山東送變電工程公司安全技術交底.doc

1、安全施工措施交底記錄表號：saq-tzh-002單位名稱： 山東送變電工程公司 編號：lsb-x-01工程名稱交底地點項目部會議室文件名稱架線施工安全保證措施（項目級）主持人交底人接收交底人項目部及施工隊接受交底人簽名：（見簽到表）主要交底內容：一、安全生產小組如下： 組 長：成 員：序號姓名職務號碼備注1.2.3.4.5.6.7. 二、工程概況 濟寧梁山北220kv牽引站供電工程全長65.276km，由兩部分組成。（1）梁山北牽引站梁山變220千伏線路工程，全長28.707km,采用單雙回路混合架設，梁山變-n5利用預留塔，雙回長1.151km，n6-n44雙回長12.74km，n45-牽引

2、站單回長14.816km。 本線路新建桿塔共90基，其中雙回直線塔29基，雙回耐張塔8基，雙回分支塔2基，單回直線塔34基，單回耐張塔16基，單回終端塔1基。（2）梁山北牽引站城梁線開斷點220千伏線路工程，全長36.569km，采用單回路架設，交叉跨越相對較多。本線路新建桿塔共121基，其中直線塔92基，耐張塔28基，終端塔1基。全線位于濟寧市梁山縣境內，均為平地，交通條件良好。新建線路選用2lgj-400/35型鋼芯鋁絞線，水平排列布置；兩側地線一根采用復合光纜opgw-120光纜（24芯）,另一根采用jlb40-120鋁包鋼絞線。本工程3、 安全、環(huán)境目標：1、 安全目標以“零違章”管理

3、理念, 確保項目零事故, 爭創(chuàng)“無事故工程”；（ 一） 不發(fā)生人員重傷及以上事故、 造成較大影響的人員群體輕傷事件。 （ 二） 不發(fā)生因工程建設引 起的電網及設備事故。（ 三） 不發(fā)生一般施工機械設備損壞事故。（ 四） 不發(fā)生火災事故。（ 五） 不發(fā)生環(huán)境污染事件。 （ 六） 不發(fā)生負主要責任的一般交通事故。（ 七） 不發(fā)生對公司造成影響的安全事件。 2 、環(huán)境目標、指標2.1 環(huán)境目標2.1.1 固體廢棄物采用分類存放和處理。2.1.2最大限度避免火災事件的發(fā)生 。2.1.3節(jié)約原材料，使用計算機管理軟件物資管理系統(tǒng)對三大材進行管理，并執(zhí)行限額領料卡制度。2.1.4 節(jié)水，節(jié)電。2.1.5

4、按國家施工噪聲的要求分階段不超過場界噪聲限值。2.2 環(huán)境指標2.2.1 固體廢棄物處理指標a）施工現場做到“隨做隨清、誰做誰清、工完料凈場地清”。b）建立分類存放的垃圾箱。按可回收的固體廢棄物，不可回收的固體廢棄物，有毒、有害固體廢物分類存放。c）現場渣土、生活垃圾、原材料的運輸過程中的遺灑：減少遺灑的發(fā)生，發(fā)生后及時清理干凈。2.2.2 機械設備不漏油造成耕地污染100%，鐵塔組立少踐踏耕地，沿自定道路運輸及施工。2.2.3 火災爆炸發(fā)生控制指標施工現場要有防止火災和爆炸發(fā)生的措施和器材，要有應急準備和響應的方案和預案。不發(fā)生火災和爆炸事故。2.2.4三大材消耗指標采用物資管理系統(tǒng)進行材料

5、管理，嚴格限額領料卡制度，三大材不超限額。2.2.5節(jié)水、節(jié)電保護指標水龍頭使用節(jié)水型100%.使用節(jié)能型燈具及設備。用電完畢及時關閉。u 場界噪聲限值。5、 安全管理方案（一）高空墜落技術措施：1、共用措施：高處作業(yè)人員必須體檢合格，并經過安全考試合格后上崗；衣著靈便；穿軟底鞋；正確使用個人防護用品。嚴禁使用有斷股、霉變、線損傷或鐵環(huán)裂紋，掛鉤變形縫脫開等不合格的安全帶。安全帶必須栓在牢固的構件上；不得低掛高用；隨時檢查安全帶是否栓牢。高處作業(yè)應設監(jiān)護人。有安全技術措施，并交底。溫度過低天氣可適當調整作息時間必要時停止高空作業(yè)，保證施工人員保暖設施。2、越線架搭拆：越線架搭拆應符合安規(guī)要求，

6、牢固可靠，使用前必須經過項目部、監(jiān)理簽證驗收，方可使用。3、架線施工：牽引導地線時越線架上不得有人。放線滑車或線上有人時嚴禁牽引。附件安裝時安全帶應栓在橫擔主材上，不得栓在絕緣子串上。（二）觸電技術措施：1.帶電越線架搭拆：現場必須設安全監(jiān)護人；跨越架應滿足電氣安全距離，并嚴格按照措施進行施工。操作人員嚴禁站在跨越架的內側（靠近線路側）進行施工作業(yè)或攀登，應遠離線路側。重合閘裝置退出運行。2.架線施工：張力放線前施工段內桿塔必須有良好的接地；牽張設備操作人員必須持證上崗并站在絕緣墊上進行操作；導地線及牽引繩必須掛接地滑車。導地線及導引繩過跨越架時應采用絕緣繩牽引。導引繩不得從帶電體下方通過。耐

7、張串應用導體短接。停電跨越必須先驗電后掛接地；停送電應由專人負責，嚴禁采用口頭或約時停送電。電力線附近塔位綁扎馳度板時，用絕緣的尺子測量。3.生活用電：宿舍、倉庫內不得亂拉電線，線路及電器應絕緣良好。4其它：雷雨時不能在大樹、建筑物下避雨，不許打手機，不用鐵桿雨傘。（三）物體打擊技術措施1、共用措施：施工現場必須設安全監(jiān)護人；重要工序由現場負責人統(tǒng)一指揮。施工人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽；工器具必須嚴格檢查，不得以小代大；嚴禁超載牽引或起吊；施工現場必須設置圍攔繩，非施工人員不得穿越施工區(qū)；高處作業(yè)人員應將工器具和材料放在工具袋內；受力鋼絲繩內側嚴禁站人。2、工地運輸：貨物應嚴格按汽車長

8、度裝貨不得超長、超載，人貨混裝，人員上下車不得擁擠。兩人或兩人以上抬運材料、工器具等物品時，應同起同落。3、越線架搭拆：立桿應埋入地中50cm。跨越架拆除時嚴禁亂扔架桿。搭設跨越架時，跨越架下方不得有人。橫桿豎桿按規(guī)定尺寸橫平豎直并按規(guī)定做好支撐和拉線，帶電跨越架滿足與帶電體的安全距離。連接應滿足施工要求。嚴禁上下同時拆架或將越線架整體推倒。4、架線施工：緊線施工人員嚴禁站在導地線下方。導地線將離地時嚴禁跨越。壓接人員手指嚴禁伸入壓模內。緊線、掛線禁止單抽方式施工，更不得采用“倒拉?！钡姆绞绞┕?。切割導線時線頭應綁扎，并防止線頭回彈傷人。旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或滾筒。導地線展放或緊線時，

9、交叉跨越處必須設監(jiān)護人。緊線、錨線使用的卡線器規(guī)格必須與線材規(guī)格相匹配，不得代用。拆除滑車時不得直接用人力松放。（四）車輛交通傷害措施1、 交通行駛：汽車司機不得無證駕駛；汽車司機不得開斗氣車。汽車司機在開車時不得打鬧說笑，影響注意力。汽車司機在開車時不得打手機。汽車司機不得酒后駕車。汽車不得超速行駛。汽車不得超載。汽車駕駛員駕車時必須扎安全帶。每日行車做到一日三檢，駕車前應檢查汽車燈光。汽車駕駛員駕車前應檢查車內有無機油。汽車駕駛員駕車前應檢查汽車是否漏油。配置滅火器材。病車嚴禁上路。汽車駕駛員不得違章停車。汽車不得超員。汽車駕駛員不得疲勞駕駛。2、工地運輸押運人員途中不得坐在車廂的廂板上，

10、應距離運輸物品相應的安全距離。運輸前必須封車，帶檢查好后方可行車。裝車時鋼絲繩套斷裂。乘車人員在乘車時不得將頭伸出車外。在車廂上乘車的人員不得坐在車廂板上。不得超載、人貨混裝、上下車不得擁擠。汽車駕駛員駕車前應檢查汽車攔板是否牢靠。貨物應嚴格按汽車長度裝貨不得超長。3、認真落實車輛交通安全管理的各項規(guī)定。認真落實一日三檢制度，加強車輛的日常維護與保養(yǎng)，確保車況完好。根據季節(jié)的變化、氣候的變化、道路路況以及載人運物等情況，特別是在雨、雪、霧天及冰雪路面行駛時，采取針對性的安全措施，確保行車安全。嚴禁酒后駕駛、違章駕駛、超速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。（五）機械傷害措施1、共用措施：機械設備操作人員

11、必須持有效證件上崗操作；傳動部分應有防護罩；操作人員和輔助工必須衣著靈便，不得有敞開衣袖的現象；受力前方不得有人。2、機動絞磨：拉尾繩不得少于2人，并站在絞磨錨樁后面；嚴禁用手直接處理跳槽的磨繩；不得采用松尾繩的方法卸荷；磨繩應從下方卷入，并排列整齊，纏繞不得少于5圈。3、壓鉗：壓鉗活塞起落時，人體不得位于壓鉗上方；嚴禁頂蓋在未旋到位的狀態(tài)下壓接并不得過負載。壓接人員手指嚴禁伸入壓模內。4、牽引機和張力機：牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引；張力機必須按現場指揮的指令操作；導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤上纏繞的圈數不得少于6圈。（六）火災措施1、施工現場嚴格控制火種，施工現場決不允

12、許吸煙。禁止施工人員野外以任何借口用火。在野外操作機械設備的人員，必須遵守防火安全操作規(guī)程，嚴防失火。施工時發(fā)現有不安全因素或消防隱患，現場施工人員應及時采取有效措施處理。如遇火災組織撲救工作，并協(xié)助有關調查。定期組織安全消防演練。定期組織施工區(qū)防火安全檢查。2、駐點倉庫：保證有足夠的滅火器材并擺放在明顯、容易拿取處，確保靈敏可靠并在有效期內，滅火器材不得隨便搬移和移做它用。施工駐點應設有防火沙、鐵锨、消防桶。嚴格控制火種，吸煙人員不得將煙頭亂丟。駐點內的易燃、易爆物品應設有防火隔離區(qū)。加強防火管理，定期召集施工人員進行防火教育，建立滅火器材管理臺帳，定期檢查滅火器材，并指定專人負責。 駐地人

13、員發(fā)現安全消防隱患，必須采取有效的辦法妥善處理，做到不留安全隱患。食堂在明顯的地方設置消防器材。液化氣必須按規(guī)定使用，使用完及時關閉閥門，以防氣體外泄。使用明火要注意安全，檢查是否有氣體外泄。使用煤炭要注意防火，封火時要嚴格控制好明火。3、焊接施工嚴格按照安全要求進行施工，保證氧氣、乙炔放置間距不小于5米，點火順序正確。六、環(huán)境管理方案施工過程中固體廢棄物的排放管理方案施工現場所拆除的原材料外包裝應按照規(guī)定分類擺放。施工現場的機械設備如有廢棄油料的排放應設有油料排放桶和擦拭設備油布、手套的分類垃圾箱。施工現場剝落電線的絕緣層和原材料的塑料包裝袋以及不可降解的廢棄物應設立不可降解分類垃圾箱。施工

14、現場所產生的可以回收的廢棄物如原材料的包裝箱、廢舊導線等，應設立可回收分類垃圾箱，并在施工完畢運回施工駐地以備回收。施工現場所產生的生活垃圾應在施工現場設立可回收、不可回收和有毒、有害分類垃圾箱，并定期將垃圾運至施工駐地進行處理。施工占用耕地、破壞自然植被施工前應根據線路走徑合理選擇施工場地，牽張場地選擇應盡量避開農田密集的區(qū)域和經濟作物區(qū)域，澆制施工時嚴格按照圖紙分坑、開坑，盡量少占用耕地，如按照施工技術要求無法避讓，則應在農田內圈劃施工作業(yè)范圍，施工作業(yè)范圍的圈劃應盡量緊湊，施工范圍確定后應用圍欄繩將施工作業(yè)場地圈括起來，施工人員在施工中不得隨意進入非施工范圍，以免破壞農田。施工設備的進場

15、應合理選擇進場道路，設備、車輛進入施工場地應根據事先確定的道路進出，做到車輛、設備進出一條路。施工設備進入施工場地內，應一次確定設備的擺放位置，避免設備在施工場地內大范圍的移動，確定設備的位置后在將設備錨固，錨固設備時應一次確定錨固位置，施工場地內嚴禁亂開挖，開挖面積應進行嚴格控制并將生熟土分開。設備占用和破壞農田應根據有關規(guī)定、標準進行賠償。節(jié)約用水管理方案1、生活用水方面，經常要求職工養(yǎng)成節(jié)約用水的習慣，用完水后隨時關閉水龍頭，洗刷時不得大量用水。2、采用節(jié)水型水龍頭。3、采用質量好，信譽度高的廠家的水龍頭；發(fā)現水管破裂或水龍頭漏水時應及時修理、更換。4、使用水龍頭應做到即用即開、即停即關

16、。用水完畢要立即將水龍頭關閉，并檢查水龍頭閉合是否嚴密。嚴禁用完后不管，任其流淌。5、打掃衛(wèi)生用水（涮抹布、拖把）應將水放入容器中，然后在容器中進行洗涮。不得直接在水池中洗涮抹布、拖把。洗涮后將剩下的水存放在容器中，用于沖洗廁所。6、生活用電，辦公、宿舍區(qū)的用電應節(jié)約，不得有長明燈，用電設施不用時應立即關閉。7、電工定期檢查辦公、生活區(qū)的用電情況，發(fā)現浪費用電現象及時制止。8、夏季使用空調時，溫度控制在26，不要溫度過低。9、做到人走燈滅電源關。10、在滿足工作需要的情況下應盡量減少辦公設備的數量，并配備低能耗、環(huán)保型設備。11、電腦不用就關機，不能長時間處于待機、開機狀態(tài)。12、現場基礎施工

17、發(fā)電機等設備不使用時及時關閉，不長時間空轉。七、架線施工危險點預測及預防措施序號工序作業(yè)內容可產生的危險固有風險評定d1固有風險級別預控措施6.1 跨越作業(yè)6.1.1一般跨越架搭設和拆除倒塌、其他傷害542（1）編制作業(yè)指導書，由有資質的專業(yè)隊伍施工進行施工。 （2）跨越架的立桿應垂直、埋深不應小于50cm，跨越架的支桿埋深不得小于30cm，水田松土等搭跨越架應設置掃地桿。（3）跨越架兩端及每隔6-7根立桿應設剪刀撐桿、支桿或拉線，確保跨越架整體結構的穩(wěn)定。 （4）應懸掛醒目的安全警告標志和搭設、驗收標志牌。 （5）跨越架搭設完應打臨時拉線，拉線與地面夾角不得大于60。 （6）當拆跨越架的撐桿

18、時，需要在原撐桿的位置綁手溜繩，避免因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。 （7）拆除跨越架時應保留最下層的撐桿，待橫桿都拆除后，利用支撐桿放倒立桿，做好現場安全監(jiān)護。 （8）拆跨越架時應自上而下逐根進行，架片、架桿應有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔。 （9）拆跨越架嚴禁將跨越架整體推倒。6.1.2跨越10千伏及以上帶電運行電力線路、鐵路、二級及以上公路等特殊跨越架搭設和拆除倒塌、物體打擊1353（1）編制專項施工方案。（2）嚴格按批準的施工方案執(zhí)行。（3）跨越架的施工搭設和拆除由有資質的專業(yè)隊伍施工。 （4）安裝完畢后經檢查驗收合格后方準使用。6.2 跨越電力線施工6.2.1停電跨越作業(yè)觸電、電網事故18

19、1(1)按要求辦理停電工作票，并嚴格按照程序進行操作，嚴禁約時、口頭停送電。(2)絕緣工具必須定期進行絕緣試驗，其絕緣性能必須符合dl5009.2-2004電力建設安全工作規(guī)程第二部分：架空電力線路中附錄b.11的規(guī)定，每次使用前應進行外觀檢查，絕緣繩、網有嚴重磨損、斷股、污穢及受潮時不得使用。(3)施工結束后，現場作業(yè)負責人必須對現場進行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線，工作接地線一經拆除，該線路即視為帶電，嚴禁任何人再登桿塔進行任何作業(yè)。 (4)張力放線過程中，要在停電區(qū)域附近設專人監(jiān)護，做到通訊暢通，指揮統(tǒng)一，并設立警戒標志，避免意外事故發(fā)生。 (5

20、)展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過，若要穿過時，必須采取可靠的壓線措施。6.2.2不停電跨越作業(yè)觸電、電網事故2404（1）重要和特殊跨越架的搭拆應由施工技術部門提出搭拆方案，經審批后實施。（2）跨越架同排立桿每67根應設剪刀撐，每隔2根立桿應設一支桿，跨越架兩端及中間應裝設可靠的拉線。（3）組立鋼格構式帶電跨越架后，應及時做好接地措施。（4）必須指定專職監(jiān)護人，明確工作負責人。（5）拆除跨越架應自上而下逐根進行，架材應有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或將架體整體推倒。 （6）嚴格按照規(guī)程要求的安全距離搭設，監(jiān)護人必須隨時檢查搭設情況，發(fā)現不符合規(guī)定要求必須立即整改。（7）所有跨越架均應

21、設拉線，拉線設置必須符合施工方案的要求，拉線的綁扎工作必須由有經驗的技工擔任。（8）跨越架、操作人員、工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合dl5009.2-2004電力建設安全工作規(guī)程第二部分：架空電力線路中表8.0.1（1）表13.2.2的規(guī)定。（9）跨越不停電線路時，施工人員嚴禁在跨越架內側攀登或作業(yè)，并嚴禁從封頂架上通過。（10）跨越不停電線路時，新建線路的導引繩通過跨越架時，應用絕緣繩作引繩。（11）跨越不停電線路時，新建線路的導引繩通過跨越架時，應用絕緣繩作引繩。（12）按規(guī)定辦理退重合閘等手續(xù)，并征得運行單位同意，施工期間應請運行單位派人現場監(jiān)督。（13）在帶電線路附近施工或不

22、停電跨越施工時，要設定警戒區(qū)，設立警示牌，并制定安全補充措施，按程序審批后執(zhí)行。6.3 絕緣子掛設掛絕緣子及放線滑車起重傷害632安全監(jiān)護人隨時提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過，防止物體打擊。6.4導引繩展放6.4.1人力展放導引繩其他傷害632（1）導引繩展放過程中遇有陡坡、懸崖時，作業(yè)人員將引繩從高處拋下連接導引繩，作業(yè)人員繞行通過牽引展放。（2）展放過程中應注意廢棄的機井、深坑等；過沼澤或濕陷地段時應有防沉措施。（3）當地面有較厚積雪或水面結冰不明厚度時，應探明情況不能貿然前進。（4）嚴禁在跨越架上臨時錨固導引繩，地線等。（5）處理被刮住的導地線時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側并用工具

23、處理，嚴禁用手推拽。（6）展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。6.4.2導引繩連接物體打擊1353（1）導、牽引繩的抗彎連接器、旋轉連接器的規(guī)格要符合技術要求。（2）使用前進行檢查、試驗。（3）在應該使用旋轉連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉連接器。6.5 牽引繩展放6.5.1人力布置觸電632在展放牽引繩時重要跨越設信號員。6.5.2機械牽引機械傷害632導引繩或牽引繩連接應用專用連接工具；牽引繩與導線、避雷線（光纜）連接應使用專用連接網套。6.6 張力放 線6.6.1牽引場布置機械傷害、觸電632（1）牽引機一般布置在線路中心線上，順線路布置。進線口應對準鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線

24、滑車水平夾角不應大于7，大于7應設置轉向滑車。（2）錨線地錨位置應在牽引機前約5米左右，與鄰塔導線掛線點間仰角不得大于25。（3）牽引機設置單獨接地，牽引繩必需使用接地滑車進行可靠接地。（4）牽引機進線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5。（5）牽引機卷揚輪的受力方向必須與其軸線垂直。（6）鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位應符合機械說明書要求，且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。6.6.2張力場布置機械傷害、觸電362（1）張力機一般布置在線路中心線上，順線路布置。出線口應對準鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應大于7。（2）張力機應使用枕木墊平支穩(wěn)，兩點錨固。錨固繩與機

25、身水平夾角應控制在20左右，對地夾角應控制在45左右。（3）張力機應設置單獨接地，避雷線必須使用接地滑車進行可靠接地。（4）避雷線盤架布置在張力機后方5米左右，避雷線出線方向垂直于線軸中心線。（5）張力機出線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5。（6）張力機張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。6.6.3導地線運輸、就位起重傷害632起重機安放必須要有專人負責，在運輸途中要隨時檢查線盤綁扎是否牢固。6.6.4架線工器具的準備起重傷害、高處墜落、機械傷害632（1）架線前應認真檢查工器具，倉庫要有工具出庫檢查試驗記錄并簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現場。（2）現場施工人員使用工器具

26、時要再次認真檢查確認，不合格者嚴禁使用。（3）牽張機、吊車等大型機械進場前必須經過相關部門的檢查驗證。6.6.5地錨坑的埋設起重傷害1353各種錨樁應按技術要求布設，其規(guī)格和埋深應根據土質經受力計算而確定。工作票上應注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負責人檢查后在工作票上簽字確認。6.6.6牽引繩連接跑線、觸電1263使用合格的旋轉連接器，并有專人負責。6.6.7牽引繩換盤起重傷害181換盤要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮，密切配合,吊件和起重臂下方嚴禁有人。6.6.8牽引繩與導線連接機械傷害1353牽引繩的端頭連接部位和導線蛇皮套在使用前應由專

27、人檢查；蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷子變形等嚴禁使用。6.6.9導線換盤起重傷害632換線軸要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮，密切配合。6.6.10落地錨固跑線、觸電632使用專用配套的夾具，并有專人負責。6.6.11通訊聯(lián)絡起重傷害、其他傷害1353（1）放線前的通信工具認真檢查，保證電池充足電，并配備必要的備用電源。（2）施工中要保持通訊暢通，如有一處不通，指揮員應立即下令停止牽引并查明原因，在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工。6.6.12前、后過輪臨錨布置坍塌、起重傷害1353（1）導線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中，并不得以線夾頭代替滑車。（2）錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于35m，通過橫擔下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進行錨線，其受力以過輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于15為宜。6.6.13壓接機械傷害1353（1）壓接機應有固定設施，操作時放置平穩(wěn)，兩側扶線人員應對準位置，手指不得伸入壓模內。（2）切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。 （3）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過載。 （4）壓力表應按期校驗。6.6.14導線升空高處墜落452應在摘下卡線器后用大繩拽著慢松。6.8 桿塔附件安裝6.