橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計2

1、xx城際軌道一期工程bt項目跨南京繞越高速東北段節(jié)點(diǎn)橋（k33+794.6-k33+916.6）懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁工程施工組織設(shè)計編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵電化局xx城際土建6標(biāo)項目部二一二年四月十二日繞越高速懸澆連續(xù)梁施工組織設(shè)計目錄一、工程概況11.1水文、地質(zhì)條件11.1.1地形地貌11.1.2氣象水文11.1.3工程地質(zhì)條件11.2結(jié)構(gòu)形式31.2.1鉆孔樁及下部結(jié)構(gòu)形式31.2.2上部結(jié)構(gòu)形式3二、施工部署3三、施工方案33.1鉆孔樁施工（后附施工流程圖）43.1.1鉆孔施工準(zhǔn)備43.1.2鉆機(jī)工作原理及常見事故的預(yù)防、處理63.1.3鋼筋籠制作、安裝63.1.4清孔驗(yàn)收

2、73.1.5灌注水下砼73.2承臺（后附施工流程圖）93.2.1基坑開挖93.2.2鑿除樁頭、樁基檢測103.2.3鋼筋綁扎103.2.4模板支立103.2.5灌注砼113.3墩身及托盤（后附施工流程圖）123.3.1鋼筋工程123.3.2輔助支架123.3.3墩柱模板133.3.4混凝土澆注133.3.5混凝土養(yǎng)生133.4連續(xù)梁133.4.2懸臂段施工133.4.3邊跨現(xiàn)澆段施工133.4.4合攏段施工133.5防護(hù)棚架方案133.5.1設(shè)計荷載133.5.2總體設(shè)計方案133.5.3防護(hù)目的133.5.4細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計133.5.5棚架施工時高速公路保通方案及措施13四、施工進(jìn)度計劃14五

3、、資源供應(yīng)計劃15六、施工準(zhǔn)備工作計劃156.1施工技術(shù)準(zhǔn)備156.2施工隊伍及施工機(jī)具準(zhǔn)備166.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備16七、施工平面圖17八、技術(shù)組織措施計劃188.1確保工期的具體措施188.2、確保質(zhì)量的具體措施208.2.1、確保工程質(zhì)量的主要措施208.2.2質(zhì)量保證體系218.2.3不合格產(chǎn)品的控制238.3確保安全的具體措施238.4雨季施工措施258.5文明施工和環(huán)境保護(hù)25跨南京繞越高速（36+50+36）懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁工程施 工 組 織 設(shè) 計一、工程概況本高架橋在k33+800處與在建南京繞越高速公路東北段相交，交角78。繞越高速公路東北段為雙向六車道高速公路，

4、與本標(biāo)段相交處為高架橋雙幅，全寬34.5m，凈空要求為5.5m。目前南京繞越高速公路東北段主線橋正在施工，預(yù)計2012年10月1日建成通車。本橋梁采用(36+50+36)m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁上跨繞越高速公路及黑鯉河，從jy129#至jy132#墩共一聯(lián)，采用掛籃懸臂澆筑法進(jìn)行施工。下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.1水文、地質(zhì)條件1.1.1地形地貌該地段地貌單元屬侵蝕堆積階地及沖坳溝地貌單元，該區(qū)段近地表主要分布可-硬塑的粉質(zhì)粘土（沖坳溝內(nèi)分布軟流塑的粉質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土），往下為含礫粉質(zhì)粘土、卵礫石土、粉質(zhì)粘土混砂礫土、粉質(zhì)粘土等，底部主要為白堊系浦口組的泥巖。1.1.2氣

5、象水文繞越高速連續(xù)梁工程位于六合區(qū)，屬亞熱帶濕潤氣候，無霜期長，降水量較多，日照充足，四季分明。1.1.3工程地質(zhì)條件層填土，厚度一般，局部厚度較大，松散較松散，工程地質(zhì)性質(zhì)差；-1a2-3粘土，軟可塑，中壓縮性，工程地質(zhì)性質(zhì)一般；-1c2-3粉土，稍中密，中壓縮性，工程地質(zhì)性質(zhì)一般，呈透鏡狀分布；-2a4淤泥質(zhì)粘土，流塑，高壓縮性，主要分布于沖坳溝內(nèi)，工程地質(zhì)性能差；-3b3-4粉質(zhì)粘土，軟流塑，中高壓縮性，主要分布于沖坳溝邊緣及底部，工程地質(zhì)性能較差；-3c2-3粉土，稍中密，中壓縮性，工程地質(zhì)性質(zhì)一般，呈透鏡狀分布；-1a1-2粘土，可-硬塑，中壓縮性，工程地質(zhì)性能較好；-2b2-3粉質(zhì)

6、粘土，軟-可塑，局部流塑，粉粒含量較高，中壓縮性，工程地質(zhì)性能一般；-3b1-2粉質(zhì)粘土，可-硬塑，中壓縮性，工程地質(zhì)性能較好；-4e含礫粉質(zhì)粘土，可硬塑狀，中壓縮性，工程地質(zhì)性能較好；-1b1-2粉質(zhì)粘土，可-硬塑，中壓縮性，工程地質(zhì)性能較好；-4e卵礫石層，中密實(shí)，由礫石、中細(xì)砂夾粉質(zhì)粘土組成，土質(zhì)不均，中壓縮性，工程地質(zhì)性能良好；-5b3粉質(zhì)粘土，軟塑，局部可塑或流塑，土質(zhì)較粉，中壓縮性，工程地質(zhì)性能一般；-5e粉質(zhì)粘土混砂礫，由粉質(zhì)粘土、礫石及中粗砂組成，土質(zhì)不均，工程地質(zhì)性能較好。k2p-2強(qiáng)風(fēng)化泥巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，呈硬土及砂土狀，夾碎塊，工程地質(zhì)性能良好；k2p-3中風(fēng)化泥巖，風(fēng)化程度

7、較弱，巖芯呈短中長柱狀，工程地質(zhì)性能良好。1.2結(jié)構(gòu)形式1.2.1鉆孔樁及下部結(jié)構(gòu)形式j(luò)y128#過渡墩采用5根樁長為40m，直徑1.2m的鉆孔樁，采用6m7.5m2.0m承臺。jy129#墩采用6根樁長44米，直徑1.2m的鉆孔樁，采用8.7m6m3m承臺。jy130#墩采用6根樁長48米，直徑1.2m的鉆孔樁，采用8.7m6m3m承臺。jy131#過渡墩采用6根樁長為37m，直徑1.2m的鉆孔樁，采用8.7m6m2.5m承臺。1.2.2上部結(jié)構(gòu)形式二、施工部署根據(jù)各個施工部位的實(shí)際工程量，考慮總體工期的要求以及月完成能力，科學(xué)地配備現(xiàn)澆箱梁施工的專業(yè)隊伍。我單位計劃安排1個孔樁施工架子隊及

8、1個連續(xù)梁施工架子隊進(jìn)行施工?？讟都茏雨犈鋫?80旋挖鉆一臺，汽車吊一臺，勞務(wù)工15人；連續(xù)梁架子隊配置專業(yè)技工（鋼筋工、架子工、模板工、混凝土工等）不少于100人，以保障充足的勞力。三、施工方案3.1鉆孔樁施工（后附施工流程圖）3.1.1鉆孔施工準(zhǔn)備3.1.1.1場地平整在黑鯉河低洼地回填磚渣土的施工場地進(jìn)行推平碾壓密實(shí)，場地平整后的標(biāo)高需達(dá)到樁頂標(biāo)高和施工水位以上1.5m。3.1.1.2測量放線根據(jù)鐵四院勘測單位設(shè)置控制樁測定繞越連續(xù)梁各墩樁位，做好明確的標(biāo)志并采取保護(hù)措施，在不易破壞處打好護(hù)樁，以便埋設(shè)護(hù)筒后能簡便、準(zhǔn)確的校核樁位。3.1.1.3護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁1.2m樁采用1.4m鋼護(hù)筒

9、,鋼護(hù)筒壁厚=8mm，長度l=4m，其埋設(shè)深度不許穿過填土層，以保證護(hù)筒內(nèi)水位比地下水位高2.0m以上。埋設(shè)時根據(jù)設(shè)置的樁位標(biāo)記采用十字線標(biāo)準(zhǔn)就位，同時護(hù)筒頂端高出地面0.3m以上，鋼護(hù)筒底部及四周用粘土填筑，并分層夯實(shí)。3.1.1.4泥漿制備采用泥漿護(hù)壁成孔，采用優(yōu)質(zhì)膨潤土粉制漿，泥漿池沿軸線在jy129#與jy130#墩間及jy131#與jy132#墩間均設(shè)置1個集中制漿池，容量約100 m3，并設(shè)容積20 m3的沉淀池兩個，串聯(lián)并用。泥漿泵送至施工樁孔。泥漿性能指標(biāo)要求如下：項 目比 重粘度pa.s含砂率膠體率失水率指 標(biāo)1.11.3192849515在卵石層泥漿相對密度控制在1.201

10、.25，同時備足泥漿、粘土、膨潤土等堵漏用料并隨時準(zhǔn)備造漿機(jī)造漿補(bǔ)充。灌孔時用泥漿泵將泥漿回抽至沉淀池和泥漿池并加入適量的纖維素用于下根樁的鉆孔。灌注最后階段的濃漿用密封的農(nóng)用車外棄。3.1.1.5鉆孔旋挖鉆機(jī)行走就位，將鉆盤中心對準(zhǔn)樁中心，調(diào)平鉆盤后，通過轉(zhuǎn)盤提供的扭矩將一設(shè)有伸縮式鉆桿的鉆斗壓入土中，鉆斗底門上裝有斜向斗齒用來切削土體。當(dāng)土質(zhì)較軟時，僅靠鉆桿、鉆斗的自重即可將旋轉(zhuǎn)的斜向斗齒切入土中；當(dāng)土質(zhì)較硬時，可以利用設(shè)在鉆斗上部的壓桿，將斜向斗齒強(qiáng)行切入土中。在鉆斗的底部還設(shè)有活動擋板，可以使被切下的土體進(jìn)入鉆斗以后不會回落。待鉆斗中裝滿土以后，停止施加扭矩，提斗提出地面就近棄碴，并用

11、裝載機(jī)鏟運(yùn)到指定地點(diǎn)。開鉆時慢速鉆進(jìn)，使孔壁堅實(shí)、垂直、圓滑，防止孔口坍塌，當(dāng)初孔能起導(dǎo)向作用時，再正常鉆進(jìn)。鉆進(jìn)中，隨時監(jiān)測泥漿濃度及孔內(nèi)水頭高度，注意及時補(bǔ)漿，技術(shù)員要隨時對鉆渣取樣分析，繪制出每孔地質(zhì)柱狀圖，并與地質(zhì)資料核對。鉆孔操作時，操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。3.1.1.6鉆孔順序先施工jy130#、jy131#墩孔樁，再施工jy129#、jy132#；為減小對已成孔的影響，孔樁采用對角間隔鉆孔。3.1.2鉆機(jī)工作原理及常見事故的預(yù)防、處理旋挖鉆機(jī)的工作原理：是由全液壓的動力頭產(chǎn)生扭矩，并由安裝在鉆架上的液壓油缸提供鉆壓力，這兩部分通過伸縮式鉆桿傳遞至鉆頭，鉆下的鉆渣充入底部設(shè)有

12、活絡(luò)擋板的鉆斗，由主卷揚(yáng)提拔出孔外。旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中主要防止塌孔現(xiàn)象，尤其在粉砂層及砂卵層中重點(diǎn)控制。由于旋挖鉆機(jī)成孔速度過快，平均1個小時可鉆進(jìn)1015m，如果混凝土灌注不能及時進(jìn)行，就很容易造成坍孔，因此，鉆進(jìn)時做到勤觀察、勤記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時分析原因，并采取相應(yīng)的處理措施。3.1.3鋼筋籠制作、安裝3.1.3.1鋼筋場設(shè)置：我部在金江公路東側(cè)繞越高速公路橋下設(shè)置鋼筋制作場，占地1500，鋼筋原材料及成品運(yùn)輸方便。3.1.3.2鋼筋籠制作：鋼筋籠采用整籠制作，主筋按圖紙通長配置采用支架成型與加強(qiáng)箍筋成型相結(jié)合的辦法；箍筋與主筋焊好后，將螺旋筋按間距繞于其上用扎絲綁扎。在樁基施工過

13、程中，每根樁要設(shè)置3根超聲波檢測管，檢測管位置呈等邊三角形均勻點(diǎn)焊在鋼筋籠主筋內(nèi)側(cè)。在下檢測管時，為防止檢測管滲進(jìn)泥漿 ，接頭采用套筒法蘭連接，同時在底部焊接鋼板。檢測管的長度大于樁長0.2m。3.1.3.3鋼筋籠運(yùn)輸、安裝：鋼筋制作好后用四對輪子將其從加工房運(yùn)至灌孔為置。 鋼筋籠起吊采用扁擔(dān)起吊法，起吊點(diǎn)在鋼筋籠上部箍筋與主筋連接處設(shè)34個，且吊點(diǎn)對稱，整節(jié)采用55噸履帶式吊車吊裝入孔。誤差不得大于5cm。3.1.4清孔驗(yàn)收終孔后待鋼筋籠和砼導(dǎo)管安裝好后進(jìn)行清孔。清孔過程中用泥漿泵往孔內(nèi)補(bǔ)漿以保持孔內(nèi)原有水頭高度，以防塌孔。清孔后泥漿技術(shù)指標(biāo)如下：相對密度1.031.10；粘度1720pa.

14、s；含砂率2%；膠體率98%（檢查時在樁頂、中、底取樣檢驗(yàn)后取平均值），確保良好的護(hù)壁效果。清孔完畢通知監(jiān)理驗(yàn)收。對樁孔的檢測采用自制的錐狀探孔器驗(yàn)孔。如發(fā)現(xiàn)成孔不直，孔徑變小，斷面變形等，應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施（用鉆頭在變截面處反復(fù)掃孔直至探孔器能下到樁底）。成孔合格后，填寫終孔通知單，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，方可進(jìn)行下道工序的施工。3.1.5灌注水下砼3.1.5.1原材料選用與配合比設(shè)計選用42.5級普通硅酸鹽水泥，24cm卵石作粗骨料，中粗黃砂作細(xì)骨料。配合比設(shè)計特點(diǎn)：按泵送砼設(shè)備要求，坍落度取1822cm，摻適量緩凝型減水劑及粉煤灰，保證初凝時間不少于8小時。3.1.5.2水下砼灌注前的準(zhǔn)備3

15、.1.5.2.1砼導(dǎo)管的選擇和試驗(yàn)、制安砼導(dǎo)管選用內(nèi)徑為250mm的剛制導(dǎo)管，共制作4m長管9根、2m長管1根、1m長管1根、0.5m長管3根其中一根0.5m長管在距法蘭盤20cm處開一個直徑2.5cm的孔以防拔球時砼在料斗瓶頸處堵?。ㄔ摱坦芘c料斗相連接）。管與管之間采用法蘭盤、橡膠墊圈、螺栓連接。3.1.5.2.2砼導(dǎo)管的試驗(yàn)據(jù)公式p=1.3（ychc-ywhw）=1.3（2438-1238）=0.59mp故試驗(yàn)壓力為6kg/cm2，試驗(yàn)時用手動式加壓泵加壓，當(dāng)壓力達(dá)到6kg/cm2時停止加壓觀察管身、接頭，10分鐘內(nèi)如無滲水現(xiàn)象，則該導(dǎo)管合格，滿足灌注條件。3.1.5.2.3砼導(dǎo)管的安裝吊

16、車配合砼導(dǎo)管的安裝，導(dǎo)管要位于樁孔的正中，導(dǎo)管底要高于孔底0.4m。3.1.5.3砼的輸送砼采用9m3砼罐車運(yùn)輸。3.1.5.4灌注砼用于首灌的貯料斗用50角鋼和=5mm鋼板加工成4 m3的貯料斗,計算如下：h1whwc=1(38+2-1-0.5) /2.4=16.04v=r2h1+r2hc=3.140.1752h1+3.140.62(1+0.5)=3.2 選用4 m3灌注時，將貯料斗內(nèi)貯滿砼，用吊機(jī)拔出球塞，砼下落后檢測導(dǎo)管內(nèi)和孔內(nèi)砼高度，確保導(dǎo)管埋深不小于1.0m，方可繼續(xù)灌注砼，砼灌注至鋼筋籠底部時，應(yīng)減慢灌注速度，防止鋼筋籠上?。划?dāng)砼上升至鋼筋籠底部4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高鋼筋

17、籠底部2m以上時再恢復(fù)正常的澆注速度。在灌注過程中應(yīng)經(jīng)常測量混凝土面高程和埋管深度，及時上拔導(dǎo)管（2mh埋6 m），當(dāng)砼面高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0.8m時終止灌注砼。再灌注過程中，現(xiàn)場設(shè)總指揮一人負(fù)責(zé)前后場的協(xié)調(diào)以保障砼的連續(xù)灌注。3.2承臺（后附施工流程圖）3.2.1基坑開挖樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。由于金江公路離承臺位置過近，需在金江公路側(cè)設(shè)置鋼板樁進(jìn)行臨時支護(hù)。其余三個方向采用挖掘機(jī)放坡開挖，坑底預(yù)留20cm人工清底。3.2.2鑿除樁頭、樁基

18、檢測破除樁頭時應(yīng)采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有1020cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計形狀，復(fù)測樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報與監(jiān)理驗(yàn)收，并經(jīng)小應(yīng)變、超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。3.2.3鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設(shè)計基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出模板輪廓線，并用油漆標(biāo)出四角平面位置。承臺鋼筋集中加工，現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺

19、鋼筋和預(yù)埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋。3.2.4模板支立由于承臺體積大，我單位計劃采用大塊定型鋼模，吊機(jī)配合安裝。模板表面涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用經(jīng)緯儀控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行。模板要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性能可靠地承受混凝土澆筑時的重量及側(cè)壓力，以及在施工中產(chǎn)生的荷載。構(gòu)造簡單，拆卸方便，符合混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)等工藝要求。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密（采用雙面膠擠密壓實(shí)），不得漏漿。模板安裝完畢后，應(yīng)對平面位置、頂面標(biāo)高、穩(wěn)定性和接縫聯(lián)系緊密性進(jìn)行檢查，自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗(yàn)

20、收。對承臺模板的基本要求：保證承臺結(jié)構(gòu)形狀、幾何尺寸和相互位置正確，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表： 項目允許偏差（mm）模板標(biāo)高10模內(nèi)尺寸+10，-20軸線偏位10相臨兩板表面差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置33.2.5灌注砼混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均溫度或最低溫度不低于-3，局部溫度也不高于+40，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，混凝土下落高差大于2.0米時，設(shè)串筒或溜槽。混凝土澆注前應(yīng)檢查混凝土的和易性和坍落度，坍落度控制在122cm。混凝土采用對稱分層澆注，厚度為3040cm。用插入式振搗棒振搗，插入間距為3040cm，振搗棒與側(cè)模保持50

21、100mm的間距，避免震搗棒碰撞模板、鋼筋。震搗棒插入混凝土的原則是“快插慢拔”，每次振搗時間控制在2030秒左右，觀察混凝土以表面呈水平，不出現(xiàn)水泡，表面泛漿為準(zhǔn)。振搗上層混凝土?xí)r，振動棒應(yīng)插入下層混凝土中5cm左右，以消除兩層之間的接縫?；炷翝沧⑼瓿跄龝r進(jìn)行壓抹，終凝后立即灑水養(yǎng)生，并塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。3.3墩身及托盤（后附施工流程圖）3.3.1鋼筋工程首先清理承臺頂面，對接縫混凝土面鑿毛。準(zhǔn)確定出墩柱中心和十字線后，調(diào)整好預(yù)埋墩柱鋼筋位置，然后安裝墩柱鋼筋。鋼筋由鋼筋加工場統(tǒng)一下料、制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場焊接及綁扎。施工中注意將預(yù)埋鋼筋與鋼筋連接牢固，墩柱豎向主筋連接采用機(jī)械連接，同時保證

22、鋼筋的位置準(zhǔn)確，垂直度滿足設(shè)計規(guī)范要求，伸入頂帽內(nèi)長度符合設(shè)計要求。3.3.2輔助支架墩柱模板施工采用簡易腳手架，腳手架采用483.5mm鋼管，并搭設(shè)雙排支架，設(shè)立剪力撐，并搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)，要有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性。3.3.3墩柱模板3.3.4混凝土澆注3.3.5混凝土養(yǎng)生3.4連續(xù)梁3.4.2懸臂段施工3.4.3邊跨現(xiàn)澆段施工3.4.4合攏段施工3.5防護(hù)棚架方案3.5.1設(shè)計荷載3.5.2總體設(shè)計方案3.5.3防護(hù)目的 3.5.4細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計3.5.5棚架施工時高速公路保通方案及措施28四、施工進(jìn)度計劃本單項工程計劃總工期為6個月，計劃開工時間為2012 年4月15日，計劃完工時間為2012年9

23、月12日。后附施工橫道圖。五、資源供應(yīng)計劃材料名稱材料規(guī)格單位工程數(shù)量材料進(jìn)場日期孔樁及下部結(jié)構(gòu)孔樁混凝土立方米1059.72商品砼235鋼筋kg10597.254月11日335鋼筋95375.214月11日承臺混凝土立方米555.30商品砼鋼筋kg49977.004月11日墩身混凝土立方米525.48商品砼鋼筋kg115604.504月11日上部結(jié)構(gòu)混凝土現(xiàn)澆混凝土c50m1004.8商品砼預(yù)應(yīng)力鋼絞線15-s15.2鋼絞線kg13681.15月初12-s15.2鋼絞線33209.25月初預(yù)應(yīng)力錨具群錨15-15張拉端錨套725月初預(yù)應(yīng)力錨具群錨12-15張拉端錨套2005月初預(yù)應(yīng)力管道制孔

24、群錨15-15m865.25月初預(yù)應(yīng)力管道制孔群錨12-15m2674.75月初普通鋼筋hrb335kg2311044月11日綁扎鐵絲kg1155.524月11日支座3500kn盆式支座個45月初10000kn盆式支座45月初六、施工準(zhǔn)備工作計劃6.1施工技術(shù)準(zhǔn)備6.1.1組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定；6.1.2組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件、圖紙及標(biāo)書，進(jìn)行內(nèi)部會審，掌握要求、把握細(xì)節(jié)，找出問題，進(jìn)行攻關(guān)并參加設(shè)計交底，圖紙、設(shè)計文件會審，力求在開工前解決技術(shù)問題。6.1.3在現(xiàn)場查看的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)勘察，深入了解地形、地貌、水文、地質(zhì)、地下障礙物、民俗等情況。6.1.4項

25、目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計，由項目經(jīng)理審核，總工程師審定，通過后報監(jiān)理審批。 6.1.5施工組織設(shè)計被審批后，立即組織編寫開工申請報告，上報批準(zhǔn)。6.2施工隊伍及施工機(jī)具準(zhǔn)備我項目部主要管理人員及繞越高速施工架子隊人員都已進(jìn)駐繞越駐地，并已進(jìn)行培訓(xùn)。施工機(jī)械設(shè)備都已經(jīng)檢修完畢，各類測量檢測儀器等也準(zhǔn)備就緒。6.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工用水、臨電均已解決，施工現(xiàn)場在金江公路東側(cè)已進(jìn)行了圍擋，可滿足施工需要。鋼筋制作場地設(shè)置在繞越高速橋下兩跨，共計面積2400，均已平整、硬化完畢。七、施工平面圖八、技術(shù)組織措施計劃8.1確保工期的具體措施我方根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，特制定了施工網(wǎng)絡(luò)計劃，通過對網(wǎng)絡(luò)計

26、劃的多次優(yōu)化，確定了整個工程的關(guān)鍵線路，工程實(shí)施階段，要確保關(guān)鍵線路上的人、財、物的供應(yīng)，其它工程項目跟著關(guān)鍵線路的方向流水作業(yè)，保證為關(guān)鍵線路上的工程項目按期提供工作面。8.1.1調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項目管理。我方已組織管理及施工人員到位，機(jī)械證進(jìn)行提前保養(yǎng)、安裝、調(diào)試，確保按時進(jìn)場，保證按時開工。項目經(jīng)理部按項目管理的各項要求開展工作，強(qiáng)化項目管理，加強(qiáng)施工全過程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。8.1.2確保三大負(fù)責(zé)人的相對穩(wěn)定，其它管理人員、技術(shù)人員和施工人員保證滿足施工質(zhì)量和工期安排的要求，勞務(wù)隊伍的選擇，要經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查、評審。8.1.3對施工用材料要做好詳細(xì)的用量及進(jìn)度計劃，采購部門要盡早準(zhǔn)備，對

27、于外購材料保證提前10天進(jìn)場，自采加工材料保證提前5天進(jìn)場，堅決杜絕因材料采購不及時而影響工程進(jìn)度。8.1.4確保承諾的施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)場，加強(qiáng)保養(yǎng)維修，提高使用率，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備力量，確保工程進(jìn)度。8.1.5狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度。從施工準(zhǔn)備開始，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織計劃，每天由專人檢查計劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修正方案，調(diào)整計劃。必要時項目部增加投入，以確保各分項、分部工程工期。實(shí)行科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計和施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。8.1.6研究對策，確定應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，確保工程順利完成。8.1.7統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計

28、劃的嚴(yán)肅性。在安排施工計劃時留有余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不宜安排過緊，留有后期調(diào)整的余地。抓緊大好施工季節(jié)的施工，計劃安排緊湊，對控制工期的項目，從人力、財力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套計劃一定要落實(shí)。做到施工好季節(jié)多安排，冬雨季節(jié)靈活安排。8.1.8制定合理施工方案，合理安排施工工序，提高生產(chǎn)率。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢，能安排機(jī)械化施工的就不用人力施工，減輕人工勞動強(qiáng)度，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。8.1.9有針對性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度，在單位時間內(nèi)提高工作效率。8.1.10創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。正

29、確處理好與當(dāng)?shù)卣?、沿線群眾及兄弟施工單位的關(guān)系，爭取得到各方面的全面支持和有力配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。8.1.11合理安排特殊季節(jié)（雨季、洪水季節(jié)、農(nóng)忙季節(jié)）的施工，確保工期不受季節(jié)影響。8.1.12保證使用合格的原材料，嚴(yán)格控制單位工程、分項工程的合格率，把好工序質(zhì)量關(guān)，確保一次合格，減少返工率，提高勞動生產(chǎn)效率，以保證工程進(jìn)度。8.1.13為了農(nóng)忙季節(jié)不受民工大量流失影響整個工程進(jìn)度，確保工期，采取如下措施：8.1.13.1發(fā)揮我公司機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，各分項分部工程最大限度地采用機(jī)械化施工，減少民工的需求量；8.1.13.2合理安排施工計劃，在農(nóng)忙季節(jié)大面積開展勞動力需求小

30、的工作面；8.1.13.3根據(jù)施工計劃，在進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié)之前，抓緊備料，保證農(nóng)忙季節(jié)材料的供應(yīng)充足；8.1.13.4圍繞關(guān)鍵線路上各工程項目的施工計劃，在農(nóng)忙前合理調(diào)配施工力量，提前完成其它線路各工程項目的施工。8.1.13.5根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，項目部將在不同地區(qū)組織勞動力，在農(nóng)忙季節(jié)進(jìn)行調(diào)配。8.1.13.6充分發(fā)揮我項目部廣大員工“吃苦耐勞，能打硬仗”的特點(diǎn)，在農(nóng)忙季節(jié)調(diào)配職工充實(shí)施工。8.2、確保質(zhì)量的具體措施8.2.1、確保工程質(zhì)量的主要措施針對本工程特點(diǎn)：精心組織、加強(qiáng)管理、精心施工、確保工程質(zhì)量。8.2.1.1 落實(shí)負(fù)責(zé)制切實(shí)落實(shí)施工技術(shù)分工負(fù)責(zé)制、總工程師負(fù)責(zé)制，保證技術(shù)工作的制度

31、化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。8.2.1.2嚴(yán)把“三關(guān)”嚴(yán)把“圖紙”關(guān)。對施工設(shè)計圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核、審查，并作好技術(shù)交底。嚴(yán)把“測量”關(guān)。配備先進(jìn)的測量儀器，如全站儀，精密自動水準(zhǔn)儀等，成立專業(yè)測量組，嚴(yán)格按照測量復(fù)核制度進(jìn)行施工準(zhǔn)備、施工過程及施工驗(yàn)收三階段的測量工作，保證構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)尺寸位置的準(zhǔn)確性。嚴(yán)把“試驗(yàn)”關(guān)。建立中心試驗(yàn)室，配備齊全的設(shè)備器具和經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)工程師，負(fù)責(zé)本工程試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。嚴(yán)格進(jìn)行各種材料，半成品的檢測，負(fù)責(zé)混凝土配合比的選定、施工配合比的調(diào)整和試件的制作、養(yǎng)護(hù)、試壓工作，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理完成其他實(shí)驗(yàn)工作。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計量工作，對水泥混凝土、高強(qiáng)度等級水泥砂漿均采用電子計量設(shè)

32、備稱量，稱量有稱職合格的人員在監(jiān)理工程師指定或批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行。8.2.1.3重點(diǎn)工序和項目對混凝土拌合、樁基礎(chǔ)施工等采用先進(jìn)的施工技術(shù)，以保證工程質(zhì)量和工期。8.2.1.4建立工程檔案配備檔案室、專職檔案員，按業(yè)主要求的規(guī)格、格式作好整個施工過程中的工程日志、施工記錄、施工草圖、各種簽證、驗(yàn)標(biāo)等原始資料及有關(guān)文件的收集、整理和保管，建立完善的工程技術(shù)檔案。8.2.1.5采取多種形式對職工進(jìn)行質(zhì)量教育強(qiáng)化質(zhì)量意識，制定質(zhì)量崗位責(zé)任制。工程正式開工前，認(rèn)真組織職工技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和工藝要求，施工中嚴(yán)格按規(guī)程和工藝操作。8.2.1.6開展多種形式的全面質(zhì)量管理活動制定切實(shí)可行的獎優(yōu)罰

33、劣的激勵措施。8.2.2質(zhì)量保證體系8.2.2.1 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針：樹精品意識，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，以優(yōu)異質(zhì)量鋪就企業(yè)發(fā)展之路，以良好信譽(yù)架起企業(yè)成功之橋。質(zhì)量目標(biāo)：確保全部工程達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，本工程創(chuàng)精品工程。8.2.2.2 建立工程質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量管理和保證體系，搞好分工負(fù)責(zé)，在質(zhì)量管理上，項目經(jīng)理通管全盤，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工。8.2.2.3確定質(zhì)量控制技術(shù)措施加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育，提高全員質(zhì)量意識。將“百年大計、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過程中，認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短

34、期培訓(xùn)等形式，不斷提高全員的質(zhì)量意識，使參加施工職工牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善保證體系。完善質(zhì)量保證體系，建立項目部施工隊作業(yè)班三級質(zhì)量保證體系，各級領(lǐng)導(dǎo)要把質(zhì)量目標(biāo)作為首要任務(wù)親自帶頭抓好，并根據(jù)設(shè)計和業(yè)主的要求，將規(guī)劃目標(biāo)分解到各班組直至到各人，做到工程質(zhì)量指標(biāo)與個人收入掛鉤的辦法，以增強(qiáng)每個人的責(zé)任感和自覺性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，保證質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)的真正落實(shí)。健全職能機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。針對本合同段的工程特點(diǎn)，設(shè)置專職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，即成立以項目經(jīng)理為組長，項目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長和有關(guān)人員參加的全面質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理部下

35、設(shè)質(zhì)檢處，配專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊配專職質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)，各級質(zhì)量管理人員由會管理、懂技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任，做到質(zhì)量一票否決制，使各施工工序始終處于受控狀態(tài)。做好技術(shù)質(zhì)量交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度。在各分項工程開工前，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，講質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。同時，在全期施工過程中，堅持質(zhì)量審核制，對質(zhì)量體系、工序質(zhì)量、已完工程質(zhì)量等方面定期審核，確保質(zhì)量活動的正常實(shí)施。嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)。在全期施工中堅持貫徹執(zhí)行工程測量雙檢復(fù)

36、核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量事故報告制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化，制度化，項目部每月、施工隊每旬進(jìn)行質(zhì)量檢查，獎優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查達(dá)到有效控制，各級施工管理人員要建立崗位責(zé)任制，依據(jù)各自的崗位工作職責(zé)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。項目部、施工隊、作業(yè)班組要逐級簽訂質(zhì)量保證責(zé)任書，并依據(jù)保證責(zé)任書中的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況，嚴(yán)格考核與獎罰。與建設(shè)單位及監(jiān)理工程師真誠合作共同把好質(zhì)量關(guān)，是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作，及時準(zhǔn)確地提

37、供各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)報告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)工程質(zhì)量控制的條款。突出以預(yù)防為主的原則，開展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹樣板、爭貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量流動紅旗競賽活動，設(shè)立內(nèi)部質(zhì)量獎勵基金，每月開展一次質(zhì)量分析總結(jié)和質(zhì)量評比，把施工質(zhì)量同每個人的收入相掛鉤，確保各項施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。8.2.3不合格產(chǎn)品的控制對不合格原材料、生產(chǎn)全過程中的不合格半成品、不合格成品要進(jìn)行有效控制。確保不合格的材料不投入使用。在施工中若發(fā)現(xiàn)不合格原材料、不合格半成品、不合格成品藥進(jìn)行及時有效的處理，并立即更換。在施工中若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，堅決按“三不放過”原則進(jìn)行處理。8.3確保安全的具體措施建立健全施工安全保證體

38、系，做到崗位責(zé)任明確，齊抓共管逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，把保證施工安全，貫徹在施工全過程中。建立健全以安全崗位責(zé)任制，設(shè)置和配置專職和兼職安全監(jiān)察人員，負(fù)責(zé)開展日常安全工作。各種形式, 加強(qiáng)安全意識教育, 開展“事故預(yù)想活動”牢固樹立“安全第一”的思想。進(jìn)一步抓好全體施工人員崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)，努力提高全體員工技術(shù)素質(zhì)和安全防范能力。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策，堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。所有參加施工人員施工前必須進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，崗位培訓(xùn)合格后，方能上崗。 開展百日無事故活動，青年監(jiān)督崗等活動。認(rèn)真抓好經(jīng)常和定期的安全大檢查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)

39、管理。 認(rèn)真做好技術(shù)交底，施工作業(yè)前要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，做好安全教育。做到交底清楚，人人明白。每一道重點(diǎn)工序開工前，作出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，做好技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行頒布的有關(guān)“安全技術(shù)規(guī)則”和各項“規(guī)定”“規(guī)范”。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”“交接班檢查制”，及時檢查安全措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施解決，做到措施落實(shí)，堅決把事故消滅在萌芽之前。對關(guān)鍵部位、崗位，要設(shè)專人負(fù)責(zé)，制訂防范措施。根據(jù)施工實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，抓好“安全五同時”。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)要系安全帶，掛設(shè)安

40、全網(wǎng)。所有施工機(jī)械機(jī)具要由經(jīng)過培訓(xùn),考試合格的持證人員上崗操作，施工機(jī)械必須有經(jīng)過培訓(xùn)的和考核合格的人員使用，嚴(yán)禁交給無證或不熟悉性能的人員操作。實(shí)行安全操作掛牌負(fù)責(zé)制。施工設(shè)備要確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好，備品齊全有效。 電力線路架設(shè)時，應(yīng)嚴(yán)格按照各有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行,必須整齊牢固絕緣良好。機(jī)電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘、一箱一鎖制。參加施工的全體人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，上崗工作前嚴(yán)禁飲酒，工作中必須精力集中。8.4雨季施工措施進(jìn)入工地后，與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門建立聯(lián)系制度，詳細(xì)調(diào)查并取得氣象、水文資料，有針對性的制訂防洪防汛的實(shí)施性措施。服從當(dāng)?shù)卣姆篮榻y(tǒng)一指揮，積極做好防洪搶險的準(zhǔn)備，汛期要密切注意防汛通報，落實(shí)汛期值班制度，加強(qiáng)對各級防洪值班情況的抽查和防洪信息的傳遞。按照中華人民共和國防汛條例細(xì)則的規(guī)定，做好汛前防洪檢查，備足防洪材料、機(jī)具，組織好搶修隊伍，修筑臨時排洪設(shè)施，防患于未然。落實(shí)以防洪包保責(zé)任制為主的各項措施，合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，以防施工