航站樓公共區(qū)域裝修設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、航站樓公共區(qū)域裝修設(shè)計(jì)要點(diǎn)摘要：航站樓公共區(qū)裝修裝修在設(shè)計(jì)過(guò)程中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 應(yīng)當(dāng)在土建設(shè)計(jì)的階段就做好構(gòu)思工作, 并且在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的過(guò)程逐步融入。進(jìn)行土建設(shè)計(jì)工作時(shí)融入裝修設(shè)計(jì)思路是非常重要的, 也能夠?yàn)橐院蟮难b修設(shè)計(jì)提供相關(guān)的規(guī)則和方向。裝修設(shè)計(jì)的過(guò)程中, 一定要注意把土建設(shè)計(jì)當(dāng)中的建筑元素體現(xiàn)出來(lái), 將設(shè)計(jì)意圖及設(shè)計(jì)導(dǎo)則與土建設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合融入到建設(shè)系統(tǒng)當(dāng)中。關(guān)鍵詞：航站樓; 公共區(qū); 裝修設(shè)計(jì);1 航站樓公共區(qū)裝修設(shè)計(jì)概述1.1 功能特性航站樓的公共區(qū)裝修設(shè)計(jì)和航站樓的功能是息息相關(guān)的, 航站樓的內(nèi)部公共空間很多情況下是水平連續(xù)開放了一個(gè)空間, 需要注意整體的延續(xù)性及

2、空間的整體表現(xiàn)力, 在空間中裝修設(shè)計(jì)的過(guò)程中, 整體的延續(xù)性主要指的是航站樓裝修設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要有一個(gè)最為基本的格調(diào)并與建筑主體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言保持一致, 在對(duì)整體性進(jìn)行強(qiáng)調(diào)的過(guò)程中, 還需要注意產(chǎn)生一些個(gè)性化的適當(dāng)變化的表達(dá), 打破單調(diào), 創(chuàng)造出一種層次感和趣味性, 營(yíng)造出一個(gè)很好的親人的環(huán)境。航站樓人員的流動(dòng)性比較大, 是個(gè)人員聚集場(chǎng)所, 這就要求人性化的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在服務(wù)設(shè)施、尺度以及細(xì)節(jié)的相關(guān)表現(xiàn)上, 以及注重經(jīng)久耐用好打理。1.2 模數(shù)制原則與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)航站樓工程量大, 可以發(fā)現(xiàn)工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)都是非常重要的一種手段和方法, 做出整體化的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)化平面以及立體幾何定位網(wǎng)格是非常重要的,

3、 例如:航站樓衛(wèi)生間以及樓地面鋪貼就可以用模塊化設(shè)計(jì)理念來(lái)進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì)和施工。另外還要注意對(duì)機(jī)電結(jié)構(gòu)在外在表現(xiàn)上進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)計(jì), 能夠讓航站樓體現(xiàn)出一種形式上的秩序井然。2 航站樓公共區(qū)裝修設(shè)計(jì)要點(diǎn)2.1 清水砼設(shè)計(jì)2.1.1 設(shè)計(jì)理念與設(shè)計(jì)原則清水砼的設(shè)計(jì)在進(jìn)行航站樓設(shè)計(jì)的過(guò)程中是非常常見的, 清水砼在設(shè)計(jì)的過(guò)程中體現(xiàn)出了厚重樸實(shí)、沉穩(wěn)本色的特點(diǎn).清水砼能很好的體現(xiàn)出一種建筑和諧一體化的成果和理念, 將內(nèi)在的技術(shù)在外在表達(dá)出來(lái), 傳達(dá)出一種天然去矯飾的一種自然主義色彩。在廈門機(jī)場(chǎng)T4航站樓前高架橋立柱及底面就采用清水砼, 整體自然主義色彩體現(xiàn)無(wú)疑。2.1.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容航站樓混凝土結(jié)構(gòu)當(dāng)中的公

4、共區(qū)域里面都通過(guò)清水砼的處理方法, 主要部位有混凝土的結(jié)構(gòu)梁板還有一些諸如砼的結(jié)構(gòu)立柱等, 這些設(shè)置當(dāng)中, 混凝土的梁還有板分布的范圍非常廣, 具有非常大的施工難度。因此, 在設(shè)計(jì)時(shí)也要因地制宜考慮協(xié)調(diào)性及經(jīng)濟(jì)性。2.1.3 設(shè)計(jì)分區(qū)航站樓里面具有非常大的公共空間, 需要進(jìn)行連續(xù)整體的設(shè)計(jì), 清水混凝土在設(shè)計(jì)的過(guò)程中一般情況下可以貫穿整個(gè)全局, 很好地和整體空間效果進(jìn)行協(xié)調(diào), 并且能夠奠定一個(gè)非常好的基調(diào)。尤其是在某些具有代表性的節(jié)點(diǎn)區(qū)域當(dāng)中, 和配適宜的空間高度和縱深進(jìn)行配合, 能夠清晰規(guī)整地進(jìn)行結(jié)構(gòu)機(jī)理的設(shè)計(jì), 讓整個(gè)空間的氣勢(shì)和力度感煥然一新。在整個(gè)航站樓的一些非公共區(qū)域當(dāng)中, 清水混凝

5、土在應(yīng)用的過(guò)程中具有非常大的意義, 主要體現(xiàn)在通過(guò)一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 對(duì)施工工藝進(jìn)行控制, 讓整個(gè)結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量管理提升的非常顯著, 讓剔鑿修補(bǔ)及裝飾面層等后期操作得到控制, 讓維護(hù)和保養(yǎng)的費(fèi)用得到控制, 從而讓工程總造價(jià)進(jìn)一步降低。2.1.4 技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中, 相關(guān)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的外觀進(jìn)行統(tǒng)一控制。所有結(jié)構(gòu)的構(gòu)件需要達(dá)到結(jié)構(gòu)安全性能的基本要求, 還需達(dá)到建筑美學(xué)的基本設(shè)計(jì)要求。板梁的斷面需要進(jìn)行凹槽、抹角等諸多細(xì)節(jié)的處理, 讓堅(jiān)硬、剛直的鋼筋砼可以出現(xiàn)一絲細(xì)膩的感覺(jué), 出現(xiàn)一種令人回味無(wú)窮的親近感。在進(jìn)行清水砼設(shè)計(jì)的區(qū)域當(dāng)中, 對(duì)整個(gè)電機(jī)的管線進(jìn)行統(tǒng)籌的規(guī)劃和設(shè)置是非常

6、必要的。并且需要注意設(shè)置好機(jī)電管線還有末端的一些點(diǎn)位, 讓機(jī)電的主管線可以通過(guò)垂直布置的手段進(jìn)行設(shè)計(jì), 通過(guò)梁間的空隙進(jìn)行合理的布局, 和局部梁間的吊頂進(jìn)行配合, 讓噴淋、燈光等設(shè)施能夠很好地集成進(jìn)去, 讓清水砼的整體效果充分地體現(xiàn)出來(lái)。2.2 公共區(qū)墻面系統(tǒng)2.2.1 設(shè)計(jì)基本原則公共區(qū)墻面主要指的是航站樓里面的旅客可以到達(dá)一些公共區(qū)域的內(nèi)墻墻面。和航站樓內(nèi)在地面鋪裝以及吊頂方面的系統(tǒng)具有很大的不同, 墻面是進(jìn)行垂直方向布設(shè)的裝飾面進(jìn)行面層裝飾。共區(qū)墻面裝飾不但可以很好地起到界定空間的作用, 也能夠成為航站樓進(jìn)行服務(wù)性機(jī)電系統(tǒng)加載的一個(gè)載體, 比如說(shuō)公告、空調(diào)、廣播、消火栓、標(biāo)識(shí)、配電盤、等

7、等。為了更好地達(dá)到服務(wù)旅客流程的具體需要, 把旅客作為上帝服務(wù), 創(chuàng)造非常舒適的空間作為進(jìn)行設(shè)計(jì)的具體目標(biāo), 通過(guò)分區(qū)和整合為進(jìn)行設(shè)計(jì)的具體原則, 利用公共區(qū)的墻面進(jìn)行一定的表現(xiàn)形式, 讓航站樓整體簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代的裝修風(fēng)格充分體現(xiàn)出來(lái)。不同區(qū)域可以采用不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)加以區(qū)分, 例如:值機(jī)區(qū)與候機(jī)區(qū)就分屬兩個(gè)不同的功能區(qū), 值機(jī)區(qū)熱鬧紛雜, 候機(jī)區(qū)相對(duì)靜謐。因此, 利用墻面的不同裝飾營(yíng)造不同的搭機(jī)體驗(yàn)氛圍。2.2.2 設(shè)計(jì)風(fēng)格航站樓的內(nèi)部具有非常復(fù)雜的空間, 而且旅客在流向方面也非常的多, 需要相關(guān)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行綜合考慮, 在航站樓進(jìn)行內(nèi)部裝修的過(guò)程中, 需要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題, 只有這樣才能給旅客更

8、好的感受。2.2.3 設(shè)計(jì)控制方法航站樓在旅客轉(zhuǎn)換的過(guò)程中是一個(gè)空陸交通轉(zhuǎn)換的載體, 不單單需要給旅客一種接駁的體驗(yàn), 還需要讓旅客在換乘的過(guò)程中更為方便, 為了達(dá)到這種要求, 航站樓里面需要進(jìn)行服務(wù)性機(jī)電設(shè)備的設(shè)置, 一定要讓這些機(jī)電設(shè)備既可以達(dá)到他們所必須要達(dá)到的要求, 又可以把它們最大限度的隱藏起來(lái), 讓旅客在視覺(jué)方面減少干擾, 在設(shè)計(jì)的過(guò)程中, 這是一個(gè)需要解決的問(wèn)題, 所以公共區(qū)進(jìn)行設(shè)置的過(guò)程中, 尤其需要注意機(jī)電設(shè)備的安裝, 盡量要將服務(wù)型機(jī)電設(shè)備設(shè)置在特定的地方, 既可以讓人們感覺(jué)公共墻的簡(jiǎn)潔性, 又讓旅客能夠方便的使用。3 結(jié)束語(yǔ)總之, 航站樓公共區(qū)域設(shè)計(jì)在建筑裝修過(guò)程中是非常重要的一個(gè)部分, 其在結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上面效果會(huì)對(duì)整個(gè)航站樓的整體性產(chǎn)生非常大的影響, 所以一定要不斷優(yōu)化和完善整個(gè)設(shè)計(jì)方案, 根據(jù)航站樓的功能需求以及旅客體驗(yàn)情況進(jìn)行精心設(shè)計(jì), 只有這樣才能給航站樓的建設(shè)起到非常大的幫助作用。參考文獻(xiàn)1李俊