建筑施工安全標志大全_0

1、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。建筑施工安全標志大全。 案例 51某公司1998年購置的一臺qtz123塔機在工地施工完畢正進行拆卸時發(fā)生事故，造成整機結構報廢及3人重傷、2人輕傷的惡果。事故的經(jīng)過及現(xiàn)場的情況為：在拆底部第六個標準節(jié)并已將其引出頂升套架后往下降時突然失去控制，套架以上總體急速下墜撞到第五個標準節(jié)頂部，塔機平衡臂根鉸點耳板斷裂，平衡臂中部折斷后根段靠在套架上。起重臂吊點處上弦桿拉彎，配平衡用的標準節(jié)頂面45斜腹桿由兩端焊縫處斷裂分離與標準節(jié)一起掉落地面，掛節(jié)用的鋼絲繩留在吊鉤上，底部第四個標準節(jié)上的一個頂升踏步向內側變形，套架上同側換踏步的卡爪變形嚴重。試分析此事故的原因及應吸

2、取的經(jīng)驗教訓。 答案提要： （1）事故的原因是在降塔收油缸時，卡爪未收到位阻擋在踏步上使頂升橫梁脫離了踏步后造成了事故;（2）在裝拆過程中必須定人定崗，各司其職，確保每個步驟準確無誤;（3）在進行下一步驟前，指揮人員必須對上一步驟檢查確認后才可進行； （4）新的塔式起重機技術條件gb/t94621999標準已增加了“頂升系統(tǒng)應設置防頂升裝置和踏步非人為脫開功能”的要求，所以在要求安全方面，舊塔機也應按最新技術標準進行。 案例 52某工地使用一臺qtz40塔機，一天在吊載回轉時突然傾倒靠在邊上的建筑物上，幸未造成人員傷亡。調查結果顯示，事故時未超載，事故原因為塔身根部螺栓斷裂，經(jīng)試驗，此螺栓質量

3、沒問題，螺栓斷裂是因剪切破壞所致。事故塔機采用混凝土基礎安裝在一基坑內，四周用紅磚圍砌，坑內存有積水。經(jīng)詢問，機修工說對標準節(jié)螺栓的松緊已按規(guī)定每半個月用敲擊扳手進行檢查過（不能提供證據(jù)），司機說他剛接手，對這臺設備的狀況不太清楚，操作時只是感覺比別的塔機晃動要大，螺栓為什么斷的不知道。請指出有哪些說法違反的安全要求。答案提要 （1）基坑四周用紅磚圍砌，坑內存有積水違反塔機結構不能在水中浸泡的要求;（2）檢查不規(guī)范、不徹底，可以肯定塔機最底部的螺栓未按規(guī)定進行檢查；（3）未執(zhí)行專機專人的規(guī)定； （4）未按規(guī)定履行正常的交接班手續(xù)。 案例53某工地一臺軌行式龍門吊正在作業(yè)中，突然風力超過六級，司機急忙停車，匆忙中拉斷電源，即離開現(xiàn)場。過了一會，發(fā)現(xiàn)龍門吊開始帶著吊載沿軌道移動，趕緊返回現(xiàn)場向軌道上放了一塊枕木，試圖防止吊車運行。但為時已晚，吊車在風力作用下，加速運行撞擊枕木后，吊物大幅擺動，將司機撞傷，隨后龍門吊整體傾翻，造成了事故，試分析原因。 案例提要 （1）司機未經(jīng)培訓，或培訓不到位，對龍門吊停機后應作哪些工作不清楚；（2）司機嚴重違反了軌行式起重機必須在斷電后卡緊軌鉗的規(guī)定； （3）司