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1、2021年高速鐵路安全質(zhì)量管理工作總結(jié)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)置安全質(zhì)量部,設(shè)部長(zhǎng)_名,安全員_名,質(zhì)檢員_人。建立了包括項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負(fù)責(zé)人和各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)的安全_機(jī)構(gòu)。配置職安全員各班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作,從而建立起一套完整有效的管理體系。2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標(biāo)及職責(zé)等,安全管理體系執(zhí)行,安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。3、建立安全生產(chǎn)管理制度3.1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度。3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。3.3建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度3.4制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案。3.5建立危險(xiǎn)源清單。3.6制定應(yīng)急預(yù)案。4、制定質(zhì)

2、量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標(biāo)及職責(zé)等,質(zhì)量保證體系執(zhí)行,質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。5、建立質(zhì)量管理制度。5.1建立質(zhì)量責(zé)任制度。5.2建立質(zhì)量保證體系。5.3建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。5.4制定QC小組管理制度。二、安全管理工作1、京滬高速鐵路的安全管理目標(biāo)是:杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交通安全事故;杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故;控制和減少一般責(zé)任安全事故。2、制定年度、月度安全生產(chǎn)計(jì)劃和安全費(fèi)用使用計(jì)劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容,確定安全管理重點(diǎn),制定安全措施。制定本階段安全預(yù)算費(fèi)用,包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護(hù)費(fèi)用、跨公路安全防護(hù)費(fèi)用、施工安全用電費(fèi)

3、用、起重設(shè)備及施工機(jī)具安全防護(hù)設(shè)施費(fèi)、消防設(shè)施、消防器材及保健急救措施、勞動(dòng)防護(hù)用品、文明施工、交通疏導(dǎo)警示設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等費(fèi)用。高速鐵路安全生產(chǎn)費(fèi)占建筑_工程費(fèi)的_%。3、開展安全宣傳、教育。大力開展安全宣傳。采取施工現(xiàn)場(chǎng)張貼安全標(biāo)語(yǔ)、橫幅、漫畫,開展安全關(guān)系你我他簽名活動(dòng),舉辦安全講座,播放安全影片等靈活多樣的形式,全方位、多角度、大規(guī)模開展安全宣傳,深入宣傳安全管理方針、政策、目標(biāo)、安全管理重點(diǎn)、危險(xiǎn)源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容,全員接受安全教育。_人員學(xué)習(xí)參觀其他項(xiàng)目的安全管理優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)合中國(guó)交通建設(shè)工程學(xué)院,開展安全員教育。4、開展全員安全培訓(xùn)、交底。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)每位員工進(jìn)行

4、安全考試,合格者方可參與高鐵施工。針對(duì)每名員工開展三級(jí)安全教育,包括項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、工班安全教育。舉辦各類安全培訓(xùn)班,提高專兼職安全員的業(yè)務(wù)能力水平。召開安全會(huì)議,進(jìn)行各項(xiàng)專題培訓(xùn)會(huì)議,進(jìn)行各分項(xiàng)、分部工程安全技術(shù)交底。5、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理。建立特種設(shè)備、人員臺(tái)賬,包含設(shè)備規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、機(jī)械合格證、安全檢定合格證、特種設(shè)備操作證書等相關(guān)資料。加強(qiáng)特種設(shè)備檢查,建立維修保養(yǎng)記錄,特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。_人員進(jìn)行特種作業(yè)人員培訓(xùn),包含電工、電焊工、裝載機(jī)操作工、架子工、起重機(jī)作業(yè)、起重機(jī)指揮工、砼攪拌機(jī)操作工等。6、定期開展安全檢查。項(xiàng)目部每月_一次安全大檢查,由項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)帶

5、隊(duì)。項(xiàng)目部安質(zhì)部每日進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查出的問題,編發(fā)通報(bào),現(xiàn)場(chǎng)整改或限期整改,并進(jìn)行復(fù)查。7、開展各類安全活動(dòng)。成立了安全知識(shí)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組,_了全體管理人員參加_年安全知識(shí)競(jìng)賽,參賽人數(shù)_人,參賽率達(dá)_%。普及了安全知識(shí),對(duì)全體管理人員進(jìn)行了安全教育。放映安全警示教育片,觀看人數(shù)達(dá)_人次。8、職業(yè)健康及安全管理。加強(qiáng)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等物資管理使用。三、質(zhì)量管理工作1、京滬高速鐵路的質(zhì)量管理目標(biāo)是:確保全部工程達(dá)到_、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,并滿足按設(shè)計(jì)速度開通的質(zhì)量要求,確保部?jī)?yōu),力爭(zhēng)國(guó)優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷,橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于_年,單位工程一次驗(yàn)收合格率_,

6、并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。2、制定年度、月度質(zhì)量管理目標(biāo)。依據(jù)本年度、月度施工進(jìn)度計(jì)劃,結(jié)合施工工序特點(diǎn),制定質(zhì)量管理目標(biāo)。3、開展質(zhì)量培訓(xùn)、教育。對(duì)各分項(xiàng)工程開工前對(duì)技術(shù)人員及作業(yè)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底工作,并下發(fā)了作業(yè)指導(dǎo)書,使各項(xiàng)工程有序正常開展。4、定期開展質(zhì)量檢查。嚴(yán)格執(zhí)行自檢及復(fù)檢制度,注重過程控制,堅(jiān)持上道工序未經(jīng)檢查合格,不得進(jìn)行下道工序施工制度的落實(shí)工作,并實(shí)行多次綜合檢查、專項(xiàng)檢查、巡視檢查三種方式相結(jié)合,使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。5、開展各類QC活動(dòng)。成立QC小組,召開各類專題QC小組會(huì)議,選擇QC課題,制定重要工序質(zhì)量控制文件,總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)上報(bào)。通過兩年的工程實(shí)踐,我項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績(jī)。獲得了京滬高鐵建設(shè)指揮部質(zhì)量進(jìn)度、安全

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