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文檔簡介

1、-作者xxxx-日期xxxxAOPA無人機(jī)概述練習(xí)題2【精品文檔】01目前主流的民用無人機(jī)所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機(jī)和_兩種。P16A 火箭發(fā)動機(jī)B 渦扇發(fā)動機(jī)C 電動機(jī)答案:C.02活塞發(fā)動機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來。P17A 提高功率B 減少廢氣量C 增加轉(zhuǎn)速答案:A.、動力電源和_組成。P20A 電池B 調(diào)速系統(tǒng)C 無刷電機(jī)答案:B.04.從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動機(jī)適用于。P23A 中低空、低速短距/垂直起降無人機(jī)B 高空長航時無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)C 中高空長航時無人機(jī)答案:C.功能的是p27A 無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制B 導(dǎo)航控制C 任務(wù)信息收集與傳遞答案:A.p28A 經(jīng)/緯度B

2、 姿態(tài)角C 空速答案:A. p29A 數(shù)據(jù)中繼B 姿態(tài)穩(wěn)定與控制C 自主飛行控制答案:A._控制舵面和發(fā)動機(jī)節(jié)風(fēng)門來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)控制。P33A 伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)B 操縱桿C 腳蹬答案:A._兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。P35A 用電設(shè)備B 配電系統(tǒng)C 供電線路答案:B.于。A 空重B 載重能力C 最大起飛重量答案:B._沿縱軸的前后位置 p37A 氣動焦點(diǎn)B 發(fā)動機(jī)C 重心答案:C.12.大型無人機(jī)計算裝載重量和重心的方法主要有:計算法、圖表法和_。P38A 試湊法B 查表法C 約取法答案:B._是無人機(jī)地面站的主要功能 p40A 導(dǎo)航B 任務(wù)規(guī)劃C 飛行視角顯示答案:B. p41A 機(jī)載電臺B 無人機(jī)

3、控制站C 載荷控制站答案:A._信息。P42A 無人機(jī)飛行員狀態(tài)B 飛行器狀態(tài)及鏈路、載荷狀態(tài)C 飛行空域信息答案:B.飛行器_等信息。P43A 飛行姿態(tài)B 位置C 飛控狀態(tài)答案:B.17.無人機(jī)在增穩(wěn)飛行控制模式下,飛控子系統(tǒng)_控制。P27A 參與B 不參與C 不確定答案:A.18.無人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),_,感知和規(guī)避(S&A.)三種。P46A 空中交通管制(A.TC.)B 電子干擾C 無線電偵察答案:A.、L和_波段 p47A C.B VHFC 任意答案:A20.以下不是導(dǎo)航飛控系統(tǒng)組成部分的是_。P27答案:B.信息,引導(dǎo)無人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確的

4、飛行。P27A.高度、速度、位置B.角速度C.角加速度答案:A.22._是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng),對無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此該子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī),是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。P27答案:B.23.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為:_ p27A.無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制,無人機(jī)飛行管理,應(yīng)急控制B.無人機(jī)飛行管理,與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制,信息收集與傳遞C.無人機(jī)起飛與著陸控制,無人機(jī)飛行管理,信息收集與傳遞答案:A.24.飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能:_ p27答案:C.25.無人機(jī)電氣系統(tǒng)一般包括_3個部分。P35A.電源、電纜、

5、接插件B.電源、配電系統(tǒng)、用電設(shè)備C.電纜、供電系統(tǒng)、用電設(shè)備答案:B.26._兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。P35答案:C.27._的功能是向無人機(jī)各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計要求的電能。P35答案:C.28._功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。P40答案:B.29._主要是制定無人機(jī)飛行任務(wù)、完成無人機(jī)載荷數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用,指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機(jī)控制站等間接地實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的控制和數(shù)據(jù)接收。P41答案:A.30._主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成,可完成對無人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷等的操縱控制。P41答案:B.31._與無人機(jī)控制站

6、的功能類似,但只能控制無人機(jī)的機(jī)載任務(wù)設(shè)備,不能進(jìn)行無人機(jī)的飛行控制。P41答案:C.32.地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括:_ p42A.飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息B.導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示C.告警信息、地圖航跡顯示信息答案:A.A 發(fā)動機(jī)處于小轉(zhuǎn)速和大進(jìn)氣壓力狀態(tài)工作B 發(fā)動機(jī)處于高功率狀態(tài)下工作時C 發(fā)動機(jī)處于大轉(zhuǎn)速和小進(jìn)氣壓力轉(zhuǎn)臺工作答案:A._的問題。A 發(fā)動機(jī)過熱B 電嘴積炭C 發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大答案:B.35.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一。_p45答案:B.36.無人的發(fā)動機(jī)采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要是為了p19C.保證爬升、下降及其它特殊情況下的正常供油答案:C.37.無人機(jī)燃油

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