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文檔簡介
1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)緒論1、 機(jī)器:用來變換或傳遞能量、物料、信息的機(jī)械裝置。2、 機(jī)構(gòu):把一個(gè)或幾個(gè)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng),變換成其他構(gòu)件所需的具有確定運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)。3、 構(gòu)件是指組成機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元;零件指組成機(jī)械的制造單元。第2章 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)1、失效:機(jī)械零件喪失工作能力或達(dá)不到設(shè)計(jì)要求性能時(shí),稱為失效。2、零件失效形式及原因:斷裂失效(零件在受拉、壓、彎、剪、扭等外載荷作用時(shí),由于某一危險(xiǎn)截面上的應(yīng)力超過零件的強(qiáng)度極限發(fā)生的斷裂)、變形失效(若作用于零件上的應(yīng)力超過了材料的屈服極限,則零件將產(chǎn)生塑性變形)、表面損傷失效(零件的表面操作破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞)。3、應(yīng)力和應(yīng)力循環(huán)特性:可用來表
2、示變應(yīng)力的不對稱程度。r=+1為靜應(yīng)力;r=0為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力;r=-1為對稱循環(huán)變應(yīng)力,-1r時(shí),0,實(shí)際輪廓曲線為一平滑曲線,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)不會(huì)出現(xiàn)失真。2)、當(dāng)=時(shí),=0,實(shí)際輪廓曲線出現(xiàn)尖點(diǎn),尖點(diǎn)極易磨損,磨損后,會(huì)使從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)失真。3)、當(dāng)時(shí),0,實(shí)際輪廓曲線出現(xiàn)相交,圖中交點(diǎn)以上的輪廓曲線在實(shí)際加工時(shí)會(huì)被切去,使從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重的失真,這在實(shí)際生產(chǎn)中是不允許的。 6章 齒輪傳動(dòng)1、 齒廓嚙合基本定律:一對傳動(dòng)齒輪的瞬時(shí)角速比與其連心線被齒廓接觸點(diǎn)公法線所分割的兩段長度成反比,這個(gè)規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律。2、 漸開線定義及其性質(zhì):當(dāng)一直線沿某圓作純滾動(dòng)時(shí),此直線上任意一點(diǎn)k
3、的軌跡稱為該圓的漸開線,這個(gè)圓稱為漸開線的基圓,該直線稱為漸開線的發(fā)生線。性質(zhì):1)、發(fā)生線在基圓上滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長。2)、漸開線上任意一點(diǎn)的公法線必與基圓相切。3)、漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑不同,離基圓遠(yuǎn),曲率半徑越大,漸開線越平緩。4)、漸開線的形狀取決于基圓的大小,同一基圓上的漸開線形狀相同,不同基圓上的漸開線形狀不同,基圓越大,漸開線越平直,基圓半徑為無窮大時(shí),漸開線為直線。5)、漸開線是從基圓開始向外展開的,故基圓內(nèi)無漸開線。6)、漸開線上各點(diǎn)的壓力角不相等,離基圓越遠(yuǎn),壓力角越大。3、 漸開線齒廓的嚙合特性:1)四線合一(嚙合線、過嚙合點(diǎn)的公法線、基圓的公切線和正壓力
4、作用線四線合一);2)、嚙合線為一直線,嚙合角為一定值;3)、中心距可分性。4、 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪正確嚙合條件:m1=m2=m,1=2=。5、 齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是(pb表示基圓齒距),越大,表示多對輪齒同時(shí)嚙合的概率越大,齒輪傳動(dòng)越平穩(wěn)。6、 根切現(xiàn)象:用范成法加工齒輪,當(dāng)?shù)毒叩凝X頂線與嚙合線的交點(diǎn)超出嚙合極限點(diǎn)時(shí),會(huì)出現(xiàn)輪齒根部的漸開線齒廓被刀具切去一部分的現(xiàn)象,稱為根切。7、 根切的產(chǎn)生與齒輪的齒數(shù)相關(guān),齒數(shù)越少,越容易產(chǎn)生根切。標(biāo)準(zhǔn)齒輪欲避免根切,其齒數(shù)必須大于或等于不發(fā)生根切時(shí)的最少齒數(shù),對于正常齒制的齒輪,最小為17,短齒制齒輪為14,若要求齒輪的齒數(shù)小于最少齒數(shù)而又不發(fā)生根切,則應(yīng)
5、采用變位齒輪。8、 以切削標(biāo)準(zhǔn)齒輪的位置為基準(zhǔn),將刀具的位置沿徑向移動(dòng)一段距離,這一距離稱為刀具的變位量,以xm表示。其中m為模數(shù),x為變位系數(shù)。并規(guī)定刀具遠(yuǎn)離輪坯中心的變位系數(shù)為正,刀具靠近輪坯中心的變位系數(shù)為負(fù)。當(dāng)?shù)毒咦兾缓螅c分度圓相切的不是刀具的中線,而是刀具節(jié)線,這樣切出的齒輪稱為變位齒輪。9、 輪齒常見的失效形式:輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、塑性變形。10、 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件:(m、分別代表兩輪的法面模數(shù)和法面壓力角)。11、 直齒圓錐齒輪正確嚙合的條件:m1=m2=m,1=2=(m、分別代表兩輪的大端模數(shù)和壓力角)。12、 蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件是:(m
6、、分別代表蝸桿軸向模數(shù)、蝸輪端面模數(shù)和蝸桿軸向壓力角、蝸輪端面壓力角)。13、 齒輪傳動(dòng)的潤滑方式:浸油潤滑、噴油潤滑7章 輪系1、 平面定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算公式: 。周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比的計(jì)算公式:2、 輪系的應(yīng)用:1)、實(shí)現(xiàn)相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);2)、實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);3)、獲得大的傳動(dòng)比;4)、實(shí)現(xiàn)換向傳動(dòng);5)、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。9章 帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)1、 打滑現(xiàn)象:當(dāng)傳動(dòng)的功率p增大時(shí),有效接力也相應(yīng)增大,即要求帶和帶輪接觸面上有更大的摩擦力來維持傳動(dòng)。但是,在一定的初拉力下,帶和帶輪接觸面上所能產(chǎn)生的摩擦力有一極限值,稱為臨界摩擦力或臨界有效拉力。當(dāng)傳遞的圓周力超過該極限值時(shí),帶就在帶
7、輪上打滑,即所謂的打滑現(xiàn)象。2、 帶中最大應(yīng)力發(fā)生在繞入小帶輪的點(diǎn)處,其值為:3、 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng):傳動(dòng)帶是彈性體,受力后會(huì)產(chǎn)生彈性伸長,帶傳動(dòng)工作時(shí),和松邊的拉力不等,因而彈性伸長也不同。帶在繞過主動(dòng)輪時(shí),作用在帶上的拉力逐漸減小,彈性伸長量也相應(yīng)減小。因而帶在隨主動(dòng)輪前進(jìn)的同時(shí),沿著主動(dòng)輪漸漸身后收縮滑動(dòng),而在帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),情況正好相反,即一邊帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),一邊尚其表面向前拉伸滑動(dòng)。這種由于帶的彈性和接力差引起的帶在帶輪上的滑動(dòng),稱為帶的彈性滑動(dòng)。4、 帶的打滑是兩個(gè)完全不同的概念。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)工作時(shí)的固有特性,只要主動(dòng)輪一驅(qū)動(dòng),緊邊和松邊就產(chǎn)生拉力差,彈性滑動(dòng)不可避免。而打滑
8、是因?yàn)檫^載引起的全面滑動(dòng),是可以采取措施避免的。5、 帶傳動(dòng)的包角要求:小帶輪包角,其中d2,d1分別表示大帶輪和小帶輪的直徑,a表示中心距。6、 帶傳動(dòng)的最大應(yīng)力發(fā)生在小帶輪某一點(diǎn):其值為,其中=(a為帶的橫截面積)為緊邊拉應(yīng)力;(q為每米長的質(zhì)量,v為帶速);(y表示帶截面的節(jié)面到最外層的距離;e為帶的彈性模量;d為帶輪直徑)。7、 鏈傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn):與帶傳動(dòng)相比,其主要優(yōu)點(diǎn)是:能獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比;所需張緊力小,因而作用在軸上的壓力小,結(jié)構(gòu)更為緊湊,傳動(dòng)效率較高,可在高溫、油污、潮濕等惡劣環(huán)境下工作;與齒輪傳動(dòng)相比較,中心距較大而結(jié)構(gòu)較簡單,制造與安裝精度要求較低。鏈傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是:瞬時(shí)
9、傳動(dòng)比不恒定,傳動(dòng)平穩(wěn)性差,工作時(shí)有一定的沖擊和噪聲。8、 鏈節(jié)距:鏈條上相鄰兩銷軸的中心距稱為鏈節(jié)距,以p表示,它是鏈條最主要的參數(shù),滾子鏈?zhǔn)褂脮r(shí)為封閉環(huán)形,鏈條長度以鏈節(jié)數(shù)來表示。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí),鏈條連接成環(huán)形時(shí)正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相連接,接頭處可用開口銷和彈簧夾來鎖住活動(dòng)的銷軸,當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí),則需要采用過渡鏈節(jié),鏈條受力后,過渡鏈節(jié)的鏈節(jié)除受拉力外,還承受附加的彎矩。因此應(yīng)避免采用奇數(shù)鏈節(jié)。11章 連接與彈簧1、 螺紋副:外螺紋與內(nèi)螺紋旋合面組成螺紋副,亦稱螺旋副。2、 自鎖條件:對于矩形螺紋,螺紋副的自鎖條件為,其中為斜面傾角,為摩擦角。對于非矩形螺紋,其自鎖條件為,其中為當(dāng)量摩
10、擦角,并且有。3、 螺紋的預(yù)緊:在一般的螺紋連接中,螺紋裝配時(shí)都應(yīng)擰緊,這時(shí)螺紋連接受到預(yù)緊力的作用,對于重要的螺紋連接,為了保證連接的可靠性、強(qiáng)度和密封性要求,應(yīng)控制預(yù)緊力的大小。4、 螺紋的防松:在靜載荷和工作溫度變化不大的情況下,擰緊的螺紋連接件因滿足自鎖性條件一般不會(huì)自動(dòng)松脫。但在沖擊、振動(dòng)和變載的作用下,預(yù)緊力可能在某一瞬間消失,連接仍有可能自行松脫而影響正常工作,甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。當(dāng)溫度變化較大或在高溫條件下工作時(shí),連接件與被連接件的溫度變形或材料的蠕變,也可能引起松脫。為了保證安全可靠,設(shè)計(jì)螺紋連接時(shí)要采取必要的防松措施。螺紋連接防松的根本問題在于防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動(dòng)。5、 防松
11、措施:摩擦防松(彈簧墊圈、雙螺母、尼龍圈鎖緊螺母)、機(jī)械防松(開口銷與槽形螺母、止動(dòng)墊圈與圓螺母)、粘合防松6、 螺栓的主要失效形式有:1)、螺栓桿拉斷;2)、螺紋的壓潰和剪斷;3)、經(jīng)常裝拆時(shí)會(huì)因磨損而發(fā)生滑扣現(xiàn)象。7、 鍵:平鍵和半圓鍵工作面是兩側(cè)面;楔鍵和切向鍵工作面是上下面。12章 十三章 軸承(滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承)1、 滾動(dòng)軸承分類:按滾動(dòng)體形狀可以分為球軸承和滾子軸承;按承受載荷的方向或公稱接觸角的不同,滾動(dòng)軸承可以分為向心軸承和推力軸承。2、 滾動(dòng)軸承特點(diǎn):主要優(yōu)點(diǎn)是:1)、摩擦阻力小、啟動(dòng)靈活、效率高;2)、軸承單位寬度的承載能力較強(qiáng);3)、極大地減少了有色金屬的消耗;4)、易
12、于互換,潤滑和維護(hù)方便。它的缺點(diǎn)是:1)、接觸應(yīng)力高,抗沖擊能力較差,高速重載荷下壽命較低,不適用于有沖擊的瞬間過載的高轉(zhuǎn)速場合;2)、減振能力低,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲;3)、徑向外廓尺寸大;4)、小批量生產(chǎn)特殊的滾動(dòng)軸承時(shí)成本較高。3、 滾動(dòng)軸承的代號(hào):基本代號(hào)中右起12位數(shù)字為內(nèi)徑代號(hào),右起第3位表示直徑系列代號(hào),右起第4位為寬(高)度系列代號(hào),當(dāng)寬度系列為0系列時(shí),可以不標(biāo)出。4、 滾動(dòng)軸承類型選擇:考慮承載能力、速度特性、調(diào)心性能、經(jīng)濟(jì)性5、 滑動(dòng)軸承的分類:按所受載荷方向的不同,主要分為徑向滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承;按滑動(dòng)表面間摩擦狀態(tài)的不同,可分為干摩擦滑動(dòng)軸承、非液體摩擦滑動(dòng)軸承和液體摩擦滑動(dòng)軸承。6、 滑動(dòng)軸承軸瓦材料性能:1)摩擦因數(shù)小,有良好的耐磨性、耐腐蝕性、抗膠合能力強(qiáng);2)、熱膨脹系數(shù)小,有良好的導(dǎo)熱性;3)、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和可塑性。14章 軸1、 軸的分類:按承載情況不同,軸可以分為以下三類:心軸(只承受
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