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1、氣動(dòng)執(zhí)氣動(dòng)執(zhí)行器行器 氣動(dòng)執(zhí)行器定義氣動(dòng)執(zhí)行器定義 氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝 置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過一般通俗置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過一般通俗 的稱之為的稱之為氣動(dòng)頭氣動(dòng)頭 美國(guó)愛諾氣動(dòng)執(zhí)行器美國(guó)愛諾氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部結(jié)構(gòu) 氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的 整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉 式和齒輪齒條式。 活塞式活塞式 齒輪齒條式齒輪齒條式 撥叉式撥叉式 薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為膜片式, 主要用于直通調(diào)節(jié)閥, 所需的氣源壓力較低, 控制性能較好。(直行程) 活塞式執(zhí)行機(jī)
2、構(gòu)為氣缸式, 主要用于球閥, 蝶閥 等. 所需氣源壓力較大, 輸出力或力矩也大. (角 行程) 單作用氣動(dòng)執(zhí)行器帶有 彈簧單元,在失去氣源 時(shí)。閥門處于全開 (FO)或全關(guān)(FC) 狀態(tài)。 氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行器均為 單作用型式。 雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器多見 于活塞式氣缸,在失去 氣源時(shí)。閥門可處于保 位(FL)狀態(tài)。 根據(jù)閥門所處位置的工藝要求,決定使用根據(jù)閥門所處位置的工藝要求,決定使用 何種型式執(zhí)行器何種型式執(zhí)行器 薄膜薄膜 彈簧彈簧 推桿推桿 彈簧預(yù)緊螺栓彈簧預(yù)緊螺栓 行程指示器行程指示器 支架支架 序號(hào)序號(hào) 名稱名稱 數(shù)量數(shù)量 序號(hào)序號(hào) 名稱名稱 數(shù)量數(shù)量 1 1 殼體殼體 1 1 12 12
3、軸上軸上 O O型圈型圈 1 1 2 2 活塞活塞 2 2 13 13 螺栓密封螺栓密封 O O型型 圈圈 1 1 3 3 旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)軸 1 1 14 14 活塞活塞 O O型圈型圈 1 1 4 4 端蓋端蓋 2 2 15 15 端蓋密封圈端蓋密封圈 2 2 5 5 彈簧彈簧/ /彈簧座彈簧座 8-12 8-12 16 16 活塞導(dǎo)向環(huán)活塞導(dǎo)向環(huán) 2 2 6 6 下軸承下軸承 1 1 17 17 活塞軸瓦活塞軸瓦 2 2 7 7 彈性擋圈彈性擋圈 1 1 18 18 端蓋平墊圈端蓋平墊圈 2 2 8 8 軸中墊圈軸中墊圈 2 2 19 19 調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)螺栓 2 2 9 9 上軸承上軸承 1
4、1 20 20 六角螺母六角螺母 2 2 10 10 軸上平墊圈軸上平墊圈 1 1 21 21 內(nèi)六角螺母內(nèi)六角螺母 8 8 11 11 軸下軸下 O O型圈型圈 1 1 空氣過濾減壓器 電磁閥 電氣定位器 鎖定閥 快速排氣閥 單向閥 氣控閥 單向節(jié)流閥 空氣過濾減壓器是氣動(dòng)薄膜 調(diào)節(jié)閥組合單元的一種輔助 裝置,經(jīng)輸入0.31.0MPa 壓縮空氣后,可向閥門或定 位器提供0.31.0MPa 的潔 凈氣源。 電磁閥是用電磁控制的工 業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系 統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流 量、速度和其他的參數(shù)。 電磁閥可以配合不同的電 路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而 控制的精度和靈活性都能 夠保證。電磁閥有很多種
5、, 不同的電磁閥在控制系統(tǒng) 的不同位置發(fā)揮作用。 用電磁鐵操縱閥芯移動(dòng)的 閥。 動(dòng)作方式:直動(dòng)式,先導(dǎo)式 通口數(shù)量/位置:3/2,5/2,5/3 安裝方式: 板式,集成(閥島 式) 功率:基本功耗,低功耗 防爆型式:本安,隔爆 直動(dòng)式直動(dòng)式-二位三通單電控二位三通單電控 P- 氣源氣源 E- 排氣口排氣口 A- 氣缸氣缸 直動(dòng)式直動(dòng)式-二位五通雙電控二位五通雙電控 P- 氣源氣源 EA- 氣缸氣缸A排氣口排氣口 EB- 氣缸氣缸B排氣口排氣口 A- 氣缸氣缸A口口 B- 氣缸氣缸B口口 NC. NO. 先導(dǎo)式先導(dǎo)式-二位三通單電控二位三通單電控 P- 氣源氣源 R- 排氣口排氣口 A- 氣缸氣
6、缸 不同制造商,電磁閥手動(dòng)方式略有不同。詳見廠家說明書不同制造商,電磁閥手動(dòng)方式略有不同。詳見廠家說明書 以上摘自以上摘自SMC說明書說明書 閥體技術(shù)參數(shù)閥體技術(shù)參數(shù) 電磁閥線圈技術(shù)參數(shù)電磁閥線圈技術(shù)參數(shù) 閥門定位器是控制閥的主要附 件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入 的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出 信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較, 當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí) 行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī) 構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移倍與 控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì) 應(yīng)關(guān)系。因此,閥門定位器組 成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以 控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋 控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱 變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu) 的輸出信號(hào) 氣動(dòng)保位閥又
7、叫氣動(dòng)鎖止閥, 保位閥是氣動(dòng)閥門常配附件。 當(dāng)氣源供給壓力低于設(shè)定壓力 時(shí),及時(shí)檢測(cè)壓力,能夠自動(dòng) 切斷通道的裝置。當(dāng)壓縮氣源 發(fā)生故障停止供氣時(shí),利用保位 閥切斷閥門控制通道,使閥門 位置保持?jǐn)鄽馇暗奈恢?。以?證工藝過程的正常進(jìn)行,直到 系統(tǒng)中事故消除,重新供氣后, 保位閥才打開通道,恢復(fù)正常 時(shí)控制。 氣缸排氣口排氣時(shí),不從原進(jìn)氣管道排出,氣缸排氣口排氣時(shí),不從原進(jìn)氣管道排出, 直接從出氣口迅速排出。直接從出氣口迅速排出。 氣路流向: 進(jìn)氣:IN OUT 排氣:OUT EXH 底板配管型底板配管型 直接配管型直接配管型 單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或 節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。 將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成
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