跨G207國道、二廣高速，然后過黃家灣村、臥龍鎮(zhèn)、楊家山隆中站往谷城北。主要包括隧道峴山一號隧道645米、峴山二號隧道1153米、峴山三號隧道2725米和黃家灣隧道615米，隧道總長度5138米。2.2主要技術標準鐵路等級：高速鐵路正線數(shù)目：雙線設計速度：350km/h正

8、線線間距：5.0m最小曲線半徑：一般地段8000m.最大坡度：9.5牽引種類：電力機車類型：動車組到發(fā)線有效長度：650m列車運行方式：自動控制行車指揮方式：綜合調(diào)度集中最小行車間隔：3分鐘3總則及管理目標3.1總則1 為了加強施工監(jiān)控量測管理，加快施工進度，使施工監(jiān)控量測工作規(guī)范化、制度化，更好地服務施工生產(chǎn)，指導施工，特制定本細則。2 將監(jiān)控量測納入施工關鍵工序管理，在施工中認真組織實施。3 監(jiān)控量測實行信息化管理，其管理技術依據(jù)為鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程（TB101212007）、關于印發(fā)鐵路隧道監(jiān)控量測標準化管理實施意見的通知（工管辦函201492號）及設計文件的有關要求。根據(jù)關于進一

9、步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設計施工、有關技術規(guī)定的通知（鐵建設2010120 號）的要求，以及漢十公司標準化管理的相關要求，并結合本標段項目實際情況，編制本細則。4 成立監(jiān)控量測小組，制定詳細的崗位職責，做到分工明確，責任清晰。3.2管理目標（1）指導施工，確保施工安全，杜絕因監(jiān)控量測管理不到位而造成安全事故，尤其要杜絕施作初期支護后因監(jiān)控量測管理不到位而造成的“關門”事故。（2）保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和及時性。（3）確保結構的穩(wěn)定性，驗證支護結構效果，為支護參數(shù)和施工方法的準確性提供依據(jù)，為優(yōu)化和變更設計提供參考意見。（4）實現(xiàn)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)采集、傳輸分析、預警發(fā)布與處理全過程信息化管理，

10、APP采集軟件、現(xiàn)場網(wǎng)絡條件、專用電腦及客戶端等軟硬件系統(tǒng)應執(zhí)行鐵路隧道監(jiān)控量測數(shù)據(jù)接口暫行規(guī)定（工管辦函201475號）。4管理機構及職責4.1監(jiān)控量小組組織機構4.1.1監(jiān)控量測管理組織針對施工監(jiān)控量測，分部成立專門施工監(jiān)控量測小組。該組人員由具有豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)控量測經(jīng)驗的工程技術人員組成。分部并指定一名專業(yè)技術人員擔任主管，負責全線隧道整個施工期內(nèi)施工監(jiān)控量測領導工作，其他人員，配合主管進行工作。施工監(jiān)控量測小組，除及時收集、整理各項監(jiān)控量測數(shù)據(jù)外，還要能對資料進行計算分析、對比，其目的是：預測隧道結構的穩(wěn)定性及安全性；提出工序的調(diào)整意見及應采取的安全措施，保證整個工程安全、可靠的進行

11、施工。優(yōu)化設計，使結構達到優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟合理、施工快捷的目的。4.1.2 機構人員組長：楊光明副組長：顏昌盛第一監(jiān)測小組 王志強 王鵬飛 張瑞第二監(jiān)測小組 張占江 文恩俊 李自虎4.2監(jiān)控量測小組職責4.2.1監(jiān)控量測組長職責（1）為監(jiān)控量測提供技術支持，全過程督導監(jiān)控量測實施情況，加強本分部監(jiān)控量測人員的業(yè)務指導和培訓，提高全體量測人員的業(yè)務能力，負責本分部監(jiān)控量測技術工作的總體協(xié)調(diào)。（2）每天查看監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，掌握監(jiān)控量測工作開展情況以及了解量測數(shù)據(jù)變化情況，檢查本分部監(jiān)控量測小組外業(yè)的實施的準確性（量測點位埋設、標識、量測頻率、量測時間點、量測方法等），數(shù)據(jù)的真實性，內(nèi)業(yè)資料是否及時收

12、集、整理和按照三級位移管理進行對比分析和反饋；有權處理網(wǎng)絡平臺中監(jiān)控量測黃色預警信息的處理，參與組織施工措施的落實。（3）對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)實時分析顯示達到預警情況的要及時簽發(fā)預警通知單，并且反饋本分部項目經(jīng)理、經(jīng)理部總工、監(jiān)理工程師。（4）安排量測小組成員配合設計單位對本單位報送的有疑問的量測結果進行現(xiàn)場驗證量測。（5）通知監(jiān)理工程師對重點部位的量測實施旁站監(jiān)理。配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師每天對監(jiān)控量測實施情況進行檢查。（6）在（周）月報中對安全管理基準（變形速率和累計變化量）進行分析評估，并對預留變形量提出調(diào)整建議，每月向經(jīng)理部工程部上報分析報告4.2.1 監(jiān)控量測副組長職責（1）負責監(jiān)控量測實施細則

13、的編制，參與現(xiàn)場監(jiān)控量測指導、檢查與督促工作。（2）將隧道施工監(jiān)控量測實施細則，按相關要求報監(jiān)理審批。（3）對設計單位根據(jù)本單位報送的量測信息進行的修改設計等具體措施，及時將具體措施交底下發(fā)組織實施。（4）協(xié)調(diào)分部配合設計單位對報送的有疑問的量測結果進行驗證量測。（5）負責向監(jiān)理、漢十公司按期匯總審查上報監(jiān)控量測周報、月報、信息化系統(tǒng)運行情況。（6）及時將經(jīng)過審批的監(jiān)控量測實施細則下發(fā)各監(jiān)測組并組織交底、培訓工作。（7）負責對分部的監(jiān)控量測周報、月報的統(tǒng)一收集、審查并上報。（8）對分部反饋的監(jiān)控量測信息以及異常情況及時判悉后上報組長，并經(jīng)同意轉報監(jiān)理、設計以及建設單位。（9）對監(jiān)控量測儀器設備

14、管理和登記，匯總和掌握監(jiān)控量測設備情況。對監(jiān)控量測專用電腦管理，禁止其他用途。（10）對分部監(jiān)控量測信息化工作執(zhí)行情況調(diào)查、負責考核評比匯總個部門評比結果，向組長提交評比結果。4.2.3監(jiān)控量測客戶端負責人（1）監(jiān)控量測客戶端負責人是監(jiān)控量測內(nèi)業(yè)、外業(yè)具體實施落實者，根據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程、設計文件、建設單位、經(jīng)理部有關工作要求，編制分部管段范圍內(nèi)隧道的圍巖監(jiān)控量測作業(yè)指導書、隧道監(jiān)控量測實施方案、管理制度等要求，編制每（周）月監(jiān)控量測實施計劃，并根據(jù)計劃組織實施。（2）負責對客戶端電腦的專人管理和維護，保證軟件正常運行。根據(jù)現(xiàn)場施工進展及圍巖情況，及時按規(guī)定添加監(jiān)測斷面，上傳斷面信息，

15、以便現(xiàn)場檢測。（3）利用軟件按規(guī)定對監(jiān)測情況進行數(shù)據(jù)的分析和反饋。將監(jiān)控量測信息反饋于施工。將量測數(shù)據(jù)的周報、月報按時報經(jīng)理部工程部，復核無誤后向監(jiān)理工程師報審，存檔。同時每日向監(jiān)控量測副組長反饋實時的監(jiān)控量測實施情況。4.2.4監(jiān)控量測員崗位職責（1）緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風。（2）測量前需了解設計意圖，學習和校核圖紙；了解施工部署，制定測量放線方案。（3）測量儀器的核定、校正。（4）事先做好充分的準備工作，制定切實可行監(jiān)控量測方案。(5)負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結果（數(shù)據(jù)和曲線圖表）。(6)負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。(7)掌握施工現(xiàn)場

16、情況，進行數(shù)據(jù)采集工作，填寫監(jiān)測日志；原始數(shù)據(jù)采集、記錄、量測儀器的保管、保養(yǎng)、鑒定以及初期支護表面裂紋情況日常巡視工作，并及時將監(jiān)測數(shù)據(jù)復核后上傳至服務器，并對上傳的數(shù)據(jù)的真實性、及時性負責。4.2.5現(xiàn)場測點布點人員根據(jù)進展情況，提報監(jiān)測用元件材料計劃，根據(jù)技術交底在正確的位置甚至檢測點元件，嚴格進行測點埋設、對現(xiàn)場標識牌的掛設維護、測點的清潔保護工作負責。5測量設備及管理1、儀器設備的精度符合監(jiān)控量則操作規(guī)程。每套量測儀器設備管理明確到人，操作者由經(jīng)過培訓合格后的技術人員擔任。見（實）習生不得單獨操作儀器，必須在量測小組組長指導下進行。2、儀器設備按計量法規(guī)的要求進行定期強制送檢，交具有

17、計量檢測資質(zhì)的專業(yè)機構進行全面的檢定，檢定合格后在其檢定有效期內(nèi)使用，其檢定證書原件由分部工程部登記存檔。未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于監(jiān)控量測，用于工程項目的測量設備由分部工程部建立臺帳，儀器的型號、精度指標、使用狀態(tài)、檢校情況應作好記錄，確保測量儀器處于受控狀態(tài)。3、儀器設備保管場所保持干凈整潔，儀器設備擺放整齊。測量儀器應指定專人負責保管和維護，在潮濕和煙塵環(huán)境中作業(yè)過后，要把儀器擦拭干凈，并置于通風干燥處將水汽晾干。在測量過程中儀器操作者不得遠離儀器，使儀器設備的安全處于可控狀態(tài)。4、對于要求在測前測后也應進行檢校的儀器、量具，如水準儀在使用前須檢校i角，并做好檢校記錄。5、監(jiān)控量測設備配

18、置分為外業(yè)數(shù)據(jù)采集儀器設備和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理設備，應滿足表5-1的要求。表5-1 每個監(jiān)測小組主要設備配置表全站儀1臺精密水準儀器1臺（每個監(jiān)測1臺）藍牙連接器2套手機2部平板電腦1部數(shù)碼相機1臺電 腦1臺隧道激光斷面儀1臺（可多個工作面共用）6監(jiān)控監(jiān)測的目的1、通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護結構的動態(tài)變化，把握施工過程中結構所處的安全狀態(tài)，判斷圍巖穩(wěn)定性，支護、襯砌可靠性。2、保證在隧道開挖過程中依據(jù)量測斷面的信息，確定不同圍巖級別與支護型式的合理配置，以達到確保安全的經(jīng)濟的合理。3、用現(xiàn)場實測的結果彌補理論分析過程中存在的不足，并把監(jiān)測結果反饋設計、指導施工，為修改施工方法、調(diào)整圍巖類別

19、、變更支護設計參數(shù)提供依據(jù)。4、通過施工現(xiàn)場的監(jiān)控量測，確定二次襯砌合理施作時間。隧道二次襯砌一般在圍巖變形基本穩(wěn)定后施作，變形趨于穩(wěn)定，符合以下要求:（1）隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和。（2）水平收斂（拱腳附近7d平均值）小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d.（3）施作二次襯砌前的累計位移值已達極限位移的80%以上5、通過監(jiān)控量測對工程施工可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進行全面監(jiān)控。6、通過監(jiān)控量測進行隧道日常的施工管理，確保施工安全和施工質(zhì)量。7、通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點，為今后類似工程或該工法本身的發(fā)展提供借鑒、依據(jù)和指導作用。8、積

20、累量測數(shù)據(jù)，為信息化設計與施工提供依據(jù)。9、監(jiān)控量測工作要隨施工工序及進行，測點要及時埋設，支護后2h內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)，并應根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整監(jiān)控量項目和內(nèi)容。7監(jiān)控監(jiān)測實施計劃1、漢十鐵路HSSG-9標一分部，隧道總長度5138米，隧道圍巖以、級圍為主，監(jiān)控量測工作任務大。2、各組根據(jù)隧道正洞圍巖級別劃分，根據(jù)監(jiān)控量測實施方案，明確監(jiān)控量測測點（測線）布置實施計劃，合理配置人員及儀器設備資源。監(jiān)控量測小組根據(jù)施工進度，對照實施計劃進行埋點和數(shù)據(jù)采集，做到實施有計劃，操作按規(guī)程。其計劃的量測斷面間距符合鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程規(guī)定和設計文件要求。視現(xiàn)場施工實際及設計變更情況，可酌情增減觀測斷面

21、。為保證有輔助坑道的隧道正常、安全施工，輔助坑道監(jiān)控量測繼續(xù)跟進，并做好日常巡查日記，監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行采集、分析，確保安全施工。3、作業(yè)準備（1）單位工程施工組織設計和開工報告已經(jīng)審批。（2）監(jiān)控量測實施細則已編制完成，并經(jīng)監(jiān)理單位批準。（3）監(jiān)控量測設計以及月度實施計劃已經(jīng)編制完成。（4）由專業(yè)的監(jiān)控量測人員組成的現(xiàn)場監(jiān)控量測小組已成立，人員到位，且已組織技術人員認真學習實施性施工組織設計及設計圖，熟悉隧道設計要求、相關技術標準以及各項技術文件。重點學習監(jiān)控量測技術規(guī)程、實施細則和作業(yè)指導書等。（5）監(jiān)控量測信息化管理制度建立健全，包括數(shù)據(jù)復核、數(shù)據(jù)上報、報表報告、測點保護、儀器管理、終

22、端機管理、資料管理、預警處理、考核獎懲等方面的規(guī)定完善。（6）配備齊全量測用的全站儀、精密水準儀器、手機、平板電腦、數(shù)碼相機、隧道激光斷面儀以及電腦等。（7）監(jiān)控量測工作人員手機客戶端軟件安裝完成，授權狀態(tài)開通，電腦客戶端軟件安裝運行并獲得授權。（8）洞內(nèi)網(wǎng)絡信號完成覆蓋，滿足通訊條件。8監(jiān)控量測基本規(guī)定及工作程序8.1監(jiān)控量測基本規(guī)定1、成立現(xiàn)場監(jiān)控量測小組，建立相應的質(zhì)量保證體系，負責及時將監(jiān)控量測信息反饋與施工和設計。2、監(jiān)控量測人員必須保持穩(wěn)定，達到專人專測，以確保監(jiān)控量測工作的連續(xù)性。根據(jù)現(xiàn)場施工的具體要求，各洞口應該配備至少兩名專職量測人員。3、監(jiān)控量測系統(tǒng)應可靠、穩(wěn)定、持久、在服

23、務期內(nèi)運轉正常。儀器設備應按規(guī)定進行檢查、校對和率定，并出具相關證明。4、測點應牢固可靠、易于識別，并注意保護，嚴禁破壞。5、施工現(xiàn)場必須建立嚴格的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)復核、審查制度，保證數(shù)據(jù)的準確性。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應利用計算機系統(tǒng)進行管理，由專人負責。如有監(jiān)控量測數(shù)據(jù)缺失或異常，應及時采取補救措施，并詳細做出記錄。6、根據(jù)監(jiān)控量測精度要求，應減小系統(tǒng)誤差，控制偶然誤差，避免人為錯誤。應經(jīng)常采用相關方法對誤差進行檢驗分析。7、施工與監(jiān)控量測應密切配合，監(jiān)控量測元件的埋設與監(jiān)控量測應列入工程施工進度控制計劃中，監(jiān)控量測工作應盡量減少對施工工序的影響。8、測點應牢固可靠、易于識別，并注意保護，嚴防損壞。如果

24、現(xiàn)場測點被破壞，應及時補設，其中拱頂只設一個沉降觀測點。9、監(jiān)控量測作業(yè)現(xiàn)場必須建立嚴格的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)復核、審查制度，保證數(shù)據(jù)的準確性。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)利用計算機平臺軟件系統(tǒng)進行管理，由專人負責。如有監(jiān)控量測數(shù)據(jù)缺失或異常，應及時采取補救措施，并詳細記錄。測點坐標采用絕對坐標記錄（或采用與絕對坐標網(wǎng)相關聯(lián)的局域網(wǎng)坐標）。10、根據(jù)監(jiān)控量測精度要求，應減少系統(tǒng)誤差，控制偶然誤差，避免人為錯誤。應經(jīng)常采用相關方法對誤差進行檢驗分析。11、 施工與監(jiān)控量測應密切配合，監(jiān)控量測元件的埋設與監(jiān)控量測列入工程施工進度控制計劃中，監(jiān)控量測工作的實施過程應盡量減少對施工工序的影響。12、監(jiān)控量測作為施工組織設計一

25、個重要組成部分，為安全施工質(zhì)量控制及時提供圍巖穩(wěn)定性和支護、襯砌可靠性的信息， 二次襯砌合理的施作時間，為施工中調(diào)整圍巖級別、修改支護系統(tǒng)設計和變更施工方法提供依據(jù)。8.2主要工作內(nèi)容、現(xiàn)場情況的初始調(diào)查。施工前對隧道周邊的地質(zhì)條件、地下水狀況及施工影響區(qū)域內(nèi)周邊環(huán)境進行初始調(diào)查，掌握工程特點和難點，為監(jiān)控量測工作的順利開展做好準備。、編制標段監(jiān)控量測實施細則。現(xiàn)場監(jiān)控量測小組按照監(jiān)控量測設計要求，結合初次調(diào)查結果編制實施方案。、布設測點并取得初始監(jiān)測值，基準點、測點的埋設必須按照相關規(guī)程進行，以確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可靠，測點埋設后及時取得初始值。然后按規(guī)定要求的頻率進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集及原始數(shù)據(jù)的上

26、網(wǎng)傳輸。、監(jiān)控資料的分析及信息反饋及采取工程措施?，F(xiàn)場監(jiān)控量測由監(jiān)控量測小組實施，并根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)對隧道施工安全及結構的穩(wěn)定性做出分析評價，根據(jù)結果分級處理，總結判定以采取工程措施，達到理想效果。、提交監(jiān)控量測成果，利用監(jiān)控量測客戶端軟件平臺完成。監(jiān)控量測客戶端負責人，通過客戶端軟件操作，自動生成以周報月報形式的監(jiān)控量測成果。當出現(xiàn)異常情況時，應即時反饋，以便采取相應對策?，F(xiàn)場監(jiān)控量測工作停止后，應在一個月內(nèi)編寫出該工程施工監(jiān)控量測總結報告。8.3監(jiān)控量測信息化要求監(jiān)控量測信息化工作要求監(jiān)控量測系統(tǒng)應可靠、穩(wěn)定、耐久，在服務期內(nèi)運轉正常?？蛻舳薖C 機專機專用，專人管理。儀器設備應按規(guī)定進行

27、檢查、校對和標定。用于上傳數(shù)據(jù)的手機或藍牙設備，必須與測量儀器固定匹配。8.4 施工程序及工藝流程每個斷面為一個完整的作業(yè)區(qū)。施工程序為：施工準備埋設斷面測點采集數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析信息反饋指導施工檢驗驗收。工藝流程見圖8.4-1。圖8.4-1 監(jiān)控量測工藝流程8.5監(jiān)控量測數(shù)據(jù)采集記錄上傳1、由于漢十鐵路目前監(jiān)控量測數(shù)據(jù)采用全站儀配置藍牙與在網(wǎng)手機通訊，實現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)即時上傳。進入現(xiàn)場測量前必須做好準備工作。檢查確認儀器、外置藍牙、測量用手機的狀態(tài)良好。儀器工作正常，藍牙傳輸正常、手機電力充足，客戶端軟件版本最新、運行正常，斷面信息已經(jīng)下載到手機客戶端，洞內(nèi)能見度好，網(wǎng)絡信號正常，滿足數(shù)據(jù)測量傳輸要

28、求。2、測量時及時填寫記錄以及監(jiān)控量測日志表，測量工程師應對記錄薄上的所有記錄數(shù)據(jù)進行復核，包括點名、里程、觀測數(shù)據(jù)、日期、人員等。監(jiān)控量測日志表根據(jù)現(xiàn)場技術人員提供的信息認真填寫。3、洞內(nèi)數(shù)據(jù)的記錄應采用復核制。測量人員應依照上次手工記錄的數(shù)據(jù)記錄與手機中記錄的數(shù)據(jù)逐項核對計算，確認測讀的點位、斷面信息。確認被測點的斷面里程與手機上選擇的斷面一致，若測點毀壞重設，必須在手機上進行歸零處理。雙方確認后，每點通過三次量測三次讀數(shù)，由手機客戶端系統(tǒng)自動計算，剔除粗差，提高精度，取平均值后，記錄人員復核確認，然后儲存上傳。記錄員必須在記錄薄中記錄清楚測量人員和測量時間，以便對測量事故責任進行分析和認

29、定。觀測員與記錄員之間應密切配合，觀測速度與記錄速度協(xié)調(diào)一致，以防止記錄員忙亂中聽錯、看錯、記錯觀測數(shù)據(jù)。測量數(shù)據(jù)完成上傳后必須在手機客戶端復查一次上傳的數(shù)據(jù)，看有無錯誤，是否出現(xiàn)預警，若出現(xiàn)預警，及時將情況反饋給監(jiān)控量測管理人員處理。5、在因測量人數(shù)受限而采用單人操作記錄時必須遵循單記錄雙復核。測量人員測量前首先確認測點情況，測量數(shù)據(jù)要至少進行兩次復核，核對手機與記錄本上的數(shù)據(jù)，確認無誤后再儲存上傳。當發(fā)現(xiàn)測存記錄上傳錯誤時，及時將情況反饋給監(jiān)控量測管理人員處理。6、 測量原始記錄簿按工點分開記錄，以便查閱，用完后的測量記錄薄應及時歸檔。9、監(jiān)控量測實施9.1監(jiān)控量測系統(tǒng)及元器件技術要求 監(jiān)

30、控量測系統(tǒng)的測試精度要滿足設計要求。拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、隧底隆起測試精度可為0.5mm1mm，圍巖內(nèi)部位移測試精度可為0.1mm，爆破振動速度測試精度可為1mm/s，其它監(jiān)控量測項目的測試精度要結合元器件的精度確定。元器件的精度要滿足下表要求，元器件的量程要滿足設計要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能。元器件的精度9.2監(jiān)測元件埋設及保護1、沉降監(jiān)測樁：采用20mm底端帶彎頭的鋼筋，鋼筋原長不小于20cm，底部做成帶彎鉤狀。在隧道邊坡或隧道地表挖坑埋置于設計位置，坑深30cm，邊長15cm采用砂漿澆注固定。采用水準儀按國家一等精密水準測量方法測量沉降監(jiān)測樁標高變化，如圖所

31、示。2、拱頂下沉及周邊收斂點埋設洞內(nèi)監(jiān)控量測標使用5cmX5cm鋼板連接直徑2cm的鋼筋制作，鋼筋與鋼板焊接牢固，標準見下圖： 圖2拱頂下沉量測和凈空變化量測測點示意圖（1）洞內(nèi)觀測標埋設必須深入基巖不小于20cm，使用鉆機鉆孔后插入觀測標并使用錨固劑進行固定，觀測標禁止與鋼拱架及鋼筋網(wǎng)片焊接固定，第一排周邊收斂量測點距拱頂3.5米位置，第二排距拱頂6.5米位置。（2）初支混凝土噴射完成后，及時將反射片粘貼到觀測標志鋼板上，確保粘貼牢固可靠。（3）洞內(nèi)觀測標反射片均面向洞口，以便測量數(shù)據(jù)采集。3、觀測標志保護（1）監(jiān)控量測標志必須嚴格按照以上要求的時間及埋設標準進行埋設，確保埋設穩(wěn)固可靠。（2

32、）監(jiān)控量測標志埋設后禁止懸掛電線等其它物品，以防止觀測標被破壞。（3）觀測標志埋設后，使用紅色油漆在觀測標周圍噴涂，并提醒現(xiàn)場施工人員注意保護。（4）初支混凝土噴射施工前，及時使用塑料袋對觀測標進行包裹保護，防止觀測標遭施工破壞。（5）觀測標反射片被混凝土或灰塵遮擋后，應及時進行清理恢復，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)正常采集。9.3 隧道監(jiān)控量測現(xiàn)場監(jiān)控量測是判斷圍巖和隧道的穩(wěn)定狀態(tài)、保證施工安全、指導施工生產(chǎn)、進行施工管理和提供設計信息的重要手段。根據(jù)以往類似隧道施工經(jīng)驗，結合設計文件，在施工過程中，將按照設計文件的要求進行監(jiān)控量測，以量測資料為基礎及時修正支護參數(shù)，使支護參數(shù)與地層相適應并充分發(fā)揮圍巖的自

33、承能力，圍巖與支護體系達到最佳受力狀態(tài)，并在施工中進行信息化動態(tài)管理，達到確保工程質(zhì)量、施工安全和進度，合理控制投資的目的。在隧道正洞洞身支護完成后，尤其是仰拱施工完畢后，噴錨支護已閉合成環(huán)，及時進行全斷面監(jiān)控量測，隨時掌握初期支護的工作狀態(tài)，指導和確定二次襯砌施作時間。監(jiān)測內(nèi)容主要有：地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察、拱頂下沉及凈空收斂、地表沉降等。9.3.1隧道監(jiān)控量測的項目及要求1、監(jiān)控量測是隧道周邊圍巖穩(wěn)定確認和對設計施工的反映為目的的日常管理量測。主要為地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察、全站儀量測拱頂下沉及凈空收斂，用精密水準儀量測地表沉降。監(jiān)控量測的量測項目及量測目的如表9.3.1-1所示：表9.3.1-1

34、監(jiān)控量測項目的目的量 測 項 目量 測 目 的工程地質(zhì)及支護情況觀察對每循環(huán)的開挖工作面進行地質(zhì)素描，并對照設計地質(zhì)資料，及時調(diào)整改變施工工法和處理措施。拱頂下沉量測監(jiān)測拱頂?shù)慕^對下沉量，了解斷面的變形狀態(tài)，判斷拱頂?shù)姆€(wěn)定性。凈空收斂量測根據(jù)變位量、變位速度、變位收斂狀況、斷面變位狀態(tài)判斷：（1）圍巖穩(wěn)定性；（2）初襯砌的設計施工妥當性；（3）二襯的施工合理時期。地表沉降量測把握隧道施工對地面的環(huán)境影響。監(jiān)控量測的項目應根據(jù)工程特點、規(guī)模大小和設計要求綜合選定。量測項目分為必測項目和選測項目兩大類（見表9.3.1-2、表9.3.1-3）。必測項目在采用噴錨構筑法施工時必須進行。對選測項目，在施

35、工過程中將根據(jù)實際情況，或者經(jīng)設計、監(jiān)理或者建設單位要求下有選擇地進行。表9.3.1-2 監(jiān)控量測必測項目序號監(jiān)測項目測試方法和儀表測試精度備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、地質(zhì)羅盤、數(shù)碼相機2襯砌前凈空變化全站儀0.1mm3拱頂下沉全站儀1mm一般進行水平收斂量測4地表下沉全站儀1mm淺埋隧道必測（H02b）表9.3.1-3 監(jiān)控量測選測項目序號監(jiān)控量測項目測試方法和儀表測試精度備注1隧底隆起水準測量的方法，水準儀、銦鋼尺或全站儀1.0mm2二次襯砌后凈空變化隧道凈空變化測定儀（隧道激光斷面儀）0.1mm3圍巖內(nèi)部位移多點位移計0.1mm4圍巖壓力壓力盒0.5%F.S.5二次襯砌接觸壓力壓力盒0.

36、5%F.S.6鋼架受力鋼筋計、應變計0.1%F.S.7噴混凝土內(nèi)力混凝土應變計0.1%F.S.8錨桿軸力鋼筋計0.1%F.S.9二次襯砌內(nèi)力混凝土應變計、鋼筋計0.1%F.S.10爆破振動振動傳感器、記錄儀1mm/s臨近建筑物11圍巖彈性波速度彈性波測試儀12孔隙水壓力水壓計13水量三角堰、流量計14縱向位移多點位移計、全站儀F.S.為元件滿量程；（應力應變的精度表述應為元器件滿量程的比例）。隧道開挖后應及時進行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像，必要時應進行物理力學試驗。初期完成后應進行噴層表面列縫及其發(fā)展、滲水、變形觀察和記錄。2、隧道施工過程中應作好洞內(nèi)外觀察記錄工作。（1）洞內(nèi)觀察分開挖工作面觀察和已

37、施工地段觀察兩部分。開挖工作面觀察應在每次開挖后初噴混凝土之前進行。重點觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文地文情況，并做好地質(zhì)素描，填寫掌子面地質(zhì)素描記錄表。對地質(zhì)條件復雜地段，應積累影像資料，作為地質(zhì)變化的依據(jù)之一。觀察中發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化時，通過信息反饋程序或者變更設計程序，立即采取相應處理措施。對初期支護及地段的觀察按規(guī)范要求進行，每天至少應進行一次，主要觀察噴射混凝土、錨桿、鋼架和二次襯砌等的變形狀況，判定初期支護、二次襯砌的可靠性和圍巖的穩(wěn)定性。并記入施工日志。（2）洞外監(jiān)測洞外監(jiān)測的重點為洞口段和洞身淺埋段、山間洼地、巖堆、破碎帶、及偏壓洞口的地表開裂、下沉和隧道洞口邊、仰坡的穩(wěn)定狀態(tài)、

38、地表滲、流水等情況，每次觀察后應做好詳細記錄。地表下沉的量測必須在隧道開挖之前進行。量測斷面應與隧道內(nèi)的量測處于同一橫斷面，觀測點布置執(zhí)行技術規(guī)程要求，監(jiān)控范圍應延伸布置在隧道開挖影響范圍以外。地表構筑物應在其周圍增設觀測點。量測應超前于隧道開挖工作面進行（距離為隧道埋深與隧道開挖高度之和）。監(jiān)控量測時間應一直持續(xù)到地表下沉長期穩(wěn)定、隧道襯砌施作完畢后停止。3、現(xiàn)場量測要求凈空變化、拱頂下沉量測項目測點初始讀數(shù)應在測點埋設后12h內(nèi)，下一循環(huán)開挖前讀取。測試前檢查儀表設備是否完好，發(fā)現(xiàn)故障及時修理或更換；確認測點是否松動或人為損壞，當測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。測試中按各項量測操作規(guī)程安裝

39、好儀器儀表，每測點一般測讀三次，取算術平均值作為觀測值；每次測試都要認真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄開挖里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準確性。測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護、保管工作。及時進行資料整理及信息反饋。4、保證措施 將監(jiān)測管理及監(jiān)測實施計劃納入施工生產(chǎn)計劃中，作為一個重要的施工工序來抓，并保證監(jiān)測有確定的時間和空間。 制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應的測點埋設保護措施，并將其納入工程的施工進度控制計劃。 施工監(jiān)測緊密結合施工步驟，監(jiān)控每一施工步驟對周圍環(huán)境、圍巖、支護結構、變形的影響，據(jù)此優(yōu)化施工方案。 監(jiān)測組與監(jiān)理工程師密切配合工作，及時向監(jiān)理工程師報告情況和問題

40、，并提供有關切實可靠的數(shù)據(jù)記錄。 量測項目人員要相對固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。量測儀器專人使用、專業(yè)機構保養(yǎng)、專業(yè)機構檢校。量測設備、元器件等在使用前均經(jīng)過檢校，合格后方可使用。 各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中嚴格遵守相應的實施細則，量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查、室內(nèi)兩級復核后方可上報。量測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行。9.3.2邊坡監(jiān)控量測為確保邊仰坡的安全穩(wěn)定，根據(jù)沿線地質(zhì)條件及工程實際情況，針對地下地質(zhì)條件、邊坡高度，進行位移和應力狀態(tài)監(jiān)測等。應有不少于2個邊坡變形觀測斷面，當設置多種類型監(jiān)測坡面時，應盡量設置于同一監(jiān)測斷面上。建立射線網(wǎng)法觀測網(wǎng)，邊坡或滑坡沿線路縱向每隔30-50m設

41、置監(jiān)測斷面，每個斷面分別與路塹側溝外平臺、樁（墻）頂平臺、邊坡平臺、以及塹頂外2.0m、10m設置監(jiān)測樁，各工點分別于邊坡可能破壞的范圍外30m設照準點和置鏡點。采用全站儀測量，監(jiān)測施工邊坡狀態(tài)。指導施工。位移監(jiān)測樁：采用28mm長0.6m的螺紋鋼。待路塹開挖至設計埋樁位置后。降位移監(jiān)測樁打入至設計位置，埋設深度0.5m，樁周圍上部0.3m用混凝土澆筑固定，完成埋設后采用全站儀測量初讀數(shù)。詳細見圖9.3.2-1路塹邊坡坡表位移監(jiān)測斷面示意圖。監(jiān)測點監(jiān)測點監(jiān)測點監(jiān)測點監(jiān)測點9.3.3地表監(jiān)測（1）淺埋隧道地表沉降測點應在隧道開挖前布設。并于正洞開挖前及時采集初始讀數(shù)。地表沉降測點和隧道內(nèi)測點應布

42、置在同一斷面里程。一般條件下，地表沉降測點縱向間距應按（隧道監(jiān)控量測技術指南）要求布設。正常地質(zhì)埋深30m 時。地表沉降測點橫向間距為25m。在隧道中線附近測點應適當加密，隧道中線兩側量測范圍不應小于（隧道寬度埋深）,地表有建（構）筑物時，量測范圍應適當加寬。按照鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程（TB101212007）4.3.3 要求布設。地表沉降斷面應超前隧道開挖面至少30米，地表沉降測點和隧道內(nèi)測點應布置在同一里程。一般情況下，地表沉降測點間距按下表要求布置，地表下沉量測頻率應與洞內(nèi)量測頻率相同。洞頂?shù)乇硐鲁亮繙y斷面布置見圖9.3.3-1。表9.3.3-1 地表沉降測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度

43、縱向測點間距（m）2BH02.5B2050BH02B1020H0B510注：H0為隧道埋深，B為隧道開挖寬度。地表沉降測點橫向間距為25m。在一個量測斷面內(nèi)設11個測點，在隧道中線附近測點應適當加密，隧道中線兩側量測范圍不應小于H0+B，地表有控制性建（構）筑物時，量測范圍應適當加寬。其測點布置如圖9.3.3-2所示。圖9.3.3-2 地表沉降量測斷面測點橫斷面布置示意圖（2）地表下沉量測在開挖工作面前方H+h（隧道埋置深度+隧道高度）處開始，直到時襯砌結構封閉，下沉基本停止為止。（3）量測頻率表9.3.3-3 按距離開挖面確定的監(jiān)控量測頻率監(jiān)控量測斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測頻率（01）B

44、2次/d（12）B1次/d（25）B1次/23d5B1次/7d注：B為隧道開挖寬度。表9.3.3-4按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度（mm/d）監(jiān)控量測頻率52次/d151次/d0.511次/23d0.20.51次/3d0.21次/7d9.3.4 洞內(nèi)監(jiān)控量測 1、量測項目根據(jù)本隧道工程的地形地質(zhì)條件、支護類型和施工方法等特點，選擇確定隧道監(jiān)控量測必測項目和選測項目，見表9.3.4 -1，表9.3.4 -2表9.3.4 -1 必測項目序號監(jiān)測項目測試儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機專職人員2拱頂下沉水準測量的方法，水準儀、鋼尺或全站儀3凈空變化全站儀一般進行水平收斂量測4地表沉降水

45、準儀或全站儀、塔尺，銦鋼尺淺埋地段5工后沉降水準測量、水準儀、銦鋼尺路基、橋梁、隧道底板表9.3.4 -2監(jiān)控量測選測項目序號監(jiān)測項目測試方法和儀表備注1隧底隆起水準測量的方法，水準儀、銦鋼尺或全站儀2鋼架內(nèi)力鋼筋計，應變計3噴混凝土受力混凝土應變計4錨桿軸力鋼筋計5二次襯砌內(nèi)應力混凝土應變計，鋼筋計2、量測斷面間距施工中將按照設計文件設置量測斷面并布點。本標段人結合本隧道具體情況，初步擬定必測項目量測斷面間距與每斷面測點數(shù)量見表表7.6.7.3-3。為掌握各級圍巖位移變化規(guī)律，在各級圍巖起始地段增設量測斷面。表9.3.4 -3 必測項目監(jiān)控量測斷面間距圍巖級別斷面間距V5mIV10mIII3

46、0-50 注：級圍巖視具體情況確定間距。3、量測斷面布置拱頂下沉點和凈空變化測點位置應布置在同一斷面上。監(jiān)控量測斷面按表9.3.4 -3的要求布置。拱頂下沉測點原則上布置在拱頂軸線附近。當隧道跨度較大時，應結合施工方法在拱部增設測點，參照9.3.4 -4布置。隧道每個量測斷面各布置一個拱頂下沉測點和一條水平凈空收斂量測基線(臺階法開挖時，在拱腳以上0.5m加測一條)。圖9.3.4 -4 圍巖測點布置示意圖 4、量測頻率（1）拱頂下沉、收斂量測初讀數(shù)宜在每次開挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得大于24h。同一處拱頂下沉、收斂量測、隧底隆起、圍巖壓力等洞內(nèi)量測應設在同一斷面，以便于整個量測形成信息體

47、系，相互印證。拱頂和地表下沉量測基點應與洞內(nèi)、外水準基點建立聯(lián)系。洞內(nèi)觀察分為開挖工作面觀察和支護表面狀況觀察兩部分。開挖工作面觀察在每次開挖后進行，地質(zhì)情況基本無變化時，可每天進行一次。對支護的觀察每天至少進行一次，觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的表面外觀狀況等。洞外觀察包括邊仰坡穩(wěn)定、地表水滲透等觀察。凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測采用相同的量測頻率。量測頻率見表9.3.4 -5、表9.3.4 -6， 實際量測頻率從表中根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個量測頻率。表9.3.4-5 按距開挖面距離確定監(jiān)測頻率表監(jiān)控量測斷面距開挖面距離量測頻率(0-1)B2次/d(12)B1次/

48、d(25)B1次/23d 5B1次/7d注：B為隧道最大開挖寬度。表9.3.4-6按照位移速度確定監(jiān)測頻率表位移速度(mm/d)量測頻率52次/d151次/d0.511次/2d3d 0.51次/7d工作面距離選擇較高的一個量測頻率。5、監(jiān)測方法及要求監(jiān)測方法與要求見表9.3.4-7，擬在隧道拱頂下沉和水平收斂量測中采用水平儀、收斂計或目前比較先進的無尺量測技術。表9.3.4-7必測項目監(jiān)控量測方法及要求序號監(jiān)測項目測點布置監(jiān)測方法及要求1洞內(nèi)外觀 察開挖及支護后進行目測：地質(zhì)觀察在爆破后初噴前進行，繪制地質(zhì)素描圖，填寫開挖工作面地質(zhì)調(diào)查記錄表；檢查噴射混凝土有無開裂及發(fā)展，錨桿有無松動，鋼架支

49、護狀態(tài)等，并做好相應記錄；查看邊仰坡有無開裂、起殼，地表有無裂紋；地表水位有無異常變化。2地表沉降監(jiān) 測隧道淺埋段進行地表沉降量測，橫斷面方向沿隧道中心及兩側間距25m處設地表下沉測點，監(jiān)測范圍在隧道開挖影響范圍以外。地表下沉量測在開挖工作面前方，隧道埋深與隧道開挖高度之和處開始，直到襯砌結構封閉、下沉基本停止時為止。3凈空變化 量 測內(nèi)軌頂面以上2.5m，左右兩側對稱布置量測點，量測斷面間距根據(jù)圍巖級別確定采用激光斷面儀或收斂計進行量測，開挖后按要求迅速安裝測點并編號，初讀數(shù)在開挖后及時讀取，測點牢固可靠，易于識別并妥為保護4拱頂下沉量 測與水平收斂斷面對應拱頂設量測點噴射混凝土后迅速在拱頂

50、設點，采用激光斷面和儀精密水準儀和收斂計進行量測（1）量測方法：測量人員按量測頻率要求對隧道斷面上布設的觀測點(安裝反射片)，使用滿足量測精度的全站儀進行觀測，得到這些點的收斂信息。監(jiān)控量測點開挖完成后立即埋設，用20鋼筋埋入至少0.5米，外露部分加焊鋼板，以便掛設放光貼片，并在反光膜上刻畫十字架作為觀測點為了便于量測，采用徠卡全站儀進行測量。支護結構施工時要注意保護測點，一旦發(fā)現(xiàn)測點被掩埋，要盡快重新設置，以保證數(shù)據(jù)不中斷。采用徠卡全站儀測量拱頂下沉，精度可達0.1mm。量測時用徠卡全站儀測量三次，數(shù)據(jù)取均值。拱頂下沉量測和凈空變化量測測點見圖2。圖2拱頂下沉量測和凈空變化量測測點示意圖（2

51、）各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后23周結束?；蚨r緊跟后無法觀測即結束量測。對于膨脹性和擠壓性圍巖，位移長期沒有減緩趨勢時，經(jīng)各方研究后適當延長量測時間。（3）施工中應將現(xiàn)場監(jiān)控量測作為工序納入作業(yè)循環(huán)，并結合地質(zhì)預報做出評價，優(yōu)化設計參數(shù)，實施動態(tài)管理。（4）監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護作業(yè)，按設計要求進行布點和監(jiān)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時進行調(diào)整或增加量測的項目和內(nèi)容。量測數(shù)據(jù)應及時分析處理，并與工程類比法相結合，及時調(diào)整支護參數(shù)或施工決策。在特殊地質(zhì)、地形條件下隧道整體可能發(fā)生單向偏移時，對量測數(shù)據(jù)進行人工計算、分析。5、數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)分析工程監(jiān)控量測作為施工組織的核心內(nèi)容之一，置于

52、動態(tài)管理體系之中，具體包括監(jiān)測、數(shù)據(jù)的整理分析和信息反饋等幾個主要方面。（1）量測數(shù)據(jù)的整理、分析數(shù)據(jù)整理：把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法，如大小順序，用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來，進行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征計算以及離群數(shù)據(jù)的取舍?；貧w分析和曲線擬合：a、繪制位移量隨時間變化的曲線；b、繪制位移速度隨時間變化的曲線；c、繪制位移量與開挖面距離關系曲線；d、找出位移一時間回歸曲線，求出最終凈空位移量；e、根據(jù)各類圍巖量測數(shù)據(jù)求出圍巖的E，C，等物性參數(shù)；在取得足夠的數(shù)據(jù)后，選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結果進行回歸分析，以預測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應力值，預測結構和建筑物的安全狀況，防患于未然。還

53、可通過插值法，在實測數(shù)據(jù)的基礎上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測量規(guī)律而又未實測到的數(shù)據(jù)。常用的回歸函數(shù)有：對數(shù)函數(shù) U=Alg（1+t）+B 式中：U變形值（或應力值）；A、B回歸系數(shù)；t、t0測點的觀測時間（day）；T量測時距開挖時的時間（day）?，F(xiàn)場量測所取得的原始數(shù)據(jù)，不可避免的會具有一定的離散性，其中包含著測量誤差。因此，應對所測數(shù)據(jù)進行一定的數(shù)學處理。數(shù)學處理的目的是：將同一量測斷面的各種量測數(shù)據(jù)進行分析對比、相互印證，以確定量測數(shù)據(jù)的可靠性；探求圍巖變形或支護系統(tǒng)的受力隨時間變化的規(guī)律，判定圍巖和初期支護系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)。在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，及時由專業(yè)監(jiān)測人員整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。結合

54、圍巖、支護受力及變形情況，進行分析判斷，將實測值與允許值進行比較，及時繪制各種變形或應力時間關系曲線，預測變形發(fā)展趨向及圍巖和隧道結構的安全狀況，并將結果反饋給設計、監(jiān)理，從而實現(xiàn)動態(tài)設計、動態(tài)施工。目前，回歸分析是量測數(shù)據(jù)數(shù)學處理的主要方法，通過對量測數(shù)據(jù)回歸分析預測最終位移值和各階段的位移速率。具體方法如下：(1)將量測記錄及時輸入計算機系統(tǒng)，根據(jù)記錄繪制縱橫斷面地表下沉曲線和洞內(nèi)各測點的位移u-時間t的關系曲線，見圖4。u(mm)u(mm)t(d)t(d)正常曲線反常曲線ab圖4 位移u-時間t的關系曲線圖(2)若位移-時間關系曲線如上圖中b所示出現(xiàn)反常，表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，加強支護，必要時暫停開挖并進行施工處理。 (3)當位移-時間關系曲線如