2018迎新年拔河比賽總結(jié)范文與2018運(yùn)管部門上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃范文匯編

1、2018 迎新年拔河比賽總結(jié)范文與2018 運(yùn)管部門上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃范文匯編2018 迎新年拔河比賽總結(jié)范文為喜迎 XX年新年，豐富和活躍食堂炊事員生活，展示廣大炊事員積極向上的精神面貌和協(xié)作精神， 12 月 30 日下午總務(wù)處組織食堂全體炊事員在我校田徑場(chǎng)舉行了“ XX中學(xué)食堂迎新年拔河比賽”。比賽共有六支代表隊(duì)參加，采用單淘汰單循環(huán)賽制。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，教工、民族餐廳聯(lián)合代表隊(duì)脫穎而出獲得本次比賽第一名，四餐廳代表隊(duì)、二餐廳代表隊(duì)分獲比賽第二、第三名。為增加活動(dòng)的趣味性，在拔河比賽中間還穿插進(jìn)行了炊事員跳繩比賽，經(jīng)過(guò)各參賽選手的奮力拼搏，二餐廳代表隊(duì)榮獲比賽第一名、三、五餐廳

2、代表隊(duì)分別奪得比賽第二、第三名。新年拔河比賽簡(jiǎn)短、熱烈，達(dá)到了節(jié)儉務(wù)實(shí)、活躍生活、增加趣味、凝聚力量的目的，為我校食堂積聚正能量，做好 XX新年工作開了個(gè)好頭。第1頁(yè)共14頁(yè)2018 運(yùn)管部門上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃范文半年來(lái) , 在上級(jí)部門的大力支持和指導(dǎo)下 , 堅(jiān)持以黨的 xx 屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo) , 全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 , 轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 , 加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型 , 進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 , 優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境 , 健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系 , 切實(shí)履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé) , 強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理 , 不斷提高三個(gè)服務(wù)能力和水平, 加快道路運(yùn)輸發(fā)展 , 為全年

3、各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成 , 打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) . 一, 半年工作回顧強(qiáng)化安全管理,保障道路運(yùn)輸安全 , 暢通 .( 一) 強(qiáng)化安全管理 , 保障道路運(yùn)輸安全 , 暢通 .以深入開展安全大檢查和客運(yùn)交通安全教育整治活動(dòng)為契機(jī), 強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任, 進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度 , 保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定.1, 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) , 采取有力措施 , 確保道路運(yùn)輸安全 . 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) ,采取有力措施 , 確保道路運(yùn)輸安全 . 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)措施為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo) , 成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng), 分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng) , 各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員

4、的領(lǐng)導(dǎo)小組. 制定了工作方案 , 簽訂了目標(biāo)責(zé)任書 , 明確了責(zé)任 , 細(xì)化了工作措施 . 一是組織客運(yùn) , 危貨運(yùn)輸, 維修 , 駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳動(dòng)員大會(huì) , 傳達(dá)學(xué)習(xí)安全大檢查和客運(yùn)交通安全教育整治工作文件精神 . 企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際 , 制定相應(yīng)的工作方案 , 做好企業(yè)自查 . 二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 , 建立法人代表全面負(fù)責(zé) , 分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系 , 強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任 , 確保安全生第2頁(yè)共14頁(yè)產(chǎn)責(zé)任落實(shí) . 三是按照依法依規(guī) , 實(shí)事求是 , 注重實(shí)效的原則 , 加強(qiáng)安全隱患排查力度 . 堅(jiān)持日常檢查與突擊

5、檢查相結(jié)合 , 每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查 , 春運(yùn) , 五一等節(jié)假日運(yùn)輸階段開展專題檢查 , 對(duì)查出的問(wèn)題和隱患 , 明確責(zé)任 , 限期整改 . 建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制 , 堅(jiān)持經(jīng)常性的隱患排查 , 及時(shí)消除安全隱患 . 四是加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理 . 嚴(yán)格落實(shí)三關(guān)一監(jiān)督職責(zé) , 指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車輛日常三檢記錄 , 安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛外觀 , 技術(shù)狀況 , 安全防護(hù)設(shè)備 , 消防設(shè)備 , 駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查 , 對(duì)檢查不符合要求的人員或車輛 , 嚴(yán)禁運(yùn)營(yíng) . 五是強(qiáng)化安全教育活動(dòng) . 深入企業(yè) , 現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作 . 要求企業(yè)培訓(xùn)

6、做到五有即有計(jì)劃 , 有組織 , 有內(nèi)容 , 有記錄 , 有效果 . 采取形式多樣的 培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容 , 加深安全教育培訓(xùn)印象 , 提高從業(yè)人員安全防范意識(shí) , 強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效 . 六是加強(qiáng) gps 行駛記錄儀的使用管理 , 充分發(fā)揮 gps 行駛記錄儀作用 , 建立企業(yè)監(jiān)控 , 行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級(jí)監(jiān)控平臺(tái) . 專人負(fù)責(zé)收集 , 分析數(shù)據(jù) , 對(duì)運(yùn)行中超速 , 超員的經(jīng)營(yíng)者及時(shí)通報(bào)企業(yè)并抄告交警部門予以處理 , 嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生 , 并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法 , 加大對(duì)道路運(yùn)輸車輛的路面監(jiān)控 , 確保道路運(yùn)輸安全 .2, 突出重點(diǎn) , 強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理 . 突出

7、重點(diǎn) , 強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理 . 源頭安全管理進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理 , 確保旅客出行安全 . 一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項(xiàng)行動(dòng), 定期不定期對(duì)高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查 , 增加巡查密度 , 加大整治力度 , 發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時(shí)查處 . 二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度 , 加強(qiáng)相互處罰抄告 , 反饋制度 , 充分發(fā)揮職能作用 , 形成了件件落實(shí)抄告 , 件件落實(shí)反饋的聯(lián)動(dòng)工作模式 , 共抄告查處客運(yùn)車輛 9 輛,第3頁(yè)共14頁(yè)有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生. 三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站源頭安全管理. 定期對(duì)客運(yùn)汽車站落實(shí)三不進(jìn)站 , 五不出站 , 安全例檢

8、, 出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查 , 排除安全隱患 , 確保運(yùn)輸源頭安全 .3, 完善應(yīng)急保障體系 , 切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力 . 完善應(yīng)急保障體系 , 切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力 . 依托骨干運(yùn)輸企業(yè) , 落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力 , 專業(yè)保障隊(duì)伍 , 健全緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備 , 補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制 , 建立健全以客運(yùn) , 貨運(yùn) , 維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系 . 制訂完善中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 , 中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案 , 中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案 , 督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 ,

9、并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練 , 提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力 , 隨時(shí)應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件 , 確保做到反應(yīng)快速 , 指揮順暢 , 處置得當(dāng) .,4, 細(xì)化工作措施 , 做好春運(yùn)五一及世博會(huì)期道路細(xì)化工作措施 , 做好春運(yùn)五一及世博會(huì)期道路措施運(yùn)輸安全保障 . 運(yùn)輸安全保障 . 牢固樹立安全第一 , 預(yù)防為主的思想 , 嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家 , 交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定 , 切實(shí)做好事故預(yù)防工作 , 加強(qiáng)監(jiān)督檢查 , 消除安全隱患 , 避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生 , 保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全 . 一是嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān) . 在春運(yùn) , 五一及世博會(huì)前 , 指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)

10、對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能 , 安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查 , 杜絕技術(shù)性能不合格 , 安全無(wú)保障的車輛參加營(yíng)運(yùn) . 二是按照誰(shuí)主管 , 誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則 ,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書, 做到任務(wù)明確 , 責(zé)任到人 , 工作到位 . 三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn), 組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤 , 并針對(duì)氣候特點(diǎn) , 加-第4頁(yè)共14頁(yè)強(qiáng)對(duì)各種氣候條件下安全行車知識(shí)的教育培訓(xùn) . 三是嚴(yán)格按照 gps 使用規(guī)定要求 , 在春運(yùn) , 五一及世博會(huì)前對(duì) gps 行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查, 對(duì)有故障的終端設(shè)備及時(shí)檢修調(diào)試 , 保證終端設(shè)備正常運(yùn)行 . 四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車站嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站 , 五不出站

11、制度 . 加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車輛 , 人員的監(jiān)督管理 , 對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行包 , 手包 , 小背包進(jìn)行安全檢查 , 切實(shí)做到逢包必檢 . 客車必須持企業(yè)派車單 , 安檢單報(bào)班 , 出站 , 防止駕駛員, 運(yùn)輸車輛帶病運(yùn)營(yíng) . 加強(qiáng)對(duì)乘車區(qū)域的封閉式管理 , 嚴(yán)禁無(wú)票乘客進(jìn)入發(fā)車區(qū) . 要求客車乘務(wù)員對(duì)中途上車的旅客攜帶物品進(jìn)行詢問(wèn) , 必要時(shí)進(jìn)行查看 , 堅(jiān)決杜絕三品上車 . 春運(yùn)期間 , 全縣共投入客運(yùn)車輛 310 輛,平均日發(fā)班次 536 個(gè). 加班車輛 196 輛, 完成客運(yùn)量 43.173 萬(wàn)人 , 比去年同期增長(zhǎng)了 1.44%,實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo) .( 二) 深入

12、開展行政執(zhí)法規(guī)范年活動(dòng), 提高行政執(zhí)法水平 .以打造法治運(yùn)管 , 文明運(yùn)管 , 構(gòu)建和諧行業(yè) , 全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制 , 進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督 , 規(guī)范執(zhí)法行為 , 提高執(zhí)法水平為目標(biāo) , 深入開展行政執(zhí)法規(guī)范年活動(dòng) , 取得了階段性成果 . 一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格 , 清理行政執(zhí)法主體 . 對(duì)已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查 , 向社會(huì)公布行政執(zhí)法主體名稱, 法定代表人 , 法定依據(jù), 辦公地址 , 接受社會(huì)監(jiān)督的方式等內(nèi)容 . 對(duì)行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊(cè)上報(bào)縣政府法制辦 , 并將取得執(zhí)法證件人員名單通過(guò)政府網(wǎng)站向社會(huì)公布 . 二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn) . 開展對(duì)執(zhí)法

13、人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育 ,道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范交通行政執(zhí)法規(guī)范以和為培訓(xùn)重點(diǎn) , 集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn) . 并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動(dòng) , 加強(qiáng)對(duì)行政處罰法 , 行政訴訟法 , 行政復(fù)議法 , 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí) . 對(duì)執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核 , 對(duì)第5頁(yè)共14頁(yè)考核不合格的人員 , 再單獨(dú)培訓(xùn) , 直至培訓(xùn)合格 , 方可上崗執(zhí)法 , 進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì) . 三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng) , 對(duì)公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理 , 列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可 , 行政處罰 , 行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng) , 經(jīng)縣政府法制

14、辦審核后 , 予以公布 . 四是規(guī)范行政執(zhí)法程序 , 嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報(bào)告制度 , 建立健全行政執(zhí)法回避 , 罰繳分離 , 調(diào)查取證與處罰決定分離 , 重大執(zhí)法案件集體討論等制度 , 提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率 .( 三) 加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管 , 運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高 . 不斷提高客運(yùn)市場(chǎng)秩序1, 加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治 , 規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序 . 一是加強(qiáng)客運(yùn)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治 , 規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序 . 整治汽車站經(jīng)營(yíng)行為管理, 實(shí)行客運(yùn)汽車站專管員制 , 實(shí)時(shí)監(jiān)督客運(yùn)汽車站規(guī)范經(jīng)營(yíng). 督導(dǎo)客運(yùn)汽車站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施 , 提高便民服務(wù)水平 , 實(shí)行三優(yōu) , 三化 , 提高服務(wù)質(zhì)量 . 二是對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)

15、管 , 進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為. 重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶四證一牌 , 無(wú)從業(yè)資格證上崗 , 不按核定班次線路運(yùn)行, 站外攬客 ,亂停亂靠 , 倒客 , 甩客等違規(guī)行為 , 出動(dòng)稽查人員230 人次 , 處理違章 21起. 三是深入開展出租車行業(yè)打黑專項(xiàng)稽查活動(dòng) . 對(duì)非法出租車保持長(zhǎng)期打擊高壓態(tài)勢(shì) , 按照突出重點(diǎn) , 標(biāo)本兼治 , 綜合治理 , 務(wù)求實(shí)效的原則 ,進(jìn)一步完善打黑行動(dòng)方案 , 建立打黑長(zhǎng)效機(jī)制 , 由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé) , 分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì) , 精心組織 , 周密安排 , 采取突擊查堵 , 設(shè)卡檢查 , 跟蹤調(diào)查等多種方式 , 集中時(shí)段 , 不分晝夜 , 全員出擊 , 循環(huán)稽查

16、, 同時(shí)加強(qiáng)對(duì)干擾白馬 , 舟塔 , 康灘等客運(yùn)線路的非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊 , 共出動(dòng)執(zhí)法人員1120 余人次 , 查獲黑車 46 車次 , 罰款近 12 萬(wàn)余元 , 有效遏制了非法營(yíng)運(yùn)蔓延的勢(shì)頭 , 使道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯轉(zhuǎn)好 . 四是以出租車行業(yè)精第6頁(yè)共14頁(yè)神文明創(chuàng)建活動(dòng)為主題, 開展星級(jí)駕駛員 , 信得過(guò)的士評(píng)選活動(dòng) , 著力提升出租汽車行業(yè)形象 . 積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會(huì), 做好成立工會(huì)申報(bào)工作 , 維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益 . 對(duì)出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事 , 通過(guò)電視報(bào)紙大肆宣傳報(bào)道 , 弘揚(yáng)行業(yè)正氣 , 促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn), 健康, 文明, 有序發(fā)展 .2, 加

17、快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐, 完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò) . 加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐 , 完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò) . 農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班 , 加大農(nóng)村公交班次密度 , 堅(jiān)持冷熱線合理搭配 , 區(qū)域調(diào)節(jié)制度 , 增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力 . 對(duì)中寧至電廠 , 中寧至大戰(zhàn)場(chǎng)客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化, 提高了客車實(shí)載率 . 對(duì) 5 條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸 , 不斷提高城市公交的出行比重 . 以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本 , 方便群眾出行為目標(biāo) ,結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè) , 開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路 , 恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路 , 新增客車 8 輛. 優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu) , 更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車輛均為大車型 ,

18、雙開門 , 雙燃料 , 環(huán)保綠鼓勵(lì)發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全, 經(jīng)濟(jì) , 適用的客運(yùn)車輛 . 加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè) , 完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置 , 客流流向分布考察工作 , 結(jié)合沿黃城市帶建設(shè) , 在原已建成的 5 個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上 , 計(jì)劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站 8 個(gè),農(nóng)村客運(yùn)招呼站2 個(gè), 逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車.3, 貨運(yùn)業(yè)規(guī)?；?, 集約化進(jìn)程加快 . 貨運(yùn)業(yè)規(guī)?；?, 集約化進(jìn)程加快進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施 , 提高服務(wù)質(zhì)量 , 優(yōu)化服務(wù)環(huán)境 , 采取上門服務(wù) , 預(yù)約服務(wù) , 限時(shí)辦結(jié) , 延期辦理等便民措施 , 方便業(yè)戶辦理證照 . 在管理過(guò)程中 , 推動(dòng)企業(yè)實(shí)行

19、組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化 , 完善市場(chǎng)準(zhǔn)入 , 退出制度, 鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍 , 兼并組合做大做強(qiáng) , 引導(dǎo)個(gè)體運(yùn)輸戶在自愿的基礎(chǔ)上 , 進(jìn)行股份制或股份合作制改造 , 實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng) , 或以個(gè)第7頁(yè)共14頁(yè)人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng) , 提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力 , 逐步實(shí)現(xiàn)集約化 , 規(guī)模化經(jīng)營(yíng) . 目前 , 我縣共有貨運(yùn)企業(yè) 1922 家, 營(yíng)運(yùn)貨車 2841輛. 大型貨車 1319 輛, 總噸位 18145 噸, 與上年同期比增長(zhǎng) 6.4%,4.4%.大力發(fā)展貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ) , 信息配送業(yè) , 適度降低開業(yè)門檻 , 提供政策幫助 , 鼓勵(lì)辦理證照 , 正規(guī)經(jīng)營(yíng) . 引導(dǎo)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戶

20、 , 貨運(yùn)信息配送業(yè)戶積極與貨運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合 , 提升貨運(yùn)組織化水平 , 促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型 . 爭(zhēng)取縣政府政策支持 , 加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) , 中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè) , 園區(qū)集貨運(yùn)配載 , 信息服務(wù) , 配送中轉(zhuǎn)等為一體 , 園區(qū)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)占地面積 380 畝, 自 4 月份開始前期工程建設(shè) , 園區(qū)從事倉(cāng)儲(chǔ) , 貨運(yùn)信息配送的 10 家企業(yè)已全面開工建設(shè) , 概算投資規(guī)模達(dá)到 7 億元 . 建成后年貨物吞吐量達(dá) 350 萬(wàn)噸以上 , 將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力, 降低運(yùn)輸成本 , 促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展 .4, 夯實(shí)維修市場(chǎng)整治成果 , 推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化

21、進(jìn)程.一是夯實(shí)維修市場(chǎng)整治成果 , 推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化進(jìn)程 . 維修市場(chǎng)整治成果是加強(qiáng)與工商 , 城建等部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制 , 采取聯(lián)合稽查方式 , 查處無(wú)證經(jīng)營(yíng) , 占道經(jīng)營(yíng)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為 , 保持對(duì)維修市場(chǎng)整治高壓態(tài)勢(shì), 夯實(shí)整治成果 .二是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查 , 定期不定期對(duì)維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn) , 從業(yè)人員培訓(xùn)教育 , 維修技術(shù)規(guī)范 , 三檢等制度情況進(jìn)行明查暗訪 , 排查安全隱患 , 規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為 .三是開展了以守法 , 誠(chéng)信 , 和諧 , 發(fā)展為主題的維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng) , 接待咨詢 200 人次 , 發(fā)放宣傳資料 780 多份 , 制做宣傳展板 9 塊. 在企業(yè)中開展誠(chéng)信

22、經(jīng)營(yíng) , 優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾活動(dòng) , 制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢(shì) , 向社會(huì)承諾 , 以誠(chéng)信取效益 , 以質(zhì)量求生存 . 組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開第8頁(yè)共14頁(yè)展汽車二級(jí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)演示觀摩會(huì)并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識(shí)考試,進(jìn)一步加深對(duì)維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握, 提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì) .四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮紐帶和橋梁作用, 加強(qiáng)行業(yè)自律 ,協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題, 促進(jìn)了維修行業(yè)健康 , 有序 , 和諧發(fā)展 .五是積極協(xié)調(diào) , 加快中寧汽車城的建設(shè) . 全方位爭(zhēng)取縣委 , 政府的政策扶持和資金支持 , 現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng) , 上下水 , 亮化工程 , 政府投

23、資規(guī)模達(dá)到 1900 余萬(wàn)元 . 汽車城經(jīng)營(yíng)業(yè)戶已完成主體工程量的75%.同時(shí) , 繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營(yíng)宣傳動(dòng)員, 為中寧汽車城早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) .5, 加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度 , 提高培訓(xùn)質(zhì)量 .一是嚴(yán)把學(xué)員加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度 , 提高培訓(xùn)質(zhì)量 . 結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān) , 對(duì)培訓(xùn)不合格 , 培訓(xùn)學(xué)時(shí)不夠 , 內(nèi)容不全的堅(jiān)決不予簽批 .二是監(jiān)督檢查學(xué)時(shí)培訓(xùn)記錄儀的使用, 加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)的監(jiān)督檢查,不定期抽查駕校理論教學(xué)情況, 確保理論教學(xué)落實(shí)到位 .三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員 , 培訓(xùn)過(guò)程中教練員不在崗 , 不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查 , 確保培訓(xùn)質(zhì)量 .四

24、是定期對(duì)教練員資質(zhì) , 教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患 .五是建立駕培市場(chǎng)巡查制度, 對(duì)長(zhǎng)山頭 , 黃濱 , 渠口 , 石空 , 東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查 , 嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動(dòng)的不法行為.( 四) 大力推進(jìn)節(jié)能減排工作.第9頁(yè)共14頁(yè)1, 利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu) , 督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛 , 引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車輛 , 鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車 , 專用車和廂式車 , 逐步提高在運(yùn)營(yíng)車中的比重 , 重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運(yùn)汽車, 推進(jìn)拖掛, 甩掛運(yùn)輸 , 提高牽引車?yán)眯?.2,

25、 通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律 , 對(duì)于實(shí)載率低于 70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力 . 鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者更新使用燃?xì)廛?, 降低能源消耗 . 根據(jù)客流量情況變化 , 對(duì)部分線路客車實(shí)行大改小 , 提高實(shí)載率, 降低油耗 . 以實(shí)載率為主要指標(biāo) , 定期對(duì)公交線路 , 班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評(píng)估 , 力求效能利用最大化 .3, 做好交通運(yùn)輸部第 11 號(hào)令道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法及配套規(guī)定的落實(shí)工作 , 建立營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度, 嚴(yán)格對(duì)照交通運(yùn)輸部公布的燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表 , 對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客貨車輛開展燃料消耗量核查 , 消耗量達(dá)標(biāo)的 , 配發(fā)道路

26、運(yùn)輸證 , 對(duì)消耗量不達(dá)標(biāo)的 , 不予配發(fā)道路運(yùn)輸證 . 加強(qiáng)對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理 , 嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法 , 對(duì)能耗高 , 尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛 , 收回道路運(yùn)輸證強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場(chǎng) , 把好道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛準(zhǔn)入關(guān) , 和節(jié)能關(guān).( 五) 加強(qiáng)基層黨組織建設(shè) , 增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用 .基層黨組織建設(shè)以深入開展機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年活動(dòng)為契機(jī) , 切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè) . 改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng) , 打造服務(wù)型機(jī)關(guān) , 努力提高機(jī)關(guān)效能 ,全面提升黨建工作水平, 進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力.

27、第10頁(yè)共14頁(yè)一是堅(jiān)持民主集中制 , 增強(qiáng)凝聚力 , 堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制 , 充分發(fā)揮黨支部每一個(gè)成員的積極性和創(chuàng)造性 , 不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力 . 二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng) , 加強(qiáng)黨的基本理論 , 基本路線, 基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí) , 統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí) , 不斷提高理論水平和思想政治水平 , 進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力 , 創(chuàng)新力 , 發(fā)展力 .三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀 , 鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果 , 用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作 , 力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中 . 四是深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng) , 開展創(chuàng)建五個(gè)好黨支部 , 黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗 , 黨

28、員責(zé)任區(qū) , 黨員承諾制 , 離退休黨員座談會(huì) , 五講五爭(zhēng)等活動(dòng) , 充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用 . 五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面 , 在職工中培養(yǎng)入黨積極分子 3 名, 積極發(fā)展黨員 , 為黨組織輸送新鮮血液 , 不斷壯大黨的基層組織 .( 六) 狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè) , 切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng) .以開展廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自查和交叉互查活動(dòng)為契機(jī) , 堅(jiān)持標(biāo)本兼治 , 綜合治理 , 懲防并舉 , 注重預(yù)防的方針 , 突出重點(diǎn) , 強(qiáng)化監(jiān)督 , 不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育 , 努力構(gòu)建教育 , 制度 , 監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系 ,著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問(wèn)題.一是抓好廉政風(fēng)

29、險(xiǎn)防范管理工作. 按照規(guī)范用權(quán) , 科技控權(quán) , 合理分權(quán), 追究制權(quán)的工作思路 , 對(duì)重點(diǎn)崗位 , 重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險(xiǎn) . 健全內(nèi)控機(jī)制 , 強(qiáng)化監(jiān)督措施 , 構(gòu)筑制度防線 .二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)一崗雙責(zé)制 , 層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書 . 嚴(yán)格遵守各級(jí)部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定 , 認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制 .第11頁(yè)共14頁(yè)三是加強(qiáng)反腐倡廉教育 , 深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作 . 廉把政文化建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作 , 行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來(lái) , 搞好警示教育牢固樹立廉政意識(shí) .四是堅(jiān)持公開辦事制度 , 對(duì)社會(huì)關(guān)注 , 群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用

30、媒體等有效手段向社會(huì)公開 , 自覺(jué)接受組織監(jiān)督 , 群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督. 五是加大信訪案件核查力度 , 處理信訪案件 3 起, 做到件件有著落 , 事事有結(jié)果 , 妥善處理和解決群眾反映突出的問(wèn)題 . 使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高 , 干部職工的勤政廉政意識(shí) , 拒腐防變能力 , 工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng) , 為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐 . 上半年 , 我所在上級(jí)部門的大力支持和精心指導(dǎo)下 , 取得了不少成績(jī) , 但與上級(jí)部門的要求仍有一定差距 , 一是非法營(yíng)運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序; 二是個(gè)別司乘人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng) , 安全教育仍需長(zhǎng)抓不懈 ; 三是個(gè)

31、別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等問(wèn)題 ; 四是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)不容樂(lè)觀 .二 , 下半年工作打算是全面完成 xx 規(guī)劃目標(biāo)的攻堅(jiān)年 , 我們要以三個(gè)代表重要思想和黨的 xx 屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo) , 認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 , 以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 , 加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線 , 以保障和改善民生 , 強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn) , 努, 力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展 , 提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平 , 健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系 , 促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 , 不斷提高三個(gè)服務(wù)的能力和水平, 為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)做好保障.( 一) 按照構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展格局要求, 進(jìn)按照構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)

32、展格局要求, 一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 提升服務(wù)質(zhì)量 . 針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 提升服務(wù)質(zhì)量 . 現(xiàn)第12頁(yè)共14頁(yè)狀, 積極爭(zhēng)取政府支持 , 加快農(nóng)村客運(yùn)改造 , 將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理 , 真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化 .( 二) 落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 , 堅(jiān)持以人為本 , 努力構(gòu)筑安全保障落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 , 堅(jiān)持以人為本 , 體系 . 體系 . 結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際 , 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅客運(yùn)輸 , 危貨運(yùn)輸 , 農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理 ; 強(qiáng)化汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管 , 加強(qiáng)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理 , 督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理 , 認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ; 從行政許可 , 行業(yè)監(jiān)管 , 部門聯(lián)合等方面著手 , 認(rèn)真落實(shí)三關(guān)一監(jiān)督制度 , 確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定 , 和諧發(fā)展 . 大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐 .( 三) 大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐 . 以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖 ,加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐, 充分發(fā)揮物流園區(qū)對(duì)貨運(yùn)要素的集聚功能,引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)I(yè)化 , 規(guī)?；?, 集約化方向發(fā)展 , 促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型 . 進(jìn)一步抓好出租汽車 , 城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理 .( 四) 進(jìn)一步抓好出租汽車 ,