天籟對(duì)比帕薩特

1、新世代天籟VS帕薩特 大眾車(chē)給你什么印象？大眾車(chē)給你什么印象？ 提問(wèn)方式回答提問(wèn)方式回答 時(shí)間推出車(chē)型 19731973年年19801980年年第一代帕薩特：第一代帕薩特：DasherDasher 19801980年年19881988年年帕薩特帕薩特B2.Quantum/Santana B2.Quantum/Santana 19881988年年19951995年年帕薩特帕薩特B3 B3 19951995年年19961996年年帕薩特帕薩特B4 B4 19961996年年20052005年年帕薩特帕薩特B5 B5 20052005年年20092009年年帕薩特領(lǐng)馭帕薩特領(lǐng)馭 20092009年年

2、 現(xiàn)在現(xiàn)在帕薩特新領(lǐng)馭帕薩特新領(lǐng)馭 20112011年年4 4月月1717日日新帕薩特（帕薩特新帕薩特（帕薩特B7B7 ） 一、大眾帕薩特發(fā)展歷程- 20112011年年4 4月月1717日，備受矚目的上海大眾汽車(chē)旗下戰(zhàn)略旗艦車(chē)型日，備受矚目的上海大眾汽車(chē)旗下戰(zhàn)略旗艦車(chē)型第七代第七代 帕薩特在上海上市。帕薩特在上海上市。 3.0 6.4 7.9 12.2 7.5 7.1 11.4 12.0 10.1 11.3 13.1 4.3 114.4% 22.6% 54.9% -38.8% -5.8% 61.4% 5.9% -16.2% 12.2%15.7% -0.2% -0.6 -0.4 -0.2 0

3、0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年1-4月 帕薩特在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)歷年銷(xiāo)量表現(xiàn) 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) -帕薩特帕薩特20002000年開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，年均銷(xiāo)量達(dá)到年開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，年均銷(xiāo)量達(dá)到9.39.3萬(wàn)輛。萬(wàn)輛。 -在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn) 車(chē)型名稱(chēng)：車(chē)型名稱(chēng)： 1.8TSI DSG 尊榮版尊榮版 1.8TSI DSG御尊御尊 版版 1.8TSI DSG至尊至尊 版版 2.0

4、TSI DSG御尊御尊 版版 2.0TSI DSG至尊版至尊版 3.0 V6 DSG旗旗 艦版艦版 廠商指導(dǎo)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)(元元)：21.88萬(wàn)萬(wàn)23.98萬(wàn)萬(wàn)26.98萬(wàn)萬(wàn)25.48萬(wàn)萬(wàn)28.48萬(wàn)萬(wàn)31.08萬(wàn)萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8T 160馬力馬力 L42.0T 200馬力馬力 L4 3.0L 250馬力馬力 V6 變速箱：變速箱：7擋雙離合擋雙離合6擋雙離合擋雙離合 長(zhǎng)長(zhǎng)寬寬高高(mm)：4870*1834*1472 整車(chē)質(zhì)保：整車(chē)質(zhì)保：兩年或兩年或6萬(wàn)公里萬(wàn)公里 軸距軸距(mm)：280328032803280328032803 整備質(zhì)量整備質(zhì)量(Kg)：1520152015201

5、55015501610 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EA888- 最大功率最大功率(kW/rpm)：118/4500-6200147/5100-6000184/6300 最大扭矩最大扭矩 (Nm/rpm)： 250/1500-4500280/1700-5000310/3600 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)國(guó)IV+OBD國(guó)國(guó)IV 驅(qū)動(dòng)方式：驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū) 前后懸掛類(lèi)型：前后懸掛類(lèi)型：麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架 前后制動(dòng)器類(lèi)型：前后制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式盤(pán)式 輪胎規(guī)格：輪胎規(guī)格：215/55 R17235/45 R18 備胎規(guī)格：備胎規(guī)格：非全尺寸

6、非全尺寸 二.新帕薩特車(chē)型分布- 新帕薩特推出1.8T、2.0T和3.0L三大排量，共6款車(chē)型， 售價(jià)區(qū)間21.88萬(wàn)元-31.08萬(wàn)元 車(chē)型名稱(chēng)：車(chē)型名稱(chēng)： 2.0XE 時(shí)尚版時(shí)尚版 2.0XL舒適版舒適版 2.0XL-NAVI智智 領(lǐng)版領(lǐng)版 2.5XL領(lǐng)先版領(lǐng)先版 2.5XL-NAVI豪豪 華版華版 2.5XL智享版智享版 2.5XL2.5XL尊貴尊貴 版版 廠商指導(dǎo)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)(元元)： 17.78萬(wàn)萬(wàn)18.58萬(wàn)萬(wàn)19.68萬(wàn)萬(wàn)20.58萬(wàn)萬(wàn)21.68萬(wàn)萬(wàn)22.28萬(wàn)萬(wàn)24.4824.48萬(wàn)萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0自然吸氣自然吸氣2.5自然吸氣自然吸氣 變速箱：變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速

7、無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速 長(zhǎng)長(zhǎng)寬寬高高 (mm)： 4868*1830*1490 整車(chē)質(zhì)保：整車(chē)質(zhì)保：三年或三年或10萬(wàn)萬(wàn)公里公里 軸距軸距(mm)：27752775277527752775277527752775 整備質(zhì)量整備質(zhì)量(Kg)：14521458145814691469146914811481 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：MR20DEQR25DE 最大功率最大功率 (kW/rpm)： 104/5600137/6000 最大扭矩最大扭矩 (Nm/rpm)： 190/4400234/4000 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)國(guó)IV+OBD 驅(qū)動(dòng)方式：驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū) 前后懸掛類(lèi)型：前

8、后懸掛類(lèi)型：帶穩(wěn)定桿麥帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸架弗遜式獨(dú)立懸架/梯形控制臂獨(dú)立后懸掛梯形控制臂獨(dú)立后懸掛 前后制動(dòng)器類(lèi)型：前后制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式盤(pán)式 輪胎規(guī)格：輪胎規(guī)格：215/60 R16215/55R17215/55R17 備胎規(guī)格：備胎規(guī)格：全全尺寸尺寸 二.新天籟車(chē)型分布- 新天籟推出新天籟推出2.0L2.0L和和2.5L2.5L，共，共7 7款款車(chē)型，車(chē)型， 售價(jià)售價(jià)區(qū)間區(qū)間17.7817.78萬(wàn)萬(wàn)元元-24.48-24.48萬(wàn)萬(wàn)元元 配置配置 帕薩特帕薩特 20112011款款 1.8TSI DSG1.8TSI DSG尊榮尊榮 版版 帕薩特帕薩特 20112011款款

9、 1.8TSI DSG1.8TSI DSG御尊御尊 版版 帕薩特帕薩特 20112011款款 1.8TSI DSG1.8TSI DSG至尊至尊 版版 帕薩特帕薩特 20112011款款 2.0TSI DSG2.0TSI DSG御尊御尊 版版 帕薩特帕薩特 20112011款款 2.0TSI DSG2.0TSI DSG至尊至尊 版版 帕薩特帕薩特 20112011款款 3.0 V6 DSG3.0 V6 DSG旗艦旗艦 版版 前后排頭部氣囊前后排頭部氣囊( (氣簾氣簾) )： 胎壓監(jiān)測(cè)裝置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置： 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：- - - - 制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、

10、 牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制 自動(dòng)駐車(chē)自動(dòng)駐車(chē)/ /上坡輔助：上坡輔助： 定速巡航：定速巡航： 倒車(chē)視頻影像：倒車(chē)視頻影像：- - 電動(dòng)座椅記憶：電動(dòng)座椅記憶：- - - - GPSGPS導(dǎo)航系統(tǒng)：導(dǎo)航系統(tǒng)：- - 中控臺(tái)彩色大屏：中控臺(tái)彩色大屏：- - 內(nèi)置硬盤(pán)：內(nèi)置硬盤(pán)：- - 多碟多碟CDCD系統(tǒng)：系統(tǒng)：- - - - - 單碟單碟DVDDVD：- - 8 8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： 氙氣大燈：氙氣大燈：- - 自動(dòng)頭燈：自動(dòng)頭燈： 轉(zhuǎn)向頭燈轉(zhuǎn)向頭燈( (輔助燈輔助燈) )： 后視鏡記憶：后視鏡記憶：- - - - 感應(yīng)雨刷：感應(yīng)雨刷： 溫度分區(qū)控制：溫度分

11、區(qū)控制： 自動(dòng)泊車(chē)入位：自動(dòng)泊車(chē)入位：- - -主要配置 在新帕薩特上除了入門(mén)尊榮版在氣囊數(shù)量上有區(qū)別外，其他所有主被動(dòng)安全上完全一致，電在新帕薩特上除了入門(mén)尊榮版在氣囊數(shù)量上有區(qū)別外，其他所有主被動(dòng)安全上完全一致，電 子輔助設(shè)備一樣不少，其中至尊版和子輔助設(shè)備一樣不少，其中至尊版和3.03.0旗艦版帶有自動(dòng)泊車(chē)功能，御尊版可以選配該項(xiàng)功能旗艦版帶有自動(dòng)泊車(chē)功能，御尊版可以選配該項(xiàng)功能 什么是平臺(tái)？什么是平臺(tái)？ 平臺(tái)指的是平臺(tái)指的是什么什么？ 舉例？舉例？ 提問(wèn)方式回答提問(wèn)方式回答 三、新帕薩特車(chē)型詳解-外觀 全新帕薩特采用大眾新型中級(jí)車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)，其外觀設(shè)計(jì)更加大氣，采用最新家族設(shè)計(jì)元全新帕薩

12、特采用大眾新型中級(jí)車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)，其外觀設(shè)計(jì)更加大氣，采用最新家族設(shè)計(jì)元 素，車(chē)身線(xiàn)條鋼筋有力，凸顯大氣風(fēng)范，素，車(chē)身線(xiàn)條鋼筋有力，凸顯大氣風(fēng)范，LEDLED行車(chē)燈的加入也是新帕薩特的點(diǎn)睛之筆行車(chē)燈的加入也是新帕薩特的點(diǎn)睛之筆 外觀外觀 外觀造型： 迎風(fēng)而馳的迎風(fēng)而馳的豪華動(dòng)感豪華動(dòng)感設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念 充分彰顯實(shí)力新生代車(chē)主的充分彰顯實(shí)力新生代車(chē)主的自信、進(jìn)取、激情自信、進(jìn)取、激情 在上一代大氣穩(wěn)重的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)活力在上一代大氣穩(wěn)重的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)活力動(dòng)感動(dòng)感元素元素 外觀造型： 獵豹式獵豹式腰線(xiàn)腰線(xiàn) 極富飛馳感極富飛馳感 外觀外觀 外觀造型： 鯊尾式鯊尾式前后大燈，前后大燈，靈活、充滿(mǎn)力度靈活、充

13、滿(mǎn)力度 雄鷹翱翔式雄鷹翱翔式前格柵，前格柵，大氣、豪邁大氣、豪邁 外觀外觀 三、新帕薩特車(chē)型詳解新帕薩特車(chē)型詳解-內(nèi)飾內(nèi)飾 真皮方向盤(pán)、石英鐘、不同材質(zhì)的中控臺(tái)、電子駐車(chē)和真皮方向盤(pán)、石英鐘、不同材質(zhì)的中控臺(tái)、電子駐車(chē)和autoholdautohold功能、標(biāo)準(zhǔn)大功能、標(biāo)準(zhǔn)大 眾風(fēng)格的儀表盤(pán)等都彰顯出新帕薩特獨(dú)特又統(tǒng)一的內(nèi)飾特點(diǎn)眾風(fēng)格的儀表盤(pán)等都彰顯出新帕薩特獨(dú)特又統(tǒng)一的內(nèi)飾特點(diǎn) 內(nèi)飾內(nèi)飾 繼承天籟一貫的家居風(fēng)格家居風(fēng)格，溶入更多時(shí)尚科技元素，打造打造 像家一樣舒適、愜意、豪華的闊朗空間像家一樣舒適、愜意、豪華的闊朗空間 “新世代新世代Modern Living”設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念 內(nèi)飾造型：

14、海鷗展翅海鷗展翅造型中控臺(tái)，造型中控臺(tái)，優(yōu)雅、動(dòng)感優(yōu)雅、動(dòng)感 內(nèi)飾內(nèi)飾 大眾車(chē)（德系）坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)？大眾車(chē)（德系）坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)？ 提問(wèn)方式回答提問(wèn)方式回答 內(nèi)飾內(nèi)飾 深淺兩種內(nèi)深淺兩種內(nèi) 飾顏色飾顏色 體現(xiàn)個(gè)性品體現(xiàn)個(gè)性品 味選擇味選擇 極限駕駛中，換擋的沖擊和速度表現(xiàn)極限駕駛中，換擋的沖擊和速度表現(xiàn) 不錯(cuò)！加速不錯(cuò)！加速g g值在中后程開(kāi)始保持平緩狀值在中后程開(kāi)始保持平緩狀 態(tài)，曲線(xiàn)的變化范圍很小，說(shuō)明動(dòng)力輸態(tài)，曲線(xiàn)的變化范圍很小，說(shuō)明動(dòng)力輸 出的效果很平均出的效果很平均 三、新帕薩特車(chē)型詳解-加速時(shí)間 “T”T”渦輪增壓是一個(gè)什么概念？渦輪增壓是一個(gè)什么概念？ 提問(wèn)方式回答提問(wèn)方式

15、回答 技術(shù)亮點(diǎn)之：全新一代技術(shù)亮點(diǎn)之：全新一代QR25發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（2.5車(chē)型）車(chē)型） 集日產(chǎn)技術(shù)之大成、十年研發(fā)而成的史上最強(qiáng)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)史上最強(qiáng)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 雙CVTC、活塞采用航天級(jí)陶瓷涂層、鉆石級(jí)硬度的氣門(mén)頂筒、平衡軸 優(yōu)勢(shì)：繼承上一代天籟優(yōu)勢(shì)：繼承上一代天籟VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的寧?kù)o，提高了動(dòng)力，并發(fā)動(dòng)機(jī)的寧?kù)o，提高了動(dòng)力，并 降低了油耗降低了油耗 特點(diǎn)參數(shù) 全新一代QR25 發(fā)動(dòng)機(jī)（2.5L） VQ25發(fā)動(dòng)機(jī) （2.5L） 更強(qiáng)動(dòng)力 功率(kw/rpm)137136 扭矩(N.m/rpm)234232 更快加速 0-100km/h 加速時(shí)間(S) 9.79.8 更低油耗油耗(L/100k

16、m)7.38.9 媲美VQ25 靜謐性 自然怠速噪音 （分貝） 38.538.5 強(qiáng)勁動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力 三、新帕薩特車(chē)型詳解-剎車(chē)距離 懸掛的支撐性以及剎車(chē)的力懸掛的支撐性以及剎車(chē)的力 度加上鄧祿普度加上鄧祿普235/45 R18235/45 R18輪胎過(guò)輪胎過(guò) 硬的抓地能力，使新帕薩特硬的抓地能力，使新帕薩特 100km/h0100km/h0的剎車(chē)距離僅為的剎車(chē)距離僅為40.640.6 米米 三、新帕薩特車(chē)型詳解-油耗 通過(guò)與中型車(chē)通過(guò)與中型車(chē)/ /中型中型SUVSUV的油耗參的油耗參 考值（考值（12L/100km12L/100km）的對(duì)比，明顯的）的對(duì)比，明顯的 感覺(jué)到新帕薩特（感覺(jué)到新帕薩

17、特（9.1L/km9.1L/km）較高的）較高的 燃油經(jīng)濟(jì)性。燃油經(jīng)濟(jì)性。 技術(shù)亮點(diǎn)之：全新一代智能技術(shù)亮點(diǎn)之：全新一代智能X-Tronic CVT 全新的滑輪及鋼帶設(shè)計(jì)，變速范圍從上一代 6.0擴(kuò)大至7.0，相當(dāng)于8AT變速器的變速能力 ASC智能邏輯控制系統(tǒng)，提供1400種變速模 式，實(shí)現(xiàn)最佳節(jié)油性 變 速 比 范 圍 6.0 變 速 比 范 圍 7.0 高速 低速 優(yōu)勢(shì)：超強(qiáng)的變速能力（同級(jí)最強(qiáng)）可以?xún)?yōu)勢(shì)：超強(qiáng)的變速能力（同級(jí)最強(qiáng)）可以 確保行駛時(shí)更省油，動(dòng)力更強(qiáng)勁確保行駛時(shí)更省油，動(dòng)力更強(qiáng)勁 原CVT 新CVT 強(qiáng)勁動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力 USP：強(qiáng)勁省油：強(qiáng)勁省油讓節(jié)能成為你的驕傲讓節(jié)能成為你

18、的驕傲 優(yōu)勢(shì)：油耗低，起步快，優(yōu)勢(shì)：油耗低，起步快，百公里油耗百公里油耗7.3升同升同 級(jí)最低級(jí)最低 強(qiáng)勁動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力 技術(shù)要點(diǎn)優(yōu)勢(shì)競(jìng)品比較 全新一代鉑金動(dòng)力組 合：全新一代QR25 直四發(fā)動(dòng)機(jī)+全新一 代X-Tronic CVT 同級(jí)最低油耗:百公里7.3L 同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力:最大功率137kw 同級(jí)最快起步:0-20km/h起步1.4s 0-100km/h加速時(shí)間9.7秒 同級(jí)最優(yōu)靜謐性:自然怠速噪音 38.5dB 改善V6代轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不足，都市 中享受駕控激情 新增換檔撥片，更多駕控樂(lè)趣 同級(jí)最優(yōu) 注：注：2.0車(chē)型采用車(chē)型采用MR20發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 三、新帕薩特車(chē)型詳解-乘坐空間 無(wú)論是駕

19、駛員頭部及第二排座的頭部及腿部 空間，新帕薩特都表現(xiàn)出了比較寬敞的內(nèi)部 空間 三、新天籟車(chē)型詳解-乘坐空間 三、新帕薩特車(chē)型詳解-動(dòng)力系統(tǒng) l 動(dòng)力參數(shù)上，動(dòng)力參數(shù)上，2.0TSI2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 147kW/5100-6000rpm147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為，最大扭矩為 280Nm/1700-5000rpm280Nm/1700-5000rpm，其最大扭矩的輸出，其最大扭矩的輸出 范圍非常寬泛，而范圍非常寬泛，而1.8TSI1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也 可以達(dá)到可以達(dá)到118kW/4500-6200rpm118kW/45

20、00-6200rpm，最大扭矩達(dá)到，最大扭矩達(dá)到 250Nm/1500-4500rpm250Nm/1500-4500rpm，動(dòng)力上超越了同級(jí)，動(dòng)力上超越了同級(jí) 別別2.4L2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。 l 變速箱選擇上依舊是那款熟悉的變速箱選擇上依舊是那款熟悉的6 6速速DSGDSG 產(chǎn)品，代號(hào)為產(chǎn)品，代號(hào)為DQ250DQ250，最大承受扭矩，最大承受扭矩 350Nm350Nm。日常城市駕駛，。日常城市駕駛，D D擋位可以提供擋位可以提供 僅可能舒適的動(dòng)力輸出；掛僅可能舒適的動(dòng)力輸出；掛S S擋，每一次腳擋，每一次腳 底的輕觸油門(mén)都會(huì)讓新車(chē)敏感的往前竄出底的輕觸油門(mén)都會(huì)

21、讓新車(chē)敏感的往前竄出 一些。一些。 新天籟采用了全新的新天籟采用了全新的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量與上一代天籟都是發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量與上一代天籟都是2.5升，但已升，但已 從從V型型6缸變?yōu)橹绷懈鬃優(yōu)橹绷?缸，其無(wú)論在最大功率還是最大扭矩方面都超過(guò)了上一代缸，其無(wú)論在最大功率還是最大扭矩方面都超過(guò)了上一代 VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)，且成本降低，燃油經(jīng)濟(jì)性提升。而上一代天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)，且成本降低，燃油經(jīng)濟(jì)性提升。而上一代天籟的2.0升升MR20DE 發(fā)動(dòng)機(jī)則繼續(xù)得到沿用，只是在在調(diào)校上略有不同發(fā)動(dòng)機(jī)則繼續(xù)得到沿用，只是在在調(diào)校上略有不同 三、新天籟車(chē)型詳解-動(dòng)力系統(tǒng) 三、新帕薩特車(chē)型詳解-前后懸掛 先進(jìn)

22、的先進(jìn)的PQ46PQ46平臺(tái)使帕薩特系列終于擺脫了老舊的扭力梁式結(jié)構(gòu)。粗壯的后擺臂為新車(chē)帶平臺(tái)使帕薩特系列終于擺脫了老舊的扭力梁式結(jié)構(gòu)。粗壯的后擺臂為新車(chē)帶 來(lái)了更出色的舒適型和操控性。來(lái)了更出色的舒適型和操控性。AACAAC全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)式懸掛系統(tǒng)在普通道路駕駛中可以為全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)式懸掛系統(tǒng)在普通道路駕駛中可以為 車(chē)身濾除更多的路面顛簸，激烈的繞樁也沒(méi)能讓車(chē)身產(chǎn)生太多的側(cè)傾。車(chē)身濾除更多的路面顛簸，激烈的繞樁也沒(méi)能讓車(chē)身產(chǎn)生太多的側(cè)傾。 新天籟動(dòng)態(tài)試駕新天籟動(dòng)態(tài)試駕 為應(yīng)對(duì)為應(yīng)對(duì)新天籟的新天籟的入市，中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新老車(chē)型均紛紛入市，中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新老車(chē)型均紛紛 推出各類(lèi)優(yōu)惠活動(dòng)，可見(jiàn)

23、這款車(chē)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力推出各類(lèi)優(yōu)惠活動(dòng)，可見(jiàn)這款車(chē)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 本田雅閣：最高優(yōu)惠本田雅閣：最高優(yōu)惠3.53.5萬(wàn)萬(wàn) 本田雅閣本田雅閣廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)）廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)）市場(chǎng)價(jià)市場(chǎng)價(jià)( (萬(wàn)萬(wàn)) )優(yōu)惠促銷(xiāo)優(yōu)惠促銷(xiāo)( (元元) ) 2.0MT2.0MT18.6818.6817.1817.181500015000 2.0EX2.0EX20.2820.2818.7818.781500015000 2.0EX Navi2.0EX Navi22.2822.2820.7820.781500015000 2.4LX2.4LX21.9821.9820.1820.181800018000 2.4EX2

24、.4EX22.9822.9821.1821.181800018000 2.4EX Navi2.4EX Navi24.9824.9823.1823.181800018000 2.4 EXL Navi2.4 EXL Navi26.6826.6824.8824.881800018000 3.5 V63.5 V634.2834.2830.7830.783500035000 豐田凱美瑞：最高現(xiàn)金讓利豐田凱美瑞：最高現(xiàn)金讓利2 2萬(wàn)元萬(wàn)元 廣汽豐田豐凱美瑞最新價(jià)格變動(dòng)表廣汽豐田豐凱美瑞最新價(jià)格變動(dòng)表 車(chē)型車(chē)型指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)讓利讓利備注備注 20102010款款 240G 240G 豪華版

25、豪華版22.6822.68萬(wàn)元萬(wàn)元20.6820.68萬(wàn)元萬(wàn)元2 2萬(wàn)元萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足現(xiàn)車(chē)充足 別克君越：最高優(yōu)惠別克君越：最高優(yōu)惠5 5千元千元 君越君越指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo)價(jià)商家優(yōu)惠價(jià)商家優(yōu)惠價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠幅度 君越君越 2011款款 2.4 SIDI 豪華豪華 版版 27.49萬(wàn)萬(wàn)26.99萬(wàn)萬(wàn) 5000元元 君越君越 2011款款 2.4 SIDI 豪雅豪雅 版版 25.49萬(wàn)萬(wàn)24.99萬(wàn)萬(wàn) 5000元元 君越君越 2011款款 2.4 SIDI 雅致雅致 版版 23.49萬(wàn)萬(wàn)22.99萬(wàn)萬(wàn) 5000元 元 斯柯達(dá)昊銳：綜合讓利最高斯柯達(dá)昊銳：綜合讓利最高3.13.1萬(wàn)元萬(wàn)元 昊銳車(chē)型昊銳車(chē)型官

26、方價(jià)官方價(jià)志如報(bào)價(jià)志如報(bào)價(jià)現(xiàn)金優(yōu)惠現(xiàn)金優(yōu)惠優(yōu)惠促銷(xiāo)優(yōu)惠促銷(xiāo) 昊銳昊銳1.8TSI MT智雅智雅 版版 17.99萬(wàn)萬(wàn) 16.19 萬(wàn)萬(wàn) 1.8萬(wàn)萬(wàn) 5000元元 裝潢大禮裝潢大禮 包精致包精致 禮品禮品 昊銳昊銳 1.8TSI AT智雅智雅 版版 19.19萬(wàn)萬(wàn) 17.27 萬(wàn)萬(wàn) 1.92萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳1.8TSI AT優(yōu)雅版優(yōu)雅版20.59萬(wàn)萬(wàn)18.5萬(wàn)萬(wàn)2.09萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳1.8TSI AT貴雅版貴雅版21.59萬(wàn)萬(wàn)19.4萬(wàn)萬(wàn)2.19萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳1.8TSI AT尊雅版尊雅版23.59萬(wàn)萬(wàn)21.2萬(wàn)萬(wàn)2.39萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳2.0TSI AT優(yōu)雅版優(yōu)雅版22.09萬(wàn)萬(wàn) 19.88 萬(wàn)萬(wàn)

27、 2.21萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳 2.0TSI AT貴雅版貴雅版23.09萬(wàn)萬(wàn) 20.78 萬(wàn)萬(wàn) 2.31萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳 2.0TSI AT尊雅版尊雅版25.09萬(wàn)萬(wàn) 22.58 萬(wàn)萬(wàn) 2.51萬(wàn)萬(wàn) 昊銳昊銳 2.0TSI AT旗艦版旗艦版27.13萬(wàn)萬(wàn) 24.03 萬(wàn)萬(wàn) 3.1萬(wàn) 萬(wàn) 雪鐵龍雪鐵龍C5C5：全系優(yōu)惠：全系優(yōu)惠40004000元元 車(chē)型車(chē)型廠商指導(dǎo)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)車(chē)情況現(xiàn)車(chē)情況優(yōu)惠幅度優(yōu)惠幅度 東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍C5C517.6917.69萬(wàn)萬(wàn)-29.89-29.89萬(wàn)萬(wàn)部分現(xiàn)車(chē)部分現(xiàn)車(chē)40004000元元 大眾邁騰：大眾邁騰：1.4T1.4T全系優(yōu)惠全系優(yōu)惠1.21.2萬(wàn)萬(wàn) 車(chē)型車(chē)型

28、配置配置指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠優(yōu)惠節(jié)能補(bǔ)貼節(jié)能補(bǔ)貼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 邁騰邁騰1.4TSI 標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)準(zhǔn)型 193800 元元 9000 元元 3000元元 181800 元元 邁騰邁騰1.4TSI 精英型精英型 203800 元元 9000 元元 3000元元 191800 元元 福特蒙迪歐致勝：最高讓利福特蒙迪歐致勝：最高讓利2.12.1萬(wàn)萬(wàn) 車(chē)型車(chē)型指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠幅度 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.0L手動(dòng)舒適型手動(dòng)舒適型 16.98 萬(wàn)萬(wàn) 15.08萬(wàn)萬(wàn)1.9萬(wàn)萬(wàn) 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.3L自動(dòng)時(shí)尚型自動(dòng)時(shí)尚型 17.98 萬(wàn)萬(wàn) 15.88萬(wàn)萬(wàn)2.1萬(wàn)萬(wàn) 蒙迪歐

29、蒙迪歐-致勝致勝2.3L自動(dòng)豪華型自動(dòng)豪華型 19.48 萬(wàn)萬(wàn) 17.38萬(wàn)萬(wàn)2.1萬(wàn)萬(wàn) 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.0T雙離合時(shí)尚型雙離合時(shí)尚型 19.98 萬(wàn)萬(wàn) 19.98萬(wàn)萬(wàn)無(wú)無(wú) 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.0T雙離合豪華型雙離合豪華型 21.78 萬(wàn)萬(wàn) 21.78萬(wàn)萬(wàn)無(wú)無(wú) 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.0T雙離合豪華運(yùn)動(dòng)型雙離合豪華運(yùn)動(dòng)型 23.78 萬(wàn)萬(wàn) 23.78萬(wàn)萬(wàn)無(wú)無(wú) 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.0T雙離合豪華運(yùn)動(dòng)型雙離合豪華運(yùn)動(dòng)型 導(dǎo)航版導(dǎo)航版 24.18 萬(wàn)萬(wàn) 24.18萬(wàn)萬(wàn)無(wú)無(wú) 蒙迪歐蒙迪歐-致勝致勝2.0T雙離合至尊型雙離合至尊型 25.28 萬(wàn)萬(wàn) 25.28萬(wàn)萬(wàn)無(wú) 無(wú) 麥弗遜式

30、懸架 麥弗遜式懸架 1.1.優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小， 有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來(lái)方便；與燭式懸架相比，它的滑柱受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來(lái)方便；與燭式懸架相比，它的滑柱受到 的側(cè)向力又有了較大的改善。的側(cè)向力又有了較大的改善。 麥弗遜式懸架多應(yīng)用在中小型轎車(chē)的前懸架上。例如：麥弗遜式懸架多應(yīng)用在中小型轎車(chē)的前懸架上。例如： 保時(shí)捷保時(shí)捷911911、國(guó)產(chǎn)奧迪、桑塔納、夏利、富康等轎車(chē)的前懸架、國(guó)產(chǎn)奧迪、桑塔納、夏利、富康等轎車(chē)的前懸

31、架 均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。 2. 2.優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、響應(yīng)較快、制造成優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、響應(yīng)較快、制造成 本低。本低。 3. 3.缺點(diǎn)：橫向剛度小、穩(wěn)定性不佳、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大。缺點(diǎn)：橫向剛度小、穩(wěn)定性不佳、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大。 4. 4.適用車(chē)型：中小型轎車(chē)、中低端適用車(chē)型：中小型轎車(chē)、中低端SUVSUV前懸架。前懸架。 多連桿式懸架 1.1.優(yōu)點(diǎn)：舒適性能極佳、操控穩(wěn)定優(yōu)點(diǎn)：舒適性能極佳、操控穩(wěn)定 性能優(yōu)越性能優(yōu)越 2. 2.缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、研發(fā)生產(chǎn)成本缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、研發(fā)生產(chǎn)成本 高、占用空間大高、占用空間大 前懸掛：麥弗遜式前懸掛：麥弗遜式 后懸掛：多連桿式后懸掛：多連桿式 四輪減震器配拉伸阻尼彈簧四輪減震器配拉伸阻尼彈簧 原理：后懸掛將傳統(tǒng)“連桿” 結(jié)構(gòu)改進(jìn)成具有超強(qiáng)剛性， 更堅(jiān)固更扎實(shí)的“梯形控