某大橋跨公路施工防護安全施工專項方案與某大道頂管安全專項方案匯編.doc

1、某大橋跨公路施工防護安全施工專項方案與某大道頂管安全專項方案匯編某大橋跨公路施工防護安全施工專項方案工程概況本施工組織設計為 K56+576.92xx 大橋施工組織設計。該橋為 9 孔24m預應力混凝土梁。全橋長度為 216m，本橋為跨越河流與道路立交而設，設計荷載為中 - 活載。施工地點屬于邯鄲 xx 地區(qū)。2. 現(xiàn)場調查施工地段為 xx 鎮(zhèn) xx 村入境道路和 xx 至 xx 通道，路面交通繁忙，白天過往車輛很多，以大客、貨車為主，夜間過往車輛以貨車為主。施工時場地需進行平整，形成施工場地。公路路面為瀝青混凝土面層，公路為雙向2 車道，其中至 xx 村道路為寬度 6 米的混凝土路面， xx

2、 至 xx 道路為寬度 11 米的瀝青路面， xx 臺方向存在一條穿越7#、8#墩臺寬度為 10m的瀝青公路，邯鄲臺、 xx 臺、 8#墩、 1#墩、 2#墩施工時需對公路行車進行安全防護。3. 橋梁施工方法及公路安全防護措施3.1 橋梁施工方法K56+576.92xx 大橋施工時間為 2010.11.11-2011.7.1，9 孔 24m預應力混凝土梁，施工周期較長，對過往的車輛與行人有一定的影響。3.2 公路安全防護措施第1頁共3頁為確保施工期間公路交通以及地面通行人員的安全，根據(jù)公路部門對防護的具體要求，依據(jù)現(xiàn)場的實際情況，結合基坑開挖和鉆孔樁的施工工藝流程，在墩臺及路面處設置防護，施工

3、平臺和員工走道上必須布置牢固的安全防護網(wǎng)；并在地面上搭設防護圍擋和防撞墩，在道路兩側路邊，在公路來車方向遠離500 米施工范圍外設置明顯的施工提示標志，重要施工時段安排專人防護。第2頁共3頁某大道頂管安全專項方案一、工程概況：xx 大道（ xx 路 xx 路）頂管工程，主要工程量有：800 污水主管道 80 米，污 9#污 11#采用頂管法施工，工作坑深度在5.5 8.3 米范圍內，計劃設置 1 座工作坑，在污 11#處。二、頂管工作坑形狀、規(guī)格及防護方案：（一）、頂管工作坑的選擇和受力分析工作坑選形：根據(jù)該段工程的土質報告和我公司以往頂管施工的成功經(jīng)驗，在確保安全的前提下充分考慮工程進度和對周圍環(huán)境影響條件，在沉井支護、鋼板樁支護和磚砌倒掛井支護三種方案中我們選擇了磚砌倒掛井支護方式。工作坑的大小是根據(jù)頂管后背厚度管材的長度頂管設備的長度有效工作空間之和確定的。因此本工程工作坑設計為內徑. 米，墻厚，水泥砂漿為 . 的的紅磚護壁圓柱形井。其主要特點是：施工快捷、取材容易、對周圍環(huán)境影響較小，也方便對簡體