修理廠半年工作總結(jié)(精選多篇)

1、修理廠半年工作總結(jié) （精選多篇 ）第一篇： 2014年度汽車(chē)修理廠工作總結(jié)2014 年度河南信譽(yù)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司工作總結(jié) 雖然我在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí) 到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很 有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知 識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān) 零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企 業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的 知識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次

2、實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作 用。從剛開(kāi)始對(duì)汽車(chē)只是整體概念性的認(rèn)識(shí) , 到汽車(chē)上具體部位及外形。從識(shí)別專 用工具，到汽車(chē)基本保養(yǎng)維護(hù)。一步步步入維修行業(yè)，這期間，臟、累是再所難免， 但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺(jué)得自己的付出值了。汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式 , 而是越來(lái)越依靠 高新技術(shù) , 電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求 , 也從以往的只掌握單一科目過(guò) 度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推 動(dòng)。做汽車(chē)維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r(shí)間有限，有很多自己是 缺漏學(xué)不完全的，但是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那

3、就是要做任何事情都得用心 才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤(rùn)滑油，或 者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的 好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作，在以后 的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、 學(xué)懂師傅所教的東西。 通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都 要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、 不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最 主要的還得靠自己，師傅領(lǐng)到門(mén)

4、，修行在自己！工作心得：1. 最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作 中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下 自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后 的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。2. 在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。3. 在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā) 生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以 后的工作中就要

5、注意些。4. 在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。5. 工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。第二篇：修理廠 2014 年工作總結(jié) 2修理廠 2014 年安全工作匯報(bào)2014 年，是公司的“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”，修理廠在長(zhǎng)慶運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)下，領(lǐng) 會(huì)公司“兩會(huì)精神”認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用， 齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)。下面，將修理廠基本情況以及工作簡(jiǎn)要匯 報(bào)如下：一、基本情況（1）組織機(jī)構(gòu)情況：修理廠所轄 2 個(gè)修理分廠（靖邊總廠、西安修理廠）和5 個(gè)修理分點(diǎn)：（

6、靖邊大車(chē)修理點(diǎn)、定邊自保組、北區(qū)、鳳凰山自保組、延安自保 組）。（2）設(shè)備情況：共有自用車(chē)輛 1臺(tái)，車(chē)型 1 種。按照車(chē)輛類型劃分：維修搶 險(xiǎn)車(chē) 1 臺(tái)。固定設(shè)備 145 臺(tái)。（3）人員情況：截止 2014年11月 1日，修理廠共有員工 94人，其中：截 止目前，修理廠共有員工 94人。其中管理人員 12人，駕駛員 1 人，實(shí)習(xí)大學(xué) 生 13 人，修理工 65，協(xié)議工 3人（定邊電工 1人，榆林大隊(duì)協(xié)議工 2 人）。二、2014 年完成安全主要工作1 、完善安全管理機(jī)構(gòu)，配備過(guò)硬的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。2014 年修理廠調(diào)整了安全管理組織機(jī)構(gòu)，并安排專人負(fù)責(zé)安全工作。積極配 合公司安全員委派制度，制訂

7、了由修理廠廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)全廠安全工作，副廠長(zhǎng)分片區(qū)管 理，安全員負(fù)責(zé)具體資料的匯總、安全隱患的落實(shí)整改的工作原則。修理廠主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各生產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行責(zé)任劃分， 同時(shí)要求安全副廠長(zhǎng)必須到每個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)去，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理監(jiān)控；要求生產(chǎn) 管理人員也必須兼顧安全工作，形成相互支持、相互補(bǔ)充的安全生產(chǎn)機(jī)制。2 、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制，確保安全工作管理到位。我廠按照公司安全管理要求，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)、綜合治理責(zé)任書(shū) 94 份， 明確落實(shí)人員的職責(zé)，各崗位明確工作職責(zé)與 hse 職責(zé)，使安全工作層層有人抓， 事事有人管，安全管理工作不留死角，要求安全管理人員隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 的違章現(xiàn)象、違規(guī)使用工具、冒險(xiǎn)

8、作業(yè)等違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生3 、注重安全工作的教育培訓(xùn)、積極開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng)。 堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育培訓(xùn)，每周一次的 hse 安全工作會(huì)議，每日一次 清晨安全講話。截止2014年11月20日共召開(kāi)教育培訓(xùn)會(huì)議11次，周hse例會(huì) 36 次，組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了汽車(chē)維修工培訓(xùn) -安全生產(chǎn)知識(shí)、汽車(chē)機(jī)修工種 生產(chǎn)安全教育等安全工作法律法規(guī)及規(guī)章制度，組織消防演練 1 次，組織車(chē)輛施 救演練 1 次，組織防洪防汛演練 1 次，機(jī)械事故傷害應(yīng)急演練 1 次，“11.9”消防 周應(yīng)急演練 1 次，從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，普及了 安全知識(shí)。4 、重視安全工

9、作檢查，徹底消除安全隱患。為了防止發(fā)生各類安全事故， 20 1 4年我廠將事故隱患排查作 為重點(diǎn)，成立了已修理廠廠長(zhǎng)為首的安全檢查小組，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天巡查，班 組長(zhǎng)隨班督促，安全副廠長(zhǎng)及安全員負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)片區(qū)的生產(chǎn)情況每月進(jìn)行檢查，加 強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督管理，強(qiáng)化制度落實(shí)，解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的安全問(wèn)題并督辦落實(shí) 監(jiān)督。 1-11 月共檢查違章隱患共 86 項(xiàng)，整改消除 86 項(xiàng)。對(duì)外點(diǎn)自保組安全存在 的薄弱環(huán)節(jié)，制訂措施從自我檢查、屬地管理和定期巡回檢查等多方面著手進(jìn)行有 效控制。堅(jiān)持以人為本的原則，嚴(yán)禁違章操作，特別是在修理過(guò)程和設(shè)備維護(hù)檢修 工作中，始終把安全工作放在首位，把安全責(zé)任真正落實(shí)到實(shí)

10、際工作中去，構(gòu)筑安 全和諧的生產(chǎn)環(huán)境。5 、加強(qiáng) hse 體系建設(shè)和目視化管理。2014 年以來(lái)根據(jù)公司加強(qiáng)hse體系建設(shè)和目視化管理等文件要求制作屬地掛 牌、安全生產(chǎn)信息牌和安全牌 3塊并及時(shí)上墻。根據(jù)hse體系建設(shè)要素的要求對(duì)修 理廠存在的 4 項(xiàng)問(wèn)題與進(jìn)行整改，制定修理廠 20 1 4年作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ，并組織配 合運(yùn)輸公司2014年hse體系審核內(nèi)審小組工作。根據(jù)公司長(zhǎng)慶運(yùn)輸公司“ 6s” 管理推行標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)修理廠廠房車(chē)間進(jìn)行噴漆，設(shè)備電氣線路進(jìn)行整改。6 、領(lǐng)會(huì)“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”精神，強(qiáng)三基、保安全、增效益，進(jìn)一步夯實(shí)發(fā)修理廠圍繞公司工作思路，突出抓好市場(chǎng)開(kāi)拓，聯(lián)系大隊(duì)進(jìn)行維修業(yè)務(wù)承包

11、。 抓好設(shè)備管理，每日填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，每月對(duì)設(shè)備進(jìn)行維 護(hù)。狠抓安全不放松，積極配合公司的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度，提升服務(wù)質(zhì)量及技術(shù)水平，持續(xù)抓 好修理廠領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。7 、 結(jié)合公司文件要求，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”“百日安全無(wú)事故”“10.13 安全警示日”“ 12.23 安全警示月”等活動(dòng)根據(jù)公司活動(dòng)要求，為確保各項(xiàng)活動(dòng)順利展開(kāi)，修理廠高度重視，成立活動(dòng)領(lǐng) 導(dǎo)小組，制定活動(dòng)措施，針對(duì)夏季冬季生產(chǎn)情況，制定季節(jié)性工作措施。各項(xiàng)活動(dòng) 期間懸掛橫幅 5 條，發(fā)放張貼各類安全資料

12、 45 份，專項(xiàng)活動(dòng)舉行全員簽字儀式， 組織員工觀看集團(tuán)公司事故警示教育片?；顒?dòng)期間開(kāi)展員工討論分析，活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小 組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，隱患排查治理、“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、專項(xiàng)整治等重點(diǎn) 工作落實(shí)。通過(guò)靖邊修理廠、西安修理廠的帶頭工作，共進(jìn)行檢查活動(dòng) 30 次，發(fā) 現(xiàn)安全隱患 33 處，查處違章行為 27次，對(duì)違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育，對(duì)查出 的隱患已銷(xiāo)項(xiàng)。三、存在不足1 、習(xí)慣性違章屢禁不止，修理人員安全意識(shí)較低，修理廠人員流動(dòng)性較強(qiáng)， 新員工對(duì)規(guī)章制度不認(rèn)同，需要加強(qiáng)教育培訓(xùn)。2 、由于生產(chǎn)條件限制，人員流動(dòng)性強(qiáng)，培訓(xùn)深度與覆蓋面未達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)。4 、考核機(jī)制不完善， 2014 年由于生

13、產(chǎn)轉(zhuǎn)為承包制，考核標(biāo)準(zhǔn)有所變化造成考 核機(jī)制與實(shí)際情況存在不同。三、 2014年主要安全工作1 、繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制 度不折不扣地落實(shí)下去。靈活多樣的開(kāi)展多種教育培訓(xùn)方式，使安全理念升入 每位員工心中。2 、加強(qiáng)冬季安全消防工作及綜合治理的排查落實(shí)，確保冬季安全生產(chǎn)不凍壞 一臺(tái)設(shè)備不凍傷一個(gè)人。3 、落實(shí)整修工作，全力配合，確保整修工作的順利開(kāi)展，確保修理質(zhì)量，及 時(shí)對(duì)修理現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。4 、積極準(zhǔn)備 2014 年“春季生產(chǎn)啟動(dòng)”、“夏季安全生產(chǎn)檢查”、“安全生產(chǎn) 月”“冬季安全生產(chǎn)檢查”等專項(xiàng)活動(dòng)。5 、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè)、安全作

14、業(yè)、節(jié)約 生產(chǎn)的安全生產(chǎn)意識(shí)。修理廠二一四年一月二十日第三篇： 2014年度汽車(chē)修理廠工作總結(jié)2014 年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)2014 年我高雅公司汽車(chē)維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上 海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效 地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好 安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 “安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生， 至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：1 、

15、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程， 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必 須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。2 、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé) 任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。3 、每個(gè)工作日都例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)， 定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并 要求人人懂得使用消防器材。4 、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5 、車(chē)間車(chē)輛移

16、位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。6 、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉 機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē) 維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公 約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)， 懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客

17、戶提出承諾，保 證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自 由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān) 督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保 護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況， 確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：1 、嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l 例、交通部機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì) 量管理，提升

18、維修技術(shù)水平。2 、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要 從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量 分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。3 、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢” 制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。4 、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。5 、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此 來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6 、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量

19、信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi) 出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例規(guī)定，應(yīng) 當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在 3以下。7 、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān) 決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85以上。8 、向公司作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕 假冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展 維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升

20、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在 2014 年，我修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和 各用車(chē)部門(mén)的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏 主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn) 題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想， 堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是 質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、 早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具

21、體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排， 每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施 中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)， 是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交 待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確 的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息 遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加 強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成 精品項(xiàng)

22、目、招牌項(xiàng)目。（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持 “安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱 患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生 安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能 是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的 從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)， 從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé) 任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，

23、制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真 正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉 開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作， 共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。2014 年 1月 23 日第四篇： 2014年度汽車(chē)修理廠工作總結(jié)2014 年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén) * 交通局及 * 交委維管處的通知文件和工作指示，在上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下， 有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要 做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。一、安全生產(chǎn)方面，

24、完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生， 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安 全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日 常中切實(shí)做以下工作：1 、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程， 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必 須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。2 、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé) 任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組

25、員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。3 、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患 及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。4 、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5 、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。6 、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面， 為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌， 切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)

26、消費(fèi)者 的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公 約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)， 懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保 證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自 由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān) 督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí) 行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自 我

27、保護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況， 確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：1 、嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l 例、交通部機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì) 量管理，提升維修技術(shù)水平。2 、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要 從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量 分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。3 、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢” 制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好

28、維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。4 、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽 查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。5 、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此 來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6 、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì) 量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取 “無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在 5以下。7 、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān) 決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85以上。8 、向社會(huì)

29、作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕 假冒活動(dòng)；經(jīng)營(yíng)戶紛紛向社會(huì)公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督 的服務(wù)承諾。對(duì)客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測(cè)，提供汽車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)咨詢；對(duì)四 輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的 形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能 力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完 善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓 住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的

30、吸納、 聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門(mén)的 認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。 我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不 懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)：（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù) 立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松， 早計(jì)劃、早安排、早設(shè)

31、計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案， 科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打 算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)， 是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交 待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分 明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕 不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上， 加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每

32、一個(gè)維修項(xiàng)目建 成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持 “安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱 患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安 全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是 我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從 業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎 實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管

33、理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè) 務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中， 明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠， 根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以 更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好 的明天。2014 年 7月 9 日第五篇：修理廠 2014 年工作總結(jié) 在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展2014 年修理廠工作總結(jié)今年，修理廠堅(jiān)持緊密?chē)@西北燃?xì)夤?2014 年工作會(huì)議安排，在分公 司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理廠全體員工及各部門(mén)各位同仁的

34、能力 合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作 取得了較大改觀和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)， 通過(guò)持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方 面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將 2014 年的工作情況作如下 總結(jié)。一、生產(chǎn)任務(wù)一至十一月份完成情況：車(chē)輛一保 1262臺(tái)；車(chē)輛二保 287臺(tái)；項(xiàng)修 659 臺(tái)；外修車(chē)輛維修 319臺(tái)。二、收支情況一至十一月份車(chē)輛維修收入： 140 萬(wàn)元。其中：內(nèi)部車(chē)輛 121 萬(wàn)元；修車(chē)輛維 修 19 萬(wàn)元。三、主要工作做法（一）明確工作主題，健全規(guī)章制度 首先，

35、明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理- - 1 - -人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員， 思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這一情況，管理人員認(rèn)為沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度不行，必須 制定各項(xiàng)管理制度，來(lái)保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、 崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，使管理工作有章可循，做到對(duì)事不對(duì)人，在制度面 前人人平等。其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠實(shí)際情況，設(shè)立了兩 個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長(zhǎng)，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅?的發(fā)揮作用。再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā) 的有關(guān)

36、文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的工作思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，牢記企 業(yè)精神和自己的責(zé)任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。 特別是針對(duì)外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見(jiàn)識(shí)少，只向錢(qián)看，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀， 我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識(shí)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮， 不要鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到在運(yùn)輸公司工作機(jī)會(huì)難得，使大 部分外聘員工同意長(zhǎng)期留在修理廠，保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。第四，關(guān)心職工 切身利益，提高修理人員工資待遇。長(zhǎng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低， 沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多 次申請(qǐng)，在分

37、公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。（二）抓安全管控，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 “安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā) 生，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完 善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。一是通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程， 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必 須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強(qiáng) 安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全

38、第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí) 到廠長(zhǎng)、書(shū)記、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工 作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效 投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù) 保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生 產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清 潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。（三）適應(yīng)分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量 誠(chéng)信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng) 服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全

39、，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人， 做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠合格率 達(dá)到 99%，基本符合貫標(biāo)要求。一是嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例、動(dòng)火作業(yè)票管理制度、 6s 管 理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。 二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源 頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析 會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的 技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維 修記錄，健全維修技術(shù)檔案。四是堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修 雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五 是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因 造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按機(jī)動(dòng)車(chē)周期管理、質(zhì)量考核辦法規(guī)定，及時(shí)采取“無(wú) 償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在 3以下。六是嚴(yán)格按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動(dòng) 車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢 及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在