機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)[1]

1、 機(jī)械與電子工程學(xué)院 機(jī)械工程教研室 主講：李素云 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 設(shè)計(jì)的任務(wù)設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)的目的設(shè)計(jì)的目的 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是高等工科院校，機(jī)械機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是高等工科院校，機(jī)械 類近機(jī)類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃類近機(jī)類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的設(shè)中的設(shè)計(jì)，是培養(yǎng)學(xué)生計(jì)，是培養(yǎng)學(xué)生 分析和設(shè)計(jì)能力的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，機(jī)械分析和設(shè)計(jì)能力的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，機(jī)械設(shè)計(jì)課設(shè)計(jì)課 程設(shè)計(jì)的目的在于：程設(shè)計(jì)的目的在于： 進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的知識(shí)，幫助學(xué)生初步掌 握機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的方法。 培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論知識(shí)，獨(dú)立解決有關(guān)本課程實(shí)際問 題的能力，使學(xué)生通過對(duì)

2、通用機(jī)械零件，機(jī)械傳動(dòng)裝 置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)，使學(xué)生掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方 法和步驟，為以后的專業(yè)課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)及實(shí)際 工程設(shè)計(jì)奠定必要的基礎(chǔ)。 使學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料熟悉有關(guān)國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)范，使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等方面經(jīng)受全 面的基本訓(xùn)練。 一、課程設(shè)計(jì)目的一、課程設(shè)計(jì)目的 二、設(shè)計(jì)題目二、設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的 雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器 D 2聯(lián)軸器 1電機(jī) 3 6 5聯(lián)軸器 4 F V 工作條件：工作條件： 單向運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)工作， 年限10年，每年工作 300天，三班制，載荷 平穩(wěn)，卷筒轉(zhuǎn)速允許 誤差為5%

3、 。 傳動(dòng) 簡(jiǎn)圖 設(shè)計(jì)工作量設(shè)計(jì)工作量 設(shè)計(jì)說明書一份， 減速器裝配圖（A1圖） 減速器輸出軸及齒輪零 件圖（A3圖） 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的 雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器 D 2聯(lián)軸器 1電機(jī) 3 6 5聯(lián)軸器 4 F V 傳動(dòng) 簡(jiǎn)圖 三三 、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng)計(jì)算運(yùn)動(dòng)計(jì)算 齒輪強(qiáng)度的計(jì)算齒輪強(qiáng)度的計(jì)算 軸的設(shè)計(jì)及校核軸的設(shè)計(jì)及校核 軸承的校核、鍵校核軸承的校核、鍵校核 繪制草圖階段繪制草圖階段 繪制裝配圖及零件工作圖繪制裝配圖及零件工作圖 計(jì)算說明書的內(nèi)容計(jì)算說明書的內(nèi)容 ( (一一) )

4、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 合理擬定傳動(dòng)方案 帶傳動(dòng)的承載能力小，F(xiàn)相同時(shí)，結(jié)構(gòu)尺寸大， 但傳動(dòng)的平衡性好，緩沖吸振。 帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)。 ，一定時(shí)， T,Pn 鏈傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，有沖擊，不適應(yīng)高速 傳動(dòng)，應(yīng)布置在低速級(jí)。 運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。適用于中、小功率間歇 ，尺寸緊湊，傳動(dòng)平衡，蝸桿傳動(dòng)，,i 蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)同時(shí)使用，蝸輪材料是鋁 青銅或鑄鐵，布置在低速級(jí)，Vs ，防膠合磨 損，使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊。 蝸輪材料是錫青銅，允許的Vs ，應(yīng)布置在高速級(jí)， 形成潤(rùn)滑油膜，提高承載能力和效率。 當(dāng)傳動(dòng)中，有圓柱齒輪和圓錐齒輪時(shí)，圓錐齒輪傳 動(dòng)布置在高速級(jí)，以減少圓錐齒輪的尺寸。 斜齒輪機(jī)構(gòu)，

5、傳動(dòng)平穩(wěn)性比直齒輪好，常用在高速 級(jí)或要求傳動(dòng)平穩(wěn)的場(chǎng)合。 開式齒輪傳動(dòng)，工作條件及潤(rùn)滑條件差，磨損較嚴(yán) 重，壽命短，布置在低速級(jí)。 改變運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)構(gòu)（螺旋傳動(dòng)、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪 機(jī)構(gòu)）宜布置在傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一級(jí)，并常作為工 作機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 了解減速器的主要類型和應(yīng)用特點(diǎn)(P417) ( (二二) )選擇電動(dòng)機(jī)及分配傳動(dòng)比、傳動(dòng)裝選擇電動(dòng)機(jī)及分配傳動(dòng)比、傳動(dòng)裝 置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 1.計(jì)算電機(jī)所需的功率P0 96. 094. 0 1000 W0 W WW W a W VF P P P 低聯(lián)齒高聯(lián) 軸承 23 0 1000 a wa wwV F P 2.電動(dòng)機(jī)的額定功

6、率 PP d ) 3 . 11 ( 斜齒輪 （專用設(shè)備設(shè)計(jì)） 直齒輪 （通用設(shè)備設(shè)計(jì)） 3.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的確定: 列表查電動(dòng)機(jī)型號(hào),nP d 額定 功率 KW Y90L-6 電機(jī)型號(hào) 轉(zhuǎn)速 同 步 滿 載 轉(zhuǎn)矩 啟 動(dòng) 最 大 中 心 高 外形尺寸 hbl 軸伸尺寸 ED 裝鍵部位尺寸 GDF 4.由 三相異步電機(jī)有四種轉(zhuǎn)速：3000；1500；1000；750r/min 低轉(zhuǎn)速電機(jī)極數(shù)多，外廓尺寸及重量較大，價(jià)格 高，但傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及尺寸較小。 高轉(zhuǎn)速電機(jī)則相反，應(yīng)分析比較其經(jīng)濟(jì)性，選擇 適宜的電機(jī)轉(zhuǎn)速。根據(jù)電機(jī)類型、結(jié)構(gòu)、容量和轉(zhuǎn)速 ；查出電機(jī)型號(hào)，性能參數(shù)和主要尺寸記下備用。 5.傳動(dòng)

7、裝置總傳動(dòng)比計(jì)算和分配 w m a n n i D v nw 100060 滿載轉(zhuǎn)速 工作機(jī)轉(zhuǎn)速 滾筒直徑 2121 )4 . 12 . 1 ( iiiiia %5 a i要求： 分配傳動(dòng)比，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)： 各級(jí)傳動(dòng)比在各自的合理范圍內(nèi)，一般單級(jí)齒輪 i8 傳動(dòng)；保證齒輪傳動(dòng)的工作特性和結(jié)構(gòu)緊 湊。 裝置的總體尺寸緊湊、重量小； 各級(jí)大齒輪浸油深度大致相等，避免過深而增加 攪油損失。在兩級(jí)圓柱齒輪減速器中，因低速級(jí) 傳動(dòng)矩大；中心距大于高速級(jí)中心距；為使兩級(jí) 大齒輪直徑接近，而低速級(jí)大齒輪增大，必須使 但不能過大，使高速級(jí)齒輪頂與低速級(jí)相 碰。 故推 i1=（1.21.4）i2 21 ii

8、6.6.傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 m d I n P T9550 21 i n n i n nnn II III I IImI 聯(lián) dI PP （1）各軸的轉(zhuǎn)速 （2）各軸的功率 軸承齒 III PP 軸承齒 IIIII PP （3）各軸的扭矩 軸承齒 1 iTT III 軸承齒 2 iTT IIIII 6.傳動(dòng)裝置的動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算傳動(dòng)裝置的動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算結(jié)果列于下表 軸名 參數(shù) 電動(dòng)機(jī)軸 I 軸II 軸III 軸 輸入轉(zhuǎn)矩T/（N.m） 輸入功率P/KW 轉(zhuǎn)速n/(r/min) 傳動(dòng)比i 效率 ( (三）齒輪強(qiáng)

9、度計(jì)算三）齒輪強(qiáng)度計(jì)算( (參看書參看書) ) 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)步驟齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)步驟 明確設(shè)計(jì)要求明確設(shè)計(jì)要求 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)選精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 由失效形式，定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則由失效形式，定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 定齒輪參數(shù)定齒輪參數(shù) 定齒輪結(jié)構(gòu)定齒輪結(jié)構(gòu) 定齒輪的潤(rùn)滑等定齒輪的潤(rùn)滑等 minminmin , IIIIII ddd 1.計(jì)算各軸的最小直徑 2.計(jì)算扭矩,選聯(lián)軸器,用代號(hào)表示； 3.擬定裝配方案,畫出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)草圖； 4.從最小直徑開始生成,確定各段直徑和長(zhǎng)度,標(biāo) 在結(jié)構(gòu)草圖上； 5.選擇軸承類型、型號(hào)、查出 ； 6.彎扭組合強(qiáng)度計(jì)算; 7.精確疲勞強(qiáng)度計(jì)算。 raBDd, （四）軸的設(shè)計(jì)計(jì)

10、算（四）軸的設(shè)計(jì)計(jì)算（整個(gè)過程按作業(yè)的要求完成） :齒輪2或齒輪3到箱殼內(nèi) 壁的距離，取10 20mm。 B2、B3：2，3齒輪的寬度。 C：中間軸兩齒輪的間距。 S：箱殼內(nèi)壁與軸承端面的 距離。 軸承油潤(rùn)滑 5 8mm 軸承脂潤(rùn)滑 10 13mm a 圓柱齒輪減速器簡(jiǎn)圖 軸的結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)草圖 按教材上實(shí) 例標(biāo)注尺寸 注意 彎扭組合強(qiáng)度計(jì)算總結(jié) 作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 作水平平面力圖、彎矩圖MH 作鉛垂平面力圖、彎矩圖MV 作合成彎矩圖M 作扭矩圖T 校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度 1 . 0 )( 1 3 22 d TM ca （五）繪制草圖階段（五）繪制草圖階段 不是 隨手畫! 草圖在坐標(biāo)紙上畫,只畫主視和俯

11、視圖,比例 與裝配圖三視圖比例一致。 注 意 透氣孔、油塞、油標(biāo)、 吊環(huán)或吊耳、吊鉤、螺 栓聯(lián)接、輸油溝或回油 溝、窺視孔蓋和窺視孔 板等結(jié)構(gòu)的繪制。 草圖應(yīng)檢查無錯(cuò)誤 后才能上正規(guī)圖！ 嵌入式軸承端蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但密封性能差，調(diào)整 軸承間隙比較麻煩，只適用于軸承是脂潤(rùn)滑，不 可調(diào)間隙的深溝向心球軸承。 用嵌入式端蓋固定（3類或7類）軸承時(shí)應(yīng)增加調(diào) 整軸承間隙的結(jié)構(gòu)。 嵌入式軸承端蓋 凸緣式軸承端蓋調(diào)整軸承間隙比較方便，密封性能 也好，所以用得較多。當(dāng)軸承采用油潤(rùn)滑時(shí)，軸承 蓋上必須開設(shè)缺口。 為了調(diào)整軸承間隙，端蓋于箱體之間應(yīng)放置由若干 08F的軟鋼片或紫銅片組成的調(diào)整墊片。 凸緣式軸承端蓋

12、密封裝置 簡(jiǎn)易透 氣器 油尺吊鉤螺釘?shù)蹉^ 吊耳 油塞 窺視蓋 特別注意減速 器附件的畫法 動(dòng) 畫 減速器 裝配圖 常見錯(cuò) 誤示例 減速器裝配圖常見錯(cuò)誤示例減速器裝配圖常見錯(cuò)誤示例 1.軸承采用油潤(rùn)滑,但油不能流入導(dǎo)油溝內(nèi)。 2.窺視孔太小，沒有墊片密封。 3.兩端吊鉤的尺寸不同。 4.油尺座孔不夠傾斜，無法進(jìn)行加工和裝拆。 5.放油螺塞設(shè)計(jì)不好，易漏油。 6.12.箱體兩側(cè)的軸承孔端面沒有凸起的加工面。 7.墊片孔徑太小。 8.定位軸肩太高。 9.19.軸端太長(zhǎng)，有弊無益。 10.16.大小齒輪同寬度，且大齒輪沒有倒角。 11.13.投影交線不對(duì)。 14.間距太短，不便拆卸柱銷。 15.17.

13、軸與齒輪輪轂的配合段同長(zhǎng)，軸套不能固定齒輪。 減速器裝配圖常見錯(cuò)誤示例減速器裝配圖常見錯(cuò)誤示例 18.機(jī)體兩凸臺(tái)相距太近。 20、27.機(jī)體凸緣太窄；相對(duì)應(yīng)的主視圖投影不對(duì) 。 21.輸油溝的油不能潤(rùn)滑軸承。 22.沒有此孔，此處缺少凸臺(tái)與軸承座的相貫線。 23.鍵的位置緊貼軸肩，加大了軸肩處的應(yīng)力集中。 24.齒輪輪轂上的鍵槽，在裝配時(shí)不易對(duì)準(zhǔn)軸上的鍵 。 25.齒輪聯(lián)軸器與箱體端蓋相距太近，不便于拆卸端 蓋螺釘 。 26.端面與箱座孔的配合面太短。 28.所有端蓋上應(yīng)開缺口。 29.端蓋缺口直徑應(yīng)縮小。 30.未畫出，圖中有若干圓缺中心線。 (六）圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 完成裝配圖 1.1.裝配圖加深裝

14、配圖加深 加深時(shí)圖線按國(guó)標(biāo)進(jìn)行； 剖視圖按國(guó)標(biāo)進(jìn)行；應(yīng)注意不同零件的剖面線方 向和間隔，墊片類薄零件剖視圖可涂黑。 2.2.標(biāo)注尺寸標(biāo)注尺寸 裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸有： 特性尺寸。 傳動(dòng)零件的中心矩和偏差 配合尺寸。 安裝尺寸。 外形尺寸。 減速器的長(zhǎng)、寬、高等 完成裝配圖 3.3.編寫減速器的技術(shù)特性編寫減速器的技術(shù)特性 計(jì)算特性包括：輸入功率和轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)效率、總傳 動(dòng)比及各級(jí)傳動(dòng)比、傳動(dòng)特性。 輸入功率KW 輸入轉(zhuǎn)速r/min 效率 總傳動(dòng)比 i 傳動(dòng)特性 第一級(jí)第二級(jí) n m 12 /ZZ n m 精度 等級(jí)12 /ZZ 精度 等級(jí) 裝配圖技術(shù)特性表 對(duì)零件的要求 對(duì)密封的要求 滾動(dòng)軸承軸

15、向游隙的要 求 外觀、包裝和運(yùn)輸要求 4.4.編寫減速器的技術(shù)要求編寫減速器的技術(shù)要求 完成裝配圖 5.5.對(duì)零件編號(hào)對(duì)零件編號(hào) 編號(hào)應(yīng)按順時(shí)針方向排列整齊，字體應(yīng)大于尺寸數(shù)， 編號(hào)引線不能相交。 對(duì)潤(rùn)滑劑的要求 傳動(dòng)副的側(cè)隙與標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)要求 具體技術(shù)要求可參考總裝配圖例 6.6.列出零件明細(xì)表和標(biāo)題欄列出零件明細(xì)表和標(biāo)題欄 可參考總裝配圖例來填寫零件明細(xì)表和標(biāo)題欄。 標(biāo)題欄 明細(xì)表 技術(shù)要求 (六）圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 軸類零件（軸、軸套） 1.1.視圖視圖 一般只需一個(gè)視圖，在有鍵槽和孔的地方，增 加必要的剖視和剖面。對(duì)于不易表達(dá)清楚的局 部，例如砂輪越程槽、退刀槽應(yīng)繪制局部放大 圖。 2.2.標(biāo)注尺

16、寸標(biāo)注尺寸 有配合處的直徑，應(yīng)標(biāo)注尺寸偏差。 標(biāo)注軸向尺寸時(shí)，應(yīng)注意選擇設(shè)計(jì)、工藝基準(zhǔn) 面。 鍵槽尺寸公差和尺寸標(biāo)注可參考設(shè)計(jì)手冊(cè)。 所有的倒角、圓角都應(yīng)標(biāo)注完整，或在技術(shù)要 求中說明。 軸類零件（軸、軸套） 3.3.表面粗糙度表面粗糙度 軸的各個(gè)表面都要加工，其表面粗糙度可查有關(guān) 設(shè)計(jì)手冊(cè)。 4.4.形位公差形位公差 軸的形位公差標(biāo)注方法及公差值可查閱有關(guān)設(shè)計(jì) 手冊(cè) 5. .技術(shù)要求技術(shù)要求 對(duì)材料的機(jī)械性能和化學(xué)成分的要求，所允許的 代用材料等。 對(duì)材料表面機(jī)械性能的要求。如熱處理方法、熱 處理硬度、滲碳深度等。 對(duì)加工的要求；對(duì)未注明的倒角和圓角的說明等 。 (六）圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 此圖還差砂輪

17、越程槽的局部放大 圖，中心孔的標(biāo)注，技術(shù)要求。 (六）圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 1.1.視圖視圖 這類零件一般用兩個(gè)視圖來。 2.2.標(biāo)注尺寸標(biāo)注尺寸 各徑向尺寸以軸的中心線為基準(zhǔn)，齒寬方向的尺 寸以端面為基準(zhǔn)標(biāo)出。 齒輪類分度圓直徑不能直接測(cè)量，但它是設(shè)計(jì)的 基本參數(shù)，應(yīng)標(biāo)出。 這類零件的軸孔是加工、測(cè)量和裝配的重要基準(zhǔn)， 尺寸精度要求高，應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。 齒頂圓的標(biāo)注可參考設(shè)計(jì)手冊(cè)，齒根圓不標(biāo)注。 3.3.表面粗糙度表面粗糙度 表面粗糙度可查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。 齒輪類零件齒輪類零件 4.4.形位公差形位公差 輪坯的形位公差對(duì)齒輪類零件的傳動(dòng)精度有很大 的影響，應(yīng)按工作要求標(biāo)注必要的項(xiàng)目。 5. .嚙合特性嚙合

18、特性 嚙合特性表的內(nèi)容包括齒輪的主要參數(shù)及測(cè)量項(xiàng) 目。 6 6.技術(shù)要求技術(shù)要求 對(duì)鑄件、鍛件或其它類型坯件的要求。 對(duì)材料的機(jī)械性能和化學(xué)成分的要求。 對(duì)材料表面機(jī)械性能的要求，如熱處理方法和硬 度等。 對(duì)未注明的倒角和圓角的說明。 對(duì)大型或高速齒輪的平衡試驗(yàn)要求。 (六）圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 齒輪類零件齒輪類零件 齒輪公差 標(biāo)題欄 技術(shù)要求 7說明書中的內(nèi)容包括如下：說明書中的內(nèi)容包括如下： 目錄（標(biāo)題與頁(yè)次） 方案的擬定和傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)示意圖 電動(dòng)機(jī)選擇 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì) 軸的計(jì)算 軸承校核 鍵的校核 減速器箱體、潤(rùn)滑、密封 設(shè)計(jì)小結(jié)（主要說明課程設(shè)計(jì)的初步體會(huì) 并對(duì)設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析 ） 參考資料（編號(hào)、

19、著作、書名、出版社以 及出版年月） 附件1： 學(xué)學(xué) 號(hào)：號(hào)： 賀州學(xué)院賀州學(xué)院 課課 程程 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 題題 目目 學(xué)學(xué) 院院 專專 業(yè)業(yè) 班班 級(jí)級(jí) 學(xué)生姓名學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 2015 年12月20日 DVF, 賀州學(xué)院賀州學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 學(xué)生姓名：學(xué)生姓名： 專業(yè)班級(jí)專業(yè)班級(jí)： 20132013機(jī)械班機(jī)械班 指導(dǎo)教師：指導(dǎo)教師： 工作單位：工作單位：機(jī)械與電子工程學(xué)院機(jī)械與電子工程學(xué)院 題目題目: :帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的雙級(jí)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的雙級(jí) 斜斜( (直）齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)直）齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì) 已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求：已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求：

20、已知技術(shù)參數(shù)： F、V、D 。 工作條件：?jiǎn)蜗蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)工作，年限10年，每年工作 300天，三班制，載荷平穩(wěn)，卷筒轉(zhuǎn)速允許誤差為5%。 要求完成的主要任務(wù)要求完成的主要任務(wù): : （1）雙級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器裝配圖（A1圖幅） （2）輸出軸上的齒輪及軸的零件圖 （A3圖幅） 皮帶拉力 F(K.N) 1.3 1.4 3.4 15 11 1810.59 皮帶速度 V(m/S) 1.2 1.87 1.2 1.8 1.21.5 1.7 滾筒直徑 D （mm ) 400500500500630330 500 題號(hào) 名稱 1234567 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的 雙級(jí)斜（直）齒圓

21、柱齒輪減速器雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器 原始數(shù)據(jù) 皮帶拉力 F(K.N) 1.5 1.2 5.4 18 12 1310 皮帶速度 V(m/S) 1.2 1.5 1.3 1.2 1.41.5 1.6 滾筒直徑 D （mm ) 400500500500630330 500 題號(hào) 名稱 891011121314 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的 雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器 原始數(shù)據(jù) 皮帶拉力 F(K.N) 1.2 1.5 1.92.1 2.2 2.3 2.6 皮帶速度 V(m/S) 1.2 1.5 1.3 1.2 1.41.5 1.6 滾筒直徑 D （

22、mm ) 400380330360250330 400 題號(hào) 名稱 15161718192021 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的 雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器 原始數(shù)據(jù) 皮帶拉力 F(K.N) 1.5 1.2 2.4 3.2 2.5 2.4 2.3 皮帶速度 V(m/S) 1.2 1.5 1.3 1.2 1.41.5 1.6 滾筒直徑 D （mm ) 400280300280250330 320 題號(hào) 名稱 22232425262728 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)中的 雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器雙級(jí)斜（直）齒圓柱齒輪減速器 原始數(shù)