公路施工安全保證措施.doc

1、高速公路施工安全保證措施一、施工安全設(shè)施的布設(shè)（1） 施工區(qū)標(biāo)志：用于路面工程施工施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅鋼板，采用材料為二級(jí)反光膜； 字高 30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。（2）臨時(shí)交通標(biāo)線：?jiǎn)蝹?cè)雙向兩車(chē)道行駛時(shí)，需設(shè)置中央隔離設(shè)施，同時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)線，包括車(chē)道邊緣線、車(chē)道分界線，用以渠化通向交通、分離對(duì)象交通；標(biāo)線采用溶劑型反光標(biāo)線。（ 3）臨時(shí)隔離設(shè)施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。錐形路標(biāo)、防撞桶配合施工標(biāo)志使用，或作

2、為簡(jiǎn)易隔離設(shè)施單獨(dú)使用。各類(lèi)標(biāo)志，均應(yīng)符合公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間的反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐形交通標(biāo)采用內(nèi)部填充或壓沙袋圈等方法防止倒伏，嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，.必要時(shí)采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。當(dāng)兩公里路段內(nèi)安排兩處或以上施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 可按一處施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)標(biāo)志，中間采用錐型交通標(biāo)連接。（ 4）作業(yè)控制區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標(biāo)志的位置應(yīng)

3、符合下列規(guī)定：（ a）作業(yè)區(qū)在右側(cè)車(chē)道時(shí)， 應(yīng)將交通標(biāo)志設(shè)在公路右側(cè)路肩上和作業(yè)區(qū)邊界的左側(cè)；（ b）作業(yè)區(qū)在左側(cè)車(chē)道時(shí)， 除施工預(yù)告標(biāo)志設(shè)在右側(cè)硬路肩上外， 其他交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在施工區(qū)邊界的右側(cè)或中央分隔帶上。（ c）禁令標(biāo)志：禁止通行標(biāo)志設(shè)在上游過(guò)度區(qū)的前方； 禁止超車(chē)標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的起點(diǎn)處， 解除禁止超車(chē)標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)處，限制速度標(biāo)志，設(shè)在限制車(chē)速路段的起點(diǎn)，標(biāo)志牌上標(biāo)明所限制的速度； 解除限制速度標(biāo)志設(shè)在限制車(chē)速路段的終點(diǎn)處。（ d）警告標(biāo)志：前方施工標(biāo)志設(shè)在警示區(qū)的起點(diǎn)處； 前方車(chē)道變窄標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車(chē)道變窄處前方至少 200 米處；雙向通向標(biāo)志應(yīng)設(shè)在雙向通行路段前至少4

4、00 米處。（e）指示標(biāo)志：前方繞行標(biāo)志設(shè)在需要繞行的車(chē)輛進(jìn)出處前至少 200 米處起點(diǎn)處；直行和單向行駛標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前方 200 米處。（ f） 渠化裝置：渠化用的錐行路標(biāo)應(yīng)從上方過(guò)渡區(qū)開(kāi)始， 順車(chē)流方向布置，間距 5-20 米，作業(yè)完成后，必須逆著車(chē)流方向拆除；交.通安全帶經(jīng)常與錐行路標(biāo)一起使用， 主要用于分隔車(chē)輛與作業(yè)區(qū)或雙向車(chē)流的車(chē)道； 導(dǎo)向標(biāo)設(shè)在車(chē)流方向改變的地方； 路欄設(shè)在需要隔離車(chē)流的地方； 應(yīng)根據(jù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短， 設(shè)置與交通標(biāo)志相吻合的臨時(shí)性路面標(biāo)線。（ g）安全設(shè)施布設(shè)順序： 安全設(shè)施的布設(shè)必須從上游開(kāi)始順車(chē)流方向布置；撤除應(yīng)從施工區(qū)的末端開(kāi)始逆車(chē)流

5、方向撤除。 若為半幅封閉施工的，則應(yīng)先開(kāi)放施工封閉區(qū)交通后再進(jìn)行安全設(shè)施的撤除。（ h）施工現(xiàn)場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收， 經(jīng)驗(yàn)收合格后，施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序：施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。 施工期間，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得擅自拆動(dòng)。二、施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理（ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)職交通協(xié)管員， 負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序， 協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、 觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)， 掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情

6、況的能力。（ 2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、 碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正確辨認(rèn)，應(yīng)避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區(qū)。.（ 3）應(yīng)設(shè)立專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理， 督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)， 現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員應(yīng)服從交警、 路政等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理， 做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作， 使施工路段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。（ 4）全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育， 從思想上重視施

7、工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)外，特別是越過(guò)交通安全設(shè)施外的未封閉道路上行走。（ 5）施工機(jī)械、車(chē)輛（如鑿毛機(jī)、罐車(chē)、裝載機(jī)、施工車(chē)輛等）在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放， 進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理， 不得擅自進(jìn)出； 采取有效措施避免施工機(jī)械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí)， 要及時(shí)通知思遵高速公路項(xiàng)目業(yè)主、高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì)，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。三、施工安全應(yīng)急預(yù)案為了做好項(xiàng)目一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故后的緊急救援工作，減少事故人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并防止事故進(jìn)

8、一步擴(kuò)大；充分的發(fā)揮各職能部門(mén)、施工隊(duì)的作用，根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法，建立應(yīng)急救援體系，特制訂本預(yù)案。1、編制目的.加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的安全管理，及時(shí)、妥善、有條不紊地處理好突發(fā)事故，確保施工生產(chǎn)和人身安全，確保對(duì)思遵高速公路的影響降到最低。2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成總指揮長(zhǎng)：xxx電話： xxxxxxxx副總指揮長(zhǎng)：xxx電話： xxxxxxxx組員：xxxxxxxxxx（1）、各應(yīng)急救護(hù)小組組長(zhǎng)： xxx電話： xxxxxxxx現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)小組救護(hù)原則：第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)傷人員進(jìn)行救援，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的人員、救援物資進(jìn)行救援工作，并及時(shí)對(duì)道路進(jìn)行清理、恢復(fù)正常通行。主要職責(zé)：在工程施工期間要確?，F(xiàn)場(chǎng)配

9、有必要的急救藥物，在事故發(fā)生時(shí)，第一時(shí)間將事故情況通知總指揮長(zhǎng)，并及時(shí)采取措施，調(diào)度醫(yī)療救援資源， 并控制事態(tài)的發(fā)展， 避免造成更大的損失。（2）、配合相關(guān)部門(mén)的事故處理、調(diào)查小組組長(zhǎng)：xxx電話： xxxxxxxx副組長(zhǎng)： xxx電話： xxxxxxxx主要職責(zé)：在第一時(shí)間對(duì)發(fā)生事故的工程情況進(jìn)行分析、得出處理方案，并組織現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行工程處理工作，并得出事故原因報(bào)告。（3）、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、善后工作組.組長(zhǎng)：xxx電話： xxxxxxxx主要職責(zé)：確保在事故中負(fù)傷人員得到有效救治、事故工程得到有效控制后，組織對(duì)事故進(jìn)行善后處理工作，對(duì)在事故中負(fù)傷的人員家屬進(jìn)行有效的安撫安慰工作，控制所造成

10、的社會(huì)不良影響。（4）、急救后勤組組長(zhǎng)：xxx電話： xxxxxxxx主要職責(zé)：對(duì)確定的救援方案中需要的救援物質(zhì)進(jìn)行調(diào)配，確保救援物資第一時(shí)間分發(fā)到救援現(xiàn)場(chǎng)。3、 應(yīng)急響應(yīng)（ 1）、一旦發(fā)生如下情形生產(chǎn)安全事故：工程失事事故、機(jī)械事故、工程中發(fā)生重大自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)人員傷亡、重大的火災(zāi)。應(yīng)急救援指揮部開(kāi)始運(yùn)作，安全事故應(yīng)急預(yù)案即開(kāi)始啟動(dòng)。（ 2）、項(xiàng)目重大事故應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)（ 3）、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮部人員無(wú)特殊情況不準(zhǔn)請(qǐng)假。4、職責(zé)與分工正、副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮部會(huì)議，部署應(yīng)急工作，制定和采取應(yīng)急措施，指揮部成員負(fù)責(zé)完成以及會(huì)議交辦的各項(xiàng)分工任務(wù)，確保政令暢通。5

11、、安全科負(fù)責(zé)派人參加救援隊(duì)：組織事故調(diào)查，了解事故情況，及時(shí)進(jìn)行事故的上報(bào)工作；.分析事故人員，提出事故處理意見(jiàn)；協(xié)助做好善后處理工作。6、工程科負(fù)責(zé)派人參加救援隊(duì)：分析事故原因，提出遏制事故進(jìn)一步擴(kuò)大的措施，如事故對(duì)思遵高速行車(chē)影響，首先組織人員、機(jī)械設(shè)備疏通思遵高速，確保其行車(chē)安全。組織對(duì)事故單位的技術(shù)資源；負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備的調(diào)動(dòng)，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)；因設(shè)備原因引起的事故的，應(yīng)協(xié)助查明原因，及時(shí)上報(bào)；提出恢復(fù)生產(chǎn)、生活的措施和方法。7、綜合科：負(fù)責(zé)應(yīng)急用車(chē)調(diào)度；負(fù)責(zé)派人參加救援隊(duì)；參加事故調(diào)查，了解事故情況，參與提出事故處理意見(jiàn)；負(fù)責(zé)應(yīng)急時(shí)的后勤工作；負(fù)責(zé)應(yīng)急時(shí)期上級(jí)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到來(lái)的接待安排和工

12、作聯(lián)系； 協(xié)助做好善后工作。8、財(cái)務(wù)室：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的調(diào)動(dòng)， 滿足處理相關(guān)事故和搶險(xiǎn)救援資金的使用要求，確保事故及時(shí)得到處理；負(fù)責(zé)資金的調(diào)配，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)。9、事故搶險(xiǎn)：.（ 1）、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)立即成立事故搶險(xiǎn)指揮部，調(diào)動(dòng)所在地人員或設(shè)備立即投入進(jìn)行事故搶險(xiǎn)， 緊急隔離或切斷重大危險(xiǎn)源（電）。（ 2）項(xiàng)目部應(yīng)第一時(shí)間向分局及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告事故發(fā)生的事實(shí)，并立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，投入緊急搶救中。（ 3）、事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督局、 工會(huì)、公安部門(mén)報(bào)告。與醫(yī)院及時(shí)取得聯(lián)系，已便得到地方政府和各方力量的支持和幫助。（4）事故搶險(xiǎn)所用的設(shè)備和人力，在附近工地所進(jìn)行調(diào)動(dòng)的，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)以大局為重，不得推諉，更不得阻擾。（5）、事故搶險(xiǎn)期間，項(xiàng)目部事故應(yīng)急指揮辦公室實(shí)行24 小時(shí)值班，做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。（6）、事故發(fā)生時(shí)，要全力搶救被困人員，應(yīng)盡快取近的方式救助傷員，使之在最短時(shí)間內(nèi)傷員得到妥善醫(yī)治，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。10、事故調(diào)查、處理、搶險(xiǎn)工作的評(píng)價(jià)（1）、在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作完成后，應(yīng)立即開(kāi)展事故的調(diào)查、分析工作，查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定防范措施，提出對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)。（2）、項(xiàng)目部應(yīng)向有關(guān)部門(mén)書(shū)面匯報(bào)事故經(jīng)過(guò)，并初步分析事故的原因；（3）、事故調(diào)查報(bào)告由質(zhì)量安全部牽頭擬定，深入剖析事故的.原因，找出安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)。（4）