微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中的應(yīng)用問(wèn)題及處理對(duì)策_(dá)第1頁(yè)
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1、 微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中的應(yīng)用問(wèn)題及處理對(duì)策 摘要:在鐵路高效與快速運(yùn)行中,信號(hào)系統(tǒng)扮演了關(guān)鍵角色,信號(hào)的傳輸是其主要功能所在,在實(shí)際應(yīng)用中,外界環(huán)境中的各種因素往往會(huì)對(duì)信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量和效率產(chǎn)生極大的影響。同時(shí),進(jìn)行信號(hào)處理的先進(jìn)設(shè)備往往對(duì)于信號(hào)質(zhì)量要求較高,環(huán)境干擾因素會(huì)帶來(lái)極高的設(shè)備故障率。由此可見,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)工作,且及時(shí)處理所出現(xiàn)的故障。微機(jī)監(jiān)測(cè)是現(xiàn)階段鐵路信號(hào)設(shè)備管理時(shí)最常見的方式,能夠有效降低維修成本。關(guān)鍵詞:鐵路信號(hào);微機(jī)監(jiān)測(cè);故障處理引 言微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),需要監(jiān)測(cè)和記錄整個(gè)鐵路運(yùn)行過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備的工作狀態(tài),同時(shí),結(jié)合異常信號(hào)進(jìn)行判斷,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備,而

2、后,通過(guò)信號(hào)傳輸?shù)姆绞綄⑸鲜鲈O(shè)備信息傳送給電務(wù)部門進(jìn)行驗(yàn)證。在系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,都設(shè)有危險(xiǎn)預(yù)警的功能,倘若有設(shè)備超過(guò)最初設(shè)定的限制,系統(tǒng)則會(huì)報(bào)警,提醒相關(guān)管理人員進(jìn)行處理。這一功能的存在在違章操作的預(yù)防和設(shè)備故障的發(fā)現(xiàn)中起到了重要作用。在鐵路的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,往往存在著各種危險(xiǎn),在其發(fā)生前都有一定的征兆,利用微機(jī)監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些征兆,并找到最優(yōu)方案進(jìn)行解決,如此一來(lái),可以在維修成本降低的同時(shí),使工人維修時(shí)間也相應(yīng)得到縮減,提高鐵路的運(yùn)輸效益,其安全性也得到了保障。1 微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中應(yīng)用故障分析在微機(jī)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,需要調(diào)節(jié)道岔轉(zhuǎn)換電流和曲線道岔轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)電流道岔道轉(zhuǎn)換,這一轉(zhuǎn)換模式是微機(jī)監(jiān)

3、測(cè)在鐵路信號(hào)中應(yīng)用最為顯著的特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí),系統(tǒng)需要對(duì)道岔轉(zhuǎn)換的電流變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),且以此為基礎(chǔ),進(jìn)行故障判斷。通常有以下3種故障:(1)道岔傳感器出現(xiàn)故障。該傳感器是一種直流電流傳感器,能夠有效且直接地反映出孔內(nèi)的電流變化。其工作電壓為 12 v,一旦岔道轉(zhuǎn)換時(shí),道岔傳感器出現(xiàn)孔內(nèi)電流變化的情況,該傳感器就會(huì)輸出0 5 v的直流電壓。當(dāng)轉(zhuǎn)換完成,道岔傳感器的孔內(nèi)電流則會(huì)保持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài),如此則不會(huì)有電壓輸出。對(duì)模塊輸出端子的兩端電壓進(jìn)行測(cè)量是對(duì)模塊是否正常運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè)的有效手段,若檢測(cè)出的電壓在限定的取值范圍內(nèi),則正常;若超出范圍,模塊就已經(jīng)發(fā)生故障。(2)開關(guān)量采集器存在故障。開

4、關(guān)量采集器需要對(duì)l dq j的半空接點(diǎn)特征進(jìn)行采集與記錄,同時(shí)記錄道岔轉(zhuǎn)換發(fā)生的時(shí)間。測(cè)量輸出端子電壓也是檢測(cè)其是否發(fā)生故障的常見,觀察電壓的變化情況,判斷開關(guān)量采集器是否存在故障。在進(jìn)行非道岔轉(zhuǎn)換的瞬間,其端子會(huì)通過(guò)接點(diǎn)與處于落下狀態(tài)的 1dq j 接通,當(dāng)設(shè)備正常時(shí)電壓測(cè)量結(jié)果為5v的直流電壓;若發(fā)生道岔轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)該無(wú)電壓輸出現(xiàn),若與上述相反,則可以判斷開關(guān)量采集器出現(xiàn)故障。(3)道岔采集機(jī)存在故障。在實(shí)際工程應(yīng)用過(guò)程中,工作人員對(duì)岔采集機(jī)是否故障進(jìn)行判斷的方式需要分成兩個(gè)部分。(1)道岔動(dòng)作曲線;(2)道岔采集機(jī)指示燈。如若在進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換時(shí),采集機(jī)沒有能夠記錄下道岔動(dòng)作曲線,或者是道岔采

5、集機(jī)的指示燈出現(xiàn)指示異常的情況,則可以做出道岔采集機(jī)存在故障的判斷。在對(duì)站機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,相關(guān)工作人員在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障判斷時(shí),需要對(duì)已有的網(wǎng)絡(luò)分析工具加以使用。利用網(wǎng)絡(luò)分析工具,能夠快速定位故障發(fā)生的位置,并且找出其發(fā)生的具體原因,同時(shí),可以及時(shí)采取故障修復(fù)措施。最為常見的判斷網(wǎng)絡(luò)故障的方式,是觀察網(wǎng)絡(luò)連接處的指示燈,如若指示燈顯示綠色,則表示網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行的情況,若出現(xiàn)紅色指示燈,則表示網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在異常。當(dāng)出現(xiàn)紅色指示燈時(shí),網(wǎng)絡(luò)則已經(jīng)出現(xiàn)不通暢的情況了,存在系統(tǒng)故障。(1)通常情況下,會(huì)利用ipcon fig 命令判斷配置信息是否處于正常運(yùn)行的狀態(tài),同時(shí)這一命令也可以將站機(jī)中

6、網(wǎng)絡(luò)適配器中的各類信息集中呈現(xiàn)出來(lái),常見的有ip 地址錯(cuò)誤、或者是其他附帶性信息存在錯(cuò)誤的情況。(2)利用ipcon fig 命令能夠獲取網(wǎng)關(guān)的相關(guān)配置信息。ipconfig 命令的主要功能是檢測(cè)并且分析網(wǎng)關(guān)的相關(guān)配置信息,以此得到站機(jī)路由器執(zhí)行通信操作的整個(gè)過(guò)程信息,進(jìn)而從中發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因。除此以外,在進(jìn)行故障點(diǎn)判斷和故障原因分析時(shí),路由器端口信息也是一大重要的依據(jù)。(3)對(duì)端口查詢命令加以利用,從而檢查通信通道、轉(zhuǎn)換器以及路由器,在現(xiàn)階段,也是排除相關(guān)設(shè)備是否存在故障的一個(gè)常見方式。2 微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障處理的策略2.1 處理系統(tǒng)故障(1)處理xp 系統(tǒng)存在的故障。最為常見的解決

7、辦法是使用正版系統(tǒng)光碟,進(jìn)行系統(tǒng)重新安裝操作,在完成新系統(tǒng)安裝后,再進(jìn)行微機(jī)監(jiān)測(cè)軟件的安裝。倘若出現(xiàn)安裝不成功的情況,則考慮是否因?yàn)楫惓嚯姷那闆r導(dǎo)致磁盤出現(xiàn)損傷或破壞,如此,則要在重新安裝系統(tǒng)時(shí),找到硬盤中壞了的扇區(qū),重新分區(qū)時(shí)將其隔離開,在完成系統(tǒng)安裝后,在有效的分區(qū)上安裝操作系統(tǒng)以及信號(hào)監(jiān)測(cè)軟件。(2)在數(shù)據(jù)庫(kù)存在故障問(wèn)題。需要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)修復(fù)軟件加以利用,從而修復(fù)數(shù)據(jù)庫(kù),如倘若不能成功修復(fù),則要對(duì)原數(shù)據(jù)庫(kù)執(zhí)行限載操作,再重新安裝,以此生成新的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。2.2 處理采集機(jī)故障常見的采集機(jī)故障,可以大體分為以下兩種情況。(1)指示燈異常,出現(xiàn)不亮的情況,工作人員則無(wú)法通過(guò)觀察指示燈的顏色,了

8、解采集機(jī)的電壓電流信息,若出現(xiàn)上述情況,則是電源模塊出現(xiàn)了損壞,需要人為進(jìn)行更換;(2)倘若采集機(jī)上的模擬板出現(xiàn)工作燈閃爍的情況,則是cpu 板存在異常,需要進(jìn)行深入的檢測(cè),而后確定是進(jìn)行維修還是更換整個(gè)cpu板。在工作人員更換 cpu 板時(shí),一定保證新舊主板的地址開關(guān)是一致的,此外,還需了解 cpu 總線電阻是否裝有無(wú)跳線設(shè)置,若沒有,則直接安裝,若有這一裝置,則需將其接到新的cpu板上。等到完成主板更換后,將所有設(shè)備重新啟動(dòng)。2.3 處理開關(guān)故障如果開關(guān)出現(xiàn)故障,配線端子無(wú)法進(jìn)行通電與斷電操作。在開關(guān)斷電的前提條件下,按由小到大的順序,排查各個(gè)端子。如果是因?yàn)椴杉瘷C(jī)端子無(wú)法過(guò)電而出現(xiàn)的故障

9、,則可檢測(cè)6502 側(cè)面配線與 ch 列、環(huán)線等,一旦發(fā)現(xiàn)部件有問(wèn)題,則進(jìn)行更換。待到完成,則重置采集機(jī)。3 結(jié) 論本文對(duì)現(xiàn)階段微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,且分析了實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中通常會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題,仔細(xì)地分析了出現(xiàn)上述問(wèn)題的具體原因,并且結(jié)合個(gè)人多年經(jīng)驗(yàn),提出了科學(xué)且合理的解決措施,以期為系統(tǒng)運(yùn)輸成本的降低、管理效率和運(yùn)輸質(zhì)量的提高提供一定借鑒意義。參考文獻(xiàn):1張旭玲.微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中的應(yīng)用問(wèn)題及處理對(duì)策分析j.科學(xué)與信息化,2020,(5):153.2閆森.微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中的應(yīng)用問(wèn)題及處理對(duì)策j.通信電源技術(shù),2020,37(2):281-282.3柳占斌.微機(jī)監(jiān)測(cè)在鐵路信號(hào)中的

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