安全發(fā)展科學(xué)發(fā)展演講稿

1、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。安全發(fā)展科學(xué)發(fā)展演講稿 科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展 科學(xué)學(xué)習(xí)貫徹道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范.心得 在公司黨委組織下，我們中高級管理人員通過學(xué)習(xí)國家交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合引印發(fā)了道路旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范（試行），了解到要始終以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為要?jiǎng)?wù)，加強(qiáng)管理，從源頭制止交通事故的發(fā)生，具體從以下幾點(diǎn)入手： 一、作為工會主席，我應(yīng)該貫徹落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求。提升客運(yùn)企業(yè)安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識，落實(shí)企業(yè)安全文化建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)規(guī)范

2、化管理。交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)規(guī)范要求，完善安全管理機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)輸組織管理，合理安排班次。 二、落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。建立健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程；以提升客運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)營運(yùn)客車安全性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范，建立健全道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，細(xì)化和完善客運(yùn)站各項(xiàng)安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。 三、認(rèn)真履行“三關(guān)二監(jiān)督”工作職責(zé)。要把好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技

3、術(shù)檢驗(yàn)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)。嚴(yán)格按照客運(yùn)車輛排班制度發(fā)車，嚴(yán)禁售超員票、發(fā)超員車、確?？蛙嚥怀瑔T、不超速、確保客運(yùn)車輛行駛400公里以上必須配備兩名駕駛員，搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督管理工作。確保gps監(jiān)控平臺的監(jiān)督管理工作。 四、嚴(yán)厲打擊非法從事道路旅客運(yùn)輸?shù)男袨?。督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，繼續(xù)嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂攬等違法違規(guī)行為；加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督管理，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，強(qiáng)化營運(yùn)客車和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)督；交通運(yùn)輸主管部門要會同公安、安全監(jiān)管等部門，重點(diǎn)加大非法從事客運(yùn)經(jīng)營以及“超員、超速、疲勞駕駛”等行為的打擊力度。并且在發(fā)生較大及以

4、上事故后，應(yīng)及時(shí)召開安全分析通報(bào)會，安全生產(chǎn)工作會議和例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于3年。 五、樹立隱患即事故的憂患意識，加強(qiáng)班組建設(shè)管理文化，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，提高職工安全文化素質(zhì)，把安全文化作為安全工作的基礎(chǔ)，定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題。經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)交通安全知識，建立安全學(xué)習(xí)檔案，讓職工樹立交通安全意識，以板報(bào)等多種形式積極宣傳安全知識。并且定期組織崗位安全操作的技能訓(xùn)練，舉行反事故演習(xí)，掌握處理各種故障能力，提高自我保護(hù)能力。堅(jiān)持“班一三檢”（班前、班中、班后）制度，有異常情況應(yīng)及時(shí)處理。最重要的是要?jiǎng)?chuàng)建好安全管理標(biāo)準(zhǔn)化制度。 六、道路客運(yùn)隱患是造成道路交通事故最重要的原因之一，我們要始終把安全放在第一位。切實(shí)督導(dǎo)好客運(yùn)企業(yè)將道路了旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范（試行）執(zhí)行到位，使客運(yùn)企業(yè)的每一個(gè)從業(yè)人員都能增強(qiáng)貫徹執(zhí)行道路了旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范（試行）的主動(dòng)性和自覺性，并從實(shí)際工作中總結(jié)好經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，保障好廣大人民群眾乘車的生命財(cái)產(chǎn)健康安全。 總得來說，要堅(jiān)持把廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)健康放在交通運(yùn)輸工作的核心，嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持以人為本，求真務(wù)實(shí)。通過強(qiáng)化道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，落實(shí)道路交通安全管