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1、軸承是否應(yīng)予報(bào)修的具體判斷方法,即軸承 已獲充分利用而臨近破壞出現(xiàn)的具體判斷方法 如下: 1)利用軸承狀態(tài)監(jiān)控儀器 利用諸如鐵譜儀或 SPM 或 I-ID1 型軸承狀態(tài) 黔驢技窮要奮斗,江郎才盡須學(xué)習(xí)。一筆代 監(jiān)控儀器來(lái)判斷軸承的狀態(tài)和決定軸承何時(shí)應(yīng) 予報(bào)修,這是最方便也較可靠的方法。 例如當(dāng)使用 HD1 型儀器時(shí),當(dāng)指針由警告區(qū) 接近危險(xiǎn)區(qū),而在采取改進(jìn)潤(rùn)滑等措施后指針并 未返回時(shí),便可判明是軸承本身的問(wèn)題,此時(shí)可 黔驢技窮要奮斗,江郎才盡須學(xué)習(xí)。一筆代 趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),將軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn) 區(qū)多遠(yuǎn)開(kāi)始報(bào)修,可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。 利用這樣的儀器,可以充分利用軸承潛力, 及時(shí)將軸承報(bào)修,并可避

2、免故障發(fā)生,是安全而 經(jīng)濟(jì)的。 黔驢技窮要奮斗,江郎才盡須學(xué)習(xí)。一筆代 2)利用簡(jiǎn)單工具監(jiān)聽(tīng) 在不具備上述儀器的場(chǎng)合,操作人員可以手 持圓棒或扳手等工具抵觸最接近軸承的機(jī)器外 殼部位,將耳朵恥于工具上監(jiān)聽(tīng)由工具傳來(lái)的軸 承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,當(dāng)然使用醫(yī)用聽(tīng)診器改裝也可以。 黔驢技窮要奮斗,江郎才盡須學(xué)習(xí)。一筆代 正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻,平穩(wěn)不刺耳 的聲音,而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的 斷續(xù),沖擊性或刺耳的聲音。首先要習(xí)慣于正常 的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,然后就能把握判斷不正常的的軸 承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,而后通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積,又進(jìn)一步 能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的 黔驢技窮要奮斗,江郎才盡須學(xué)習(xí)。一筆代 軸承不正?,F(xiàn)象。軸承不正常聲

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