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1、塔式起重機(jī)操作規(guī)程建設(shè)公司1. 有關(guān)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的要求,系參照建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程( GB 5144)第 10.6 節(jié),并根據(jù)塔式起重機(jī)技術(shù)性能和機(jī)重的提高,作必要的補(bǔ)充。2. 由于高層建筑的迅速增加,塔式起重機(jī)已成為建筑施工的主要起重吊裝機(jī)械,先進(jìn)機(jī)械大量引進(jìn),國(guó)產(chǎn)新機(jī)型也發(fā)展很快,規(guī)格型號(hào)不斷更新,技術(shù)性能日益提高,但由于管理不嚴(yán),使用不當(dāng)而發(fā)生了不少重大事故,其中很多是拆裝中發(fā)生的。為此,建設(shè)部先后頒發(fā)了城建第5 號(hào)加強(qiáng)塔式起重機(jī)使用管理的若干規(guī)定、建建 1995749號(hào)關(guān)于加強(qiáng)塔式起重機(jī)等施工機(jī)械拆裝管理的通知、建建 199786號(hào)關(guān)于印發(fā)塔式起重機(jī)拆裝管理暫行規(guī)定的通知等文件,對(duì)

2、塔式起重機(jī)使用和拆裝的管理作出規(guī)定。本條系綜合上述規(guī)定中的具體要求,在總結(jié)各類塔式起重機(jī)事故的原因分析基礎(chǔ)上而提出的具體要求。3. 上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)通過平衡臂與起重臂保持機(jī)身平衡,在拆裝平衡臂與起重臂過程中,需要注意保持機(jī)身的平衡。很多起重機(jī)傾翻事故是由于不平衡而造成的,應(yīng)引以為戒。4. 對(duì)于因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī),要求采取特殊的拆裝方案。因而需要經(jīng)過審批,鄭重對(duì)待,以保安全。5. 塔身與基礎(chǔ)平面垂直度偏差值不大于4/1000 ,系根據(jù)塔式起重機(jī)技術(shù)條件 (GB 9642-99 )第 4.1 和 4.6 條的規(guī)定。起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)要求,系參照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程( JGJ

3、34-86 )中塔式起重機(jī)部分的要求。6. 塔式起重機(jī)升屬高處作業(yè),頂升過程使起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)及以上結(jié)構(gòu)與塔身處于分離狀態(tài),需要有嚴(yán)格的作業(yè)要求。本條所列各項(xiàng)均屬于保斑點(diǎn)安全頂升的必要措施,其中第5項(xiàng)“保持起重臂與平衡臂處于平衡狀態(tài)”更要注意,如果因連接螺栓拆卸困難而采用旋轉(zhuǎn)起重臂來松動(dòng)螺栓的錯(cuò)誤做法,將破壞起生臂平衡而造成傾翻事故。7. 塔式起重機(jī)高到一定高度需要與建筑物附著錨固,以保持其穩(wěn)定性。本條所列各項(xiàng)均屬于出廠說明書規(guī)定的一般性要求,目的是保證錨固裝置的牢固可靠,以保持接高后起重機(jī)的穩(wěn)定性。8. 內(nèi)爬升起重機(jī)是在建筑物內(nèi)部爬升,作業(yè)節(jié)圍小,要求高。本條所列各項(xiàng)均屬保證安全爬升的必要措施。

4、其中第5 項(xiàng)規(guī)定了起重機(jī)的最小固定間隔,盡可能減少爬升次數(shù),第 6 項(xiàng)是為了保證支承起重機(jī)的樓層有中夠的承載能力。9. 塔式起重機(jī)與大地之間是一個(gè)“ C”,形導(dǎo)體,當(dāng)大量電磁波通過時(shí),吊鉤與大地之間存在著很高的電位差。如果作業(yè)人員站在道軌或地面上,接觸吊鉤時(shí)正好使“C”形導(dǎo)體形成一個(gè)“ O”,形導(dǎo)體,人體就會(huì)被電擊或燒傷。這里所采取的絕緣措施是為了保護(hù)人身安全。10. 行程限位開關(guān)是防止超越有效行程的安全保護(hù)裝置,如當(dāng)作控制開關(guān)使用,將失去安全保護(hù)作用而易發(fā)生事故。11. 動(dòng)臂式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器傳動(dòng),要求動(dòng)作平衡, 變幅時(shí)起重量隨幅度變化而增減。因此,當(dāng)載荷接近額定起重量時(shí),不能再變幅,以防超載造成起重機(jī)傾倒。12. 遇有風(fēng)暴時(shí),使起重臂能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),

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