螺紋聯(lián)接擰緊技術(shù)探討精編版

1、 各位領(lǐng)導(dǎo)、專家：各位領(lǐng)導(dǎo)、專家： 大家好！真誠地歡迎您來到氣候宜人的邊境小城丹東！大家好！真誠地歡迎您來到氣候宜人的邊境小城丹東！ 特別感謝北京公交的貴賓給我們這次技術(shù)交流的機會！很榮特別感謝北京公交的貴賓給我們這次技術(shù)交流的機會！很榮 幸能與在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家，探討裝配擰緊技術(shù)，愿此次交流能幸能與在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家，探討裝配擰緊技術(shù)，愿此次交流能 為延續(xù)并提高黃海車的技術(shù)質(zhì)量留下寶貴意見！為延續(xù)并提高黃海車的技術(shù)質(zhì)量留下寶貴意見！ 有不妥之處請多多指教！有不妥之處請多多指教！ 眾所周知，機械制造業(yè)的裝配過程離不開螺紋聯(lián)接，有螺紋眾所周知，機械制造業(yè)的裝配過程離不開螺紋聯(lián)接，有螺紋 聯(lián)接

2、的地方就涉及到聯(lián)接方式、擰緊方法、擰緊力矩大小等問題。聯(lián)接的地方就涉及到聯(lián)接方式、擰緊方法、擰緊力矩大小等問題。 大客車的裝配也不例外，可見螺紋聯(lián)接的重要性。下面通過對擰緊大客車的裝配也不例外，可見螺紋聯(lián)接的重要性。下面通過對擰緊 技術(shù)的探討，了解一下黃海車的擰緊、裝配工藝。技術(shù)的探討，了解一下黃海車的擰緊、裝配工藝。 HuangHai Bus HuangHai Bus 擰緊裝配工藝要求擰緊裝配工藝要求 交付的質(zhì)量交付的質(zhì)量 發(fā)生在裝配行業(yè)一些常見的問題發(fā)生在裝配行業(yè)一些常見的問題 品質(zhì)品質(zhì) 損失損失 ? T Hard joint Soft joint OK NOK 返工返工 遺漏遺漏 沒有沒

3、有 可追可追 蹤性蹤性 重復(fù)重復(fù) 性差性差 錯誤錯誤/ 遺遺 漏部件漏部件過早過早 切斷切斷扭矩扭矩 錯誤錯誤 壞螺紋壞螺紋 的螺絲的螺絲 遺漏遺漏 螺絲螺絲 張力張力 張力張力 夾緊力夾緊力 剪切力剪切力 剪切力剪切力 抗張力抗張力 抗張力抗張力 螺紋連接件中的力螺紋連接件中的力 剪切力剪切力 剪切力剪切力 張應(yīng)力張應(yīng)力 張應(yīng)力張應(yīng)力 此種現(xiàn)象此種現(xiàn)象必須必須避免避免! ! 我們能夠測量的是扭矩我們能夠測量的是扭矩T 我們想要得到的是夾緊力我們想要得到的是夾緊力F T F F FF 測量擰緊效果測量擰緊效果 螺紋副的摩擦力螺紋副的摩擦力 夾緊力夾緊力 螺栓頭下的摩擦力螺栓頭下的摩擦力 50

4、% 10 % 40 % 所施加的扭矩和夾緊力之間的關(guān)系所施加的扭矩和夾緊力之間的關(guān)系 夾緊力夾緊力 抗拉強度極限抗拉強度極限 屈服強度極限屈服強度極限 角度角度 螺栓連接件的特性螺栓連接件的特性 夾緊力夾緊力 摩擦力摩擦力 潤滑后的螺栓潤滑后的螺栓 壞的螺紋壞的螺紋 普通普通 摩擦力對夾緊力的影響摩擦力對夾緊力的影響 扭矩扭矩 屈服應(yīng)力極限屈服應(yīng)力極限 夾緊力夾緊力 高摩擦力高摩擦力 低摩擦力低摩擦力 普通普通 螺栓連接的特性螺栓連接的特性 生產(chǎn)商生產(chǎn)商 第一個數(shù)第一個數(shù) = 1/100 的最大抗張的最大抗張 應(yīng)力應(yīng)力 (N/mm2) 1008 = 800 N/mm2 第二個數(shù)第二個數(shù) = 抗

5、張應(yīng)力與屈服之抗張應(yīng)力與屈服之 間間 的關(guān)系的關(guān)系 0.8 = 80% 兩數(shù)相乘得出屈服應(yīng)力兩數(shù)相乘得出屈服應(yīng)力 800* 0.8 = 640 N/mm2 公制螺紋公制螺紋 螺栓標識系統(tǒng)螺栓標識系統(tǒng) 應(yīng)力應(yīng)力 N/mm 拉伸度拉伸度 抗拉應(yīng)力抗拉應(yīng)力 100* 8=800 N/mm2 屈服應(yīng)力屈服應(yīng)力 800* 0,8=640 N/mm2 屈服屈服 失效失效 彈性區(qū)彈性區(qū) 抗拉強度抗拉強度 75 % 抗拉強度抗拉強度 / / 屈服屈服 扭矩扭矩 角度角度 貼合點貼合點 扭矩扭矩 角度角度 貼合點貼合點 硬連接硬連接 720 度度 (ISO 5393) X Nm X Nm 720 度度 硬硬 連

6、連 接接 和和 軟軟 連連 接接 目標目標 均值偏差均值偏差 扭矩扭矩 角度角度 過扭過扭 貼合點貼合點 硬硬 軟軟 硬連接和軟連接硬連接和軟連接 動態(tài)扭矩動態(tài)扭矩 :在安裝同時用在線式扭矩傳感器測量在安裝同時用在線式扭矩傳感器測量 靜態(tài)扭矩靜態(tài)扭矩 :安裝后用扭矩扳手測量安裝后用扭矩扳手測量 如何在一個連接件上測量動態(tài)和靜態(tài)扭矩如何在一個連接件上測量動態(tài)和靜態(tài)扭矩 時間時間 牛米牛米 扭矩的衰減扭矩的衰減 只能檢查扭矩是否太低只能檢查扭矩是否太低 同時受靜態(tài)摩擦力影響同時受靜態(tài)摩擦力影響 操作者不使用它們操作者不使用它們(生產(chǎn)效率低生產(chǎn)效率低) 必須定期校準必須定期校準 測力扳手有一個很大的

7、誤差測力扳手有一個很大的誤差 使用測力扳手時可能會出現(xiàn)的問題使用測力扳手時可能會出現(xiàn)的問題 扭矩扭矩 角度角度 扭矩扭矩 = OK 角度角度 = OK 扭矩和角度扭矩和角度 OK OK 扭矩扭矩 角度角度 扭矩扭矩 = OK 角度角度 = 過低過低 扭矩扭矩 = OK 角度角度 = OK 扭矩扭矩 OK, OK, 角度過低角度過低 扭矩扭矩 = OK 角度角度 = 過高過高 扭矩扭矩 = OK 角度角度 = 過低過低 扭矩扭矩 = OK 角度角度 = OK 扭矩扭矩 角度角度 扭矩扭矩 OK, OK, 角度過高角度過高 Time 50 ms 在擰緊旋入過程中 會暫停 50 ms , 以 消除彈

8、性釋放力 兩步擰緊消除了彈性釋放力兩步擰緊消除了彈性釋放力 Torque Speed 錯誤越晚被發(fā)現(xiàn)，成本損失越大錯誤越晚被發(fā)現(xiàn)，成本損失越大 用戶發(fā)現(xiàn)錯誤用戶發(fā)現(xiàn)錯誤 成本: 產(chǎn)品價值, 未來的銷售, 良 好的形象 最終工位 錯誤偵測錯誤偵測 成本: 30 min 操作人員時間 + 材料成本或者 廢次品 工位 2 工位 1 裝配開始 錯誤偵測錯誤偵測 成本: 10-30 min 操作人員時間 + 材料成本 錯誤偵測錯誤偵測 成本: 2 min 操作人員時間 黃海車的工藝要求黃海車的工藝要求 根據(jù)以上擰緊技術(shù)原理和要求，黃海車在裝配過程中對螺紋聯(lián)接件，根據(jù)以上擰緊技術(shù)原理和要求，黃海車在裝配過

9、程中對螺紋聯(lián)接件， 特別是底盤裝配部分的螺紋聯(lián)接件，在裝配過程中提出相應(yīng)的工藝要求。特別是底盤裝配部分的螺紋聯(lián)接件，在裝配過程中提出相應(yīng)的工藝要求。 裝配前檢查所需安裝的零部件是否符合設(shè)計圖紙要求，所用的螺紋聯(lián)接裝配前檢查所需安裝的零部件是否符合設(shè)計圖紙要求，所用的螺紋聯(lián)接 件規(guī)格、型號、機械性能等級是否符合設(shè)計要求，螺紋是否有亂扣、裂件規(guī)格、型號、機械性能等級是否符合設(shè)計要求，螺紋是否有亂扣、裂 紋等不合格現(xiàn)象，并用壓縮空氣、清潔劑等清潔螺紋配合表面。紋等不合格現(xiàn)象，并用壓縮空氣、清潔劑等清潔螺紋配合表面。 為達到理想的扭矩值，要求必須分兩次擰緊。用沖擊式風(fēng)動搬手或者液為達到理想的扭矩值，要

10、求必須分兩次擰緊。用沖擊式風(fēng)動搬手或者液 壓脈沖風(fēng)動搬手擰緊的螺栓聯(lián)接件，最后必須用手動定扭力音響搬手來壓脈沖風(fēng)動搬手擰緊的螺栓聯(lián)接件，最后必須用手動定扭力音響搬手來 達到最終扭矩值，如采用定扭電動搬手，則需定期標定電動搬手即可。達到最終扭矩值，如采用定扭電動搬手，則需定期標定電動搬手即可。 嚴禁用風(fēng)動搬手一次緊到或超過扭力值！嚴禁用風(fēng)動搬手一次緊到或超過扭力值！ 為保證定扭力檢測搬手精度，所有定扭力搬手必須按照計量器具為保證定扭力檢測搬手精度，所有定扭力搬手必須按照計量器具 檢測規(guī)定進行定期校驗。檢測規(guī)定進行定期校驗。 特殊裝配部位的配合和緊固螺栓、螺釘、螺母、裝配時，如細牙特殊裝配部位的配

11、合和緊固螺栓、螺釘、螺母、裝配時，如細牙 螺紋，需涂上機油以防止擰緊時螺紋扣粘連，同時方便以后的檢螺紋，需涂上機油以防止擰緊時螺紋扣粘連，同時方便以后的檢 修、拆卸，但相應(yīng)的扭力值也要在無潤滑狀態(tài)增加修、拆卸，但相應(yīng)的扭力值也要在無潤滑狀態(tài)增加20%。如空氣。如空氣 懸架處的推力桿座固定螺栓等。懸架處的推力桿座固定螺栓等。 螺釘、螺栓和螺母緊固時嚴禁打擊或使用不合適的旋具或搬手，螺釘、螺栓和螺母緊固時嚴禁打擊或使用不合適的旋具或搬手， 緊固后，螺母、螺釘、螺栓頭部不得損傷，螺釘或螺母的端面與緊固后，螺母、螺釘、螺栓頭部不得損傷，螺釘或螺母的端面與 被緊固件之間的傾斜度不得大于被緊固件之間的傾斜

12、度不得大于1。 通常情況下，螺栓與螺母擰緊時，應(yīng)用兩把扳手備緊通常情況下，螺栓與螺母擰緊時，應(yīng)用兩把扳手備緊,同時擰緊后，同時擰緊后， 必須保證螺栓至少應(yīng)露出螺母必須保證螺栓至少應(yīng)露出螺母2-4扣，不許有欠扣現(xiàn)象。扣，不許有欠扣現(xiàn)象。 螺釘、螺栓與螺母聯(lián)接的精度等級、性能等級要匹配。有特殊規(guī)定擰螺釘、螺栓與螺母聯(lián)接的精度等級、性能等級要匹配。有特殊規(guī)定擰 緊力矩要求的緊固件，按相應(yīng)要求并采用力矩搬手緊固，未規(guī)定擰緊緊力矩要求的緊固件，按相應(yīng)要求并采用力矩搬手緊固，未規(guī)定擰緊 力矩的螺栓，其擰緊力矩按力矩的螺栓，其擰緊力矩按QC/T518-1999中各性能等級對應(yīng)的螺栓、中各性能等級對應(yīng)的螺栓、

13、 螺釘和螺柱的扭矩規(guī)定值裝配和檢查。螺釘和螺柱的扭矩規(guī)定值裝配和檢查。 對某些重要的動載荷部位，還需加涂螺紋鎖固膠防松。如鉸盤螺栓等。對某些重要的動載荷部位，還需加涂螺紋鎖固膠防松。如鉸盤螺栓等。 橡膠聯(lián)接件處的螺栓、螺母扭矩，不能按相對應(yīng)的螺栓、螺母扭矩值橡膠聯(lián)接件處的螺栓、螺母扭矩，不能按相對應(yīng)的螺栓、螺母扭矩值 執(zhí)行。如減震器、發(fā)動機、變速箱懸置、排氣管吊架等安裝橡膠緩沖執(zhí)行。如減震器、發(fā)動機、變速箱懸置、排氣管吊架等安裝橡膠緩沖 墊部位的螺栓緊固時，需按設(shè)計要求，或?qū)⒙菟〝Q緊至膠墊相對原始墊部位的螺栓緊固時，需按設(shè)計要求，或?qū)⒙菟〝Q緊至膠墊相對原始 狀態(tài)，被壓縮狀態(tài)，被壓縮1-2mm1

14、-2mm即可即可。 同一零件用多個螺釘或螺栓緊固時同一零件用多個螺釘或螺栓緊固時, ,各螺釘或螺栓需要順時針交錯各螺釘或螺栓需要順時針交錯, ,對對 稱逐步擰緊稱逐步擰緊, ,如有定位銷如有定位銷, , 應(yīng)從靠近定位銷的螺釘或螺栓開始。應(yīng)從靠近定位銷的螺釘或螺栓開始。 同一零件用多個螺釘或螺栓緊固時的緊固順序圖同一零件用多個螺釘或螺栓緊固時的緊固順序圖 制動氣管的管接頭螺紋聯(lián)接處緊固時，必須用兩只搬手備緊，緊至不制動氣管的管接頭螺紋聯(lián)接處緊固時，必須用兩只搬手備緊，緊至不 漏氣，為合格。漏氣，為合格。 發(fā)動機上、下水管及進、排氣管管夾處螺栓緊固前，必須保證管夾中發(fā)動機上、下水管及進、排氣管管夾

15、處螺栓緊固前，必須保證管夾中 心線與管子的中心線同軸時，才能緊固，否則必須調(diào)整、擺正。然后心線與管子的中心線同軸時，才能緊固，否則必須調(diào)整、擺正。然后 用定扭力搬手，按相應(yīng)扭力值，檢測管夾螺栓扭力符合要求。用定扭力搬手，按相應(yīng)扭力值，檢測管夾螺栓扭力符合要求。 一種規(guī)格的動力扳手對應(yīng)相應(yīng)規(guī)格的螺栓使用。如果用高速、大扭力一種規(guī)格的動力扳手對應(yīng)相應(yīng)規(guī)格的螺栓使用。如果用高速、大扭力 扳手緊固小規(guī)格的螺栓，易造成螺栓與螺母粘連，反之，則是扳手緊固小規(guī)格的螺栓，易造成螺栓與螺母粘連，反之，則是“小馬小馬 拉大車拉大車”，易損壞風(fēng)動或電動搬手。，易損壞風(fēng)動或電動搬手。 每一道擰緊工序過程，必須對經(jīng)定扭

16、力搬手檢測扭力值之后的螺釘、每一道擰緊工序過程，必須對經(jīng)定扭力搬手檢測扭力值之后的螺釘、 螺栓、螺母涂漆標作好完工標記。如底盤關(guān)鍵部位，及規(guī)格在螺栓、螺母涂漆標作好完工標記。如底盤關(guān)鍵部位，及規(guī)格在M12M12以以 上的螺紋聯(lián)接件，要求緊固后必須涂紅色漆標。上的螺紋聯(lián)接件，要求緊固后必須涂紅色漆標。 結(jié)束語結(jié)束語 螺紋聯(lián)接裝配看似簡單，許多人認為只要有搬手，把螺紋聯(lián)接件緊上螺紋聯(lián)接裝配看似簡單，許多人認為只要有搬手，把螺紋聯(lián)接件緊上 不就行了嗎？通過前面的圖解說明看出，并不簡單。扭力值過低，易松不就行了嗎？通過前面的圖解說明看出，并不簡單。扭力值過低，易松 動，扭力值過高，易破壞聯(lián)接件，使聯(lián)接件超過屈服極限，處于被拉伸動，扭力值過高，易破壞聯(lián)接件，使聯(lián)接件超過屈服極限，處于被拉伸 狀態(tài)，使用過程中很容易松動，甚至拉斷。所以今天交流的目的就是希狀態(tài)，使用過程中很容易松動，甚至拉斷。所以今天交流的目的就是希 望重視螺紋擰緊裝配操作，無論何時何地，都能保