無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行行業(yè)“行為準(zhǔn)則”

1、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行行業(yè)“行為準(zhǔn)則” 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一種在公共和私人領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的資源，它的興起很可能意味著航空、科學(xué)界、公共服務(wù)最顯著的進(jìn)步。無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展為日趨繁榮的無(wú)人機(jī)行業(yè)以及支持該行業(yè)的人們帶來(lái)了特殊的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。若未能妥善管理，無(wú)人機(jī)本身及其運(yùn)行的環(huán)境將會(huì)產(chǎn)生一些亟待解決的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的前景將與如何安全運(yùn)行這些系統(tǒng)息息相關(guān)。安全運(yùn)行無(wú)人機(jī)，最大限度地降低無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)并逐步建立產(chǎn)品信心，是無(wú)人機(jī)業(yè)界的職責(zé)所在。 鑒于此，國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)代表無(wú)人機(jī)業(yè)界為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行提出行為準(zhǔn)則。行為準(zhǔn)則旨在為協(xié)會(huì)的會(huì)員公司以及設(shè)計(jì)、測(cè)試和操縱無(wú)人機(jī)的人員在公共民用領(lǐng)域非侵入式的安全應(yīng)用提供

2、一整套指導(dǎo)方針和建議。認(rèn)可并遵循這一行為準(zhǔn)則將有助于實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)行業(yè)的安全性和專業(yè)性，并將更快地提升公眾對(duì)這些系統(tǒng)的信心。 行為準(zhǔn)則以安全、專業(yè)和尊重三個(gè)具體主題為基礎(chǔ)。各主題及相關(guān)建議體現(xiàn)了無(wú)人機(jī)運(yùn)行的“常規(guī)”模式，解決了公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出的眾多關(guān)切。行為準(zhǔn)則旨在向無(wú)人機(jī)行業(yè)制造商和用戶提供實(shí)用的運(yùn)行檢查表和體現(xiàn)其履行義務(wù)的途徑，以安全和負(fù)責(zé)任的方式支持無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)行為準(zhǔn)則的規(guī)定，無(wú)人機(jī)行業(yè)制造商和用戶對(duì)以下事項(xiàng)做出承諾： 安全 運(yùn)行無(wú)人機(jī)系統(tǒng)時(shí)將不會(huì)給地面或空中的人員或資產(chǎn)帶來(lái)不合理的風(fēng)險(xiǎn)。 確保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)且有能力運(yùn)行無(wú)人機(jī)或無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的人員操控。 確保在無(wú)人機(jī)飛行前對(duì)

3、與活動(dòng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面評(píng)估。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括但不限于：與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)性能表現(xiàn)相關(guān)的天氣狀況；識(shí)別正常預(yù)期的故障模式（鏈接中斷、電動(dòng)裝置故障、失控等）以及故障產(chǎn)生的后果；人員是否適合無(wú)人機(jī)飛行操縱；覆蓋空域、是否符合與無(wú)人機(jī)運(yùn)行相關(guān)的航空規(guī)定，以及意外事件處理流程；通信、指揮、控制和有效載荷頻譜需求；可靠性、性能和耐飛性是否符合已制定的標(biāo)準(zhǔn)。 專業(yè) 遵守聯(lián)邦、州和地方層面上與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行相關(guān)的法規(guī)、法令、協(xié)議及限制。 作為航空界負(fù)責(zé)任的一員運(yùn)行無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。 對(duì)公眾的需求做出響應(yīng)。 與聯(lián)邦、州和地方當(dāng)局通力合作，在緊急部署、事故調(diào)查和媒體關(guān)系方面做出回應(yīng)。 針對(duì)所有預(yù)期可能發(fā)生的意外事件制定應(yīng)急方案，并將方案對(duì)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)公布。 尊重 尊重領(lǐng)空中其他用戶的權(quán)利。 尊重個(gè)人隱私權(quán)。 尊