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文檔簡介

1、目錄1、工程概況及工程量 錯誤 ! 未定義書簽。排洪溝概況 錯誤 ! 未定義書簽。主要工程量 錯誤 ! 未定義書簽。2、施工總平面布置 錯誤 ! 未定義書簽。施工道路布置 錯誤 ! 未定義書簽。施工用水、電布置 錯誤 ! 未定義書簽。場地布置 錯誤 ! 未定義書簽。3、工期安排 錯誤 ! 未定義書簽。4、施工總體安排及部署 錯誤 ! 未定義書簽。部署原則 錯誤 ! 未定義書簽。施工分段 錯誤 ! 未定義書簽。施工總體安排 錯誤 ! 未定義書簽。排洪溝過 國道施工組織 錯誤 ! 未定義書簽。5、施工準備 錯誤 ! 未定義書簽。技術準備 錯誤 ! 未定義書簽。生產準備 錯誤 ! 未定義書簽。機具準

2、備 錯誤 ! 未定義書簽。人員投入 錯誤 ! 未定義書簽。安全標識 錯誤 ! 未定義書簽。主要材料 錯誤 ! 未定義書簽。6、土方工程 錯誤 ! 未定義書簽。測量放線 錯誤 ! 未定義書簽。場地清理及清表 錯誤 ! 未定義書簽。開挖及填筑斷面體型 錯誤 ! 未定義書簽。土方開挖 錯誤 ! 未定義書簽。機械開挖土方 錯誤 ! 未定義書簽。修坡 錯誤 ! 未定義書簽。鎮(zhèn)腳槽、壓頂槽及天然氣管道周邊開挖 錯誤 ! 未定義書簽。地基處理 錯誤 ! 未定義書簽。土方填筑 錯誤 ! 未定義書簽。填筑段表面處理 錯誤 ! 未定義書簽。填筑土料裝運 錯誤 ! 未定義書簽。鋪料作業(yè) 錯誤 ! 未定義書簽。填筑碾

3、壓 錯誤 ! 未定義書簽。土方回填 錯誤 ! 未定義書簽。7、常態(tài)混凝土工程 錯誤 ! 未定義書簽。鋪設砂礫石墊層 錯誤 ! 未定義書簽。鋼筋制作與綁扎 錯誤 ! 未定義書簽。鋼筋的制作 錯誤 ! 未定義書簽。鋼筋的綁扎及焊接 錯誤 ! 未定義書簽。止水埋設 錯誤 ! 未定義書簽。立模 錯誤 ! 未定義書簽?;炷翝仓?錯誤 ! 未定義書簽。區(qū)域劃分 錯誤 ! 未定義書簽。入模 錯誤 ! 未定義書簽。平倉與振搗 錯誤 ! 未定義書簽。嵌石施工 錯誤 ! 未定義書簽。收面 錯誤 ! 未定義書簽。拆模 錯誤 ! 未定義書簽?;炷琉B(yǎng)護 錯誤 ! 未定義書簽??蚋窕炷翝仓?錯誤 ! 未定義書簽。8

4、、生態(tài)型混凝土施工 錯誤 ! 未定義書簽。施工工藝 錯誤 ! 未定義書簽。鋪設砂礫石墊層 錯誤 ! 未定義書簽。生態(tài)型混凝土拌制 錯誤 ! 未定義書簽。生態(tài)型混凝土澆筑 錯誤 ! 未定義書簽。生態(tài)型混凝土養(yǎng)護 錯誤 ! 未定義書簽。灌注營養(yǎng)基材 錯誤 ! 未定義書簽。表面覆土層鋪設 錯誤 ! 未定義書簽。9、欄桿安裝 錯誤 ! 未定義書簽。望柱安裝 錯誤 ! 未定義書簽。欄板安裝 錯誤 ! 未定義書簽。10、防洪措施及雨季施工 錯誤 ! 未定義書簽。防洪措施 錯誤 ! 未定義書簽。防洪目標 錯誤 ! 未定義書簽。防洪準備工作 錯誤 ! 未定義書簽。雨季施工 錯誤 ! 未定義書簽。雨季施工管理目

5、標 錯誤 ! 未定義書簽。雨季施工準備工作 錯誤 ! 未定義書簽。排洪溝防洪資源配置及工程量 錯誤 ! 未定義書簽。11、排洪溝過 國道專項保通措施 錯誤 ! 未定義書簽。施工措施 錯誤 ! 未定義書簽。交通措施 錯誤 ! 未定義書簽。便道施工 錯誤 ! 未定義書簽。便道拆除 錯誤 ! 未定義書簽。12、質量控制及保證措施 錯誤 ! 未定義書簽。混凝土質量控制 錯誤 ! 未定義書簽。土方填筑質量控制 錯誤 ! 未定義書簽。土方開挖質量控制 錯誤 ! 未定義書簽。質量保證措施 錯誤 ! 未定義書簽。質量管理組織機構 錯誤 ! 未定義書簽。13、安全保證措施 錯誤 ! 未定義書簽。安全保證措施 安

6、全管理組織機構 機械作業(yè)安全規(guī)定 運輸車輛安全規(guī)定錯誤 ! 未定義書簽。 錯誤 ! 未定義書簽。 錯誤 ! 未定義書簽。 錯誤 ! 未定義書簽。 錯誤 ! 未定義書簽。14、現場文明施工措施錯誤 ! 未定義書簽。15、環(huán)境保護措施錯誤 ! 未定義書簽。壓路機安全操作規(guī)定排洪溝施工方案1、工程概況及工程量排洪溝概況排洪溝位于石家營溝過城區(qū)段,樁號為K0+00曠K0+,全長,主要包括:進口段、涵洞段和明渠段。進口段(K0+000-K0+085包括:“八字口”和5級跌水,橫斷面為矩形,寬511m, 渠底最大縱坡 ,最小縱坡 ;涵洞段(K0+085- K0+124 K0+373K0+425 K0+66

7、1 K0+700)由10節(jié)箱涵組成每節(jié)箱涵13m,其中3#箱涵7節(jié),4#箱涵3節(jié),橫斷面為矩形; 明渠段(K0+124K0+373 K0+425- K0+661、K0+70CK0+)由 6 段 5m 長的漸變段和 橫斷面為梯形的生態(tài)護坡段組成,渠底最大縱坡 ,最小縱坡。生態(tài)護坡由C20常態(tài)混凝土框格、植生生態(tài)混凝土、營養(yǎng)基材和表面覆土組成。主要工程量主要工程量表部位名稱單位工程量備注部位名稱單位工程量備注2、施工總平面布置施工道路布置排洪溝K0+240K0+段施工道路布置在渠道的西側,長,路寬, 30cm厚摻5%水泥 的碎石路面結構。K0+00CK0+240段施工道路可用現有的石家營至洪水泉公

8、路, 不需另 修建施工道路。場外道路主要利用 國道。施工用水、電布置施工現場用電主要是照明、混凝土澆筑設備用電,用電量不大,擬采用發(fā)電機供電, 每個工作面布置一臺15kw。鋼筋加工用電從現有農網接取。施工用水主要是道路灑水、混凝土養(yǎng)護用水和拌制混凝土用水,采用水車拉運至施 工現場的鋼制活動水箱(5m3)內,用軟管接至工作面。場地布置鋼筋加工廠和模板加工廠布置在排洪溝 K0+085東側約50m處,鋼筋加工廠占地面 積:2500m2,模板加工廠占地面積:1600m2。3、工期安排由于項目部接到施工委托時間晚,擬定工期為 2 個月。計劃開工日期為 2012 年 5 月 30 日,竣工日期為 2012

9、 年 7 月 29 日。項目開工后,首先進行渠道范圍內的清表工 作,隨開挖進行。排洪溝的開挖及溝堤填筑工作計劃2012 年 7 月 11 日完成。常態(tài)混凝土襯砌及澆筑計劃于 2012 年 7 月 1 4完成,生態(tài)型護坡計劃 2012 年 7 月 22 日完成,箱 涵及進口段邊墻外側回填碾壓計劃 2012 年 7 月 26 日全部完成。詳見排洪溝施工進度 橫道圖。4、施工總體安排及部署部署原則( 1 )做好排洪溝在施工過程中的防洪工作;(2)根據實際情況分段施工;(3)做好填筑料的儲備,避免土方的二次倒運;(4)做好各工序之間的相互銜接,實現流水作業(yè)。施工分段根據排洪溝防洪要求及施工段實際情況,

10、將排洪溝分為四段施工。第一段:起點樁號K0+000,終點樁號K0+124,長度124米。主要施工內容有:進 口、5 級跌水、 3#-1、3#-2、3#-3 箱涵 3 節(jié)。第二段:起點樁號K0+124,終點樁號K0+240,長度116米。主要施工內容有:5m 長的漸變段1段、111m生態(tài)護坡段。第三段:起點樁號K0+240,終點樁號K0+386,長度146米。主要施工內容有:3#-4 箱涵 1 節(jié)、 5m 長的漸變段 1 段、 128m 生態(tài)護坡段。第四段:起點樁號K0+386,終點樁號K0+,長度米。主要施工內容有:3#-5、3#-6、 3#-7 箱涵 3 節(jié)、 4#-1 、 4#-2、 4#

11、-3 箱涵 3 節(jié)、 5m 長的漸變段 4 段、生態(tài)護坡段。分段情況可根據施工進度、防洪準備、機械設備配備情況適時調整。每個分段再根 據施工內容的布置組織流水作業(yè)施工總體安排排洪溝工程的施工重點是做好施工過程中的防洪準備工作, 關鍵線路是渠道的開挖、 澆筑、襯砌及箱涵澆筑,在施工組織上重點圍繞這幾個方面進行,其它方面穿插進行。渠道施工的進展情況取決于施工組織、各種資源的配備因素外,還取決于施工范圍內 的道路及橫穿 國道,受外部影響因素大。因此,做好施工交叉作業(yè)的施工組織是本工程 的關鍵所在。對于清表后的耕植土應集中堆放在排洪溝開挖邊線外,待植生生態(tài)混凝土護坡澆筑 完成后,將作為生態(tài)護坡表面覆土

12、層。對于渠道開挖的合格填筑土料,根據土方平衡的原則,進行填方部位的填筑及回填 施工。排洪溝過 國道施工組織排洪溝跨 國道施工時,為不影響車輛通行,先施工K0+37A K0+386段3#-4箱涵(國 道南側),箱涵達到設計強度后進行涵背砂性土回填、 碾壓并修建臨時施工便道, 順接 國 道,車輛由箱涵上方通過,開始進行剩余 3 節(jié)箱涵施工。5、施工準備技術準備(1)認真審核施工圖紙,并參加業(yè)主組織的設計交底會議,領會設計意圖。(2)認真閱讀相關規(guī)程、規(guī)范,明確質量標準。(3)根據工程性質,編制防洪應急預案。(4)對現場測量放樣進行檢查,確保測量工作的準確性。生產準備(1)組織足夠的開挖、填筑、回填

13、運輸及混凝土施工設備,并保證所有機械設備 的利用率及完好率。(2)測量人員進行原始地貌的測量。將實測地形和開挖放線剖面圖報監(jiān)理工程師 批準后方可進行開挖施工。(3)開挖前對導線、中線、水準點、縱橫斷面進行復測,定出排洪溝施工輪廓, 做好水平高程標志布置。(4)根據地形、地貌開挖排水溝、擋土埂,疏通地表積水,避免地表水流入施工 區(qū)并使施工期間排水通暢。填筑料場料源數量充足、穩(wěn)定,做好排水、防護等措施(5)按設計技術要求清除植被、雜草、垃圾、廢棄物及其它障礙物;填筑區(qū)表面平整、灑水刨毛處理,并經監(jiān)理驗收合格(6) 修建臨時場內、場外施工道路,平整、建設臨時加工場地。(7) 根據擬投入本工程使用的水

14、泥、砂石骨料的原材料情況,試驗室作出科學合 理的混凝土配合比,并在現場及時調整。機具準備擬投入的主要施工機械設備見下表:主要施工機械設備表序號機械設備名稱型號單位數量備注1推土機TY180臺1土方開挖2反鏟挖掘機1m3臺3土方開挖3裝載機ZL50D輛14自卸汽車20t輛8土方運輸5灑水車20t輛16振動碾YZ14T臺1土方填筑7油動打夯機臺4地基處理8軟軸振搗棒0 50臺89平板振搗器臺210農用車5t輛211電鋸臺1模板加工12自落式混凝土滾筒式 攪拌機JZC350臺2暫定,根據水電四局1#拌和站 運行情況確定13灌漿泵臺1灌注宮養(yǎng)基材14柴油發(fā)電機15KW臺2電源15鋼筋切斷機GQ40臺1

15、鋼筋加工16鋼筋調直機臺1鋼筋加工17鋼筋彎曲機GW40臺1鋼筋加工人員投入人員配置表序號名稱單位數量備注1管理人員人102混凝土工人12序號名稱單位數量備注3模板工人64鋼筋工人45機械工人66汽車司機人217電工人48其他技工人69普工人3010測量人員人8合計人107安全標識在開挖過程中或填筑完成后,為防止安全事故發(fā)生,需要在形成高邊坡的施工區(qū)域 周圍設置安全防護欄桿,高度不低于,并掛設安全警示牌。同時對施工道路的兩側設置 安全標識,提醒來往車輛及行人注意安全。主要材料(1)排洪溝進口段(K0+00曠K0+085):混凝土強度等級C20,抗?jié)B等級W4。(2)排洪溝植生生態(tài)混凝土梯形段:

16、壓頂、鎮(zhèn)腳和框格均采用C20混凝土; 表面覆土層主要是為早期植物生長提供基礎; 灌注營養(yǎng)基材:將營養(yǎng)液灌注到植生型生態(tài)混凝土的空隙內和表層; 植生生態(tài)混凝土:植生生態(tài)混凝土是將特殊級配的混凝土集料與生態(tài)混凝土專用添 加劑進行拌和并現場澆筑,要求孔隙率為 20%30%, 12d抗壓強度不低于12MPa,植生生 態(tài)混凝土施工前應有專門技術人員進行指導。(3)填筑土料的具體要求: 粘粒含量10%30%,塑性指數720,且不得含植物根莖、磚瓦垃圾等雜物; 有機質含量(按質量計)不大于5%; 水溶鹽含量(按質量計)不大于3%; 滲透系數不大于1xi0%m/s ; 有較好的塑性和滲透穩(wěn)定性; 填筑含水量應

17、控制在最佳含水量附近,其上、下限偏離最佳含水量不超過土3%。在施工段內盡量作好土方平衡,回填土料選用開挖合格土,盡量與開挖同步進行,減少可利用料的二次轉運6、土方工程測量放線施工前首先進行測量放線,由測量人員根據設計圖紙進行開挖或回填放線,采用木樁、 白灰等標出設計開挖或填筑邊線,并在邊線外1m處每隔20m釘一個木樁,以便隨時校正實 際開挖及填筑邊線是否正確。施工過程中,嚴格按照設計圖紙尺寸進行施工,經常校核測 量開挖平面位置、深度標高、控制樁號和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求。其測點相 對設計的限值誤差,平面為土 50mm,高程土 30mm,堤軸線點為土 30mm,高程負值不得連 續(xù)出現,

18、并不得超過總測點的30%。場地清理及清表開挖之前首先利用挖掘機清除腐殖土, 清除表層腐殖土平均厚度約為40cm,但不局限 于40cm,將溝堤表層不合格土、雜物、建筑垃圾清除干凈為標準,清理范圍為設計開挖、 填筑邊線外50cm。清除的地表耕植土運至排洪溝外側5m范圍堆放,堆放整齊,用于生態(tài) 護坡表面覆土層和灌注營養(yǎng)基材所用腐殖土,多余土方用20t自卸車拉運到指定棄渣場。開挖及填筑斷面體型排洪溝進口段和箱涵段開挖斷面形式為梯形, 底部寬度=設計斷面開挖底寬+3m操作距 離(兩側各),坡比暫定為1:。胸墻底部開挖時,底部寬度=設計底寬+操作距離(胸墻背面), 坡比暫定為1:,排洪溝5級跌水開挖先開挖

19、第一級,后逐級開挖。排洪溝明渠段開挖段嚴格按照設計斷面尺寸開挖,不得超挖,排洪溝邊坡控制在設計 坡度1:1,壓頂部位開挖時每邊水平開挖(壓頂寬,操作距離,壓頂高程以上開挖坡比暫定 為1:。明渠段填筑時,堤身全斷面填筑頂高達到設計高程,頂寬3m,迎水面坡為設計坡比1:1,圖6-2涵洞段典型開挖體型線(單位:m)1:151:1. 5設計溝底開挖高程11原地面線LTU3.0|背水面坡比暫定為1:圖6-1明渠段典型開挖體型(單位:m)原地面線圖6-3進口段典型開挖體型線(單位:m)圖6-4明渠段典型填筑體型線(單位:m)土方開挖.1機械開挖土方土方開挖采用挖掘機自上而下分層開挖,局部機械無法到達的部位

20、采用人工開挖,機 械開挖過程中人工配合。開挖過程中預留足夠的回填土用裝載機運至開挖線以外整齊堆 放,其余棄土由20t自卸車經施工道路進入工作面,直接挖裝運至指定渣場。開挖深度大于6m時,分兩個臺階進行開挖,臺階寬度暫定為,首先開挖最上層臺階, 一次挖到預留保護層厚的標高。在開挖中及時修正邊坡,尤其在開挖較深的高邊坡。土方 開挖過程中,如出現裂縫和滑動跡象時,應立即暫停施工和采取應急搶救措施,并通知監(jiān) 理工程師,必要時,按監(jiān)理工程師的指示設置觀測點,及時觀測邊坡變化情況,并做好記 錄。為了保護渠底部位的基礎土方,在施工過程中應在設計斷面尺寸的基礎上預留 20c m保 護層,待削坡完成后人工挖除保

21、護層。修坡排洪溝明渠段坡面修整采用挖掘機自上而下進行粗削,先每隔10米粗削出一道標準槽,再用挖掘機參照兩邊標準溝槽挖除中間部分,粗削期間測量人員采用全站儀進行全程 控制。挖掘機粗削完成后,人工進行精削。人工精削時要控制邊坡開口線、 坡比及削坡精度先在坡腳線和坡肩線上每10m分別設置一控制標高樁,用線繩掛線,削出一條基準線,并 在基準線上的 1/4、1/2、3/4處設一個垂直坡面的高程控制樁, 然后人工自上而下平行削坡作業(yè),并依此基準線人工精細削坡至設計坡面。砂質土削坡前先進行灑水濕潤后,采用 3KW 平板振動夯對坡面進行壓實,壓實時夯跡搭壓寬度不應小于1/3板寬。壓實過程中人工對出現的坑洼及時

22、補平。壓實后的坡面用平板振動夯復壓一遍,對坡面進一步壓實整平。壓實 后的坡面由監(jiān)理工程師驗收合格后進行下道工序。精削成型的邊坡,若不及時進行下一道工序,則用塑料布覆蓋,防止坡面風干裂縫。 鎮(zhèn)腳槽、壓頂槽及天然氣管道周邊開挖鎮(zhèn)腳槽、壓頂槽由人工開挖。開挖前由測量人員每隔 20m放定位樁和高程控制樁,并 用白灰撒出開挖邊線,在施工過程中經常校核槽底標高,不允許出現較大的超挖和欠挖。 開挖出的棄土用農用車從溝底拉運至指定渣場。開挖完成后對槽底夯實處理。天然氣管道周邊開挖時,先用小型挖掘機在管道周邊打探坑以確定管道的走向及埋 深,然后用小型挖掘機謹慎開挖至初露管道,再由人工進行管道周邊開挖,采用洋鎬、

23、鐵 鍬等開挖至設計邊線和底面。地基處理 排洪溝進口段和涵洞段基礎需要進行原土夯實處理,進口段夯實后地基壓實度不小 于,涵洞段夯實后地基壓實度不小于,夯實達到設計要求后在原土上部鋪設20cm厚砂礫石, 然后澆筑混凝土。(1)碾壓夯實排洪溝機械開挖成型后,人工清理20cm保護層至設計高程。用振動碾對地基進行振動 碾壓,進口段邊墻底部、胸墻底部振動碾無法碾壓的邊角部位采用打夯機夯實,要求夯實 后壓實度不小于。經監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下一道施工。(2)特殊地基處理 在排洪溝全段施工時若發(fā)現濕陷性黃土需進行換填,換填厚度由監(jiān)理工程師和設計單位代表現場確定。土方填筑土方填筑段為K0+64曠K0+66

24、1和K0+70L K0+。最大填筑高度為2m。填筑段表面處理堤基清理完成后應進行灑水、碾壓、刨毛處理。表面以下 10c m內淺層應當耙松,并與 將要填料的第一層填料一起進行夯實基面清理完成后,應及時報驗,經監(jiān)理工程師驗收合格后盡快進行下一道工序施工, 若不能立即施工的應做好基面保護,復工前應再檢驗。填筑土料裝運填筑料主要采用挖掘機或裝載機在選定取料場挖取,用 20t自卸車拉運至施工作業(yè)面。在挖取填筑料時應注意:填筑土料的天然含水量接近施工控制下限值時,宜采用立面 開挖;若含水量偏大,宜采用平面開挖?;靥盍系倪\輸與開挖工序持續(xù)、連貫作業(yè),以免 周轉過多而導致含水量變化過大。鋪料作業(yè) 填筑土料從取

25、料場拉運至填筑區(qū),按順序卸料,由推土機鋪料,鋪料時最大松鋪厚 度不大于30cm,鋪料至堤邊時,在設計邊線外側各超填 50cm。溝堤填筑到設計高程后 經碾壓密實將超填部分挖除。鋪料應均勻,滿足寬度要求,注意隨時清除土料中的雜質。機械作業(yè)不到的部位人 工拉運和攤鋪。鋪料與填筑應連續(xù)作業(yè),因故需短時間停工,如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或 均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施,保持含水率 在控制最佳含水率 3%范圍內。如需長時間停工,應鋪設保護層,復工時予以清除,經 監(jiān)理工程師驗收合格后,方可填筑。填筑碾壓分層碾壓。碾壓時應先慢后快,先兩側后中間碾壓輪跡重疊1/3輪跡,橫

26、向接頭重疊, 以利接縫處的壓實度,同時達到無漏壓、無死角,保證碾壓及夯實均勻。壓實度要達到設 計要求,并用灌砂法檢驗壓實度。凡已壓實表面形成光面時,鋪土前應灑水濕潤并將光面刨毛。若發(fā)現局部“彈簧土” 、 層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時,應及時刨毛翻曬處理,必要時清 除運至翻曬場晾曬,并經檢驗合格后,方準鋪填新土。在堤身全斷面填筑完畢后,應做整坡壓實及削坡處理。迎水面邊坡為 1:1 ,背水面邊坡 1: 。土方回填進口段及涵洞段澆筑混凝土達到設計強度后,經監(jiān)理工程師檢驗批準后方可回填。涵 背及邊墻側面回填土應采用砂性土,每層厚度不大于 30cm,底部用打夯機夯實處理,上升 到機械

27、能夠作業(yè)寬度后,利用振動碾輕震碾壓回填,回填壓實后相對密度不小于。若箱涵頂部低于原地面線,回填至原地面線。若箱涵高出原地面線,涵背回填至箱涵 頂部平齊坡比按照 1:1放坡。進口段邊墻背面回填時,回填至與邊墻頂部平齊。箱涵頂部回填時,先用人工夯實,回填厚度達到 50cm后可用振動碾輕震碾壓回填,要 求壓實度不小于?;靥盍系囊笈c其相交的道路路基填筑料相同。7、常態(tài)混凝土工程鋪設砂礫石墊層(1)根據設計要求矩形斷面底板、胸墻及兩岸邊墻鋪設 20cm厚砂礫石,砂礫石采用 強度均勻、未風化石料,粒徑為5cm2/3倍墊層厚度,含泥量不得大于5%( 2)砂礫石鋪設時應防止分離,保證大粒徑礫石碾壓密實。砂礫

28、石含水量要適宜, 含水量小時,灑水濕潤后再填筑。(3)砂礫石用20t自卸車從取料場拉運至工作面附近,沿坡面搭設溜槽輸送到溝底, 人工鋪設,平整度符合規(guī)范設計要求。鋪設完成后用振動碾靜碾,振動碾無法到達部位用 打夯機夯實處理,要求砂礫石碾壓后砂礫石密實不松散達到設計要求。鋼筋制作與綁扎 鋼筋的表面應潔凈,使用前應把表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應平 直,無局部彎折,鋼筋中心線同直線的偏差不應超過其全長的 1%,成盤的盤元或彎曲鋼筋 均應調直后才允許使用。鋼筋的制作 鋼筋配料時,要計入鋼筋彎曲及彎鉤對其長度的影響,熟悉有關混凝土保護層、鋼 筋彎曲、彎鉤等規(guī)定,再根據圖中尺寸計算其下料長

29、度。鋼筋加工在加工廠進行,要求其形狀正確,平面上沒有翹曲不平現象,彎曲點處不 得有裂縫。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。鋼筋成型后允許偏差:全長土 10mm,彎起鋼筋起彎點位移20mm,彎起鋼筋的彎起高 度土 5mm,箍筋邊長土 5mm。鋼筋的綁扎及焊接 鋼筋的搭接長度及搭接位置要符合規(guī)范和設計要求,雙排鋼筋之間應綁間距支撐或拉筋,以固定鋼筋間距。支撐或拉筋可用6或 8鋼筋制作,間距米左右,以保證雙排鋼筋 之間的距離。鋼筋焊接采用交流電焊機焊接,焊縫長度按規(guī)范和設計要求執(zhí)行,單面焊縫長度不小于10d,雙面焊縫長度不小于5d。止水埋設箱涵施工縫需埋設 P651 型橡膠止水。在運輸和施工中,

30、防止機械、鋼筋損傷橡膠 止水帶,橡膠止水帶不得長時間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強的化學物質接觸。施工過程中,橡膠止水帶必須可靠固定,避免在澆注混凝土時發(fā)生位移,保證止水 帶在混凝土中的正確位置。固定橡膠止水帶的方法:專用卡具固定,如需穿孔時,只能 先在橡膠止水帶的邊緣安裝,不得損傷其它部分。橡膠止水帶連接成整體,如需在現場連接時,可采用電加熱板硫化粘合或粘接橡膠 止水帶。立模 模板采用膠合板。模板的安裝必須按照設計圖紙測量放樣,對重要結構應多設控制點,以利于檢查校核。模板采用50鋼管外部支撐或內部拉桿形式進行加強固定,以防 模板傾覆,模板必須支撐在穩(wěn)固的地基上,并有足夠的支撐面積,防止滑動

31、。模板要求 拼裝嚴密準確, 不漏漿, 表面平整, 不產生過大變形, 安裝尺寸允許偏差值不得超過 水 工混凝土施工規(guī)范的規(guī)定 。有鋼筋的混凝土立模時, 注意鋼筋保護層厚度, 采用預制好的預埋鉛絲的砂漿小塊, 厚度為保護層的厚度,用鉛絲綁在鋼筋上,每平米綁扎 34塊,保證在混凝土澆筑過 程中鋼筋保護厚度達到 45mm。混凝土澆筑區(qū)域劃分 混凝土襯砌施工時采用按伸縮縫分塊。邊墻、胸墻、溝底、溝坡一般都是采用跳倉澆 筑。進口段先澆邊墻和胸墻,后澆溝底,邊墻澆筑完成后可立即澆筑溝底。明渠段先澆筑 鎮(zhèn)腳及護底,后澆筑框格護坡,最后澆壓頂。箱涵澆筑時,先澆筑底板,后澆筑邊墻和隔 墻,最后澆筑蓋板。入模 在澆

32、筑混凝土入模前,如果渠床干燥應首先灑水濕潤,以避免混凝土因水分過度流失表面出現龜裂。混凝土由水電四局1#混凝土拌和站拌制,配合比符合設計要求,采用 20t自卸車或農用 車拉運至施工現場卸入已搭設好溜槽入模,在卸料時應保證下料高度不大于2m。箱涵混凝土澆筑終凝后,根據設計圖紙要求在箱涵相應部位澆筑欄桿鑲嵌槽及欄桿支 墩混凝土,以備后期欄桿安裝。平倉與振搗 卸入模內成堆混凝土料應及時平倉振搗,不得堆積,由人工平倉,人工振搗。倉內 若有粗骨料集中時,應人工及時用鐵鍬將集中粗骨料分布到砂漿較多處,不能用水泥砂 漿覆蓋以免造成蜂窩。混凝土平倉后再振搗,嚴禁以平倉代替振搗,混凝土振搗時間以粗骨料不再顯著下

33、 沉,并開始泛漿為準,應避免欠振或過振。有鋼筋網的混凝土中采用50軟軸振搗棒振搗,振搗時應經常注意觀察模板、支架、止水等有無位移情況。當發(fā)現有變形、位移時, 應立即停止?jié)仓?,及時處理,處理完成后再繼續(xù)澆筑混凝土。澆筑溝底時,用平板振搗 器待整個倉面鋪滿料以后再振搗,至表面泛漿為止,平板振搗器的移動間距,應能保證 震動器的平板覆蓋已振搗的邊緣。 在保證質量的前提下, 澆筑混凝土板時速度越快越好, 否則,會影響到混凝土整平和收面的效果。更不要無故在中途停頓,因故停頓不應超過 6090分鐘,否則按施工縫處理,以確保結合牢固。嵌石施工嵌石采用從料場人工挑選天然卵石,粒徑在 150mm200mm, 20

34、t自卸車拉運至作 業(yè)面,在混凝土澆筑振搗過程中進行人工嵌石安裝,間距 10mm20mm 梅花型布置 ,鑲 嵌尺寸不小于 100mm。收面收面工作是澆筑的重要的工序,做好混凝土收面工作,可以降低粗糙率,提高輸水 能力,增強防滲效果,延長使用年限。收面工作要求做到表面平整光滑,無石子外漏, 無蜂窩麻面。收面應在澆筑完混凝土后立即用原漿進行收面,不得另外抹砂漿收面,不 得灑水收面。其工序是先用長木抹粗抹一遍,使表面平整,稍停,再用鐵抹細抹一遍, 最后待大量水分蒸發(fā)后,再用鐵抹壓抹一遍,直至達到密實,平整,光滑 。拆模(1)拆模時對混凝土強度的要求,根據混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定, 現澆混凝土

35、結構模板及其支撐拆除時,混凝土強度應符合設計要求。(2)拆模時不要用力過猛,拆下來的模板要及時運走、整理、清理干凈后堆放以 便再利用。(3)各類模板拆除的順序和方法,應根據模板設計的規(guī)定進行,如果模板設計無 規(guī)定時,可按“先支的后拆,后支的先拆”的順序進行?;炷琉B(yǎng)護正常情況下混凝土養(yǎng)護在混凝土澆筑完成 1218h開始,養(yǎng)護方式采用混凝土表面 覆蓋草袋或麻袋片灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為 14 天,養(yǎng)護安排專人進行,混凝土養(yǎng)護過程 中,盡量不要頻繁調整或更換養(yǎng)護人員。養(yǎng)護過程中需隨時檢查和注意混凝土是否出現裂縫等現象,對鋪設在混凝土面上的 草袋或麻袋片需經常進行檢查,保證其完全覆蓋混凝土面,不出現混凝

36、土外露的情況?;炷琉B(yǎng)護過程中需根據當日的天氣情況隨時調整養(yǎng)護時間及用水量,保證混凝土 在養(yǎng)護周期內始終處于最佳養(yǎng)護狀態(tài)。充分保持混凝土表面濕潤??蚋窕炷翝仓?zhèn)腳澆筑達到拆模強度拆模后可進行坡面框格的澆筑,框格澆筑從下而上澆筑,混 凝土從坡頂搭設溜槽直接入模,人工平倉后用 50軟軸振搗器振搗,振搗時間為混凝土 粗骨料不在顯著下沉,并開始泛漿為準。坡面框格澆筑完成后可進行壓頂的澆筑。澆筑壓頂時根據設計圖紙要求澆筑欄桿橫 梁支墩及預留欄桿柱安裝槽。鎮(zhèn)腳、框格及壓頂橫向每隔10m設一道20mm寬的伸縮縫,混凝土達到設計強度后 縫內填塞瀝青麻絲,端口采用 1 : 1 :4瀝青水泥砂漿封堵,封堵深度不

37、小于倍襯砌厚度。8、生態(tài)型混凝土施工施工工藝鋪設砂礫石墊層一現場攪拌混凝土一澆筑生態(tài)混凝土植生生態(tài)混凝土施工前應有專門技術人員進行指導。鋪設砂礫石墊層 待護坡混凝土框格達到設計強度要求拆模后,清除框格內雜物,然后鋪設厚 50mm 的砂礫石墊層。砂礫石墊層厚度均勻,鋪設時用鐵鍬拍實。生態(tài)型混凝土拌制 按監(jiān)理工程師批復的施工配合比, 現場采用滾筒攪拌機拌制生態(tài)混凝土。 先投入砂、 石、水泥預拌一分鐘以內,然后加入適量的水(約 70%)攪拌一分鐘,再加入定量的添 加劑和剩余部分的水,最后通過觀察混凝土狀態(tài)是否達到要求而視情況加水,攪拌時間 控制在 3 分鐘以內。添加劑必須徹底攪拌均勻,無沉淀;觀察其

38、動態(tài)及表面發(fā)亮、漿體 均勻,水灰比控制不可出現流態(tài)漿體。完成上述過程即可開始澆筑。生態(tài)型混凝土澆筑將拌制好的生態(tài)混凝土卸入農用車或手推車內中, 通過人工運輸到框格內進行澆筑。 通常情況下,必需在添加劑投入后1小時以內完成澆筑,若現場溫度在 25C以上時,需 2530分鐘內完成。澆筑前先在框格上標出 100mm 高的線條,攤鋪生態(tài)混凝土時,保證混凝土厚度均 勻達到 100mm 。澆筑時無需任何振搗,用鐵鍬攤鋪后拍打整平,使其表面顆粒呈均勻狀態(tài),用金屬 抹刀壓實、抹平即可,要求孔隙率為 20% 30%。隨后除去附著在框格上的生態(tài)混凝土, 用棉紗等進行框格的清洗。施工完畢后,攪拌機和運輸工具需及時清

39、理,鏟除黏在攪拌機內的余物。 生態(tài)型混凝土養(yǎng)護同常態(tài)混凝土養(yǎng)護。灌注營養(yǎng)基材將營養(yǎng)液與泥漿混合用滾筒式攪拌機在現場拌制,固體率在30% 40%之間,采用灌漿泵將拌制好的營養(yǎng)基材灌注到植生型生態(tài)混凝土的空隙內和表層。灌注時灌漿管口距生態(tài)混凝土表面 10cm,緩慢移動將營養(yǎng)基材均勻的噴灑在生態(tài)混 凝土表面,并保證填滿生態(tài)混凝土空隙。營養(yǎng)基材灌注完成后即可進行表面覆土鋪設。表面覆土層鋪設表面覆土采用前期清表的腐殖土,覆土鋪設前先將腐殖土通過 5mm 篩子篩選、剔除其中的石子、 雜草根、樹葉等雜物。 篩好的腐殖土用農用車或手推車將土料運至坡面, 人工進行分段攤鋪。攤鋪前在框格內側畫出 70mm 高的線

40、條,攤鋪時先用鐵鍬攤鋪,后用木板將土層刮 平,將多余的土刮出,保證覆土層厚度達到 70m m。施工過程中隨時清掃干凈框格上的 腐殖土。9、欄桿安裝欄桿從西寧市建材市場購買由汽車運至現場,人工安裝。欄桿采用 MU40 花崗巖, 要求顏色潔白,質地均勻,材料強度達到設計要求。安裝前,應清除構件表面的泥垢, 水銹等雜質,清除望柱鑲嵌槽及支墩榫槽內雜物。望柱安裝(1)拉線安裝,在柱座面上彈出柱身邊線,在柱座側面彈出柱身中心線,安裝時 柱頂石上的十字線應與柱中線重合。(2)安裝石柱時,應隨時用線墜檢查整個柱身的垂直,如有偏斜應拆除重砌,不 得用敲擊方法去糾正。(3)欄桿望柱安裝正確后,空隙用 1:2 干

41、硬性水泥砂漿填塞窩牢,望柱嵌入堤岸壓 頂混凝土不小于 250mm。欄板安裝 欄板安裝前應在望柱和欄板支墩上彈出構件中心線及兩側邊線,校核標高。欄板位 置放線放完后,按設計圖紙進行安裝。 欄板安裝前將柱子和支墩上的榫槽、榫窩清理 干凈。當欄板安裝就位后與控制線進行校核,若有位移,應點撬歸位,將構件調整至正 確位置。安裝完成后欄板支墩榫槽空隙用 1:2 干硬性水泥砂漿填縫。10、防洪措施及雨季施工防洪措施 由于該排洪溝工程是現有石家營溝的改線工程,部分排洪溝與現有石家營溝重合,為 了雨季能順利排洪,保證工程的順利進行,特制定防洪措施。防洪目標 在分段施工中,時刻保證原有石家營溝的過水泄洪條件,以確

42、保在雨季施工時能夠順利泄洪,施工區(qū)不受洪水影響防洪準備工作(1) 第一段(K0+00曠K0+124段)施工,在現有石家營溝東側 6米的距離修筑一 條長90m臨時排洪溝,臨時排洪溝為梯形斷面底寬 2m頂寬4m深2m,臨時排洪溝順 接石家營溝(K0+085)。在K0+000前5m處修建一道橫向編織袋裝粘土圍堰,圍堰底寬 4m頂寬2m高,圍堰長20m,保證洪水不進入施工區(qū),順流進入臨時排洪溝內。(2) 第二段施工,在排洪溝K0+124K0+240段與現有石家營溝重合。考慮到雨季防洪該段施工時,在西側距開挖邊線 4m 開挖一條長 132m 臨時排洪溝,然后在該段石 家營溝上下游用編織袋裝粘土修建兩道圍

43、堰,開始排洪溝K0+124K0+240段施工。臨時排洪溝深,底寬2m,頂寬4m,縱坡控制在與兩端石家營溝平接;圍堰為梯形斷面底 寬,頂寬,頂高與石家營溝岸邊平齊。待排洪溝其他部位施工完成達到過水條件后再施工接茬部位。接茬施工前充分掌握 近一周的天氣預報,在沒有降雨或降雨少的天氣情況下快速對該部位施工。(3) 第四段施工,在 K0+52CK0+段排洪溝東側修筑一條長196m臨時排洪溝順 接石家營溝與平安渠,臨時排洪溝為梯形斷面底寬2m頂寬4m深2m,中樁距排洪溝東側 開挖邊線 3m。排洪溝施工完成全段達到過水條件后將所有臨時排洪溝回填碾壓,壓實度達到規(guī)范 要求。雨季施工雨季施工管理目標 雨季施工

44、期間,加強氣象預報的信息收集工作,掌握天氣變化情況,預防為主,備 好防雨物資和器材,確保將工程雨季施工影響降到最低。對洪水、暴風雨等惡劣情況警 報,應做好應急準備和應對措施。雨季施工準備工作( 1 )施工期間,加強氣象預報的信息收集工作,掌握天氣變化情況,預防為主, 備好防雨物資和器材,確保將工程雨季施工影響降到最低。對洪水、暴風雨等惡劣情況 警報,要做好專項準備和應急預案。( 2)建立雨季施工管理領導小組,根據在建工程特點制定相應措施,責任到人, 對突然出現的天氣變化采取應急措施,處理好雨季施工中出現的問題,確保工程施工順 利進行。(3) 雨季施工前,要根據工程情況準備一定數量的防雨、排水材

45、料和機具(如塑料 布、彩條布、編織袋、抽水泵、鐵鍬、應急燈、柴油等 ),以備急用。(4)現場道路和排水要結合施工,場內道路要起拱,兩側有排水溝,雨季期間對 道路實行專人維護,保證暢通,必要時增設排水設施,保證水流暢通。(5)施工設備增加防雨設施,加強機械、電氣設備存放點和安裝場的防雨保護, 以免設備受雨水淋和水泡。(6)施工遇雷雨、暴雨天氣及時停工,疏散施工人員,并做好施工設備的接地保 護,防止被雷暴損壞。(7)雨季施工要做好防洪搶險準備,維護好施工道路和防止水淹工作面。(8)所有機械的操作運轉,都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規(guī)程,雨季施工 期間要加強教育和監(jiān)督檢查。(9)加強氣象預報,提前

46、做好防雨準備,正確掌握雨前停工,雨后復工的時機。排洪溝防洪資源配置及工程量排洪溝防洪資源配置及工程量表序號名稱單位工程量備注1土方開挖m33490臨時排洪溝2土方填筑m3K0+520K0+710段,臨時排洪溝挖填平衡3清表碾壓m22228臨時施工道路長4泥結碎石m3摻水泥5%,厚30cm5編織袋裝粘土圍堰m36編織袋裝粘土擋水墻m3K0+120K0+250段7安全防護欄桿m1320K0+000K0+661段兩側,高8備用編織袋個20009警戒帶mK0+000K0+段兩側10應急燈把1011柴油t1012污水泵(2寸)臺213鐵鍬把3011、排洪溝過 國道專項保通措施排洪溝K0+37A K0+4

47、25段為涵洞段與 國道相交,為了排洪溝在施工過程中保證國道車輛的順利通行,特制定此施工措施。施工措施排洪溝跨 國道施工時,為不影響車輛通行,開工后先施工 K0+373-K0+386段3#-4 箱涵(國道南側),箱涵達到設計強度后與路基填筑同步進行碾壓, 修建長160m寬12m 的臨時保通便道,順接 國道,車輛由箱涵上方通過,開始進行K0+384K0+425段3#-5、 3#-6、3#-7箱涵施工。交通措施K0+373- K0+386段3#-4箱涵施工完畢達到通車條件交通改道修筑完成達到通車條 件后,開始對 國道與排洪溝相交段封閉。封閉前在封閉區(qū)域兩端上下行車前方 500m范圍內設置明顯施工警示

48、標志,并設置 限速緩行的交通標志。用水馬將國道段封閉,在改道兩端的 國道前20m、50m分別設置兩道減速帶,車 輛限速20km/h通行,并設置道路交通封道和交通分流標志牌。封道和交通分流標志涂 抹紅白相間反光警示漆,頂端安裝橘紅色警示燈,在離施工區(qū)前5m處設置防撞設施。車輛行過箱涵上部限速10km/h通行。排洪溝3#-5、3#-6、3#-7箱涵施工過程中安排專職4人分兩班輪流對現場的交通進行疏導,保障 國道車輛的安全通行便道施工本便道結合古城大道紅線征地,設計路面寬,路面采用30cm厚的泥結碎石路面,并設2%單向橫坡。在便道施工時,在石家營溝底埋設 14節(jié) 1m的涵管(每節(jié)涵管長2m),保障石

49、家 營溝的排洪能力。便道路基施工結合古城大道路基施工,便道施工同時該段路基按照古城大道路基標 準填筑碾壓至結構層,然后進行便道的路面施工。(1) 便道砂礫層填筑該段路基按照古城大道路基標準碾壓回填處理完成后,方可鋪筑便道砂礫層,每層 碾壓厚度不超過,機械作業(yè)不到的部位采用人工夯實處理。砂礫石厚。涵管上部碾壓根據箱涵回填碾壓要求進行。(2) 便道路面施工路面填筑碾壓到設計高程,壓實度達到規(guī)范要求進行泥結碎石里面施工。填料采用 自卸車運至現場,摻10%的水泥,翻拌均勻后,用推土機攤平,灑水,壓路機碾壓。施工便道需完成工程量詳見下表;便道工程量統(tǒng)計表序號工程項目單位工程量備注1砂礫石m3557厚,涵

50、洞施工完后需挖除2泥結碎石m3334厚,涵洞施工完后需挖除3減速帶道4單長12m4警示標識牌個85改道標識牌個126錐形交通標個407水馬個208防撞桶個209警示燈盞410反光背心件2011道路施工提示牌個412限速牌個813涵管根14單根長2m, 1m便道拆除 該段箱涵全部施工完成達到通車條件后,解除封閉、拆除減速帶等設施,恢復 國 道的正常通行。開始對便道路面進行拆除,拆除上部泥結碎石和砂礫石層至古城大道路 面結構,對古城大道路基損壞部位需挖除,重新填筑碾壓。12、質量控制及保證措施混凝土質量控制 混凝土質量控制是連續(xù)不斷的現場動態(tài)管理,工程施工時由試驗室、質安部、工程 部及現場施工人員

51、對混凝土施工進行全面的質量控制,以保證混凝土施工優(yōu)良率。根據以往施工經驗及在同類地區(qū)的混凝土配合比試驗資料,在滿足設計和施工和易 性要求的條件下,開工后再根據現場實際情況進一步優(yōu)化調整。拌制混凝土各種原材料 必須滿足規(guī)范要求,檢測項目和抽樣次數符合規(guī)范要求?;炷僚浜媳仍囼瀳蟾婕皶r報 監(jiān)理單位審核,各種混凝土資料在混凝土開始澆筑前提交監(jiān)理單位審批。配料前,按配 料單的要求先核實各種原材料的品種規(guī)格、數量,核實無誤后定秤,在拌制過程中,不 允許操作人員擅自改動。不合格的混凝土嚴禁入模,已入模的不合格混凝土必須予以清除,并棄置在指定地 點。澆筑混凝土時,嚴禁在倉內加水。當混凝土和易性較差時,采取加

52、強振搗等措施; 倉內的泌水必須及時排除,應避免外來水進入模內?;炷翝仓3诌B續(xù)性,澆筑混 凝土間隙時間不應超過規(guī)范規(guī)定,因故超過允許間歇時間,應按施工縫處理。在施工期間,必須對混凝土采取嚴格的溫度檢查控制措施,防止裂縫產生,保證結 構的整體性。土方填筑質量控制 在土方填筑施工區(qū)現場質檢人員堅持每天盡職盡責的旁站在工作面,全程盯檢和記 錄,發(fā)現異常土質和含水率異常等情況, 及時采取措施將局部不合格土質清除出施工現場, 對填筑的土料做到心中有數,發(fā)現土料含水偏高或偏低的現象及時通知試驗人員對土料含 水進行檢測,確保各個面的每個點都達到設計要求。發(fā)現壓實度偏低的問題時,項目部技 術、質量管理部門

53、與試驗檢測人員應立即對填筑面進行挖坑抽樣檢測,科學分析、認真查 找壓實度偏低的原因, 同時采取擴大檢測范圍、 驗證數據的準確性, 查找問題、 分析原因, 通過周密細致的檢查,查找原因,并針對此類問題制定出科學合理的預防措施,強化源頭控制做好施工技術交底,使每個操作員對填筑區(qū)鋪土厚度、灑水量、碾壓遍數、行走速 度等做到心中有數。 對已碾壓完畢的層面進行取樣, 待結果合格后才能進入上一層施工 土方開挖質量控制項目部負責給施工人員進行技術交底,使每個操作人員對工作內容做到心中有數, 交底內容要明確,邊坡坡比、開挖邊線、每個樁號挖深等有書面的資料。地面高程及開 挖邊線必須經監(jiān)理工程師復檢認可后方可進行施工。施工前指定詳細的施工質量控制計 劃,施工過程中嚴格執(zhí)行確保整個開挖過程得到有效控制。在施工過程中,每開挖一層,

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