預制場臨建施工方案

1、預制場臨建施工方案一、編制說明、編制依據(jù)1、“河南省安陽至姚村公路（城區(qū)改線）工程”項目招標文件；2、“河南省安陽至姚村公路（城區(qū)改線）工程”項目圖紙；3、公路工程技術標準 JTGB01-2003；4、公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ041-2000；5、公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004；6、對施工現(xiàn)場實地勘察、調查資料；7、歷年來總結形成的有關類似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗和管理水平。、編制原則“河南省安陽至姚村公路（城區(qū)改線）工程”項目招標文件所規(guī)定的橋涵工程項目。二、工程概況本標段共有2座預應力鋼筋混凝土30m預制先簡支后連續(xù)小箱梁橋，分

2、別為K7+345.612處安李鐵路分離式立交橋120片和K9+419處安陽河大橋91片，共211片30m預制小箱梁。預制梁場位于K9+200安陽河大橋橋臺西北側，西臨南水北調工程施工便道。占地大約19863，場地設有：制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、波紋管加工場、生活區(qū)、料庫等。（注:后附預制場的場地平面規(guī)劃圖）三、施工總體布署 后張梁施工技術以一次澆注成型、兩端對稱張拉為主要施工方法。梁板施工實行技術骨干定崗定責、組織有效攻關；質量以質量保證體系進行全過程控制；安全以“預防為主，常抓不懈”為管理方針。整個工程以“精心組織、優(yōu)質高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導思想；

3、以“強化管理、科技興業(yè)、建造滿意工程，提供優(yōu)質服務”為質量方針；以“干一項工程，創(chuàng)一方信譽”為戰(zhàn)略目標。1、工期目標（施工生產(chǎn)計劃）我方結合本工程實際情況及我公司以往施工經(jīng)驗，梁板預制計劃開工日期為2010年11月1日，計劃竣工日期為2011年5月31日。 30m后張小箱梁臺座布置16個（兩個備用），根據(jù)上級要求、生產(chǎn)工期、機械設備、模板套數(shù)、人力資源等眾多因素綜合考慮，合理布置臺座。2、質量目標21按照設計文件和國家及現(xiàn)行的技術標準、規(guī)范進行施工。牢固樹立“百年大計，質量第一”質量方針，和“精細過程、滿意結果”質量理念，建立健全質量管理體系和制度，以及質量專職監(jiān)督檢查機構和質量監(jiān)督檢查人員；

4、嚴格質量獎懲制度，主動接受質量監(jiān)督部門、監(jiān)理的質量監(jiān)督檢查，實行保修制度。22 滿足業(yè)主全線創(chuàng)優(yōu)目標要求。3、安全目標杜絕因工死亡，不發(fā)生重大及以上設備安全事故。四、人員機構技術負責人：宋立新施工負責人：周漢三質檢負責人：李新華試驗負責人：束佳寅安全負責人：謝小寧 施工隊負責人：魏宏久五、臨建施工方案（一）施工準備施工準備內容包括：場地設置、平整、硬化及龍門吊機軌道設置與龍門吊機的安裝。1、預制梁場設置與硬化（1）清除預制場表面雜物和表層耕植土并壓實，壓實度達到95%以上，然后放出每個底模的位置，按底模設計圖放大樣，進行基礎開挖。（2）對于預制梁底座兩端處的基礎做特殊處理：采取擴大、深挖槽后澆

5、筑砼的加固方式，以防箱梁張拉起拱后，箱梁重量均作用到底座兩端而損壞底座。制梁底座基礎采用C25混凝土進行澆注，其細部尺寸見附圖。2、臨時道路場區(qū)內運梁道路采用C25混凝土澆注而成，寬度為7.5m，厚20cm。3、臨時用電 與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，根據(jù)工程需要，搭接一臺500KV變壓器，現(xiàn)場另配一臺120KW發(fā)電機作備用電源，配電房設于預制場東南側。預制場梁區(qū)龍門吊用電均采用卷筒電纜其它用電以高架電線輸送。4、施工用水預制場內施工生產(chǎn)用水及生活用水采用井水.5、梁區(qū)排水順軌道縱向兩側平行設置坡度為1.5% ，將梁區(qū)污水排至既有水溝內。6、鋼筋場鋼筋原材堆放設在龍門吊軌道西南側，鋼筋堆放遠離地面，底下

6、砌磚墻。鋼筋下料場場地C25砼硬化10cm，設在鋼筋堆放場東側，搭設鋼筋棚。鋼絞線堆放可堆放在鋼筋場或者軌道西北側卷波紋管棚，鋼絞線編束卷波紋管棚內，場地采用C25砼進行硬化，厚度10cm。（二）預應力張拉臺座設計及施工1、后張法預應力臺座1.1 制梁臺座設計平面布置30m箱梁設計臺座長度31m，共設16個（兩個備用），根據(jù)設計圖紙梁底板邊緣設有R=5cm的圓弧，臺座寬度為91.6cm，高度為30cm。順軌道縱向布置，利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作。1.2制梁臺座施工根據(jù)梁場現(xiàn)場情況，在梁場西邊130米臺座底及軌道基礎底部范圍內均為建筑磚渣，地基承載力強度較高，只需采用汽油夯實機進行夯實即可；

7、其余120米由于地勢高低不平，需清表整平后填土壓實，填土厚度最高地方為97cm，挖土厚度最高為86cm，經(jīng)分層（每層20cm）碾壓平整，壓實度達到95以上。30m箱梁在臺座兩端2.2m范圍內采用C25素混凝土擴大基礎，寬度為1.8m，深h為90cm；臺身采用整體基礎C25素混凝土，寬度1.4米，厚度30cm，在澆筑臺座和臺身基礎時，兩邊各加20cm寬、10cm厚做地面硬化連接縫，以避免在基礎邊漏水臺座下沉開裂；臺座采用C40砼進行澆筑。臺身預埋緊固模板的拉筋孔道，孔道直徑8cm。在頂面邊角處預埋5cm槽鋼，并與臺座混凝土頂面上成為一整體，形成制梁臺座。在距臺座兩端1.5m處預留25cm25cm

8、的吊裝槽口（詳見附圖）。臺座棱角分明。1.3制梁臺座預拱度設置臺座順軌道方向布置，臺座頂面按設計圖紙要求，30m箱梁臺座設反拱度2cm（跨中），按二次拋物線y=8*10-5x2-0.0026x+2*10-18曲線設置計算，預拱度設置情況如圖所示。（單位：cm）預應力束張拉箱梁反拱值與張拉時混凝土強度、控制張拉力等有很大關系。為控制箱梁反拱值保持一致，箱梁張拉時混凝土強度、控制張拉力等要嚴格控制。制梁臺座設置詳見后附后張臺座布置圖。2、軌道布置軌道基礎采用C25混凝土，基底用磚渣夯實，與臺座平行布置。單側長度250m。龍門吊采用兩臺75噸，滿足施工需要。 3、存梁區(qū)布置 場地設一個存梁區(qū)，位于預

9、制梁區(qū)的東側，設六條存梁帶。存梁帶采用C25鋼筋混凝土，基底用磚渣夯實。（詳見下圖，單位:cm）4、臺座施工步驟及注意事項4.1鋼筋的下料與綁扎所用鋼筋必須具有合格證書和出場檢驗報告單，按規(guī)定要求抽檢，滿足使用和規(guī)范要求。鋼筋若有銹蝕，除銹后方可進行加工，依據(jù)臺座設計圖紙，編制下料單，根據(jù)鋼筋原材料長度，合理配筋，先長后短，減少浪費。4.2模板加工與安裝模板要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，選擇有資質的鋼結構加工廠進行加工，嚴格控制下料、彎制和焊接工藝，保證臺座各部位結構尺寸正確。端模、側模采用鋼模，在安裝模板之前，先仔細檢查模板之間的連接處同樣固定有橡膠泡沫帶，也應清理或更換。每安裝一塊模板，

10、均應涂刷脫模劑，在施工中，我們采用機油與柴油的混合物，機油與柴油的配合比例控制在1:1,機油過多，拆模后砼外觀上將有明顯的黑印，柴油過多，則不能很好的黏接在模板上，造成拆模困難。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在模板安裝完成之后，報項目部技術員檢查合格后方可進行下一道工序施工。4.3 混凝土澆筑4.3.1.在澆注混凝土之前，須檢查鋼筋、PVC管定位、預埋件是否符合要求。4.3.2.插入式振動棒的調試確保其能正常工作。4.3.3.混凝土運輸便道的清理。4.3.4.在容易漏漿的地方加以封堵。4.3.5.機械設備的準備。4.3.6.夜間施工，照明燈具的準備?；炷恋陌柚撇捎?/p>

11、河南七建預拌混凝土有限公司供應，采用罐車運輸，通過便道將其運至混凝土澆筑地。在澆筑混凝土時，結合規(guī)范及施工中的實際情況有以下要求：1）.混凝土澆注采用一次成型工藝，澆注應從一端開始，分層澆注，每層厚度不大于30cm，插入式振搗器搗固密實。2）.混凝土搗固工作人員持證上崗，搗固時注意不能過搗和漏搗。振動棒注意不能碰撞模板、鋼筋和PVC管。3）.混凝土澆注完成后，用木摸一度、鐵摸三度收面摸光，并及時用塑料薄膜覆蓋，飽足水分，防止混凝土因缺失水份而引起裂縫，其后覆蓋土工布、灑水養(yǎng)護，拆模后要繼續(xù)灑水養(yǎng)護至規(guī)定要求。4）臺座在使用前，采用石蠟對底座頂面進行拋光。4.4 模板的拆除拆除模板工序為：先卸除

12、螺絲、拉桿，之后逐一將模板拆開。當混凝土強度達到1520Mpa時，即可拆除模板。當日平均溫度為20,20h可拆模；日平均氣溫在10，約需30h。從混凝土澆筑完畢至開始拆模之間的時間不能過長，時間越長，混凝土強度越高，與模板之間的黏結就越強，模板就越不好拆。4.5、混凝土養(yǎng)生(1) 對制梁臺座進行灑水養(yǎng)護，濕養(yǎng)護不應間斷，不得成干濕循環(huán)。(2) 灑水養(yǎng)生應根據(jù)氣溫情況，掌握恰當?shù)臅r間間隔，在養(yǎng)生期內保持表面濕潤。(3) 養(yǎng)生期間，混凝土強度達到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架等荷載。六、安全文明施工1、在工程施工前，組織相關人員進行安全培訓，學習有關預制梁的技術及安全規(guī)定

13、。2、在施工現(xiàn)場設置安全標識，時刻提醒施工人員注意施工安全。3、建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，設專職安全員，建立安全生產(chǎn)值班制度，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)負責日常安全檢查，貫徹“安全第一，預防為主”的方針。4、與作業(yè)隊簽訂安全協(xié)議，明確承擔的安全職責和費用，制定安全工作細則，報項目部進行監(jiān)督。5、 現(xiàn)場職工進入施工現(xiàn)場必須穿戴統(tǒng)一的工作服和安全帽。6、 現(xiàn)場各種機電設備均實施掛牌驗收制。未經(jīng)專職人員驗收合格不得使用。操作人員必須持證上崗，并做好保養(yǎng)，保潔工作。7、臨時用電要求一律用“三相五線”制配線，每個臨時配電板（箱）必須全部安裝靈敏漏電保護器。8、各種電動機機械必須有接地裝置。定期檢查，確保無故障后方能開動使用。遇停電或下班休息時，必須拉閘加鎖。電機機械嚴格按“一機一閘制”接線。9、機械傳動部位必須設有護罩，所有設備的安全防護裝置齊全，吊車的安全鉤可靠有效。10、現(xiàn)場施工期間，必須將施工設備電源、照明電源、辦公用電源以及電燈電源分別設置電盤作出標識。拆接電源時，由專職電工負責，其他人員不準任意拆接。11、 施工現(xiàn)場和生活區(qū)配備一定數(shù)量的消防安全器材，整個施工過程中須有專人監(jiān)護、保養(yǎng)。12、吊裝作業(yè)時，嚴禁在