皖北共享經(jīng)濟發(fā)展的制約因素與對策分析

1、皖北共享經(jīng)濟發(fā)展的制約因素與對策分析摘要：在信息化迅猛發(fā)展的大背景下， 依托共享平臺發(fā)展起來的共享經(jīng)濟發(fā)展新業(yè)態(tài)， 成為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。本文結(jié)合皖北經(jīng)濟社會發(fā)展實際， 探討共享經(jīng)濟的內(nèi)涵及構(gòu)成要素， 分析皖北共享經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的諸多問題， 提出共享經(jīng)濟創(chuàng)新要素的集聚， 構(gòu)建廣泛的共享經(jīng)濟誠信機制， 制定切實可行的支持共享經(jīng)濟發(fā)展的監(jiān)管政策。關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟； 創(chuàng)新要素； 誠信機制；一、共享經(jīng)濟的內(nèi)涵（一）共享經(jīng)濟內(nèi)涵。以Uber、滴滴等為代表的共享經(jīng)濟迅猛發(fā)展，逐步引起學(xué)術(shù)界的高度重視。但如何凝練共享經(jīng)濟的定義是擺在學(xué)者面前的一道難題。學(xué)界從不同角度給共享經(jīng)濟下定義?；ヂ?lián)網(wǎng)信

2、息技術(shù)、大數(shù)據(jù)平臺的不斷發(fā)展，使得共享經(jīng)濟商業(yè)模式如火如荼地開展起來。共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，離不開移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺的廣泛應(yīng)用，其核心思想是運用共享理念和協(xié)作理念，滿足資源供給和需求的一種具有高效率經(jīng)濟活動。作為新型經(jīng)濟模式，共享經(jīng)濟適應(yīng)了移動互聯(lián)網(wǎng)的快速普及發(fā)展，方便了資源供給方和需求方的有效溝通，降低資源配置成本，實現(xiàn)了消費的個性化實現(xiàn)，使交易信息更加快捷透明，有利于提升資源配置效率，推動經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展。（二）共享經(jīng)濟發(fā)展模式構(gòu)成要素。共享經(jīng)濟發(fā)展模式運行蘊含著三個基本要素：第一，需要互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的技術(shù)支持。互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動支付等信息技術(shù)的推廣使用，使互聯(lián)網(wǎng)等第三方網(wǎng)絡(luò)

3、平臺的出現(xiàn)成為可能，為共享經(jīng)濟所需要的交易機制和信任機制提供支撐，屬于支撐共享經(jīng)濟發(fā)展模式的關(guān)鍵。以共享單車為例，網(wǎng)絡(luò)定位的技術(shù)支持使得眾多消費者可以瞬間知曉共享單車的使用情況。第二，信任機制的構(gòu)建。共享經(jīng)濟體現(xiàn)出“合作”和“協(xié)同”的價值觀。共享經(jīng)濟的核心是共享資源平臺，資源供給方和需求方在平臺上的對接，關(guān)鍵是信任機制的存在。第三，具備共享消費理念。共享經(jīng)濟體現(xiàn)一種共享消費的理念，目的之一是能夠為人們提供環(huán)保、快捷的生活方式，這是共享經(jīng)濟模式得以運行的基本前提。共享經(jīng)濟對閑置的資源進行整合，體現(xiàn)了分享的理念，促進了社會資源的優(yōu)化配置和合理應(yīng)用。二、皖北地區(qū)共享經(jīng)濟發(fā)展的制約因素目前，共享經(jīng)濟在

4、經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家和國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展勢頭良好，而且當(dāng)?shù)孛癖妼蚕斫?jīng)濟的認(rèn)知程度也高。但是，皖北地區(qū)屬于經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)區(qū)域，共享經(jīng)濟發(fā)展相對滯后。共享單車作為共享經(jīng)濟發(fā)展模式的典型代表，在城市人群集聚地區(qū)提供自行車等共享服務(wù)。結(jié)合共享單車在皖北地區(qū)的運營情況，筆者認(rèn)為制約皖北經(jīng)濟共享經(jīng)濟發(fā)展的主要制約因素有：（一）共享經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)法律法規(guī)不完善。共享經(jīng)濟作為一種新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)，發(fā)展至今遇到的一個突出問題是缺失完善的法律法規(guī)給予指導(dǎo)。以專車類共享經(jīng)濟為例，到2016年7月14日交通運輸部才出臺關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的管理暫行辦法。之前，或多或少網(wǎng)約汽車運營受到出租車行業(yè)及監(jiān)管部門的查處。也就是說，共享經(jīng)濟遇到

5、一個合法性的問題。在共享單車運營過程中缺乏具有針對性的法律法規(guī)約束供給方和需求使用方的利益。在皖北地區(qū)城市調(diào)研時，發(fā)現(xiàn)部分網(wǎng)點的共享單車出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響共享單車的有效使用。（二）共享經(jīng)濟發(fā)展需要的創(chuàng)新要素不夠。共享經(jīng)濟發(fā)展離不開創(chuàng)新要素的支持。以共享單車為例，其產(chǎn)生本身就與綠色發(fā)展理念有關(guān)。作為傳統(tǒng)公共自行車的替代方案，共享單車首先來自共享消費理念和環(huán)境保護理念的有機結(jié)合。共享經(jīng)濟語境下，共享自行車共享系統(tǒng)的設(shè)施，需要創(chuàng)意、專利、技術(shù)等創(chuàng)新要素的高速發(fā)展。共享經(jīng)濟若想健康有序發(fā)展，必須具備更多創(chuàng)新要素支持。皖北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的落后，科技創(chuàng)新能力也明顯不足，創(chuàng)新要素欠缺造成了共享經(jīng)濟發(fā)展

6、的動力不足。特別是皖北地區(qū)創(chuàng)新型人才、創(chuàng)新文化及創(chuàng)新性的城市管理制度都不夠成熟，一定程度上制約了共享經(jīng)濟的健康發(fā)展。（三）共享經(jīng)濟發(fā)展過程中的監(jiān)管力度不夠。共享經(jīng)濟在發(fā)展過程，面臨諸多問題，特別是在共享渠道拓展、共享資源優(yōu)化、共享技術(shù)改進等方面需要，需要加大監(jiān)管力度。應(yīng)該看到，針對共享經(jīng)濟的政府監(jiān)管與針對傳統(tǒng)經(jīng)濟的政府監(jiān)管有所不同。以共享單車為例，如何對使用共享單車?yán)U納的押金進行監(jiān)管就是一個棘手的問題。通過實地調(diào)研，在皖北地區(qū)的諸多城市中，由于共享文化缺失等原因，共享單車存在疏于管理、惡意破壞等問題。共享渠道的多樣化，加上共享經(jīng)濟的門檻不高，共享經(jīng)濟的供給方和需求方存在信息不稱問題。共享經(jīng)濟信

7、息平臺造成共享單車的使用權(quán)和所有權(quán)分離，使共享單車的供給方為了更多訂單投入更多物力，但是參與者素質(zhì)參差不齊，面臨的監(jiān)管難題很大。此外，共享單車押金若監(jiān)管不到位，可能成為變相的融資平臺。構(gòu)建一個與共享經(jīng)濟發(fā)展平臺相適應(yīng)的監(jiān)管機制，確保共享經(jīng)濟健康發(fā)展，是個迫切需要解決的難題。（四）共享經(jīng)濟發(fā)展需要的誠信機制尚未真正形成。共享經(jīng)濟發(fā)展模式作為一種嶄新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)，造成了所有權(quán)和使用權(quán)的分離，供給方暫時讓渡使用權(quán)取得了收益，需求方付費獲得了約定的使用權(quán)。共享經(jīng)濟供給方和需求方的關(guān)系，是發(fā)生在信息不對稱條件下的交易關(guān)系。雙方交易關(guān)系的維系離不開良好的誠信機制。共享經(jīng)濟發(fā)展至今，有一個共識就是，共享經(jīng)濟的

8、發(fā)展與社會誠信水平直接關(guān)聯(lián)。社會誠信水平越高，交易越是容易成功，交易成本就越低。共享經(jīng)濟信用機制的建設(shè)面臨諸多風(fēng)險，如法律法規(guī)風(fēng)險、平臺數(shù)據(jù)壁壘、信用共享壁壘、信息虛假等問題。目前，共享經(jīng)濟平臺難以實現(xiàn)對各種失信行為進行行政處分和懲戒，原因主要是對個人信息的采集、評價體系尚未建立，失信成本低及失信行為懲處不到位?？梢哉f，誠信機制和誠信文化的相對滯后，嚴(yán)重影響共享經(jīng)濟的健康發(fā)展。（五）共享經(jīng)濟發(fā)展需要的人才支撐不夠。共享經(jīng)濟的迅速發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的支撐。而創(chuàng)新要素及算法等共享經(jīng)濟發(fā)展需要人才支持。從共享經(jīng)濟發(fā)展的歷程來看，共享經(jīng)濟發(fā)展模式創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、共享經(jīng)濟規(guī)則設(shè)計、共享價值觀維護

9、等方面都需要人才支持。對于皖北經(jīng)濟社會欠發(fā)達(dá)地區(qū)，本來人才資源就十分薄弱，更不用說共享經(jīng)濟發(fā)展需要的高技術(shù)創(chuàng)新型人才。缺失人才支持的共享經(jīng)濟不具有持久性。共享經(jīng)濟發(fā)展過程中，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，離不開創(chuàng)新型人才的參與。本著“不求所有、但求所用”的互聯(lián)網(wǎng)人才使用心態(tài)，釋放人才紅利，一定可以解決共享經(jīng)濟發(fā)展需要的人才問題。三、皖北地區(qū)共享經(jīng)濟發(fā)展策略（一）建立健全共享經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)法律法規(guī)。共享經(jīng)濟發(fā)展模式的運營和監(jiān)管離不開法律法規(guī)的保護。要提高對共享經(jīng)濟發(fā)展模式的正確理解，提供共享經(jīng)濟實施的法律保障。共享經(jīng)濟發(fā)展作為互聯(lián)網(wǎng)時代的產(chǎn)物，發(fā)展態(tài)勢良好，為了規(guī)避發(fā)展過程中的重大風(fēng)險，亟須構(gòu)建完善的法

10、律法規(guī)制度來規(guī)范共享經(jīng)濟的有序運行。盡管交通部已經(jīng)出臺了關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理的法律草案，但對共享經(jīng)濟其他方面，仍然缺少法律法規(guī)規(guī)范共享經(jīng)濟運行。筆者認(rèn)為，共享經(jīng)濟健康發(fā)展，離不開政府的有效監(jiān)管，特別是關(guān)于共享經(jīng)濟商業(yè)模式、共享經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)平臺運營、共享經(jīng)濟競爭秩序等方面，都需要政府出臺相關(guān)法律法規(guī)，實施有效監(jiān)督和引導(dǎo)。（二）推動共享經(jīng)濟創(chuàng)新要素的集聚。共享經(jīng)濟的應(yīng)有之義是大眾創(chuàng)新、公眾參與，充分利用各種創(chuàng)新要素，使各參與方受益。在互聯(lián)網(wǎng)大背景下，隨著信息技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的演進，共享經(jīng)濟迅猛發(fā)展，是對傳統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)供給模式的創(chuàng)新。有必要加強共享經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新，以共享單車為例，GPS定位技

11、術(shù)的推廣應(yīng)用就有利于解決共享單車停放混亂的局面。共享經(jīng)濟作為一種新的商業(yè)經(jīng)濟模式，如何實現(xiàn)優(yōu)化資源配置、提高經(jīng)濟效率的共享經(jīng)濟模式，需要持續(xù)創(chuàng)新共享經(jīng)濟商業(yè)模式和管理制度。為了有效保障共享經(jīng)濟中各利益相關(guān)者的合法權(quán)益，可以嘗試引進保險機制。在共享經(jīng)濟框架下，隨著技術(shù)復(fù)雜程度提升和市場競爭加劇，共享經(jīng)濟各個創(chuàng)新參與者需要協(xié)同合作，提高創(chuàng)新要素的集聚效應(yīng)，建立互惠共贏的共享機制，催生更多有效的共享經(jīng)濟發(fā)展模式。（三）創(chuàng)新共享經(jīng)濟監(jiān)管模式。共享經(jīng)濟在我國，特別是在皖北欠經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，仍然處于剛起步階段。涉及到的法律法規(guī)還不夠健全。在共享經(jīng)濟發(fā)展過程中，許多地方政府仍然采用傳統(tǒng)的理念和政策處理共享經(jīng)濟

12、這種新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)，加上公眾對共享經(jīng)濟的重要作用認(rèn)識不夠深入，一定程度阻礙了共享經(jīng)濟的發(fā)展?？紤]到共享經(jīng)濟供給和需求方涉及面較廣，需要創(chuàng)新監(jiān)管模式，構(gòu)建以政府監(jiān)管為主體、行業(yè)協(xié)會配合和公眾積極參與的協(xié)同協(xié)管機制，保證共享經(jīng)濟有序發(fā)展。建議地方政府，本著服務(wù)公眾的目的，廣泛征求共享經(jīng)濟平臺各方的意見，制定切實可行的支持共享經(jīng)濟發(fā)展的監(jiān)管政策。（四）構(gòu)建廣泛的共享經(jīng)濟誠信機制。共享經(jīng)濟平臺的信任機制建立是保證共享經(jīng)濟健康發(fā)展的重要因素。共享經(jīng)濟誠信機制的建立，除了政府的有力支持外，還需要重視和引進第三方征信機構(gòu)，推進共享經(jīng)濟信用記錄、信用檢測、信用評價等業(yè)務(wù)。當(dāng)務(wù)之急，是實現(xiàn)共享信用數(shù)據(jù)整合，加快稅

13、務(wù)及金融信用數(shù)據(jù)庫等信息資源整合，及時互通共享經(jīng)濟交易過程中的信用情況；加大共享經(jīng)濟線上和線下交易信用信息的大數(shù)據(jù)分析，為共享經(jīng)濟發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。通過官方和第三方渠道，真正實現(xiàn)守信激勵、失信懲戒的獎罰分明的激勵懲罰機制，確保更多的利益相關(guān)者重視誠信的局面。推動政府監(jiān)管、行業(yè)自律、第三方裁定協(xié)同發(fā)展的監(jiān)管制度。在目前整個社會誠信機制尚未成熟的情況下，必要的共享經(jīng)濟誠信宣傳活動十分必要。（五）加強共享經(jīng)濟人才培養(yǎng)。國內(nèi)外共享經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗告訴我們，共享經(jīng)濟作為技術(shù)驅(qū)動型經(jīng)濟業(yè)態(tài)，需要創(chuàng)新型人才支持。從政府支持視角看，需要政府出臺人才政策和資金支持政策，對共享經(jīng)濟發(fā)展的各個階段，實施具有針對性的政策支持，這對于共享經(jīng)濟發(fā)展模式持久創(chuàng)新和良性發(fā)展將發(fā)揮重要作用。從高?？蒲袡C構(gòu)視角看，需要提供共享經(jīng)濟理論和實踐創(chuàng)新的創(chuàng)新型人才，需要培養(yǎng)擅長大數(shù)據(jù)挖掘、共享經(jīng)濟風(fēng)險防范的高素質(zhì)人才。能夠培育直接服務(wù)共享經(jīng)濟信息技術(shù)的高層次人，是擺在高?？蒲袡C構(gòu)面前的一道難題。從共享經(jīng)濟各參與方看，需要真正實現(xiàn)共享經(jīng)濟發(fā)展各個要素特別是人才資源的共享。對于皖北地區(qū)來說，要采取有效舉措加大共享經(jīng)濟人才的引進和培養(yǎng)工作。參考文獻1 高璇。我國共享經(jīng)濟發(fā)展難題及其應(yīng)對策略研究J.中州學(xué)刊， 2018 （9） .2 李佳穎。