[論文精品] 快遞物流市場分析歐洲的發(fā)展和借鑒

1、快遞物流市場分析: 歐洲的發(fā)展和借鑒摘要：經濟全球化的推進，企業(yè)生產銷售模式和居民消費模式的轉變，交通和信息技術的進步等，使得快遞物流業(yè)近三、四十年內在全球范圍內得以快速發(fā)展,并對企業(yè)生產、居民消費和國民經濟產生越來越大的影響。借鑒歐洲的經驗，對于我國快遞業(yè)的健康發(fā)展以及企業(yè)競爭力的提升等有著重要意義。關鍵詞：快遞；市場分析；歐洲abstract: economic globalization, production and sales patterns and changes in consumption patterns, transport and information technol

2、ogy advances, etc., making the express logistics industry in the last three to four decades on a global scale to the rapid development and production, household consumption and national economies are increasingly big impact. learn from the european experience, for the healthy development of chinas e

3、xpress delivery industry as well as upgrading the competitiveness of enterprises of great significance.key words: express; market analysis; europe 作為生產性服務與消費性服務于一體的現代物流業(yè)，快遞產業(yè)對于國民經濟和社會生活的發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。伴隨著世界經濟發(fā)展和居民消費水平的不斷提升以及生產活動和生活節(jié)奏的加快，快遞物流業(yè)在全球社會呈現出快速發(fā)展的態(tài)勢。分析代表世界先進水平的歐洲快遞物流市場，借鑒其發(fā)展經驗，對于我國快遞物流的發(fā)展具有重要

4、意義。一、全球快遞物流業(yè)發(fā)展狀況 快遞業(yè)起源于20 世紀60 年代末的美國，快遞服務具有可保障、快速、可靠、需求導向、全球范圍、整合、門到門、全程可追蹤等特性。隨著社會經濟的發(fā)展，特別是制造業(yè)jit 模式的廣泛應用等，快遞服務需求日益增多，而郵政和普通貨運無法滿足這些要求。因而，快遞業(yè)得以快速發(fā)展，并在20 世紀80 年代發(fā)展成為一項全球性的業(yè)務。從所運送的物品來看，快遞業(yè)經歷了從文件、包裹到專業(yè)物品（如高科技品、半導體等）的發(fā)展歷程。通常而言，快遞業(yè)所運送的是高價值、低重量的物品，如電子品、工業(yè)樣品、醫(yī)藥品等。發(fā)展到現在，使用快遞服務的行業(yè)已遍及國民經濟大多數主要行業(yè)，如it、醫(yī)藥、電子、工

5、程、紡織服裝、裝備制造、財務金融服務業(yè)等，其中，最為重要的是高科技產業(yè)和知識密集型產業(yè)。 按照銷售收入計算，2003 年全球快遞業(yè)達1 300 億美元，比1998 年實際增長35%，年均增長率為6%，為世界經濟增長率的2.4 倍?？爝f業(yè)增長速度已遠超過國際貿易增長速度，從1998 年到2003 年，全球國際貿易總額從52 970億美元增長至72 940 億美元，增長37.7%；快遞業(yè)總額則從890 億美元增長至1 300 億美元，增長46.1%。二、歐洲快遞物流市場分析1. 總體市場。 歐洲是全球快遞物流的第二大市場。2004 年2008 年，歐洲快遞物流市場總額從438 億美元增長到511

6、億美元，年均增長率為3.9%。歐洲快遞物流市場保持著較快的增長速度，除2008年受金融危機影響導致增長率低于3%外，年增長率均在4%以上。根據英國datamonitor 公司的預測，未來五年間（20092013），除2009 年繼續(xù)受危機影響增長率趨緩外，其他年度增長率均將在3%以上，年均增長率將保持在3%，2003 年的快遞物流市場總額將達到593 億美元。2. 服務市場細分。 快遞物流主要可分為包裹（parcel）、即日達（same day）和次日達（next day）三種，其中最主要的服務是包裹和次日達，2008 年歐洲快遞物流市場的這三個細分市場所占比重分別為47.0%、6.6%和46

7、.4%。3. 國別市場細分。 德國、英國、法國、意大利是歐洲最主要的快遞物流市場，按2008 年的數據，這四個國家分別占據了歐洲29.2%、21.6%、17.9%和9.8%的市場份額，其他21.5%的市場包括比利時、捷克、丹麥、匈牙利、荷蘭、挪威、波蘭、俄羅斯、西班牙、瑞典等國家。4. 市場領先企業(yè)。 歐洲快遞物流市場主要由幾大“領先者”企業(yè)所占領，按照市場份額排序分別為dhl（敦豪國際）、tnt nv（荷蘭天地集團）和fedex（聯邦快遞）。在歐洲的不同國家，市場領先企業(yè)或市場份額順序并不完全相同。在歐洲各國的快遞物流市場，現有的領先企業(yè)占據了市場的主要份額，新企業(yè)很難進入這一市場。三、推進

8、快遞業(yè)快速發(fā)展的主要動因1. 經濟全球化的推進。 世界貿易的快速發(fā)展，加快了經濟全球化的進程， 從根本上改變了全球經濟的運行方式。不同國家或地區(qū)之間的貿易依存度和經濟關聯程度逐步提高，對快遞業(yè)產生了越來越多的需求，這主要表現為國際快遞服務的快速增長。2. 制造業(yè)生產模式和銷售模式的變革。 企業(yè)競爭的加劇，使得jit、直銷等新型生產和銷售模式得以廣泛推行。企業(yè)在供應、銷售等領域的時間性要求越來越高，這導致快遞服務的生產服務需求來源愈加廣泛。3. 居民消費模式的轉變。 近年來，虛擬零售業(yè)得以快速發(fā)展，居民消費模式和消費習慣逐步得以改變，網上購物越來越頻繁。另外，消費者生活和工作節(jié)奏也逐步加快，相關

9、因素均使得快遞服務的生活服務需求快速增多。4. 交通和信息技術的進步。 與快遞相關，交通技術的進步主要表現在航空技術、運輸網絡和城市交通智能化技術等領域的進步，信息技術的進步主要表現為條碼技術、網絡技術、電子商務技術、信息追蹤技術等方面的革新，這些成為快遞業(yè)近年來得以快速發(fā)展的基礎條件。5. 郵政和交通運輸業(yè)管制的放松。 歐盟開放內部郵政市場的進程始于1997 年，當時，各成員國相互開放了350 克以上的包裹投遞業(yè)務市場。2003 年市場開放的門檻被降低為100 克以上的信件和包裹，2006 年又進一步降至50 克以上。歐盟成員國一致同意到2011 年實現內部郵政市場完全自由化。英國和瑞典、芬

10、蘭等國已率先實現郵政市場完全開放，德國和荷蘭緊隨其后。交通運輸業(yè)則在更早的期間即逐步放松管制。這些均成為快遞業(yè)發(fā)展的制度前提。四、快遞業(yè)對社會經濟發(fā)展的促進效果 1. 快遞業(yè)對gdp有較大的直接貢獻，可創(chuàng)造大量的就業(yè)。 從宏觀角度分析，快遞業(yè)不僅可實現可觀的增加值，也可創(chuàng)造大量的就業(yè)。根據牛津經濟預測中心的測算，2003 年全球快遞物流業(yè)對gdp 的直接貢獻為640 億美元（按增加值計算）， 這一數據是家電業(yè)的兩倍、造船業(yè)的50%。到2013 年，快遞業(yè)對全球gdp 的直接貢獻將達到1 350 億美元。 2. 快遞服務有助于企業(yè)經營成本的降低。 快遞服務的快速性，使企業(yè)可實現從價格更低的供應商

11、處進行采購，從而可降低采購成本?？爝f服務也可使企業(yè)實現集中化的、更加科學的倉庫布局，從而可降低庫存成本?？爝f還可使企業(yè)更加便捷地處理維修、退換等售后服務事宜，從而可降低售后服務成本和商譽損失。另外，快遞服務還有助于降低企業(yè)的缺貨損失和生產、設備中斷的風險損失。3. 快遞成為企業(yè)經營模式改革的重要支撐之一。 現時代，企業(yè)經營模式逐步發(fā)生變革，快遞已經發(fā)展成為經營發(fā)展過程中的重要服務需求內容?？鐕镜娜蚧瘮U展、產業(yè)的跨國轉移、企業(yè)工廠或倉庫經營布局模式的轉變、銷售模式的變革等，都需要快遞服務予以支持。4. 快遞服務有助于企業(yè)競爭力的提升。 科技水平的突飛猛進，使得產品生命周期逐步縮短，這就對企

12、業(yè)所有系統(tǒng)的運營速度提出了較高的要求。例如，目前個人計算機的營銷周期縮短為26 周，半導體為9 個月。這就意味著生命周期較短的產品將很快失去其應有的價值，時間對于企業(yè)競爭力的作用日漸重要。這一方面體現在時間敏感性商品（time-sensitive goods）的逐步增多，生產周期、銷售周期的長短已經成為企業(yè)競爭力的重要影響因素；另一方面體現在企業(yè)售后服務領域，維修、退換周期也已經成為競爭力的一項重要指標。這些均需要快遞服務予以支持。五、借鑒和啟示 近年來，我國快遞產業(yè)持續(xù)保持著20%以上的增長速度，即使在金融危機爆發(fā)的2008 年，規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務收入也達到408.4 億元，同比增長速度達19.2%，快遞產業(yè)業(yè)務收入占到了gdp 的1.5%左右。目前，國有、外資和民營快遞企業(yè)均處于快速發(fā)展之中，快遞這一新型物流服務越來越多地被企業(yè)用戶和居民消費者所接受。 總體而言， 我國快遞物流業(yè)的發(fā)展還處于初級階段，企業(yè)實力不