物流實(shí)習(xí)個人總結(jié).doc

1、物流實(shí)習(xí)個人總結(jié)物流模擬實(shí)訓(xùn)個人小結(jié)篇一：物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)班級：物流學(xué)號：姓名：許娜102321我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是經(jīng)營一家物流公司先要起一個公司名字設(shè)定公司的地點(diǎn)郵編郵箱等。我的公司名為華誠物流寓意為中華誠意公司定在浙江杭州然后我又在網(wǎng)上查找了杭州的區(qū)號等。一開始我特別不熟悉操作流程一會兒是發(fā)現(xiàn)倉庫沒買一會兒是發(fā)現(xiàn)沒有車輛可用老師讓我媽不用著急第一天主要是報價不用著急接訂單要了解各子模塊的主要內(nèi)容。用。通過這次物流模擬軟件操作實(shí)訓(xùn)是我對第三方物流的運(yùn)作模式有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。企業(yè)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工作系統(tǒng)局部工作的優(yōu)化并不能使整個系統(tǒng)的效益最大化。物流企業(yè)更是如此如運(yùn)輸與庫存

2、運(yùn)輸方式的選擇與整個企業(yè)的收益。這只是通過軟件進(jìn)行操作此類問題不算突出但是在物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中問題要比這復(fù)雜的多。在物流企業(yè)的選址問題上這次實(shí)訓(xùn)也體現(xiàn)出了選址的重要性物流企業(yè)的選址對于企業(yè)成立之后所要開展的業(yè)務(wù)范圍有很大的影響。對于運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇也要進(jìn)行綜合考慮例如運(yùn)輸方式如果以鐵路運(yùn)輸為主就不需要購臵那么多的車輛了。在接單時也要優(yōu)先考慮能進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品在進(jìn)行公路運(yùn)輸時一個比較重要的問題就是空貨車的回程在實(shí)訓(xùn)時貨車裝上貨物到達(dá)目的地后很多同學(xué)都忘記派車回程了。而在現(xiàn)實(shí)中空車回程也是運(yùn)輸不合理表現(xiàn)的一個重要方式空車回程不能夠合理運(yùn)用運(yùn)力而且浪費(fèi)了能源增加了物流企業(yè)的運(yùn)輸成本。必

3、須要有的不管是購買還是租賃。實(shí)訓(xùn)時倉庫一般都是購買因?yàn)槿绻麑τ谧约旱挠唵瘟坎淮_定的話倉庫租賃需要支付更高的成本太多購買倉庫不能滿足時才考慮租賃。在負(fù)責(zé)倉庫中心時也要時時關(guān)注貨物不能及時出庫運(yùn)輸就要延遲進(jìn)行會降低企業(yè)的利潤。以往對于物流管理概念的認(rèn)識僅僅是停留在淺顯的書本知識。儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。篇二：第三方物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)第三方物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)班級：物流學(xué)號：

4、姓名：許丹丹1023班1004020314第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場競爭的關(guān)鍵是提高客戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)。1要充分認(rèn)識到物流模擬實(shí)訓(xùn)的必要性1.1促進(jìn)理論與實(shí)踐相結(jié)合提高了學(xué)習(xí)效率物流的基本理論、基本知識和基本方法源于社會實(shí)踐又運(yùn)用于實(shí)踐。實(shí)踐認(rèn)識提高再實(shí)踐再認(rèn)識再提高這是運(yùn)輸教學(xué)應(yīng)遵循的基本規(guī)律。由于物流操作理論和基本知識的形式和內(nèi)容都比較抽象同時這些年來職業(yè)學(xué)校普遍出現(xiàn)了生源素質(zhì)下降的情況。招入學(xué)校的學(xué)生基礎(chǔ)差學(xué)習(xí)能力差而物流模擬實(shí)訓(xùn)直觀逼真學(xué)生能夠手腦并用、做學(xué)合一激發(fā)學(xué)習(xí)興趣使理論和實(shí)踐有機(jī)地相結(jié)合。1.2增強(qiáng)職業(yè)意識強(qiáng)化技能訓(xùn)練長期以來物流教學(xué)教材偏重于理論知識教材

5、中多以文字表述的方法來代替企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生。久而久之學(xué)生只會對已經(jīng)經(jīng)過文字加工過的“經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)”做出反映而失去了對原始憑證的閱讀和理解這不利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識和實(shí)際操作能力實(shí)際上也有悖于素質(zhì)教育的整體培養(yǎng)目標(biāo)。一些學(xué)生參加工作以后雖然有較強(qiáng)的理論知識但實(shí)際操作能力很差看不懂原始憑證。物流模擬實(shí)訓(xùn)的任務(wù)就是培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)際操作能力使學(xué)生能夠親手操作。這就大大縮短了從理論到實(shí)際的距離。1.3突出學(xué)生的主體作用可以實(shí)現(xiàn)分層次教學(xué)激發(fā)學(xué)習(xí)興趣物流學(xué)科知識抽象學(xué)生來校之前幾乎沒有任何物流基礎(chǔ)知識對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程沒有感性認(rèn)識。在課堂教學(xué)中教師講得多演示的少使學(xué)生聽得多看得少動得少。因此學(xué)生只憑空記憶

6、感到枯燥無味容易失去興趣。但是對于沒有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生而言通過這種方法很抽象即便能聽懂老師的表述學(xué)生也難理解。物流模擬實(shí)訓(xùn)就使理論變得很容易理解了。分步驟、分階段的實(shí)訓(xùn)操作使學(xué)生如同當(dāng)上了企業(yè)的高層人員一樣感覺新鮮、好奇因此也提高了學(xué)習(xí)的主動性、積極性?？傊锪髂M實(shí)訓(xùn)是解決當(dāng)前物流教材理論聯(lián)系實(shí)際的一門必備功課做好手工模擬實(shí)訓(xùn)作業(yè)能夠使學(xué)生將書本與實(shí)際相結(jié)合。4建立教師實(shí)踐基地教師有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行實(shí)踐活動實(shí)踐性課程教師要精通本專業(yè)的基本技能具體的業(yè)務(wù)環(huán)境也要親身經(jīng)歷。社會發(fā)展的需要。篇三：物流綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目個人總結(jié)報告物流綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目個人總結(jié)報告1.供應(yīng)鏈如何打造企業(yè)競爭力1.1打造企業(yè)

7、成本優(yōu)勢的要點(diǎn)采購及供應(yīng)鏈管理是未來企業(yè)核心競爭力構(gòu)成的基本要素采購及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢的重要環(huán)節(jié)要通過流程再造業(yè)務(wù)優(yōu)化重構(gòu)具有結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢的供應(yīng)鏈為企業(yè)構(gòu)建起一個具有核心競爭力的、有活力的供應(yīng)平臺。降低物流費(fèi)用。供應(yīng)鏈管理降低物流費(fèi)用主要是降低庫存成本。在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)之間通過電子數(shù)據(jù)交換關(guān)于生產(chǎn)、銷售、庫存、配送的信息和數(shù)據(jù)能由各方共享這樣供應(yīng)鏈中的每個成員便能及時、準(zhǔn)確地掌握整條供應(yīng)鏈中原材料、在制品和制成品的流動情況、在途運(yùn)輸或配送的情況、庫存狀況、商品銷售情況和顧客需求狀況使整條供應(yīng)鏈的透明度增高不確定性因素降低。1.2打造企業(yè)時效優(yōu)勢的要點(diǎn)1)降低交易時間和費(fèi)用

8、交易過程需要當(dāng)事人注入精力和時間支付信息費(fèi)用和其它一切開支所以市場的交易是要付出代價的。交易費(fèi)用的理論同樣適用于供應(yīng)鏈重復(fù)發(fā)生的交易費(fèi)用是社會財富和企業(yè)資源的浪費(fèi)。2)提高物流效率供應(yīng)鏈管理所產(chǎn)生的整體效益會大于各個供應(yīng)鏈成員單獨(dú)管理物流所得到的效益之和。它能實(shí)現(xiàn)單個企業(yè)無法完成的任務(wù)。3)提高顧客滿意度2.供應(yīng)鏈如何協(xié)同運(yùn)營2.1如何建立供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系（1）加強(qiáng)企業(yè)之間有效溝通核心企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商以及其他供應(yīng)鏈合作伙伴在環(huán)保方面進(jìn)行經(jīng)常性的合作與交流。管理有著重要的作用。定期公布企業(yè)目前的環(huán)保狀況及長期的環(huán)保規(guī)劃,可使供應(yīng)商了解自己的使命和目標(biāo);通過市場調(diào)查,可了解顧客的環(huán)保要求和供應(yīng)商的環(huán)保

9、執(zhí)行情況。(2）實(shí)施協(xié)調(diào)管理能夠快速響應(yīng)市場的個性化需求以及達(dá)到甚至超越環(huán)保部門的環(huán)保要求提高供應(yīng)鏈的競爭能力必須在各合作伙伴間進(jìn)行協(xié)調(diào)管理減少供應(yīng)鏈中不增值的活動實(shí)施并行工程管理。(3）企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組企業(yè)應(yīng)重新思考、設(shè)計(jì)和改變在舊的環(huán)境下形成的運(yùn)作和考核機(jī)制,有效地建立跨越職能部門的業(yè)務(wù)流程。另外,還需要重新審視企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式。(4）將供求關(guān)系的重心轉(zhuǎn)向服務(wù)（5）建立網(wǎng)絡(luò)組織供應(yīng)鏈管理的實(shí)施需要供應(yīng)鏈上各個企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的供應(yīng)商、制造商、銷售商等都有賴于行業(yè)內(nèi)信息資源的共享。2.2如何進(jìn)行供應(yīng)鏈上的制造與庫存的協(xié)調(diào)、協(xié)同1）建立顧客信息系統(tǒng)。要有效地管理銷售庫

10、存供應(yīng)商必須能夠獲得顧客的有關(guān)信息。2）建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。供應(yīng)商要很好地管理庫存必須建立起完善的銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)保證自己的產(chǎn)品需求信息流和物流暢通。3）建立供應(yīng)商與代理商的合作框架協(xié)議。2.3信息技術(shù)對供應(yīng)鏈協(xié)同效果的影響2.3.1消極影響（1）過于強(qiáng)調(diào)自身利益忽略外部合作。盡管企業(yè)縱觀了整個企業(yè)鏈的聯(lián)系但還是過多著眼于企業(yè)內(nèi)部的操作過于注重企業(yè)自身資源的利用而忽視了與供應(yīng)商、分銷商等的互利合作。(2）供求信息不對稱易產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。由于客戶信息不準(zhǔn)導(dǎo)致企業(yè)估計(jì)預(yù)測出現(xiàn)較大偏離于是造成供應(yīng)鏈信息傳遞扭曲。（3）企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)成本高。2.3.2積極影響信息技術(shù)的發(fā)展企業(yè)內(nèi)部信息化進(jìn)程大大加快

11、。參考文獻(xiàn)：1.構(gòu)建有結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢的供應(yīng)鏈.東風(fēng)汽車報20_-3-92.供應(yīng)鏈管理有哪幾大優(yōu)勢.中國物流與采購網(wǎng)20_-01-253.供應(yīng)鏈管理下制造企業(yè)庫存控制方法探究.制慧網(wǎng)20_-03-294.信息技術(shù)在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用與研究.中國物流與采購網(wǎng)2021-04-19篇四：物流個人實(shí)訓(xùn)小結(jié)2篇物流個人實(shí)訓(xùn)小結(jié)2篇剛來那幾天我什么都不會感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨運(yùn)

12、輸卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號施封鎖號增值稅票等重要信息和駕駛員姓名聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。剛開始做具體的工作時總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時的幫助和耐心的講解?？偟膩碚f我來到_物流只有短短的1個月時間！大部分時間里我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中能幫同事做的事很有限。物流個人實(shí)訓(xùn)小結(jié)（2）：作為一個剛剛來到_物流的實(shí)習(xí)生需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！來到公司我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方被安排在這里我還是很高興

13、的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理對于安排的工作只要稍加指導(dǎo)我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的功能很完善是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。剛來那幾天我什么都不會感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。姓名聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。剛開始做具體的工作時總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過因?yàn)樯磉叺?/p>

14、同事總能給我及時的幫助和耐心的講解?？偟膩碚f我來到_物流只有短短的1個月時間！大部分時間里我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中能幫同事做的事很有限。物流實(shí)習(xí)個人總結(jié)物流實(shí)習(xí)個人總結(jié)近幾年物流中心的飛速發(fā)展接下來要給大家分享的是物流實(shí)習(xí)個人總結(jié)歡迎大家的借鑒閱讀！物流實(shí)習(xí)個人總結(jié)篇1為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作在本學(xué)期14-18周的周五上午由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本

15、信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。在沒有實(shí)訓(xùn)之前我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識并沒有對其有很深印象至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實(shí)訓(xùn)課我就深刻地認(rèn)識到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。在這次實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息

16、的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)但理論的最終價值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義加深了對物流管理的理解。本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡單即使是按部就班其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因?yàn)閹讉€步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時在庫位分配這邊遇到了問題有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)就無法做這一流程就連接下來

17、的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯問老師也找不出答案。此時我想學(xué)校應(yīng)該再配備一個專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們讓我們在實(shí)訓(xùn)時遇到的問題可以一一解決增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。1提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的學(xué)生可能開始時操作了一會就不想操作了。2安排一個專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師解決我們在實(shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問題但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。物流實(shí)習(xí)個人總結(jié)篇2經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí)對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解通過實(shí)習(xí)

18、希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。張家港_百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。實(shí)習(xí)期間我是在_百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后物流實(shí)習(xí)工作總結(jié)物流實(shí)習(xí)工作總結(jié)(1)物流公司實(shí)習(xí)工作總結(jié)作為一個剛踏入社會的年輕人來說什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過

19、在同事的幫助下我很快融入了這個新的環(huán)境這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷它使我們在實(shí)踐中了解社會讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識也打開了視野增長了見識為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時間我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的特點(diǎn)現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會顯然自己的身份就有所變化自然重心也隨之而改變現(xiàn)在

20、我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟雖然艱辛但收獲頗豐甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會因此我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘勇敢地去嘗試一定會有更大的收獲和啟發(fā)的也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦但是在這艱苦的工作中我卻學(xué)到了不少東西也受到了很大的啟發(fā):1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知