管道動(dòng)火作業(yè)的隔離和掃線

1、管道動(dòng)火作業(yè)的隔離和掃線 一、管道的隔離 目前常見(jiàn)的隔離措施有閥門(mén)隔離、封堵器隔離和冷凍法隔離等三種。閥門(mén)隔離是利用關(guān)閉動(dòng)火點(diǎn)四周原有的閥門(mén)進(jìn)行隔離，如中國(guó)石油自然氣管道局北京輸油公司石樓泵站改造工程，站內(nèi)管道的33處動(dòng)火點(diǎn)都是利用閥門(mén)把握油流進(jìn)行隔離的。石化線15km的改線工程動(dòng)火和東臨線的濱縣站站內(nèi)工藝管道改造工程動(dòng)火也是利用閥門(mén)把握進(jìn)行隔離的。封堵器隔離分機(jī)械封堵器隔離與皮囊封堵器隔離兩種。機(jī)械封堵器隔離是利用放入管道中的擋板堵頭進(jìn)行隔離，機(jī)械封堵器可實(shí)現(xiàn)管道不停輸下的封堵作業(yè)，具體做法是：先在需要切換管段的兩端開(kāi)孔接旁通管使輸油不停輸運(yùn)行，然后在管段兩端實(shí)施封堵，封堵的平安性與牢靠性取

2、決于封堵器的密封性能和所能承受的油流壓力。如魏荊線荊門(mén)末站進(jìn)站改線接受機(jī)械封堵，機(jī)械堵頭克服了1.5mpa的靜壓頭，封堵成功。皮囊封堵器是將皮囊放入管道中，然后對(duì)皮囊充氣使之脹滿，并貼緊管內(nèi)壁進(jìn)行封堵隔離，皮囊封堵器只能在管道停輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行封堵。這就要求動(dòng)火作業(yè)必需在管道原油初凝前完成。假如超過(guò)管道停輸所允許的時(shí)間而動(dòng)火施工仍未完成，就會(huì)造成凝管的嚴(yán)峻后果。如原濱州輸油公司所管轄的東臨線大修改造時(shí)，更換兩處約10km的腐蝕管道，接受膠皮囊封堵停輸動(dòng)火施工，由于兩處動(dòng)火在施工前都做了充分的預(yù)備，管道在停輸所允許的時(shí)間內(nèi)都能順當(dāng)完成。冷凍隔離法是依據(jù)管道內(nèi)原油在低溫下可以凝固的特性，在管道外壁掩

3、蓋冰塊或加液氮進(jìn)行降溫。目前管道系統(tǒng)內(nèi)部切換管段施工前封堵作業(yè)一般都接受這三種方法，閥門(mén)隔離法最為經(jīng)濟(jì)；封堵器隔離較為便利靈敏，機(jī)械封堵器還可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)輸管道不停輸下的封堵作業(yè)；冷凍隔離法隔離由于冷凍溫度較低，管材受熱不均勻，產(chǎn)生的溫度應(yīng)力也較大，所以使用此方法時(shí)應(yīng)慎重。 二、掃線 1、自然高差空油掃線 利用地勢(shì)的凹凸來(lái)空油，其操作方法是：分別在管道低處的底部或側(cè)面及在管道高處的上部焊好一個(gè)帶有閥門(mén)的短接，然后進(jìn)行密閉開(kāi)孔，開(kāi)好孔后，打開(kāi)管道底部的閥門(mén)將油品引至挖好的收油池內(nèi)，相應(yīng)地在管道高處打開(kāi)補(bǔ)氣孔進(jìn)行補(bǔ)氣，以防管道高處形成負(fù)壓使油品不能完全空出。這種掃線方法的優(yōu)點(diǎn)是：簡(jiǎn)潔、便利、易于操作、不

4、需要大的設(shè)備，空出的原油基本上都能回收，較為經(jīng)濟(jì)。它特殊適合于低粘、低凝、低蠟的原油，同時(shí)高差越大，其掃線的效果越好。缺點(diǎn)是：遇高粘度、高凝點(diǎn)原油時(shí)，無(wú)法把管中原油空潔凈，且空油時(shí)間長(zhǎng)，特殊是長(zhǎng)距離管段065000，河北省廊坊市西小區(qū)；電話：(0316)2075903。放油，在停輸狀況下動(dòng)火施工時(shí)，勢(shì)必會(huì)影響到管道平安停輸?shù)臅r(shí)間。因此，在空油后還必需用惰性氣體或消防泡沫再次進(jìn)行清掃，長(zhǎng)距離管段可用壓縮空氣清掃。2、蒸氣掃線蒸氣掃線的操作方法是：同樣在待更換管段的兩端先焊帶有閥門(mén)短接，然后進(jìn)行密閉開(kāi)孔，掃線時(shí)蒸氣從一端通入，在另一端將油品引至挖好的收油池內(nèi)。這種清掃方法的優(yōu)點(diǎn)是：清掃潔凈，施工動(dòng)

5、火時(shí)較為平安。在集輸站場(chǎng)工藝管網(wǎng)改造、進(jìn)出站輸油管道改造工程中常用此方法。其缺點(diǎn)是：溫度過(guò)高對(duì)管道本身影響很大，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)從目前我國(guó)原油管道的防腐層來(lái)看，地上管道的防腐層材料一般為樟丹漆和環(huán)氧煤瀝青等，這些防腐材料所適應(yīng)的介質(zhì)溫度大都在70以下；地下管道的防腐層材料一般為石油瀝青、煤焦油瓷漆、纏繞膠帶等，其適應(yīng)的介質(zhì)溫度亦在70以下。使用蒸氣掃線，其溫度一般在100以上，當(dāng)蒸氣通過(guò)管道時(shí)，必需使管外壁的防腐層軟化，從而加速管道的腐蝕，縮短管道壽命。(2)從管道的受力來(lái)看，地上管道均設(shè)有補(bǔ)償器和固定墩，設(shè)計(jì)是以介質(zhì)的最高溫度加確定的富有量來(lái)考慮的。由于鋼管受熱膨脹，鋼管伸長(zhǎng)產(chǎn)

6、生極大的推力，假如此推力超過(guò)了設(shè)計(jì)所允許的最大值時(shí)，就會(huì)把管道固定墩推倒，如遇架空管道有可能失穩(wěn)。對(duì)地下管道而言，鋼管受熱伸長(zhǎng)必定要與四周土壤產(chǎn)生摩擦，從而使防腐層患病破壞。(3)用蒸氣掃線，其蒸氣夾雜著油氣從管道中噴出，形成油霧飄散在環(huán)境中，嚴(yán)峻污染環(huán)境。如用膠囊封堵或機(jī)械擋板封堵隔離時(shí)接受蒸氣掃線，可能會(huì)損壞皮囊或擋板堵頭的密封圈，使封堵失敗而引發(fā)事故。所以在動(dòng)火掃線時(shí)，不宜接受蒸氣掃線。3、水置換油掃線水置換油掃線的操作方法與蒸氣掃線相同。這種掃線方法的優(yōu)點(diǎn)是：不需要大型設(shè)備，操作簡(jiǎn)潔，水的來(lái)源較為便利且價(jià)廉。缺點(diǎn)是：由于水與油存在著密度差，油的密度比水輕，總是浮在水的上部，所以在清掃時(shí)

7、往往清掃不潔凈，尤其是粘度大的油品，效果更差。但有條件供應(yīng)熱水且施工管段稍有坡度的地方，可適當(dāng)考慮接受熱水代替冷水進(jìn)行清掃。4、壓縮空氣掃線壓縮空氣掃線操作時(shí)需要空壓機(jī)，以便從管段的一端輸入空氣。雖然較為經(jīng)濟(jì)，但由于空氣的壓縮性較大，且不易操作，也擔(dān)憂全，所以在使用時(shí)必需慎重，要實(shí)行必要的平安措施，在掃線時(shí)四周不得有明火。它適用于更換長(zhǎng)距離管段的掃線。 上一頁(yè)1 2下一頁(yè) 5、惰性氣體掃線惰性氣體掃線操作便利，較其它方法平安，是一種較為抱負(fù)的氣體。它不但能吹掃油氣，而且還能使易燃易爆氣體與火源隔離。在電氣焊動(dòng)火時(shí)，常將其作為掩護(hù)氣體，使其與易燃易爆氣體隔絕。它適用于短距離管段的掃線。6、消防泡

8、沫掃線消防泡沫掃線的操作方法同前。它需要消防泡沫車(chē)從管段的一端輸入泡沫，是短距離管段掃線的一種常見(jiàn)的方法，用消防泡沫置換管道中的油氣，起到了一種隔離的作用。這種方法也比較平安，操作便利。但在換管施工中，泡沫與油的混合物往往流入施工作業(yè)坑中，給動(dòng)火施工帶來(lái)不便。7、吸管排油掃線吸管排油掃線的操作方法是先在將要?jiǎng)踊鹗┕さ墓芏紊虾干蠋в虚y門(mén)的短接，密閉開(kāi)孔后，利用閥門(mén)把握對(duì)管段進(jìn)行放油泄壓(可利用原有管道上的閥門(mén))，再用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)大孔，利用虹吸原理或真空泵將油從已開(kāi)好孔的施工管段內(nèi)將油抽出，以達(dá)到清掃的目的。其特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、平安，但操作繁瑣，清掃速度較慢，只適用于管道底部開(kāi)口困難的狀況下才應(yīng)用此方法。綜

9、上所述，動(dòng)火掃線的種類(lèi)很多，其目的就是要把施工管段中的易燃易爆物掃出。在實(shí)際施工中，上述幾種掃線方法有時(shí)單獨(dú)使用，有時(shí)混合使用，要依據(jù)具體狀況而定，蒸氣掃線不宜使用，壓縮空氣掃線時(shí)必需有平安措施。因此，應(yīng)優(yōu)先考慮自然高差空油掃線、惰性氣體掃線、吸管排油掃線、消防泡沫置換油掃線等。在選擇管道的封堵隔離點(diǎn)時(shí)，應(yīng)選擇離動(dòng)火施工管段較近的地方進(jìn)行隔離，這樣可避開(kāi)長(zhǎng)距離管段掃線。 三、動(dòng)火焊接 在隔離完畢，確認(rèn)管道封堵牢靠無(wú)滲漏，管中的易燃易爆物清掃潔凈后，就可以進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，其步驟是： (1)將要切換的腐蝕嚴(yán)峻的管段用爬管機(jī)進(jìn)行切割，切斷后將其運(yùn)出； (2)清除需碰頭鋼管兩端內(nèi)側(cè)的原油和蠟；(3)清理

10、潔凈后，用油泥(14的黃油與滑石粉之比)做為黃油擋墻將管口封死，擋墻厚應(yīng)不小于30cm；(4)用瓦斯報(bào)警器測(cè)試封口，保證油氣濃度在允許范圍內(nèi)；(5)做明火試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)平安隱患后，進(jìn)行吊管對(duì)口焊接動(dòng)火作業(yè)。或不用黃油墻，而用氮?dú)庾餮谧o(hù)，邊放氮?dú)膺吺┖福?6)確定焊接作業(yè)完工并經(jīng)檢查合格后，取出封堵器，并封閉擋板，清理現(xiàn)場(chǎng)；(7)恢復(fù)管道運(yùn)行且對(duì)更新的管段進(jìn)行防腐補(bǔ)口作業(yè)。保證在整個(gè)施工過(guò)程中動(dòng)火點(diǎn)四周不存在油氣或油氣濃度微小，使其與空氣的混合物在爆炸極限以下，是動(dòng)火施工的關(guān)鍵步驟。接受機(jī)械封堵時(shí)，必需保證堵頭的平安牢靠，經(jīng)常檢查更換密封膠墊。接受皮囊充氣封堵時(shí)，首先必需檢查皮囊是否完好，是否能達(dá)到規(guī)定要求的壓力，還要檢查壓力表、