廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠粉項(xiàng)目可行性報(bào)告書

1、廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠粉項(xiàng)目可行性報(bào)告書一、橡膠行業(yè)概述橡膠，自從被人類認(rèn)識(shí)使用以來，其應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，幾乎貫穿于人類 的各行各業(yè)，給人類帶來了極大的方便，橡膠因其有很強(qiáng)的彈性和良好的絕緣性、 可塑性、隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、交通、 運(yùn)輸、機(jī)械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等方面，如交通運(yùn)輸上用的輪胎；工 業(yè)上用的運(yùn)輸帶、傳動(dòng)帶、各種密封圈；醫(yī)用的手套、輸血管，輸液瓶塞；日常 生活中所用的膠鞋、暖水袋等都是以橡膠為原料制造的，于是各種橡膠制品企業(yè) 如雨后春筍一樣紛紛涌現(xiàn)，促進(jìn)了橡膠工業(yè)的蓬勃發(fā)展。但橡膠的生產(chǎn)受自然環(huán) 境條件的影響，增產(chǎn)速度緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求的增長(zhǎng)

2、。在各橡膠生產(chǎn)國(guó)、生產(chǎn) 區(qū)千方百計(jì)提高產(chǎn)量的同時(shí)，人們還利用科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)合成橡膠，以緩解橡膠的 供需矛盾。但由于需求的增長(zhǎng)幅度太大而始終得不到解決。 我國(guó)是橡膠使用需求 大國(guó)，國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠只能滿足需求的 1/4，只好大量進(jìn)口。一方面我 國(guó)由于需求增長(zhǎng)幅度太大而無法滿足需求，另一方面隨著我國(guó)橡膠工業(yè)及汽車工 業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多。 由于橡膠不易 腐化，使得廢舊橡膠制品與日俱增，堆積如山，已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害，并 且日趨嚴(yán)重。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，利用廢舊橡膠加工精細(xì)膠粉的生產(chǎn)、 應(yīng)用和 推廣已被越來越多的使用廠家所接受，并取得了可喜的經(jīng)濟(jì)效益。特別

3、是近年來， 膠粉的應(yīng)用技術(shù)和范圍發(fā)展十分迅速。廢舊橡膠為三廢物品，國(guó)家出臺(tái)優(yōu)惠政策 以鼓勵(lì)開發(fā)廢舊橡膠的粉體生產(chǎn)，給粉體生產(chǎn)企業(yè)提供了更為優(yōu)越的先決條件。 目前，20-40目的精細(xì)膠粉價(jià)格在1800-2400元/噸，膠粉企業(yè)也有可觀的利潤(rùn)。 據(jù)橡膠行業(yè)權(quán)威人士分析，目前橡膠價(jià)格的回升還有較大的空間。有關(guān)資料表明， 橡膠的供需矛盾在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)難以解決， 供需矛盾將始終貫穿于橡膠行業(yè)的 發(fā)展全過程。由于橡膠為彈性軟物質(zhì)，使得其粉體加工難度加大，尤其是精細(xì)膠粉的生 產(chǎn)加工。為此，國(guó)家化工行業(yè)將精細(xì)膠粉的生產(chǎn)和應(yīng)用列入了國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān) 項(xiàng)目。經(jīng)過多年不懈的努力，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)能生產(chǎn)高達(dá)200目的超

4、細(xì)橡膠精粉了。廢舊橡膠生產(chǎn)膠粉，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1. 取代部分新橡膠，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)橡膠的巨大缺口，可為國(guó)家節(jié)約大量外匯；2. 降低橡膠行業(yè)的原材料成本，大幅度提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；3. 凈化環(huán)境衛(wèi)生，將廢舊橡膠變廢為寶，故其社會(huì)效益無法估量。近年來，廢舊橡膠加工膠粉及再生膠工業(yè)已蓬勃發(fā)展，作為材料添加，已廣泛用于輪胎制造，塑膠跑道，防水卷材，輸送帶等橡膠制品行業(yè)。將膠粉或再生膠 添加到天然橡膠中（一般的橡膠制品的摻入量可達(dá) 50 %），可提高橡膠制品的 靜態(tài)性能，耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。在國(guó)外，輪胎制品中加入20 %的精細(xì)膠粉，可 提高其耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。因此廢舊橡膠膠粉及再生膠工業(yè)代表著廢 舊輪

5、胎（橡膠）資源綜合利用的發(fā)展方向，既能解決環(huán)境污染，變廢為寶，又能 大大降低橡膠制品的成本，緩解國(guó)內(nèi)橡膠供需巨大缺口的現(xiàn)狀， 因此，一定會(huì)有 廣闊的市場(chǎng)前景。二、制取膠粉的原料來源原材料一般主要以廢舊輪胎、廢舊橡膠制品及橡膠制品廠的邊角料，廢 料等。目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎積存量上億條，并以每年約 6500萬條令人驚詫的速度 增長(zhǎng)，大部分得不到利用，目前回收利用率只有 30%。據(jù)國(guó)家廢舊輪胎處理利 用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車保有量將達(dá)到7000萬輛，廢舊輪 胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2億多條。如此龐大的廢舊輪胎處理市場(chǎng)！原料空間取之不盡、 用之不竭！三、膠粉的應(yīng)用范圍1. 將膠粉經(jīng)脫硫工藝制成再

6、生橡膠生產(chǎn)片材 用于制造機(jī)器墊、路基墊、緩 沖墊等各類墊片以及擋泥板、吸音材料等對(duì)力學(xué)性能要求不高的低檔產(chǎn)品。2. 彩色彈性地磚 采用廢舊橡膠經(jīng)清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆 粒，由雙層結(jié)構(gòu)壓制而成，底層為基，面層著色，層次分明而又渾然一體，即具 備功能性，又有裝飾性，其克服了硬質(zhì)地磚的缺點(diǎn)，能使使用者在行走或活動(dòng)時(shí)， 始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài)， 腳感舒適，身心放松。用于鋪設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地， 不僅能更好的發(fā)揮競(jìng)賽者的技能，還能將跳躍和器械運(yùn)動(dòng)等可能對(duì)人體造成的傷 害降低到最低程度。在老年和少兒運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所鋪設(shè)，能對(duì)老人和兒童的安全起到良 好的保護(hù)作用。最大特點(diǎn)是：防滑、減震、耐磨、抗靜電、消

7、音、隔音、隔潮、 隔寒、隔熱，不反光，耐水、防火、無毒、無放射、耐侯性強(qiáng)，抗老化，壽命長(zhǎng)， 易清洗，易施工等。3生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材產(chǎn)品防水卷材專用 橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合，制造出的防水卷材耐老化性能優(yōu)良， 具有 良好的機(jī)械性。4. 道路鋪設(shè)材料用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級(jí)公路和飛機(jī)跑道在發(fā)達(dá)國(guó) 家已進(jìn)入實(shí)用階段，并得到了迅速發(fā)展。由于膠粉中含有抗氧劑，從而可明顯減 緩路面的老化，使路面具有彈性、減少了噪音，路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍，降低了路面的維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)車輛的剎車距離縮短 25%,提高了安全性。5. 用于改性瀝青用瀝青改

8、性橡膠粉制造改性瀝青時(shí)，與瀝青、瀝青油、和 凝聚劑等原料共混結(jié)合性好。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為 提高，耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍，降低路面維護(hù)費(fèi)用30-50 %。據(jù)試： 經(jīng)每天8000輛車流量使用5年，無泛白，發(fā)軟，推擠擁包和開裂現(xiàn)象，且能使 車輛的剎車距離縮短25 %，可顯著提高行車安全性。用該產(chǎn)品制造的瀝青嵌縫 油膏有效提高了產(chǎn)品的軟化點(diǎn)，增加了低溫延伸性。6. 用于改性塑料 按一定比例加入塑料混煉后，可直接擠壓成型。經(jīng)實(shí)驗(yàn)：改性后的塑料的混煉與擠出工藝性能得到改善；產(chǎn)品的適用性能大有改善7. 用于建造塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、跑道，人造草坪。目前用量在成倍增長(zhǎng).8. 用于油田

9、堵漏固壁 在實(shí)用中，與其它粘結(jié)類、骨料類原料結(jié)合性能好。9. 用于鐵道道軌添加混凝土添加預(yù)制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等級(jí)用途混凝土制品，直接澆鑄成型。目前用途在于制造火車道軌、特殊 場(chǎng)合的隔離墻、特殊場(chǎng)合的基座等。10. 高等級(jí)公路嵌縫膏高等級(jí)公路嵌縫膏專用橡膠粉與瀝青、 瀝青油、填料 和凝結(jié)劑不論干法、濕法均共混粘結(jié)性好，用該產(chǎn)品所填充的縫隙滿填性、 阻水 性、抗剝落性大為提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高 40 %。11. 用于制鞋用橡膠粉制造鞋底時(shí)，按一定比例加入，直接混煉后用于壓制 各類鞋底。經(jīng)實(shí)驗(yàn)：膠粉加入后，鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近； 膠料的混

10、煉與壓制擠出工藝性能得到改善；原料成本降低；制做的成品鞋底經(jīng)有 關(guān)性能試驗(yàn)，均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。12. 廢舊橡膠粉和廢舊塑料粉混合制造新型環(huán)保熱塑性彈性體。新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子，其具有成本低（比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三 分之二）、加工方便、熱塑性好。邵氏硬度、斷裂伸長(zhǎng)、斷裂張力、強(qiáng)度、耐寒等指標(biāo)可據(jù)客戶用途要求任意調(diào)整，用于鞋底、彈性橡塑地板磚、橡塑管道等原 熱塑性橡塑彈性體應(yīng)用的所有領(lǐng)域.四、市場(chǎng)預(yù)測(cè)：我國(guó)是橡膠使用需求大國(guó)，國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠只能滿足國(guó)內(nèi)需求 的1/4，只好大量進(jìn)口。市場(chǎng)缺口巨大，達(dá)3/4以上。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展， 橡膠產(chǎn)量與使用量的需求差距越來越

11、大，且是個(gè)長(zhǎng)期的問題。但由于廢舊橡膠粉體細(xì)度達(dá)不到要求，推廣速度緩慢。而今有了新的技術(shù)和粉碎設(shè)備，在常溫下， 以機(jī)械物理粉碎法，不用添加任何化工原料，所得粉體細(xì)而均勻，在加工過程中 使橡膠的性質(zhì)保持穩(wěn)定，可大批量應(yīng)用于橡膠制品，根據(jù)制品的性能要求可摻入 10-80%，甚至更高（汽車墊胎，橡膠跑道基層可達(dá) 100% ）。五、辦廠條件建一年產(chǎn)1000 2500噸膠粉廠建廠房110 300平方（7米寬，15 米長(zhǎng)）高度4-5米，電力90 110千瓦變壓器，工人2 9人。設(shè)備投資10 24 萬，流動(dòng)資金不限。建廠時(shí)因設(shè)備噪音，應(yīng)考慮周圍情況。六、加工流程: 以生產(chǎn)規(guī)模確定所購設(shè)備，XKP400型日產(chǎn)2

12、-3噸，XKP450型日產(chǎn)4-6噸， XKP560型日產(chǎn)6-10噸（以廢舊輪胎為原料，20-24小時(shí)的產(chǎn)量）。其主要工藝流 程為：切圈一切條一切塊一磨粉一磁選一分選一包裝一入庫（廢舊鋼絲胎生產(chǎn)膠粉流 程）七、效益分析1、每加工1噸廢舊鋼絲胎的成本計(jì)算電費(fèi)：200度*0.8元（電價(jià)）=160元/噸工資：70元/噸設(shè)備維修：15元/噸包裝費(fèi)用：35元/噸其它費(fèi)用：10元/噸合計(jì)：加工成本290元/噸2、市場(chǎng)分析2430目膠粉市場(chǎng)售價(jià)1850 2000元/噸輪胎細(xì)鋼絲市場(chǎng)售價(jià)2850元/噸圈口鋼絲市場(chǎng)售價(jià)3000元/噸，加工成顆粒后用于制作噴沙拋丸。3、銷售收入 每噸廢輪胎大約可生產(chǎn)：膠粉700公斤

13、*1.85元/公斤二1295元細(xì)鋼絲230公斤*2.85元/公斤=655.5元圈口鋼絲70公斤*3元/公斤=210元合計(jì)：2160.5元每噸鋼絲胎900 1200型號(hào)回收價(jià)：1600元/噸銷售利潤(rùn)為：2160元（銷售收入）一1600元（廢胎回收價(jià)）-290元（加工成本） =270元（每噸廢胎加工膠粉可獲純利潤(rùn)）廢舊輪胎膠粉450型機(jī)組，產(chǎn)量為4-6噸，按5噸計(jì)算，每天的利潤(rùn)約為1350 元，以每年300天工作日，產(chǎn)量為1500噸，產(chǎn)值320萬元（2160元銷售收入 *1500噸年產(chǎn)量），年利潤(rùn)為 40萬元（270元利潤(rùn)*1500噸年產(chǎn)量）。八、相關(guān)設(shè)備：生產(chǎn)設(shè)備由廢舊輪胎分解設(shè)備，粉碎機(jī)組，膠粉篩分磁選輸送機(jī)組三大部 分組成。通過廢舊輪胎分解設(shè)備 FJ1200機(jī)組，先將輪胎加工成3.5厘米見方的 小塊；再由粉碎機(jī)組 XKP400/450560型對(duì)膠塊進(jìn)行破碎研磨得到鋼絲混雜的膠 粉、膠粒；然后由膠粉篩分磁選輸送機(jī)組 CSF9000型，將鋼絲與胎膠分離徹底。 通