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文檔簡介
1、車輛維修保養(yǎng)管理制度第一章 總則第一條 為使公司車輛統(tǒng)一管理,合理有效的使用通勤車,最大限度的節(jié)約成本,有效 的控制車輛使用,真實的反映車輛的實際情況,發(fā)揮最大經(jīng)濟效益,以及對公司車輛的維 修、保養(yǎng)進行控制,確保車輛安全運行、保養(yǎng)和維修的及時,做到經(jīng)濟、可靠,特制定本 制度。第二條 本制度適用于公司通勤車輛。 ?第二章 車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定第三條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請后維修”的原則進行。未經(jīng)過申請或批準的,駕 駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。第四條 駕駛員在出車完畢時應對車輛進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)后應即進行匯報并維護維 修。第五條 駕駛員維修時須填寫車輛維修保養(yǎng)申請單(詳見表一)第六條 根
2、據(jù)車輛的行駛里程及使用時間,公司車輛的維修事宜由人力資源部統(tǒng)一安 排。第七條 人力資源部須建立完善的車輛維修、維護、保養(yǎng)檔案并登記造冊, 妥善保管。第八條 駕駛員做好車輛行駛記錄表(詳見表二),嚴禁公車私用。第九條 車輛在行駛途中發(fā)生故障, 須報人力資源部說明情況后方可維修。 駕駛員因個 人原因造成輪胎損壞,須承擔 20%損費用。第三章 車輛衛(wèi)生管理工作第十條 嚴禁駕駛員及員工在駕駛室內抽煙第十一條 出車前清理車輛衛(wèi)生,駕駛室內無污漬、煙灰、紙屑等雜物,做到“一清、掃、三行駛”第十二條通勤車禁止攜帶油料、化學品等危險物品,若有發(fā)現(xiàn)對車輛造成影響的司機 負全部責任。第十三條通勤車系公司員工上下班
3、及其他特殊情況使用,車輛衛(wèi)生工作由搭乘通勤車 的人員進行清理(駕駛員除外)。第十四條衛(wèi)生清理工作實行每人三天制,根據(jù)值班表(詳見附表三進行)。第十五條 值班清理人員應對通勤車內、外部進行全面清掃。第四章司機日常管理工作第十六條 司機須愛惜公司車輛,定期檢查車輛的主要機件,并做好記錄,人力資源部 負責監(jiān)督檢查,以上項目列入績效考核。第十七條 出車前,司機要檢查車輛的水、電、機油及其機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)異常 時,要立即加補或調整。第十八條 出車完畢,司機須檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,須立即加油。第十九條 司機須對車輛運行的狀況進行評估,并做好記錄,提出保養(yǎng)和維修建議。第五章 附則第二十條本車輛保養(yǎng)維修管理制度最終解釋權歸人力資源部所有。我已熟知此內容同意履行(本人簽字):蘭州漢棟塑業(yè)有限公司起草:人力資源部初審:副總經(jīng)理終審:總經(jīng)理附表車輛維修保養(yǎng)申請單編號:HDHR-017車輛基本情況維修項目及費用預算車牌號維修項目維修費用部門車型購置日期上次維修時間上次維修公里本次行駛公里上次維修項目是否為定期保養(yǎng)是否為常規(guī)保養(yǎng)申請人合計部門主管意見財務部意見分管總監(jiān)意見總經(jīng)理意見年 月 日里程公里數(shù)隨行人員每日油耗所到目的地備注起止(Km)(人)(升)附表二:車輛行駛記錄登記表、通勤車衛(wèi)生清理安排表
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