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文檔簡(jiǎn)介
1、 課程目標(biāo)進(jìn)出口業(yè)務(wù)案例分析課程力求起到力量聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題、鍛煉和提高學(xué)生操作能力的作用。一方面,以進(jìn)出口業(yè)務(wù)程序?yàn)橹骶€,對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的回顧和小結(jié),使專(zhuān)業(yè)知識(shí)得以融會(huì)貫通;另一方面,以系列案例分析為要點(diǎn),從國(guó)際商法、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)等多角度進(jìn)行全面的分析或解答,使學(xué)生從紛繁復(fù)雜的案例教學(xué)中,提高綜合運(yùn)用基礎(chǔ)理論知識(shí)和解決問(wèn)題的能力,使其在未來(lái)的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中做到學(xué)以致用、觸類(lèi)旁通、避免風(fēng)險(xiǎn)、減少損失、解決糾紛,提高日后從事外經(jīng)貿(mào)工作的專(zhuān)業(yè)能力。課程內(nèi)容及課時(shí)安排總課時(shí):34課時(shí)第一章 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述 2課時(shí)第二章 國(guó)際貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序 2課時(shí)第三章 國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣(mài)合同的商訂 3課時(shí)
2、第四章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 3課時(shí)第五章 國(guó)家貨物買(mǎi)賣(mài)合同的標(biāo)的物 2課時(shí)第六章 進(jìn)出口商品價(jià)格 2課時(shí)第七章 進(jìn)出口合同的履行 3課時(shí)第八章 進(jìn)出口商的檢驗(yàn)與檢疫 2課時(shí)第九章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 3課時(shí)第十章 國(guó)際貨物運(yùn)輸 4課時(shí)第十一章 國(guó)際貨款的收付 3課時(shí)第十二章 合同爭(zhēng)議的預(yù)防與違約救濟(jì) 3課時(shí)第十三章 國(guó)際貿(mào)易方式 2課時(shí)教學(xué)方法案例教學(xué)法:以案例引導(dǎo)學(xué)生積極思考小組討論法:分組討論同一案例,對(duì)貿(mào)易的糾紛,組與組進(jìn)行辯論教學(xué)內(nèi)容第一章 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述中相關(guān)案例的案情介紹:1.1 無(wú)單提貨引起侵權(quán)損害賠償糾紛 某年5月3日,中國(guó)甲公司與乙公司訂立木材買(mǎi)賣(mài)合同,總價(jià)為5058719.92美
3、元,7月25日,由“dys”輪承運(yùn),卸貨港上海港,承運(yùn)人簽發(fā)的五套清潔提單。甲公司支付了3693098.09美元,尚欠貨款1365621.83美元。6月17日,甲公司將該提單項(xiàng)下木材轉(zhuǎn)賣(mài)給中國(guó)丙公司,簽訂一份“原木購(gòu)銷(xiāo)合同”,約定丙公司向甲公司購(gòu)買(mǎi)貨價(jià)為人民幣6750萬(wàn)元的加蓬原木,甲公司在上海港裝卸區(qū)碼頭艙底交貨;甲公司負(fù)責(zé)通知港區(qū)、理貨等有關(guān)部門(mén),明確丙公司為實(shí)際貨主,便于丙公司參與接船及費(fèi)用計(jì)算;甲公司提供擔(dān)保確保丙公司獲得正本提單等。丙公司在支付定金時(shí),甲公司未提交正本提單,但是甲公司保證,不管有無(wú)正本提單,丙公司都能提到貨物?!癲ys”輪到達(dá)上海港后,甲公司和丙公司共同向“dys”輪
4、的船長(zhǎng)出具保函稱(chēng),因提單尚未收到,要求船方先將貨物交給甲公司,并因該放貨行為對(duì)船方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。其后,涉案貨物由丙公司提取,丙公司陸續(xù)向甲公司付清了木材購(gòu)銷(xiāo)合同項(xiàng)下的全部貨款。但甲公司一直未付清貨款,也未取得正本提單。乙公司將甲、丙兩公司訴至法院,請(qǐng)求法院判處兩公司無(wú)提單提貨侵權(quán)損害賠償。1.2 買(mǎi)賣(mài)合同與信用證的關(guān)系中國(guó)甲公司(買(mǎi)方)與加拿大乙公司(賣(mài)方)于2001年3月5日簽訂了5萬(wàn)噸食糖銷(xiāo)售合同,單價(jià)usd311/mt cif中國(guó)廣州,總額1555萬(wàn)美元。合同付款條件規(guī)定:1 自合同簽字之日起10個(gè)工作日內(nèi),買(mǎi)方銀行向賣(mài)方銀行開(kāi)出貨物價(jià)值100%的不可撤銷(xiāo)、可轉(zhuǎn)讓一次的即期信用
5、證副本。2 賣(mài)方在收到信用證副本5個(gè)工作日內(nèi),按總金額2%電匯到買(mǎi)方中國(guó)銀行某保證金賬戶上。3 買(mǎi)方在收到賣(mài)方保證金后2各工作日內(nèi),開(kāi)出即期信用證正本。4 如果賣(mài)方在收到信用證7日內(nèi),未能傳真“裝運(yùn)提單”、“船名”、“起運(yùn)港”、“目的港”、“數(shù)量”、“重量”等到買(mǎi)方,則賣(mài)方按貨物總值2%賠償給買(mǎi)方,同時(shí)l/c失效。合同中仲裁條款規(guī)定,凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議均提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該會(huì)申請(qǐng)仲裁時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。合同簽訂后,中國(guó)甲公司即按合同規(guī)定的時(shí)間與要求開(kāi)出了信用證副本,而加拿大乙公司卻未能在5天內(nèi)將2%保證金匯到中方銀
6、行。3月21日,加拿大乙公司稱(chēng)中國(guó)甲公司開(kāi)出的信用證副本的條件不能接受,要求按加拿大乙公司的“信用證和合同樣本”進(jìn)行交易,但是,加拿大乙公司收到中國(guó)甲公司開(kāi)出的信用證副本后,并沒(méi)有正式致函中國(guó)甲公司,具體指出該信用證副本的哪些內(nèi)容與合同規(guī)定不符,而是提出超過(guò)合同約定的額外要求。這些要求包括:(1) 中國(guó)甲公司應(yīng)按照加拿大乙公司提出的信用證樣本重新開(kāi)立信用證副本;(2) 加拿大乙公司將保證金交給加拿大銀行的信托賬戶,而非電匯到中國(guó)某銀行賬戶上;(3) 雙方按照加拿大乙公司草擬的“補(bǔ)充合同協(xié)議書(shū)”另簽協(xié)議,提高糖價(jià),將每噸糖的價(jià)格由311美元提高到325美元。中國(guó)甲公司不同意加拿大乙公司的要求,雙
7、方幾次協(xié)商未能解決爭(zhēng)議,加拿大乙公司遂不再履行合同。因此,中國(guó)甲公司根據(jù)合同的仲裁條款,將此糾紛提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。中國(guó)甲公司認(rèn)為,其已根據(jù)合同開(kāi)立了信用證副本并為此投入人民幣1000萬(wàn)元做開(kāi)證保證金,而加拿大乙公司置簽訂的合同于不顧,不履行合同,已構(gòu)成根本違約。因此,中國(guó)甲公司要求加拿大乙公司:(1) 承擔(dān)開(kāi)證保證金1000萬(wàn)元人民幣的利息損失,計(jì)人民幣57萬(wàn)元。(2) 根據(jù)該合同第13條“付款條件”規(guī)定按貨物總值2%計(jì)算,賠償中國(guó)甲公司31.1萬(wàn)美元。(3) 仲裁費(fèi)由加拿大乙公司承擔(dān)。1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜2000年10月9日,原告a公司通過(guò)定期祖?zhèn)骱贤瑥腷散
8、運(yùn)公司取得“mlks”輪的經(jīng)營(yíng)權(quán),并與c公司簽訂一份航次租船合同,約定:c公司向原告租用“mlks”輪,自某港運(yùn)載化肥至孟加拉國(guó),運(yùn)費(fèi)每噸19美元;百分之百運(yùn)費(fèi)應(yīng)在簽發(fā)提單時(shí)付清;某港的代理為qz外代;提單將由代理人嚴(yán)格根據(jù)大副收據(jù)簽署;船舶所有人因未收取的運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)和滯留損失而對(duì)貨物享有留置權(quán),承租人應(yīng)對(duì)裝貨港發(fā)生的滯倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)(包括置留損失)負(fù)責(zé),承租人還應(yīng)對(duì)卸貨港發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)(包括置留損失)負(fù)責(zé),但僅以船舶所有人通過(guò)對(duì)貨物行使留置權(quán)而未能收到的款額為限。10月19日,“mlks”輪抵達(dá)某港,c公司通過(guò)d公司委托qz外代作為該輪在某港的代理,qz外代接受了委托,并辦理該輪
9、的代理業(yè)務(wù),裝運(yùn)化肥,該批貨物的托運(yùn)人為e公司。30日,d公司電傳被告,稱(chēng)“船東確認(rèn)授權(quán)貴公司代表船長(zhǎng)簽發(fā)/釋放提單”。次日,被告接到該輪船長(zhǎng)和f公司的電傳,告知提單的簽發(fā)權(quán)已授予a公司,任何與提單簽發(fā)有關(guān)的事項(xiàng)須與f公司聯(lián)系,被告無(wú)權(quán)簽發(fā)提單;被告遂將此事電傳予日富公司。11月2日,船舶裝貨完畢,其大副出具收據(jù)。3日,被告將“mlks”輪船長(zhǎng)及f公司反對(duì)其簽發(fā)提單一事再次通知d公司,4日,d公司指示被告釋放提單給托運(yùn)人,被告遂即將托運(yùn)人釋放了按其指示簽發(fā)的提單。被告所簽發(fā)提單的抬頭為“qz外代”,注明提單與租約一起使用,各提單均為“運(yùn)費(fèi)已付”提單,在提單簽名處皆有打印的作為代理人代表船長(zhǎng)字樣
10、,并加蓋了被告的業(yè)務(wù)專(zhuān)用章及簽名。2001年1月8日,“mlks”輪在孟加拉國(guó)卸貨,所有貨物均交給正本提單持有人,上述提單由目的港船舶代理交由該輪船長(zhǎng)收回,港口有關(guān)方面收取加班費(fèi)、駁船運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)、虧艙費(fèi)、卸貨費(fèi)及激勵(lì)費(fèi)合計(jì)185622.67美元。2002年12月25日,a公司起訴qz外代,請(qǐng)求法院判令被告賠償上述運(yùn)費(fèi)等損失及有關(guān)利息,共計(jì)473010.40美元,并承擔(dān)本案全部訴訟費(fèi)用。1.4 商標(biāo)平行進(jìn)口引起不正但競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)議2000年10月30日,原告北京甲公司與(法國(guó))ange股份有限公司簽訂商業(yè)許可合同,依據(jù)合同約定,原告有權(quán)以不確定的方式使用(法國(guó))ange股份有限公司專(zhuān)有ange商標(biāo)和
11、有關(guān)特殊標(biāo)識(shí),并取得了在中國(guó)北京、重慶等特定地域內(nèi)使用和經(jīng)銷(xiāo)ange商標(biāo)和產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán),包括(法國(guó))ange股份有限公司在內(nèi)的任何其他公司和個(gè)人均無(wú)權(quán)在上述城市經(jīng)銷(xiāo)“ange”牌服裝。被告北京乙有限公司自2001年4月至今在被告重慶丙公司開(kāi)設(shè)專(zhuān)柜銷(xiāo)售ange牌服裝,其銷(xiāo)售的ange牌服裝是由重慶丁公司代理從香港戊公司進(jìn)口的。香港戊公司為香港銷(xiāo)售ange牌服裝的經(jīng)銷(xiāo)商。原告認(rèn)為,被告乙公司未經(jīng)授權(quán),在被告丙公司開(kāi)設(shè)ange品牌專(zhuān)賣(mài)店,銷(xiāo)售該品牌服裝服飾,兩被告的行為侵犯了原告的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán),違反了誠(chéng)實(shí)信用原則,故起訴請(qǐng)求被告乙公司停止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,賠償經(jīng)濟(jì)損失;兩被告公開(kāi)賠禮道歉。被告丙公司
12、辯稱(chēng),此案與我公司無(wú)關(guān),我公司只是提供了一個(gè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,且對(duì)被告乙公司進(jìn)行了必要的審查,并未侵犯原告的合法權(quán)益,故不同意原告的訴訟請(qǐng)求。1.5 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中買(mǎi)方的付款義務(wù)中國(guó)a公司與瑞士b公司簽訂了一份銷(xiāo)售合同,由a公司以每噸1360.00美元cfr鹿特丹的價(jià)格向公司提供120噸金屬硅,以信用證方式付款。雙方約定:由sgs出具重量/數(shù)量檢驗(yàn)證明證書(shū),并以此作為b公司付款的依據(jù);貨到目的口岸后,b公司如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船公司的責(zé)任外,b公司可憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向a公司提出品質(zhì)異議。合同的“備注”條款規(guī)定,b公司有權(quán)自費(fèi)聘請(qǐng)sgs,如確定貨物與合同不符,
13、b公司有權(quán)解除合同或有求換貨。合同訂立后,b公司依約開(kāi)出了信用證,a公司亦按時(shí)備貨裝運(yùn)。sgs對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)一小部分貨物包裝有破損,sgs在其出具的檢驗(yàn)證明書(shū)上注明了該情況。b公司在得知上述情形后,致傳真函給a公司,通知a公司貨物包裝有破損,請(qǐng)a公司要求船公司墊補(bǔ),并要求a公司發(fā)裝運(yùn)通知。a公司將貨物發(fā)運(yùn)后,在信用證有效期內(nèi)向銀行交單議付,因單證不符而遭銀行拒付。貨到目的港后,b公司以貨物包裝的不良狀況可能會(huì)引起貨物化學(xué)成分的變化為由拒絕接受貨物和付款。信用證有效期屆滿時(shí),雙方仍未就付款問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn),銀行將單據(jù)退回a公司。a公司提請(qǐng)仲裁,要求b公司支付貨款、滯期費(fèi)等。學(xué)習(xí)要求:1、
14、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第二章 國(guó)際貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序中相關(guān)案例的案情介紹2.1 對(duì)國(guó)際貿(mào)易伙伴進(jìn)行資信與履約能力調(diào)查2001年1月,國(guó)內(nèi)a公司與瑞士s公司簽訂了一份設(shè)備購(gòu)買(mǎi)合同,由瑞士s公司向國(guó)內(nèi)a公司出售一套價(jià)值200萬(wàn)美元的設(shè)備。a公司在收貨驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)該套設(shè)備存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。a公司多次與s公司交涉,但均未果。a公司遂向國(guó)際商事仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁,要求s公司承擔(dān)違約責(zé)任,賠償經(jīng)濟(jì)損失。a公司為保證仲裁結(jié)果最終能得到執(zhí)行,委托北京b調(diào)查公司對(duì)瑞士s公司的資產(chǎn)狀況進(jìn)行調(diào)查,并提供了與s公司有關(guān)的資料
15、。北京b調(diào)查公司接受委托后,根據(jù)a公司提供的有關(guān)資料,及時(shí)地與瑞士的調(diào)查員取得聯(lián)系,共同擬定了調(diào)查方案。通過(guò)調(diào)查員的實(shí)地訪問(wèn)、查詢等調(diào)查工作查明了瑞士s公司的真實(shí)情況。瑞士s公司是一家注冊(cè)資金僅為萬(wàn)瑞士法郎(折合人民幣18.5萬(wàn)元)的私人有限責(zé)任公司。該公司無(wú)固定資產(chǎn),辦公場(chǎng)所系租賃。該公司主要從事林業(yè)方面的商務(wù)咨詢,兼營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際貿(mào)易。s公司的貿(mào)易業(yè)務(wù)占公司最后向a公司提供的分析報(bào)告認(rèn)為,s公司目前無(wú)可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。為此,a公司根據(jù)北京b調(diào)查公司提交的報(bào)告,改變了司法救濟(jì)途徑,從而避免了更大的經(jīng)濟(jì)損失。2.2 如何避免國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)某年,賣(mài)方a公司與買(mǎi)方b公司簽訂出口280萬(wàn)美元的化工設(shè)備,
16、在簽訂合同時(shí),b公司提出為協(xié)調(diào)配套設(shè)備資金及建設(shè)情況,在合同裝運(yùn)條款中加列了“賣(mài)方在裝運(yùn)前通知買(mǎi)方,并取得買(mǎi)方的同意,方可進(jìn)行裝運(yùn)”的條款。賣(mài)方a公司對(duì)此無(wú)異議,并如期簽訂了合同。日后,賣(mài)方a公司按合同要求開(kāi)始備貨,在首批貨物中,30%為外購(gòu)貨,70%為自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。完成備貨后,a公司向b公司發(fā)出裝運(yùn)通知,但是,b公司以配套資金沒(méi)有到位,附屬設(shè)施沒(méi)法開(kāi)工為由,拒絕賣(mài)方發(fā)貨。后經(jīng)多次協(xié)商,b公司同意在a公司同意支付每年萬(wàn)美元倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的前提下,接受第一批貨物。鑒于當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)鼗な袌?chǎng)的情況,為避免損失,b公司不再同意接受后幾批的貨物。年后,該合同以b公司另外找到新的買(mǎi)家,才得以繼續(xù)執(zhí)行,a公司不僅在此
17、筆貿(mào)易中非但沒(méi)有掙到利潤(rùn),反而賠進(jìn)了不少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及長(zhǎng)時(shí)間占?jí)嘿Y金的損失。2.3 cfr進(jìn)口與賣(mài)方資信2001年5月10日,我國(guó)甲生產(chǎn)企業(yè)向國(guó)外一新客戶乙公司訂購(gòu)一批初級(jí)產(chǎn)品,按cfr連云港、不可撤銷(xiāo)即期信用證付款條件達(dá)成交易,合同規(guī)定由賣(mài)方以承租船方式將貨物運(yùn)交我國(guó)甲生產(chǎn)企業(yè)。甲生產(chǎn)企業(yè)按合同規(guī)定如期開(kāi)出信用證,7月5日,乙公司通知甲生產(chǎn)企業(yè)貨已裝丙裝運(yùn)公司的fy船。我開(kāi)證行憑國(guó)外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運(yùn)船只fy船一直未到達(dá)目的港,后經(jīng)多方查詢,發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小型貨運(yùn)代理公司,而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉,承運(yùn)船舶是一條舊船,船、貨均告失蹤。我國(guó)甲生產(chǎn)企業(yè)找乙公司索賠
18、,乙公司稱(chēng)其已按合同規(guī)定完成了交貨義務(wù),貨物滅失應(yīng)找船公司和保險(xiǎn)公司索賠。2.4 不了解交易對(duì)象被欺詐受損害中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司受本國(guó)甲公司的委托,于2000年12月28日與美國(guó)乙公司簽訂購(gòu)買(mǎi)9000噸鋼材的合同。之后,乙公司因無(wú)力履約,請(qǐng)求中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司同意將賣(mài)方變更為瑞士丙公司。瑞士丙公司隨即于2001年3月14日向中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司發(fā)出電傳稱(chēng):“貨物已在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)”,“裝船日期為2001年3月31日”,要求中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司“將信用證開(kāi)給挪威信貸銀行(在盧森堡),以瑞士丙公司為受益人”。同年3月26日,瑞士丙公司又向中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司發(fā)出電傳稱(chēng)“所供鋼材可能由我們的意大利
19、生產(chǎn)廠或西班牙生產(chǎn)廠交貨”,并告知了鋼材的價(jià)格條款、交貨日期等。2001年4月1日,瑞士丙公司的法定代表人授權(quán)乙公司董事長(zhǎng),代表瑞士丙公司與中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司在上海就乙公司與中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司所訂立的原合同簽訂了合同修改協(xié)議書(shū),約定將鋼材數(shù)量由原定的9000噸增至9180噸,價(jià)款為229.5萬(wàn)美元不變。2001年4月19日,中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司通知中國(guó)銀行上海分行開(kāi)出以瑞士丙公司為受益人、金額為229.5萬(wàn)美元的不可撤銷(xiāo)的信用證。信用證載明:鋼材“從意大利拉斯佩扎裝運(yùn)到溫州,最遲裝運(yùn)期限為2001年5月5日前。不允許分批裝運(yùn),不允許裝船運(yùn)輸”,“受益人必須保證所發(fā)的每件貨物都與合同中的約定
20、完全一致”。隨后,瑞士丙公司將全套單據(jù)通知銀行提交中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司。提單簽發(fā)的日期為2001年5月4日,載明裝運(yùn)人為瑞士丙公司,并由其在提單上背書(shū)。由瑞士丙公司開(kāi)具的銷(xiāo)貨發(fā)票,載明鋼材數(shù)量為9161噸,貨款2290250美元,同年6月1日,中國(guó)銀行上海分行將上述貨款匯付瑞士丙公司。貨款匯付后,中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司因未收到上述鋼材,從2001年7月起連續(xù)10余次以電傳、函件向瑞士丙公司催詢和交涉。但瑞士丙公司或拒不答復(fù),或以種種托詞進(jìn)行搪塞。經(jīng)中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司一再催促,瑞士丙公司才于同年9月5日回電稱(chēng):“中國(guó)港口擁擠,船舶將改變航線”,“最遲抵達(dá)日期預(yù)計(jì)為2001年10月20日”。屆時(shí),
21、中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司仍未收到鋼材,去電指責(zé)瑞士丙公司的欺詐行為,并聲言要“將此事公之于眾”時(shí),瑞士丙公司于同年10月30日致電中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司,全盤(pán)推卸自己作為合同賣(mài)方和貨款受益人是責(zé)任,根據(jù)雙方提供的證據(jù)證實(shí),瑞士丙公司在意大利和西班牙既無(wú)鋼廠,也無(wú)鋼材;向中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司提交的意大利卡里奧托鋼廠的鋼材質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)、重量證書(shū)和裝箱單均系偽造。以瑞士丙公司為托運(yùn)人并經(jīng)其背書(shū)的提單上載明的裝運(yùn)船“阿基羅拉”號(hào),在2001年內(nèi)并未在該提單所載明的裝運(yùn)港意大利拉斯佩扎停泊過(guò),從而證明瑞士丙公司并未將鋼材托運(yùn)裝船,所提交的提單是偽造的。瑞士丙公司在答復(fù)中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司催問(wèn)的電函中所稱(chēng)“中國(guó)
22、港口擁擠”和“船舶將改變航線”的情況也純屬虛構(gòu)。為此,中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司于2002年3月24日向上海法院提起訴訟,要求瑞士丙公司返還貨款2290250美元,賠償銀行貸款利息951032.66美元,經(jīng)營(yíng)損失2048033.16美元,其他費(fèi)用(包括律師費(fèi)、調(diào)查費(fèi)、傭金費(fèi)等)301928.39美元,合計(jì)5591244.21美元,并申請(qǐng)?jiān)V訟保全。上海法院準(zhǔn)許中國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司的訴訟保全申請(qǐng),裁定凍結(jié)瑞士丙公司在中國(guó)銀行上海分行的托收貨款4408249美元,查封了上述托收項(xiàng)下的全套單據(jù)。2.5 正在轉(zhuǎn)讓的船舶所有權(quán)屬于誰(shuí)2000年2月20日,我國(guó)甲國(guó)際貿(mào)易公司因乙船運(yùn)公司無(wú)單放貨造成甲國(guó)際貿(mào)易公司的
23、損失為由向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全,于2001年5月6日在上海港扣押了乙船運(yùn)公司所屬的掛巴拿馬旗“sw”輪(原名“ug”輪,掛巴拿馬旗)。5月17日,丙船公司以被扣的“sw”輪是其所擁有為理由,向法院提出異議。學(xué)習(xí)要求:1、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第三章 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的商訂中相關(guān)案例的案情介紹3.1 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同商訂中的發(fā)盤(pán)生效、撤回與撤銷(xiāo)馬來(lái)西亞a商行于10月18日發(fā)來(lái)傳真,向上海b公司發(fā)盤(pán)出售木材一批,發(fā)盤(pán)中列明各項(xiàng)必要條件(數(shù)量、價(jià)格等),但未規(guī)定有效期限。上海b公司于當(dāng)天收到傳真后,尋找國(guó)內(nèi)實(shí)
24、際用戶,于10月22日上午11時(shí)對(duì)上述發(fā)盤(pán)向馬來(lái)西亞a商行發(fā)去表示接受的傳真。在此期間 ,因木材價(jià)格上漲,馬來(lái)西亞a商行于22日下午1時(shí)給上海b公司發(fā)來(lái)傳真,其內(nèi)容如下:“木材已售韓國(guó)公司,由于木材貨源不足,我10月18日傳真發(fā)盤(pán)撤銷(xiāo)?!鄙虾公司回傳真強(qiáng)調(diào)已與第三方簽訂合同,要求a商行履行合同。a商行則辯稱(chēng),其發(fā)盤(pán)已撤銷(xiāo),與b公司間并不存在任何合同關(guān)系,上海b公司遂向中國(guó)某法院提起訴訟,要求a公司賠償其所遭受的損失。a商行認(rèn)為b公司的索賠主張缺乏依據(jù)。3.2 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同商訂中的接受 2001年6月5日,我國(guó)a公司向美國(guó)b公司寄去襪子訂貨單一份(書(shū)面要約),要求對(duì)方在6月20日前將接受回
25、復(fù)送達(dá)a公司。該訂貨單于6月12日收到承諾通知后,認(rèn)為該承諾已逾期,便未予理睬。事后,當(dāng)b公司要求a公司履行交貨義務(wù),a公司以b公司的承諾逾期而無(wú)效為由,否認(rèn)與b公司有合同關(guān)系,雙方為此發(fā)生爭(zhēng)議。3.3 附有條件的接受我國(guó)a公司將從別國(guó)進(jìn)口的某商品轉(zhuǎn)賣(mài),向法國(guó)b商行發(fā)盤(pán)。b商行在發(fā)盤(pán)的有效期內(nèi)復(fù)電:“接受,請(qǐng)?zhí)峁┊a(chǎn)地證?!盿公司未予置理。半個(gè)月后,a公司收到b商行開(kāi)來(lái)對(duì)信用證,信用證要求提供產(chǎn)地證。a公司鄭準(zhǔn)版信用證規(guī)定發(fā)運(yùn)貨物,因該商品非本國(guó)產(chǎn)品,我國(guó)商檢機(jī)構(gòu)不能簽發(fā)產(chǎn)地證。經(jīng)電請(qǐng)b商行取消信用證中要求提供產(chǎn)地證的條款,遭到拒絕,于是引起爭(zhēng)議。a公司提出他從未對(duì)提供產(chǎn)地證的要求表示同意,依法
26、無(wú)此義務(wù);而法國(guó)b商人堅(jiān)持a公司必須提供產(chǎn)地證。因此雙方產(chǎn)生糾紛。 3.4 對(duì)發(fā)盤(pán)做出修改后,合同是否成立中國(guó)甲公司在赴美考察的時(shí)候與美國(guó)乙銷(xiāo)售商達(dá)成出口皮鞋的意向。隨后,買(mǎi)賣(mài)雙方就銷(xiāo)售合同的條款進(jìn)行了一系列協(xié)商和談判。在美方向中方發(fā)出的購(gòu)貨發(fā)盤(pán)中提出,“雙方同意將出現(xiàn)的與合同有關(guān)的一切糾紛在英國(guó)進(jìn)行仲裁”的條款。接到美國(guó)乙銷(xiāo)售商發(fā)出的發(fā)盤(pán)后,中國(guó)甲公司一方面在發(fā)盤(pán)上簽字并傳回美方,但另一方面卻又在所附的信函中明文表示,任何有關(guān)在英國(guó)仲裁的條款不生效。當(dāng)日美國(guó)乙銷(xiāo)售商即電告中國(guó)甲公司,除非中方發(fā)來(lái)一份不排除該條款的簽字合同,否則買(mǎi)方將不開(kāi)出信用證。但中國(guó)甲公司并沒(méi)有那樣做。于是美方自行取消原訂
27、單,沒(méi)有按原訂單中規(guī)定的數(shù)量買(mǎi)貨。中國(guó)甲公司于是在美國(guó)紐約的聯(lián)邦法院起訴美國(guó)乙銷(xiāo)售商違約。而美國(guó)乙銷(xiāo)售商則反駁。按照雙方的往來(lái)函電與磋商過(guò)程,發(fā)盤(pán)無(wú)效,雙方未達(dá)成合同,要求法院駁回起訴。3.5 包裝條款條件的改變是否實(shí)質(zhì)性變更 我國(guó)a外貿(mào)公司3月1日向美b商發(fā)去電傳,發(fā)盤(pán)供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品1000公噸并列明“單層瓦楞紙箱裝”,美商b收到我方電傳后立即復(fù)電表示“接受,裝新瓦楞紙箱裝”,我方收到上述復(fù)電后即著手備貨,準(zhǔn)備好貨物于4月份裝船。兩周后,該農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際價(jià)格猛跌,美商于3月20日來(lái)電稱(chēng):“由于你方對(duì)新瓦楞紙箱裝的要求未予確認(rèn),雙方之間無(wú)合同,”而我方堅(jiān)持合同已有效成立,雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。在未有簽訂書(shū)面正
28、式合同的情況下,我方按發(fā)盤(pán)內(nèi)容租船訂艙、報(bào)驗(yàn)報(bào)關(guān)、欲做成事實(shí)上已履行合同迫美商b就范。由于美方堅(jiān)持認(rèn)為合同并沒(méi)有成立,使我方處于不利地位。3.6 合同簽字后再修改的法律效力本案涉及到a公司(進(jìn)口方)與中國(guó)b公司(出口方)簽訂的紡織品銷(xiāo)售合同。合同規(guī)定,b公司向a公司出售三種紡織品,共計(jì)6210件,總貸款650544美元,交貨數(shù)量有5%的增減幅度,fob價(jià)格術(shù)語(yǔ);離岸品質(zhì)/離岸數(shù)量,貨到目的港買(mǎi)方有復(fù)驗(yàn)權(quán);裝運(yùn)期為2002年9月,付款條件為即期不可撤銷(xiāo)信用證款。合同在2002年8月25日由a公司在中國(guó)根據(jù)雙方談妥的條件親自填寫(xiě)了合同,b公司簽字加蓋公章后由a公司簽字(a公司簽字未蓋章)帶回國(guó)內(nèi)。
29、9月中旬,a公司加蓋公章后將合同傳真給b公司,但傳真合同的一些條款已做修改。b公司在2002年9月初裝船,9月下旬將貨物運(yùn)達(dá)目的港。由于該國(guó)此三種紡織品市場(chǎng)滯銷(xiāo),a公司就三種紡織品的數(shù)量多交5%帶來(lái)的市場(chǎng)損失。但b公司稱(chēng):根據(jù)合同規(guī)定,允許賣(mài)方交貨數(shù)量有的增減幅度,多裝符合合同規(guī)定;船公司簽發(fā)的提單已表明所載數(shù)量符合信用證和合同規(guī)定,并且賣(mài)方已憑符合信用證規(guī)定的單據(jù)收到貨款,因此,b公司一直未給a公司任何經(jīng)濟(jì)賠償。時(shí)過(guò)三個(gè)月,a公司遂提起仲裁,要求賠償損失。學(xué)習(xí)要求:1、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第四章
30、 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中相關(guān)案例的案情介紹4.1 fob下貨運(yùn)代理應(yīng)否承擔(dān)貨物滅失的賠償責(zé)任2000年4月5日,上海a公司作為賣(mài)方與買(mǎi)方香港b公司簽訂了一份牛仔布銷(xiāo)售合同,約定價(jià)格條件為fob上海,按信用證要求裝運(yùn)。4月20日,b公司向a公司傳真告之“上海c公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)c貨運(yùn))”地址、電話、傳真號(hào)和聯(lián)系人等。a公司遂將本公司的出口貨物明細(xì)表傳真給c貨運(yùn),后c貨運(yùn)出具進(jìn)倉(cāng)單,通知a公司將上述貨物在規(guī)定的期限內(nèi)送至指定倉(cāng)庫(kù)。a公司交貨后,c貨運(yùn)以a公司名義辦理了貨物裝箱、商檢、報(bào)關(guān)等事宜。a公司確認(rèn)涉案提單內(nèi)容后取得了四套香港d公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)d船務(wù))簽發(fā)的上海至吉大港的全程提單。該提單由d船務(wù)以提單抬頭
31、承運(yùn)人的身份簽發(fā)。涉案提單加注了簽單人d船務(wù)及卸貨港船公司代理的地址、電話和傳真號(hào)碼。c貨運(yùn)與d船務(wù)之間的往來(lái)傳真件內(nèi)容顯示,d船務(wù)委托c貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)發(fā)貨人a公司,安排上海至香港的一程貨物運(yùn)輸和報(bào)關(guān),完成貨物從發(fā)貨人到d船務(wù)的交接。雙方還約定了具體的代付運(yùn)費(fèi)和操作費(fèi)金額。c貨運(yùn)向?qū)嶋H承運(yùn)人e船務(wù)公司訂艙后,均向d船務(wù)匯報(bào)船名、開(kāi)航日期、提單號(hào)等情況。貨物運(yùn)至香港后,被d船務(wù)憑e船務(wù)公司提單提取。2000年5月16日,c貨物收取d船務(wù)通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬所制度的一程運(yùn)費(fèi)。之后,a公司曾用d船務(wù)提單向銀行議付,開(kāi)證行以“客檢證會(huì)簽”系偽造為由而退單。a公司即要求c貨運(yùn)通知承運(yùn)人d船務(wù)扣貨并將貨物退運(yùn)回上海,但
32、四套提單項(xiàng)下的貨物及d船務(wù)均已下落不明。a公司遂提起本案訴訟,要求c貨運(yùn)承擔(dān)貨物滅失的賠償責(zé)任。經(jīng)查,香港商業(yè)登記署沒(méi)有b公司和d船務(wù)的等級(jí)資料。4.2 fob合同與無(wú)單放貨2002年11月8日,我國(guó)甲公司與韓國(guó)乙株式會(huì)社簽訂出口格式夾克衫貿(mào)易合同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為fob,合同規(guī)定,付款方式為信用證,乙株式會(huì)社指定韓國(guó)丙綜合株式會(huì)社承運(yùn)將該批貨物從中國(guó)上海運(yùn)至韓國(guó)釜山,丙綜合株式會(huì)社為此簽發(fā)了以甲公司為托運(yùn)人的正本提單。托運(yùn)人為甲公司,通知方為丁公司,收貨人為根據(jù)某銀行指示。由于韓國(guó)乙株式會(huì)社一直沒(méi)有付款買(mǎi)單,甲公司現(xiàn)仍持有上述提單正本。經(jīng)調(diào)查,涉案貨物運(yùn)抵目的港后,已由前述提單通知人以銀行保函形式
33、未憑正本提單向丙綜合株式會(huì)社提取。即涉案貨物已由丙綜合株式會(huì)社在目的港未收回正本提單即向他人進(jìn)行了交付。據(jù)此,2003年10月8日,甲公司訴至我國(guó)海事法院,請(qǐng)求判令被告賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失59598美元及該款字2002年11月起的利息損失。4.3 fob海陸多式聯(lián)運(yùn)合同,貨物受損害后托運(yùn)人能否要求賠償2002年,7月19日,原告a廠與b公司簽訂煙花銷(xiāo)售合同,約定:原告將貨號(hào)煙花1858箱售與b公司,每箱單價(jià)2560美元,總價(jià)格fob北海47,56480美元;2002年9月交貨,允許分批裝運(yùn);目的港漢堡,允許轉(zhuǎn)船;由賣(mài)方投保一切險(xiǎn);付款方式:裝船后電匯付款。b公司向原告出具一份委托書(shū),委托原告代b公
34、司辦理其從原告處所購(gòu)煙花的運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)支付及保險(xiǎn)事宜,由此而發(fā)生的有關(guān)運(yùn)雜費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由b公司負(fù)擔(dān)。9月10日,原告與被告c公司簽訂出口貨物運(yùn)輸委托單,運(yùn)輸上述貨物。委托單記載:托運(yùn)人為原告,發(fā)貨人d公司,通知人b公司,收貨人憑指示,目的港漢堡;某基地倉(cāng)庫(kù)裝柜,運(yùn)費(fèi)從倉(cāng)庫(kù)裝完柜即開(kāi)始計(jì)算(包括陸運(yùn)與海運(yùn))。9月17日,北海e公司受c公司委托,派汽車(chē)將已裝入貨柜的煙花從原告某基地倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至北海港裝船。某司機(jī)駕駛的裝載貨柜的平板車(chē),在通過(guò)北海港鐵路專(zhuān)用線時(shí),被火車(chē)撞上,汽車(chē)及所裝煙花燃燒報(bào)廢。在受損貨柜的表面、貨柜箱號(hào)之下貼有“1.4g”、“un0336”字樣的黃色標(biāo)簽。造成此事故的原因是:駕駛員通過(guò)鐵
35、路平交過(guò)道時(shí),未遵守規(guī)定,搶越過(guò)道,且運(yùn)輸煙花易燃危險(xiǎn)品通過(guò)鐵路不按規(guī)定申報(bào),由汽車(chē)司機(jī)承擔(dān)完全責(zé)任。事故發(fā)生后,a廠即與c公司協(xié)商解決貨損賠償事宜。但c公司辯稱(chēng),原告與b公司銷(xiāo)售合同約定的成交價(jià)為fob北海,且出口貨物委托單約定運(yùn)費(fèi)從倉(cāng)庫(kù)裝完柜即開(kāi)始計(jì)算,表明貨物在倉(cāng)庫(kù)裝完柜后已視為賣(mài)方向買(mǎi)方交付,原告已不擁有該批貨物的所有權(quán),無(wú)權(quán)索賠。故原告不是本案適和合資格主體。a廠遂訴至法院。4.4 cif貿(mào)易合同延遲交貨的責(zé)任2003年,3月3日,中國(guó)甲公司(買(mǎi)方)與加拿大乙公司(賣(mài)方)簽訂一筆小麥進(jìn)口合同,合同條件cif寧波,支付條件為不可撤銷(xiāo)即期信用證,交貨期為2003年5月20日。中國(guó)甲貿(mào)易公
36、司4月1日向?qū)Ψ介_(kāi)出信用證,加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司按照合同規(guī)定的時(shí)間與裝運(yùn)條件發(fā)運(yùn)了貨物。5月22日,加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司以傳真通知中國(guó)甲貿(mào)易公司:“裝運(yùn)給貴公司的1萬(wàn)噸小麥與發(fā)運(yùn)給廣西北海港的5000噸小麥同裝在sxj船上?!敝袊?guó)甲貿(mào)易公司收到傳真后,立即通知加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司,這條船應(yīng)先靠寧波港再駛往北海。加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司復(fù)傳真說(shuō),“我們已按貴公司要求傳真通知船公司,請(qǐng)sxj船先靠寧波港”。但該船實(shí)際上先靠了北海港,并且在北海停留卸貨與檢修了近1個(gè)月后才駛往寧波港。這時(shí)國(guó)際市場(chǎng)小麥價(jià)格已下降,國(guó)內(nèi)買(mǎi)家以未按期交貨為由要求終止合同,并向賣(mài)方索賠未果,為減少損失中國(guó)甲公司只能以降價(jià)
37、賣(mài)出。結(jié)果使得中國(guó)甲貿(mào)易公司不但得不到預(yù)期利潤(rùn)10萬(wàn)元人民幣,反而損失10萬(wàn)元人民幣,共計(jì)損失20萬(wàn)元人民幣。于是,中國(guó)甲公司以對(duì)方違約遲延交貨為由向加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司索賠,加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司認(rèn)為在cif合同下,作為賣(mài)方,其已經(jīng)在合同規(guī)定的期限內(nèi)在裝運(yùn)港把貨物裝上船,即已經(jīng)完成了交貨義務(wù)。至于貨物何時(shí)抵達(dá)目的港,系船方所為,并非加拿大乙農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司所能控制的,拒絕了中國(guó)甲公司的要求。中國(guó)甲公司將爭(zhēng)議提交仲裁庭進(jìn)行仲裁。4.5 內(nèi)陸出口選擇cif還是cip 2002年10月,英國(guó)a公司與我國(guó)b公司簽訂合同購(gòu)買(mǎi)一批餐具,價(jià)格條件為cif london,支付條件下為d/a, b公司需要提供
38、已裝船提單等有效單證。b公司隨后與c運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同。12月初b公司將貨物備妥,裝上c運(yùn)輸公司派來(lái)的貨車(chē)。英國(guó)a公司收貨后來(lái)電稱(chēng)4箱餐具有碰傷,其余貨物可能也會(huì)受到振動(dòng),要求全部降價(jià)5%。經(jīng)c運(yùn)輸公司證實(shí),貨物碰損是由于裝船前汽車(chē)運(yùn)輸途中發(fā)生車(chē)禍所致。b公司回電據(jù)理力爭(zhēng),同意受碰傷的4箱餐具降價(jià)5%,但認(rèn)為其余貨物未碰損,不能降價(jià)。但英國(guó)a公司堅(jiān)持要求全部降價(jià),b公司擔(dān)心英國(guó)a公司拒付貨款,最終還是做出讓步,受碰傷的4箱降價(jià)5%,其余降價(jià)2.5%,為此受到貨價(jià)等有關(guān)損失共計(jì)達(dá)8萬(wàn)美元。事后,b公司作為托運(yùn)人又向c運(yùn)輸公司就有關(guān)損失提出索賠。對(duì)此,c運(yùn)輸公司同意承擔(dān)4箱碰損貨物的損失,理由是
39、除4箱貨物之外的降價(jià)是b公司自己與英國(guó)a公司的協(xié)商所致,與己無(wú)關(guān)。b公司認(rèn)為貨物降價(jià)及利息損失的根本原因都在于c運(yùn)輸公司的過(guò)失,堅(jiān)持要求其賠償全部損失,遂根據(jù)運(yùn)輸合同的仲裁條款請(qǐng)求仲裁委員會(huì)裁決。學(xué)習(xí)要求:1、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第五章 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的標(biāo)的物中相關(guān)案例案情介紹5.1 憑樣品成交合同的潛在風(fēng)險(xiǎn) 2000年3月15日,我國(guó)a公司與國(guó)外某商人洽談銅搭扣的來(lái)樣訂貨業(yè)務(wù),雙方達(dá)成合同規(guī)定,按買(mǎi)方來(lái)樣成交確定合同品質(zhì),賣(mài)方試制的對(duì)等樣品經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)后,作為交貨品質(zhì)依據(jù);5月5日前裝運(yùn),不可撤
40、銷(xiāo)即期信用證付款,付款時(shí)須提供由開(kāi)證申請(qǐng)人授權(quán)的指定代理人在裝運(yùn)前簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)。4月5日,買(mǎi)方開(kāi)來(lái)信用證,信用證規(guī)定裝運(yùn)期為5月5日,信用證有效期為5月15日。賣(mài)方認(rèn)為自己的工廠頗具規(guī)模,有多年的翻砂、鑄造、冷軋經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)加工銅搭扣這類(lèi)小商品沒(méi)有問(wèn)題,但在試制過(guò)程中,買(mǎi)方對(duì)寄去的對(duì)等樣品一再認(rèn)為不符合要求,不予確認(rèn)。賣(mài)方經(jīng)過(guò)多次試制,再將樣品寄去,終獲對(duì)方認(rèn)可,但此時(shí)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始下降。4月30日,賣(mài)方將對(duì)等樣品按來(lái)樣加工就緒,發(fā)傳真請(qǐng)買(mǎi)方派員前來(lái)驗(yàn)收。5月2日買(mǎi)方答復(fù)卻是“檢驗(yàn)員在國(guó)外,不能來(lái)華”。賣(mài)方再去傳真,“如不來(lái)檢驗(yàn),請(qǐng)修改信用證裝船期限”。5月4日,買(mǎi)方傳真稱(chēng),“合同的裝運(yùn)期即
41、到,來(lái)不及修改信用證”。賣(mài)方去傳真,要求索賠,買(mǎi)方置之不理。此時(shí),賣(mài)方才想起買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證中的軟條款“付款時(shí)須提供由開(kāi)證申請(qǐng)人授權(quán)的指定代理人在裝運(yùn)前簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)”,沒(méi)有信用證中規(guī)定的檢驗(yàn)證書(shū),賣(mài)方就無(wú)法裝船、向銀行交單議付。賣(mài)方只得啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出。5.2 ucp500關(guān)于金額、數(shù)量、增減幅度的規(guī)定 2001年3月1日,我國(guó)a公司與巴西b公司簽訂一筆出口糧食合同,其中規(guī)定數(shù)量允許增減5%。3月4日國(guó)外開(kāi)除信用證,信用證條款規(guī)定總金額750,000美元某商品500公噸,數(shù)量允許增減5%。價(jià)格為每公噸凈重1500美元cif某港。4月10日前裝運(yùn),不許分批裝運(yùn)與裝運(yùn)。a公司在接到信用證后,
42、根據(jù)信用證條款,于4月7日將貨物裝運(yùn)出口,并取得4月7日簽發(fā)的已裝船的提單,并備妥信用證項(xiàng)下所需的其他單據(jù)向議付行交單辦理議付。議付行經(jīng)審單發(fā)現(xiàn)單證不符,不同意議付,因信用證規(guī)定總金額750,000美元,而發(fā)票和匯票金額卻為780,000美元 ,議付金額超過(guò)信用證規(guī)定總金額30000美元。a公司認(rèn)為其不符點(diǎn)不成立,即向議付行申述:信用證規(guī)定500噸,并規(guī)定裝運(yùn)數(shù)量允許增減5%。按500公噸的增減5%計(jì)算,即最多可以裝525公噸:最少可以裝475公噸。實(shí)際只裝520公噸,僅增裝了4%,未超出信用證規(guī)定的5%方位。信用證規(guī)定每公噸單價(jià)1500美元,按525公噸計(jì)算,總金額是782500美元,是信用
43、證允許的。因此,不符點(diǎn)是不成立的。議付行認(rèn)為信用證雖然規(guī)定數(shù)量允許溢短裝5%,但信用證總金額并未允許增減。所以即使數(shù)量符合信用證規(guī)定,而議付的總金額卻超出信用證總金額限度,也是不允許的。議付行認(rèn)為貨物既已裝運(yùn)又無(wú)法更改,所以建議采取部分信用證部分托收方式。部分信用證部分托收方式的做法,即匯票分兩套繕制,信用證總金額項(xiàng)下750000美元繕制一套,在信用證項(xiàng)下正常辦理議付:其超額部分30000美元另繕制匯票辦理光票托收。最后于4月30日以部分托收方式辦理寄單。a公司于4月19日卻接到議付行轉(zhuǎn)來(lái)開(kāi)證行拒受單據(jù)的通知:“第號(hào)信用證項(xiàng)下的單據(jù)經(jīng)我行審核,有如下單證不符:信用證的總金額為750000美元,
44、而發(fā)票的貨值為780000美元,這是你方單證不符之一。發(fā)票在金額欄中表示總貨值780000美元,減超額辦理托收部分30000美元,余額750000美元。我行信用證沒(méi)有規(guī)定允許在本信用證支付方式下再辦理托收,這是單證不符之二。根據(jù)上述單證不符情況,我行經(jīng)研究無(wú)法接受。單據(jù)仍在我行留存,請(qǐng)告處理意見(jiàn)。a公司認(rèn)為問(wèn)題出在巴西b商,開(kāi)證行是配合申請(qǐng)而提出上述單證不符的,于是與巴西,某進(jìn)口商洽談。但適逢該貨的市場(chǎng)價(jià)上漲,巴西b商又急欲提貨,所以在信用證項(xiàng)下的750000美元按時(shí)支付了貨款,對(duì)超額托收部分拒付。經(jīng)多次交涉無(wú)效,最后,a公司以損失30000美元而告終。5.3 產(chǎn)品侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán) 2002年
45、1月,我國(guó)a公司與埃及b公司簽訂一份機(jī)床買(mǎi)賣(mài)合同,a公司根據(jù)埃及b公司所提供的圖紙生產(chǎn)(該合同產(chǎn)品上擁有的技術(shù)已在德國(guó)取得專(zhuān)利權(quán)),出售機(jī)床一批,埃及b貿(mào)易公司將該機(jī)床轉(zhuǎn)售給德國(guó)c公司。機(jī)床進(jìn)入德國(guó)后,德國(guó)c公司被德國(guó)d專(zhuān)利權(quán)人起訴,該機(jī)床侵犯了德國(guó)有效的專(zhuān)利權(quán)。 德國(guó)法院判令德國(guó)c公司向d專(zhuān)利權(quán)人賠償損失,隨后德國(guó)c公司向埃及b公司索取賠償,而埃及b公司賠償后又找我國(guó)a公司要求賠償,被a公司拒絕。5.4 5000公噸尿素的賠償2002年9月,我國(guó)a進(jìn)出口公司和某外國(guó)b公司訂立了進(jìn)口尿素5000公噸的合同。依合同規(guī)定,a進(jìn)出口公司以該外國(guó)b公司為受益人的不可撤銷(xiāo)的跟單信用證,總金額為148萬(wàn)美
46、元。雙方在合同中約定,如發(fā)生爭(zhēng)議則提交北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。2002年11月該批5000公噸尿素裝船后,該外國(guó)b公司持提單在銀行議付了貨款。貨到連云港后,a進(jìn)出口公司發(fā)現(xiàn)這批5000公噸的尿素有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,立即請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行了復(fù)驗(yàn),證實(shí)該批尿素是毫無(wú)實(shí)用價(jià)值的廢品。 學(xué)習(xí)要求:1、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第六章 進(jìn)出口商品價(jià)格中相關(guān)案例的案情介紹6.1 原產(chǎn)地與品質(zhì)條款變更后價(jià)格條款未修改造成損失2000年6月20日,香港甲公司和內(nèi)地乙公司在廣州簽訂合同,乙公司向甲公司購(gòu)買(mǎi)日本生產(chǎn)的汽
47、車(chē)零配件和維修設(shè)備,并就價(jià)格問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn)。合同的總金額為10萬(wàn)美元,分批裝運(yùn),最遲不應(yīng)晚于7月10日裝船發(fā)運(yùn)。合同簽訂后,甲公司于6月15日電話通知乙公司,由于香港市場(chǎng)的日本產(chǎn)汽車(chē)零配件短缺,且價(jià)格猛漲,詢問(wèn)可否接受其他國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)品。乙公司于6月20日回函稱(chēng),同意在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,接受臺(tái)灣或韓國(guó)產(chǎn)品,并要求立即供貨。雙方未就改變零配件產(chǎn)地條件后的產(chǎn)品價(jià)格問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。6月27日,甲公司向乙公司提供合同規(guī)定數(shù)量的貨物,發(fā)票金額為10萬(wàn)美元。貨到后乙公司進(jìn)行了檢驗(yàn),經(jīng)中國(guó)商檢部門(mén)的檢驗(yàn),上述零配件均系韓國(guó)與臺(tái)灣地區(qū)的產(chǎn)品,7月25日取得商檢部門(mén)的檢驗(yàn)證書(shū).乙公司支付了5萬(wàn)美元。9月2
48、5日,甲公司要求乙公司支付余款5萬(wàn)美元。10月5日,乙公司致函甲公司,稱(chēng)該批貨物非日本產(chǎn)品,要求換貨,如不能換貨,則要求退貨,并要求甲公司承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用損失。甲公司回函稱(chēng),乙公司已經(jīng)同意接受非日本產(chǎn)品,不能以產(chǎn)品為非日本產(chǎn)而索賠。10月15日,乙公司再次致函稱(chēng)有些零件在使用中已發(fā)生問(wèn)題,因而要求退貨,如退貨困難,要求重新核定產(chǎn)品價(jià)格并賠償自身由此遭到的經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)美元。甲公司回函稱(chēng),貨物已經(jīng)商檢部門(mén)檢驗(yàn),乙公司在貨物入庫(kù)前已詳細(xì)檢查、核對(duì),且已投入使用,因?yàn)樵俅尉芙^賠償,而要求支付貨款。甲公司因?yàn)橐恢蔽词盏剿坟浛睿?2月25日提起仲裁,要求乙公司立即償還所欠的貨款5萬(wàn)美元及利息損失。6.2 合
49、同價(jià)款與信用證、發(fā)票及報(bào)關(guān)單價(jià)款不一致引起糾紛2000年12月19日,被告我國(guó)a公司開(kāi)出信用證,付給日本b會(huì)社購(gòu)買(mǎi)工藝品加工機(jī)器設(shè)備款65000美元。2001年2月16日,日本b會(huì)社開(kāi)出商業(yè)發(fā)票,記載機(jī)器設(shè)備6臺(tái),總價(jià)款65000美元。2001年3月30日,原告日本c公司與被告a公司簽訂進(jìn)口機(jī)器設(shè)備合同,雙方約定,被告購(gòu)買(mǎi)原告進(jìn)口工藝加工機(jī)器設(shè)備,一組共6臺(tái)。設(shè)備總價(jià)值91304.35美元,其中被告開(kāi)出信用證付款65000美元,余額部分26304.35由原告墊付。機(jī)器設(shè)備到大連港10日內(nèi),由被告返還給原告墊付款,如被告在3個(gè)月內(nèi)未能還清設(shè)備墊付款,按年利息1.3%支付利息。原告負(fù)責(zé)該設(shè)備的安裝
50、、調(diào)試和試生產(chǎn)指導(dǎo)。合同簽訂的當(dāng)天,即2001年3月30日,原告發(fā)運(yùn)機(jī)器設(shè)備報(bào)關(guān)單記載設(shè)備明細(xì)及價(jià)格:地板加工機(jī)1臺(tái),價(jià)格10000美元;開(kāi)槽機(jī)2臺(tái),單價(jià)23000美元;砂光機(jī)1臺(tái),單價(jià)11000美元;電挖鋸及臺(tái)鋸2臺(tái),單價(jià)21000美元。機(jī)器設(shè)備共6臺(tái),總價(jià)款65000美元。2001年4月3日,被告提貨收到報(bào)關(guān)單、發(fā)貨票明碼標(biāo)價(jià)總價(jià)款65000美元的機(jī)器設(shè)備6臺(tái)。被告以原告履行合同不符合約定的設(shè)備和價(jià)格,該合同已實(shí)際履行完結(jié),不存在設(shè)備墊付款償還的事實(shí),不予支付合同規(guī)定的原告墊付26304.35美元。原告遂訴至法院。6.3 信用證漏列加價(jià)條款受損失我國(guó)某公司對(duì)伊朗出口瓷土一批,合同規(guī)定含量最
51、低為24%,并規(guī)定每增加1%,應(yīng)按比例加價(jià)5%,可分批交貨。但在對(duì)方開(kāi)來(lái)的信用證中,規(guī)定允許分批裝運(yùn)分批結(jié)匯,卻漏列加價(jià)條款。公司業(yè)務(wù)員審證時(shí)未注意,沒(méi)有要求對(duì)方修改信用證。在第一批貨物裝出時(shí),瓷土含量為24,該公司開(kāi)出一張按24基價(jià)計(jì)算的發(fā)票。這一批裝船的貨物已順利結(jié)匯。在第二批貨物裝出時(shí),其含量超過(guò)24,達(dá)到26,商檢機(jī)構(gòu)出具了證書(shū)。該公司開(kāi)出一張按24基價(jià)加10計(jì)算的發(fā)票。在向銀行交單議付時(shí),開(kāi)證行以加價(jià)做法與信用證不符為由,拒付該批貨款。該公司曾多次聯(lián)系客戶要求修改信用證,但對(duì)方堅(jiān)持不修改。在該公司貨物到達(dá)港口后,只得存放海關(guān)倉(cāng)庫(kù)。后經(jīng)該公司再三交涉,前后拖了1年多才收回按24基價(jià)計(jì)算
52、的貨款,使該公司損失了加價(jià)10的貨款及存?zhèn)}費(fèi)用和利息等。6.4 要求支付違約金還是要求減價(jià)中國(guó)甲公司從巴基斯坦乙公司進(jìn)口一批貨物,貨款總值500萬(wàn)人民幣。雙方約定,如乙公司遲延交貨超過(guò)7天,應(yīng)支付違約金20萬(wàn)元。甲公司與乙公司簽訂合同后,與國(guó)內(nèi)丙公司簽下供貨協(xié)議,并約定了相同的違約金條款。結(jié)果乙公司比原定日期晚16天交貨,由此造成甲公司向丙公司交貨也拖延了16天。丙公司從貨款中扣除了20萬(wàn)元,但未提出其他要求。甲公司多次向乙公司提出索賠請(qǐng)求,稱(chēng)鑒于乙公司拖延交貨時(shí)間超過(guò)了合同約定的1倍多,造成甲公司的損失超過(guò)違約金數(shù)額,原來(lái)的違約金條款不適用。甲公司要求乙公司減價(jià)10%,一次性返還50萬(wàn)元貨款
53、。而乙公司只支付了20萬(wàn)元違約金,對(duì)甲公司的減價(jià)要求不予理睬。學(xué)習(xí)要求:1、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第七章 進(jìn)出口合同的履行中相過(guò)案例的案情介紹7.1 接受退貨后是否應(yīng)繼續(xù)履行交貨義務(wù)2001年6月28日,我國(guó)甲公司與韓國(guó)乙會(huì)社簽訂了一份售貨合同。合同約定:由乙株式會(huì)社購(gòu)買(mǎi)甲公司的中藥材a級(jí)細(xì)辛根10000公斤,單價(jià)5美元/公斤,總金額50000美元。合同簽訂后,乙株式會(huì)社于7月2日申請(qǐng)開(kāi)立了以甲公司為受益人,金額為50000美元的即期信用證。7月19日,甲公司向乙株式會(huì)社發(fā)貨8000公斤。8月7日,
54、乙株式會(huì)社向甲公司出具了退貨提單及退貨發(fā)票,載明的退貨理由為“無(wú)商業(yè)價(jià)值”。同日,甲公司致函乙株式會(huì)社:同意退貨,并由我方承擔(dān)退貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。退貨后,甲公司再未向乙株式會(huì)社發(fā)貨,亦未將貨款退回。為此,乙株式會(huì)社向法院起訴,請(qǐng)求法院判令被告甲公司立即償還原告貨款及利息,并承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)用。7.2 出口商給進(jìn)口商開(kāi)兩張不同金額的發(fā)票造成損失2000年9月20日,我國(guó)甲公司與日本k公司簽訂了銷(xiāo)售合同書(shū),k公司從甲公司購(gòu)買(mǎi)新鮮香菇,價(jià)格分別為每公斤3.75美元和每公斤3.72美元,總價(jià)值為22105.24美元。乙海運(yùn)公司承運(yùn)了該批貨物,將貨物裝入了一個(gè)冷藏集裝箱內(nèi),并為該批貨物簽發(fā)了提單,提單載明托運(yùn)
55、人為甲公司,收貨人為k公司。貨物運(yùn)抵日本后,日本海事鑒定協(xié)會(huì)應(yīng)k公司的請(qǐng)求對(duì)貨物作了檢驗(yàn)。根據(jù)日本海事鑒定協(xié)會(huì)的檢驗(yàn)報(bào)告(該檢驗(yàn)報(bào)告在案件審理中為法院所認(rèn)定),由于冷藏集裝箱在運(yùn)輸途中發(fā)生故障致使箱內(nèi)溫度升高,而冷藏集裝箱內(nèi)的溫度升高正是貨損的原因。該貨損發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間。之后,k公司拒付貨款,甲公司起訴乙海運(yùn)公司索賠貨損22105.24美元。7.3 分批交貨合同,其中一批不符規(guī)定,可否解除合同中國(guó)a公司從德國(guó)b公司進(jìn)口一套大型生產(chǎn)設(shè)備,分三批交貨,分期付款。第一批交付的貨物符合合同的要求,a公司支付了貨款。第二批交付的貨物為該設(shè)備的主要部件,其型號(hào)、性能與合同不符,無(wú)法安裝投產(chǎn)。中國(guó)a
56、公司因此提出撤銷(xiāo)整個(gè)合同,要求b公司退回第一批交付貨物的已付貨款,并支付違約金。而b公司提出異議。7.4 棉布加工為成衣后能否要求退貨 某年8月5日,我國(guó)甲公司與澳大利亞乙公司簽訂一份出口染色棉布銷(xiāo)售合同。合同規(guī)定,貨到目的港后30天內(nèi)檢驗(yàn)。10月15日貨物如期運(yùn)交乙公司。12月20日,乙公司寄來(lái)上衣一件,聲稱(chēng)該上衣系甲公司出口合同項(xiàng)下所交染色棉布經(jīng)其轉(zhuǎn)銷(xiāo)給某制衣廠,制作成衣的樣品,該上衣兩袖的色澤有明顯的不同,證明甲公司供貨品質(zhì)有嚴(yán)重色差,不能使用,為此,要求將全部已縫制的成衣退回,并重新按合同規(guī)定的品質(zhì)和數(shù)量交貨。甲公司據(jù)理予以拒絕。7.5 外匯核銷(xiāo)問(wèn)題2002年9月11日,我國(guó)a公司與土
57、耳其b公司簽訂了出口2000公斤添加劑銷(xiāo)售合同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為fob上海,總價(jià)為38400美元,付款方式為付款交單,從后,s公司向d公司訂艙,并墊付了訂艙、內(nèi)裝和報(bào)關(guān)等費(fèi)用計(jì)人民幣1520元。同年10月17日,d公司簽發(fā)了以其名稱(chēng)為抬頭的記名提單,提單載明:裝運(yùn)港上海,卸貨港土耳其伊斯坦布爾,托運(yùn)人a公司,收貨人和通知人s公司,提單簽章字樣為“for and on behalf of sea-air logistics(china)ltd.cy”。涉案貨物到達(dá)目的港后,承運(yùn)人在沒(méi)有收回正本提單的情況下將貨物交給了收貨人。a公司訴至法院,請(qǐng)求判處d公司賠償損失。學(xué)習(xí)要求:1、分組討論,找出每個(gè)案例涉及的基礎(chǔ)理論與知識(shí)要點(diǎn);2、站住法院的角度對(duì)貿(mào)易糾紛的雙方進(jìn)行判析;3、最后從案例中汲取教訓(xùn)。第八章 進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)與檢疫中相關(guān)案例的案情介紹8.1 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同短重引起賠償糾紛 2002年1月30日和3月6日,日本甲株式會(huì)社與我國(guó)乙公司簽訂冰凍海產(chǎn)品成交確認(rèn)書(shū),裝運(yùn)口岸和目的地均為廈門(mén)至橫濱;付款條件均為由日本甲株式會(huì)社開(kāi)具保兌的、不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓可分割的即期信用證,受益人為我國(guó)乙公司。雙方約定的貿(mào)易條
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