水泥混凝土路面施工方法.doc

1、WORD 格式可編輯1) 模板及其架設(shè)與拆除( 1 ) 、施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板，不應(yīng)使用木模板，塑料模板等易變形模板。(2) 、模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂脫模劑。(3) ) 模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa 方可進(jìn)行。2) 混凝土拌合物攪拌(1) 、攪拌樓的配備，應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓，也可使用連續(xù)攪拌樓。(2) 、每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每I5d 校驗(yàn) 一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過規(guī)定。(3) 、應(yīng)根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時(shí)

2、間。3) 混凝土拌合物的運(yùn)輸(1) 、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌合物必須具有適宜攤鋪的工作性。(2) 、混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸，防止拌合物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。4) 水泥混凝土面層鋪筑(1) 、準(zhǔn)備工作提前做好模板的加工與制作專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯測(cè)量放樣導(dǎo)線架設(shè)模板支立鋪設(shè)軌道攤鋪機(jī)就位和調(diào)試。（2）、混凝土攤鋪攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，但不能有積水。混凝土模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度土lcm范圍內(nèi)，制作混凝土檢測(cè)抗壓抗折強(qiáng)度的試件。攤鋪過程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間。攤鋪過后，對(duì)拉桿要進(jìn)行整理

3、，保證拉桿平行與水平，同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確?；炷帘砻嫫秸蝗绷?。 每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮縫要求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫。宜設(shè)在縮縫處按縮縫處理。當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)咖昆凝土可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆筑，攤鋪機(jī)需跳開一塊板的長(zhǎng)度開始進(jìn)行，留下部分待模板拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。攤鋪機(jī)在攤鋪時(shí)，兩側(cè)應(yīng)各設(shè) 1 名輔助操作員，保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。5）混凝土振搗 （小型機(jī)具施工 ）專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振

4、動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于 500mm至模板邊緣的距離不宜大于200mm應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。6）整平飾面（ 1） 、小型機(jī)具施工混凝土路面，應(yīng)優(yōu)先采用在拌合物中摻外加 劑，無摻外加劑條件時(shí)，應(yīng)使用真空脫水工藝，該工藝適用于面板厚度不大于 240mmi混凝土面板施工。（ 2） 、使用真空脫水工藝時(shí)，混凝土拌合物的最大單位用水量可 比不采用外加劑時(shí)增大 3l2kg /; 拌合物適宜坍落度：高溫天 30? 50mm氐溫天 20 30mm7）縱縫施工（ 1） 、當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)， 應(yīng)設(shè)縱向施 工縫，位

5、置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。當(dāng)所攤鋪的面板厚度大于 260mn時(shí)，也可采用插拉桿的企口型 縱向施工縫。（ 2） 、當(dāng)一次鋪筑寬度大于 4.5m 時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的位桿插入裝置插入拉桿。8）橫縫設(shè)置與施工（1）、每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min 時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向?qū)I(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。（ 2） 、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間

6、距布置。不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m; 最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。（ 3） 、在中、輕交通的混凝土路面上，橫向縮縫可采用不設(shè)傳力 桿假縫型。（ 4） 、在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端 的 3 條縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿型?？s縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置 （DBI）法。（ 5） 、橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部 軟切縫三種，切縫方式的選用. 應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定。9）脹縫設(shè)置與施工（ 1） 、普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的 脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)

7、地年溫差和施工季節(jié)綜合確定：高溫施工，可不設(shè)脹縫；常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí)，可不設(shè)脹縫；集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于 500m時(shí)，宜設(shè)一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于 350m時(shí)，宜設(shè)一道脹縫。鄰近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯相交處的脹縫應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。（ 2） 、普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、 脹縫板 和傳力桿。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿。(3)、脹縫應(yīng)采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預(yù)留一塊面板，高溫時(shí)再鋪封。前置法施工，應(yīng)預(yù)先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架

8、，并在使用手持振搗棒振實(shí)脹縫板兩側(cè)的混凝土后再攤鋪。宜在混凝土未硬化時(shí)，剔除脹縫板上部的混凝土，嵌入(20 25)mmX20m的木條，整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。10) 抗滑構(gòu)造施工(1)、攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛1 3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤(rùn)后作拉毛處理。人工修整表面時(shí)，宜使用木抹。用鋼抹修整過的光面，必須再拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀拉滑構(gòu)造。(2) 、當(dāng)日施工進(jìn)度超過 500m時(shí)，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī) 械施工，沒有拉毛機(jī)時(shí)，可采用人工拉槽方式。(3) 、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采

9、用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。11、混凝土路面養(yǎng)生專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯( 1、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)生。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下，也可采用覆蓋灑水濕養(yǎng)生方式，不宜使用圍水養(yǎng)生方式。( 2) 、養(yǎng)生時(shí)間。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d, 高溫天不宜小于14d, 低溫天不宜小于21d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于 28d，低溫天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。(3) 、混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40%后，行人方可通行。12) 灌縫(1) 、應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石，凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力大于等于 0.5MPa 的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥?？p壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)。(2)、常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為24h,