2017年天津普通高中會(huì)考物理真題

1、2017年天津普通高中會(huì)考物理真題一、填空題（每個(gè)3分）1.“和諧號(hào)”高鐵車廂內(nèi)的電子顯示屏，某時(shí)顯示的信息如圖所示，其中（ ）A. “9:00”表示的是時(shí)間，“301km/h”表示的是平均速度B. “9:00”表示的是時(shí)間，“301km/h”表示的是瞬時(shí)速度C. “9:00”表示的是時(shí)刻，“301km/h”表示的是瞬時(shí)速度D. “9:00”表示的是時(shí)刻，“301km/h”表示的是平均速度2.下列關(guān)于慣性的說法，正確的是（ ）A.物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān) B.物體的慣性與物體的速度有關(guān)C.物體的慣性與物體的受力情況有關(guān) D.物體的慣性與物體的加速度有關(guān)3.下列單位屬于國際單位制中導(dǎo)出單位的是

2、（ ）A.米 B.秒 C.千克 D.牛頓4.求幾個(gè)力的合力時(shí)，用到的科學(xué)研究方法是（ ）A等效替代法 B.控制變量法 C.類比法 D.假設(shè)法5.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（ ）A.加速度越大，速度越大 B.速度越大，加速度越大C.速度變化量越大，加速度越大 D.速度變化率越大，加速度越大6.真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷，它們所帶電荷量分別為+2Q和-Q，相距為r。它們之間的靜電力的大小是（ ）A. B. C. D. 7.兩個(gè)力F1、F2的合力為F，已知F1=20N，F(xiàn)=28N，那么F2的大小可能是（ ）A.4N B.6N C.18N D.58N8.如圖所示，物體在位于水平面上的臺(tái)式彈

3、簧秤上處于靜止?fàn)顟B(tài)。物體對彈簧秤的壓力（ ）A.就是物體受到的重力 B.與物體受到的重力大小相等C.與物體受到的重力是一對平衡力 D.與物體受到的重力是一對作用力與反作用力9.質(zhì)量為70kg的懸崖跳水者從崖頂開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，一位觀察者測出其在空中下落的時(shí)間是4.0s，g取10m/s2，此過程（ ）A.跳水者下落的高度是40m B.跳水者到達(dá)水面時(shí)的速度是20m/sC.重力對跳水者做的功是5.6*104J D.跳水者的重力勢能增加了5.6*104J10.下列關(guān)于失重的說法中，正確的是（ ）A.失重就是物體所受重力變小 B.物體加速上升時(shí)處于失重狀態(tài)C.物體自由下落時(shí)不會(huì)產(chǎn)生失重現(xiàn)象 D.失重

4、現(xiàn)象中地球?qū)ξ矬w的實(shí)際作用力沒有變化11.下列關(guān)于物理學(xué)史的敘述中，正確的是（ ）A.安培建立了狹義相對論 B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C.開普勒首先揭示了電流周圍存在磁場 D.伽利略認(rèn)為物體下落的快慢與物體的質(zhì)量有關(guān)12. 矗立在天津火車站站前廣場的世紀(jì)鐘已經(jīng)運(yùn)行了16個(gè)年頭,在其運(yùn)行的時(shí)候,分針和時(shí)針上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)都可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )分針上各點(diǎn)的線速度都相同時(shí)針上各點(diǎn)的加速度都相同分針的周期是時(shí)針周期的60倍分針的角速度是時(shí)針角速度的12倍13.某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,由此可知該物體( )A.第2s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)B.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的速度方向相同C.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)

5、的速度方向相反D.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相同14.在水平路面上以20m/s的速度勻速行駛的汽車，受到的阻力為1500N，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（ ）A.3kw B.30kw C.75kw D.300kw15. 如圖所示,某人站在山坡上,將小球以4m/s的初速度沿著與水平方向成30角斜向上拋出.拋出時(shí)小球沿水平方向的分速度為( )A. B. C. D. 16.靜止在水平地面上的物體，同時(shí)受到水平面內(nèi)兩個(gè)相互垂直的力F1、F2的作用，由靜止開始運(yùn)動(dòng)了2m。已知F1=3N，F(xiàn)2=4N，則（ ）A. F1做功6J B. F2做功8J C. F1、F2的合力做功14J D. F1、F2的合力做功10

6、J17. 質(zhì)量為m的物塊沿著傾角為的固定粗糙斜面勻速下滑,已知重力加速度為g,則()A.物塊對斜面的壓力大小為B.物塊對斜面的摩擦力大小為C.斜面對物塊的支持力大小為D.斜面對物塊間的動(dòng)摩擦因素為18. 在下列四個(gè)圖中,分別標(biāo)明了磁場方向、通電直導(dǎo)線的電流方向及通電直導(dǎo)線所受安培力的方向,其中正確的是( )A. B. C. D.19. 2016年10月19日,“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”空間站成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對接,在對接之前的某段時(shí)間內(nèi),“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”分別在圓形軌道和上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)()A.“神舟十一號(hào)”的運(yùn)行速度小于7.9km/sB.“神舟十一號(hào)”比

7、“天宮二號(hào)”角速度小C.“神舟十一號(hào)”比“天宮二號(hào)”線速度小D.“神舟十一號(hào)”比“天宮二號(hào)”周期大20. 將距離沙坑表面上方1m高處質(zhì)量為0.2kg的小球由靜止釋放,測得小球落入沙坑靜止時(shí)距離沙坑表面的深度為10cm。若忽略空氣阻力,g取10m/s2,則小球克服沙坑的阻力所做的功為( )A.0.4J B.2J C.2.2J D.4J二、實(shí)驗(yàn)題（共14分）21.某同學(xué)在“研究彈簧的彈力與彈簧的伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,獲得了以下數(shù)據(jù)(在彈簧的彈性限度內(nèi))彈簧的彈力F/N01015X彈簧的長度l/cm18.020.021.023.0由表中數(shù)據(jù)可得實(shí)驗(yàn)用彈簧的勁度系數(shù)為_N/m,彈簧的原長為_cm，表中

8、的數(shù)值X=_。22. 如圖1為“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，小車的質(zhì)量為M，托盤及砝碼的質(zhì)量為m。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用_電源(選填“直流”或“交流”)(2)實(shí)驗(yàn)中_A.應(yīng)保持M不變,改變m B.應(yīng)保持m不變,改變MC.應(yīng)保證M比m小得多D.應(yīng)保持M和m的比值不變(3)如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.1s,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_m/s2。(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他得到的a-F圖象,應(yīng)該是圖3中的_圖線(選填“甲”、“乙”、“丙”)。三、綜合題23.（12分）一名滑雪者在傾斜的雪道上由

9、靜止開始勻加速滑下，經(jīng)t=5s的時(shí)間下滑了x=50m,隨即進(jìn)入與傾斜雪道平滑連接的水平雪地做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示，已知運(yùn)動(dòng)員與其全部裝備的總質(zhì)量m=80kg，取g=10m/s2。不計(jì)空氣阻力。(1)求運(yùn)動(dòng)員在傾斜的雪道上下滑時(shí)的加速度a的大??；(2)求運(yùn)動(dòng)員滑動(dòng)傾斜雪道底端時(shí)速度v的大??；(3)若滑雪者在水平雪地上滑行的最大距離是l=100m,求滑雪者在水平雪地上受到的阻力f的大小。24. （14分）如圖所示，半徑R=0.45m固定的光滑四分之一圓弧軌道，其末端水平且距離地面高度h=0.20m。將質(zhì)量M=0.7kg、長度l=0.50m的木板B緊靠軌道末端放置在水平地面上，木板B的上表面與軌道末端等高且平滑對接,質(zhì)量m=0.3kg的小滑塊A從圓弧軌道的頂端由靜止滑下，經(jīng)過軌道末端沿水平方向沖上木塊B，在木板B的上表面滑行一段時(shí)間后從B的右端滑出。已知小滑