2021年大學生兒童福利院畢業(yè)實習報告范文.doc

1、2021年大學生兒童福利院畢業(yè)實習報告范文今年暑假已經結束了，我又回到了校園，在暑假中，我利用業(yè)余時間參加到了實習中，在不斷地實習中得到了更好的進步。今年暑假我實習的地方是兒童福利院，這是一個不被_的地方，很多的現(xiàn)實情況導致我們一直以來對他們的存在不實十分的關心，可是他們是需要社會的幫助的，我應該去幫助他們!一、實習目的社會工作專業(yè)是指社會(政府或社會團體)以物質精神和服務等方式對那些因外部、自身和結構性原因不能依靠自己的力量進入正常的社會生活的個人與群體提供幫助，使他們回復社會生活能力，協(xié)調社會互動關系，提高社會生活質量，增強社會福祉的專業(yè)方法。社會工作是一門實踐性很強的專業(yè)，所以深入社會，

2、把理論運用到實踐中成為本專業(yè)的重要課程之一。本次實習的目的有：1.了解兒童福利院的_結構2.深入學齡兒童中了解他們的生存狀況3.鞏固理論知識,鍛煉實際工作能力,增強了社會工作的興趣和熱情二、實習單位介紹_兒童福利院_年建院，主要收養(yǎng)了一些生理殘疾、孤兒等失依兒童，并采取家庭寄養(yǎng)等社會化的方式，接納了許多失依兒童，給予他們生活以及教育幫助。目前，其中兒童總數(shù)：_名。殘疾兒童：_名年齡段分別為：_歲，_名;_歲，_名;_歲，_多名，其中_歲為學齡兒童，_個高中生，十幾個初中生，其余的為小學生。我的工作主要是在教育科室，針對小學和初中的學生進行學習輔導，批改作業(yè)，與他們聊天等，偶爾會接觸學前兒童，其

3、余時間便是整理圖書。本文的報告主要圍繞與孩子們的工作展開。三、實習內容與個人體會我原本是帶著疑惑與好奇來到兒童福利院的，因為我們經歷了一系列的程序才如愿以償?shù)剡M入這個“神秘”的地方。體檢，門衛(wèi)的質問，登記，會議室的等待，甚至是在真正開始工作時才遇見院里的孩子，這讓我不由得對傳說中的福利院心起疑惑。我也原本以為那些兒童會有我想像中怪異。當是，我所經歷的，卻_了我的一切。福利院工作人員給我們一些簡單的要求，不要打聽他們的身世，為院里的工作保密。他們之中有一些是先天殘疾的孩子。有肢殘、侏儒、皮膚病、視聽障礙、發(fā)音不請，智力發(fā)育不全等原因，幼時被父母遺棄，或者失去監(jiān)護的失依兒童，生命以這種形式出現(xiàn)，讓

4、我們去了解這個非正常社會化的孩子群體的生存狀況與精神生活。我最先接觸了是四五左右歲的學前兒童，學前兒童分為小中大班，較多的時間還是和學齡的兒童的接觸。在十天的實習中，我把他們的特點主要歸納為以下三點：1.院里的孤獨與夢想因為孩子很多，院方的管理人員往往沒有能夠叫出他們各自的名字，特別是對于那些內向而不愿交往的孩子。我不想他們成為無名氏，所以我見他們的第一天，在課程過后，我先告訴他們我的姓名，_號碼，然后讓他們在一張紙上寫下自己的名字，第二天我就能夠記住他們了，我想這是對他們人格的尊重吧!也是和他們進一步接觸的方式吧!福利院是一種封閉式的管理，除了學校上課的時間，他們便是呆在院里，很少出門，偶爾

5、有大孩子去打籃球，他們很少有機會接觸外面的世界。他們在福利院，一般情況下是斷然不準出去的我問過他們，他們說偶爾有機會帶他們出去玩，大一點的孩子對_還是很熟悉的。我們發(fā)現(xiàn)他們的理想也是繽紛漂亮的，我問過他們以后想干什么，他們有想當老師的，翻譯家的等。有的孩子，學習很認真，我告訴他們學習之改變自己的很好的出路。當然青春期的叛逆與煩惱，來不及讓他們想太多以后的事情。實習報告范文今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學_來到高速公路建設工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為

6、熟悉的了解，我們在結束實習（范本）后，久久不能夠平靜!一、實習目的：通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。二、實習時間：_年_月_日-_月_日三、實習地點：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長_公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道_至_高速公路在_省境內的重要路段，也是_省公路主骨架的重要組成部分，是全國_條

7、公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。四、實習內容：路基部分路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。1.路基處理：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm_%的石灰土，然

8、后在兩側設計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(_噸米，_噸米)。另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段