橋梁鉆孔樁(三級)混凝土灌注技術交底

1、混凝土澆筑1 埋設護筒護筒具有導正鉆具、控制樁位、隔離地面水滲漏、防止孔口坍塌、抬高孔內靜壓水頭和固定鋼筋籠等作用，應認真埋設。在護筒上找出護筒的圓心(可拉正交十字線)，然后通過控制樁放樣，找出樁位中心，移動護筒，使護筒的中心與樁位中心重合，同時用水平尺(或吊線墜)校驗護筒豎直后，用挖機垂直下壓埋進土層。當中心偏差符合要求后，可鉆機就位開鉆。護筒在黏性土中埋設深度1.5m，頂面高出地面0.5m；護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm。2 混凝土澆筑1.采用垂直導管法進行水下水下混凝土的灌注。承料漏斗容積為2m3，漏斗底距孔口距離大于2m。導管用內徑300mm的鋼管，底節(jié)長4m，中間節(jié)節(jié)長2m

2、，漏斗下用1m長導管，由管端粗絲扣連接，接頭處用雙密封防水。導管使用前，應進行接長進行拉力和水密試驗。下導管時應防止碰撞鋼筋籠，導管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上。水下混凝土灌注過程中用鉆架吊放拆卸導管。2.水下混凝土施工采用水下混凝土攪拌車運輸、到達孔位后直接放入導管頂部的漏斗內。水下混凝土進入漏斗時的坍落度控制在1822cm之間，并有良好的和易性。水下混凝土初凝時間應保證灌注工作在首批水下混凝土初凝前內時間完成。3.水下灌注時的首批水下混凝土，其數量必須經過計算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并保證導管距離底面0.30.5m。4.水封水下混凝土剪球后，應連續(xù)進行。在

3、整個灌注過程中，導管埋入水下混凝土的深度一般控制在26m以內，不得中途停止，否則，及時分析原因處理。5.灌注水下混凝土時，及時檢測所灌注的水下混凝土面高度，以控制導管埋入深度和樁頂標高。6.在水下混凝土灌注過程中，要防止水下混凝土從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝固，致使測深不準。同時應設專人注意觀察導管內水下混凝土下降和井孔水位上升，及時測量復核孔內水下混凝土面高度及導管埋入水下混凝土的深度，做好詳細的水下混凝土施工灌注記錄，正確指揮導管的提升和拆除。探測時必須仔細，同時以灌入的水下混凝土數量校對。7.施工中導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管接頭卡住鋼筋

4、管架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。8.水下混凝土連續(xù)澆筑，不得停頓，拆除導管時間應盡量縮短；混凝土澆筑完畢，位于地面以下及樁頂以下的護筒，應在混凝土初凝前拔出。3 護筒與導管的拔出與提升1、處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護筒，應在灌注完混凝土后立即拔出；處于地面以上、能拆除的護筒，須待混凝土抗壓強度達到5MPa后拆除。2、使用導管灌注時，應逐步提升導管，導管內的混凝土高度應考慮本次導管提升的高度及為填充提升導管所產生的空隙所需高度。在灌注中途提升時，尚應包括提升護筒后應保留混凝土高度（一般不小于1m）,以防導管內外側摩阻力超過起拔能力。 4 質量通病分析及措施4.1鋼筋籠

5、浮起1、浮籠原因a、砼在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快。b、鋼筋籠未采取固定措施。2、 處理措施對于由混凝土品質造成的上浮，應通過改善混凝土流動性能、初凝時間及灌注工藝等來予以避免。對由于操作引起的上浮，在混凝土灌注時，當混凝土塊要接觸鋼筋籠底時，應稍放慢灌注速度，或將導管適當埋深（此時導管下口在籠下端以下），以減少混凝土面上沖的動力；當混凝土面已進入籠內一定高度后，則應提升導管下口高于籠下端相當距離的地方。3、 預防措施1、澆筑砼前，應將鋼筋籠固定在孔位護筒上。2、當砼上升到接近鋼筋籠下端時，應放慢澆筑速度，減小砼面上升的動能作用，以免鋼筋籠頂被托而上浮。當鋼筋籠被埋入砼中有一定深度大，再提升

6、導管，減少導管埋入深度，使導管下端高出鋼筋籠下端相當距離時再按正常速度澆筑。在通常情況下，可以防止鋼筋籠上浮。3、當發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應立即停止?jié)沧ⅲ蚀_計算導管埋深和已澆砼標高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消除。4.2導管進水1、主要原因（1）首次灌注混凝土時，由丁灌滿導管和導管下口至樁孔底部問隙所需的混凝土總量計箅不當，使首灌的混凝土不能埋住導管下口，而是全部沖出導管以外，造成導管底口進水事故。（2）灌注混凝土中，由于未連續(xù)灌注，在導管內產生氣囊，當又一次聚集大量混凝士拌合物猛灌，導管內氣囊產生高壓，將兩節(jié)導管間加入的封水橡皮墊擠出，致使導管接口漏空而進水。（3）導管拼裝后，未

7、進行水密性試驗。由于接頭不嚴密，水從接口處漏入導管。（4）測深時，誤削造成導管提升過量，致使導管底口脫離孔內的混凝上液面，使泥水進入。2、預防措施：（1）確保首批灌注的混凝土總方量，能滿足填充導管下口與樁孔底面間隙和使導管下口首灌時被埋沒深度1m的需要。首灌前，導管下口距孔底一般不超過0.4m。（2）在提升導管前，用標準測深錘（錘重不小于4kg，錘呈錐狀。吊錘索用質輕，拉力強，浸水不伸縮的尼龍繩）測好混凝上表面的深度，控制導管提升高度，始終將導管底口埋于已灌入混凝上液面下不少于2m。（3）下導管前。導管應進行試拼，并進行導管的水密性、承壓性和接頭抗拉強度的試驗。試拼的導管，還要檢查其軸線是否住

8、一條直線上。試拼合格后，各節(jié)導管應從下而上依次編號，并標示累計長度。入孔拼裝時，各節(jié)導管的編號及編號所在的圓周方位，應與試拼時相同，不得錯、亂，或編號不在一個方位。（4）首灌混凝土后，要保持混凝土連續(xù)地灌注。盡量縮短間隔時間。當導管內混凝上不飽滿時，應徐徐地灌注，防止導管內形成高壓氣囊。3、處理措施首灌底口進水和灌注中導管提升過量的進水，一旦發(fā)生，停止灌注。利用導管作吸泥管，以空氣吸泥法，將已灌注的混凝清出。換新導管，重新灌注。4.3斷樁、夾泥1、 主要原因 （1）砼塌落度太小，骨料太大，運輸距離過長，砼和易性差，致使導管堵塞，疏通堵管再澆筑砼時，中間就會形成夾泥層。（2）計算導管埋深時出錯，

9、或盲目提升導管，使導管脫離砼面，再澆筑砼時，中間出現(xiàn)夾泥層。（3）鋼筋籠將導管卡住，強力拔管時，使泥漿進入砼中。（4）灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管與導管拔不上來，引發(fā)斷樁事故。（5）導管接頭處滲漏，泥漿進入管內，混入砼中。（6）砼供應中斷，不能連續(xù)澆筑，中斷時間長，造成堵管事故。2、預防措施（1）砼配合比應嚴格按照有關水下砼的規(guī)范配置，并經常測試坍落度，防止導管堵塞。（2）盡可能提高混凝土澆注速度：a、開始澆砼時盡量積累大量砼，產生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力；b、快速連續(xù)澆注，使

10、砼和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導管堵塞。（3）嚴禁不經測算盲目提拔導管，防止導管脫離砼面。（4）鋼筋籠主筋接頭要焊平，以免提升導管時，法蘭卡住鋼筋籠。（5）澆筑砼應使用經過檢漏和耐壓試驗的導管。（6）澆筑砼前應保證砼攪拌機能正常運轉，必要時應有一臺備用攪拌機作應急之用。3、處理措施（1）斷樁或夾泥發(fā)生在樁頂部時。可將其剔除。然后接長護筒，并將護筒壓至灌注好的混凝土面以下，抽水、除渣，進行接樁處理。（2）對樁身用地質鉆機鉆芯取樣，表明有蜂窩、松散、裹漿等情況（取芯率小于40%時），樁身混凝士有局部混凝土松散或夾泥、局部斷樁時，應采用壓漿補強方法處理。（3）對于嚴重夾泥、斷樁，要進行重鉆補樁處理。

11、4.4混凝土離析1、主要原因（1）導管漏水，水泥漿液與骨料會產生離析。（2）混凝土質量差，配合比不合理。（3）地層透水強。2、處理方法選擇合理級配，嚴格控制水灰比，選擇適當的水泥品種和合格的水泥；嚴格檢查，按規(guī)定要求拌和，水下澆灌混凝土要求有較好的和易性，但其水灰比不宜大于0.5，若不能滿足，可適當摻用外加劑。5 吊機使用安全技術措施 （1）安裝位置要求視野良好。 （2）司機應經專業(yè)培訓持證上崗。作業(yè)時要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內有障礙物時，要及時清除，信號不清時，不得操作。 （3）作業(yè)前，應先空轉確認電氣、制動以及環(huán)保情況良好才能操作，操作人員應詳細了解當班作業(yè)的主要內容和工作量。 （4）當被吊物

12、沒有完全落地在地面時，司機不得離崗。休息或暫停作業(yè)時，必須將物件或吊籠降至地面。下班后，應切斷電源，關好電閘箱。 （5）司機應隨時注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當荷載變化后，第一次提升時，應先離地0.5m稍停，檢查無問題時再繼續(xù)上升。 （6）禁止使用搬把型開關，防止發(fā)生碰撞誤操作。 （7）鋼絲繩要定期涂黃油。6 防止大氣污染管理環(huán)境管理目標、指標：目視無揚塵為了施工現(xiàn)場減少粉塵和有毒氣體排放防止大氣污染，要求做好如下幾項工作：1、按施工組織設計總平面圖要求，施工材料運輸主要通道及宿舍區(qū)通道全部進行混凝土硬化處理，要安排專人清掃及灑水，減少道路揚塵，料具堆場場地平整夯實。2、樓層清理施工垃圾，

13、嚴禁隨意凌空拋撒垃圾造成揚塵。要求裝袋運下來，運至指定地點堆放，統(tǒng)一運至南寧市指定的地點處理。3、施工現(xiàn)場具備土方臨時堆放場地，處于考慮節(jié)約成本現(xiàn)場堆放的土方定期灑水等措施控制揚塵。4、易散落、易飛揚的細顆粒散體材料應在封閉的庫房內貯存。5、在辦公室前面大門出入口設置洗車槽，對駛出工地的車輛做除泥除塵處理，避免將泥土、塵土帶出工地。6、從事有毒有害作業(yè)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，并做好安全衛(wèi)生知識教育。7、嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒廢棄物，防止產生有毒煙塵和惡臭氣體。8、現(xiàn)場臨時廁所派專人管理，每天清掃，定期施放藥物，做到無蠅蛆，基本無臭味。9、生活區(qū)所使用的鍋爐必須符合環(huán)保要求，應使用清潔原料。7 施

14、工現(xiàn)場水污染管理環(huán)境管理目標、指標：不發(fā)生水體污染為了防止水污染，做到排水無污染排放，要求做好如下工作：1、項目部加大宣傳力度，提倡節(jié)約用水，減少生活廢水及水資源浪費。2、攪拌機、洗車槽排放洗機洗車水設置沉淀池，經過二次沉淀后通過排水溝排入市政污水管線。未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水管網。3、臨時食堂用磚砌簡易有效的隔油池，產生的污水經下水道排放要經過隔油池，每月要清理掏油，防止污染。4、臨時廁所砌筑二級化類池，經過二級化糞池后排入排入城市排污管道，并定期清理。5、施工用油染，油料設專門倉庫，庫內嚴禁放置其他物資，儲存、使用和保管設專人負責，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染土壤。6、禁止

15、將有毒有害廢棄物作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。8 施工現(xiàn)場廢棄物管理環(huán)境管理目標、指標：集中回收集中處理為了做好施工現(xiàn)場廢棄物管理，應做好如下工作：施工現(xiàn)場產生的廢棄物按國家統(tǒng)一規(guī)定正確辯識危險廢棄物、一般廢棄物和可回收廢物。1、收集、貯存、運輸、處置危險廢物的設施、場所，必須設置危險廢物識別標志。2、在現(xiàn)場設置分類廢棄物堆放池或地點，集中堆放、集中裝運處理。3、各產生廢棄物的架子隊均應設置廢棄物的臨時置放點，并在臨時置放點配備有標識的廢棄物容器。4、有害廢棄物必須單獨存放，防止再次污染。5、作廢的混凝土、砂漿及碎磚指定堆場，可作臨時墊路或運至城市指定場地丟棄。6、可回收的廢包裝箱、廢鋼筋

16、、廢紙袋等統(tǒng)一分類堆放在廢物池，集中運至廢品回收單位處理。7、生活垃圾應按要求放置在生活垃圾池，并與城市環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，按環(huán)衛(wèi)部門規(guī)定處理。8、垃圾清運適量灑水：施工垃圾要及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。出入大門的車輛應有防遺灑物的遮蓋措，運輸土方的車輛不可超量運輸，裝載量不得超過槽幫上沿，出場前設專人將土方拍實，并在門口設置沖洗干凈，防止帶泥上路和遺撒現(xiàn)象發(fā)生。9 施工現(xiàn)場噪聲管理環(huán)境管理目標、指標：施工期間晝間70分貝夜間55分貝為了減少施工現(xiàn)場噪聲，防止擾民現(xiàn)象的發(fā)生，采取的措施如下：施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲、施工噪音措施至關重要。盡量減少人力的大聲喧嘩，增強全體施工

17、人員防噪聲擾民的自覺意識。夜間連續(xù)施工時，提前到環(huán)保部門辦手續(xù)，并與有關部門打招呼，做到不干擾周圍居民的日常生活和單位的正常工作。1、施工時間：嚴格控制作業(yè)時間，晚間作業(yè)不超過22時，早晨作業(yè)不早于6時，特殊部位需夜間施工的應向建設單位申請且備案后方可施工，減少施工對周邊單位正常工作和居民日常生活的影響。2、人為噪聲：施工現(xiàn)場提倡文明施工，加強對操作人員的教育，建立健全控制人為噪聲的管理制度。減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。早晚施工不大聲喧嘩，建筑物資輕拿輕放，不從上往下扔東西，并做好施工中的計劃調控。拆架子、拆模板不準亂扔、亂砸。3、運送貨物的車輛當第一次來工地時，派領路員導路，不準大聲叫喊?？奂?、鋼管等材料進出場采用成捆吊裝，嚴禁拋擲，操作中輕拿輕放，嚴禁野蠻施工。4、混凝土振搗：澆筑混