無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用分析

1、 無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用分析 2.大連九成測(cè)繪信息有限公司3.大連九成測(cè)繪信息有限公司摘要：無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于工程測(cè)繪測(cè)量作業(yè)中，不僅是工程建設(shè)的順利開展的有效保障，也是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的重要表現(xiàn)，能充分滿足現(xiàn)代測(cè)繪高效、實(shí)時(shí)的要求。在無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于各方面背景下，應(yīng)促使使得更多的工程單位了解并掌握這項(xiàng)優(yōu)秀技術(shù)，從而推動(dòng)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)朝著更成熟方向發(fā)展?；诖?，以下對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討，以供參考。關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)；地形測(cè)量；應(yīng)用分析引言隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，在大型建筑工程施工中無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮著巨大的作用，大幅度降低了建筑施工進(jìn)行測(cè)

2、量的難度，更好的克服了環(huán)境因素給測(cè)量帶來(lái)的不利影響，并且使得測(cè)量時(shí)間大大縮減，提高了測(cè)量工作的效率，而且無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用可以更科學(xué)的綜合處理工程數(shù)據(jù)，給工程建設(shè)提供更可靠更直觀的建議，保障建筑工程測(cè)量工作的順利開展。1無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史無(wú)人機(jī)的應(yīng)用是飛機(jī)行業(yè)發(fā)展的里程碑。顧名思義，無(wú)人機(jī)的價(jià)值在于無(wú)人駕駛。利用無(wú)線電設(shè)備等技術(shù)遠(yuǎn)程直接駕駛飛機(jī)，或者利用車載計(jì)算機(jī)進(jìn)行自主、自由的駕駛。無(wú)論哪種方式，都能有效地駕駛無(wú)人機(jī)。相比于有人駕駛的飛機(jī)，無(wú)人機(jī)能夠執(zhí)行的任務(wù)范圍更加寬泛，且更具效果。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)按照功能和性能，可劃分為軍用和民用兩大類。在軍用方面，無(wú)人機(jī)主要分為偵查、幼兒、電子對(duì)抗、通信等

3、類型，對(duì)軍事發(fā)展、提高軍事能力有著極大的促進(jìn)作用。在民用方面，無(wú)人機(jī)主要分為農(nóng)用、監(jiān)察、巡視、氣象、勘探等類型，對(duì)提升人民生活水平、提高人民生活效率有著極大的推進(jìn)作用。隨著技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化地形測(cè)量得到了人們的重視，無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)能夠在這一領(lǐng)域得到良好的應(yīng)用，能夠使人們更加精確、準(zhǔn)確地掌握地形數(shù)字化信息。2無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于測(cè)繪工程測(cè)量工作中，直接提高了監(jiān)測(cè)效率。例如，在遇到緊急事項(xiàng)時(shí)，若工作人員沒有采取高效率方式做相關(guān)處理，那么則會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳的事項(xiàng)處理時(shí)機(jī)，從而給企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。而無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)自身的監(jiān)測(cè)效率高優(yōu)勢(shì)，則可以幫助測(cè)繪人員高效、準(zhǔn)確地處理緊急事項(xiàng)

4、。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)系統(tǒng)有著較高的兼容性。在應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)做相關(guān)測(cè)量工作時(shí)，不用受到復(fù)雜地形、惡劣環(huán)境的限制，無(wú)論在何時(shí)何地都能開展高強(qiáng)度測(cè)量作業(yè)。但只是使用單一的遙感技術(shù)很難保障測(cè)繪工程測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性，這就需要無(wú)人機(jī)在多技術(shù)、多場(chǎng)合的協(xié)同作用下，進(jìn)一步改善單一遙感技術(shù)測(cè)量不足，有助于多技術(shù)協(xié)同作用的測(cè)量技術(shù)逐漸更新完善，從而極大提高了遙感技術(shù)系統(tǒng)兼容性。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)有著信息處理速度快的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，測(cè)量人員可以快速處理目標(biāo)范圍內(nèi)所有數(shù)據(jù)信息，且在工程測(cè)繪范圍內(nèi)能發(fā)揮出非常優(yōu)秀的信息采集和分辨能力。3無(wú)人機(jī)測(cè)量在地形測(cè)量中的應(yīng)用過(guò)程3.1像片控制測(cè)量在應(yīng)用無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)進(jìn)行地形測(cè)

5、量時(shí)，第一步工作就是布設(shè)像片控制點(diǎn)，布設(shè)時(shí)根據(jù)測(cè)區(qū)實(shí)際情況和拍攝跨度、測(cè)圖精度要求在實(shí)地進(jìn)行基線確定和踏勘選點(diǎn)。像片控制點(diǎn)布設(shè)后可采用gps靜態(tài)測(cè)量、gps-rtk動(dòng)態(tài)測(cè)量或全站儀導(dǎo)線測(cè)量與測(cè)區(qū)內(nèi)高等級(jí)gps控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，進(jìn)行像片控制測(cè)量。為確保像片質(zhì)量，像片控制點(diǎn)上還需架設(shè)人工布標(biāo)。像片控制點(diǎn)布設(shè)完成后，要檢校無(wú)人機(jī)上的攝像設(shè)備，確保設(shè)備運(yùn)行正常，為下一步的航空攝影做好準(zhǔn)備。3.2三角測(cè)量技術(shù)應(yīng)用空中三角測(cè)量技術(shù)有著巨大的應(yīng)用價(jià)值，也可以說(shuō)它是把握地形測(cè)量的根本性問(wèn)題。通常情況下，立體式的測(cè)量有助于提高觀察能力和測(cè)繪水平。使用空中三角測(cè)量法，不僅可以利用以較少的控制點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)加密的過(guò)

6、程，還能提高高程、平面位置的協(xié)同性和統(tǒng)一性，從而從根源上提升攝影質(zhì)量和效率?；谌菧y(cè)量技術(shù)的特點(diǎn)，它雖然能夠減輕無(wú)人機(jī)測(cè)量的工作難度，但由于缺少行之有效的控制點(diǎn)，不能掌握更多、更好的控制點(diǎn)，其結(jié)果會(huì)受到一定的、直接的影響。基于此，技術(shù)人員可以運(yùn)用更加科學(xué)的手段，編寫應(yīng)用程序，在保證測(cè)量精確度的同時(shí)，提升自動(dòng)化效用。利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)計(jì)算地形的準(zhǔn)確位置，不斷提高各個(gè)系統(tǒng)的效用，就能保障系統(tǒng)設(shè)置的科學(xué)性、合理性，從而更具效用地實(shí)現(xiàn)和完成內(nèi)定向的工作。3.3外業(yè)調(diào)繪和精度檢查外業(yè)調(diào)繪是對(duì)測(cè)量成果的再次檢核，使用的是紙質(zhì)地形圖對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)不清晰不完整的地物地貌要素進(jìn)行補(bǔ)測(cè)和修測(cè)，對(duì)已有地物地貌信息進(jìn)行檢查和改

7、正，對(duì)缺失的地物地貌信息進(jìn)行增補(bǔ)。同時(shí)，利用gps-rtk等測(cè)量方法進(jìn)行野外實(shí)測(cè)來(lái)檢查測(cè)圖的精度，得出平面和高程誤差結(jié)果，依據(jù)測(cè)量規(guī)范評(píng)判測(cè)量精度，從而最終形成測(cè)量?jī)?nèi)容表達(dá)清晰，地物地貌全面涵蓋，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，測(cè)量精度符合規(guī)范要求的地形圖成果。3.4測(cè)繪數(shù)據(jù)的采集處理無(wú)人機(jī)在工作前需要檢查好各個(gè)硬件是否正常，然后遙控?zé)o人機(jī)起飛，當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行平穩(wěn)后切換到自主飛行模式，無(wú)人機(jī)就會(huì)自主按照預(yù)先設(shè)定的任務(wù)按照預(yù)定航線進(jìn)行飛行拍攝。當(dāng)飛行到最后航點(diǎn)后，無(wú)人機(jī)就會(huì)開啟“回家”模式，自行返回起飛點(diǎn)，這時(shí)工程數(shù)據(jù)采集工作就完成了。在無(wú)人機(jī)完成首次測(cè)繪任務(wù)后，為了可以更好的確保測(cè)繪數(shù)據(jù)的精確性，必須要對(duì)項(xiàng)目

8、進(jìn)行第二次數(shù)據(jù)采集，這樣可以避免無(wú)人機(jī)在飛行測(cè)繪中不按照預(yù)設(shè)線路飛行使得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性降低。無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)與傳統(tǒng)的人工作業(yè)相比，無(wú)人機(jī)測(cè)繪中采集的信息更具時(shí)效性、共享性，采集更為便捷，采集數(shù)據(jù)量更大，更完整;并且對(duì)資金成本和使用空間的要求相對(duì)較小，具有靈活性。3.5在低空飛行中的應(yīng)用在以往的航空拍攝過(guò)程中，一些特殊區(qū)域時(shí)常出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題。例如，飛行設(shè)備在安全性較低，云層較低的位置很難控制。因此，技術(shù)人員可以用無(wú)人機(jī)技術(shù)來(lái)進(jìn)行低空數(shù)據(jù)采集。操作人員需要對(duì)無(wú)人機(jī)設(shè)備進(jìn)行跟蹤操作，通過(guò)遠(yuǎn)距離的指令調(diào)度來(lái)保障自身安全。并且無(wú)人接機(jī)體型小巧，能夠適應(yīng)地形復(fù)雜的區(qū)域，采集更加完整的信息資料。4無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技

9、術(shù)的展望隨著人工智能時(shí)代的到來(lái)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,新興的測(cè)繪技術(shù)必將取代傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)。無(wú)人機(jī)技術(shù)在其平衡度及操作控制方面的日益完善,配套拍攝精度的提高,監(jiān)測(cè)過(guò)程信息處理的快速及自動(dòng)化,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)必然會(huì)替代傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)。同時(shí),通過(guò)理論研究和實(shí)踐操作及大量的工程項(xiàng)目,提高了工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)使用,保證了各項(xiàng)工程測(cè)繪工作的順利實(shí)施。無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)需自我完善的幾個(gè)方面包括:傳感器的精度,環(huán)境因素的抗干擾性,信息處理的智能化,無(wú)人機(jī)自身的結(jié)構(gòu)研發(fā),監(jiān)測(cè)范圍的擴(kuò)大化,配套設(shè)備(攝像,坐標(biāo)定位等)的精細(xì)化。結(jié)束語(yǔ)目前在地形測(cè)量工作中對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用愈加廣泛，未來(lái)可以探索無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)與傳統(tǒng)的地形測(cè)量方法協(xié)同作業(yè)，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)做為有人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的重要補(bǔ)充，必將在地形測(cè)量中得到更加廣闊的應(yīng)用前景，因此對(duì)其應(yīng)用進(jìn)行分析具有重要意義。參考文獻(xiàn)1龐明偉.無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用與精度分析j.世界有色金屬,2019(13):193-194.2郭敬.無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)的區(qū)域地形測(cè)量研究j.價(jià)值工程,2019,38(23):222-223.3楊宙翔.